בחרו עמוד

חיל האוויר הסומלי

סדר הקרב · סומליה

חיל האוויר הסומלי

Ciidanka Cirka Soomaaliyeed · القوات الجوية الصومالية

חיל האוויר הסומלי (Ciidanka Cirka Soomaaliyeed), שנולד כחיל אוויר בפיקוח נאמנות בשנת 1954 ושמו שונה בשנת 1960, נבנה על ידי ברית המועצות לזרוע האווירית החזקה ביותר בקרן אפריקה, הפסיד במלחמת האוויר באוגדן בשנים 1977–1978, הפציץ את עריו הצפוניים בשנת 1988 ונעלם עם המדינה בשנת 1991 - ומאז 2023 הוא נבנה מחדש סביב מסוקים איטלקיים, מזל"טים ומסוקי תקיפה טורקיים, כאשר עסקה מדווחת עם מטוסי JF-17 עדיין לא אושרה.

סימון לאומיכוכב לבן על דיסק כחול בהיר.
0מטוסי קרב
2בסיסי אוויר פעילים
1954מְבוּסָס
16סוגים שהוצאו משימוש
צילום: Mohamed A. Muhumed / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)
מְדִינָהסומליהמְבוּסָס1954סטָטוּספָּעִילמַטֶהאפיסיון, מוגדישומְפַקֵדעבדירסק מחמוד חאג'י
הסיפור

סיפור חיל האוויר הסומלי: חיל אוויר תחת נאמנות, מלחמת האוויר באוגדן ובנייה מחדש על רחפנים ומסוקים טורקיים

1954–1969: מחיל האווירונאוטיקה תחת הנאמנות לחיל אוויר שאומן על ידי ברית המועצות

טיסות צבאיות סומליות החלו תחת נאמנות איטלקית. חיל האוויר הסומלי, שהוקם בשנת 1954 על פי ויקיפדיה, החזיק במטוסי תובלה מדגם C-47 ו-C-53, מטוסי T-6 ו-L-5 וכמה מטוסי מוסטנג מדגם P-51D. הטייס הסומלי הראשון שלו היה עלי מתאן האשי, שאימן באיטליה בשנת 1956. לאחר קבלת העצמאות ב-1 ביולי 1960, שונה שמו של החיל לחיל האוויר הסומלי בדצמבר 1960. איטליה הסכימה בשנת 1962 לאמן אנשי חיל אוויר סומלים ותרמה שמונה מטוסי אימון מדגם Piaggio P.148, אך ההצעה הגדולה יותר הגיעה ממוסקבה: חמישים צוערים נסעו לברית המועצות לאימון מטוסים באותה שנה. במלחמת הגבול הקצרה של 1964 עם אתיופיה, היו לחיל האוויר רק מטוסי אימון ותובלה מדגם Vampire כדי להתמודד מול מטוסי F-86 Sabres אתיופים, שהפציצו את הרגייסה ואת ערי הגבול. האשי, שאימן על מטוסי מיג במוסקבה, הפך למפקד בשנת 1965.

1969–1977: זרוע האוויר החזקה ביותר בהורן

ציוד סובייטי הגיע ברצינות בסוף שנות ה-60 וגדל לאחר ההפיכה של 1969 שהעלתה את מוחמד סיאד בארה לשלטון; האשי ישב במועצה המהפכנית העליונה שלו. ערך מיג-17 בוויקיפדיה מתעד 30 מיג-17 ומיג-17F בשנת 1967; ערך בחיל האוויר הסומלי מציין כי חמישים נתרמו. ארבעה מפציצי Il-28 באו בעקבותיהם בסביבות 1972 ומיג-21MF החל משנת 1974, יחד עם מטוסי תובלה מדגם אנטונוב ומסוקי צבא. ה-IISS ספר 24 מיג-21, 23 מיג-17 ומיג-19 ושלושה מטוסי Il-28 ביולי 1975. בסיס סילון שנבנה על ידי ברית המועצות בבלדוגל, צפון-מערבית למוגדישו, הוארך למסלול המראה שלו ל-10,500 רגל בשנת 1975. ויקיפדיה, המצטטת מחקר משנת 1990, מכנה זאת כוח התקיפה האווירית החזק ביותר בקרן אפריקה באותה תקופה. היא הייתה תלויה לחלוטין גם בחלקים, יועצים ורצון טוב סובייטי.

1977–1978: מלחמת אוגדן

סומליה פלשה לאוגדן ב-13 ביולי 1977 עם כ-53 מטוסי קרב נגד חיל אוויר אתיופי שמנה כ-36 איש, לפי ויקיפדיה. המספרים לא הכריעו את מלחמת האוויר. שמונת מטוסי ה-F-5E של אתיופיה השתלטו על האוויר; טענות אתיופיות, כפי שמובאות בויקיפדיה, מעריכות את האבדות הסומליות ב-9 מטוסי מיג-17 ו-18 מטוסי מיג-21 באוויר ושישה מטוסים על הקרקע. שלושת מטוסי ה-IL-28 הפציצו מגובה רב אך ללא הועיל ואף אחד לא שרד. ברית המועצות החליפה צדדים, וללא חילוף, חיל האוויר הסומלי היה מקורקע במשך רוב המלחמה. יועצים סובייטים וחיילים קובנים תמכו במתקפת הנגד האתיופית, ועד מרץ 1978 צבא סומליה גורש. לא נמצא ספירה סומלית של מלחמת האוויר.

