Luchtvaart van het leger van de Republiek Korea
De luchtmacht van het Zuid-Koreaanse leger, sinds 1989 geleid door een luchtmachtcommando in Icheon, begon als de legerluchtvaart die in 1949 de luchtmacht werd, herbouwde zichzelf vanaf 1950 met verbindingsvliegtuigen en vliegt nu met 36 AH-64E Apaches, meer dan 200 Surions en de eerste LAH Mirons. In 2024-2026 zag de luchtmacht haar Black Hawks troepen naar de Nationale Vergadering vliegen onder krijgswet, haar tweede Apache-bestelling geannuleerd worden, haar commandant geschorst en vervolgens vrijgesproken, en haar nieuwe Miron-vloot aan de grond gezet worden vanwege defecte motoren.
Het verhaal van de Zuid-Koreaanse legerluchtvaart: de vlucht die een luchtmacht werd, vijftig jaar Huey's en een geannuleerde Apache-bestelling.
1948-1957: de vlucht die een luchtmacht werd, en een nieuwe start
De Koreaanse legerluchtvaart is ouder dan de Koreaanse luchtmacht – sterker nog, het was de luchtmacht zelf. Namuwiki dateert een luchtvaarteenheid van de gendarmerie op 5 mei 1948; deze werd in juli van dat jaar een luchtvaartbasis in Kimpo en op 13 september 1948 het Legerluchtvaartcommando, dat met L-4 en L-5 verbindingsvliegtuigen vloog. Op 1 oktober 1949 verliet de eenheid het leger om de Luchtmacht van de Republiek Korea te worden. Het leger moest opnieuw beginnen: een luchtvaartafdeling werd op 1 oktober 1950, midden in de oorlog, opgericht binnen het operationeel bureau van het Legerhoofdkwartier, gevolgd door een luchtvaartafdeling aan de Legerartillerieschool op 23 januari 1952, en op 1 juli 1957 opende de Legerluchtvaartschool haar deuren. De rol van de Legerluchtvaartschool in de oorlog zelf, afgezien van verbindings- en observatievluchten, is niet gedocumenteerd in de geraadpleegde bronnen.
1957–1989: Jachthonden, Hueys en de 500MD
De volgende drie decennia was de legerluchtvaart een ondersteunende dienst. Op 1 februari 1955 werd een luchtvaartinspectie opgericht en op 17 oktober 1961 een luchtvaartafdeling binnen de legerstaf; op 30 januari 1973 werd de luchtvaart een zelfstandige tak van het leger. De vliegtuigen kwamen uit de Verenigde Staten: L-19 Bird Dogs, en vanaf 12 december 1968 de UH-1 – de Huey die meer dan vijftig jaar dienst deed – en OH-6 verkenningshelikopters. De grote verandering was de Hughes 500MD: er werden er ongeveer 250 in licentie gebouwd door Korean Air vanaf 1976, waaronder een TOW antitankversie vanaf 1977. Volgens Namuwiki hadden ze ook het hoogste verliespercentage buiten gevechten van alle Zuid-Koreaanse legerhelikopters, omdat de lichte machines moeite hadden met de wind in de bergen.
1989–2012: een eigen commando, Black Hawks en harde landingen
Op 1 juli 1989 kreeg de luchtmacht van het leger een eigen commando, het Army Aviation Operations Command, volgens de datum van Namuwiki; de Koreaanse Wikipedia dateert het commando op 20 april 1999, de datum die Namuwiki noemt voor de 2e Combat Aviation Brigade, dus de twee bronnen verschillen. AH-1 Cobra's werden aan de vloot toegevoegd — Namuwiki noemt de S-, J- en F-versies, zonder datums — en Korean Air bouwde vanaf de jaren 90 ongeveer 130 UH-60P Black Hawks in licentie, waarvan de meeste voor het leger. Het aantal ongelukken was hoog. Op 29 mei 2001 botste een CH-47D die een sculptuur op de Olympische Brug in Seoul plaatste met zijn rotors tegen de brug en brak in stukken, waarbij drie mensen omkwamen; op 5 november 2007 botsten twee UH-60's tijdens een training in Inje, waarbij één officier om het leven kwam en 21 gewond raakten, aldus de Koreaanse Wikipedia.
