マレーシア空軍が戦ったすべての戦争
マレーシア空軍は創設当初、輸送と通信を担い、戦闘はイギリス、オーストラリア、ニュージーランドの飛行隊が担当した。これは非常事態宣言下や、1963年から1966年にかけてのインドネシアとマレーシアの対立においても同様である。2013年にサバ州ラハダトゥに上陸し、スールー王国の領有権を主張した武装勢力に対する唯一の近代戦闘作戦については、マレーシア政府の死傷者数をそのまま記載している。公式記録に統合された出撃数または損失数が存在する場合は、ここに記載する。記録が食い違う場合は、範囲を示し、食い違いを明記する。空白のセルは、戦闘が小規模であったからではなく、数値を確認できなかったため空白になっている。.
マラヤ非常事態から2013年のラハダトゥまで。.
| 対立 | 年 | に対して | 主要航空機 | 出撃 | 航空機が失われた | |
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| マラヤ非常事態宣言オペレーション・ファイアドッグマラヤ義勇航空部隊、1958年よりマラヤ王立空軍連盟 | 1948年～1960年 | マラヤ民族解放軍 | 通信機（機種未確認） | |||
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補助的な役割としては、航空作戦はイギリス空軍、オーストラリア空軍、ニュージーランド空軍によって実施され、1958年に新設されたマラヤ空軍は通信と支援任務を担った。. 非常事態は1948年6月16日に始まり、1960年7月31日に終了した。RAFは重爆撃機から負傷者後送用ヘリコプターまで、航空作戦をファイアドッグ作戦の下にまとめた。RAAFはリンカーンとC-47を運用し、バターワース基地を拡張した。RNZAFは1955年からヴァンパイアとヴェノムを運用した。RMAF自身の歴史では、初期の任務は航空通信と共産主義者に対する作戦であったとしか述べられていない。ウィキペディアのRMAFの記事では、当初の役割は通信と地上作戦の支援に限られていたと説明されている。. 結果 1960年7月31日に終戦が宣言された。. 入手した情報源によると、マレー空軍の貢献については一般的な記述にとどまっている。. |
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| インドネシアとマレーシアの対立対決マレーシア王立空軍 | 1963年～1966年 | インドネシア | ツインパイオニア | |||
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輸送と通信は英連邦空軍と連携して行われ、マレーシアの防空は英国空軍が担当した。. この対立は1963年1月20日から1966年8月11日まで続いた。インドネシアは1964年8月にマレー半島への空路および海路による侵入を行った。インドネシアのC-130輸送機1機が、イギリス空軍のジャベリン戦闘機を回避しようとしてマラッカ海峡に墜落した。英連邦側の航空戦は主にイギリス空軍がオーストラリア軍とニュージーランド軍の部隊と連携して行った。1963年9月16日に改称されたマレーシア空軍は輸送と通信を担当したが、入手した情報源からはマレーシア空軍の出撃回数や損失数は得られなかった。. 結果 1966年8月11日の合意により終結した。. インドネシアの死傷者数は範囲で示されており、インドネシア自身の死傷者数には達していない。. |
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| マレーシアにおける共産主義者の反乱第二次緊急事態マレーシア王立空軍 | 1968年～1989年 | マラヤ共産党 | CL-41G テブアン、CAC セイバー、, F-5Eそしてもう1つ | |||
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マラヤ共産党の武装組織に対する治安部隊への航空支援、輸送、ヘリコプターによる揚陸。. 反乱は1968年6月17日から1989年12月2日にハットヤイで和平協定が締結されるまで続いた。この時期は、空軍初のジェット機（1967年のテブアン、1969年のセイバー、1975年のF-5E）とヌリ・ヘリコプターの導入時期と重なる。入手した情報源には個々の航空作戦やマレーシア空軍の損失については記載されておらず、航空機リストは紛争中に運用されていた機種を反映したものであり、それぞれの機種が実際に戦闘で使用されたかどうかは確認されていない。. 結果 1989年12月2日のハットヤイ和平協定によって終結した。. 航空機の使用状況や死傷者数に関するデータは情報源が不確かなため、あくまで参考値として扱うべきである。. |
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| ラハダトゥでの膠着状態オプス・ダウラットマレーシア王立空軍 | 2013 | ジャマルル・キラム3世の武装した支持者たち | F/A-18Dホーネット、ホーク208 | 0 | ||
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治安作戦は空爆で開始し、その後、飛行禁止区域上空で近接航空支援を行った。. 2013年2月11日、ジャマルル・キラム3世の指示により、約235人の武装集団がラハド・ダトゥ近郊に上陸し、スールー王国によるサバ州東部の領有権主張を強行した。ベニグノ・アキノ3世大統領率いるフィリピン政府はこの侵攻に反対した。数週間の交渉の後、マレーシアは3月5日に「ダウラット作戦」を開始。地上部隊の進攻に先立ち、F/A-18Dホーネット3機とホーク208戦闘機5機が侵攻集団の陣地を爆撃した。マレーシア側は56人の侵入者を殺害したと発表したが、スールー側の死者数は不明である。. 結果 侵入者たちは撃退され、作戦は2013年3月24日に終了した。. 侵入者による死亡者数は、マレーシア政府が発表した数字である。. |
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- TUDM: Sejarah TUDM (公式の歴史ページ)1958年6月2日月曜日に議会で空軍条例が可決され、1958年6月3日にAVRジョンストン空軍准将が初代司令官に任命され、1963年9月16日にマレーシア王立空軍に改称された。.
数値は2026年9月30日に検証済みです。. マレーシア空軍に戻る.