Todas as guerras em que a Força Aérea Camaronesa lutou.
Na disputa de Bakassi, cada lado culpou o outro pelo primeiro confronto mortal em 1981, e o caso foi resolvido em tribunal, não no ar: o Tribunal Internacional de Justiça atribuiu a península a Camarões em 2002, e não foram encontrados vestígios de combates aéreos camaroneses na região. Na tentativa de golpe de 1984, o governo declarou 71 mortos, enquanto estimativas independentes apontam para cerca de 1.000. Contra o Boko Haram e nas regiões anglófonas, não foram publicadas reivindicações de ataques aéreos nem números de surtidas; as alegações de violação de direitos humanos contra as forças camaronesas são apresentadas juntamente com as organizações que as fizeram e as respostas encontradas. Quando existe um número consolidado de surtidas ou perdas nos registos oficiais, este é apresentado aqui; quando os relatos divergem, o intervalo é indicado e a divergência nomeada. As células em branco indicam que nenhum número pôde ser verificado, e não que os combates tenham sido de pequena escala.
Dos confrontos fronteiriços de Bakassi em 1981 ao Extremo Norte e às regiões anglófonas da atualidade.
| Conflito | Anos | Contra | Aeronave principal | Missões | Aeronave perdida | |
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| A tentativa de golpe de 1984o motim de Yaoundé de abril de 1984Força Aérea de Camarões | 1984 | Unidades amotinadas da guarda presidencial | ||||
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Manteve-se leal ao presidente Paul Biya quando os guardas do palácio se rebelaram contra ele. Em 6 de abril de 1984, membros da guarda presidencial, em sua maioria oriundos do norte do país, se rebelaram em Yaoundé após Biya ordenar sua transferência da capital. Acredita-se amplamente que o ex-presidente Ahmadou Ahidjo estivesse por trás da revolta, embora não tenha se envolvido abertamente. O relato da Wikipédia, citando reportagens da época, menciona a lealdade da força aérea ao presidente como um fator importante na derrota dos rebeldes. Mais de mil pessoas foram presas posteriormente. Resultado O golpe fracassou após intensos combates em Yaoundé; 35 pessoas foram condenadas à morte e executadas, e um estado de emergência de seis meses foi instaurado. O que a força aérea de fato fez — voos, ataques ou simplesmente a recusa em participar — não é descrito nas fontes consultadas; por esse motivo, nenhum tipo de aeronave ou missão é mencionado aqui.
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| O conflito fronteiriço de Bakassi com a Nigériaa disputa da península de BakassiForças Armadas de Camarões | 1981–2008 | Nigéria | ||||
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Não há registros de combates aéreos; a participação da força aérea no conflito não está comprovada nas fontes consultadas. Em 16 de maio de 1981, cinco soldados nigerianos foram mortos em um confronto na fronteira: a Nigéria alegou que Camarões atirou primeiro, enquanto Camarões afirmou que tropas nigerianas haviam cruzado para seu território. Após outros incidentes, Camarões levou o caso à Corte Internacional de Justiça em 29 de março de 1994, e houve um novo confronto em 3 de fevereiro de 1996. Camarões baseou sua reivindicação no acordo anglo-alemão de 1913; a Nigéria, em tratados britânicos anteriores com chefes locais. A corte decidiu a favor de Camarões em 10 de outubro de 2002. O Acordo de Greentree, de 12 de junho de 2006, estabeleceu a retirada nigeriana, concluída em 14 de agosto de 2008. Seguiu-se uma insurgência separatista local, cujos combatentes, em sua maioria, depuseram as armas até novembro de 2009. Resultado Decisão judicial: o Tribunal Internacional de Justiça atribuiu a península aos Camarões em 10 de outubro de 2002 e a Nigéria retirou-se em 14 de agosto de 2008. Não foram encontrados relatos de ataques aéreos ou confrontos aéreos camaroneses sobre Bakassi nas fontes consultadas, portanto, nenhuma menção a esses eventos é feita aqui.
