Hondurese luchtmacht
De Hondurese luchtmacht (Fuerza Aérea Hondureña) werd opgericht op 14 april 1931, vocht in 1969 in wat wordt beschreven als de laatste oorlog waarin gevechtsvliegtuigen met zuigermotoren elkaar in de strijd troffen — Honduras schrijft de neerhalen van drie Salvadoraanse vliegtuigen op 17 juli 1969 toe aan Corsair-piloot Fernando Soto — ontving twaalf supersonische F-5E/F Tiger II's in 1987, deelt haar belangrijkste basis in Soto Cano met de grootste Amerikaanse militaire aanwezigheid in Midden-Amerika, en vliegt in 2026 nog steeds met vier gerenoveerde F-5's en A-37's, terwijl ze de Super Tucano overweegt.
Het verhaal van de Hondurese luchtmacht: Corsairs in de oorlog van 1969, F-5's uit 1987 en de Amerikanen bij Soto Cano.
1921-1945: een vliegschool en oorlogspatrouilles
De militaire luchtvaart in Honduras begon met een Bristol F.2b, bestuurd door een Amerikaanse piloot op 18 april 1921, volgens de Engelstalige Wikipedia. Tijdens de burgeroorlog van 1924 huurden rebellen buitenlandse piloten in om Tegucigalpa aan te vallen. De luchtmacht zelf dateert van 14 april 1931, toen decreet 198 onder president Vicente Mejía Colindres een Nationale Luchtvaartschool oprichtte. President Tiburcio Carías Andino maakte er een instrument van tijdens zijn lange regeerperiode: drie Stinson Detroiters arriveerden in 1933, de eerste negen militaire piloten studeerden af in 1938 en de school werd omgedoopt tot Escuela Militar de Aviación y Fuerza Aérea Hondureña. Tijdens de Tweede Wereldoorlog voerde Honduras anti-onderzeeërpatrouilles uit boven het Caribisch gebied en ontving het vijf P-38 Lightnings, vijf P-63 Kingcobras en tien BT-13A's, volgens de Spaanstalige Wikipedia. In juli 1947 werd kolonel Hernán Acosta Mejía de eerste Hondurese commandant en bekleedde deze functie tot 1955.
1947-1969: Kapers en de Honderd Uren Oorlog
De ruggengraat van de naoorlogse strijdkrachten werd gevormd door de Vought F4U Corsair: 19 exemplaren arriveerden in zes leveringen vanaf maart 1956, samen met T-6 Texans, C-47's en drie P4Y-2 Privateer patrouillebommenwerpers. Corsairs werden ingezet tijdens het Mosquitia-conflict met Nicaragua in 1957, en op 14 juli 1969 brak de oorlog uit met El Salvador. De Salvadoraanse luchtmacht bombardeerde die avond Hondurese vliegvelden, te beginnen met Toncontín, waar volgens de Engelstalige Wikipedia de helft van de vliegtuigen van de FAH verloren ging. Honduras beantwoordde de aanval op 15 juli met Corsair-aanvallen op Ilopango en de olie-installaties in Acajutla en Cutuco; volgens de Engelstalige Wikipedia verloor El Salvador 20 procent van zijn brandstofreserves. Hondurese bronnen schrijven de vernietiging van een Mustang en twee Corsairs op 17 juli toe aan kapitein Fernando Soto, in Corsair FAH-609; de officiële cijfers van El Salvador spreken van in totaal drie vernietigde vliegtuigen. Een staakt-het-vuren ging op 18 juli om middernacht in werking. Het wordt beschreven als de laatste oorlog waarin gevechtsvliegtuigen met zuigermotoren tegen elkaar vochten.
