נמל התעופה הבינלאומי עדן אדה (מוגדישו)
שדה תעופה אזרחי פעיל, המופעל על ידי החברה הטורקית Favori מאז 2013, בשימוש צבאי של הכוחות המזוינים של סומליה ומשימת האיחוד האפריקאי; שדה התעופה הראשי של חיל האוויר הסומלי לפני 1991
נמל התעופה הבינלאומי עדן אדה (מוגדישו): למה הוא נבנה ומה טס שם עכשיו
נמל התעופה הבינלאומי אדן אדדה, השוכן על החוף בקצה הדרומי של מוגדישו, הוא נמל התעופה הראשי של סומליה והוא מרכז התעופה הצבאית שלה מאז התקופה הקולוניאלית. ויקיפדיה האנגלית מתארכת אותו לשנת 1928, כ-Aeroporto di Mogadiscio-Petrella, ומכנה אותו נמל התעופה הצבאי הראשי של סומלילנד האיטלקית; אף אחת מהטענות אינה מצוטטת לשם. לאחר קבלת העצמאות הוא הורחב לתנועה בינלאומית, ובשנות ה-70 מהנדסים סובייטים שיפצו אותו בעוד שחיל האוויר הסומלי שמר על כנף רכבת אווירית ואת האקדמיה הצבאית של חיל האוויר בשדה, על פי אותו מאמר. בשנות ה-80 גויסו הצי האמריקאי והחברה האיטלקית סלניה לבנות מגדל פיקוח וטרמינל חדשים; העבודה הופסקה כאשר ממשלת בארה נפלה בינואר 1991.
הלילה המפורסם ביותר של שדה התעופה היה ב-18 באוקטובר 1977, כאשר חיילי קומנדו GSG 9 של מערב גרמניה הסתערו על מטוס הבואינג 737 "לנדשוט" החטוף של לופטהנזה על מסלול ההמראה שלו, בהסכמת ממשלת סומליה. עד 1993 חיל האוויר נעלם: אנדרטת המלחמה האוסטרלית צילמה כאן הריסות של מטוסי מיג-21 ומיג-15UTI במרץ 1993, כאשר השדה היה בסיס יוניטף. הטיסות חודשו בשלבים משנת 2006; שדה התעופה שונה שמו על שם נשיא סומליה הראשון, אדן עבדאללה עוסמן דאר, ב-8 ביוני 2007, והחברה הטורקית פאבורי מנהלת אותו מאז ספטמבר 2013.
כיום, שדה התעופה משמש שוב כמרכז הטיסות הצבאיות הסומליות, אם כי מיקום חיל האוויר עצמו לא פורסם. המפקדה באפיסיונה במוגדישו נפתחה מחדש ב-1 ביולי 2015; מסוקי Bell 412 החדשים הגיעו בשנת 2023, ושלושת מסוקי T129 ATAK שסופקו על ידי טורקיה עברו ניסוי טיסה בבסיס טורקסום הטורקי במוגדישו ביוני 2025 (AllAfrica). Middle East Eye מדווח כי גם רחפנים טורקיים פועלים ממוגדישו, מבלי לציין מאיזה אתר. קואורדינטות, גובה ומסלול המראה נלקחו מתיבת המידע של ויקיפדיה האנגלית (תוך ציטוט רשימת World Aero Data), ולא מ-eAIP הסומלי, שלא ניתן היה לקרוא עבור מערך נתונים זה; ויקיפדיה מציינת את הגובה כ-28 רגל (8.5 מטר).