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| Operações contra o Boko Haram e o ISWAPa campanha do Extremo Norte e a Força-Tarefa Conjunta MultinacionalForça Aérea dos Camarões, com helicópteros e drones do BIR. | 2014– | Boko Haram (JAS) e Estado Islâmico da Província da África Ocidental (ISWAP) | Mi-24, Mi-17, Bell 412EPe mais 3 | |||
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Transporte aéreo de tropas e suprimentos, evacuação de feridos, vigilância e ataque com helicópteros em apoio às forças terrestres. Camarões foi arrastado para a guerra contra o Boko Haram a partir de 2014, e uma coalizão regional iniciou uma campanha conjunta em 23 de janeiro de 2015. O investimento aéreo de Camarões foi direcionado principalmente para helicópteros: Mi-17s de um contrato russo de 2013, Bell 412EPs e Mi-24s reformados a partir de fevereiro de 2016, designados para o Batalhão de Intervenção Rápida (BIR) e para a Operação Alfa. O BIR também construiu sua própria unidade de drones em Maroua-Salak. Os Estados Unidos operaram drones a partir de Garoua por volta de 2015 e forneceram duas aeronaves de vigilância Cessna 208 em 2018. Em 2 de agosto de 2020, um Hércules transportando 91 soldados da Força-Tarefa Conjunta Multinacional deixou a pista de Maroua em condições climáticas adversas. Em um relatório de 2017, a Anistia Internacional documentou 101 casos de tortura cometidos por forças camaronesas contra supostos apoiadores do Boko Haram, principalmente na base de Salak, segundo um resumo da Military Africa; o AFRICOM afirmou, em agosto de 2017, que não havia recebido relatos de abusos. Os EUA citaram supostas violações graves quando suspenderam o treinamento com aeronaves C-130 e a modernização de aeronaves Cessna em 6 de fevereiro de 2019. Não foi encontrada nenhuma resposta do governo camaronês nas fontes consultadas. Resultado Continuando. O ISWAP atacou a base conjunta em Wulgo e o posto avançado em Soueram em maio de 2025, de acordo com o Instituto de Estudos de Segurança. Não foram encontradas fontes acessíveis que comprovassem os ataques aéreos camaroneses nem o número de baixas referentes a essa campanha; o uso do Alpha Jet em combate é plausível, mas não está documentado aqui. Nem sempre é claro se determinados helicópteros pertencem à Força Aérea ou ao BIR (Bureau of Internal Revenue).
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| O conflito anglófonoa guerra da Ambazônia no Noroeste e SudoesteForça Aérea de Camarões | 2017– | grupos armados separatistas ambazonianos | Z-9WE, Bell 412EP | 1 | ||
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Transporte por helicóptero e apoio armado a partir de Bamenda; transporte aéreo. Os protestos de advogados e professores, iniciados em outubro de 2016, transformaram-se em conflito armado em setembro de 2017. A organização Military Africa relatou a presença de quatro helicópteros Z-9WE baseados em Bamenda, equipados com mísseis ou foguetes antitanque. Separatistas dispararam contra uma aeronave de passageiros da Camair-Co que aterrissava em Bamenda em 1º de dezembro de 2019, atingindo a cabine sem ferir ninguém; o Conselho Governante da Ambazônia afirmou que a companhia aérea transportava soldados. A Human Rights Watch documentou assassinatos e desaparecimentos cometidos pelo exército e abusos perpetrados por separatistas. Mais de 6.500 pessoas foram mortas até outubro de 2024 e mais de 584.000 foram deslocadas, segundo dados citados por Jacqui Cho em dezembro de 2025. Resultado Continuação; sem acordo negociado. Não foram encontrados relatos independentes de ataques aéreos nas regiões anglófonas; o papel da força aérea é descrito apenas com base nas fontes disponíveis.
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Nada corresponde a essa pesquisa.
