Maule

Slagorde · Vliegtuigfabrikanten · Verenigde Staten

Maule

Maule Air, Inc. · Maule Aircraft Company · BD Maule Co.

Een voormalig luchtschipsoldaat die een motorstarter en een staartwiel had uitgevonden, bouwde een familiebedrijf op dat robuuste, van buizen en stof gemaakte bushvliegtuigen produceerde; zijn weduwe runde de fabriek nog steeds op 88-jarige leeftijd.

1941Opgericht
ActiefStatus
4Vliegtuigen geregistreerd
3Luchtmachteenheden die met dit type vliegtuigen vliegen
Foto: ZLEA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
LandVerenigde StatenOpgericht1941OprichtersBelford D. MauleHoofdkwartierMoultrie, GeorgiaEigenaarMaule-familieStatusActief
Het verhaal

Maule: het bedrijf en het vliegtuig waarmee het naam maakte.

Startmotoren en staartwielen

Belford D. Maule begon op 19-jarige leeftijd met het ontwerpen van zijn eerste vliegtuig, de M-1, en diende in 1929 bij de 19e Luchtschipcompagnie van het Amerikaanse leger op Langley Field. Zijn eerste bedrijf was niet de vliegtuigbouw, maar de productie van vliegtuigonderdelen. In 1939 ontwierp hij de Hummer-motorstarter, in 1940 richtte hij samen met anderen Mechanical Products Co. op in Napoleon, Michigan, om deze te verkopen, en in 1941 richtte hij de BD Maule Co. op, die staartwielen en stoffen testapparatuur produceerde. De link met staartwielen zou blijven bestaan: de meeste Maule-vliegtuigen sindsdien zijn gebouwd als staartwielvliegtuigen of amfibievliegtuigen.

Bee Dee en de Rockets

In de jaren vijftig begon het ontwerpwerk voor een vierzitsvliegtuig en het prototype, de Bee Dee genoemd naar de initialen van de ontwerper, vloog in februari 1957. De M-4, een stalen buizenframe met een stoffen bekleding, ontving zijn typecertificaat in 1961 en de productie begon in 1963, met steeds krachtigere versies die de Rocket, Astro-Rocket en Strata-Rocket werden genoemd. De M-5 Lunar Rocket voegde korte start- en landingsprestaties toe en vanaf het midden van de jaren tachtig werd de M-7-familie met langere cabines en zuiger- of turbopropmotoren steeds populairder. een favoriet van bushpiloten vanwege de zeer lage overtreksnelheid en het robuuste landingsgestel.

Een gezin op de landingsbaan

In 1968, met ongeveer 250 geleverde vliegtuigen, verhuisde Maule van Michigan naar Spence Field in Moultrie, Georgia, vanwege betere vliegomstandigheden en lagere arbeidskosten. Het bedrijf bleef in de familie. Toen BD Maule in 1995 overleed, werd zijn weduwe June president; in 2005, op 88-jarige leeftijd, gaf ze nog steeds leiding aan een personeelsbestand van ongeveer 80 mensen, waaronder veel van hun kinderen en kleinkinderen, en ze bleef betrokken bij de productie tot haar overlijden in 2009 op 92-jarige leeftijd. Maule leverde 2.500 vliegtuigen in de eerste 50 jaar van zijn bestaan.

Een voormalig luchtschipsoldaat die een motorstarter en een staartwiel had uitgevonden, bouwde een familiebedrijf op dat robuuste, van buizen en stof gemaakte bushvliegtuigen produceerde; zijn weduwe runde de fabriek nog steeds op 88-jarige leeftijd.Maule · geverifieerd 2026-10-03

In één oogopslag

Maule in cijfers

Het bedrijf

Kortom
Opgericht in 1941

  • BD Maule Co. werd in 1941 opgericht in Napoleon, Michigan.
  • Verhuisde in 1968 naar Moultrie, Georgia.
  • Familiebedrijf; ongeveer 80 werknemers (2005)

