Somali Hava Kuvvetleri
1954'te vesayet altındaki bir hava birliği olarak kurulan ve 1960'ta adı değiştirilen Somali Hava Kuvvetleri (Ciidanka Cirka Soomaaliyeed), Sovyetler Birliği tarafından Afrika Boynuzu'ndaki en güçlü hava gücü haline getirildi, 1977-78'de Ogaden hava savaşını kaybetti, 1988'de kendi kuzey şehirlerini bombaladı ve 1991'de devletle birlikte ortadan kayboldu. 2023'ten beri ise İtalyan helikopterleri, Türk insansız hava araçları ve saldırı helikopterleri etrafında yeniden yapılandırılıyor; JF-17 anlaşmasıyla ilgili haberler ise henüz doğrulanmadı.
Somali Hava Kuvvetleri'nin öyküsü: vesayet altındaki bir hava kolordusu, Ogaden hava savaşı ve Türk insansız hava araçları ve helikopterleriyle yeniden yapılanma.
1954–1969: Vesayet altındaki Havacılık Kolordusu'ndan Sovyet eğitimli bir hava kuvvetine
Somali askeri havacılığı İtalyan vesayeti altında başladı. Wikipedia'ya göre 1954'te kurulan Somali Havacılık Kolordusu, C-47 ve C-53 nakliye uçaklarına, T-6 ve L-5 hafif uçaklarına ve birkaç P-51D Mustang'e sahipti. İlk Somalili pilotu, 1956'da İtalya'da eğitim alan Ali Matan Hashi idi. 1 Temmuz 1960'taki bağımsızlığın ardından, kolordu Aralık 1960'ta Somali Hava Kuvvetleri olarak yeniden adlandırıldı. İtalya, 1962'de Somalili havacıları eğitmeyi kabul etti ve sekiz Piaggio P.148 eğitim uçağı bağışladı, ancak daha büyük teklif Moskova'dan geldi: aynı yıl elli öğrenci jet eğitimi için Sovyetler Birliği'ne gitti. Etiyopya ile 1964'teki kısa sınır savaşında, hava kuvvetlerinin Etiyopya'nın F-86 Sabre'lerine karşı koyacak sadece Vampire eğitim uçakları ve nakliye uçakları vardı; bu uçaklar Hargeisa'yı ve sınır kasabalarını bombaladı. Moskova'da MiG'ler üzerinde eğitim alan Hashi, 1965'te komutan oldu.
1969–1977: Afrika Boynuzu'ndaki en güçlü hava kuvvetleri
Sovyet ekipmanları 1960'ların sonlarında ciddi anlamda gelmeye başladı ve 1969'da Muhammed Siad Barre'yi iktidara getiren darbeden sonra arttı; Haşi, onun Yüksek Devrim Konseyi'nde yer alıyordu. Wikipedia'daki MiG-17 makalesi, 1967'de 30 MiG-17 ve MiG-17F'den bahsediyor; Somali Hava Kuvvetleri makalesi ise ellisinin bağışlandığını söylüyor. 1972 civarında dört Il-28 bombardıman uçağı ve 1974'ten itibaren MiG-21MF'ler, Antonov nakliye uçakları ve Mil helikopterleri eklendi. IISS, Temmuz 1975'te 24 MiG-21, 23 MiG-17 ve MiG-19 ve üç Il-28 saydı. Mogadişu'nun kuzeybatısındaki Baledogle'deki Sovyet yapımı jet üssünün pisti 1975'te 10.500 fite uzatıldı. Wikipedia, 1990 tarihli bir çalışmaya atıfta bulunarak, bunu o dönemde Afrika Boynuzu'ndaki en güçlü hava saldırı gücü olarak nitelendiriyor. Aynı zamanda tamamen Sovyet parçalarına, danışmanlarına ve iyi niyetine bağımlıydı.
1977–1978: Ogaden Savaşı
Wikipedia'ya göre, Somali 13 Temmuz 1977'de yaklaşık 53 savaş uçağıyla Ogaden'i işgal etti; Etiyopya hava kuvvetleri ise yaklaşık 36 uçaktan oluşuyordu. Hava savaşının sonucunu sayılar belirlemedi. Etiyopya'nın sekiz F-5E uçağı hava üstünlüğünü ele geçirdi; Wikipedia'nın verdiği bilgilere göre, Somali'nin kayıpları havada 9 MiG-17 ve 18 MiG-21, yerde ise altı uçak olarak belirtildi. Üç Il-28 uçağı yüksek irtifadan bombalama yaptı ancak etkisi az oldu ve hiçbiri hayatta kalmadı. Sovyetler Birliği daha sonra taraf değiştirdi ve yedek uçakları olmadığı için Somali Hava Kuvvetleri savaşın büyük bölümünde yerde kaldı. Sovyet danışmanları ve Küba birlikleri Etiyopya'nın karşı saldırısını destekledi ve Mart 1978'e kadar Somali ordusu geri püskürtüldü. Hava savaşına ilişkin Somali'nin herhangi bir sayım kaydı bulunamadı.
1978–1991: Çin jetleri, Hunter uçakları ve kendi şehirlerine karşı savaş
Savaştan sonra Çin ve Körfez ülkeleri Moskova'nın yerini aldı. Somali 1979'da Shenyang F-6'lar sipariş etti ve 1980-81'de en az 30 tanesi geldi; 1982 tarihli bir ABD araştırmasına göre, İtalya'dan altı SF.260W eğitim uçağı geldi ve havacılık yakıtı eksikliği nedeniyle bir yıl içinde yere indirildi. Haziran 1983'te Birleşik Arap Emirlikleri dokuz Hunter ve dört Islander gönderdi. Hazırlık durumu zayıf kaldı: 1980'de yaklaşık 21 savaş uçağından yarım düzineden azının Pakistanlı teknisyenler tarafından uçurulduğu bildirildi. Hava kuvvetlerinin son savaşı Somalililere karşıydı. Somali Ulusal Hareketi Mayıs 1988'de Burao ve Hargeisa'ya saldırdığında, hükümet topçu ve hava saldırısıyla buraları geri aldı; bir ABD GAO raporu, büyükelçiliğin Hargeisa'nın yüzde 70'inin hasar gördüğü veya yok edildiği tahminini aktardı. Wikipedia, Hunter'ların genellikle eski Rodezyalı paralı askerler tarafından uçurulduğunu söylüyor. Barre'nin Ocak 1991'de Mogadişu'dan kaçmasıyla hava kuvvetleri de ortadan kalktı.
