Do Osprey Red aos Black Knights

A equipe foi formada em 1973, cinco anos após a própria Força Aérea, com o nome de Osprey Red, e adotou o nome Black Knights em 1974, em homenagem à peça de xadrez capaz de saltar obstáculos. O cavaleiro também é o símbolo da Base Aérea de Tengah, sede da equipe. Em 1979 Quatro membros da equipe foram mortos. Quando seu avião colidiu com uma montanha coberta de nuvens na província de Quezon, nas Filipinas, um piloto cuja aeronave foi impedida de voar por uma falha sobreviveu.

Caçadores, Tigres e Falcões

A equipe cresceu junto com a Força Aérea: quatro aeronaves Hawker Hunter na década de 1970, cinco F-5E Tiger II na década de 1980 e, em seguida, seis A-4SU Super Skyhawks com motores reequipados localmente na década de 1990. Na Asian Aerospace 2000, com apenas dois F-16 disponíveis, quatro A-4SU foram adicionados para formar uma equipe mista de seis aeronaves, e a última aparição do A-4SU na equipe foi no Desfile do Dia Nacional, em 9 de agosto de 2000. O treinamento era realizado principalmente sobre a área de tiro real das Ilhas do Sul, devido à falta de espaço aéreo.

F-16 e uma pausa

Como a Força Aérea da República de Singapura (RSAF) não possui um esquadrão de demonstração dedicado, a equipe utiliza F-16Cs e pilotos dos esquadrões operacionais. Após quase oito anos, retornou no primeiro Singapore Airshow, em fevereiro de 2008, apresentou-se em Don Muang para o 25º aniversário dos exercícios RSAF-RTAF e introduziu um esquema de cores com crescente e estrelas para o show aéreo de 2014. Após as apresentações do SG50 em agosto de 2015, foi recuou, visto que imobilizar oito F-16 foi considerado economicamente inviável; a Wikipédia em inglês afirma que, em 2025, não havia planos para reativá-lo.