Stinson
Een stuntvlieger met meer vlieguren dan wie dan ook ter wereld bouwde Amerika's eerste comfortabele passagiersvliegtuigen, compleet met verwarming en sigarettenaansteker; zijn bedrijf ging later de jeep van de lucht maken.
Stinson: het bedrijf en de vliegtuigen die het beroemd maakten.
De meest ervaren piloot ter wereld
Eddie Stinson leerde vliegen aan de Wright School in Dayton in 1913, waar hij als monteur werkte voor zijn beroemde zus Katherine. Tijdens de Eerste Wereldoorlog gaf hij les aan legerpiloten op Kelly Field en werd hij een van de eerste instructeurs die lesgaf in het herstellen van een spin. Na de oorlog racete hij met de auto van Barney Oldfield tijdens demonstraties en, om te kunnen landen op de binnenterreinen van racecircuits, paste hij een speciaal systeem aan. de eerste praktische wielremmen op een vliegtuig. Hij richtte zijn bedrijf op in Dayton in 1920 en verhuisde vervolgens naar Detroit, waar de Kamer van Koophandel van de stad in 1925 hielp bij de oprichting van het Stinson Aircraft Syndicate met een bedrag van 25.000 dollar voor een prototype.
Een hut met een sigarettenaansteker.
De SB-1 Detroiter, die op 25 januari 1926 zijn eerste vlucht maakte, was een dubbeldekker met vier zitplaatsen die iets bood wat maar weinig vliegtuigen destijds hadden: een gesloten, verwarmde cabine met gestoffeerde stoelen en zelfs een elektrische sigarettenaansteker. Rondvluchten voor 70 mensen in februari leverden 150.000 dollar aan aandelen op. Northwest verkocht in juli 1927 zijn eerste passagiersticket voor een Detroiter. De SM-1 eendekker volgde, de leveringen bereikten 121 in 1929, en in september van dat jaar kocht EL Cord 60 procent van het bedrijf. Eddie maakte niet meer mee wat er daarna zou komen. Hij kwam op 26 januari 1932 op 38-jarige leeftijd om het leven bij een vliegtuigongeluk in Chicago, met meer dan 16.000 vlieguren op zijn naam, meer dan welke andere piloot dan ook.
De vliegende jeep
Onder Cord, vervolgens AVCO en vanaf 1940 Vultee, bouwde de fabriek in Wayne 1.327 Reliant cabine-monoplanes en de driezits Model 105. De militaire opvolger, de L-5 Sentinel, kreeg in de fabriek de bijnaam 'Flying Jeep': verbindingseskaders vlogen ermee naar landingsbanen aan het front om gewonden te evacueren, en mariniers op Iwo Jima lieten hem vanaf een schip opstijgen met behulp van een kabelhaak. Na de oorlog bouwde Stinson meer dan 5.000 Model 108 Voyagers voordat Consolidated Vultee het bedrijf in 1948 aan Piper verkocht. Een tweemotorig ontwerp dat bij Stinson was begonnen, werd de Piper Apache.
Stinson in cijfers
Het bedrijf
- Kortom
- Opgericht in 1920
- Opgericht in Dayton door Eddie Stinson, verhuisd naar de regio Detroit tussen 1925 en 1926.
- EL Cord kocht 60% in september 1929; later AVCO, Vultee en Consolidated Vultee.
- Verkocht aan Piper in 1948
Productie
- Het meest bekend om
- Reliant, L-5 Sentinel, Voyager
- Reliant: 1.327 gebouwd tussen 1933 en 1941
- Model 108 Voyager: 5.260 gebouwd door Stinson en Piper
- L-5 Sentinel verbindingsvliegtuig voor de USAAF, USMC en RAF
Vandaag
- Nu
- Overgenomen door Piper, 1948
- Het typecertificaat voor model 108 is later overgedragen aan Univair.