1991–2022: uçaksız bir hava kuvveti
Somali'nin yirmi yıl boyunca sadece kağıt üzerinde bir hava kuvveti vardı. Avustralya Savaş Anıtı'nın Mart 1993 tarihli fotoğrafları, o zamana kadar UNITAF üssü olan Mogadişu'da MiG-15UTI ve MiG-21 enkazlarını gösteriyor; 2013 yılında bir Türk şirketi havaalanının işletmesini devraldı ve Baledogle yaklaşık 2012'den beri ABD kuvvetleri tarafından kullanılıyor. Gazilerden oluşan küçük bir kadro yeniden oluşturuldu: Somalili öğrenciler Ekim 2014'te Türkiye'de eğitim görüyordu ve 1 Temmuz 2015'te Savunma Bakanı Abdikadir Ali Dini, 25 yıldır kapalı olan Mogadişu'daki Afisione'deki eski karargahı yeniden açtı. 2016 yılında kuvvet, Barre döneminden kalma yaklaşık 150 emekliden oluşuyor ve uçakları yoktu; Mart 2023'te bir raporda ise hala işlevsiz olduğu ve bazı pilotların Türkiye'de eğitim gördüğü belirtildi. 2020 yılında Pakistan, dönemin komutanı Tuğgeneral Mohamed Sheikh'e eğitim teklif etti.
2023–2026: helikopterler, Türk insansız hava araçları ve iddia edilen bir JF-17 anlaşması
Uçaklar, federal hükümete uygulanan silah ambargosunun kaldırılmasının ve Türkiye ile Somali'nin Şubat 2024'te bir savunma anlaşması imzalamasının ardından, 2023'ten sonra geldi. İki Bell 412 Temmuz 2023'te geldi ve İtalya Ağustos 2024'te dört Bell 412EPX teslim etti; FlightGlobal'ın 2025 rehberi, 2008'den beri ilk kez Somali'yi tekrar listeledi. Türkiye, Mart 2025'te iki Akıncı insansız hava aracı ve Haziran ayında üç T129 saldırı helikopteri teslim etti ve Somali yetkilileri, hava kuvvetlerinin El-Şebab'a yönelik saldırılarda rol oynadığını belirtmeye başladı. Somali Hava Kuvvetlerinin bunun ne kadarını kendi kontrolünde tuttuğu belirsiz: Türkiye, 2022'de BM'ye silahlı insansız hava aracı teslim etmediğini söyledi ve Middle East Eye, Türk personelinin insansız hava aracı operasyonlarını yürüttüğünü bildiriyor. Nisan 2026'da isimsiz kaynaklar, 24 Pakistan JF-17'si için 1.400 milyon TL'lik bir anlaşmadan bahsetti; bu anlaşma, Eylül 2026'ya kadar hiçbir hükümet tarafından doğrulanmadı.
Somali Hava Kuvvetleri rakamlarla
Hizmet
- Yerli isim
- Ciidanka Cirka SoomaaliyeedWikipedia tarafından verilen Somali adı; Radyo Dalsan Ciidanka Cirka Soomaaliya'yı yazıyor. Arapça: القوات الجوية الصومالية (al-Quwwat al-Jawwiya as-Sumaliya). Savunma Bakanlığı sitesi (mod.gov.so) okunamadı
- Kurulan
- 1954 (Havacılık Kolordusu); Aralık 1960'tan itibaren Somali Hava KuvvetleriVikipedi'ye göre, İtalyan vesayeti altında Somali Havacılık Kolordusu olarak kurulmuş ve 1 Temmuz 1960'taki bağımsızlığın ardından Aralık 1960'ta yeniden adlandırılmıştır. Kesin kuruluş tarihi teyit edilmemiştir.
- Bir parçası
- Somali Silahlı KuvvetleriSomali Federal Hükümeti Savunma Bakanlığı'na bağlıdır; Cumhurbaşkanı başkomutandır.
- Merkez Ofis
- Afisione, Mogadişu25 yıl hizmet dışı kaldıktan sonra 1 Temmuz 2015'te yeniden açıldı; personel daha önce iki yıl boyunca bir yerleşim bölgesinde çalışmıştı.
- Komutan
- Orgeneral Abdirisaq Mahamud Haji (Cabdirisaaq Maxamuud Xaaji)Wikipedia'ya göre Şubat 2026'da hava kuvvetleri komutanı olarak atandı (rütbesi tuğgeneral olarak belirtiliyor); Radio Dalsan ise Eylül 2026'da onu komutan olarak adlandırdı.
- Savunma Bakanı
- Ahmed Moalim FiqiRadio Dalsan tarafından Eylül 2026'da savunma bakanı olarak atandı; selefi Abdulkadir Mohamed Nur ise Mart 2025'te bakanlık görevini yürütüyordu.
Kuvvet
- Personel
- Wikipedia, 2017 Dünya Bankası harcama incelemesine atıfta bulunarak yaklaşık 170 (40-50 subay ve 120-130 astsubay) rakamı veriyor; bu rakam kaynağın kendisinde okunamadı. 2016'da ise kuvvetin Barre döneminden emekli olmuş yaklaşık 150 kişiden oluştuğu belirtilmişti.
