Stinson

Savaş Düzeni · Uçak üreticileri · Amerika Birleşik Devletleri

Stinson

Stinson Uçak Şirketi · Stinson Uçak Kuruluşu · Stinson Uçak Sendikası

Hayatta herkesten daha fazla uçuş saatine sahip bir akrobat pilot, ısıtıcı ve puro çakmağıyla donatılmış Amerika'nın ilk konforlu kabinli yolcu uçaklarını inşa etti; şirketi daha sonra hava taşıtı cipini üretti.

1920Kurulan
Birleştirildi Vultee 1948'deDurum
6Kayıtlardaki uçaklar
4Hava kuvvetleri bu tür uçakları kullanıyor.
ÜlkeAmerika Birleşik DevletleriKurulan1920KurucularEdward (Eddie) StinsonMerkez OfisWayne, MichiganDurumBirleştirildi Vultee 1948'de
Hikaye

Stinson: Şirket ve adını duyuran uçak

Dünyanın en deneyimli pilotu

Eddie Stinson, 1913'te Dayton'daki Wright Okulu'nda uçmayı öğrendi ve ünlü kız kardeşi Katherine'in mekanikçisi olarak çalıştı. Birinci Dünya Savaşı'nda Kelly Field'da Ordu pilotlarına eğitim verdi ve spin kurtarma tekniklerini öğreten ilk eğitmenlerden biri oldu. Savaştan sonra Barney Oldfield'ın arabasıyla gösteri yarışlarında yer aldı ve yarış pistlerinin iç alanlarına iniş yapabilmek için özel bir uçak geliştirdi. bir uçakta kullanılan ilk pratik tekerlek frenleri. 1920'de Dayton'da şirketini kurdu, ardından Detroit'e taşındı ve burada şehrin Ticaret Kurulu, 1925'te bir prototip için 25.000 dolar sağlayarak Stinson Uçak Sendikası'nın kurulmasına yardımcı oldu.

Sigara çakmağı bulunan bir kabin

25 Ocak 1926'da uçurulan SB-1 Detroiter, o zamanlar az sayıda uçağın sunduğu bir özelliğe sahip dört koltuklu bir çift kanatlı uçaktı: döşemeli koltuklar ve hatta elektrikli puro çakmağı bulunan kapalı, ısıtmalı bir kabin. Şubat ayında 70 kişiyle yapılan deneme uçuşları 150.000 dolarlık hisse senedi satışıyla sonuçlandı. Northwest, Temmuz 1927'de Detroiter ile ilk yolcu biletini sattı. Ardından SM-1 tek kanatlı uçak geldi, teslimatlar 1929'da 121'e ulaştı ve o Eylül ayında EL Cord şirketin 'ını satın aldı. Eddie, sonrasında ne olduğunu göremedi. 26 Ocak 1932'de Chicago'da bir uçak kazasında, 38 yaşında, uçuş defterinde 16.000 saati aşkın uçuş süresiyle, diğer tüm pilotlardan daha fazla uçuş süresiyle hayatını kaybetti.

uçan cip

Önce Cord, ardından AVCO ve 1940'tan itibaren Vultee yönetiminde, Wayne fabrikası 1.327 adet Reliant kabinli monoplan ve üç koltuklu Model 105 üretti. Askeri halefi olan L-5 Sentinel, fabrikada "Uçan Jeep" lakabını almıştı: irtibat filoları yaralıları tahliye etmek için ön cephedeki pistlere uçuruyor, Iwo Jima'daki Deniz Piyadeleri ise bir kablo kancası kullanarak gemiden havalandırıyordu. Savaştan sonra Stinson, Consolidated Vultee'nin 1948'de işletmeyi Piper'a satmasından önce 5.000'den fazla Model 108 Voyager üretti. Stinson'da başlatılan ikiz motorlu bir tasarım, Piper Apache oldu.

Hayatta herkesten daha fazla uçuş saatine sahip bir akrobat pilot, ısıtıcı ve puro çakmağıyla donatılmış Amerika'nın ilk konforlu kabinli yolcu uçaklarını inşa etti; şirketi daha sonra hava taşıtı cipini üretti.Stinson · 2026-10-03 tarihinde doğrulandı

Bir bakışta

Stinson rakamlarla

Şirket

Kısacası
1920'de kuruldu

  • Eddie Stinson tarafından Dayton'da kuruldu, 1925-1926 yıllarında Detroit bölgesine taşındı.
  • EL Cord, 60% numaralı uçağı Eylül 1929'da satın aldı; daha sonra AVCO, Vultee ve Consolidated Vultee adlarını aldı.
  • 1948'de Piper'a satıldı.

Üretme

En çok bilinen yönü
Reliant, L-5 Sentinel, Voyager

  • Reliant: 1933-1941 yılları arasında 1.327 adet üretildi.
  • Model 108 Voyager: Stinson ve Piper tarafından 5.260 adet üretildi.
  • L-5 Sentinel irtibat uçağı, ABD Hava Kuvvetleri, ABD Deniz Piyadeleri ve Kraliyet Hava Kuvvetleri için görev yapmaktadır.

Bugün

Şimdi
1948'de Piper tarafından bünyesine katıldı.

  • Model 108 tip sertifikası daha sonra Univair'e devredildi.

