南アフリカ空軍が戦ったすべての戦争
空軍は国内や委任統治領内だけでなく国外でも使用された。1922年のランドでの武装ストライキや同年のボンデルスワーツとの戦いで、ウィキペディアではボンデルスワーツ約100人が死亡、その中には女性や子供も含まれていたとしているが、非公式の南アフリカ空軍の歴史では死者は一人も記録されていない。南アフリカはカシンガをSWAPOの基地と呼んでいるが、SWAPOとアンゴラは難民キャンプと呼び、死者は624人としている。真実和解委員会は1998年に、南アフリカ国防軍の視点から見ると軍事施設であったが、民間人の犠牲者を立証できなかったと結論付けた。クイト・クアナバレ上空では、フィデル・カストロは圧倒的な勝利を主張し、南アフリカはFAPLAの攻勢を阻止したと主張し、ウィキペディアで引用されているほとんどの歴史家は膠着状態だったとしている。そこでの航空機の損失は、主張する側とともに記載されている。 2025年のM23攻勢におけるルワンダの役割は、国連専門家によって説明されている一方、ルワンダ側は否定しており、ここでは評価していない。公式記録に統合された出撃数または損失数が存在する場合は、ここに記載する。記録が食い違う場合は、範囲を示し、食い違いの理由を明記する。空白のセルは、戦闘が小規模であったからではなく、数値を確認できなかったため空白になっている。.
1915年のドイツ領南西アフリカから、2025年のコンゴ民主共和国における南部アフリカ開発共同体（SADC）のミッションまで。.
| 対立 | 年 | に対して | 主要航空機 | 出撃 | 航空機が失われた | |
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| ドイツ軍の南西アフリカ戦線航空隊の最初の戦争南アフリカ航空隊 | 1915 | ドイツ | ||||
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北軍のための偵察活動。. 南アフリカ初の軍用パイロットは、キンバリー近郊のアレクサンダースフォンテインで訓練を受け、1914年4月に資格を取得した。南アフリカ航空隊は1915年初頭に結成され、同年5月6日にドイツ領南西アフリカで作戦を開始し、北軍部隊の偵察を行った。作戦終了後、航空隊は単独作戦を停止し、隊員は王立飛行隊に編入された。航空隊は1921年に正式に解散した。. 結果 南西アフリカに駐留していたドイツ軍は1915年7月に降伏し、同軍団は個別の作戦を停止した。. 南アフリカ空軍の非公式史料では、同部隊の創設日は1915年2月5日とされているが、ウィキペディアでは1915年1月29日となっている。確認した資料では、使用機種は確認できなかった。.
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| 第一次世界大戦における英国空軍との関わり東アフリカの第26飛行隊RFC英国空軍に所属する南アフリカ人パイロット | 1916年～1918年 | ドイツ | ||||
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南アフリカ人パイロットで構成されたRFC第26飛行隊は東アフリカで偵察飛行を行い、他の隊員はヨーロッパのRFC部隊に配属された。. 南アフリカの部隊であるRFC第26飛行隊は、ドイツ領東アフリカに対する作戦のため、1916年1月にケニアに派遣された。ヨーロッパではさらに多くの南アフリカ人が飛行し、ウィキペディアによると、王立飛行隊には約3,000人が所属し、そのうち46人がエースパイロットとなった。最も有名なのはアンドリュー・ボーチャンプ＝プロクターで、彼はヴィクトリア十字勲章を受章した。1917年、ヤン・スマッツが議長を務める委員会は、独立した空軍の創設を勧告した。. 結果 第26飛行隊は1918年7月に解散した。. 死傷者数とエースパイロット数は、ウィキペディアに掲載されているショアーズ、フランクス、ゲストの論文からの引用であり、原文との照合は行っていません。.
