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サンダータイガース

サンダータイガース

中華民國空軍雷虎特技小組 · 雷虎小組

台湾空軍のアクロバット飛行チームは、1953年にサンダーバーズをモデルとして設立され、空軍士官学校の教官によって操縦され、2025年8月からは国産のT-BE5Aブレイブイーグルを使用している。.

1953設立
T-BE5A航空機
5ディスプレイには
アクティブ状態
オペレーター中華民国空軍国台湾タイプ編隊曲技飛行チーム本拠地岡山空軍基地(空軍士官学校)状態アクティブ
その物語

サンダータイガース:チームの成り立ちと現在のチームカラー

台南とサンダージェッツ

このチームは1953年12月、台南の第1航空団で、空軍司令官の王樹明の命令により、米国で訓練を受けた将校たちによって結成された。アメリカ空軍のサンダーバーズをモデルとしていた。最初の公開展示は1954年8月14日の空軍記念日で、王は1955年にこのチームにサンダータイガースという名前を与えた。初代リーダーは周世林中佐で、チームは共和国F-84Gサンダージェットを操縦した。創設時のパイロット6人のうち1人は1956年にF-84Gで戦死した。もう1人の李南平は後にブラックキャットU-2飛行隊に加わり、中国本土上空でSA-2に撃墜された。.

セイバーズ対アメリカ

ノースアメリカンF-86Fの導入によりチームは拡大し、1957年には9機のセイバーがフィリピンで展示され、1959年4月には9機のF-86Fがアメリカ空軍の招待でアメリカを巡回した。台湾は1960年2月にこの巡回を記念して航空郵便切手を発行した。1959年10月、編隊飛行中に2機のセイバーが衝突し、両パイロットが死亡した。チームは1967年にノースロップF-5Aに、1975年にはF-5Eに移行した。1971年10月、F-5Aが展示飛行中に台北の中興橋付近に墜落し、パイロットが死亡した。.

空軍士官学校とAT-3

1988年11月1日、その役割は高雄市岡山にある空軍士官学校の戦闘機教官に引き継がれ、赤、白、青の塗装が施された国産のAIDC AT-3を操縦した。AT-3のパイロット2名が死亡した。1997年6月、1名が4点ロールの練習中に墜落した。2014年10月21日、荘培元中佐のAT-3が3機編隊のトレイルロール中に別の航空機に接触し、自関に墜落した。荘中佐は住宅地から機体を遠ざけるために脱出を遅らせ、死亡した。AT-3の機体は地上待機となり、チームは2016年11月まで非公式の公開展示飛行を行わなかった。.

勇敢な鷲

2025年8月5日、岡山で行われた引き渡し式典で、AT-3とAIDC T-BE5Aブレイブイーグル高等ジェット練習機が三色の煙を曳きながら一緒に飛行し、サンダータイガースは正式に T-BE5A ブレイブイーグル. 中国語版ウィキペディアによると、2026年には展示飛行チームの航空機数が7機から5機に削減され、いくつかの飛行演目も中止されたとのことだ。チームは年に数回しか飛行せず、通常は基地の一般公開日や国家的な行事の際に飛行する。.

ノースアメリカンF-86Fの導入により、チームは拡大した。1957年には9機のセイバーがフィリピンで展示され、1959年4月にはアメリカ空軍の招待で9機のF-86Fがアメリカ国内を巡回した。台湾はこの巡回を記念して、1960年2月に航空郵便切手を発行した。.サンダータイガース · 認証済み 2026年10月2日

一目でわかる

サンダータイガースの選手数

チーム

形成
航空機5機(2026年)

  • 2025年までに7機のAT-3を配備
  • 空軍士官学校の教官たち
  • T-BE5Aでは5に減少したと報告されている。

三色の煙。.

航空機

飛行
AIDC T-BE5A ブレイブイーグル

  • リパブリック F-84G サンダージェット (1953–1957)
  • ノースアメリカンF-86Fセイバー(1957年~1967年)
  • ノースロップF-5A(1967年~1975年)
  • ノースロップF-5E(1975年~1988年)
  • AIDC AT-3(1988年~2025年)
  • AIDC T-BE5A ブレイブイーグル (2025年~)

家

拠点は
江山空軍基地

  • 高雄空軍士官学校
  • 台南からアカデミーへ移るまで

ディスプレイ

展示されている航空機
5
煙
3色
塗装
赤、白、青(AT-3)