נמל התעופה הבינלאומי אדן אדה (מוגדישו) מלמעלה
לחץ להגדלה
נמל התעופה הבינלאומי אדן אדה (מוגדישו) במספרים
מיקום וקודים
- ICAO
- HCMM
- מְדִינָה
- סומליה
- אֵזוֹר
- בנאדירמוגדישו
- קואורדינטות
- 2.0136 צפון, 45.3047 מזרח
- גוֹבַה
- 9 מטר (30 רגל)
- נוֹהָג
- צְבָאִי
מסלולי המראה ומתקנים
- מסלולי ההמראה
- 1
- ייעוד
- 05/23
- מֶשֶׁך
- 3,590 מטר (11,778 רגל)
- מִשׁטָח
- אַספַלט
- התראת תגובה מהירה
- אַף לֹא אֶחָד
פיקוד וסטטוס
- סטָטוּס
- שדה תעופה אזרחי פעיל, המופעל על ידי החברה הטורקית Favori מאז 2013, בשימוש צבאי של הכוחות המזוינים של סומליה ומשימת האיחוד האפריקאי; שדה התעופה הראשי של חיל האוויר הסומלי לפני 1991
- מַפעִיל
- חיל האוויר הסומלי
- נפתח
- 1928
- פְּקוּדָה
- מפקדת חיל האוויר הסומלי, אפיסיון, מוגדישו (נפתחה מחדש ב-1 ביולי 2015); שדה תעופה המופעל על ידי Favori LLC
- יחידות דיור
- 0 נוכחיים, 3 לשעבר
- סוגים מבוססי
- 0
מי טס משדה התעופה הבינלאומי אדן אדה (מוגדישו)
- אין יחידות טיסה מוצבות כאן היום
- כנף רכבת אווירית (חיל האוויר הסומלי)— · ויקיפדיה האנגלית מציינת שלחיל האוויר הייתה "כנף תובלה אווירית שהוצבה בבירה" בשדה התעופה בשנות ה-70 וה-80. לא פורסמו מספר יחידה, תאריך הקמה או רשימת מטוסים; הסוגים המוצגים הם מטוסי התובלה של השירות מאותה תקופה ואינם קשורים לכנף זו על ידי מקור.
- דאגלס C-47, אנטונוב An-24/An-26
- האקדמיה הצבאית של חיל האוויר הסומלי— · ויקיפדיה מתעדת אקדמיה צבאית בשדה התעופה "ששימשה את כל אנשי חיל האוויר" לפני 1991. שמה, תאריכיה ומטוסיה אינם פורסמו.
- מטוסי חיל האוויר הסומלי במוגדישו (לפני 1991)— · לא ייעוד יחידה: לא פורסמו מספרי טייסת. אנדרטת המלחמה האוסטרלית צילמה מיג-15UTI ושני מיג-21 (מסומנים 205 ו-248) שנהרסו כאן ב-3 במרץ 1993; ויקיפדיה האנגלית מפרטת שמונה מיג-21, שלושה מיג-15UTI, SF.260W אחד ומטוס מיג-17 שנראו בשדה התעופה באותה שנה.
- מיג-21MF / מיג-21UM, מיג-15UTI, מיג-17, SIAI-Marchetti SF.260W
סוגי מטוסים הממוקמים כאן
דאגלס C-47, אנטונוב An-24/An-26, מיג-21MF / מיג-21UM, מיג-15UTI, מיג-17, SIAI-Marchetti SF.260W
במה ידוע נמל התעופה הבינלאומי אדן אדה (מוגדישו)
שדה התעופה הצבאי של סומליה מאז התקופה הקולוניאלית
ויקיפדיה האנגלית מכנה אותו שדה התעופה הצבאי הראשי של סומלילנד האיטלקית ושדה התעופה הראשון בקרן אפריקה, אם כי אינה מספקת מקור לאף אחת מהטענות.
נוסדה בשנת 1928 בשם Aeroporto di Mogadiscio-Petrella, לפי ויקיפדיה.
ביתו של חיל האוויר הישן
לפני 1991, חיל האוויר הסומלי שמר כאן את אגף הרכבת האווירית שלו ואת האקדמיה הצבאית שלו; שרידי מטוסיו עדיין היו בשדה התעופה בשנת 1993.
שמונה מטוסי מיג-21, שלושה מטוסי מיג-15UTI ומטוס SF.260W אחד נראו בשדה התעופה בשנת 1993 (ויקיפדיה).
חילוץ לנדסהוט
כוחות קומנדו מערב גרמניה שחררו את בני הערובה של טיסה 181 של לופטהנזה החטופה על המסלול, בסיוע סומלי.
ההתקפה החלה בשעה 00:05 CET ב-18 באוקטובר 1977; 87 נוסעים ו-4 אנשי צוות שוחררו (ויקיפדיה).