1970-1990: Sabres, Super Mystères en de eerste F-5's
De oorlog leerde Honduras om straaljagers aan te schaffen. De Spaanse Wikipedia vermeldt zes F-86K Sabres uit Venezuela in 1970, tien Canadair Sabre Mk 4's uit Joegoslavië in 1976 en 21 ex-Israëlische Dassault Super Mystère B2's van 1976 tot 1978 (de Engelse Wikipedia zegt 16), die tot 1996 in dienst bleven. Cessna A-37B Dragonflies kwamen in drie series vanaf 1975, Embraer Tucano's en CASA C-101 Aviojets voor training, vijf C-130's in 1985 en tien Bell 412's in 1986. In 1987 ontving Honduras, volgens Infodefensa, twaalf ex-Amerikaanse F-5E/F Tiger II's – tien E en twee F – via samenwerking met de VS. Volgens de Spaanse Wikipedia vond de levering plaats in 1989. Infodefensa beschreef de gerestaureerde F-5's in 2024 nog steeds als een manier om Honduras zijn regionale luchtmacht terug te geven.
Soto Cano en de Amerikanen
De belangrijkste basis van de FAH (Federal Air Force) wordt gedeeld. Palmerola, nabij Comayagua, nu de José Enrique Soto Cano luchtmachtbasis, huisvest de luchtmachtacademie en sinds de jaren 80 de Amerikaanse Joint Task Force-Bravo. Volgens Wikipedia bouwden de VS de basis in 1984-1985 en begon de taskforce, die in 1983 werd opgericht, met een missie tegen de Sovjet-invloed, waaronder het trainen van Hondurese en Guatemalteekse troepen en enige indirecte steun aan de Nicaraguaanse Contra's; de taskforce richt zich nu op rampenbestrijding en de bestrijding van drugshandel. Amerikaanse troepen zijn er gestationeerd op basis van wat Wikipedia een 'handdrukovereenkomst' noemt, een aanvulling op een militair bijstandsverdrag uit 1954, omdat de Hondurese grondwet een permanente buitenlandse aanwezigheid verbiedt. Het aantal troepen wordt in verschillende Wikipedia-artikelen geschat op 1200 tot 1800. Sinds oktober 2021 is de basis ook de internationale luchthaven van Palmerola.
2009-2026: een crisis, de heropleving van de F-5's en nieuwe helikopters
Op 28 juni 2009 verwijderden soldaten president Manuel Zelaya uit zijn residentie, brachten hem naar een luchtmachtbasis en vlogen hem naar Costa Rica. Het Hooggerechtshof oordeelde dat de strijdkrachten hadden gehandeld ter verdediging van de rechtsstaat; de VN, de Organisatie van Amerikaanse Staten en de Europese Unie veroordeelden de verwijdering als een militaire staatsgreep, en president Obama noemde het onwettig. De F-5's, die ongeveer zes jaar aan de grond hadden gestaan, werden weer in gebruik genomen: Infodefensa meldde in mei 2024 dat er in 2023 vier waren gerenoveerd met Amerikaanse goedkeuring en naar La Ceiba waren overgebracht voor luchtinterventie, en dat er één had gevlogen tijdens een luchtshow in San Pedro Sula in juni 2026. Nieuwe Airbus H145-helikopters arriveerden in 2024 en 2026. In juni 2026 presenteerde Embraer de Super Tucano aan president Nasry Asfura als vervanging voor de verouderde A-37's; er is nog geen bestelling aangekondigd.
De Hondurese luchtmacht in cijfers
Dienst
- Inheemse naam
- Fuerza Aérea Hondureña (FAH)De Spaanse naam die gebruikt wordt door het Secretariaat van Defensie en Infodefensa. De titel van het Engelstalige Wikipedia-artikel is Honduran Air Force; Spaans is de enige officiële taal.
- Opgericht
- 14 april 1931De datum in de Engelstalige Wikipedia; de Spaanstalige Wikipedia verwijst naar decreet 198 van 1931, waarmee de Nationale Luchtvaartschool werd opgericht. De eerste militaire vlucht vond plaats op 18 april 1921.
- Onderdeel van
- Strijdkrachten van HondurasSamen met het leger en de marine, onder de gezamenlijke staf en het secretariaat van de nationale defensie.
- Hoofdkwartier
- TegucigalpaLuchtmachtbasis Coronel Hernán Acosta Mejía in Toncontín; de exacte zetel van het commando werd niet bevestigd op een officiële pagina.