航空機

サンダータイガースが飛行したすべてのタイプ

航空機 年 番号 注記
リパブリックF-84Gサンダージェット 1953年~1957年 創設時の機種。終了時期は1957年のF-86Fの展示から推測される。.
ノースアメリカンF-86Fセイバー 1957年~1967年 9 マニラ(1957年)と米国(1959年)で9隻の艦艇による展示が行われた。中国語版ウィキペディアでも、導入年は1959年とされている。.
ノースロップF-5Aフリーダムファイター 1967年~1975年 6 F-5Aの最後の展示飛行は1975年10月10日。.
ノースロップ F-5E タイガーII 1975年~1988年
AIDC AT-3 慈江 1988年~2025年 7 1988年11月1日から空軍士官学校の教官によって操縦された。.
AIDC T-BE5A ブレイブイーグル 2025年以降 5 煙感知システムを装備。正式な引き渡しは2025年8月5日。.

で知られているのは

サンダータイガースの特徴

  • 1959年4月、アメリカ空軍の招待により、9機のF-86Fによるアメリカ国内展示飛行が行われた(中国語版ウィキペディア)。.
  • 1960年に発行された中華民国の航空郵便切手に記念されている(中国語版ウィキペディア)。.
  • 2011年の中華民国建国100周年を記念して台湾で開催された最大規模の航空ショーに参加した(Wikipedia)。.
  • 2014年、黄埔学院創立90周年を記念して、大統領府上空を7機編隊飛行した(中国語版ウィキペディア)。.
  • 2025年8月5日に国産型T-BE5Aブレイブイーグルに改修された(中央通信社)。.

タイムライン

サンダータイガース、年ごとに

1953

台南の第1航空団で曲技飛行チームが結成された。.

1954

初の一般公開は、空軍記念日に行われた。.

1955

サンダータイガースと名付けられた。.

1959

9機のF-86Fがアメリカ各地を巡回する。.

1959

編隊飛行中に2機のF-86Fが衝突し、両パイロットが死亡した。.

1967

F-5Aに改造可能。.

1975

F-5Eに改造可能。.

1988

空軍士官学校の教官たちがAT-3の操縦チームを引き継ぐ。.

2014

自関近郊でAT-3ミサイルが衝突し、荘培元中佐が死亡。部隊の活動は中断された。.

2025

岡山での引き渡し式:チームはT-BE5Aブレイブイーグルへと移動する。.


事故

こんなに近くを飛ぶのにかかる費用

展示飛行は、最も高度な操縦技術を要する飛行の一つです。以下は、記録に残っている事故とその調査結果です。.

1956

リパブリックF-84Gサンダージェット。. 創設メンバーの一人である盧廷文氏は、台南での試験飛行中に墜落事故で亡くなった。. 1名死亡。.

1959

ノースアメリカンF-86Fセイバー。. 編隊飛行中に2機の航空機が衝突し、両機のパイロットが死亡した。. 2人死亡。.

1963

ノースアメリカンF-86Fセイバー。. 爆弾の爆発後、再合流しようとした際に墜落し、パイロットは死亡した。. 1名死亡。.

1971

ノースロップF-5Aフリーダムファイター。. 台北の中興橋付近での展示飛行中に墜落し、パイロットが死亡した。. 1名死亡。.

1997

AIDC AT-3。. 単独での四点ロールの練習中に墜落し、パイロットは死亡した。. 1名死亡。.

2014

AIDC AT-3。. 定例訓練中の3機編隊による滑走中に、別のAT-3と衝突し、高雄市紫冠で墜落した。荘培元中佐は市街地を避けるため脱出を遅らせたが、負傷により死亡した。AT-3全機は点検のため飛行停止となった。. 1名死亡。.


質疑応答

サンダータイガースについて人々が尋ねることすべて

サンダータイガースはどんな航空機を操縦しますか?
台湾製の高等ジェット練習機、AIDC T-BE5A ブレイブイーグルは、2025年8月から運用されている。1988年から2025年までは、AIDC AT-3が運用されていた。.
サンダータイガースの本拠地はどこですか?
高雄市にある岡山空軍基地は、中華民国空軍士官学校の本拠地である。.
サンダータイガースには何機の航空機が所属していますか?
7機はAT-3時代に飛行し、チームは2026年から5機のT-BE5Aを飛行させる予定だと報じられている。.
サンダータイガースはいつ創設されましたか?
1953年12月、台南にて。最初の一般公開は1954年8月14日で、現在の名称は1955年に付けられた。.
サンダータイガースの試合を見るにはどうすればいいですか?
チームが飛行するのは年に数回だけで、主に中華民国空軍基地の一般公開日や国家的な祝典の際である。.