カンピア・トゥルジ空軍基地 (第 71 空軍基地)
現役(2023年5月にMiG-21ランサーが退役した後、2024年4月からF-16が運用されている。IAR 330ヘリコプター、米国およびオランダのMQ-9リーパーが配備されている)
カンピア・トゥルジー空軍基地(第71空軍基地):建設目的と現在そこで運用されている航空機
クルージュ県ルナ市にあるカンピア・トゥルジーは、トランシルヴァニアの戦闘機基地である。飛行場は1952年から1953年にかけて建設された。1982年3月17日、第48飛行隊は第91戦闘航空連隊の指揮下に入り、ルーマニア空軍は同飛行隊が独立した部隊となった1982年6月30日を基地の設立日としている。同飛行隊は1986年6月30日に第71連隊に昇格した。1988年3月2日、飛行場の再建に伴い、部隊はトゥルグ・ムレシュに移転した。空軍は1995年6月1日を空軍基地への変更日としているが、ウィキペディアでは1995年に第71戦闘爆撃基地、2002年6月1日に正式な第71空軍基地となったと記載されている。ウィキペディアでは、名誉名称であるエマノイル・イオネスク将軍の命名は2002年に行われたとしている。.
この基地は2001年1月24日にルーマニア初のMiG-21ランサーを受領し、2023年5月15日に退役するまで同機を運用した。最初の3機のF-16は2024年4月19日に到着した。ウィキペディアによると、2023年9月には約14兆3400万ユーロの新施設が完成し、基地にはアメリカ空軍とオランダ空軍のMQ-9リーパー部隊が駐留している。.
第71空軍基地はティミショアラにも付属施設を運営しており、2004年に第93空軍基地が解散された際、同基地のヘリコプター飛行隊はそこに移転した。.
カンピア・トゥルツィイ (71位) 上から
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数字で見るカンピア・トゥルツィ空軍基地(第71空軍基地)
場所とコード
- ICAO
- LRCT
- 国
- ルーマニア
- 郡
- クルージュ県
- 座標
- 北緯46.5023度、東経23.8859度
- 使用法
- 軍隊
滑走路および施設
- 緊急対応アラート
- なし
コマンドとステータス
- 状態
- アクティブMiG-21ランサーが2023年5月に退役した後、2024年4月からF-16が運用されている。IAR 330ヘリコプター、米国とオランダのMQ-9リーパーが配備されている。
- オペレーター
- ルーマニア空軍
- オープンしました
- 1952
- 指示
- ルーマニア空軍第71空軍基地。航空艦隊司令官カタリン=オイゲン・ミクローシュ将軍
- 居住ユニット
- 現職4名、元職1名
- ベースタイプ
- 4
カンピア・トゥルツィ空軍基地(第71空軍基地)から運航する航空会社
- 第48戦闘飛行隊 (Escadrila 48 Vânătoare)戦闘飛行隊 · 活動中 · 1982年から
- F-16AM/BM ファイティングファルコン(元ノルウェー空軍機)
- 第571戦闘飛行隊(第57航空基地)戦闘飛行隊 · 現役 · 2025年から
- F-16AM/BM ファイティングファルコン
- 第713ヘリコプター飛行隊戦闘ヘリコプター飛行隊 · 現役 · 2002年から
- IAR 330 SOCAT プーマ
- アメリカ空軍とオランダ空軍のMQ-9部隊連合軍の無人航空機部隊 · 活動中 · 2021年から
- MQ-9A リーパー
- 第167攻撃航空連隊1952年– · Wikipediaによると、コンクリート滑走路は1952年にIl-10とここに配備された連隊のために建設が開始されたが、完成日は記載されていない。.