- Commandant
- Generaal Walter Yanuario Paz LópezOp 3 juni 2026 werd hij door Infodefensa benoemd; brigadegeneraal Guillermo Augusto Rosales Rubio bekleedde de functie in maart 2025.
- Minister van Defensie
- Enrique Rodríguez BurchardGenoemd door Infodefensa in juni 2026 onder president Nasry Asfura
Kracht
- Personeel
- De infobox van de Engelstalige Wikipedia vermeldt 16.500 manschappen en 86 vliegtuigen; het aantal manschappen lijkt een cijfer voor de gehele strijdkrachten te zijn en is niet bevestigd voor de luchtmacht afzonderlijk.
- Vechters
- 4 operationele F-5E/FInfodefensa meldt dat vier van de twaalf F-5E/F's die in 1987 werden geleverd, in 2023 zijn gerenoveerd. FlightGlobal vermeldt voor 2024 negen F-5E's (waarvan er één is opgeslagen) en twee F-5F's, waarbij het gaat om casco's in plaats van vliegbare vliegtuigen.
- Lichte aanval
- 9 A-37BFlightGlobal's World Air Forces 2024, zoals samengevat door de Engelse Wikipedia en het A-37-artikel (december 2022). Infodefensa noemt ze verouderd (vetustos).
- Trainers
- ~14Acht EMB-312 Tucano's en zes Maule MX-7's in de telling van 2024, plus de twee F-5F's.
- Vervoer en bewaking
- ~12Vijf Cessna 208's, drie Turbo Commanders, een King Air 200-bewakingsvliegtuig, een L-410, een PA-31 en een PA-34 in de telling van 2024.
- Helikopters
- ~16Zes Bell 412, vijf UH-1H, één Bo 105 in de telling voor 2024, plus vier Airbus H145D3 geleverd tussen 2024 en 2026.
Infrastructuur
- Belangrijkste luchtmachtbases
- 4Hernán Acosta Mejía (Toncontín, Tegucigalpa), Soto Cano (Palmerola, Comayagua), Armando Escalón Espinal (La Lima, San Pedro Sula) en Héctor Caraccioli Moncada (La Ceiba)
- Vooruitgeschoven operationele locaties
- 3Catacamas, Alto Aguán en Puerto Lempira, volgens Engelse Wikipedia; een radarstation op de La Mole-piek
- Jachtvliegbasis
- La CeibaDe gerenoveerde F-5E/F's werden in 2024 gestationeerd op de Héctor Caraccioli Moncada-basis in La Ceiba.
- Buitenlandse aanwezigheid
- Amerikaanse gezamenlijke taakgroep Bravo in Soto Cano1200-1500 (artikel over Soto Cano) of ongeveer 1800 (artikel over de luchthaven van Palmerola) Amerikaanse militairen, op basis van een mondelinge overeenkomst.
- Luchtmachtacademie
- Soto CanoAcademia Militar de Aviación, verplaatst van Toncontín
Hoe is de Hondurese luchtmacht georganiseerd?
Een van de drie strijdkrachten van Honduras, opererend vanaf vier belangrijke luchtmachtbases — Toncontín, Soto Cano, San Pedro Sula en La Ceiba — met vooruitgeschoven operationele locaties in Catacamas, Alto Aguán en Puerto Lempira. De frontlinie bestaat uit vier gereviseerde F-5E/F Tiger II's op La Ceiba, ondersteund door negen A-37B's die Infodefensa als verouderd beschouwt; Embraer presenteerde de Super Tucano als hun vervanging in juni 2026, maar er is nog geen bestelling aangekondigd. De Amerikaanse Joint Task Force-Bravo in Soto Cano is een buitenlandse strijdmacht en wordt hier niet meegerekend.