2013–2023: Surion en Apache
In de jaren 2010 kreeg het leger zijn eerste zelfgebouwde helikopter en tevens zijn meest geavanceerde buitenlandse exemplaar. De KAI KUH-1 Surion, ontwikkeld vanaf 2006, maakte zijn eerste vlucht op 10 maart 2010 en werd vanaf december 2012 geleverd. Tegen het einde van de productie op 4 juni 2024 beschikte het leger over 210 exemplaren, plus acht KUH-1M Medion ambulances. De introductie verliep niet zonder problemen: Namuwiki-gegevens tonen aan dat de helikopter in 2015-2016 niet slaagde voor ijsvormingstests en dat auditors in 2017 lekkages door regenwater ontdekten. De helikopter arriveerde op het moment dat de Huey, na vijftig jaar dienst, op 27 juli 2020 uit dienst werd genomen. Zesendertig AH-64E Apaches, geselecteerd in april 2013, arriveerden vanaf 25 mei 2016 en waren op 27 januari 2017 allemaal in dienst bij twee bataljons. In december 2022 werden AH-1S Cobra-gevechtsvliegtuigen van het leger ingezet om vijf Noord-Koreaanse drones boven Seoul en Gimpo te achtervolgen, maar volgens Namuwiki slaagden ze er niet in om er één neer te halen.
2024-2026: krijgswet, een ingetrokken bevel en een aan de grond gehouden Miron
Sinds 2024 is de dienst om de verkeerde redenen in het nieuws geweest. In de nacht van 3 op 4 december 2024, toen president Yoon Suk Yeol de staat van beleg afkondigde, vlogen UH-60P Black Hawks troepen van de 707e Speciale Missiegroep naar de Nationale Vergadering: Wikipedia vermeldt 24 vluchten met 240 troepen, nadat het Hoofdstadsverdedigingscommando meerdere malen toestemming had geweigerd om het verboden luchtruim binnen te vliegen. Namuwiki meldt dat de helikopters toebehoorden aan de Special Operations Aviation Group, een legeronderdeel onder het Special Warfare Command, en dat de commandant ervan werd ontslagen. De commandant van het Legerluchtvaartcommando zelf werd op 2 februari 2026 geschorst naar aanleiding van een beschuldiging, onderzocht door de speciale aanklager, dat bewapende helikopters in de buurt van de Noordelijke Grenslijn waren gestuurd om Noord-Korea te provoceren; op 24 augustus 2026 besloot de aanklager de zaak niet te vervolgen. Ondertussen werd het budget voor nog eens 36 Apache-helikopters in november 2024 verlaagd en in juli 2025 geschrapt, en de eerste LAH Mirons, die op 26 december 2024 werden geleverd, werden in juni 2026 aan de grond gezet nadat er corrosie was geconstateerd in 47 van de 57 motoren.
Wat werkt, wat niet, en wat ontbreekt er nog?
De sterke punten van de legerluchtvaart zijn de aantallen en een binnenlandse industrie: Korean Air en KAI hebben het grootste deel van de helikopters in eigen land gebouwd, en de Surion- en Miron-programma's geven het land een productiebasis die weinig legers van deze omvang hebben. De zwakke punten zijn de leeftijd, de kosten en de ongelukken. De AH-1S en 500MD die de Miron moet vervangen, stammen uit de jaren 70 en 80; de beslissing om de tweede Apache-serie te schrappen – vanwege de kosten en de conclusies die wetgevers trokken uit de helikopterverliezen tijdens de oorlog in Oekraïne – laat het leger achter met 36 zware aanvalshelikopters en een gok op drones en de Miron. De motorproblemen van de Miron, waardoor 15 toestellen van de legerluchtvaartschool aan de grond staan, laten zien hoe belangrijk het is om die gok goed te laten uitpakken.
De luchtmacht van het leger van de Republiek Korea in aantallen.
Dienst
- Inheemse naam
- 육군항공사령부 (Yukgun Hanggong Saryeongbu)Legerluchtvaartcommando, de naam sinds 1 december 2021; daarvoor het Legerluchtvaartoperatiecommando. De spelling is zoals in de Koreaanse Wikipedia en Namuwiki; de website van het leger was niet bereikbaar. Er is geen Engelstalig Wikipedia-artikel over deze dienst; het Engelstalige artikel over het leger behandelt de luchtvaart niet.