שער כניסה המנוהל על ידי טורקיה
החברה הטורקית Favori השתלטה על שדה התעופה בשנת 2013 וטרמינל שנבנה בטורקיה נפתח בינואר 2015.
יותר מ-40 טיסות ביום עד נובמבר 2014, עלייה מ-3 בשנת 2011 (ויקיפדיה, בציטוט Favori).
כוח המסוקים החדש
מסוקי הקרב החדשים הראשונים של סומליה מזה עשרות שנים עברו ניסוי טיסה בבירה ביוני 2025.
שלושה מטוסי T129 ATAK, סופקו בשבוע הראשון של יוני 2025.
הגרסה הארוכה
01פטרלה: שדה תעופה קולוניאלי הופך לשדה תעופה לאומילִקְרוֹא
ויקיפדיה האנגלית מציינת את מקורו של נמל התעופה בשנת 1928, כאשר הממשל הקולוניאלי האיטלקי פתח את נמל התעופה מוגדישו-פטרלה, ומתאר אותו כשדה התעופה הצבאי הראשי של סומלילנד האיטלקית. שתי ההצהרות מסומנות כצריכות ציטוט, ולכן הן ניתנות כאן כשמותג ויקיפדיה. טיסות מסחריות החלו בשנות ה-30: מסלול מאסמרה דרך אסאב למוגדישו החל בשנת 1935 עם מטוס Ala Littoria Caproni 133, מסע של 13 שעות, ובשנת 1936 חיבר Ala Littoria את מוגדישו עם רומא דרך אסמרה, חרטום וטריפולי, מסע של ארבעה ימים.
לאחר קבלת העצמאות ב-1960 הורחב נמל התעופה עבור חברות תעופה זרות ועבור חברת התעופה הממשלתית, סומליה איירליינס, ובשנת 1969 הוא יכל לקלוט מטוסי סילון קטנים ומטוסי נוסעים מדגם DC-6B. שנות ה-70 הביאו לשינוי מכריע. ממשלתו של מוחמד סיאד בארה, שהייתה אז בעלת ברית של מוסקבה, גייסה את עזרתה של ברית המועצות לשיפוצים נרחבים של מתקני נמל התעופה. בשנות ה-80, לאחר שסומליה פנתה למערב, גויס הצי האמריקאי להרחבת נמל התעופה עוד יותר, עם מגדל פיקוח מודרני ועזרי ניווט, ורשות התעופה האזרחית חתמה על חוזה בשווי כ-17 מיליארד לירות (148.5 מיליון ליש"ט) עם החברה האיטלקית סלניה עבור טרמינל שני ומגדל נוסף. מלחמת האזרחים סיימה את כל זה.
02חיל האוויר בשדה הקרב, 1960–1991לִקְרוֹא
ויקיפדיה מתעדת כי חיל האוויר הסומלי השתמש בשדה התעופה בשנות ה-70 וה-80, עם כנף רכבת אווירית שהוצבה בבירה ואקדמיה צבאית בשדה התעופה שכל אנשי חיל האוויר עבר דרכה. לא נמצאו מספרי יחידות, חוזקות או רשימות מטוסים של יחידות אלה במקורות שפורסמו, וכאלה אינם ניתנים כאן. בסיס הסילון של החיל היה באלדוגל, כ-90 קילומטרים צפון-מערבה משם; מוגדישו הייתה מרכז התחבורה, האימונים והמנהלה שלו.
העדות הברורה ביותר לחיל האוויר במוגדישו היא מה שהוא השאיר מאחור. ב-3 במרץ 1993, צלם אנדרטת המלחמה האוסטרלית, ג'ורג' גיטוס, תיעד מטוס אימון מדגם מיג-15UTI ושני מטוסי מיג-21, שסומנו בקוד 205 ו-248, שנהרסו ב"בסיס האווירי ששימש בעבר את חיל האוויר הסומלי וכיום את כוח המשימה המאוחד בסומליה". ויקיפדיה האנגלית מונה שמונה מטוסי מיג-21 (שישה מטוסי מיג-21MF ושני מטוסי מיג-21UM), שלושה מטוסי מיג-15UTI, מטוס SF.260W אחד ומספר לא ידוע של מטוסי מיג-17 שנפגעו בשדה התעופה בשנת 1993. בתחילת 1993, טייסת מסוקי התקיפה HMLA-369 של חיל הנחתים האמריקאי עברה לכאן מבאלדוגל, על פי ערך באלדוגל של ויקיפדיה.