- イリューシンIl-10
ここに拠点を置く航空機の種類
F-16AM/BM ファイティングファルコン(元ノルウェー空軍機), F-16AM/BM ファイティングファルコン, 、IAR 330 SOCAT Puma、, MQ-9A リーパー, イリューシンIl-10
カンピア・トゥルツィイ (71 位) で知られるもの
トランシルヴァニアの戦闘機基地
クルージュ県ルナ市にある第71空軍基地は、カルパティア山脈以西にあるルーマニア唯一の高速ジェット機基地であり、現在F-16戦闘機を運用している3つの基地のうちの1つである。.
コンクリート製の滑走路は1952年に建設が開始された。空軍は基地自体を1982年6月30日から運用開始としており、この日、第48飛行隊が独立した部隊となった。.
MiG-21ランサーの最後の拠点
ルーマニアの近代化改修を受けたMiG-21はここで就役し、ここから最後の飛行を行った。.
最初のランサーは2001年1月24日に到着し、ルーマニアにおけるMiG-21の60年以上にわたる運用を経て、2023年5月15日に退役した。.
2024年以降のF-16
ノルウェーから移管されたF-16戦闘機が基地のMiG-21戦闘機に取って代わり、第48飛行隊が復活した。.
最初の3機のF-16は2024年4月19日に着陸し、2025年5月までに最初の16機のノルウェー製ジェット機が基地の戦闘飛行隊を編成した。.
連合軍ドローン基地
アメリカ空軍とオランダ空軍のMQ-9リーパー(ルーマニア製ではなく、同盟国の航空機)は、この基地からNATOの東部側面上空で監視任務を行っている。.
オランダは、2024年4月4日からこの基地で運用されているリーパー戦闘機のために、約35名の要員を基地に常駐させている。.
アメリカの黒海投資
米国はこの基地をNATOの戦闘機と輸送機の後方拠点として選定し、エプロン、燃料、保管場所の費用を負担した。.
2021会計年度の米国国防予算では、14兆1305億ドルが計上され、これは同年における欧州抑止力イニシアチブの建設プロジェクトとしては最大規模となった。.
連合軍戦闘機のホスト
2008年以来、米国、カナダ、その他のNATO加盟国の航空機が、首脳会談、演習、強化された航空警備のために、この基地をローテーションで利用している。.
2008年のブカレストNATO首脳会議では、ここから12機の米空軍F-15E戦闘機が出撃し、規定の15分に対し、わずか6分で警戒態勢から発進した。.
長文版
01Il-10の滑走路から戦闘機基地へ読む
この飛行場はクルージュ=ナポカの南東にあるルナ自治体に位置しています。Actual de Clujによると、この地域は第二次世界大戦中、アイウド=トゥルダ=クルージュ地域で航空作戦が行われていました。ルーマニア空軍は1952年から1953年にかけてこの軍用飛行場を建設しました。ウィキペディアには、コンクリート滑走路はソ連製のイリューシンIl-10攻撃機用に建設が開始され、1952年の夏には第167攻撃航空連隊がここに配備されたと記載されていますが、私たちが確認できた公式ページにはその詳細は記載されていません。.
この飛行場は30年間、二次的な拠点として使われていた。1958年から1959年にかけて、空軍はここをクライオヴァのMiG-15部隊の予備飛行場と定めた。1964年には、ここから発進した航空機がクルージュとトゥルグ・ムレシュで行われた軍事パレードに参加した。1969年には、この飛行場を防衛するために高射砲部隊が編成され、1971年には第376飛行場司令部が設置された。.
1982年3月17日、第48飛行隊は第91戦闘航空連隊の指揮下に入り、基地の公式創立記念日である6月30日に独立した部隊となった。1986年6月30日、同飛行隊は第71戦闘・戦闘爆撃航空連隊へと発展した。最初の複操縦機は1987年6月9日に着陸したが、飛行場の再建のため、1988年3月2日に部隊はトゥルグ・ムレシュへ移転した。当時、空軍は運用されていた機種名を公表していない。.
この連隊は1995年6月1日に第71戦闘機・戦闘爆撃機航空基地となった。2002年には戦闘機群、対空師団、レーダー中隊を吸収して第71航空基地を編成し、シビウからヘリコプター飛行隊が移駐してきた。日付については諸説あり、空軍は基地設立日を1995年6月1日としているが、ウィキペディアでは第71航空基地本体の設立日を2002年6月1日としている。.