1978–1991: מטוסים סיניים, ציידים ומלחמה על עריה שלה

לאחר המלחמה, סין והמפרץ החליפו את מוסקבה. סומליה הזמינה מטוסי F-6 מדגם שניאנג בשנת 1979 ולפחות 30 הגיעו בשנים 1980–1981; שישה מטוסי אימון מדגם SF.260W הגיעו מאיטליה והושארו על הקרקע תוך שנה עקב מחסור בדלק למטוסים, על פי מחקר אמריקאי משנת 1982. ביוני 1983 שלחו איחוד האמירויות הערביות תשעה מטוסי Hunter וארבעה מטוסי Islander. המוכנות נותרה ירודה: בשנת 1980, פחות מחצי תריסר מתוך כ-21 מטוסי קרב הוחזקו, על פי הדיווחים, על ידי מכונאים פקיסטניים. המלחמה האחרונה של חיל האוויר הייתה נגד סומלים. כאשר התנועה הלאומית הסומלית תקפה את בוראו והרגייסה במאי 1988, הממשלה כבשה אותם מחדש באמצעות ארטילריה ואוויר; דו"ח של GAO אמריקאי ציטט את הערכת השגרירות כי 70 אחוז מהרגייסה ניזוקו או הושמדו. ויקיפדיה אומרת שמטוסי ה-Hunter הוטסו לעתים קרובות על ידי שכירי חרב רודזיה לשעבר. כאשר בארה נמלט ממוגדישו בינואר 1991, חיל האוויר חדל להתקיים.

1991–2022: חיל אוויר ללא מטוסים

במשך שני עשורים היה לסומליה חיל אוויר בשם בלבד. תמונות לאנדרטת המלחמה האוסטרלית ממרץ 1993 מראות הריסות של מטוסי מיג-15UTI ומיג-21 במוגדישו, שהייתה אז בסיס של יוניטף; חברה טורקית השתלטה על ניהול שדה התעופה בשנת 2013, ובאלדוגלה משמש כוחות אמריקאים מאז בערך 2012. צוות קטן נבנה מחדש מוותיקים: צוערים סומלים התאמנו בטורקיה עד אוקטובר 2014, וב-1 ביולי 2015 שר ההגנה עבד קדיר עלי דיני פתח מחדש את המפקדה הישנה באפיסיון במוגדישו, שנסגרה במשך 25 שנה. בשנת 2016 תואר הכוח כ-150 גמלאים מתקופת בארה ללא מטוסים, ובמרץ 2023 דו"ח עדיין כינה אותו לא מתפקד, עם כמה טייסים באימונים בטורקיה. בשנת 2020 פקיסטן הציעה אימון למפקד דאז, בריגדיר גנרל מוחמד שייח'.

2023–2026: מסוקים, רחפנים טורקיים ועסקה מדווחת עם JF-17

המטוס הגיע לאחר 2023, לאחר הסרת אמברגו הנשק על הממשלה הפדרלית ולאחר שטורקיה וסומליה חתמו על הסכם הגנה בפברואר 2024. שני מטוסי Bell 412 הגיעו ביולי 2023 ואיטליה מסרה ארבעה מסוקי Bell 412EPX באוגוסט 2024; מדריך 2025 של FlightGlobal ציין שוב את סומליה בפעם הראשונה מאז 2008. טורקיה סיפקה שני רחפנים מדגם Akinci במרץ 2025 ושלושה מסוקי תקיפה T129 ביוני, ופקידים סומליים החלו לייחס לחיל האוויר את התקיפות באל-שבאב. לא ברור כמה מזה חיל האוויר הסומלי שולט בעצמו: טורקיה אמרה לאו"ם בשנת 2022 שלא סיפקה רחפנים חמושים, ו-Middle East Eye מדווח כי אנשי צוות טורקיים מנהלים פעולות רחפנים. באפריל 2026 דיווחו מקורות אנונימיים על עסקה בשווי 1.49 מיליארד פונט ל-1.9 מיליארד פונט עבור 24 מטוסי JF-17 פקיסטניים, שאותה אף אחת מהממשלות לא אישרה עד ספטמבר 2026.

הציוד הסובייטי הגיע ברצינות בסוף שנות ה-60 וגדל לאחר ההפיכה ב-1969 שהעלתה את מוחמד סיאד בארה לשלטון; האשי ישב במועצה המהפכנית העליונה שלו. ערך המיג-17 בוויקיפדיה מתעד 30 מטוסי מיג-17 ומיג-17F בשנת 1967; ערך בחיל האוויר הסומלי מציין כי חמישים נתרמו.חיל האוויר הסומלי · אומת 2026-10-01
במבט חטוף

