Во всех войнах, в которых участвовала авиация Корпуса морской пехоты США.
Морским летчикам приписывают потерю 2355 японских самолетов из 573 собственных, потерянных в воздушных боях во Второй мировой войне, однако это утверждение не проверено по японским данным; данные о потерях во Вьетнаме — 193 самолета и 270 вертолетов — получены из вторичных источников, которые различаются. Данные о потерях в Окотале в 1927 году оспариваются и основаны только на американских отчетах. Роль морской пехоты в Красном море в 2024 году основана на истории эскадрилий в Википедии и носит предварительный характер. В операции «Эпическая ярость» против Ирана потери самолетов морской пехоты не зафиксированы; Министерство обороны США объявило о прекращении огня 7 апреля 2026 года, в то время как Википедия сообщает о двухнедельном прекращении огня, заключенном при посредничестве Пакистана 8 апреля, которое впоследствии было нарушено. Там, где в официальных данных есть сводная информация о вылете или потерях, она приводится здесь; в случаях расхождений в данных указывается диапазон и указывается причина расхождения. Пустые ячейки оставлены пустыми, потому что ни одна цифра не могла быть подтверждена, а не потому, что боевые действия были незначительными.
От Северной бомбардировочной группы в 1918 году до операции «Эпическая ярость» против Ирана в 2026 году.
| Конфликт | Годы | Против | Основной самолет | Вылазки | Самолет потерян | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Операция «Эпическая ярость»Иранская война 2026 годаАвиация Корпуса морской пехоты США | 2026 | Иран | Lockheed Martin F-35C Lightning II, Lockheed Martin F-35B Lightning II, Bell Boeing MV-22B Ospreyи еще 1 | |||
|
Истребители F-35C морской пехоты выполняли боевые задачи с борта авианосца USS Abraham Lincoln и с суши после развертывания эскадрильи VMFA-311 с авианосца Miramar; истребители F-35B выходили в море на борту авианосцев USS Boxer и USS Tripoli, а 31-й экспедиционный корпус морской пехоты прибыл для оказания помощи в возобновлении работы Ормузского пролива. Война морской авиации с Ираном началась еще до начала кампании: 3 февраля 2026 года истребитель F-35C из эскадрильи VMFA-314 с авианосца USS Abraham Lincoln сбил иранский беспилотник Shahed-139 над Аравийским морем, примерно в 800 километрах от иранского побережья. Представитель Центрального командования заявил, что беспилотник приближался к авианосцу “агрессивно” и был сбит в порядке самообороны. Когда 28 февраля началась операция «Эпическая ярость», эскадрилья VMFA-314 летала в составе авиационного крыла авианосца Lincoln. 10 марта эскадрилья VMFA-311 покинула Мирамар с десятью F-35C; 23-24 марта они совершили пересадку на авиабазе RAF Lakenheath, став первыми F-35C, приземлившимися в Англии, и направились в район Центрального командования. Издание War Zone сообщило о том, что на борту кораблей USS Boxer и USS Tripoli находились истребители F-35B, а 31-й экспедиционный корпус морской пехоты, насчитывающий около 2200 морских пехотинцев, прибыл в регион примерно 28 марта для проведения операций по возобновлению работы Ормузского пролива. Исход Министерство обороны США объявило о прекращении огня 7 апреля 2026 года после 38 дней; в Википедии упоминается двухнедельное перемирие, заключенное при посредничестве Пакистана 8 апреля, которое впоследствии было нарушено. В форсаже Морские пехотинцы впервые применяют EABO в бою в фильме «Эпическая ярость». В статье Википедии о эскадрилье VMFA-314 утверждается, что эскадрилья уничтожила более 60 иранских надводных боевых кораблей; это утверждение не подкреплено ссылками и здесь не повторяется. Даты прекращения огня различаются на один день между правительством США (7 апреля) и Википедией (8 апреля).
|
||||||
| операции в Красном море против хуситовХранитель Процветания, Лучник Посейдона и Грубый ВсадникАвиация Корпуса морской пехоты США | 2023-2025 | Ансар Аллах (движение хуситов) | Lockheed Martin F-35C Lightning II | |||
|
Истребители F-35C морской пехоты из эскадрильи VMFA-314 в 2024 году летали в составе авианосного крыла ВМС США на борту авианосца USS Abraham Lincoln и принимали участие в ударах по военным объектам хуситов в Йемене. Эскадрилья VMFA-314 провела около четырех месяцев в составе 9-го авианосного крыла в 2024 году, оказывая поддержку Центральному командованию ВМС, и завершила операцию ударами по военным объектам в контролируемом хуситами Йемене, что стало первым боевым применением F-35C. Кампания хуситов против судоходства началась в конце 2023 года и продолжалась до 2025 года с участием авианосных и десантных групп. Исход Перемирие с хуситами было объявлено 6 мая 2025 года (см. страницу ВВС США на этом сайте). Роль морской пехоты задокументирована только в историях эскадрилий на Википедии, где не приводятся официальные источники информации о налетах 2024 года; эти сведения следует рассматривать как предварительные.