02ランサー時代読む
2001年1月24日、同基地はルーマニア初のMiG-21ランサーを受領した。エルビット社とエアロスター社による改修により、旧ソ連製の機体にグラスコックピットと西側製兵器が搭載された。その後22年間、第71空軍基地は同機の拠点の一つとなり、国内の航空警備任務や、訪問するすべてのNATO加盟国空軍との訓練を実施した。.
訪問者たちは、ルーマニア人がこのジェット機から最大限の性能を引き出したことに感銘を受けた。2012年8月に行われたダキア・バイパー演習では、アラバマ州空軍州兵のF-16戦闘機8機がランサー6機と共にここで訓練を行い、パイロットたちは互いの後部座席に乗り込んだ。アメリカのプロジェクト担当官は、ルーマニアがMiG-21の技術を限界まで高めたと判断し、ランサーのパイロットたちが戦術を磨くためにあらゆる機会を求めていることを指摘した。.
終焉はあっという間に訪れた。2022年3月2日、黒海沿岸のコジェアラック近郊でランサーと、それを捜索していたIAR 330ヘリコプターが消息を絶ち、8人のパイロットが死亡したことを受け、機体は一時的に退役し、国防最高評議会は2023年5月に退役を決定した。2023年5月15日、最後のMiG-21がカンピア・トゥルジーとボルチャを離れ、バカウの保管所へと向かった。ルーマニアは60年以上にわたりMiG-21を運用してきたと、ヨーロッパ・リベラ紙は報じた。.
式典は単なる懐かしさの場ではなかった。退役軍人たちは、同型機で命を落とした同僚たちを偲んだ。カンピア・トゥルジー基地に初めてMiGを着陸させたパイロットである退役司令官のイオアン・ヴェレシュ氏は、MiG-21のために涙を流すことはなく、亡くなった同僚たちは生き残った者たちに前進するよう促していたと語った。基地司令官のドゥミトル・カリン・フレア氏は、部隊がF-16という新たな段階に入ったことを群衆に告げた。.
03アメリカとのつながり読む
米国がカンピア・トゥルジーを本格的に運用し始めたのは2008年春のことだった。4月2日から4日にブカレストで開催されたNATO首脳会議のために、ノーブル・エンデバー作戦により、米国の空中給油機、戦闘機、支援要員がルーマニアに派遣された。クルージュ近郊のこの飛行場には建物がほとんどなく、居住施設もなかったため、空軍兵士たちは2週間以内にテント村を建設した。RAFレイクンヒースの第492戦闘飛行隊は、2008年3月23日から4月10日の間に、この基地から12機のF-15Eストライクイーグルを飛行させ、24時間体制で警戒態勢を維持し、15分間隔の出撃間隔の要件に対し、6分間隔で1回の出撃を行った。.
その後、ローテーションが行われた。アラバマ州空軍州兵は、2012年と2015年にダキア・バイパー作戦のためにF-16を配備した。2014年5月7日には、クリミア併合後のNATOの保証措置として、カナダ空軍のCF-18ホーネット6機が着陸した。2015年3月27日から7月7日まで、シュパンダーレム基地からA-10攻撃機12機と約350名の要員が、ルーマニアにおける初の米空軍地域安全保障パッケージとして、ダキア・サンダー作戦を遂行し、ランサー4機とIAR 330ピューマ6機が支援した。2021年12月には、第336戦闘飛行隊のF-15Eが同基地からNATO強化航空警備作戦を遂行した。.
資金は航空機に追随した。米空軍は2021会計年度に4つのプロジェクトに1億3050万ルーブルを要求した。その内訳は、展開可能な航空基地キット用の空調完備倉庫(1680万ルーブル)、燃料施設(3200万ルーブル)、戦闘機駐機場(1950万ルーブル)、危険物貨物パッド(1100万ルーブル)である。スターズ・アンド・ストライプス紙はこれを欧州抑止イニシアチブ最大の建設プロジェクトと呼んだ。ルーマニアは2018年に独自の16億ルーブルの拡張計画を承認した。.