Hondurees luchtmachtcommando
Een van de strijdkrachten van Honduras, naast het leger en de marine, valt onder de gezamenlijke staf en het ministerie van Nationale Defensie. Infodefensa benoemde generaal Walter Yanuario Paz López in juni 2026 tot commandant; de datum waarop hij het commando overnam, werd niet bevestigd. In maart 2025 werd de post bekleed door brigadegeneraal Guillermo Augusto Rosales Rubio. De exacte locatie van het commando in Tegucigalpa werd niet officieel bevestigd.
F-5E/F-detachement
Volgens Infodefensa zijn vier F-5E/F Tiger II's, die in 2023 met Amerikaanse goedkeuring zijn gerenoveerd na ongeveer zes jaar aan de grond te hebben gestaan, gestationeerd op de basis Héctor Caraccioli Moncada in La Ceiba voor luchtbewaking en interceptie; de naam van de eenheid is niet bekendgemaakt. Twaalf toestellen, tien F-5E's en twee F-5F's, arriveerden in 1987 volgens Infodefensa en in 1989 volgens de Spaanse Wikipedia.
Kolonel Armando Escalón Espinal luchtmachtbasis
Het toestel werd in 1969 opgericht als Comando Norte en in 1974 hernoemd. De Spaanse Wikipedia vermeldt de A-37B Dragonfly hier met een focus op de bestrijding van drugshandel, maar dit wordt niet bevestigd op een officiële pagina. FlightGlobal telde in 2024 negen A-37B's, wat Infodefensa als verouderd beschouwt. Embraer presenteerde in juni 2026 de Super Tucano als vervanging, maar er werd nog geen bestelling aangekondigd.
Kolonel Hernán Acosta Mejía luchtmachtbasis
De eenheid werd opgericht tijdens de reorganisatie van 1974 op de luchthaven Toncontín in Tegucigalpa, die volgens de Spaanse Wikipedia een belangrijk transportknooppunt is. Vanaf 2003 zijn er ook brandbestrijdingshelikopters in gebruik; de exacte typen per eenheid zijn niet bevestigd. De vier Airbus H145's die in 2024 en 2026 werden geleverd, voegen zich bij de zes Bell 412's, vijf UH-1H's en een Bo 105 uit 2024.
Luchtmachtacademie
Verplaatst van Toncontín naar Soto Cano. Er wordt gevlogen met de EMB-312 Tucano, waarvan er acht in 2024 geregistreerd staan, volgens de Spaanse Wikipedia, die ook CASA C-101's en Hughes TH-55's op de basis vermeldt; alleen de Tucano is in de telling van FlightGlobal opgenomen.
Wat de Hondurese luchtmacht tegenwoordig vliegt.
Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.
| Type | Rol | In dienst | Sinds | Eenheden | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Northrop F-5E/F Tiger IIIn dienst | Jachtvliegtuigen en luchtinterdictie | 4 | 1987 | Volgens Infodefensa zijn er vier in 2023 gerenoveerd en operationeel; twaalf (10 F-5E, 2 F-5F) zijn geleverd. FlightGlobal 2024 vermeldt negen F-5E (waarvan één in opslag) en twee F-5F. | ||
| Cessna A-37B DragonflyIn dienst | Lichte aanval | 9 | 1975 | Negen in FlightGlobal's World Air Forces 2024, zoals getabelleerd door de Engelstalige Wikipedia en in december 2022 volgens het A-37-artikel.