חיל האוויר הסומלי במספרים

שֵׁרוּת

שם מקומי
סיידנקה סירקה סומאלייהשם סומלי כפי שניתן על ידי ויקיפדיה; רדיו Dalsan כותב Ciidanka Cirka Soomaliya. Arabic: القوات الجوية الصومالية (al-Quwwat al-Jawwiya as-Sumaliya). לא ניתן היה לקרוא את אתר משרד הביטחון (mod.gov.so).
מְבוּסָס
1954 (חיל האוויר); חיל האוויר הסומלי מדצמבר 1960הוקם תחת נאמנות איטלקית בשם חיל האוויר הסומלי ושמו שונה לאחר קבלת העצמאות ב-1 ביולי 1960, בדצמבר 1960 לפי ויקיפדיה. תאריך ייסוד מדויק לא אושר.
חלק מ
כוחות מזוינים סומלייםתחת משרד ההגנה של ממשלת סומליה הפדרלית; הנשיא הוא המפקד העליון
מַטֶה
אפיסיון, מוגדישונפתח מחדש ב-1 ביולי 2015 לאחר 25 שנות חוסר פעילות; הצוות עבד מאזור מגורים במשך שנתיים קודם לכן.
מְפַקֵד
גנרל עבדיריסאק מחמוד חאג'י (קבדיריסאק מקסאמוד שאג'י)מונה למפקד חיל האוויר בפברואר 2026 לפי ויקיפדיה (דרגה ניתנת כבריגדיר גנרל); רדיו דלסאן מינה אותו למפקד בספטמבר 2026
שר ההגנה
אחמד מועלים פיקימונה לשר ההגנה על ידי רדיו דלסאן בספטמבר 2026; קודמו בתפקיד עבד אל-קאדר מוחמד נור מונה לשר במרץ 2025

כּוֹחַ

כוח אדם
ויקיפדיה, המצטטת סקירת הוצאות של הבנק העולמי משנת 2017, נותנת כ-170 (40-50 קצינים ו-120-130 מש"קים); לא ניתן היה לקרוא נתון זה במקור עצמו. בשנת 2016 תואר הכוח כ-150 גמלאים מתקופת בארה.
מסוקי תקיפה
  • טאי T129 ATAK — 3 (2025)

סופק על ידי טורקיה בשבוע הראשון של יוני 2025. ויקיפדיה מפרטת שישה; דווח האם צוותים טורקיים או סומליים מטיסים אותם באופן מבצעי בשני הכיוונים.

מסוקי שירות
  • בל 412 / 412EPX — 2–6
  • בל 205 — 4 (פלייט גלובל)

FlightGlobal 2025 מונה ארבעה מטוסי Bell 205 ושני מטוסי Bell 412; איטליה מסרה ארבעה מטוסי Bell 412EPX באוגוסט 2024 ו-Garowe Online מונה שישה מטוסי Bell 412 שהתקבלו בין השנים 2023–2024. פאנל של האו"ם הציע שחלק ממטוסי Bell 205 שדווחו מזוהים באופן שגוי (ויקיפדיה)

רחפנים חמושים
  • Bayraktar Akinci - 2 (מרץ 2025)
  • Bayraktar TB2 — מספר לא פורסם

הבעלות שנויה במחלוקת: טורקיה אמרה לפאנל המומחים של האו"ם בשנת 2022 כי לא סיפקה רחפנים חמושים (ויקיפדיה), בעוד ש-Middle East Eye מדווח על אנשי צוות טורקיים המבצעים פעולות רחפנים חמושים.

מטוסי קרב בעלי כנף קבועה
אַף לֹא אֶחָד24 מטוסי JF-17 Block III דווחו כחתומים באפריל 2026 על ידי מקורות אנונימיים; לא אושרה מסירה
עוצמת שיא
כ-56 מטוסי קרב (1990–1991)מאזן צבאי של IISS 1990–91 כפי שצוטט בוויקיפדיה: 4 מטוסי צייד, 10 מטוסי מיג-17, 22 מטוסי J-6, 8 מטוסי מיג-21MF ו-6 מטוסי SF-260W. בתחילת מלחמת אוגדן בשנת 1977 היו לסומליה כ-53 מטוסי קרב.

תַשׁתִית

בסיס ראשי
מוגדישו (שדה התעופה הבינלאומי עדן אדה)האקדמיה האווירית וכנף הרכבת האווירית שלפני 1991 היו בשדה התעופה של מוגדישו; מתקן TURKSOM הטורקי במוגדישו אירח את טיסות הניסוי של ה-T129 בשנת 2025.
באלדוגל
בסיס מטוסים לשעבר שנבנה על ידי ברית המועצותנבנה בשנות ה-70 בסיוע סובייטי, מסלול ההמראה הוארך ל-10,500 רגל בשנת 1975; בשימוש כוחות אמריקאים וחטיבת דנאב מאז לערך 2012.
שדה תעופה חדש
וורגאדי, שאבל התיכונהשדה תעופה צבאי בבנייה מדצמבר 2023 לשיפור התחבורה האווירית של הצבא
בסיסים קודמים
  • מוגדישו - אקדמיה, כנף רכבת אווירית
  • בלדוגל - בסיס סילון
  • הרגייסה - בשימוש בשנת 1988

שדות תעופה שלפני 1991 ששימשו לפעולות לחימה; נמל התעופה הרגייסה שימש להפצצת העיר בשנת 1988

הכשרה בחו"ל
טורקיה, פקיסטן, אריתריאהצוערים בטורקיה עד 2014; פקיסטן הציעה הכשרה במרץ 2020; מגויסים של צבא סומליה התאמנו במחנה חיל האוויר האריתריאי החל משנת 2022 (הנשיא ביקר אותם במטה חיל האוויר האריתריאי בנובמבר 2022 וביולי 2024); כפי שמוצג במקורות, לא היו אלה קורסי צוות אוויר.
מִבְנֶה

כיצד מאורגן חיל האוויר הסומלי

הזרוע האווירית של הכוחות המזוינים של סומליה תחת משרד ההגנה, שמטהה באפיסיונה שבמוגדישו, נפתחה מחדש בשנת 2015 לאחר 25 שנה. אין לה מטוסי קרב בעלי כנף קבועה: מאז 2023 היא קיבלה מסוקי Bell 412, ארבעה מהם מאיטליה, שני רחפנים טורקיים מסוג Akinci במרץ 2025 ושלושה מסוקי תקיפה מדגם T129 ATAK ביוני 2025. לא ברור מי מטיס את הרחפנים הטורקיים, הזמנה מדווחת של 24 מטוסי JF-17 פקיסטניים לא אושרה, ויחידות חיל האוויר ובסיסיהם לא פורסמו.