04連合軍のドローンが東部戦線上空を飛行読む
カンピア・トゥルジーにあるリーパーは同盟国の航空機であり、ルーマニアの航空機ではない。ウィキペディアによると、最初の米空軍MQ-9は2019年にポーランドに拠点を置く分遣隊から到着した。2021年2月1日、サウスカロライナ州のショー空軍基地から第432航空遠征航空団の指揮下にある第25攻撃群がルーマニアからMQ-9の遠隔分割運用を開始したとUSAFEが発表した。記事には基地名は記載されていない。地上部隊は第31遠征作戦群第1分遣隊で、USAFEの広報担当者が2022年7月にカンピア・トゥルジーに配置した。.
米国のドローン部隊の到着時期については報道によって食い違いがある。ウィキペディアによると、約90名の空軍兵士と数機のMQ-9が2021年2月に第731遠征攻撃飛行隊の指揮下で展開されたとされている一方、エアロタイムは2022年に、同部隊は約90名の空軍兵士とともに2021年5月に到着したと報じている。我々が読んだ公式文書には第731飛行隊という名称は記載されていないため、この数字は確認されていない。同様に、ウィキペディアではオランダの部隊を第306飛行隊としているが、オランダ国防省のウェブサイトにはこの番号は記載されていない。.
オランダ空軍も同盟国のゲストとして参加した。2機のオランダ空軍MQ-9が2024年1月に到着し、3機目が到着予定で、NATOの防空任務に就く。オランダ国防省によると、同国のドローンは2024年4月4日からルーマニアで運用されている。約35人のオランダ人職員がカンピア・トゥルジーで航空機の整備と警備を行い、任務に就く約120人のほとんどはレーワルデンからドローンを操縦し、情報処理を行う。2026年2月、任務は2026年9月末まで延長されたが、この記事執筆時点ではそれ以降の延長は発表されていない。.
05F-16時代とF-35への道のり読む
ルーマニアは2022年11月にノルウェーから中古のF-16戦闘機32機を3億8800万ユーロで購入した。最初の3機は2023年11月下旬に第86空軍基地に到着し、次の3機は2024年4月19日にカンピア・トゥルジーに着陸して第48飛行隊を再編成した。アンゲル・ティルヴァル国防相は、これらの航空機が信頼できる同盟国の態勢を維持する上で重要な役割を果たすだろうと述べた。ルーマニア国防省は、この納入後、ルーマニア軍で運用されているF-16戦闘機は20機になったと集計している。.
2025年5月22日までにノルウェーのジェット機の半数以上が到着し、Europa Liberăは最初の16機がすでにカンピア・トゥルジーの戦闘飛行隊を構成していると報じた。次の航空機はミハイル・コガルニチャヌの第57空軍基地の第571戦闘飛行隊に割り当てられた。国防省は、新しい飛行隊の運用能力はカンピア・トゥルジーで構築され、沿岸基地のインフラが完成すればミハイル・コガルニチャヌから運用されると述べたため、第571飛行隊はここに滞在しているのではなく、ゲストである。.
この基地は次期ジェット機の配備に向けても準備が進められている。ウィキペディアによると、F-35Aを見据えた拡張と近代化の第一段階が2025年1月に完了し、米国が資金提供したエプロン、格納庫、飛行隊運用施設(総額約14兆3400万タカ)が2023年9月に完成したという。これらの数字の公式情報源にはアクセスできなかった。また、メディアファックスは2024年10月に、NATOのウクライナ支援の一環であるNATOのロジスティクス支援拠点(ルーマニア)が最大100名の要員とともにここに設置されると報じた。.