- Opgericht
- 1 oktober 1950De legerluchtmacht werd na de eerste legervlucht op 1 oktober 1949 opnieuw opgericht als onderdeel van het legerhoofdkwartier. De luchtvaarttak bestaat sinds 30 januari 1973; het commando sinds 1 juli 1989 (Namuwiki) of 20 april 1999 (Koreaanse Wikipedia).
- Onderdeel van
- Leger van de Republiek KoreaDe Special Operations Aviation Group, die in december 2017 onder het luchtvaartcommando werd opgericht, behoort sinds 2019 tot het Special Warfare Command.
- Commandant
- Brigadegeneraal Park Min-sang (waarnemend)Volgens de herziening van Namuwiki van 25 september 2026 werd generaal-majoor Yang Yun-seok op 2 februari 2026 geschorst en op 24 augustus 2026 weer in functie ontheven.
- Stafchef van het leger
- Generaal Kim Kyu-haVolgens de Engelse Wikipedia
- Hoofdkwartier
- Icheon, provincie GyeonggiVliegveld Icheon, Dapo-dong, volgens Namuwiki
Kracht
- Aanvalshelikopters
-
- AH-64E Apache Guardian — 36
- AH-1S Cobra — nummer niet gepubliceerd
- 500MD en 500MD/TOW — ongeveer 250 exemplaren gekocht vanaf 1976; het aantal dat nog over is, is niet gepubliceerd.
- LAH-1 Miron — minstens 15 tegen juni 2026
De AH-1S en 500MD worden uitgefaseerd, terwijl de Miron zijn intrede doet; er zijn 214 Mirons gepland.
- Hulphelikopters
-
- KUH-1 Surion — 210
- KUH-1M Medion — 8
- UH-60P Black Hawk — het grootste deel van de ongeveer 130 in licentie gebouwde toestellen
Volgens cijfers van Surion tot juni 2024 (bron: Wikipedia) zijn er 36 UH-60's in gebruik bij speciale operaties van de luchtmacht.
- Helikopters voor zwaar transport
- CH-47D ChinookAantal niet gepubliceerd in de geraadpleegde bronnen
- Drones
- RQ-101 en anderenNamuwiki vermeldt de RQ-101; aantallen drones van het leger worden niet gepubliceerd.
- Legerpersoneel
- 318.000 (het hele leger)Het cijfer van Namuwiki voor mei 2026; het aandeel van de luchtvaart wordt niet gepubliceerd.
Infrastructuur
- Brigades
-
- 1e gevechtsluchtvaartbrigade
- 2e gevechtsluchtvaartbrigade (opgericht op 20 april 1999)
- Luchtvaartonderhoudsbrigade
Volgens Namuwiki worden de locaties van de brigades hier niet vermeld.
- Medische evacuatie
- Medisch evacuatievliegtuigeskaderGeactiveerd 1 mei 2015; KUH-1M Medion
- Opleiding
- Legerluchtvaartschool, NonsanOpgericht op 1 juli 1957; gevestigd in Nonsan sinds 1995; valt onder het Legeronderwijscommando.
- Speciale operaties luchtvaart
- Geumwang, EumseongSpeciale operaties luchtvaartgroep met UH-60P's, onder Special Warfare Command
Hoe is de luchtmacht van het leger van de Republiek Korea georganiseerd?
Het Legerluchtvaartcommando in Icheon beheert twee gevechtsluchtvaartbrigades, een onderhoudsbrigade en een medisch evacuatie-eskader; de Legerluchtvaartschool in Nonsan en de Speciale Operaties Luchtvaartgroep, onderdeel van het Commando Speciale Oorlogvoering, completeren de luchtmacht van het leger. De aanvalskracht wordt gevormd door 36 AH-64E Apaches, waarbij de AH-1S Cobras en 500MD's worden vervangen door de in eigen land gebouwde LAH-1 Miron, en de transportcapaciteit bestaat uit 210 KUH-1 Surions en in licentie gebouwde UH-60P Black Hawks. Een tweede levering van 36 Apaches werd in juli 2025 geannuleerd.