MeerDe Spaanse Wikipedia telt 17 geleverde exemplaren, verdeeld over drie batches: zes in 1975, zes in 1982 en vijf in september 1984; de Engelse Wikipedia meldt zes nieuwe exemplaren uit het midden van de jaren zeventig. |
||
| Embraer EMB-312 Tucano (AT-27)In dienst | Gewapende trainer | 8 | Acht in de telling van 2024; de Engelstalige Wikipedia meldt dat er twaalf nieuwe vliegtuigen zijn geleverd. | |||
| Maule MX-7In dienst | Hoofdtrainer | 6 | 2008 | Zes in de telling van 2024; de Spaanse Wikipedia vermeldt acht M-7's uit de periode 2008-2012. | ||
| Beechcraft Super King Air 200In dienst | Toezicht | 1 | Eén in de telling van 2024. | |||
| Cessna 208 CaravanIn dienst | Nutsvervoer | 5 | Vijf in de telling van 2024. | |||
| Rockwell Turbo CommanderIn dienst | Vervoer | 3 | Drie in de telling van 2024. | |||
| Laat L-410 TurboletIn dienst | Vervoer | 1 | Eén in de telling van 2024. | |||
| Piper PA-31 NavajoIn dienst | Contactpersoon | 1 | Eén in de telling van 2024. | |||
| Piper PA-34 SenecaIn dienst | Contactpersoon | 1 | Eén in de telling van 2024. | |||
| Bell 412SP/EPIn dienst | Hulphelikopter | 6 | 1986 | Zes in de telling van 2024; de Spaanse Wikipedia vermeldt tien geleverde exemplaren in 1986. | ||
| Bell UH-1H IroquoisIn dienst | Hulphelikopter | 5 | Vijf in de telling van 2024. | |||
| Airbus Helicopters H145 (H145D3 / H145M)In dienst | Multifunctionele helikopter | 4 | 2024 | Vier toestellen: twee werden in oktober 2024 in Duitsland opgeleverd en nog twee werden op 11 februari 2026 geleverd. Volgens Infodefensa is daarmee een vloot van vier toestellen compleet voor een bedrag van meer dan 1,4 miljard dollar.
MeerInfodefensa meldde eerder dat er zes toestellen waren besteld onder een contract van 9 mei 2023 ter waarde van ongeveer 1,4 miljard dollar, en FlightGlobal 2024 vermeldt er twee plus vier in bestelling; of er nog twee zullen volgen, is nog onduidelijk. |
||
| MBB Bo 105In dienst | Lichte helikopter | 1 | Eén in de telling van 2024. | |||
| Embraer Legacy 600In dienst | VIP-vervoer | 1 | 2014 | Eén exemplaar werd in oktober 2014 ontvangen, met een waarde van 1.400.140 miljoen dollar; het is niet meegenomen in de telling van 2024, dus de status ervan is onbevestigd. |
Alle typen vliegtuigen die de Hondurese luchtmacht heeft uitgefaseerd, zijn inmiddels buiten gebruik gesteld.
19 types, van de Bristol F.2b Fighter tot de Dassault Super Mystère B2. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.
| Type | Rol | Piek | Geserveerd | Vervangen door | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dassault Super Mystère B2 | Jachtbommenwerper | 21 | 1976–1996 | F-5E/F | De Spaanse Wikipedia telt er 21 in drie batches (5 in 1976, 8 in 1977, 8 in 1978); de Engelse Wikipedia zegt 16 voormalige Israëliërs. Bereik 16–21. | |
| Sikorsky S-55 | Hulphelikopter | 5 | 1965–1988 | Drie in september 1965 en twee in juni 1967. | ||
| Canadair CL-13 Sabre Mk 4 | Vechter | 10 | 1976–1986 | Tien voormalige Joegoslavische vliegtuigen in 1976, FAH-3001 tot en met FAH-3010. | ||
| Douglas C-54 Skymaster | Vervoer | 3 | 1958–1983 | Drie in 1958. | ||
| Geconsolideerde P4Y-2 Privateer | Maritieme patrouillebommenwerper | 3 | 1956–1973 | Drie in 1956. | ||
| Bristol F.2b jachtvliegtuig | Eerste militaire vliegtuig | 1 | 1921– | De eerste militaire vlucht, 18 april 1921. | ||