- Saldırı helikopterleri
-
- TAI T129 ATAK — 3 (2025)
Türkiye tarafından Haziran 2025'in ilk haftasında teslim edilecek. Wikipedia'da altı adet listeleniyor; Türk veya Somali mürettebatının bunları operasyonel olarak uçurup uçurmadığı konusunda farklı görüşler bildirildi.
- Genel amaçlı helikopterler
-
- Bell 412 / 412EPX — 2–6
- Bell 205 — 4 (FlightGlobal)
FlightGlobal 2025 verilerine göre dört Bell 205 ve iki Bell 412 bulunuyor; İtalya Ağustos 2024'te dört Bell 412EPX teslim etti ve Garowe Online 2023-2024 yıllarında altı Bell 412'nin teslim alındığını belirtiyor. Birleşmiş Milletler paneli, bildirilen bazı Bell 205'lerin yanlış tanımlanmış olabileceğini öne sürdü (Wikipedia).
- Silahlı insansız hava araçları
-
- Bayraktar Akıncı — 2 (Mart 2025)
- Bayraktar TB2 — numarası yayınlanmadı
Mülkiyet tartışmalı: Türkiye 2022'de BM Uzmanlar Paneli'ne silahlı insansız hava aracı teslim etmediğini söylemişti (Wikipedia), Middle East Eye ise silahlı insansız hava aracı operasyonlarını yürüten personelin Türk olduğunu bildiriyor.
- Sabit kanatlı savaş uçağı
- Hiçbiri24 adet JF-17 Block III uçağının Nisan 2026'da imzalandığı, isimsiz kaynaklar tarafından bildirildi; ancak henüz bir teslimat teyit edilmedi.
- Zirve gücü
- Yaklaşık 56 savaş uçağı (1990–91)Vikipedi'nin aktardığına göre, IISS Askeri Dengesi 1990–91: 4 Hunter, 10 MiG-17, 22 J-6, 8 MiG-21MF ve 6 SF-260W. 1977'deki Ogaden Savaşı'nın başlangıcında Somali'nin yaklaşık 53 savaş uçağı vardı.
Altyapı
- Ana üs
- Mogadişu (Aden Adde Uluslararası Havaalanı)1991 öncesi hava akademisi ve hava nakliye kanadı Mogadişu havaalanındaydı; Mogadişu'daki Türk Hava Kuvvetleri (TURKSOM) tesisi, 2025 yılında T129 test uçuşlarına ev sahipliği yaptı.
- Baledogle
- Eski Sovyet yapımı jet üssü1970'lerde Sovyetlerin yardımıyla inşa edilen pist, 1975'te 10.500 fit'e uzatıldı; yaklaşık 2012'den beri ABD kuvvetleri ve Danab tugayı tarafından kullanılıyor.
- Yeni havaalanı
- Wargaadhi, Orta ShabelleOrdu hava taşımacılığını iyileştirmek amacıyla Aralık 2023'ten itibaren askeri havaalanı inşaatına başlanacak.
- Eski üsler
-
- Mogadişu — akademi, hava nakliye kanadı
- Baledogle — jet üssü
- Hargeisa — 1988'de kullanıldı
1991 öncesi havaalanları muharebe operasyonları için kullanılıyordu; Hargeisa havaalanı 1988'deki şehir bombalamasında kullanılmıştı.
- Yurtdışı eğitim
- Türkiye, Pakistan, Eritre2014'te Türkiye'de askeri öğrenciler; Mart 2020'de Pakistan'da eğitim imkanı; 2022'den itibaren Eritre hava kuvvetleri kampında Somali ordusu askerleri eğitim gördü (Başkan Kasım 2022 ve Temmuz 2024'te Eritre Hava Kuvvetleri karargahını ziyaret etti); kaynakların gösterdiği kadarıyla bunlar uçuş ekibi kursları değildi.
Somali Hava Kuvvetleri nasıl örgütleniyor?
Somali Silahlı Kuvvetleri'nin Savunma Bakanlığı'na bağlı hava kuvvetleri kolu, Mogadişu'daki Afisione karargahında 25 yıl aradan sonra 2015 yılında yeniden faaliyete geçti. Sabit kanatlı savaş uçağı bulunmamaktadır: 2023'ten bu yana İtalya'dan dört adet Bell 412 helikopteri, Mart 2025'te Türk Akıncı insansız hava aracı ve Haziran 2025'te üç adet T129 ATAK saldırı helikopteri almıştır. Türk insansız hava araçlarını kimin kullandığı belirsiz, Pakistan'dan 24 adet JF-17 siparişi verildiği yönündeki haberler doğrulanmadı ve hava kuvvetlerinin birimleri ve üsleri hakkında bilgi yayınlanmadı.
Somali Hava Kuvvetleri
Somali Silahlı Kuvvetlerinin Federal Hükümet Savunma Bakanlığı'na bağlı hava kolu. Mogadişu'daki Afisione'deki genel merkezi, 25 yıl kullanım dışı kaldıktan sonra 1 Temmuz 2015'te yeniden açıldı. General Abdirisaq Mahamud Haji (Cabdirisaaq Maxamuud Xaaji), tuğgeneral rütbesini veren Wikipedia'ya göre Şubat 2026'da komutan seçildi ve Radyo Dalsan, onu Eylül 2026'da komutan olarak atadı. Başkan Hassan Sheikh Mohamud, başkomutan ve Ahmed Mualim Fiqi savunma bakanıdır.
Saldırı helikopterleri
DefenceWeb ve The Defense Post'a göre, Haziran 2025'in ilk haftasında Türkiye tarafından üç adet TAI T129 ATAK teslim edildi; Wikipedia'da ise altı adet olduğu belirtiliyor. Bu uçaklar ilk test uçuşlarını Mogadişu'daki Türk Silahlı Kuvvetleri üssünde gerçekleştirdi ve DefenceWeb'e göre, teslimatlarından kısa süre sonra El-Şebab'a karşı kullanıldılar. Operasyonel olarak Türk veya Somali mürettebatının bu uçakları kullanıp kullanmadığı konusunda farklı görüşler mevcut.