Cada número, verificado
- África militar: Forças dos EUA retornam a Camarões, priorizando ISR (20 de junho de 2026)Redistribuição de tropas americanas planejada para Maroua (Salak); autorização de até 300 soldados em 2015; drones MQ-1C Gray Eagle operados a partir de Garoua entre 2015 e 2019; retirada no final de 2019; o comandante do AFRICOM visitou Yaoundé em setembro de 2025.
- África Militar: Acidente com helicóptero militar camaronês Harbin Z-9 deixa um morto (14 de maio de 2019)Acidente ocorrido em 13 de maio de 2019 perto de Oku, na região Noroeste; sete pessoas a bordo; pelo menos um oficial morto; quatro helicópteros Z-9 fornecidos pela China em 2014; um perdido em 2015.
- África Militar: Ataques jihadistas em Djibrilli levantam questões sobre a capacidade militar de Camarões (30 de outubro de 2022)Quatro Z-9WE baseados em Bamenda com foguetes HJ-8 ou de 57 mm, um perdido em um acidente em 2020; seis Alpha Jets, dois inoperáveis; seis Impalas comprados da África do Sul em 1997, nenhum operacional; dois Cessna 208 doados pelos EUA; invasão da base de Djibrilli em 21-22 de outubro de 2022.
- defenceWeb: C-130 da Força Aérea dos Camarões sofre danos após pouso forçado (4 de agosto de 2020)Excursão à pista de 2 de agosto de 2020 em Maroua Salak, 96 a bordo (5 tripulantes, 91 soldados para o MNJTF), sem feridos; três C-130H em Douala; 22e Escadron Aérien com 221 Escadrille de Transport e 222 Escadrille de Reconnaissance.
- África militar: drones militares de Camarões (8 de junho de 2022)Os drones são operados pelo Grupo de Observação Aérea do BIR a partir de Maroua-Salak, e não pela força aérea: Orbiter 2 (2015), seis ScanEagle (2015), Orbiter 3 (2018), Bramor C4EYE (2021).
- Human Rights Watch: Página do CamarõesÍndice de relatórios da HRW de 2022 a 2026, incluindo mortes causadas pelo exército no Noroeste (11 de agosto de 2022) e abusos separatistas (27 de junho de 2022); nenhum relatório sobre operações aéreas foi encontrado.
- defenceWeb / ISS: Bases militares da bacia do Lago Chade na mira do ISWAP (Taiwo Adebayo, 7 de agosto de 2025)Em maio de 2025, o ISWAP atacou Wulgo e Soueram; o ISWAP utilizou drones comerciais modificados para lançar explosivos.
- defenceWeb: EUA suspendem assistência militar a Camarões (8 de fevereiro de 2019)6 de fevereiro de 2019: Programa de treinamento para o C-130 encerrado, atualização da frota de Cessna para o BIR interrompida; razões e citações atribuídas ao Departamento de Estado e ao General Thomas Waldhauser.
- África militar: EUA provavelmente cúmplices de violação de direitos humanos por militares camaroneses (27 de dezembro de 2018)Anistia Internacional 2017: 101 casos de tortura, a maioria em Salak; destacamento americano de cerca de 300 soldados a partir de outubro de 2015; resposta do AFRICOM.
- defenceWeb / The Conversation: O conflito em Camarões faz parte de uma tendência maior (Jacqui Cho, 31 de dezembro de 2025)Mais de 6.500 mortos até outubro de 2024 e mais de 584.000 deslocados internos no conflito anglófono; fracasso da mediação suíça entre 2019 e 2022.
- defenceWeb: Camarões recebe Mi-24 (19 de fevereiro de 2016)O primeiro Mi-24 reformado chegou a Douala em meados de fevereiro de 2016, para a BIR e a Operação Alpha no Extremo Norte; dois Mi-17 de 2013; SIPRI: quatro Z-9 da China; a maioria das aeronaves de combate é considerada inoperante.
Dados verificados em 01/10/2026. De volta à Força Aérea Camaronesa.