Legerluchtvaartcommando
Het luchtmachtcommando van het leger van de Republiek Korea in Icheon, opgericht als het Legerluchtvaartoperatiecommando op 1 juli 1989 volgens Namuwiki (de Koreaanse Wikipedia vermeldt 20 april 1999) en hernoemd op 1 december 2021, werd vanaf april 2024 aangevoerd door generaal-majoor Yang Yun-seok. Hij werd op 2 februari 2026 geschorst tijdens het onderzoek naar de staat van beleg en op 24 augustus 2026 vrijgesproken. Namuwiki vermeldde brigadegeneraal Park Min-sang als waarnemend commandant in september 2026. De chef van de generale staf van het leger is generaal Kim Kyu-ha.
1e en 2e gevechtsluchtvaartbrigades
De twee gevechtsluchtvaartbrigades van het leger, de 2e opgericht op 20 april 1999, met 36 AH-64E Apaches verdeeld over twee bataljons sinds januari 2017, AH-1S Cobra's en 500MD's die worden uitgefaseerd, en de nieuwe LAH-1 Miron. Hun standplaatsen worden hier niet vermeld.
Surion-, Black Hawk- en Chinook-eenheden
210 KUH-1 Surions worden tegen juni 2024 geleverd, het grootste deel van de circa 130 UH-60P Black Hawks die in licentie zijn gebouwd door Korean Air, en CH-47D Chinooks; acht KUH-1M Medions vliegen bij het Medical Evacuation Aviation Squadron, dat op 1 mei 2015 is geactiveerd.
Speciale Operaties Luchtvaartgroep
De eenheid werd op 1 december 2017 opgericht onder het luchtvaartcommando en maakt sinds 2019 deel uit van het Special Warfare Command, met UH-60P-helikopters. Volgens Namuwiki vlogen de Black Hawks van de eenheid op 3 en 4 december 2024 troepen van de 707th Special Mission Group naar de Nationale Assemblee; Wikipedia telt 24 vluchten met 240 troepen.
Luchtvaartonderhoudsbrigade
De onderhoudsbrigade van het commando, zoals vermeld op Namuwiki.
Leger Luchtvaartschool
Opgericht op 1 juli 1957 en sinds 1995 gevestigd in Nonsan, onder het Legeropleidingscommando; leidt piloten op voor de KUH-1 Surion. Alle 15 LAH-1 Mirons die in juni 2026 in gebruik waren, bevonden zich hier toen de vluchten werden stilgelegd vanwege corrosie en scheuren in de motoren.
Wat de luchtmacht van het Zuid-Koreaanse leger tegenwoordig vliegt.
Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.
| Type | Rol | In dienst | Sinds | Eenheden | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boeing AH-64E Apache GuardianIn dienst | Aanvalshelikopter | 36 | 2016 | 36 exemplaren gekocht; een tweede bestelling van 36 exemplaren werd in 2025 geannuleerd. | ||
| Bell AH-1S CobraIn dienst | Aanvalshelikopter | |||||
| Hughes/Korean Air 500MD en 500MD/TOW DefenderIn dienst | Antitank- en verkenningshelikopter | 1976 | Ongeveer 250 exemplaren zijn verworven; hoeveel er nog over zijn, is niet bekendgemaakt. | |||
| Sikorsky/Korean Air UH-60P Black HawkIn dienst | Hulp- en speciale operatiehelikopter | Het merendeel van de circa 130 toestellen die Korean Air sinds de jaren negentig in licentie heeft gebouwd, betreft 36 toestellen voor speciale luchtvaartoperaties. | ||||
| Boeing CH-47D ChinookIn dienst | Zware transporthelikopter | |||||
| KAI KUH-1 SurionIn dienst | Hulphelikopter | 210 | 2012 | Er werden 210 exemplaren geleverd tegen het einde van de productie op 4 juni 2024; Namuwiki vermeldt ongeveer 220 of meer, inclusief varianten. | ||
| KAI KUH-1M MedionIn dienst | Medische evacuatiehelikopter | 8 | 2020 | Acht exemplaren geleverd in 2020. | ||
| KAI LAH-1 MironIn dienst | Licht bewapende helikopter | 2024 | Minimaal 15 tegen juni 2026, allemaal aan de Army Aviation School; 214 gepland. | |||
| RQ-101 SonggolmaeIn dienst | Verkenningsdrone |
Op bestelling
| Type | Besteld | Eerste levering | Notities | |
|---|---|---|---|---|
| KAI LAH-1 MironOp bestelling | 214 | 2024 | Het productieplan werd op 28 november 2022 goedgekeurd: 214 vliegtuigen en 5,75 biljoen won tot 2031. Minstens 15 zouden vóór juni 2026 geleverd zijn, toen de vluchten werden stilgelegd vanwege corrosie en scheuren in de motoren. | |
| Boeing AH-64E Apache v6-upgradeOp bestelling | Een moderniseringspakket voor de bestaande Apache-helikopters, goedgekeurd door het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken op 19 mei 2026 in een verkoop ter waarde van 4,2 miljard dollar, dat ook 24 MH-60R-helikopters voor de marine omvatte, aldus Namuwiki.