Productie

Het meest bekend om
M-4, M-5, M-7

  • 2.500 vliegtuigen geleverd in de eerste 50 jaar
  • Ongeveer 250 exemplaren werden in 1968 geleverd.
  • STOL-vliegtuig van stalen buizen met stoffen bekleding

Vandaag

Nu
Bouw van het bushvliegtuig van de M-7-familie

  • Staartwiel-, driewieler (MXT)- en praalwagenversies

De cijfers

Vliegtuig geleverd
2.500 in de eerste 50 jaar
Vliegtuigen gebouwd
meer dan 23002006
Medewerkers
ongeveer 802005
Leveringen vóór de verhuizing naar Georgië
ongeveer 2501968

Het vliegtuig

Elk noemenswaardig Maule-vliegtuig

Vliegtuig Rol Eerste vlucht Gebouwd Status Opmerking
Maule Bee Dee Prototype van een vierzits cabine-monovliegtuig 1957 Gepensioneerd
Maule M-4 (Jetasen, Rocket, Astro-Rocket, Strata-Rocket) Vierpersoons cabine-monovliegtuig ongeveer 480 (variantensommen) Gepensioneerd Typecertificaat 1961; Strata-Rocket de meest gebouwde variant (190)
Maule M-5 Maanraket Vierzits STOL-monoplane Gepensioneerd STOL-ontwikkeling van de Strata-Rocket
Maule M-7 / MX-7 / MT-7 STOL-utiliteitsvliegtuig met vier/vijf zitplaatsen In productie Versies met zuigermotor en Allison 250 turbopropmotor; drijvers, staartwiel of driewieler.

Wie vliegt ermee?

Maule-vliegtuigen in de luchtmacht van de wereld

In de gevechtsorde staan 3 luchtmachteenheden die met Maule-vliegtuigen vliegen of vlogen. Drie ervan hebben er nog één in gebruik.

Luchtmacht In dienst Voorheen gevlogen
Hondurese luchtmacht Maule MX-7
Mexicaanse marine luchtvaart Transport en verbinding: Learjet 45, Turbo Commander, Cessna 208, Maule MX-7, Lancair
Tunesische luchtmacht Maule MX-7

Plaatsen, mensen, archieven

Waar Maule bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.

Fabrieken

  • Napoleon werkt • Napoleon, Michigan — Oorspronkelijke woonplaats tot 1968
  • Spence Field • Moultrie, Georgia — Fabriek sinds 1968, op een voormalige luchtmachtbasis

Mensen

  • Belford D. Maule • oprichter en ontwerper — 1911–1995; Georgia Aviation Hall of Fame 1992
  • June Maule • President van 1995 tot 2009; overleden op 92-jarige leeftijd; opgenomen in de Georgia Aviation Hall of Fame in 1999

Tijdlijn

Maule, jaar na jaar

1939

BD Maule ontwerpt de Hummer-startmotor

1941

BD Maule Co. opgericht

1957

Eerste vlucht van het Bee Dee-prototype

1961

M-4 typecertificaat

1963

De productie van de M-4 begint.

1968

Verhuizen naar Spence Field, Moultrie, Georgia

1995

Overlijden van BD Maule; June Maule wordt president

2009

De dood van June Maule


Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over Maule

Waar worden Maule-vliegtuigen gebouwd?
Op Spence Field in Moultrie, Georgia, waar het bedrijf in 1968 naartoe verhuisde vanuit Napoleon, Michigan.
Hoeveel Maule-vliegtuigen zijn er gebouwd?
Maule leverde 2.500 vliegtuigen af in de eerste 50 jaar van haar bestaan.
Waarom zijn Maules zo populair bij bushpiloten?
Hun zeer lage overtreksnelheid, korte start- en landingsafstand, toendrabanden en robuuste oleo-onderstel maken ze geschikt voor ruwe landingsbanen en drijvers.
Van wie is Maule?
Het is een familiebedrijf, opgericht door BD Maule; zijn weduwe June leidde het van 1995 tot haar overlijden in 2009.