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| ランド反乱1922年の炭鉱労働者のストライキ南アフリカ空軍 | 1922 | ウィットウォーターズランドで武装ストライキ参加者 | 2 | |||
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武装ストライキ参加者に対する政府軍を支援するための偵察、爆撃、機銃掃射。. 創設から2年後、南アフリカ空軍（SAAF）は、ウィットウォーターズランドで武装蜂起に発展した白人南アフリカ人鉱山労働者のストライキに対し、作戦行動を開始した。1922年3月10日から15日にかけて、第1飛行隊は127時間飛行し、2機を失った。SAAFの非公式史料によると、観測員1名が死亡し、パイロット1名が自衛のためにストライキ参加者を射殺したと記録されている。これは、新設された空軍が南アフリカ国内で初めて実戦投入された事例となった。. 結果 反乱は政府によって鎮圧された。.
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| ボンデルスワーツの反乱南西アフリカ南アフリカ空軍 | 1922 | ボンデルスワーツ（ナマ語） | DH.9 | |||
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委任統治領に対する爆撃、機銃掃射、偵察、および物資供給。. 委任統治領南部のナマ族のコミュニティであるボンデルスワーツが1922年5月に逮捕に抵抗した際、行政官のギスベルト・ホフマイヤーは航空機を要請した。ヤン・スマッツはピエール・ファン・ライネフェルトに2機のDH.9を託し、5月26日に到着した機体は5月29日と30日にグルチャスを爆撃し機銃掃射した。ボンデルスワーツの約100人が死亡し、その中には女性や子供も含まれていた。ファン・ライネフェルトは後に「作戦上空を旋回しながら爆弾を投下するのは容易だった」と記している。常設委任統治委員会は前例のない調査を行い、ハイチ代表のダンテス・ベルガルドは「国際連盟の名の下に」女性や子供が殺害されたことを非難した。南アフリカ空軍は1925年のレホボス蜂起に対しても飛行した。. 結果 ボンデルスワーツは1922年6月7日に降伏し、国際連盟の常任委任統治委員会が調査を開始した。. 南アフリカ空軍の非公式な戦史では、この作戦における死傷者は記録されていない。一方、ウィキペディアでは約100名のボンデルスワーツ兵士が戦死したとされている。引用文はウィキペディアからの引用である。.
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| 東アフリカ戦線アビシニア、エリトリア、イタリア領ソマリランド南アフリカ空軍 | 1940年～1941年 | イタリア | Ju 86 | |||
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イタリア軍に対する爆撃、戦闘機および陸軍の連携作戦。. 南アフリカ空軍（SAAF）による戦争最初の空襲は、1940年6月に改造された第12飛行隊のJu 86によってモヤレのイタリア軍陣地に対して行われた。1940年12月までに、ウィキペディアによると、東アフリカには10個のSAAF飛行隊と1個小隊、計94機の航空機が配備されていた。後にフライング・チーターズとなる第2飛行隊は、この作戦でイタリア軍機8機を撃墜したとされている。SAAF自身の歴史書では、イタリアのアフリカ帝国征服においてSAAFが大きな役割を果たしたとされている。. 結果 イタリア領東アフリカは1941年に陥落した。. 最初の空襲の日付は異なっており、1940年6月11日（Wikipediaの第二次世界大戦の記事）と1940年6月16日（同サイトの第12飛行隊の記事）となっている。作戦で使用されたその他の航空機の種類は、確認した資料には記載されていなかった。.
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| 西部砂漠戦線北アフリカ南アフリカ空軍 | 1941年～1943年 | ドイツとイタリア | 33,991 | |||
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砂漠航空軍に所属する戦闘機、戦闘爆撃機、爆撃機、偵察機の各飛行隊。. 砂漠での戦闘が、南アフリカ空軍の戦時中の名声を確立した。ウィキペディアによると、11個の南アフリカ空軍飛行隊が1941年から1943年の間に33,991回の出撃を行い、342機の敵機を撃墜したと記録されている。非公式の南アフリカ空軍史では、北アフリカにおける南アフリカ空軍の最大兵力は8,976人とされている。第1、第12、第21、第24飛行隊は、マルタ島からシチリア島への侵攻を支援した。. 結果 北アフリカにおける枢軸軍は1943年5月に降伏した。. ウィキペディアによると、342機は南アフリカ空軍の保有数である。確認した資料には、飛行隊ごとの機体種別は記載されていなかった。.