| Stinson Detroiter | Contact en transport | 3 | 1933– | Drie in 1933. | ||
| Noord-Amerikaanse NA-16 | Trainer | 3 | 1938– | Drie in 1938. | ||
| Lockheed P-38 Lightning | Vechter | 5 | 1942– | F4U Corsair | Vijf, volgens de Spaanse Wikipedia. | |
| Bell P-63 Kingcobra | Vechter | 5 | 1942– | F4U Corsair | Vijf, volgens de Spaanse Wikipedia. | |
| Vultee BT-13A Valiant | Trainer | 10 | 1942– | Tien. | ||
| Noord-Amerikaanse T-6 Texaan | Trainer en lichte aanval | 13 | 1947– | Zes toestellen arriveerden op 27 november 1947 en zeven T-6G's op 9 maart 1954. | ||
| Vought F4U Corsair | Jachtbommenwerper | 19 | 1956– | Sabre en Super Mystère | Negentien in zes kavels, van 7 maart 1956 tot 1961. | |
| Douglas C-47 Skytrain | Transport- en geïmproviseerde bommenwerper | |||||
| North American T-28A/B Trojan | Trainer en lichte aanval | 15 | 1967– | Vijftien in 1967. | ||
| North American F-86K Sabre | Onderschepper | 6 | 1970– | Zes vliegtuigen uit Venezuela in 1970, FAH-1100 tot FAH-1105. | ||
| CASA C-101 Aviojet | Straaltrainer | 4 | Vier, volgens de Spaanse Wikipedia. | |||
| Lockheed C-130 Hercules | Tactisch transport | 5 | 1985– | Vijf in 1985, volgens de Spaanse Wikipedia. | ||
| MD Helicopters MD 500 Defender | Gewapende helikopter | 5 | 1987– | Vijf in 1987. |
Waar de Hondurese luchtmacht vanaf vliegt
De zwarte pinnen geven actieve bases aan; geen van de vier hier weergegeven bases is gesloten. Soto Cano, vlakbij Comayagua en nog steeds algemeen bekend als Palmerola, huisvest de luchtmachtacademie en sinds de jaren 80 de Amerikaanse Joint Task Force-Bravo, en sinds oktober 2021 is het ook bekend als Palmerola International Airport. Toncontín, in Tegucigalpa, was het belangrijkste doelwit van de Salvadoraanse luchtaanvallen op 14 juli 1969, toen de Salvadoraanse luchtmacht (FAH) de helft van haar vliegtuigen daar had gestationeerd, aldus de Engelstalige Wikipedia. Inzendingen zonder gepubliceerde luchthavengegevens hebben geen pin.
| Baseren | ICAO | Status | Startbaan | Eenheden en vliegtuigen |
|---|---|---|---|---|
| La CeibaHéctor Caraccioli MoncadaAtlantida-departement | MHLC | Actief | 07/252.950 m |
|
| San Pedro SulaArmando Escalón EspinalCortés-afdeling | MHLM | Actief | 04/222.886 mconcreet |
|
| Soto CanoComayagua-departement | MHPR | Actief | 17/352.441 m |
|
| ToncontínHernán Acosta MejíaFrancisco Morazán-afdeling | MHTG | Actief | 02/202.163 m |
|
Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.
Wie is waar gestationeerd binnen de Hondurese luchtmacht?
Vliegende eenheden per basis, met de huidige eenheden eerst. Hondurese vliegeenheden zijn georganiseerd per luchtmachtbasis, elk vernoemd naar een kolonel – Hernán Acosta Mejía, Armando Escalón Espinal, Héctor Caraccioli Moncada en José Enrique Soto Cano – en de F-5-eenheid op La Ceiba heeft geen gepubliceerde naam. De Amerikaanse eenheden van Joint Task Force-Bravo in Soto Cano staan vermeld en zijn niet-Hondurees. Waar een classificatie uitsluitend op Wikipedia is gebaseerd, wordt dit in het betreffende artikel vermeld.
- Academia Militar de Aviación (Luchtmachtacademie)Vliegacademie · actief
- Embraer EMB-312 Tucano
- Gezamenlijke Task Force-Bravo (Zuidelijk Commando van de Verenigde Staten)Amerikaanse gezamenlijke taakgroep (buitenlandse huurder) · buitenlands
- Helikopters van het Amerikaanse leger, behorend tot het 1e bataljon, 228e luchtvaartregiment.
