ペルー空軍が戦ったすべての戦争
ペルーは1998年にようやく国境が確定したが、エクアドルと3度にわたって戦争を繰り広げ、両国はそれぞれの戦争について異なる説明をしている。ペルー側の主張では、ホセ・キニョネス中尉が1941年に被弾したNA-50を対空陣地に急降下させたのに対し、エクアドル軍当局はそこに砲はなかったと主張している。ペルーは1981年の衝突を「偽パキシャ」と呼んでいる。1995年のセネパ戦争では、エクアドルはミラージュF1でSu-22を2機撃墜したと主張しているが、ペルーはこれを否定し、1機は対空砲火、もう1機はエンジン火災によるものだとしている。センデロ・ルミノソとの内紛や、2001年にペバス近郊でA-37Bが宣教師の水上飛行機を撃墜して終結したエアブリッジ・ディナイアル計画も含まれている。公式記録に統合された出撃回数や損失数がある場合はここに記載し、説明が食い違う場合は範囲を示し、食い違いを明記する。空白のセルは、戦闘が小規模だったからではなく、数値を確認できなかったために空白になっているのです。.
1933年のコロンビアとのレティシア戦争から、1995年のセネパ事件、そしてセンデロ・ルミノソとの長きにわたる闘いまで。.
| 対立 | 年 | に対して | 主要航空機 | 出撃 | 航空機が失われた | |
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| コロンビア・ペルー戦争レティシア紛争ペルー航空庁 (CAP) | 1932年～1933年 | コロンビア | ヴォート・コルセア、ダグラスO-38P、カーチス・ホーク | |||
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コロンビア軍の河川部隊および陣地に対する爆撃と偵察。. 紛争は1932年9月1日のレティシア事件から始まった。わずか3年前に創設されたばかりのペルー空軍は、コルセア、O-38P、そしてカーチス・ホーク（ホークはこの地域で唯一の戦闘機だった）をアマゾン川流域に派遣した。1933年2月14日、彼らはタラパカ沖でコロンビア艦隊を爆撃しようとしたが、ほとんどの爆弾は命中しなかった。2月18日、ペルー機1機がプトゥマヨ川に墜落し炎上した。3月13日、ペルー機6機がプエルト・ヒラリオへのコロンビア軍の上陸を撃退するのに貢献した。そして5月8日、アメリコ・バルガスの乗機がアルゴドン川基地付近でコロンビア機との戦闘で失われた。戦争は1933年5月24日の停戦協定と1934年のリオデジャネイロ議定書によって終結した。. 結果 1933年5月24日の停戦協定に続き、1934年にはリオデジャネイロ議定書が採択された。. スペイン語版ウィキペディアでは、CAPの初陣は1933年2月22日とされているが、英語版の記事では2月14日から航空作戦が開始されたとされている。出撃回数と損失数は確認できなかった。.
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| エクアドル・ペルー戦争サルミラキャンペーンペルー航空宇宙航空 (CAP) | 1941 | エクアドル | ノースアメリカン NA-50、カプロニ Ca.111、カプロニ Ca.114 | |||
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近接航空支援、エクアドルの町への爆撃、そしてアメリカ大陸における初の空挺攻撃。. 戦闘は1941年7月5日に始まった。ペルー空軍は、NA-50トリト5機からなる飛行隊とイタリアの爆撃機および輸送機で、エクアドル空軍の数機のCW-19RとRo.37軽飛行機と対峙した。7月23日、第41飛行隊のホセ・キニョネス中尉は、サルミージャのエクアドル軍陣地を攻撃中に地上砲火を受けた。ペルー側の記録では、彼は意図的にNA-50を対空砲陣地に突っ込ませたとされているが、エクアドル軍当局は、その地域には対空砲はなかったと述べている。ペルー軍機はワキージャス、アレニージャス、サンタ・ロサ、マチャラを爆撃し、カプロニCa.111から降下した空挺部隊はプエルト・ボリバル港を占領した。これは西半球初の空挺作戦であった。キニョネスは1966年に国民的英雄に認定された。. 結果 1942年1月29日のリオ議定書は国境線を確定したが、エクアドルは後にその国境線に異議を唱えた。. 空挺部隊の降下は、ウィキペディアの空軍に関する記事では1941年7月27日、戦争に関する記事では7月31日とされている。両陣営は互いに戦闘開始の責任をなすりつけ合っている。. |
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| パキシャ戦争「ファルソ・パキシャ」紛争ペルー空軍 | 1981 | エクアドル | A-37B, ミラージュ5P、, Su-22そしてもう1つ | 1 | ||
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航空支援とヘリコプターによる攻撃で、エクアドル軍の前哨基地３カ所を排除する。. 1981年1月、ペルーはコンドル山脈の東側でエクアドル軍の3つの拠点を発見した。エクアドルはこれらの拠点をパキシャ、マヤイク、マチナサと呼んでいた。ペルーは、これらの拠点はペルー領内にあり、リオ議定書で言及されている真のパキシャは別の場所にあると主張した。そのためペルーは「偽パキシャ」と呼んだ。一方エクアドルは、これらの拠点は正当なものであり、自国の領土内にあると主張した。ペルー空軍はA-37B、ミラージュ5P、Su-22を飛ばし、Mi-8TVで部隊を輸送した。1月28日、両空軍のA-37Bが交戦したが、決着はつかなかった。ペルーは2月21日までにすべての拠点を奪還した。. 結果 ペルーは1981年1月30日から2月21日の間にこれらの拠点を奪還し、米州機構（OAS）が停戦を仲介した。. 死傷者数はウィキペディアおよびペルーとエクアドルの報道機関の情報源に基づいています。各国政府の公式発表数は確認していません。. |