AM

גנרל (בריגדיר גנרל לפי ויקיפדיה)עבדירסק מחמוד חאג'ימפקד חיל האוויר הסומלי (Taliyaha Ciidanka Cirka) · בתפקיד מאז 2026
חיל האוויר הסומליסיידנקה סירקה סומאלייה
מַטֶה

חיל האוויר הסומלי

סיידנקה סירקה סומאלייה
מוגדישו (אפיסיון)

הזרוע האווירית של הכוחות המזוינים הסומליים תחת משרד ההגנה של הממשלה הפדרלית. המטה שלה באפיסיון במוגדישו נפתח מחדש ב-1 ביולי 2015 לאחר 25 שנים שלא היה בשימוש. הגנרל עבדיריסאק מחמוד חאג'י (Cabdirisaaq Maxamuud Xaaji) מונה למפקד בפברואר 2026 לפי ויקיפדיה, המעניקה את דרגתו כמח"ט, ורדיו דלסן מינה אותו כמפקד בספטמבר 2026. הנשיא חסן שייח' מוחמד הוא המפקד העליון ושר ההגנה של אחמד מואלים פיק.

מסוקים

מסוקי תקיפה

שלושה מטוסי TAI T129 ATAK סופקו על ידי טורקיה בשבוע הראשון של יוני 2025, על פי defenceWeb ו-The Defense Post; ויקיפדיה מפרטת שישה. הם ביצעו את טיסות הניסוי הראשונות שלהם בבסיס טורקסום הטורקי במוגדישו, ו-defenceWeb אומר שהם "ככל הנראה" שימשו נגד אל-שבאב זמן קצר לאחר הגעתם. דווח לשני הכיוונים האם צוותים טורקיים או סומליים הטיסו אותם באופן מבצעי.

מסוקים

מסוקי שירות

שני מטוסי Bell 412 הגיעו ביולי 2023 ואיטליה מסרה ארבעה מטוסי Bell 412EPX בשווי 1.416 מיליון טראנספורט טורקי באוגוסט 2024; Garowe Online מונה שישה, בעוד שמדריך 2025 של FlightGlobal מפרט שני מטוסי Bell 412 וארבעה מטוסי Bell 205, אשר פאנל של האו"ם הציע שייתכן שזוהו בטעות כ-412EPX. הם משמשים להובלת חיילים, פינוי נפגעים וחיפוש והצלה. יחידות ובסיסים לא פורסמו.

רחפנים חמושים

כוח רחפנים

שני רחפנים מדגם Bayraktar Akingi הוטסו על ידי טורקיה במרץ 2025, ורחפנים מדגם TB2 דווחו במוגדישו מאז דצמבר 2021. שולט בהם שנוי במחלוקת: טורקיה אמרה לפאנל המומחים של האו"ם בשנת 2022 כי לא סיפקה רחפנים חמושים, ו-Middle East Eye מדווח כי כ-200 אנשי צוות טורקיים נפרסו בשנת 2025 עבור פעולות רחפנים חמושים.

קרב כנף קבועה

דיווח על הזמנת JF-17

אַף לֹא אֶחָד

לחיל האוויר אין מטוסי קרב בעלי כנף קבועה. רדיו דלסאן ו-HUM English דיווחו ב-21 באפריל 2026, תוך ציטוט גורמים אנונימיים, כי סומליה חתמה על רכישת עד 24 מטוסי קרב מדגם JF-17 Block III מפקיסטן תמורת כ-149 מיליארד טראנספורט; אף אחת מהממשלות לא אישרה זאת כאשר משלחת של חיל האוויר הפקיסטני נפגשה עם הנשיא ב-20 בספטמבר 2026, והשיחות שדווחו אז עסקו באימונים ובהגנה אווירית.

הַדְרָכָה

הכשרה בחו"ל

טורקיה ופקיסטן

צוערים של חיל האוויר הסומלי התאמנו בטורקיה עד אוקטובר 2014, ורדיו דלסאן דיווח בינואר 2026 שטורקיה, לאחר שאימנה מספר מוגבל של טייסים סומלים, תכננה לאמן יותר. פקיסטן הציעה הכשרה במרץ 2020. מגויסים של צבא סומליה התאמנו במחנה חיל אוויר אריתריאי החל משנת 2022, אם כי לא כצוותי אוויר ככל שהמקורות מראים.

בשירות

מה חיל האוויר הסומלי מטיס היום

כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.