- Basis Aérea Coronel Hernán Acosta Mejía (HAM)Luchtmachtbasis · actief
- Transportvliegtuigen en helikopters
- F-5E/F-detachementGevechtseenheid · actief
- Northrop F-5E/F Tiger II
- Basis Aérea Coronel Armando Escalón EspinalLuchtmachtbasis · actief
- Cessna A-37B Dragonfly
Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.
Mijlpalen van de Hondurese luchtmacht, van 1914 tot heden
18 april: eerste militaire vlucht in Honduras, een Bristol F.2b bestuurd door een Amerikaanse piloot.
14 april: de Nationale Luchtvaartschool wordt opgericht (Decreet 198); de oprichtingsdatum van de FAH.
De eerste negen militaire piloten studeren af; de school wordt de Escuela Militar de Aviación y Fuerza Aérea Hondureña.
Er worden anti-onderzeebootpatrouilles boven het Caribisch gebied uitgevoerd (tot 1944-1945); daarna volgen de P-38's en P-63's.
Juli: kolonel Hernán Acosta Mejía wordt de eerste Hondurese commandant.
7 maart: de eerste van 19 F4U Corsairs arriveert; drie P4Y-2 Privateers volgen.
Corsairs ingezet in het Mosquitia-conflict met Nicaragua.
14-18 juli: oorlog met El Salvador; Honduras schrijft Fernando Soto op 17 juli de vernietiging van drie Salvadoraanse vliegtuigen toe.
Tien ex-Joegoslavische sabels en de eerste Super Mystère B2's arriveren.
Het Amerikaanse Congres machtigt de gezamenlijke taskforce die in Palmerola JTF-Bravo wordt.
Volgens Infodefensa (1989 in de Spaanse Wikipedia) arriveren er twaalf F-5E/F Tiger II's.
De Super Mystères zijn niet meer in productie.
Orkaan Mitch: de FAH en JTF-Bravo bieden hulp tijdens de vluchten.
28 juni: President Zelaya wordt vanaf een luchtmachtbasis het land uitgevlogen.
Oktober: Palmerola International Airport opent zijn deuren in Soto Cano.
Vier F-5E/F's worden gereviseerd na ongeveer zes jaar aan de grond te hebben gestaan; 9 mei: Airbus H145-contract.
Oktober: eerste twee H145's worden in Duitsland afgeleverd.
11 februari: er arriveren nog twee H145D3's; 3 juni: Embraer presenteert de Super Tucano in Toncontín.
Elke oorlog waaraan de Hondurese luchtmacht heeft deelgenomen
Uitvallen en verliezen waar de gegevens die vermelden, en een eerlijke blanco waar die ontbreken.
- Patrouilles in het Caribisch gebied tijdens de Tweede Wereldoorlog 1942–1945 Anti-onderzeebootpatrouilles
- Mosquitia-conflict met Nicaragua 1957 Corsairs ingezet tijdens een grensconflict.
- De oorlog van 1969 met El Salvador (de voetbaloorlog) 1969 Luchtverdediging, luchtaanvallen op Ilopango, aanvallen op Salvadoraanse olie-installaties, directe ondersteuning
- Luchtonderschepping tegen drugsvluchten Jaren 1980–heden Toezicht op en onderschepping van illegale vluchten
Wie heeft de vloot van de Hondurese luchtmacht gebouwd?
Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.
Huidige vloot en bestellingen
Klok, Cessna, Embraer, Pijper, Airbus-helikopters, Beechcraft, Laat Kunovice, Maule, Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB), Northrop, Rockwell International
Voormalige vloot
Noord-Amerikaanse luchtvaart, Douglas, Lockheed, Bristol Aeroplane Company, CASA, Canadair, Geconsolideerde vliegtuigen, Dassault Aviation, MD Helikopters, Sikorsky, Stinson, Vought, Gier
Nieuws van de Hondurese luchtmacht via Afterburner
Alles wat het tijdschrift MiGFlug heeft gepubliceerd over de Hondurese luchtmacht en de vliegtuigen waarmee ze vliegt. Deze lijst wordt automatisch vernieuwd — nieuwe Afterburner-verhalen verschijnen hier automatisch.