Sayılar

Teslimatlar
1211929
Northville iş gücü
250'den fazla1926
Reliant'lar inşa edildi
1,3271933–1941
Model 108 üretildi
5.260 (yaklaşık 4.935'i Stinson tarafından, 325'i Piper tarafından)
Eddie Stinson'ın uçuş saatleri
16.000'den fazla1932

uçak

Stinson'ın tüm önemli uçakları

Uçak Rol İlk uçuş İnşa edildi Durum Not
Stinson SB-1 Detroitli Dört koltuklu kabinli çift kanatlı uçak 1926 Emekli Kapalı ve ısıtmalı kabin; Northwest Airways'in ilk yolcu uçağı.
Stinson SM-1 Detroiter Altı koltuklu kabinli tek kanatlı uçak 1927 Emekli Çift kanatlı uçağın yerini aldı.
Stinson Model A Trimotor yolcu uçağı 30 Emekli Avustralya Havayolları'nın 1937'deki kayıpları, Stinson'ın Gizemi adlı esere ilham kaynağı oldu.
Stinson Reliant Dört/beş koltuklu kabinli tek kanatlı uçak; ABD Hava Kuvvetleri'nde UC-81 ve AT-19 olarak hizmet vermektedir. 1,327 Emekli Kanatlı SR-7 ve sonrası; askeri amaçlı V-77
Stinson L-5 Sentinel İrtibat ve gözlem uçakları 1941 Emekli Uçan Jeep; sadece ilk modelden 1.538 adet üretildi; USMC OY-1
Stinson 108 Voyager Dört koltuklu hafif uçak 5,260 Emekli Savaş sonrası dönemde üretilen tek Stinson tipi.

Onları kim uçuruyor?

Dünya hava kuvvetlerindeki Stinson uçakları

Savaş düzeninde yer alan 4 hava kuvveti Stinson tipi uçakları kullanıyor veya kullanmıştır. Bunlardan 0 tanesinin hala hizmette olan bir örneği var.

Hava kuvvetleri Hizmette Eskiden uçuruluyordu
Honduras Hava Kuvvetleri Stinson Detroitli
Japon Kara Öz Savunma Kuvvetleri havacılığı Stinson L-5 Sentinel
Kore Cumhuriyeti Kara Kuvvetleri Havacılığı Piper L-4 Grasshopper ve Stinson L-5 Sentinel
Somali Hava Kuvvetleri Beech C-45, North American T-6H Texan ve Stinson L-5

Yerler, insanlar, kayıtlar

Stinson'ın nerede inşa ettiği, kimlerin yönettiği ve neler başardığı.

Fabrikalar

  • Northville fabrikası · Northville, Michigan — Eski Stimson Scale binası, 4 Mayıs 1926'da satın alındı.
  • Wayne bitkisi · Wayne, Michigan — Ana tesisler 1929'dan beri faaliyet gösteriyor, Detroit Endüstriyel Havaalanı'nın yanında.

İnsanlar

  • Eddie Stinson • Kurucu — 1893–1932; 1921'de dünya dayanıklılık rekorunu kırdı
  • Katherine Stinson • Havacı, Eddie'nin kız kardeşi — Öncü kadın pilot
  • EL Kordonu • 1929'dan beri çoğunluk hissesine sahip olan otomobil devi

Rekorlar ve ilkler

  • Eddie Stinson tarafından takılan ilk pratik uçak tekerlek frenleri.
  • Dünya uçuş dayanıklılık rekoru, Eddie Stinson, 1921

Zaman çizelgesi

Stinson, yıldan yıla

1920

Stinson Uçak Şirketi Dayton, Ohio'da kuruldu.

1925

Stinson Aircraft Syndicate Detroit'te kuruldu.

1926

SB-1 Detroiter'ın ilk uçuşu

1927

Northwest ilk yolcu biletini Detroit'li bir uçakta sattı.

1929

EL Cord oranında satın alıyor.

1932

Eddie Stinson, Chicago'da meydana gelen bir trafik kazasında hayatını kaybetti.

1933

Bağımlı üretim başlıyor

1940

Vultee'nin bir yan kuruluşu haline gelir.

1941

Model 76, gelecekteki L-5, ilk uçuş

1948

Piper'a satıldı.



Sorular ve Cevaplar

İnsanların Stinson hakkında sorduğu her şey

Stinson Aircraft'ı kim kurdu?
Havacı Katherine Stinson'ın kardeşi ve gösteri pilotu Eddie Stinson, 1920'de Dayton'da bu şirketi kurduktan sonra Detroit bölgesine taşındı.
Stinson'a ne oldu?
Eddie Stinson'ın 1932'deki ölümünden sonra şirket sırasıyla Cord, AVCO, Vultee ve Consolidated Vultee'nin elinden geçti ve 1948'de Piper'a satıldı.
Stinson L-5 Sentinel neydi?
İkinci Dünya Savaşı'nda ABD Hava Kuvvetleri, ABD Deniz Piyadeleri ve Kraliyet Hava Kuvvetleri tarafından subayları, malzemeleri ve yaralıları kısa cephe pistlerinden taşımak için kullanılan bir irtibat uçağı.
Kaç adet Stinson 108 üretildi?
5.260 yeni uçak, bunların yaklaşık 4.935'i Stinson ve 325'i Piper tarafından üretildi; Univair daha sonra bir tane daha üretti.