03מבצע פוירזאובר, 17–18 באוקטובר 1977לִקְרוֹא
טיסה 181 של לופטהנזה, מטוס בואינג 737 בשם לנדשוט, נחטפה ב-13 באוקטובר 1977 על ידי ארבעה חברים בחזית העממית לשחרור פלסטין שפעלו בשיתוף פעולה עם סיעת הצבא האדום. לאחר עצירות ברחבי המזרח התיכון, שבמהלכן נורה למוות הקפטן, יורגן שומאן, בעדן, המטוס ביצע נחיתה בלתי צפויה על המסלול הראשי במוגדישו בסביבות השעה 04:34 שעון מרכז ארה"ב ב-17 באוקטובר, על פי ויקיפדיה.
ממשלת סומליה אפשרה ליחידת הלוחמה בטרור של מערב גרמניה, GSG 9, לפעול. ויקיפדיה מתעדת שרגעים לפני ההתקפה, חיילים סומלים הפעילו פיצוץ גדול כ-300 מטרים מול המטוס כהסחת דעת, וכי "חיל האוויר הסומלי הטיס מטוסי מיג מיושנים מעל שדה התעופה כל היום, המריא ונחת כהסחת דעת"; פרט זה לא אושר ממקור שני. בשעה 00:05 CET ב-18 באוקטובר, מפקד GSG 9, אולריך וגנר, נתן את הפקודה להסתער על המטוס. שלושה חוטפים נהרגו והרביעי נפצע קשה; כל 87 הנוסעים ו-4 אנשי הצוות חולצו. הערך של ויקיפדיה על שדה התעופה מציין 86 נוסעים.
04שיקום שדה התעופה וזרוע האווירלִקְרוֹא
לאחר 1991 ניזוק שדה התעופה ולעתים קרובות נסגר. חברת התעופה אפריקן אקספרס איירווייז חידשה את טיסותיה הבינלאומיות הסדירות ב-3 באוגוסט 2006; ב-8 ביוני 2007 שינתה הממשלה הפדרלית המעבר את שם שדה התעופה על שם אדן עבדאללה עוסמן דאר, שמת באותו יום; ובשנת 2008, כאשר הלחימה התחדשה לאחר ההתערבות האתיופית, רוב המטוסים האזרחיים השתמשו ברצועת K50, המרוחקת כ-50 קילומטרים משם. לאחר שהממשלה החזיקה בבירה בשנת 2011, חברת SKA מדובאי הפעילה את הפעילות, ולאחריה בספטמבר 2013 חברת Favori הטורקית. הנשיאים חסן שייח' מוחמוד ורג'פ טאיפ ארדואן פתחו טרמינל שנבנה בטורקיה בינואר 2015 (ויקיפדיה).
חיל האוויר עקב אחר שדה התעופה לחיים. ב-1 ביולי 2015 שר ההגנה עבדיקאדיר עלי דיני פתח מחדש את מפקדתו באזור אפיסיונה במוגדישו, שנסגר במשך 25 שנה (Goobjoog News). מסוקי Bell 412 הגיעו מיולי 2023 ואיטליה מסרה ארבעה Bell 412EPX באוגוסט 2024 (Military Africa), וביוני 2025 שלושת מטוסי ה-T129 ATAK שסופקו על ידי טורקיה ביצעו את טיסות הניסוי הראשונות שלהם בבסיס טורקסום בבירה (AllAfrica). Middle East Eye דיווח באפריל 2025 שחברות טורקיות מפעילות את שדה התעופה והנמל הימי, שרחפני TB2 טורקיים כבר טסו ושני מטוסי Akinci הגיעו, וכי פעולות האוויר הטורקיות מתואמות עם פיקוד אפריקה של ארה"ב; לא נאמר אילו מטוסים טסים מאיזה אתר, וגם לא דף זה.
נמל התעופה הבינלאומי אדן אדה (מוגדישו), שנה אחר שנה
Aeroporto di Mogadiscio-Petrella נפתח, לפי ויקיפדיה האנגלית (שלא מצוטט שם).