Genel amaçlı helikopterler
Temmuz 2023'te iki Bell 412 geldi ve İtalya Ağustos 2024'te 1,4 milyar 16 milyon değerinde dört Bell 412EPX teslim etti; Garowe Online altı adet sayarken, FlightGlobal'ın 2025 kataloğunda iki Bell 412 ve dört Bell 205 listeleniyor; BM paneli bu Bell 205'lerin yanlışlıkla 412EPX olarak tanımlanmış olabileceğini öne sürdü. Bu helikopterler asker taşımacılığı, yaralı tahliyesi ve arama kurtarma görevlerinde kullanılıyor. Birimler ve üsler yayınlanmıyor.
Drone gücü
Mart 2025'te Türkiye tarafından iki Bayraktar Akıncı insansız hava aracı konuşlandırıldı ve Aralık 2021'den beri Mogadişu'da TB2'lerin görüldüğü bildiriliyor. Bunların kontrolünün kimde olduğu tartışmalı: Türkiye, 2022'de BM Uzmanlar Paneli'ne silahlı insansız hava aracı teslim etmediğini söyledi ve Middle East Eye, 2025'te konuşlandırılan yaklaşık 200 Türk personelinin silahlı insansız hava aracı operasyonları için olduğunu bildiriyor.
JF-17 siparişi bildirildi.
Hava kuvvetlerinin sabit kanatlı savaş uçağı bulunmamaktadır. Radio Dalsan ve HUM English, 21 Nisan 2026'da isimsiz yetkililere atıfta bulunarak, Somali'nin Pakistan'dan yaklaşık 14 trilyon 900 milyon karşılığında 24 adede kadar JF-17 Block III savaş uçağı siparişi verdiğini bildirmişti; ancak 20 Eylül 2026'da Pakistan Hava Kuvvetleri heyeti Cumhurbaşkanı ile görüştüğünde bu bilgi hiçbir hükümet tarafından doğrulanmamıştı ve görüşmelerde eğitim ve hava savunması konuları ele alınmıştı.
Yurtdışı eğitim
Ekim 2014 itibarıyla Somali hava kuvvetleri öğrencileri Türkiye'de eğitim görüyordu ve Radio Dalsan Ocak 2026'da Türkiye'nin sınırlı sayıda Somali pilotunu eğittikten sonra daha fazlasını eğitmeyi planladığını bildirdi. Pakistan Mart 2020'de eğitim teklifinde bulundu. Somali ordusu askerleri 2022'den itibaren Eritre hava kuvvetleri kampında eğitim gördüler, ancak kaynakların gösterdiği kadarıyla uçuş ekibi olarak değil.
Somali Hava Kuvvetlerinin bugün uçurduğu uçaklar
Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.
| Türü | Rol | Hizmette | O zamandan beri | Birimler | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TAI T129 ATAKHizmette | Saldırı helikopteri | 3 | 2025 | DefenseWeb ve The Defense Post'a göre üç; Wikipedia'ya göre ise altı (Mart ve Haziran 2025), başka yerlerde doğrulanmamış. | ||
| Bell 412 / Bell 412EPXHizmette | Çok amaçlı helikopter | 6 | 2023 | Temmuz 2023'te iki Bell 412 ve Ağustos 2024'te İtalya'dan dört Bell 412EPX; Garowe Online altı adet sayıyor. FlightGlobal 2025 ise iki Bell 412 listeliyor. | ||
| Bell 205Hizmette | Çok amaçlı helikopter | 4 | FlightGlobal Dünya Hava Kuvvetleri 2025 rakamı. | |||
| Baykar Bayraktar AkıncıHizmette | Silahlı uzun menzilli insansız hava aracı | 2 | 2025 | ""En az iki" (defenceWeb); iki (Middle East Eye). | ||
| Baykar Bayraktar TB2Hizmette | Silahlı insansız hava aracı | 2021 |
Sipariş üzerine
| Türü | Sipariş edildi | İlk teslimat | Notlar | |
|---|---|---|---|---|
| PAC JF-17 Thunder Blok IIISipariş üzerine | 24 | Radio Dalsan ve HUM English, 21 Nisan 2026'da Somali'nin pilot ve yer ekibi eğitimi de dahil olmak üzere yaklaşık 14 trilyon 900 milyon karşılığında 24 adede kadar uçak siparişi verdiğini bildirdi; her iki haber de isimsiz yetkililere atıfta bulunuyor ve her iki hükümetin savunma bakanlığı da konuyla ilgili yorum yapmadı.
Dahaİlk uçakların 18-24 ay içinde mümkün olabileceği söyleniyordu. Pakistan Hava Kuvvetleri heyetinin 20 Eylül 2026'da Cumhurbaşkanı ile yaptığı görüşmede, görüşmelerin eğitim ve hava savunması konularını kapsadığı ve uçaklardan bahsedilmediği bildirildi. Kaynakların belirttiğine göre Somali'nin hizmette olan sabit kanatlı savaş pilotu veya jet üssü bulunmuyor. |
Somali Hava Kuvvetleri her türden uçağı hizmet dışı bıraktı.