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| マダガスカルキャンペーンアイアンクラッド作戦南アフリカ空軍 | 1942 | ヴィシー・フランス | メリーランド州、, ビューフォート | 401 | ||
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ヴィシー・フランス軍に対する偵察、写真撮影、地上支援。. 南アフリカ空軍（SAAF）の2つの飛行隊は、メリーランド爆撃機とボーフォート爆撃機を運用し、イギリス軍の上陸前に偵察と写真撮影任務を行い、その後は地上作戦を支援した。ウィキペディアによると、1942年5月から11月にかけてSAAFは401回の出撃を行った。. 結果 マダガスカルにおけるヴィシー政権軍は1942年11月に降伏した。.
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| イタリア、バルカン半島、そしてワルシャワ空輸作戦地中海劇場南アフリカ空軍 | 1943年～1945年 | ドイツ | リベレーター | |||
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戦闘機、爆撃機、重爆撃機の飛行隊。ワルシャワ蜂起への物資投下も含む。. Wikipediaによると、SAAFの8個飛行隊がイタリア戦線で戦い、SAAFの爆撃機はバルカン半島やルーマニアのプロイェシュティ油田に到達した。最も記憶に残るエピソードはワルシャワでの出来事である。1944年8月にポーランド国内軍が蜂起した際、RAF第205グループ傘下のSAAF第2航空団に属する第31飛行隊と第34飛行隊のリベレーター爆撃機が、チェローネとブリンディジから物資投下のため長距離飛行を行い、8月と9月に181回の出撃を行った。1992年、ポーランドは両飛行隊の退役軍人67名にワルシャワ蜂起十字章を授与した。. 結果 ヨーロッパでの戦争は1945年5月に終結した。. 確認した情報源では、ワルシャワ上空における南アフリカ空軍単独の損失は確認されなかった。.
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| ベルリン空輸作戦プレインフェア作戦南アフリカ空軍 | 1948年～1949年 | ダコタ | 1,240 | |||
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南アフリカ空軍の乗組員20名が、イギリス空軍のダコタ機でベルリンに飛来した。. 戦闘作戦ではなかったが、南アフリカ空軍にとって戦後初の海外派遣となった。20の乗組員がイギリス空軍のダコタ輸送機で1,240回の任務を遂行し、4,133トンの物資を西ベルリンに届けた。. 結果 ソ連による海上封鎖は1949年5月に解除された。.
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| 朝鮮戦争第2飛行隊、フライング・チーターズ南アフリカ空軍（第2飛行隊） | 1950年～1953年 | 北朝鮮と中国 | F-51Dマスタング、F-86Fセイバー | 12,405 | 78 | |
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アメリカ空軍第18戦闘爆撃航空団所属の戦闘爆撃機飛行隊：阻止攻撃および近接航空支援。. 南アフリカは1個飛行隊を派遣し、戦争中ずっと駐留させた。第2飛行隊は1950年9月25日に士官50名と下士官兵157名を乗せて日本へ出航し、1950年11月19日に平壌でK-9とK-24から初出撃し、戦争の大半をF-51Dマスタングによる地上攻撃に費やした。ピストンエンジンの戦闘機での任務は危険で、95機のマスタングのうち74機が失われた。1953年1月に飛行隊はF-86Fセイバーに機種転換し、1953年3月16日に初のジェット機による任務を遂行した。捕虜となった8名のパイロットの中には、後に空軍参謀総長となるデニス・アープもいた。飛行隊は米国と韓国から大統領部隊表彰を受けた。. 結果 休戦協定は1953年7月27日に署名された。. 情報源によって異なる：パイロットの死亡者数は34名（南アフリカ空軍の非公式史、ウィキペディアのメイン記事）または33名（ウィキペディアの第2飛行隊の記事）。ムスタング戦闘機は95機または94機。出撃回数は12,405回または12,067回。出航日は1950年9月25日または26日。.