קו 133 של חברת Ala Littoria Caproni פותח את הקו בן 13 השעות מאסמרה דרך אסאב למוגדישו.
שדה התעופה המורחב יכול לקבל מטוסי נוסעים קטנים ומטוסי נוסעים מדגם DC-6B.
18 באוקטובר: GSG 9 מסתער על מטוס לופטהנזה לנדשוט החטוף על מסלול ההמראה בהסכמת סומליה.
ינואר: סיאד בר בורח ממוגדישו וחיל האוויר מפסיק להתקיים.
3 במרץ: אנדרטת המלחמה האוסטרלית מצטלמת את הריסות המטוסים מיג-21 ומיג-15UTI בשדה התעופה שבשליטת יוניטף.
3 באוגוסט: חברת התעופה אפריקן אקספרס איירווייז חוזרת לטיסות בינלאומיות סדירות.
8 ביוני: שמו של שדה התעופה שונה על שם הנשיא אדן עבדאללה עוסמן דאר.
ספטמבר: החברה הטורקית Favori מקבלת לידיה את הפעילות. 9 באוגוסט: מטוס An-12 של חיל האוויר האתיופי נשרף בעת נחיתה.
ינואר: נפתח טרמינל שנבנה בטורקיה. 1 ביולי: מפקדת חיל האוויר באפיסיון, מוגדישו, נפתחת מחדש לאחר 25 שנה.
יולי: שני מסוקי בל 412 הראשונים מגיעים לחיל האוויר המשוחזר.
יוני: שלושה מטוסי T129 ATAK נערכים לניסוי טיסה בטורקסום במוגדישו. 2 ביולי: מטוס Mi-24 אוגנדי של משימת האיחוד האירופי התרסק בעת נחיתה.
מה קרה כאן
חטיפת לנדשוטה מסתיימת במוגדישו
מטוס הבואינג 737 החטוף של לופטהנזה נחת ללא הודעה מוקדמת במוגדישו בסביבות השעה 04:34 CET ב-17 באוקטובר 1977, לאחר שקפטנו כבר נרצח בעדן. באישור ממשלת סומליה, מטוס GSG 9 של מערב גרמניה הסתער על המטוס בשעה 00:05 CET ב-18 באוקטובר. שלושה מארבעת החוטפים נהרגו ואחד נפצע, וכל 87 הנוסעים וארבעת אנשי הצוות שוחררו, על פי ויקיפדיה האנגלית; הערך על שדה התעופה שם מציין 86 נוסעים. ויקיפדיה מוסיפה כי חיילים סומלים ביצעו פיצוץ הסחה וכי מטוסי מיג של חיל האוויר הסומלי טסו מעל שדה התעופה במהלך היום.
מטוס An-12 של חיל האוויר האתיופי אובד בנחיתה
מטוס אנטונוב An-12 של חיל האוויר האתיופי, סדרה 1513, עלה באש בנחיתה במוגדישו ונמחק. ויקיפדיה האנגלית מפרטת ארבעה מתוך ששת האנשים שהיו על הסיפון כהרוגים ומתארת את המטוס כנושא נשק; כוחות אתיופים היו אז חלק מהמאמץ הבינלאומי נגד אל-שבאב. הסיבה לא אושרה כאן מחקירה רשמית.
מטוס Mi-24 אוגנדי מתרסק בעת נחיתה
מטוס Mi-24 של כוח ההגנה העממי של אוגנדה, מספר סידורי AUO-015, שטס עבור משימת התמיכה והייצוב של האיחוד האפריקאי בסומליה (AUSSOM), התרסק בעת נחיתה בשדה התעופה ונמחק. ויקיפדיה האנגלית מפרטת חמישה מתוך שמונת האנשים שהיו על הסיפון כהרוגים. המספר ניתן כנפילד של ויקיפדיה, מדיווחי החדשות שהיא מצטטת; לא נמצא דו"ח חקירה רשמי.