De cijfers
- Leveringen
- 1211929
- Arbeidskrachten in Northville
- meer dan 2501926
- Reliants bouwde
- 1,3271933–1941
- Model 108 gebouwd
- 5.260 (ongeveer 4.935 door Stinson, 325 door Piper)
- De vlieguren van Eddie Stinson
- meer dan 16.0001932
Elk noemenswaardig Stinson-vliegtuig
| Vliegtuig | Rol | Eerste vlucht | Gebouwd | Status | Opmerking |
|---|---|---|---|---|---|
| Stinson SB-1 Detroiter | Vierpersoons cabine dubbeldekker | 1926 | Gepensioneerd | Gesloten, verwarmde cabine; het eerste passagiersvliegtuig van Northwest Airways | |
| Stinson SM-1 Detroiter | Monoplane met zes zitplaatsen in de cabine | 1927 | Gepensioneerd | De tweedekker is vervangen. | |
| Stinson Model A | Driemotorige passagiersvliegtuig | 30 | Gepensioneerd | De verliezen van Airlines of Australia in 1937 vormden de inspiratie voor The Riddle of the Stinson. | |
| Stinson Reliant | Vier- of vijfzits cabine-monovliegtuig; UC-81 en AT-19 in dienst van de USAAF | 1,327 | Gepensioneerd | De SR-7 met meeuwvleugels en verder; de gemilitariseerde V-77 | |
| Stinson L-5 Sentinel | Verbindings- en observatievliegtuigen | 1941 | Gepensioneerd | De Flying Jeep; alleen al van het eerste model 1.538 exemplaren; USMC OY-1 | |
| Stinson 108 Voyager | Licht vliegtuig met vier zitplaatsen | 5,260 | Gepensioneerd | Alleen het naoorlogse Stinson-productietype |
Stinson-vliegtuigen in de luchtmacht van de wereld
In de gevechtsorde van de luchtmacht zijn vier vliegtuigen van het Stinson-type opgenomen of werden deze nog steeds gebruikt. Geen van hen heeft er nog een in gebruik.
| Luchtmacht | In dienst | Voorheen gevlogen |
|---|---|---|
| Hondurese luchtmacht | Stinson Detroiter | |
| Luchtvaart van de Japanse grondstrijdkrachten | Stinson L-5 Sentinel | |
| Luchtvaart van het leger van de Republiek Korea | Piper L-4 Grasshopper en Stinson L-5 Sentinel | |
| Somalische luchtmacht | Beech C-45, North American T-6H Texan en Stinson L-5 |
Waar Stinson bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.
Fabrieken
- Northville fabriek • Northville, Michigan — Voormalig Stimson Scale-gebouw, verworven op 4 mei 1926
- Wayne-fabriek • Wayne, Michigan — Belangrijkste werkzaamheden vanaf 1929, naast Detroit Industrial Airport
Mensen
- Eddie Stinson • oprichter — 1893–1932; vestigde een wereldrecord in uithoudingsvermogen in 1921
- Katherine Stinson • Vlieger, Eddie's zus — Pionierende vrouwelijke piloot
- EL-kabel • meerderheidsaandeelhouder sinds 1929 — Automagnaat
Records en primeurs
- De eerste praktische vliegtuigwielremmen, gemonteerd door Eddie Stinson.
- Wereldrecord voor vliegduur, Eddie Stinson, 1921
Stinson, jaar na jaar
Stinson Aircraft Company werd opgericht in Dayton, Ohio.
Stinson Aircraft Syndicate werd opgericht in Detroit.
SB-1 Detroiter eerste vlucht
Northwest verkoopt zijn eerste passagiersticket, aan een inwoner van Detroit.
EL Cord koopt 60 procent
Eddie Stinson kwam om het leven bij een auto-ongeluk in Chicago.
De productie van Reliant begint.
Wordt een dochteronderneming van Vultee.
Model 76, de toekomstige L-5, eerste vlucht
Verkocht aan Piper
Alles wat mensen vragen over Stinson
Wie heeft Stinson Aircraft opgericht?
Wat is er met Stinson gebeurd?
Wat was de Stinson L-5 Sentinel?
Hoeveel Stinson 108's zijn er gebouwd?
Rond Stinson
Alle feiten gecontroleerd
- Stinson Aircraft Company – Wikipedia
- Edward Stinson – Wikipedia
- Stinson Reliant – Wikipedia
- Stinson L-5 Sentinel – Wikipedia
- Stinson 108 – Wikipedia
- Stinson Model A – Wikipedia
Geverifieerd op 3 oktober 2026.