Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W): その名を残した会社と航空機
トゥーンにある砲兵工房
トゥーンの連邦工場は、1863年に陸軍砲兵検査官ハンス・ヘルツォーク将軍の発案で設立された修理工場、連邦修理工場（Eidgenössische Reparaturwerkstätte）として始まった。1874年には連邦建設工場（Eidgenössische Konstruktionswerkstätte）、略称K+Wとなった。半世紀にわたり、その事業は銃、馬車、軍事装備品の製造であった。航空機の製造が始まったのは第一次世界大戦の時で、中立国であったスイスはもはや必要なものを海外から簡単に購入できなくなったためである。.
ヘフェリの飛行機
K+Wを航空機メーカーへと変貌させたのは、エンジニアのアウグスト・ヘーフェリだった。彼の最初の設計機であるヘーフェリDH-1は1916年4月に納入され、その後、2人乗りの偵察複葉機シリーズ、すなわちDH-2、長年にわたり運用されたDH-3とDH-5（いくつかのバージョン）、そしてミリテール・アパラート・シリーズのMA-6、MA-7、MA-8が続いた。1925年からは、K+WはD.26やD.27を含むフランスのドボワチン戦闘機をライセンス生産し、1933年からはアルテンラインのドルニエ工場と共同でフォッカーCV-Eを生産した。.
RUAGへ
軍用機の製造は1940年から1943年の間にトゥーンからエメンに新設された連邦航空機工場に移管され、K+Wは再び兵器廠へと戻りました。1990年代半ばにはスイス兵器システム会社（Schweizerische Unternehmung für Waffensysteme）と改称され、1998年9月には株式会社となり、1999年までには新設されたRUAGグループに吸収合併されました。旧トゥーン工場はRUAG Defenceの中核を成すことになります。.
数字で見る教育建設計画 (K+W)
会社
- 要するに
- 1863年設立
- トゥーンにある連邦修理工場は、ハンス・ヘルツォーク将軍の提唱により設立された。
- 1874 年に Konstruktionswerkstätte (K+W) に改名
- 1998年から1999年にかけてRUAGに合併。
生産
- 最もよく知られているのは
- ヘーフェリ DH-3、DH-5
- ヘーフェリDHシリーズ、1916年より
- ドボワチンD.26およびD.27戦闘機のライセンス
- ドルニエ・アルテンラインを搭載したフォッカー CV-E、1933 年製
今日
- 今
- RUAGの一部
- 航空機の生産拠点は1940年から1943年にかけてエメンに移管された。
- トゥーン工場はRUAG Defenceの中核となった。
数字
- ドボワチン D.26 製造
- 11
すべての注目すべき教育建設計画 (K+W) 航空機
写真：ウィキメディア・コモンズ（パブリックドメイン）
| 航空機 | 役割 | 初飛行 | 建設済み | 状態 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| ヘーフェリDH-1 | 偵察用複葉機 | 1916 | 退職 | 初回納入は1916年4月 | |
| ヘーフェリ DH-3 | 偵察および訓練用複葉機 | 退職 | 複数のバリエーションで製造されている | ||
| ヘーフェリ DH-5 | 偵察用複葉機 | 退職 | 複数のバリエーションで製造されている | ||
| ミリタリーアパラート MA-7 | 軍用複葉機 | 退職 | MA-6からMA-8シリーズのうちの1つ | ||
| ドボワチン D.26 | 戦闘機トレーナー（免許） | 11 | 退職 | ライセンス生産によるフランスデザイン | |
| ドボワチン D.27 | 戦闘機（ライセンス） | 退職 | ライセンス生産によるフランスデザイン | ||
| フォッカー CV-E | 偵察用複葉機（免許） | 退職 | ドルニエ・ヴェルケ・アルテンラインとの共同制作 |
世界の空軍における教育建設計画 (K+W) 航空機
Order of Battle の 1 空軍は、Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W) タイプを飛行または飛行しました。. そのうち、現在も運用されているものはゼロです。.
| 空軍 | 使用中 | 以前は飛行していた |
|---|---|---|
| スイス空軍 | モラン・ソルニエ MS.406 / EKW D-3800、D-3801、D-3802、D-3803, 、EKW C-3603 および C-3605、EKW C-35、ハーフェリ DH-3 および DH-5 |
Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W) がどこで建てられたか、誰が主導し、何を達成したか
工場
- 連邦事業、トゥーン ・トゥーン（ベルン州）— 1940年から1943年まで、生産拠点がエメンに移るまで、ここで航空機が製造されていた。
人々
- ハンス・ヘルツォーク ・将軍、砲兵監察官 ― 1863年に工房を設立
- オーガスト・ヘフェリ ・航空機設計者 — 1916年からDHシリーズを設計
Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W)、年ごと
トゥーンに連邦修理工場が設立された。
Eidgenössische Konstruktionswerkstätte に改名
初のヘーフェリDH-1が納入されました
ドボワチン戦闘機のライセンス生産が開始される
Dornier Altenrhein によるフォッカー CV-E の生産
航空機の生産拠点がエメンに移管され始める（1943年まで）
株式会社に転換
RUAGに吸収されました
Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W) の前後
Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W) について人々が尋ねるすべてのこと
K+Wとは何の略ですか？
K+W社はどの航空機を製造しましたか？
K+Wはどうなったのですか？
航空機生産はなぜトゥーンから撤退したのか？
Eidgenössische Konstruktionswerkstätte (K+W) 周辺