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| センデロ・ルミノソとの内部対立対反乱作戦とVRAEMペルー空軍 | 1980年～現在 | 輝く道 (センデロ・ルミノソ) | Mi-25、Mi-8/Mi-17 | |||
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ヘリコプターによる強襲・輸送、攻撃ヘリコプターによる支援、および陸軍と警察のための航空輸送。. ペルーの真実和解委員会は2003年に、1980年から2000年の間に69,280人が死亡または行方不明になったと結論付け、そのうち約45パーセントがセンデロ・ルミノソ、約3分の1が国家治安部隊によるものだとした。空軍の役割は主にヘリコプターによるもので、Mi-25は1989年6月にセンデロ・ルミノソに対して初めて使用され、Mi-8/Mi-17は高地、そして後にアプルマック渓谷、エネ渓谷、マンタロ渓谷（VRAEM）で部隊を移動させる主要な手段となった。2018年に再編成されたセンデロ・ルミノソの残党は、麻薬密売と並行してこれらの地域で活動を続けている。. 結果 主要な戦闘段階は1999年に終了したが、VRAEM（ヴラトビア・エボニスタン戦争地域）では低レベルの戦闘が続いている。. 委員会の調査結果は紛争全体に関するものであり、空軍部隊に関する具体的な調査結果は検証されていない。. |
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| 航空輸送拒否と麻薬取締2001年のペバス撃墜事件ペルー空軍 | 1990年代～2001年 | 麻薬密輸便 | A-37B, Su-22 | 0 | ||
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米国の監視支援を受け、麻薬密輸が疑われる航空機を迎撃し、撃墜する。. 1990年代初頭から、ペルーと米国はペルーからコロンビアへのコカイン空輸ルートに対して協力した。1992年4月24日、ペルーのSu-22戦闘機がペルー沖で米空軍のC-130輸送機を攻撃し、ジョセフ・C・ビアード・ジュニア曹長が死亡した。損傷した機体は着陸し、乗員は一時的に拘束された（Wikipedia; ペルーの公式発表は見つからなかった）。2001年4月20日、ペルーのA-37B戦闘機がCIAと契約した偵察機と連携し、ペバス近郊で宣教師のジムとベロニカ・バワーズ夫妻、2人の子供、パイロットのケビン・ドナルドソンを乗せたセスナA185E水上機を撃墜した。ベロニカと生後7ヶ月のチャリティが死亡した。録音には米軍乗員が身元確認に疑問を呈する様子が記録されていた。米国は賠償金として1480万ドルを支払った。 2008年のCIA監察官報告書では、CIAが捜査を妨害していたことが判明し、ウィキペディアによると、16人のCIA職員が懲戒処分を受け、主な責任はペルー軍にあるとされた。. 結果 米国は2001年4月にこのプログラムを中断したが、2003年8月にペルーではなくコロンビアで再開された。. 1992年の事件は、正式な空輸阻止プログラムの開始以前の出来事であり、ここでは麻薬戦争における阻止行為として扱われている。ペルー政府による両事件に関する公式見解は発表されていない。. |
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| セネパ戦争アルト・チェネパ紛争ペルー空軍 | 1995 | エクアドル | Su-22, A-37B, キャンベラさらに3人 | |||
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地上攻撃、ヘリコプターによる強襲、戦闘空中哨戒、輸送。. 1995年1月26日、エクアドルがティウィンサなどの拠点を保持していたセネパ上流で戦闘が勃発した。谷への道路がなかったため、両軍はヘリコプターに頼り、ペルーのMi-8とMi-25がエクアドルの肩撃ちミサイルに遭遇した。エクアドルは1月29日にMi-8TVを撃墜したと主張し、ウィキペディアには2月7日にMi-25が乗員3名とともに少なくとも2発のイグラミサイルの直撃を受けて撃墜されたと記録されている。2月10日、エクアドル空軍はミラージュF1JAによってSu-22を2機、クフィルによってA-37Bを1機撃墜したと主張した。ペルーはSu-22がミラージュによって撃墜されたことを否定し、1機は低空攻撃で対空砲火を受け、もう1機はエンジン火災で失われたと述べた。ペルーのミラージュ2000は戦闘空中哨戒を行った。ペルーは2年以内にベラルーシからMiG-29とSu-25を購入した。. 結果 1995年2月17日のイタマラチ宣言と2月28日のモンテビデオ停戦協定、そして1998年10月26日のブラジリア大統領令により国境が確定した。. ここでの撃墜数は、特に明記されていない限りエクアドルによるものです。ペルーのSu-22に関する見解は異なります。死傷者数は、公式情報源とその他の情報源で大きく異なります。.
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