MeerGeen contract gemeld. |
Alle typen vliegtuigen van de Koreaanse legerluchtvaart zijn buiten gebruik gesteld.
5 typen, van de Piper L-4 Grasshopper en Stinson L-5 Sentinel tot de Bell UH-1H Iroquois. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.
| Type | Rol | Piek | Geserveerd | Vervangen door | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bell UH-1H Iroquois | Hulphelikopter | 1968–2020 | ||||
| Piper L-4 Grasshopper en Stinson L-5 Sentinel | Contactpersoon | 1948– | L-19 | |||
| Cessna L-19 (O-1) Bird Dog | Observatie en contact | |||||
| Hughes OH-6 Cayuse | Lichte observatiehelikopter | |||||
| MBB Bo 105 | Lichte helikopter |
Waar de Zuid-Koreaanse legerluchtmacht vanaf vliegt
Zwarte pinnen geven actieve bases aan, holle pinnen de vliegvelden die gesloten zijn. Het leger maakt slechts enkele van zijn luchtvaartbases bekend: Icheon huisvest het commando, Nonsan de luchtvaartschool en Geumwang de Black Hawk-helikopters voor speciale operaties. De eigen vliegvelden van de brigades staan niet vermeld. Inzendingen zonder gepubliceerde vliegveldgegevens hebben geen pin.
| Baseren | ICAO | Status | Startbaan | Eenheden en vliegtuigen |
|---|---|---|---|---|
| Legerluchtvaartschool, NonsanZuid-Chungcheong Provincie (Chungcheongnam-do), Nonsan | Actief |
|
||
| GeumwangSpeciale Operaties LuchtvaartgroepProvincie Noord-Chungcheong (Chungcheongbuk-do), district Eumseong | Actief |
|
||
| Leger van IcheonProvincie Gyeonggi, Icheon (Dapo-dong) | Actief |
|
Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.
Wie is waar gestationeerd binnen de luchtmacht van het leger van de Republiek Korea?
Vliegende eenheden per basis, met de huidige eenheden eerst. De Zuid-Koreaanse legerluchtmacht is georganiseerd in gevechtsluchtvaartbrigades van bataljons, met sinds 2019 een aparte speciale operatie-luchtvaartgroep onder het Special Warfare Command. Alleen eenheden waarvan de stations in de bronnen van deze pagina zijn gepubliceerd, worden op een basis geplaatst; als een station alleen op Namuwiki staat, wordt dit in het betreffende artikel vermeld.
- Commando legerluchtvaart (육군항공사령부)Hoofdkwartier van het luchtvaartcommando · actief
- Legerluchtvaartschool (육군항공학교)Vliegschool · actief
- KAI KUH-1 Surion, KAI LAH-1 Miron
- Special Operations Aviation Group (특수작전항공단)Speciale operatiehelikoptergroep · actief
- UH-60P Black Hawk
Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.
Mijlpalen in de geschiedenis van de legerluchtvaart van de Republiek Korea, van 1914 tot heden.
5 mei: er wordt een luchtvaarteenheid opgericht binnen de politie; 13 september: deze wordt het Legerluchtvaartcommando.
1 oktober: de luchtmacht van het leger wordt afgescheiden en vormt de luchtmacht van de Republiek Korea.
1 oktober: er wordt een luchtvaartafdeling opgericht op het hoofdkwartier van het leger.