06ヘリコプターと同名の読む
高速ジェット機は基地の半分に過ぎない。2002年以来、第71空軍基地はIAR 330ピューマヘリコプターを運用しており、現在はSOCAT戦闘型とMEDEVAC型が運用されている。また、2004年にティミショアラの第93空軍基地が解散されて以来、同基地のヘリコプター分遣隊も運営している。空軍の記録によると、2005年には同基地のヘリコプターがティミシュ、カラシュ=セヴェリン、ムレシュ各郡の洪水に見舞われた村から200人以上を救助した。ウィキペディアでは駐屯部隊を第713ヘリコプター飛行隊としているが、我々が読んだ公式ページでこの番号を確認できるものはない。.
この基地は、1918年にパイロット免許を取得し、1919年のハンガリー・ルーマニア戦争で飛行したエマノイル・イオネスク将軍(1893年~1949年)にちなんで名付けられました。彼は1943年9月から東部戦線で第1航空軍団を指揮し、1944年8月にルーマニアが寝返った後もその指揮権を維持し、トランシルヴァニア、ハンガリー、チェコスロバキアでルーマニア軍とソ連軍を支援しました。1945年3月に航空担当国務次官に就任し、1948年1月1日に予備役となりました。ウィキペディアによると、基地が彼の名を冠したのは2002年のことです。.
基地の指揮官は、空軍によると現在はカタリン=エウゲン・ミクロシュ将軍である。2023年5月時点ではドゥミトル・カリン・フレア将軍であった。基地の旗には、ウィキペディアによると2014年に授与された航空功労勲章騎士級が掲げられている。空軍は、2004年から2025年にかけて、米国、フランス、ハンガリー、トルコ、ブルガリアなどとの合同演習を記録している。.
カンピア・トゥルツィイ (71 位)、年ごと
ルーマニア空軍がカンピア・トゥルジーに軍用飛行場の建設を開始。ウィキペディアでは、この飛行場がIl-10と関連付けられている。.
クライオヴァのMiG-15部隊の予備飛行場として指定された(1958年~1959年)。.
この飛行場から出撃した航空機は、クルージュとトゥルグ・ムレシュで行われる軍事パレードで飛行する。.
コマンド376飛行場の設置が完了しました。.
6月30日:第48飛行隊が独立した部隊となり、基地の公式な創設記念日となる。.
6月30日:同飛行隊は第71戦闘機・戦闘爆撃機航空連隊となる。.
6月9日:初の複操縦式航空機が着陸。7月3日:初の訓練飛行。.
3月2日:飛行場の再建工事の間、連隊はタルグ・ムレシュへ移動する。.
6月1日:第71戦闘機・戦闘爆撃機航空基地が設立される。.
1月24日:ルーマニア初のMiG-21ランサーが到着。.
第71空軍基地が設立され、ウィキペディアによると、エマノイル・イオネスク将軍にちなんで命名された。ピューマ戦闘機がシビウから到着した。.
3月23日~4月10日:米空軍のF-15E戦闘機が、ここに設置されたテントキャンプからブカレストNATO首脳会議の防空任務にあたった。.
5月7日:NATOの安全保障措置のため、カナダ空軍のCF-18ホーネット戦闘機6機が到着。.
3月27日~7月7日:米空軍のA-10攻撃機12機が「ダシアン・サンダー2015」演習に参加。.
2月1日:ルーマニアからの米空軍MQ-9遠隔分割運用が開始される。.
5月15日:MiG-21ランサーRが退役し、保管のためバカウへ空輸された。.
4月4日:オランダ空軍のMQ-9が運用開始。4月19日:第48飛行隊に最初の3機のF-16が到着。.
5月:第57航空基地第571飛行隊のF-16戦闘機が、沿岸部への移動に先立ち、ここで整備作業を行った。.