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| 南アフリカ国境戦争ナミビアとアンゴラ（カシンガとクイト・クアナバレを含む）南アフリカ空軍 | 1966年～1989年 | SWAPO (PLAN)、アンゴラ (FAPLA)、キューバ | ミラージュF1CZ/F1AZ、, ミラージュIII, 海賊さらに9人 | 22 | ||
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南アフリカ国防軍（SADF）に対する、SWAPOのPLAN、アンゴラのFAPLA、およびキューバ軍に対する近接航空支援、阻止攻撃、防空、部隊輸送、および負傷者後送。. この戦争は、1966年8月26日にオムグルグウォンバシェで警察とSWAPOが衝突したことに端を発する。長年にわたり、ヘリコプターと軽飛行機による戦闘が続いた。ジェット機が初めて戦闘を行ったのは1978年5月4日、カシンガでのことだった。ウィキペディアによると、キャンベラ4機、バッカニア5機、ミラージュIII 4機が攻撃した後、C-130とトランザールが空挺部隊を降下させ、ピューマとスーパーフレロンが彼らを引き上げた。南アフリカはカシンガをSWAPOの本部と呼んでいるが、SWAPOとアンゴラは難民キャンプと呼び、死者は624人としている。真実和解委員会は1998年に、南アフリカ国防軍の視点からすれば軍事施設であったが、民間人の犠牲者数を立証できなかったと結論付けた。1975年から76年にかけてのサバンナ作戦では、すでに南アフリカ軍部隊がアンゴラの奥深くまで進軍していた。ヨハン・ランキン少佐は、1981年11月6日と1982年10月5日にMiG-21を2機撃墜した。これはSAAFの歴史によれば戦争中に撃墜された唯一のMiG-21である。1985年9月にはインパラがアンゴラのヘリコプター6機を破壊した。クイト・クアナバレ上空（1987年8月14日～1988年3月23日）では、キューバが操縦するMiG-23とソ連の防空システムが老朽化し禁輸措置を受けているSAAFに挑戦した。MiG-23ミサイルで損傷したF1CZが1987年9月27日にルンドゥに不時着し、F1AZがパイロットとともにSA-13に撃墜された。キューバのMiG-23は1988年6月27日にカルエケを爆撃した。フィデル・カストロはクイトを圧倒的な勝利と呼び、南アフリカはFAPLAのマビンガへの攻勢を阻止したと述べている。ウィキペディアが引用している歴史家のほとんどは、これを膠着状態と呼んでいる。. 結果 非公式の南アフリカ空軍史によると、最後の南アフリカ軍部隊は1988年8月30日までにクイト・クアナバレ地域を離れ、南アフリカ空軍は1989年にナミビアから撤退した。. クイト・クアナバレでの航空機の損失については諸説あり、南アフリカ側はミラージュF1戦闘機2機とボスボック爆撃機1機の損失を認めている一方、キューバとアンゴラ側の主張はより多く、南アフリカ側のアンゴラとキューバの航空機撃墜に関する主張は異議を唱えられている。カシンガでの死傷者数はすべて関係当事者の発表によるものである。.
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| 国連軍事介入旅団、コンゴ民主共和国東部MONUSCO南アフリカ空軍（第16飛行隊およびオリックス分遣隊） | 2013年～2024年 | M23 | ルーイヴァルク、オリックス | |||
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MONUSCOの介入部隊が運用するルーイヴァルク攻撃ヘリコプターとオリックス輸送機。. 3機のルーイヴァルクは2013年10月にゴマに配備され、同年11月4日にルワンダ国境付近のM23陣地に対する初の戦闘任務に出撃し、14.5mm砲陣地と弾薬庫を破壊した。ノシウィウェ・マピサ＝ンカクラ国防相は「M23はルーイヴァルクのために撤退せざるを得なかった」と述べた。その後数年間、彼らは数千発のロケット弾と20mm弾を発射した。2022年8月からは支援資金不足のため運用停止となり、2024年12月には3機の機体がチャーターされたIl-76で帰国したが、defenceWebは機体の状態が非常に悪いと評した。. 結果 M23は2013年11月に敗北し、ルーイヴァルクは2022年8月に最後の飛行を行い、2024年12月に帰還した。.