סוּג תַפְקִיד בשירות מֵאָז יחידות הערות
טאי T129 ATAKבשירות מסוק תקיפה 3 2025 שלושה לפי defenceWeb ו-The Defense Post; ויקיפדיה מפרטת שישה (מרץ ויוני 2025), שלא אושרו במקום אחר.
בל 412 / בל 412EPXבשירות מסוק שירות 6 2023 שני מטוסי Bell 412 ביולי 2023 וארבעה מטוסי Bell 412EPX מאיטליה באוגוסט 2024; Garowe Online מונה שישה. FlightGlobal 2025 מפרט שני מטוסי Bell 412.
בל 205בשירות מסוק שירות 4 נתון של חיל האוויר העולמי של FlightGlobal לשנת 2025.
באיקר באירקטר אקינצ'יבשירות רחפן חמוש לטווח ארוך 2 2025 ""לפחות שניים" (defenceWeb); שניים (Middle East Eye).
באיקר באירקטאר TB2בשירות רחפן חמוש 2021
בל 4126
בל 2054
T1293
אקינצ'י2

בהזמנה

סוּג הוזמן משלוח ראשון הערות
PAC JF-17 בלוק הרעם IIIבהזמנה 24 רדיו דלסאן ו-HUM English דיווחו ב-21 באפריל 2026 כי סומליה חתמה על עד 24 מטוסים במחיר של כ-1490 מיליון טראנספורט, כולל הכשרת טייסים וצוותי קרקע; שניהם מצטטים גורמים אנונימיים, ואף אחד ממשרדי ההגנה של הממשלה לא הגיב.

יוֹתֵר

דווח כי ייצור המטוסים הראשונים אפשרי תוך 18-24 חודשים. כאשר משלחת של חיל האוויר של פקיסטן נפגשה עם הנשיא ב-20 בספטמבר 2026, השיחות שדווחו עסקו באימונים ובהגנה אווירית, ולא הוזכרו מטוסים. לסומליה אין טייסי קרב עם כנף קבועה או בסיס מטוסים בשירות כפי שמתארים המקורות.
הופעל בעבר

כל סוג שחיל האוויר הסומלי הוציא לגמלאות

16 סוגים, מצפון אמריקה P-51D Mustang ועד Mikoyan-Gurevich MiG-15UTI. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.

סוּג תַפְקִיד שִׂיא מוגש הוחלף על ידי הערות
מיקויאן-גורביץ' מיג-15UTI מאמן סילון 2 1963–1991 שני מטוסי מיג-15 עד 1975 (IISS כפי שצוטט); שלוש הרס של מטוסי מיג-15UTI דווחו במוגדישו בשנת 1993.
Mikoyan-Gurevich MiG-17 / MiG-17F מפציץ קרב 30 1967–1991 שניאנג F-6 30 סופקו בשנת 1967 (מאמר על מיג-17) או 50 נתרמו (מאמר על חיל האוויר הסומלי); 10 נותרו בשנים 1990–91 (IISS כפי שצוטט).
Mikoyan-Gurevich MiG-21MF / MiG-21UM לוֹחֶם 33 1974–1991 33 מטוסי מיג-21 ו-3 מטוסים דו-מושביים משנת 1974 (רשימת מפעילי מיג-21) או 29 מטוסי מיג-21 שנרכשו (כתבה על חיל האוויר הסומלי); 24 ביולי 1975 ו-8 בשנים 1990–91 (IISS כפי שצוטט).
אנטונוב An-2 ו-An-24/An-26 תַחְבּוּרָה 6 שלושה מטוסי An-2 ושלושה מטוסי An-24/26 (IISS 1975 כפי שצוטט).
מיל מי-2, מי-4 ומי-8 מסוק שירות פורסם על ידי IISS בשנת 1975 ללא מספרים אמינים.
SIAI-Marchetti SF.260W / SF.260C מאמן והתקפה קלה 6 1979–1991 שישה SF.260W (נלסון 1982 ו-IISS 1990–91, כפי שצוטט) או 12 SF-260C (רשימת מפעילי SF.260).
שניאנג F-6C / FT-6 (מיג-19 סיני) מפציץ קרב 30 1980–1991 לפחות 11 מטוסי F-6C ו-2 מטוסי FT-6 הוזמנו בשנת 1979; לפחות 30 סופקו בין השנים 1980–1981, עד 50 לפי SIPRI כפי שצוין; 22 בשנים 1990–91 (IISS כפי שצוין).
האנטר הוקר התקפה קרקעית 9 1983–1991 תשעה מאיחוד האמירויות הערביות, נחתו בנמל מוגדישו ביוני 1983 (כתבה על הכוחות המזוינים של סומליה); ארבעה עזבו בשנים 1990–91 (IISS כפי שצוטט).
בריטן-נורמן איילנד תחבורה קלה 4 1983–1991 ארבעה מאיחוד האמירויות הערביות ביוני 1983.
Ilyushin Il-28 / Il-28R / Il-28U מַפצִיץ 4 1972–1978 מטוס Il-28 אחד, Il-28R אחד ושני Il-28U בסביבות 1972; שלושה היו בשירות עם פרוץ המלחמה.
מוסטנג P-51D של צפון אמריקה לוֹחֶם 6 1954– שש (כתבה על חיל האוויר הסומלי) או שש עד שמונה (כתבה על הכוחות המזוינים של סומליה).
דאגלס C-47 סקייטריין ו-C-53 סקייטרופר תַחְבּוּרָה 10 1954– An-24/26 שני מטוסי C-47 ושמונה מטוסי C-53 בתחילת דרכם (ויקיפדיה); שלושה מטוסי C-47 עדיין רשומים ב-IISS בשנת 1975.
ביץ' C-45, נורת' אמריקן T-6H טקסאן וסטינסון L-5 קישור והדרכה 6 1954– שניים מכל אחד (ויקיפדיה); C-45 אחד עדיין רשום ב-1975.
פיאג'ו P.148 מאמן בסיסי 8 1962– SF.260 שמונה נתרמו על ידי איטליה בשנת 1962; שישה בשנת 1975 (IISS כפי שצוטט).
הליופוליס גומהוריה מאמן קל 2 1961– שניים ממצרים.
דה Havilland Vampire (מאמן) מאמן מטוסים, סיור אווירי קרבי המספר לא נמצא.
בסיסי אוויר