Kuzey Amerika P-51D Mustang'den Mikoyan-Gurevich MiG-15UTI'ye kadar 16 tip. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.
| Türü | Rol | Doruğa ulaşmak | Servis edildi | Yerine şu geçti: | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mikoyan-Gurevich MiG-15UTI | Jet eğitim uçağı | 2 | 1963–1991 | 1975'e kadar iki MiG-15 (IISS'den alıntı); 1993'te Mogadişu'da üç MiG-15UTI enkazı rapor edildi. | ||
| Mikoyan-Gurevich MiG-17 / MiG-17F | Avcı-bombardıman uçağı | 30 | 1967–1991 | Shenyang F-6 | 1967'de 30 adet teslim edildi (MiG-17 makalesi) veya 50 adet bağışlandı (Somali Hava Kuvvetleri makalesi); 1990-91'de 10 adet kaldı (IISS'den alıntı). | |
| Mikoyan-Gurevich MiG-21MF / MiG-21UM | Savaşçı | 33 | 1974–1991 | 1974'ten itibaren 33 adet MF ve 3 adet iki kişilik uçak (MiG-21 operatörleri listesi) veya 29 adet MF satın alındı (Somali Hava Kuvvetleri makalesi); 24'ü Temmuz 1975'te ve 8'i 1990-91'de (IISS'den alıntı). | ||
| Antonov An-2 ve An-24/An-26 | Ulaşım | 6 | Üç adet An-2 ve üç adet An-24/26 (IISS 1975'ten alıntılandığı gibi). | |||
| Mil Mi-2, Mi-4 ve Mi-8 | Çok amaçlı helikopter | 1975 yılında IISS tarafından güvenilir rakamlar olmadan listelenmiştir. | ||||
| SIAI-Marchetti SF.260W / SF.260C | Eğitmen ve hafif saldırı | 6 | 1979–1991 | Altı adet SF.260W (Nelson 1982 ve IISS 1990–91'de belirtildiği gibi) veya 12 adet SF-260C (SF.260 operatörleri listesi). | ||
| Shenyang F-6C / FT-6 (Çin MiG-19) | Avcı-bombardıman uçağı | 30 | 1980–1991 | 1979'da en az 11 adet F-6C ve 2 adet FT-6 sipariş edildi; 1980-81'de en az 30 adet teslim edildi, SIPRI'ye göre bu sayı 50'ye kadar çıkıyor; 1990-91'de ise 22 adet (IISS'ye göre). | ||
| Hawker Hunter | Yer saldırısı | 9 | 1983–1991 | Birleşik Arap Emirlikleri'nden dokuz kişi Haziran 1983'te Mogadişu limanına indi (Somali Silahlı Kuvvetleri makalesi); dördü 1990-91'de ayrıldı (IISS'den alıntı). | ||
| Britten-Norman Adalı | Hafif ulaşım | 4 | 1983–1991 | Haziran 1983'te BAE'den dört kişi. | ||
| Ilyushin Il-28 / Il-28R / Il-28U | Bombacı | 4 | 1972–1978 | 1972 civarında bir adet Il-28, bir adet Il-28R ve iki adet Il-28U; savaş başladığında üçü hizmetteydi. | ||
| Kuzey Amerika P-51D Mustang | Savaşçı | 6 | 1954– | Altı (Somali Hava Kuvvetleri makalesi) veya altı ila sekiz (Somali Silahlı Kuvvetleri makalesi). | ||
| Douglas C-47 Skytrain ve C-53 Skytrooper | Ulaşım | 10 | 1954– | An-24/26 | Başlangıçta iki C-47 ve sekiz C-53 vardı (Wikipedia); 1975'te IISS tarafından hala üç C-47 listeleniyordu. | |
| Beech C-45, North American T-6H Texan ve Stinson L-5 | İletişim ve eğitim | 6 | 1954– | Her birinden ikişer tane (Wikipedia); 1975'te hala listede bulunan bir C-45. | ||
| Piaggio P.148 | Temel eğitmen | 8 | 1962– | SF.260 | 1962'de İtalya tarafından sekiz, 1975'te ise altı adet bağışlanmıştır (IISS'nin aktardığına göre). | |
| Heliopolis Gomhouria | Hafif antrenman aleti | 2 | 1961– | Mısır'dan iki kişi. | ||
| de Havilland Vampiri (antrenör) | Jet eğitim uçağı, muharebe hava devriyesi | Numara bulunamadı. |
Somali Hava Kuvvetlerinin kalkış yaptığı yer
Siyah işaretler aktif havaalanlarını gösterir. 1991 öncesinde hava kuvvetlerinin nakliye birliğine ve akademisine ev sahipliği yapan Mogadişu ve Sovyet yapımı jet üssü Baledogle, yeniden askeri kullanımda; ancak Baledogle'da yayınlanan uçakların tamamı Amerikan ve Uganda uçaklarıdır. Kendi kendini ilan eden Somaliland'da bulunan Hargeisa, 1988'deki bombalama nedeniyle, Baidoa ise 1993'te orada bulunan üç Hunter uçağı nedeniyle listede yer almaktadır ve Wargaadhi'de Aralık 2023'ten beri bir askeri havaalanı inşaatı devam etmektedir. Yayınlanmış havaalanı verisi bulunmayan girişler pin numarası taşımamaktadır.
Somali
Yukarıdaki 4 üsten 2'si Somali dışında bulunuyor, bu nedenle dünya haritası, ana havaalanları birbirinden ayırt edilemeyecek hale gelene kadar geriye doğru kaydırılmalıdır. Aynı işaretler, denizaşırı üsler hariç, tekrar kullanılacaktır.
| Temel | ICAO | Durum | Pist | Birimler ve uçaklar |
|---|---|---|---|---|
| Aden Adde Uluslararası HavalimanıMogadişuBanaadir (Mogadişu) | Ho Chi Minh Şehri | Aktif | 05/233.590 m |
|
| BaledogleAşağı Shabelle (Shabeellaha Hoose) | Aktif | 04/223.076 m |
|
|
| Wargaadhi askeri havaalanıOrta Shabelle (Shabeellaha Dhexe), Hirshabelle | Kapalı | |||
| Baidoa HavalimanıKörfez, Güneybatı Eyaleti | 1991'de kapatıldı |
|
||
| HargeisaEgal Uluslararası HavalimanıMaroodi Jeex, Somaliland (federal hükümet tarafından Somali'nin bir parçası olarak kabul ediliyor) | HCMH | 1991'de kapatıldı |
|
Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.