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| モザンビークにおけるSADCミッションカボ・デルガド南アフリカ国防軍（南アフリカ空軍部隊を含む） | 2021年から | カボ・デルガドの反乱軍 | ||||
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イスラム国系反乱勢力に対するSADC軍への航空輸送およびヘリコプター支援。. 南アフリカは、2021年7月15日に開始されたSADCミッションに、空軍部隊を含む1,495名の承認済み部隊を派遣した。defenceWebは2024年2月に、攻撃ヘリコプター支援契約が失効したため、モザンビークとコンゴ民主共和国の部隊が危険にさらされていると報じた。特殊部隊のテボゴ・ラデベ伍長は2021年12月20日に死亡した。. 結果 SADCミッションの終了日は、確認した情報源では確認できなかった。. 調査した情報源では、配備された航空機の種類や任務の終了日は確認できなかった。.
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| SADCのコンゴ民主共和国におけるミッションSAMIDRC南アフリカ国防軍（SANDF）、南アフリカ空軍オリックスを含む | 2023年～2025年 | M23/AFC | オリックス | |||
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オリックスヘリコプターはSADC軍を支援した。. SADCの任務は2023年12月15日に最大2,900人の南アフリカ軍兵士で開始された。空軍の支援はごくわずかで、defenceWebは2025年4月に、配備された3機のオリックスのうち稼働可能なのは1機のみであり、護衛するはずだったルーイヴァルクは2022年以来飛行していなかったと報じた。2025年1月にM23/AFCがゴマを占領した際、南アフリカ軍部隊は戦闘に巻き込まれ、10人の兵士が死亡した。SADCの国家元首は2025年3月13日に任務を終了した。. 結果 SADCは2025年3月13日に任務を終了し、2025年4月29日に撤退を開始した。. 国連の専門家はM23の攻勢におけるルワンダの役割について述べているが、ルワンダ側はこれを否定しており、ここではその評価は行わない。.
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- saairforce.co.za：南アフリカ空軍（航空隊）の歴史1914年4月にアレクサンダースフォンテインで6名の士官が資格を取得。1915年2月5日に南アフリカ航空隊が編成され、1915年5月6日からドイツ領南西アフリカで作戦を開始。RFC第26飛行隊。ボーチャンプ＝プロクターVC。.
- saairforce.co.za：戦間期ランド反乱 1922年3月10日～15日（127時間、航空機2機喪失）；ボンデルスワーツ 1922年；レホボス 1925年；地元でのワピティ、ハートビーズ、チューターの生産；ウォータークルーフ 1938年8月1日開設。.
- saairforce.co.za: 第二次世界大戦1939年9月時点の戦力；マダガスカル；シチリア；第31飛行隊と第34飛行隊によるワルシャワへの補給任務181回；1944年末時点の人員44,417名；1945年までに訓練された航空乗組員33,347名。.
- saairforce.co.za：戦後ベルリン空輸作戦：20の航空機乗組員、1,240回の任務で4,133トンの物資を輸送。1949年7月は灰青色の制服、1950年11月はスプリングボックの丸いエンブレムを着用。.
- saairforce.co.za: 韓国第2飛行隊は1950年9月25日に出航、初出撃は1950年11月19日。ムスタング戦闘機は10,373回出撃し、95回中74回が喪失。セイバー戦闘機は2,032回出撃し、22回中4回が喪失。パイロット34名が死亡、8名が捕虜となった。.
- saairforce.co.za: 国境戦争1966年8月26日開始。サバンナ。1978年5月4日カシンガ。1981年11月6日と1982年10月5日にランキンのMiG-21が敵機を撃墜。1985年9月にインパラがヘリコプター6機を破壊。1988年から1989年にかけて撤退。.
- defenceWeb：南アフリカ空軍、保有する4機種の予備部品を緊急に調達（2025年4月3日）C-212、グリペン、オリックス、C-130BZのスペアパーツに関する情報提供依頼。予算で計上された12,000時間のうち、約6,800時間が飛行済み。.
- defenceWeb: SAAF ルイバルクがコンゴ民主共和国から帰還 (2024 年 12 月 2 日)ガイ・マーティン。2013年10月に介入部隊旅団に配属され、2013年11月4日にM23に対する初戦闘に参加。2022年8月に最終飛行を行い、3機の機体は2024年11月27日から12月2日にかけて帰還した。.
数値は2026年10月1日に確認済みです。. 南アフリカ空軍に戻る.