Maule
Um ex-soldado de dirigível que inventou um motor de arranque e uma roda traseira construiu um negócio familiar de aviões robustos de estrutura tubular e tecido para voos em áreas remotas; sua viúva ainda administrava a fábrica aos 88 anos.
Maule: a empresa e a aeronave que lhe deram nome.
Motores de arranque e rodas traseiras
Belford D. Maule começou a projetar sua primeira aeronave, o M-1, aos 19 anos, e em 1929 serviu na 19ª Companhia de Dirigíveis do Exército dos EUA em Langley Field. Seu primeiro negócio não foi com aeronaves, mas com peças para elas. Em 1939, ele projetou o motor de partida do Hummer, em 1940 cofundou a Mechanical Products Co. em Napoleon, Michigan, para vendê-lo, e em 1941 fundou a BD Maule Co., que fabricava rodas de cauda e testadores de tecido. A ligação com as rodas de cauda duraria: a maioria das aeronaves Maule desde então foram construídas como aeronaves com trem de pouso convencional ou anfíbios.
Bee Dee e os Rockets
O projeto de uma aeronave de quatro lugares começou na década de 1950, e o protótipo, chamado Bee Dee em homenagem às iniciais de seu projetista, voou em fevereiro de 1957. O M-4, com estrutura tubular de aço e revestimento de tecido, recebeu seu certificado de tipo em 1961 e a produção começou em 1963, com versões cada vez mais potentes chamadas Rocket, Astro-Rocket e Strata-Rocket. O M-5 Lunar Rocket adicionou capacidade de decolagem e pouso curtos, e a partir de meados da década de 1980, a família M-7, com cabine mais longa e motores a pistão ou turboélice, tornou-se... um dos favoritos dos pilotos de avião de pequeno porte devido à sua velocidade de estol muito baixa e ao seu trem de pouso robusto.
Uma família na pista de decolagem
Em 1968, com cerca de 250 aeronaves entregues, a Maule mudou-se de Michigan para Spence Field, em Moultrie, Geórgia, em busca de melhores condições climáticas para voos e custos de mão de obra mais baixos. A empresa permaneceu na família. Quando BD Maule faleceu em 1995, sua viúva, June, tornou-se presidente; em 2005, aos 88 anos, ela ainda era responsável por uma equipe de cerca de 80 pessoas, incluindo muitos de seus filhos e netos, e permaneceu envolvida na produção até sua morte em 2009, aos 92 anos. A Maule entregou 2.500 aeronaves em seus primeiros 50 anos.
Maule em números
A empresa
- Resumidamente
- Fundada em 1941
- A BD Maule Co. foi fundada em 1941 em Napoleon, Michigan.
- Mudou-se para Moultrie, Geórgia, em 1968.
- Empresa familiar; cerca de 80 funcionários (2005)
Produção
- Mais conhecido por
- M-4, M-5, M-7
- 2.500 aeronaves entregues nos primeiros 50 anos.
- Cerca de 250 unidades entregues até 1968.
- Aeronave STOL com estrutura tubular de aço e revestimento de tecido
Hoje
- Agora
- Construindo a família de aeronaves de mato M-7
- Versões com roda traseira, triciclo (MXT) e flutuadores
Os números
- Aeronave entregue
- 2.500 nos primeiros 50 anos
- Aeronaves construídas
- mais de 2.3002006
- Funcionários
- cerca de 802005
- Entregas antes da mudança para a Geórgia
- cerca de 2501968
Todas as aeronaves Maule notáveis
| Aeronave | Papel | Primeiro voo | Construído | Status | Observação |
|---|---|---|---|---|---|
| Maule Bee Dee | Protótipo de monoplano de cabine com quatro lugares | 1957 | Aposentado | ||
| Maule M-4 (Jetasen, Rocket, Astro-Rocket, Strata-Rocket) | Monoplano de cabine com quatro lugares | cerca de 480 (somas variantes) | Aposentado | Certificado de tipo 1961; Strata-Rocket a variante mais construída (190) | |
| Foguete Lunar Maule M-5 | Monoplano STOL de quatro lugares | Aposentado | Desenvolvimento STOL do foguete Strata | ||
| Maule M-7 / MX-7 / MT-7 | Aeronave utilitária STOL de quatro/cinco lugares | Em produção | Versões com motor a pistão e turboélice Allison 250; com flutuadores, roda de cauda ou trem de pouso triciclo. |
Aeronaves Maule nas forças aéreas do mundo
Três forças aéreas na Ordem de Batalha voam ou voaram aeronaves do tipo Maule. Três deles ainda têm um em serviço.
| Força Aérea | Em serviço | Anteriormente voado |
|---|---|---|
| Força Aérea Hondurenha | Maule MX-7 | |
| Aviação Naval Mexicana | Transportes e ligação: Learjet 45, Turbo Commander, Cessna 208, Maule MX-7, Lancair | |
| Força Aérea Tunisiana | Maule MX-7 |
Onde Maule construiu, quem liderou, o que alcançou.
Fábricas
- Napoleão trabalha • Napoleon, Michigan — Residência original até 1968
- Campo Spence • Moultrie, Geórgia — Fábrica desde 1968, em uma antiga base aérea.
Pessoas
- Belford D. Maule • Fundador e projetista — 1911–1995; Hall da Fama da Aviação da Geórgia, 1992
- Junho Maule • Presidente desde 1995 — Faleceu em 2009 aos 92 anos; Hall da Fama da Aviação da Geórgia, 1999
Maule, ano após ano
BD Maule projeta o motor de arranque do Hummer.
BD Maule Co. fundada
Primeiro voo do protótipo Bee Dee
Certificado tipo M-4
A produção do M-4 começa.
Mude-se para Spence Field, Moultrie, Geórgia.
Morte de BD Maule; June Maule assume a presidência.
Morte de June Maule
Tudo o que as pessoas perguntam sobre Maule
Onde são fabricados os aviões Maule?
Quantas aeronaves Maule foram construídas?
Por que os aviões Maule são populares entre os pilotos de aviação regional?
Quem é o dono de Maule?
Ao redor de Maule
Todos os fatos foram verificados.
- Maule Air – Wikipédia
- Maule Air – Nova Enciclopédia da Geórgia
- Maule M-4 – Wikipédia
- Maule M-5 – Wikipédia
- Maule M-7 – Wikipédia
Verificado em 03/10/2026.