Somali Hava Kuvvetleri'nde kim nerede görev yapıyor?
Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. 1991'den önce veya sonra Somali Hava Kuvvetleri'ne ait hiçbir filo numarası yayınlanmamıştır: Wikipedia'daki kayıtlar, Mogadişu'daki hava nakliye kanadı ve akademi, Baledogle'deki jet üssü ve 1993'te enkaz olarak bulunan uçaklarla ilgilidir. Baledogle'deki Amerikan ve Uganda birlikleri listelenmiş ve Somalili olmadıkları belirtilmiştir. Bir kayıt tek bir kaynağa dayanıyorsa, bu açıkça belirtilmiştir.
- Hava nakliye kanadı (Somali Hava Kuvvetleri)
- Douglas C-47, Antonov An-24/An-26
- Somali Hava Kuvvetleri askeri akademisi
- Mogadişu'daki Somali Hava Kuvvetleri jetleri (1991 öncesi)
- MiG-21MF / MiG-21UM, MiG-15UTI, MiG-17, SIAI-Marchetti SF.260W
- ABD kuvvetleri (ABD Afrika Komutanlığı)Yabancı güçler: eğitim ve terörle mücadele operasyonları · yabancı
- Uganda Halk Savunma Kuvvetleri havacılık birimi (Afrika Birliği misyonu)Yabancı helikopter birliği · yabancı
- Helikopterler (okunan kaynaklarda türleri belirtilmemiştir)
- Somali Hava Kuvvetleri jet üssü (1991 öncesi)
Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.
Somali Hava Kuvvetlerinin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları
Somali Havacılık Kolordusu, İtalyan vesayeti altında C-47'ler, C-53'ler, T-6'lar, L-5'ler ve birkaç P-51D uçağıyla kuruldu.
Ali Matan Hashi İtalya'da eğitim alarak ilk Somalili pilot oldu.
1 Temmuz: Bağımsızlık. Aralık: Havacılık Kolordusu'nun adı Somali Hava Kuvvetleri olarak değiştirildi.
Somali-İtalya pilot eğitim anlaşması; İtalya sekiz adet Piaggio P.148 uçağı bağışladı; elli öğrenci Sovyetler Birliği'nde jet uçağı eğitimine başladı.
8 Şubat–2 Nisan: Etiyopya ile sınır savaşı. Vampire eğitim uçakları muharebe devriyeleri uçurdu ve C-47'ler askerleri Tog Wajaale'ye taşıdı.
Ali Matan Hashi hava kuvvetleri komutanı oldu.
Sovyetler Birliği 30 MiG-17 ve MiG-17F teslim ediyor.
MiG-21MF teslimatları başladı; 1972 civarında dört adet Il-28 gelmişti.
13 Temmuz: Somali, yaklaşık 53 savaş uçağıyla Ogaden'i işgal etti; Etiyopya'ya ait F-5E'ler hava üstünlüğünü kazandı.
Mart: Somali güçleri Ogaden'den çıkarıldı. Sovyetler Birliği çoktan Etiyopya'ya yönelmişti; Il-28 uçaklarından hiçbiri hayatta kalmadı.
Çin yapımı F-6'lar, 1979'un sonlarında altı adet SF.260W'nin ardından geldi.
Haziran: Birleşik Arap Emirlikleri'nden dokuz Hunter ve dört Islander gemisi Mogadişu'ya indi.
31 Mayıs ve 2 Haziran: Somali Ulusal Hareketi ile savaş sırasında Burao ve Hargeisa'ya hava saldırıları başladı.
Ocak: Siad Barre Mogadişu'dan kaçtı ve hava kuvvetlerinin varlığı sona erdi.
1 Temmuz: Mogadişu'daki Afisone'de bulunan hava kuvvetleri karargahı 25 yıl sonra yeniden açıldı.
Temmuz: İlk iki Bell 412 helikopteri. Aralık: Wargaadhi'de askeri havaalanı inşaatına başlandı.
Mart: İki Akıncı insansız hava aracı geldi ve Savunma Bakanı, El-Şebab'a karşı hava kuvvetlerinin düzenlediği saldırıları övdü. Haziran: Üç adet T129 saldırı helikopteri.
Şubat: Abdirisaq Mahamud Haji komutan olarak atandı. Nisan: Adı açıklanmayan kaynaklar tarafından 24 adet JF-17 uçağı için bir anlaşma yapıldığı bildirildi.
Somali Hava Kuvvetlerinin katıldığı her savaş
Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.
- Etiyopya-Somali Sınır Savaşı 1964 Vampire eğitim uçaklarıyla savaş hava devriyeleri yaptı ve C-47'lerle asker taşıdı; gerçek bir savaş uçağı yoktu.
- Ogaden Savaşı 1977–1978 Ogaden işgalini MiG-17'ler, MiG-21'ler ve Il-28'lerle destekledi, ardından Etiyopya'nın F-5E'lerine karşı hava savaşını kaybetti.
- Etiyopya-Somali sınır çatışmaları 1981–1983 F-6'lar 1981'deki sınır çatışmalarında kullanıldı; Etiyopya uçakları 1982'de Galkayo'yu vurdu.
- Kuzeydeki savaş ve Somali İsyanı 1988–1991 Somali Ulusal Hareketi'nin kontrolündeki veya çatışma bölgelerindeki şehirleri bombaladı ve daha sonra diğer isyancı gruplarla savaştı.
- El-Şebab'a karşı kampanya 2025– Türk ve ABD hava gücünün yanı sıra insansız hava araçları ve saldırı helikopterleriyle El-Şebab'a karşı düzenlenen hava saldırıları ve helikopter desteği.
Somali Hava Kuvvetleri filosunu kim inşa etti?
Bu sayfadaki uçakların arkasındaki her şirketin kendi sayfası var: hikayeleri, ürettikleri her tip, rakamlar ve onları kullanan diğer hava kuvvetleri.