ここで何が起こったのか
アプセニ山脈でミグ戦闘機が墜落
2023年のMiG-21退役式典で、退役ヘリコプターパイロットのラウレンツィウ・ブゼンキ氏は、1990年にアプセニ山脈の標高1,700メートルを超える山、クルクバタ・ミカに墜落したMiGの捜索任務に就いた時のことを回想した。パイロットは死亡した。ブゼンキ氏は、全長11~12メートルほどの機体が約3メートルに圧縮された残骸を描写した。報告書にはパイロットの名前、正確な日付、所属部隊、調査結果などは記載されておらず、事故の公式記録も見つかっていない。.
ルーマニア西部全域で洪水救助活動が行われている。
2005年の洪水発生時、同基地のIAR 330プーマヘリコプターは、ティミシュ、カラシュ=セヴェリン、ムレシュ各郡で救助・避難活動を行った。ルーマニア空軍の記録によると、同基地の乗組員は孤立した村から200人以上の被災者を救出した。これは同基地の歴史上、空軍が記録する最大規模の人道支援活動であり、2004年にティミショアラ戦闘機基地が閉鎖された後も、第71空軍基地にヘリコプター飛行隊を存続させる根拠となった。.
ブカレストサミットのためのテント村
米空軍兵士がブカレストのNATO首脳会議の警備のために到着した時、カンピア・トゥルジーには建物はほとんどなく、居住施設もなかった。彼らには泥の中にテント村を建設するのに2週間しか時間がなかった。その後、RAFレイクンヒースの第492戦闘飛行隊は、2008年4月2日から4日にかけての首脳会議上空で24時間体制の警戒態勢で基地から12機のF-15Eストライクイーグルを派遣し、ブカレスト上空を3回の2機編隊による哨戒飛行と、6分以内の緊急発進を行った。同飛行隊の記録ではテントは約40張だったが、USAFEの報告書では、キャンプは一夜にして10張から22張に増えたとされている。.
燃料タンク内のげっ歯類
基地には近代的な燃料貯蔵施設はなかった。Europa Liberă紙によると、MiG-21用の燃料は鉄道で運ばれ、約3キロメートルの砂利道を貯水槽に入れてトラックで輸送されていた。米空軍はこのシステムを、手間がかかり、非効率的で、環境に危険を及ぼし、費用もかさむと批判していた。2018年には、基地内の米軍の仮設燃料タンクがネズミに損傷を受け、交換を余儀なくされた。14兆3200万米ドルの燃料貯蔵・供給施設は、2021会計年度に米国が要求した4つのプロジェクトのうちの1つだった。.
ランサーの喪失により基地の艦隊は活動停止に追い込まれる
黒海沿岸のコジェアラック付近で、空中哨戒中のMiG-21ランサーが消息を絶ち、捜索に派遣されたIAR 330ヘリコプターも墜落した。合計8名の兵士が死亡した。両機ともカンピア・トゥルジー基地からの出撃ではないと報じられているが、第71航空基地の機体を含むランサー部隊は一時的に撤退し、退役が2023年5月に前倒しされた。MiGが撃墜されたという主張は公式に否定され、予備分析では人的要因と環境要因が指摘された。.
米軍のリーパー戦闘機が基地の南で墜落
米空軍第31遠征作戦群第1分遣隊のMQ-9リーパー無人機が、現地時間14時~14時30分頃、第71空軍基地の南約3キロの農地に墜落した。死傷者はなく、建物への被害もなかった。無人機は非武装だったと報告されている。ルーマニアでリーパーが墜落したのはこれが初めて。原因は米国が調査中で、ルーマニアも協力しているが、公表された調査結果は見つからなかった。AeroTimeとWikipediaでは墜落日を7月14日としているが、引用されている米空軍の声明では、墜落は声明発表の前日に発生したとされている。.
最後のMiG-21が飛び立つ
ルーマニア空軍はカンピア・トゥルジーでの式典でMiG-21ランサーを退役させた。最後の3機はカンピア・トゥルジーとボルチャからバカウの保管場所へ飛び立ち、ルーマニアでの60年以上にわたるMiG-21の飛行に終止符が打たれた。参謀総長ダニエル・ペトレスク将軍からのメッセージでは、2022年3月2日の悲劇は犠牲に満ちた歴史の最後であるとされた。2016年からランサーを操縦していたシルヴィウ・イオアン・サン大尉は、ランサーは常に自分にとって安全な航空機だったと語った。.