1 juli: de Legerluchtvaartschool wordt opgericht.
12 december: de eerste UH-1 Huey-helikopters worden in dienst genomen door het leger.
30 januari: de luchtmacht van het leger wordt een onderdeel van het leger.
De 500MD wordt in gebruik genomen, gebouwd onder licentie door Korean Air; de TOW-versie volgt in 1977.
1 juli: het Commando Luchtvaartoperaties van het Leger wordt opgericht, volgens de datum van Namuwiki (de Koreaanse Wikipedia geeft 20 april 1999).
29 mei: een CH-47D stort neer op de Olympische Brug in Seoul; drie mensen komen om het leven.
December: de eerste KUH-1 Surions worden geleverd.
25 mei: de eerste AH-64E arriveert in Busan; alle 36 toestellen zijn op 27 januari 2017 in gebruik.
27 juli: de UH-1H wordt na meer dan vijftig jaar buiten dienst gesteld.
1 december: het commando wordt hernoemd tot Legerluchtvaartcommando.
26 december: AH-1S Cobra-gevechtsvliegtuigen worden ingezet om Noord-Koreaanse drones te onderscheppen, maar slagen er niet in er één neer te halen.
3-4 december: Black Hawk-helikopters vliegen troepen naar de Nationale Vergadering onder krijgswet. 26 december: de eerste LAH Miron wordt afgeleverd.
Juli: de tweede levering van 36 Apaches wordt geannuleerd.
2 februari: de commandant wordt geschorst; op 24 augustus wordt hij vrijgesproken. Juni: de Mirons worden aan de grond gehouden vanwege scheuren in de motoren.
Elke operatie die de Zuid-Koreaanse legerluchtmacht heeft uitgevoerd
Uitvallen en verliezen waar de gegevens die vermelden, en een eerlijke blanco waar die ontbreken.
- De Koreaanse Oorlog 1950–1953 Verbindings- en observatievluchten met lichte vliegtuigen; de details zijn niet gedocumenteerd in de geraadpleegde bronnen.
- De Noord-Koreaanse drone-invasie 2022 AH-1S-aanvalshelikopters werden samen met gevechtsvliegtuigen van de luchtmacht en een KA-1 ingezet om de drones te onderscheppen; geen van de drones werd neergehaald.
Wie heeft de vloot van de legerluchtmacht van de Republiek Korea gebouwd?
Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.
Alles wat mensen vragen over de luchtmacht van het leger van de Republiek Korea
Hoe heet de Zuid-Koreaanse legerluchtmacht in het Koreaans?
Welke helikopters gebruikt het Zuid-Koreaanse leger?
Hoeveel Apaches heeft Zuid-Korea?
Waarom heeft Zuid-Korea de tweede Apache-bestelling geannuleerd?
Wat is LAH Miron?
Hebben legerhelikopters deelgenomen aan de afkondiging van de staat van beleg in 2024?
Waarom werd de commandant van het legerluchtvaartcommando geschorst?
Waar bevindt zich het luchtmachtcommando van het Zuid-Koreaanse leger?
Is de Zuid-Koreaanse legerluchtmacht ouder dan de luchtmacht?
Lees meer over de vliegtuigen waarmee de luchtmacht van het leger van de Republiek Korea vloog.
Elk type met een pagina in het Boek der Dieren, eerst op basis van de periode dat het in dienst was, daarna op basis van het jaar waarin het de vloot verliet.
Alle feiten gecontroleerd
- Namuwiki: 육군항공사령부Door de gebruiker bewerkt; gebruikt als hulpmiddel voor het vinden van de stamboom (5 mei 1948 tot 1 oktober 1949; 1 oktober 1950; 23 januari 1952; 1 februari 1955; 17 oktober 1961; 30 januari 1973; 1 juli 1989; 1 december 2021), het hoofdkwartier in Icheon, de brigadestructuur, historische en huidige typen, de commandanten en de waarnemend commandant (paginarevisie van 25 september 2026).
- Namuwiki: 대한민국 육군Legersterkte van 318.000 in mei 2026; de RQ-101 verkenningsdrone wordt genoemd.