Mevcut filo ve siparişler
Baykar, Zil, Pakistan Havacılık Kompleksi, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TAI / TUSAŞ)
Somali Hava Kuvvetleri hakkında insanların sorduğu her şey
Somali'nin hava kuvvetleri var mı?
Somali Hava Kuvvetleri'nin Somalice ve Arapça adları nelerdir?
Somali Hava Kuvvetleri ne zaman kuruldu?
Somali hangi savaş uçaklarını kullandı?
Ogaden Savaşı'nda Somali Hava Kuvvetleri'ne ne oldu?
1991'de Somali Hava Kuvvetlerine ne oldu?
Somali Hava Kuvvetleri Hargeisa'yı bombaladı mı?
Türkiye, Somali'nin insansız hava araçlarını kullanıyor mu?
Somali JF-17 savaş uçakları mı satın alıyor?
Somali Hava Kuvvetleri'nin komutanı kim?
Somali Hava Kuvvetlerinin kullandığı uçakları okuyun.
Hayvanlar Kitabı'nda sayfası bulunan her tür, önce hizmete girdiği yıl, sonra da filodan ayrıldığı yıl sıralanmıştır.
Her bilgi kontrol edildi.
- Goobjoog Haberleri: Somali Hava Kuvvetleri karargahını yeniden açtı (1 Temmuz 2015)Savunma Bakanı Abdikadir Ali Dini, 25 yıldır kapalı olan Afisyone karargâhını yeniden açtı.
- SONNA: Pakistan, Somali'ye askeri eğitim için destek teklif etti (5 Mart 2020)Hava Kuvvetleri Komutanı Tuğgeneral Mohamed Sheikh, Pakistan Hava Kuvvetleri Karargahı'nda; Hava Kuvvetleri Komutanı Mujahid Anwar Khan tarafından eğitim teklifi.
- SONNA: Somali Hava Kuvvetleri'nin saldırıları düşmanı ciddi şekilde zayıflattı – Savunma Bakanı (9 Mart 2025)Savunma Bakanı Abdulkadir Mohamed Nur, "hükümet tarafından satın alınan" uçaklarla yapılan hava saldırıları hakkında açıklama yaptı.
- SONNA: Başkan Hassan, Asmara'daki Eritre Hava Kuvvetleri Karargahında Somali Ulusal Ordusu eğitimini ziyaret etti (Temmuz 2024)9 Temmuz 2024 tarihinde Cumhurbaşkanı Isaias Afwerki ile yapılan görüşme; rakamlar verilmemiştir.
- Keydmedia: Somali Cumhurbaşkanı Eritre'de eğitim gören Hava Kuvvetleri öğrencilerini ziyaret etti11 Kasım 2022 tarihli fotoğraf: Eritre'deki bir hava kuvvetleri eğitim kampında üç yıllık bir eğitim gören yaklaşık 5.000 Somalili asker.
- Radyo Dalsan: SMO Şefi Wargadhi'deki askeri havaalanının inşaatını denetledi (14 Aralık 2023)Tuğgeneral İbrahim Şeyh Muhyiddin, Orta Şabelle'deki yeni askeri havaalanını denetledi.
- Radio Dalsan: Cumhurbaşkanı Hassan Sheikh, Somali Hava Kuvvetleri operasyonlarının liderliğiyle görüştü (17 Mart 2025)Hava saldırıları hakkında bilgilendirme; hava kuvvetlerinin yeniden inşası ve teçhizatlandırılmasına devam edileceği sözü verildi.
- Radio Dalsan: Türkiye, Somali'nin kara, deniz ve hava güvenlik güçlerini eğitecek ve donatacak (24 Ocak 2026)Türkiye, sınırlı sayıda Somalili pilotu eğitti; programın genişletilmesi planlanıyor.
- Radio Dalsan: Somali, Pakistan ile 24 adet JF-17 Thunder savaş uçağı için 900 milyon dolarlık anlaşma imzaladı (21 Nisan 2026)İsimsiz kaynaklar ve anonim bir savunma yetkilisi; ilk uçak 18-24 ay içinde teslim edilecek; yayın sırasında bakanlıktan herhangi bir açıklama yapılmadı.
- Radyo Dalsan: Pakistan oo Soomaaliya ka taageeraysa dhismaha Ciidanka Cirka (20 Eylül 2026)Başkan, PAF Hava Mareşali Muhammad Sarfraz ile görüştü; Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Cabdirisaaq Maxamuud Xaaji ve Savunma Bakanı Axmed Macallin Fiqi'nin isimlerini verdi. Yeni bir anlaşma açıklanmadı.
- HUM İngilizce: Somali, Pakistan'dan JF-17 savaş uçakları satın almak için anlaşma imzaladı (Nisan 2026)Diplomatik ve savunma kaynaklarına göre, 24 adet JF-17 Block III'ün maliyeti yaklaşık 900 milyon TP4T civarında.
- Anadolu Ajansı: Somali güçleri hava saldırılarında 82 El-Şebab teröristini öldürdü (21 Mart 2025)NISA'nın iddiası: Somali Hava Kuvvetleri ve NISA tarafından Aşağı Shabelle'de altı hava saldırısı düzenlendi.
- Askeri Afrika: Somali, isyanla mücadeleyi güçlendirmek için Bell 412 helikopterleri aldı (13 Ağustos 2023)Temmuz 2023'te iki adet Bell 412 teslim edilecek, üç adet daha bekleniyor; finansman belirsiz; Türk eğitimleri devam ediyor.
- Askeri Afrika: İtalya Somali'ye helikopter tedarik ediyor (30 Ağustos 2024)İtalya'dan dört adet Bell 412EPX, $16 milyon.
- Ordu Tanıma Haberi: İtalya, Somali'ye dört adet Bell 412EPX helikopteri tedarik etti (29 Ağustos 2024)Silah ambargosunun kaldırılmasından bu yana en büyük sevkiyat; ATMIS geri çekilme bağlamı.