Alles wat mensen vragen over de Hondurese luchtmacht
Hoe heet de Hondurese luchtmacht in het Spaans?
Wanneer werd de Hondurese luchtmacht opgericht?
Welke vliegtuigen gebruikt de Hondurese luchtmacht in 2026?
Heeft Honduras de F-5 buiten gebruik gesteld?
Wie was Fernando Soto?
Was de voetbaloorlog werkelijk het laatste luchtgevecht met een zuigermotor?
Is er een Amerikaanse basis in Honduras?
Zal Honduras de Super Tucano kopen?
Welke rol speelde de luchtmacht in de crisis van 2009?
Lees meer over de vliegtuigen waarmee de Hondurese luchtmacht vloog.
Elk type met een pagina in het Boek der Dieren, eerst op basis van de periode dat het in dienst was, daarna op basis van het jaar waarin het de vloot verliet.
Alle feiten gecontroleerd
- Infodefensa: tag Fuerza Aérea HondureñaDe lijst bevat onder andere de modernisering van de Bell 412SP door E&S Aviation, zes H145's en twee Bell 412's voor US$ 100.000, en H145's voor milieubataljons.
- Infodefensa: La FAH desplegará sus cazas F-5E/F repotenciados en una base del Atlántico (Alberto López, 3 mei 2024)Vier van de twaalf F-5E/F (10 E, 2 F, aangeschaft in 1987) werden gerenoveerd; ongeveer zes jaar aan de grond gehouden; naar La Ceiba.
- Infodefensa: La FAH speelt een Northrop F-5 en een luchtshow in San Pedro Sula (Alberto López, 23 juni 2026)FAH 4008 bij Armando Escalón Espinal; vier gerenoveerd in 2023; gevestigd in La Ceiba.
- Infodefensa: Embraer presenteert de A-29 Super Tucano a la Fuerza Aérea de Honduras (Alberto López, 3 juni 2026)In Hernán Acosta Mejía, Toncontín; President Asfura, secretaris Rodríguez Burchard, generaal Valerio Ardón, FAH-commandant generaal Walter Yanuario Paz López; A-37 verouderd.
- Infodefensa: Embraer emprende nueva ofensiva en Centroamérica con el Super Tucano (Alberto López, juli 2026)Embraer bezoekt het bedrijf begin juni 2026; FAH heeft interesse in vier tot zes vestigingen.
- Infodefensa: La Fuerza Aérea de Honduras completa su flota de cuatro helicópteros Airbus H145D3 (Alberto López, 14 februari 2026)Twee geleverd op 11 februari 2026; vloot van vier; meer dan US$ $40 miljoen.
- Infodefensa: Centroamérica continúa con las inversiones en equipamiento (Alberto López, 30 december 2024)De eerste twee H145's in oktober 2024; zes besteld op 9 mei 2023 voor ongeveer US$ 1,4 miljard.
- Infodefensa: Brasil condecora al comandante de la Fuerza Aérea de Honduras (Alberto López, 9 maart 2025)Brigadegeneraal Guillermo Augusto Rosales Rubio, 5 maart 2025.
Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.
Foto's: Foto: FAHAirForce1921 / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: Nelson Mejía / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Foto: ZLEA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Airwolfhound uit Hertfordshire, VK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Bob Adams uit Amanzimtoti, Zuid-Afrika / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Don Ramey Logan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Bengt Oberger / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Clemens Vasters uit Viersen, Duitsland, Duitsland / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Markus Eigenheer uit Genève / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto's: Amerikaanse luchtmacht / Wikimedia Commons (publiek domein) · Foto: Tony Hisgett / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Gebruiker:Bernardo Moncada / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Kustwacht van de Verenigde Staten / Wikimedia Commons (publiek domein) · Foto: Alan Wilson uit Peterborough, Cambs, VK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: JoachimKohler-HB / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: SteveTheAirman / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: MSGT Herbert Cintron / Wikimedia Commons (publiek domein) · Foto: VynedJ / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)