מאיפה טס חיל האוויר הסומלי

סיכות שחורות הן שדות תעופה פעילים. מוגדישו, ביתה של אגף הרכבת האווירית והאקדמיה של חיל האוויר לפני 1991, ובאלדוגלה, בסיס הסילון שנבנה על ידי ברית המועצות, נמצאים שוב בשימוש צבאי, אם כי המטוסים היחידים שפורסמו בבאלדוגלה הם אמריקאים ואוגנדים. הרגייסה, בסומלילנד שהכריזה על עצמה, רשומה כאזור בו בוצעה הפצצה בשנת 1988, וביידואה כאזור בו בוצעו שלושה מטוסי ציד שנמצאו שם בשנת 1993, ושדה תעופה צבאי נמצא בבנייה בוורגאדי מאז דצמבר 2023. ערכים ללא נתוני שדה תעופה שפורסמו אינם נושאים זיהוי אישי.

בסיס אווירי פעיל סגור או שמורלחץ על סיכה כדי לפתוח את דף הבסיס

סומליה

2 מתוך 4 הבסיסים הנ"ל נמצאים מחוץ לסומליה, כך שמפת העולם צריכה להימשך אחורה עד שלא ניתן יהיה להבחין בין שדות התעופה המקומיים. אותן סיכות שוב, בלי הבסיסים מעבר לים.

בָּסִיס ICAO סטָטוּס מַסלוּל הַמרָאָה יחידות ומטוסים
נמל התעופה הבינלאומי אדן אדדהמוגדישובנאדיר (מוגדישו) HCMM פָּעִיל 05/233,590 מטר
  • כנף רכבת אווירית (חיל האוויר הסומלי): דאגלס C-47, אנטונוב An-24/An-26
  • האקדמיה הצבאית של חיל האוויר הסומלי
  • מטוסי חיל האוויר הסומלי במוגדישו (לפני 1991): מיג-21MF / מיג-21UM, מיג-15UTI, מיג-17, SIAI-Marchetti SF.260W
באלדוגלShabelle התחתון (Shabeellaha Hoose) פָּעִיל 04/223,076 מטר
  • כוחות אמריקאים (פיקוד אפריקה של ארה"ב)
  • יחידת התעופה של כוח ההגנה העממי של אוגנדה (משימת האיחוד האפריקאי): מסוקים (סוגים שלא צוינו במקורות שנקראו)
  • בסיס חיל האוויר הסומלי (לפני 1991)
שדה התעופה הצבאי וורגאדישאבל תיכונה (Shabeellaha Dhexe), Hirshabelle סָגוּר
שדה התעופה באיודואהביי, דרום מערב המדינה נסגר בשנת 1991
הרגייסהנמל התעופה הבינלאומי אגלMaroodi Jeex, סומלילנד (נחשב על ידי הממשלה הפדרלית כחלק מסומליה) HCMH נסגר בשנת 1991

אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.

סדר הקרב

מי מוצב איפה בחיל האוויר הסומלי

יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. לא פורסמו מספרי טייסות של חיל האוויר הסומלי, לא לפני 1991 ולא מאז: הערכים הם כנף הרכבת האווירית ומקומות ויקיפדיה של האקדמיה במוגדישו, בסיס הסילון בבאלדוגל והמטוס שנמצא כהריסות בשנת 1993. היחידות האמריקאיות והאוגנדיות בבלדוגל רשומות ומסומנות כלא סומליות. כאשר ערך מבוסס על מקור יחיד, הוא מציין זאת.

נמל התעופה הבינלאומי עדן אדה (מוגדישו) · HCMMמפקדת חיל האוויר הסומלי, אפיסיון, מוגדישו
כנף רכבת אווירית (חיל האוויר הסומלי)
דאגלס C-47, אנטונוב An-24/An-26
האקדמיה הצבאית של חיל האוויר הסומלי
מטוסי חיל האוויר הסומלי במוגדישו (לפני 1991)
MiG-21MF / MiG-21UM, MiG-15UTI, MiG-17, SIAI-Marchetti SF.260W
באלדוגל · לא פורסם פיקוד חיל האוויר הסומלי; בשימוש פיקוד אפריקה של ארה"ב, AUSSOM והצבא הלאומי הסומלי
כוחות אמריקאים (פיקוד אפריקה של ארה"ב)כוחות זרים: אימונים ופעולות לוחמה בטרור · זרים
יחידת התעופה של כוח ההגנה העממי של אוגנדה (משימת האיחוד האפריקאי)יחידת מסוקים זרה · זר
מסוקים (סוגים שלא צוינו במקורות שנקראו)
בסיס חיל האוויר הסומלי (לפני 1991)

אף יחידה לא תואמת את החיפוש.

ציר זמן

אבני דרך בחיל האוויר הסומלי, 1914 ועד היום

1954

חיל האווירונאוטיקה הסומלי הוקם תחת נאמנות איטלקית עם מטוסי C-47, C-53, T-6, L-5 וקומץ מטוסי P-51D.

1956

עלי מתאן האשי מתאמן באיטליה והופך לטייס הסומלי הראשון.

1960

1 ביולי: עצמאות. דצמבר: חיל האווירונאוטיקה משנה את שמו לחיל האוויר הסומלי.