נמל התעופה הבינלאומי אדן אדה (מוגדישו) ושכניו
| בסיס קרוב | ICAO | סטָטוּס | סוגים מבוססי |
|---|---|---|---|
| שדה התעופה באלדוגל | פָּעִיל | מסוקים (סוגים שלא צוינו במקורות שנקראו) | |
| שדה התעופה הצבאי וורגאדי | סָגוּר |
כל מה שאנשים שואלים על נמל התעופה הבינלאומי אדן אדה (מוגדישו)
במה ידוע נמל התעופה הבינלאומי אדן אדדה?
האם חיל האוויר הסומלי טס משדה התעופה במוגדישו?
איפה מפקדת חיל האוויר הסומלי?
מה קרה בשדה התעופה של מוגדישו באוקטובר 1977?
מה קרה למטוסי המיג של חיל האוויר הסומלי?
מי מנהל את שדה התעופה במוגדישו?
מה אורך מסלול ההמראה במוגדישו?
האם נמל התעופה הבינלאומי אדן אדה (מוגדישו) עדיין בסיס אווירי צבאי פעיל?
מהו קוד ICAO של נמל התעופה הבינלאומי אדן אדדה (מוגדישו)?
מה אורך מסלול ההמראה בנמל התעופה הבינלאומי אדן אדה (מוגדישו)?
איזה מטוס טס בעבר משדה התעופה הבינלאומי אדן אדה (מוגדישו)?
סביב נמל התעופה הבינלאומי עדן אדה (מוגדישו)
כל עובדה, נבדקה
- חדשות Goobjoog: סומליה פותחת מחדש את מטה חיל האוויר (1 ביולי 2015)שר ההגנה עבדיקאדיר עלי דיני פותח מחדש את מטה אפיסיונה, שהיה סגור במשך 25 שנה.
- אפריקה הצבאית: סומליה מקבלת מסוקי Bell 412 לחיזוק המאבק נגד המרד (13 באוגוסט 2023)שני מטוסי בל 412 ביולי 2023, שלושה נוספים צפויים; המימון לא ברור; אימון טורקי.
- אפריקה הצבאית: איטליה מספקת מסוקים לסומליה (30 באוגוסט 2024)ארבעה מטוסי Bell 412EPX מאיטליה, $16 מיליון.
- ה-Defense Post: טורקיה מספקת מסוקי קרב ותשתיות לסומליה (5 ביוני 2025)שלושה מטוסי T129 ATAK לחיל האוויר, שני מסוקי שירות לחיל הים; כ-500 אנשי צוות טורקיים.
- defenseWeb: סומליה מקבלת מסוקי תקיפה מדגם T-129 מטורקיה (23 ביוני 2025)שלושה מטוסי T-129 בשבוע הראשון של יוני 2025; לפחות שני מטוסי Akinci במרץ 2025; TB2 בשירות SNA מאז 2022; הסכם הגנה פברואר 2024.
- AllAfrica: מסוקי T129 ATAK של טורקיה ביצעו טיסת ניסוי ראשונה במוגדישו (יוני 2025)טיסת ניסוי ראשונה בבסיס טורקסום; זוהו הטייסים לא ידוע.
- עין המזרח התיכון: טורקיה מכפילה את כוחותיה בסומליה על רקע מתקפת אל-שבאב (2025)כמעט 500 חיילים טורקים, כ-200 עבור פעולות רחפנים חמושים; שני אקינצ'י; מסירת T129 דווחה אך הוכחשה על ידי מקור סומלי; תיאום עם אפריקום.
- אנדרטת המלחמה האוסטרלית: מטוס הרוס במוגדישו, 3 במרץ 1993 (תמונה C265442)מיג-15UTI ושני מיג-21 (מסומנים 205 ו-248) בבסיס חיל האוויר ששימש בעבר את חיל האוויר הסומלי, ולאחר מכן את יוניטף.
- רשות התעופה האזרחית הסומלית (SCAA): דף הבית וקישור eAIPרשות התעופה האזרחית הרשמית; קישורים ל-eAIP בכתובת aip.scaa.gov.so (eAIP סומליה פורסם ב-16 באוקטובר 2025). לא ניתן היה לקרוא את דפי שדה התעופה eAIP עבור מערך נתונים זה, ולכן לא נעשה שימוש בקואורדינטות AIP או בנתוני מסלול.
אומת בתאריך 1.10.2026.