- Garowe Online: Villa Somalia, bağışlanan askeri helikopterlerin kötüye kullanıldığı iddiasıyla eleştirilerin hedefi oldu (22 Ağustos 2025)2023-2024 yılları arasında altı adet Bell 412 cihazı teslim alındı; gizli kaynaklardan gelen iddialar; resmi bir yanıt yok.
- The Defense Post: Türkiye, Somali'ye muharebe ve genel maksat helikopterleri tedarik ediyor (5 Haziran 2025)Hava kuvvetleri için üç adet T129 ATAK, deniz kuvvetleri için iki adet genel maksat helikopteri; yaklaşık 500 Türk personeli.
- defenceWeb: Somali, Türkiye'den T-129 saldırı helikopterleri aldı (23 Haziran 2025)Haziran 2025'in ilk haftasında üç adet T-129; Mart 2025'te en az iki adet Akıncı; 2022'den beri SNA hizmetinde TB2; Şubat 2024'te savunma anlaşması.
- AllAfrica: Türkiye'nin T129 ATAK helikopterleri Mogadişu'da ilk test uçuşunu gerçekleştirdi (Haziran 2025)TURKSOM üssünde ilk test uçuşu; pilotların kimlikleri açıklanmadı.
- Orta Doğu Gözlemi: Türkiye, El-Şebab saldırısı nedeniyle Somali'deki asker sayısını ikiye katladı (2025)Yaklaşık 500 Türk askeri, bunların yaklaşık 200'ü silahlı insansız hava aracı operasyonları için; iki Akıncı helikopteri; T129 tanklarının teslim edildiği bildirildi ancak Somalili bir kaynak tarafından yalanlandı; AFRICOM koordinasyonu.
- Defence Security Asia: Türkiye, Akıncı insansız hava araçlarıyla Somali ordusunu güçlendiriyor (20 Mart 2025)Savunma Bakanı Abdülkadir Muhammed Nur'un açıklamasına göre, iki Akıncı A400M uçağıyla getirildi; ABD'nin tedirginliğine dair iddialar ise zayıf kaynaklara dayanıyor.
- TURDEF: Somali'nin Bayraktar TB2 İHA'sı almış olabileceği tahmin ediliyor (11 Aralık 2021)Daily Jubba tarafından yayınlanan fotoğraf ve videolara dayanmaktadır; resmi bir doğrulama yoktur.
- İLKHA: Somali, Bayraktar TB2 insansız hava aracını Türkiye'den teslim aldı – İçişleri Bakanı (26 Eylül 2022)Ahmed Moalim Fiqi: Amerika Birleşik Devletleri ve Türkiye, Galgadud ve Hiran'da hava desteği sağlıyordu.
- FlightGlobal: Dünya Hava Kuvvetleri 2025Somali Hava Kuvvetleri, 2008'den bu yana ilk kez listeye girdi: Savaş helikopteri olarak sınıflandırılan dört adet Bell 205 ve iki adet Bell 412.
- Avustralya Savaş Anıtı: Mogadişu'da enkaz halindeki uçak, 3 Mart 1993 (fotoğraf C265442)Eskiden Somali Havacılık Kolordusu, daha sonra UNITAF tarafından kullanılan hava üssünde bir MiG-15UTI ve iki MiG-21 (kodları 205 ve 248) uçağı.
- ABD GAO: Somali – Kuzey Çatışması ve Ortaya Çıkan Durumlar Hakkında Gözlemler (NSIAD-89-159, 4 Mayıs 1989)Kent merkezlerinin hava bombardımanı; ABD Büyükelçiliği, Hargeisa'nın yüzde 70'inin hasar gördüğünü veya yok edildiğini tahmin ediyor; Etiyopya'da 350.000 Isaaq mültecisi.
- Somali Sivil Havacılık Otoritesi (SCAA): ana sayfa ve eAIP bağlantısıResmi sivil havacılık otoritesi; aip.scaa.gov.so adresindeki eAIP'ye bağlantı veriyor (Somali eAIP'si 16 Ekim 2025'te yayınlandı). Bu veri seti için eAIP havaalanı sayfaları okunamadığı için AIP koordinatları veya pist verileri kullanılmamıştır.
- Air Force Times (Kyle Rempfer): Somali'deki gizli ABD üssünde 'acil pist onarımları' yapılıyor (4 Ekim 2018)Baledogle Kampı: URS Group'a tam derinlikte yama ve kaplama için $12.1 milyon dolarlık sözleşme verildi; pist 10.092 ft x 140 ft, asfalt; AFRICOM orada konuşlandırılan uçağın adını açıklamayı reddetti.
- Goobjoog Haberleri: Somali'de uçak kaybı nedeniyle üç UPDF subayı askeri mahkemeye çıkarılıyor (29 Mart 2026)Uganda'ya ait AUO-004 kuyruk numaralı uçak, 19 Eylül 2024'te Baledogle Askeri Havaalanı'nda kayboldu; üç subay hakkında dava açıldı.
Rakamlar 2026-10-01 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.
Fotoğraflar: Fotoğraf: Mohamed A. Muhumed / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotoğraf: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Bob Adams, George, Güney Afrika / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Bayhaluk / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: SCDBob / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.5) · Fotoğraf: Ralf Roletschek / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Fotoğraf: İmparator Gibus III / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotoğraf: Balon Greyjoy / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: Shadman Samee, Dakka, Bangladeş / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: SDASM Arşivleri / Wikimedia Commons (Kısıtlama yok) · Fotoğraf: Sir James / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Kraliyet Hava Kuvvetleri Avcı Uçağı. [[Kullanıcı:Ad Meskens|Ad Meskens Bu resmi herhangi bir amaçla kullanmakta özgürsünüz / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Dietmar Rabich / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)