- Namuwiki: 특수작전항공단Special Operations Aviation Group: opgericht op 1 december 2017 onder het Army Aviation Operations Command, overgeplaatst naar het Special Warfare Command in 2019; Geumwang-eup, Eumseong; UH-60P's; haar rol bij het vervoer van de 707th Special Mission Group naar de Nationale Vergadering op 3-4 december 2024 en het ontslag van haar commandant.
- Namuwiki: 양윤석Commandant van de 2e gevechtsluchtvaartbrigade 2018-2019; commandant van het legerluchtvaartcommando vanaf april 2024; geschorst op 2 februari 2026 tijdens het onderzoek naar de staat van beleg; niet vervolgd, 24 augustus 2026.
- Namuwiki: AH-64/운용국Besluit op 17 april 2013; eerste toestel in Busan op 25 mei 2016; inzet voltooid op 27 januari 2017, twee bataljons; de tweede batch goedgekeurd op 31 maart 2021, budgetverlaging in november 2024 en juli 2025; Amerikaanse goedkeuring van een AH-64E v6-upgradepakket met 24 MH-60R's op 19 mei 2026.
- The Aviationist: Seoul schrapt aankoop van extra AH-64E Apache-aanvalshelikopters (7 juli 2025)Nog eens 36 Apache-helikopters gesloopt; naar verwachting meer dan 3 biljoen won; eenheidsprijs 73,3 miljard won tegenover 44,1 miljard in de eerste batch; de aanvullende begroting van 4 juli 2025 liet 300 miljoen won over van de 10 miljard; Amerikaanse goedkeuring in augustus 2024 voor 456 Hellfire- en 152 JAGM-raketten; MD 500 en AH-1S worden uitgefaseerd; de eerste twee LAH's werden geleverd op 26 december 2024.
- Namuwiki: LAH-1 미르온Het programma werd vastgesteld op 20 juli 2011; Airbus Helicopters werd partner op 16 maart 2015; de eerste vlucht vond plaats op 4 juli 2019; het productieplan van 28 november 2022 omvatte 214 vliegtuigen en een budget van 5,75 biljoen won tot 2031; de eerste levering vond plaats op 26 december 2024; op 13 juni 2026 werden corrosie en scheuren in de motoren geconstateerd en de vluchten werden stopgezet.
- Namuwiki: 수리온Ontwikkeling vanaf 2006; eerste vlucht 10 maart 2010; eerste leveringen aan het leger december 2012; varianten; de bevindingen over ijsvorming en lekkage in 2015-2017; de crash van Marineon in 2018.
- Namuwiki: AH-1 코브라Het leger meldt dat AH-1S-aanvalshelikopters in december 2022 tevergeefs Noord-Koreaanse drones hebben aangevallen, wat tot kritiek heeft geleid.
- Stars and Stripes: Zuid-Korea reageert krachtig op Noord-Koreaanse drone-aanval nabij Seoul (26 december 2022)Minstens vijf Noord-Koreaanse drones, elk ongeveer 2 meter lang; een ROKAF KA-1 stortte neer tijdens het opstijgen en de twee piloten wisten te ontsnappen.
- Namuwiki: 500MDOngeveer 250 MD 500's voor het leger (500MD 1976, 500MD/TOW 1977), in licentie gebouwd door Korean Air; problemen met bergwinden; het hoogste verliespercentage buiten gevechten van alle legerhelikopters; vervangen door de LAH.
- Namuwiki: 육군항공학교De Legerluchtvaartschool werd opgericht op 1 juli 1957; gevestigd in Nonsan sinds de verhuizing vanuit het huidige Sejong (toen Yeongi County) in 1995; valt onder het Legeronderwijscommando; KUH-1-training; cursus van ongeveer 30 weken.
- Namuwiki: UH-1De eerste UH-1's werden in 1968 in gebruik genomen; alle UH-1H's van het leger werden op 27 juli 2020 na 50 jaar buiten dienst gesteld; de UH-1H stortte neer nabij Sinbuk-eup, Chuncheon, op 15 februari 2016; de laatste UH-1H's van de marine werden op 6 september 2024 buiten dienst gesteld.
Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.
Foto's: Foto: Soldaat eerste klasse Eun Jun Choi / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Foto van de Amerikaanse marine door Mass Communication Specialist 2nd Class Greg Johnson / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Don Ramey Logan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Clemens Vasters uit Viersen, Duitsland / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)