1962

הסכם סומלי-איטלקי על הכשרת טיס; איטליה תורמת שמונה מטוסי פיאג'ו P.148; חמישים צוערים מתחילים אימון מטוסי סילון בברית המועצות.

1964

8 בפברואר–2 באפריל: מלחמת גבול עם אתיופיה. מאמני ערפדים מטיסים סיורי קרב ומטוסי C-47 מעלים חיילים לטוג וג'אלה.

1965

עלי מתאן האשי הופך למפקד חיל האוויר.

1967

ברית המועצות מספקת 30 מטוסי מיג-17 ומיג-17F.

1974

אספקת מטוסי מיג-21MF החלה; ארבעה מטוסי Il-28 הגיעו בסביבות 1972.

1977

13 ביולי: סומליה פולשת לאוגדן עם כ-53 מטוסי קרב; מטוסי F-5E אתיופים זוכים בעליונות אווירית.

1978

מרץ: כוחות סומליים גורשים מהאוגדן. ברית המועצות כבר עברה לאתיופיה; אף אחד ממטוסי ה-Il-28 לא שרד.

1980

מטוסי F-6 סיניים מגיעים, לאחר שישה מטוסי SF.260W בסוף 1979.

1983

יוני: תשעה אוניות ציידים וארבעה אוניות איילנד מאיחוד האמירויות הערביות נחתו במוגדישו.

1988

31 במאי ו-2 ביוני: תחילתן של התקפות אוויריות על בוראו והרגייסה במהלך המלחמה עם התנועה הלאומית הסומלית.

1991

ינואר: סיאד בר בורח ממוגדישו וחיל האוויר מפסיק להתקיים.

2015

1 ביולי: מפקדת חיל האוויר באפיסיונה, מוגדישו, נפתחת מחדש לאחר 25 שנה.

2023

יולי: שני מסוקי בל 412 ראשונים. דצמבר: תחילת העבודה על שדה תעופה צבאי בוורגאדי.

2025

מרץ: שני רחפנים מדגם Akincsi מגיעים ושר ההגנה מייחס את תקיפות חיל האוויר נגד א-שבאב. יוני: שלושה מסוקי תקיפה T129.

2026

פברואר: עבדירסק מחמוד חאג'י מונה למפקד. אפריל: מקורות אנונימיים מדווחים על עסקה לרכישת 24 מטוסי JF-17.

שיא קרבי

כל מלחמה בה נלחם חיל האוויר הסומלי

גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.

5סכסוכים
1964רֵאשִׁית
0מטוס אבד
0נהרג
  • מלחמת הגבול בין אתיופיה לסומליה 1964 טס סיורי קרב אוויריים עם מטוסי אימונים של Vampire והעלה חיילים במטוסי C-47; לא היו להם מטוסי קרב אמיתיים.
  • מלחמת אוגדן 1977–1978 תמך בפלישה לאוגדן עם מטוסי מיג-17, מיג-21 ואילי-28, ולאחר מכן הפסיד במלחמה האווירית למטוסי F-5E אתיופים
  • עימותים בגבול בין אתיופיה לסומליה 1981–1983 מטוסי F-6 שימשו בהתכתשויות גבול בשנת 1981; מטוסים אתיופיים תקפו את גאלקאיו בשנת 1982
  • מלחמה בצפון והמרד הסומלי 1988–1991 הפציץ ערים שהיו בשליטת התנועה הלאומית הסומלית או במאבק עליהן, ומאוחר יותר לחמו בקבוצות מורדים אחרות
  • קמפיין נגד אל-שבאב 2025– תקיפות וסיוע מסוקים נגד א-שבאב באמצעות רחפנים ומסוקי תקיפה, לצד כוח אווירי טורקי ואמריקני