カンピア・トゥルジ空軍基地(第71空軍基地)とその近隣
| 近隣の基地 | ICAO | 状態 | ベースタイプ |
|---|---|---|---|
| バカウ空軍基地 (第 95 空軍基地) | LRBC | アクティブ | IAR 99 Řoim、IAR 330 SOCAT Puma、MiG-21 (LanceR アップグレードを含む) |
| ティミショアラ空軍基地(第71空軍基地の付属施設、旧第93空軍基地) | LRTR | アクティブ | IAR 330L/M プーマ、MiG-15、MiG-21F-13、MiG-23 |
カンピア・トゥルジ空軍基地 (第 71 空軍基地) について人々が尋ねるすべてのこと
カンピア・トゥルツィイ空軍基地は一体どこにあるのでしょうか?
第71航空基地は現在、どのような航空機を運用していますか?
カンピア・トゥルツィにアメリカ軍はいますか?
他にどの同盟国がそこに拠点を置いているのか?
なぜアメリカは基地に投資したのか?
MiG-21 はいつカンピア・トゥルツィイを出発しましたか?
エマノイル・イオネスク将軍とは誰ですか?
F-35はカンピア・トゥルツィから飛行するのでしょうか?
カンピア・トゥルツィ空軍基地 (第 71 空軍基地) は今でも現役の軍事空軍基地ですか?
カンピア・トゥルジー空軍基地(第71空軍基地)のICAOコードは何ですか?
カンピア・トゥルジ空軍基地 (第 71 空軍基地) を拠点とする飛行隊はどれですか?
カンピア・トゥルジー空軍基地(第71空軍基地)からかつて飛び立っていた航空機はどれですか?
すべての事実を確認済み
- RoAF: Baza 71 AerianăランサーRは2001年に就役し、2023年5月15日に退役。最初の3機のF-16は2024年4月19日に退役。.
- エウロパ・リベラ・ルーマニア:カンピア・トゥルツィイとミハイル・コガルニセアヌにてノルウェーのF-16(2025年5月22日)ノルウェー空軍の最初の16機のF-16はカンピア・トゥルジー飛行隊を編成し、第57航空基地の第571飛行隊はここで訓練を受けた後、沿岸部へ移動する。.
- ルーマニア空軍: Elicoptere (ヘリコプター)IAR 316B、IAR 330 プーマ、IAR 330 プーマ SOCAT。.
- ルーマニア空軍: Detařamentul Căutare-Salvare prin Luptă戦闘捜索救助部隊。基地は明記されていない。.
- オランダ国防省: フェルスターキング東側面 NAVO-gebiedオランダ製のドローンは2024年4月4日からルーマニアで運用されており、2026年2月に2026年9月末まで延長された。.
- オランダ国防省: Nederlandse MQ-9 Reapers vliegen nog een jaar boven oostflank NAVO (2025 年 2 月 21 日)カンピア・トゥルジー基地に配備されている2機のリーパーの運用期間は2026年3月31日まで延長され、基地には約35名の人員が配置され、総勢約120名となる。.
- 国防省報道:MQ-9リーパー無人機がルーマニアで墜落(2022年7月14日)USAFE(在欧米空軍)の声明によると、墜落現場はカンピア・トゥルジーの第31遠征作戦群第1分遣隊で、墜落事故は基地の南約3キロ地点で発生した。.
- USAFE:MQ-9がルーマニアから飛行任務を開始(ベサニー・カールバーグ少尉、2021年)第25攻撃群は、2021年2月1日から第432航空遠征航空団の指揮下でルーマニアから遠隔分散作戦を実施する。基地名は明記されていない。.
- OurAirports空港データベース(パブリックドメイン)
2026年9月29日に確認済み。.