A Wikipédia em inglês, baseando-se na obra de referência russa de Anokhin e Bykov sobre os regimentos de caça de Stalin, data os voos militares em Erebuni em 1938, quando o 4º Esquadrão de Aviação Voroshilov estava estacionado ali com caças Polikarpov I-15, I-16 e I-153. Em 1939, o 84º Regimento de Aviação de Caça foi formado no aeródromo.

Após a invasão da União Soviética pela Alemanha em junho de 1941, o regimento tornou-se um berçário para novas unidades. Em julho de 1941, foi criado o regimento "84º A", equipado com aeronaves I-153, posteriormente renumerado como 348º Regimento de Aviação de Caça; um segundo regimento com o mesmo nome, formado em 30 de julho de 1941, tornou-se o 101º Regimento de Aviação de Caça da Guarda. O próprio 84º foi dissolvido em 24 de dezembro de 1942. As fontes em inglês consultadas praticamente não mencionam nada sobre Erebuni entre 1942 e a década de 1990, e esta página não preenche essa lacuna de memória.

A 102ª Base Militar da Rússia foi formada em 1º de setembro de 1994 a partir da 127ª Divisão de Fuzileiros Motorizados Soviética, e o tratado de 16 de março de 1995 concedeu-lhe um prazo de 25 anos, conforme relatado pelo jornal Kommersant em 2007; a Armênia não cobra aluguel e fornece os serviços públicos. Em maio de 1996, a 3624ª Base Aérea em Erebuni passou a fazer parte da 102ª base, e um acordo de aviação foi firmado em 27 de setembro de 1996, de acordo com a Wikipédia. Em 2010, o tratado foi prorrogado até 2044.

Seus caças chegaram em 1998 e 1999. A Wikipédia lista quatro lotes de MiG-29: cinco em 16 de dezembro de 1998, cinco em 26 de fevereiro de 1999, quatro em 18 de junho de 1999 e quatro em 22 de outubro de 1999, totalizando 18, formando o 426º Esquadrão de Caça. O jornal Kommersant também mencionou 18 em 2007, juntamente com o 700º Centro de Controle de Aviação. Números publicados posteriormente divergem: a RIA Novosti escreveu sobre "pelo menos 16" MiG-29 em 2013 e 16 em 2014, enquanto a Russia Beyond, em 2016, mencionou três esquadrões de MiG-29 na 102ª base. Nenhum desses números representa uma contagem oficial atual.

O Ministério da Defesa da Armênia afirma que sua defesa aérea opera em regime de combate conjunto com a Rússia desde 15 de abril de 1999. Um Sistema Conjunto de Defesa Aérea do Cáucaso foi assinado em dezembro de 2015; o Russia Beyond noticiou que o presidente Putin o enviou à Duma Estatal em 7 de outubro de 2016, com duração de cinco anos e possibilidade de prorrogação por mais cinco. O ministro da Defesa da Armênia, Seyran Ohanyan, declarou que o acordo permitiria à Armênia utilizar caças multifuncionais russos de quarta geração e sistemas S-300.

Em 21 de novembro de 2013, o vice-ministro da Defesa da Armênia, Ara Nazaryan, informou em uma reunião do governo que a base russa em Erebuni receberia 18 helicópteros e espaço adicional para helipontos, prédios administrativos e armazenamento de combustível, segundo a agência de notícias RIA Novosti. Em 17 de janeiro de 2014, o Distrito Militar do Sul anunciou a formação do esquadrão, composto por helicópteros de ataque Mi-24P e helicópteros de transporte e interferência eletrônica Mi-8MT e Mi-8SMV, cujas tripulações estavam em treinamento em Rostov-on-Don.

A primeira grande entrega ocorreu mais tarde do que o planejado. Segundo a Deutsche Welle, citada pela Wikipédia, seis helicópteros Mi-24P e um Mi-8MT chegaram de uma base aérea na região de Krasnodar, na Rússia, em 8 de dezembro de 2015; a DW noticiou a movimentação como sendo de helicópteros estacionados perto da Turquia. Fontes russas não divulgaram o efetivo total do esquadrão desde então.

A aviação comercial da Armênia opera a partir de Erebuni desde a década de 1990, embora o ministério raramente divulgue os nomes de suas bases. A ordem de batalha de Tom Cooper, de 2004, conforme citada pela Wikipédia, nomeia Erebuni e Gyumri como as principais bases e aloca um regimento misto de helicópteros em Yerevan. Em 4 de novembro de 2008, segundo a Wikipédia, um helicóptero Mi-24 armênio, em preparação para um voo de treinamento, caiu no aeródromo, matando o Capitão Arshak Nersisyan, conforme relatado pela A1plus.

O Ministério da Defesa demonstra a eficácia do acordo de cooperação. Em 29 de junho de 2021, o ministro da Defesa interino, Vagharshak Harutyunyan, visitou Erebuni, onde o chefe do Departamento de Aviação, Coronel Gagik Aslanyan, e o comandante da base russa, Coronel Alexander Petrov, apresentaram as aeronaves e discutiram missões conjuntas de combate. Em 25 de janeiro de 2022, o Chefe do Estado-Maior General, Tenente-General Artak Davtyan, recebeu novos helicópteros multifuncionais em Erebuni; o ministério não especificou o modelo nem a quantidade. As fontes consultadas não informaram onde os quatro caças Su-30SM da Armênia estão baseados.

Em 9 de novembro de 2020, um dia antes do cessar-fogo que pôs fim à guerra de Karabakh entrar em vigor, as forças do Azerbaijão abateram um helicóptero russo Mi-24 da 102ª Base Aérea com um míssil portátil perto de Yeraskh, na Armênia, enquanto escoltava um comboio; dois tripulantes morreram e um ficou ferido. O Azerbaijão classificou o incidente como um acidente e pediu desculpas, e o Ministério das Relações Exteriores da Rússia saudou a assunção de responsabilidade. Os relatos publicados não mencionam o nome do aeródromo de onde o helicóptero decolou.

A Armênia congelou sua participação na OTSC em fevereiro de 2024 e as relações com Moscou pioraram desde então; em junho de 2026, a Rússia convocou seu embaixador depois que o primeiro-ministro Nikol Pashinyan rejeitou seu apelo por um referendo sobre a adesão à UE, informou a Al Jazeera. O tratado base ainda vigora até 2044, e nenhuma das fontes consultadas relata uma mudança em Erebuni.