פתח את רישום הקרב המלא

היצרנים

Who built the Somali Air Force fleet

לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר הסומלי

האם לסומליה יש חיל אוויר?
כן. חיל האוויר הסומלי קיים על הנייר מאז 1960, אך לא היו לו מטוסים משנת 1991 עד 2023. כיום הוא מטיס מסוקי Bell 412 ו-Bell 205 (FlightGlobal 2025 מפרט ארבעה מסוקי Bell 205 ושניים מדגם Bell 412), שלושה מסוקי תקיפה טורקיים מדגם T129 שסופקו ביוני 2025 ושני רחפנים מדגם Akinci שסופקו במרץ 2025. אין לו מטוסי קרב בעלי כנף קבועה.
איך קוראים לחיל האוויר הסומלי בסומלית ובערבית?
Ciidanka Cirka Soomaaliyeed בסומלית, כפי שניתן על ידי ויקיפדיה; התקשורת הסומלית כותבת גם את Ciidanka Cirka Soomaliya. In Arabic, Somalia's second official language, it is القوات الجوية الصومالية (al-Quwwat al-Jawwiya as-Sumaliya). עמוד זה עוקב אחר הכותרת הנוכחית בוויקיפדיה האנגלית, חיל האוויר הסומלי; לא ניתן היה לקרוא את אתר משרד הביטחון כדי לבדוק את האיות הרשמי.
מתי נוסד חיל האוויר הסומלי?
קודמו, חיל האווירונאוטיקה הסומלי, הוקם בשנת 1954 תחת נאמנות איטלקית, על פי ויקיפדיה. לאחר קבלת העצמאות ב-1 ביולי 1960 שונה שמו לחיל האוויר הסומלי בדצמבר 1960. עלי מתאן האשי, שאומן באיטליה בשנת 1956, היה הטייס הסומלי הראשון ופיקד על חיל האוויר משנת 1965.
אילו מטוסי קרב הטיסה סומליה?
סובייטי מיג-17 משנת 1967 ו- מיג-21MF משנת 1974, עם איל-28 מפציצים ו מיג-15UTI אימונים; אחרי מטוסי F-6 סיניים של שניאנג משנת 1978 ומטוסי איחוד האמירויות הערביות לשעבר ציידי רוכלים. ה-IISS מנה כ-56 מטוסי קרב בשנים 1990–1991, אך מעטים מהם יכלו לטוס. כולם אבדו או ננטשו עם קריסת המדינה ב-1991.
מה קרה לחיל האוויר הסומלי במלחמת אוגדן?
היא נכנסה למלחמה ב-13 ביולי 1977 עם כ-53 מטוסי קרב מול כ-36 מטוסים אתיופים, אך מטוסי F-5E אתיופים ניצחו במלחמה האווירית. טענות אתיופיות, המופיעות בוויקיפדיה, הן ש-27 מטוסי מיג סומלים הופלו ושישה הושמדו על הקרקע. כאשר ברית המועצות עברה לאתיופיה, חלקי חילוף הופסקו וחיל האוויר הושבת ברובו. לא נמצאו נתונים סומלים.
מה קרה לחיל האוויר הסומלי בשנת 1991?
כאשר הנשיא סיאד בארה נמלט ממוגדישו בינואר 1991, חיל האוויר חדל להתקיים. מטוסיו ננטשו: תצלומי אנדרטת המלחמה האוסטרלית ממרץ 1993 מראים מטוסי מיג-15UTI ומיג-21 הרוסים במוגדישו, וויקיפדיה מונה שמונה מטוסי מיג-21 הרוסים שם. מטוסי ה-F-6 הושמדו והושמדו בשנים שלאחר מכן.
האם חיל האוויר הסומלי הפציץ את הארגייסה?
כן. לאחר שהתנועה הלאומית הסומלית תקפה את בוראו והרגייסה במאי 1988, כוחות הממשלה השתמשו במטוסים ובארטילריה כדי לכבוש אותן מחדש. דו"ח של ה-GAO האמריקאי משנת 1989 ציטט את הערכת שגרירות ארה"ב כי 70 אחוז מהרגייסה ניזוקו או הושמדו. ויקיפדיה אומרת שמטוסים טסו משדה התעופה של הרגייסה עצמה וכי מטוסי Hunter הוטסו לעתים קרובות על ידי שכירי חרב זרים. סומלילנד ומספר חוקרים מכנים את הקמפיין "רצח העם של אייזק".
האם טורקיה מפעילה רחפנים של סומליה?
זה לא לגמרי ברור. טורקיה סיפקה רחפנים מדגם Bayraktar TB2 ו-Akinci ומסוקי T129, ושרים סומלים מייחסים קרדיט לחיל האוויר הסומלי על התקיפות. אבל טורקיה אמרה לפאנל המומחים של האו"ם בשנת 2022 שלא סיפקה רחפנים חמושים לסומליה (ויקיפדיה), ו-Middle East Eye דיווח בשנת 2025 שכ-200 מתוך כמעט 500 חיילים טורקים נפרסו לפעולות רחפנים חמושים, בתיאום עם AFRICOM האמריקאי.
האם סומליה רוכשת מטוסי קרב JF-17?
רדיו דלסאן ו-HUM English דיווחו ב-21 באפריל 2026 כי סומליה חתמה על 24 JF-17 רעם מטוסי Block III מפקיסטן תמורת כ-149 מיליארד טראנספורט, כך מצטטים גורמים אנונימיים. אף אחד ממשרדי ההגנה לא אישר זאת במקורות אליהם הגיעו, וכאשר משלחת של חיל האוויר של פקיסטן נפגשה עם נשיא סומליה בספטמבר 2026, השיחות על פי הדיווחים עסקו באימונים ובהגנה אווירית, ולא במטוסים.
מי מפקד על חיל האוויר הסומלי?
גנרל Abdirisaq Mahamud Haji (Cabdirisaaq Maxamuud Xaaji), שמו בפברואר 2026 לפי ויקיפדיה ונרשם כמפקד חיל האוויר על ידי רדיו Dalsan בספטמבר 2026. הנשיא, חסן שייח' מוחמד, הוא המפקד העליון, ואחמד מואלים פיקי היה שר ההגנה בספטמבר 2026.

מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.

צילומים: צילום: מוחמד א. מוחמד / ויקימדיה קומונס (CC BY 4.0) · צילום: קרלוס א. פרז SL / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: בוב אדמס מג'ורג', דרום אפריקה / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0) · צילום: בייהלוק / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: SCDBob / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.5) · צילום: ראלף רולצ'ק / ויקימדיה קומונס (CC BY 3.0) · צילום: הקיסר גיבוס השלישי / ויקימדיה קומונס (CC BY 4.0) · צילום: בלון גרייג'וי / ויקימדיה קומונס (CC0) · צילום: שדמן סאמי מדאקה, בנגלדש / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0) · צילום: ארכיון SDASM / ויקימדיה קומונס (ללא הגבלות) · צילום: סר ג'יימס / ויקימדיה קומונס (CC BY 3.0) · צייד חיל האוויר המלכותי. [[משתמש:Ad Meskens|Ad Meskens הנך רשאי להשתמש בתמונה זו לכל מטרה כ / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: Dietmar Rabich / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0)]