|
||||||
| Операция «Непоколебимая решимость»война против Исламского государстваАвиация Корпуса морской пехоты США | 2014-2021 | Исламское государство | Bell Boeing MV-22B Osprey, Lockheed Martin KC-130J, McDonnell Douglas F/A-18D Hornetи еще 1 | |||
|
Базирующаяся в Кувейте оперативная группа по реагированию на кризисные ситуации, оснащенная самолетами MV-22B, KC-130J, F/A-18D и AV-8B, оказывала поддержку в борьбе за Мосул и операциях в Сирии, укрепляла посольство в Багдаде в 2019 году и помогала в эвакуации из Кабула в 2021 году. Специальная морская воздушно-наземная оперативная группа – реагирование на кризисные ситуации – Центральное командование существовала с октября 2013 года по октябрь 2021 года, осуществляя ротацию эскадрилий на неназванной базе в Кувейте. Ее авиация поддерживала иракские силы в Мосуле и коалиционные операции в Сирии; в 2019 году морские пехотинцы этой группы усилили оборону посольства США в Багдаде против поддерживаемых Ираном боевиков, а также она принимала участие в эвакуации Кабула в августе 2021 года. Исход Рабочая группа была расформирована в октябре 2021 года.
|
||||||
| Операция «Одиссея: Рассвет»ЛивияАвиация Корпуса морской пехоты США | 2011 | Ливия (правительство Каддафи) | Макдоннелл Дуглас AV-8B Харриер II, Bell Boeing MV-22B Osprey, Sikorsky CH-53Eи еще 1 | 0 | ||
|
Истребители AV-8B 26-го экспедиционного корпуса морской пехоты атаковали силы Каддафи под Бенгази, а самолеты морской пехоты эвакуировали пилота с разбившегося F-15E. В ночь с 19 на 20 марта 2011 года истребители Harrier с авианосца USS Kearsarge атаковали крупный конвой сторонников Каддафи под Бенгази. 21 марта самолет MV-22 с двумя AV-8B, двумя CH-53E и KC-130J из 26-го экспедиционного подразделения морской пехоты подобрал пилота истребителя F-15E ВВС, потерпевшего крушение недалеко от Бенгази; сопровождавшие его истребители Harrier сбросили две 500-фунтовые бомбы по просьбе пилота. Офицер по вооружению был подобран повстанческими силами. Исход За этой операцией последовала операция НАТО «Единый защитник».
|
||||||
| Иракская войнаОперация «Иракская свобода»Авиация Корпуса морской пехоты США | 2003-2011 | Ирак (правительство Баас) и иракские повстанцы | Макдоннелл Дуглас AV-8B Харриер II, McDonnell Douglas F/A-18 Hornet, Bell AH-1W SuperCobraи еще 4 | |||
|
3-е авиационное крыло морской пехоты оказывало поддержку наступлению морской пехоты на Багдад в 2003 году, а затем и длительной контртеррористической операции в провинции Анбар. 3-я авиакрыло морской пехоты перебросило в Персидский залив 435 самолетов и 15 451 человека перед вторжением и израсходовало более шести миллионов фунтов боеприпасов. Эскадрилья VMFA-323 вылетела в Багдад в первую ночь с авианосца USS Constellation; 60 самолетов AV-8B вылетели с кораблей и кувейтских баз. Последовавшее за этим восстание превратило авиакрыло в вертолетную и вспомогательную группу в провинции Анбар, и в 2007 году там состоялся боевой дебют самолета MV-22 с авианосца «Асад». Исход Американские боевые подразделения покинули Ирак в конце 2011 года.
|
||||||
| Война в АфганистанеОперация «Несокрушимая свобода»Авиация Корпуса морской пехоты США | 2001-2021 | Талибан и Аль-Каида | Lockheed KC-130, Sikorsky CH-53E, Макдоннелл Дуглас AV-8B Харриер IIи еще 3 | 8 | ||
|
В 2001 году коалиционные сухопутные войска были направлены в южный Афганистан, затем с 2009 года они поддерживали операции морской пехоты в провинции Гильменд, а в 2018 году совершили первый боевой вылет на истребителе F-35. 25 ноября 2001 года оперативная группа 58 под командованием бригадного генерала Джеймса Мэттиса захватила лагерь «Райно», пустынную полосу на юге Афганистана, высадившись с моря на вертолетах и самолетах KC-130. С 2009 года морская авиация вновь усилилась в провинции Гильменд: с ноября 2009 года появились MV-22, а также вооруженные KC-130J Harvest Hawk, которые впервые открыли огонь в бою у Сангина 4 ноября 2010 года. 14 сентября 2012 года боевики Талибана ворвались в лагерь «Бастион» и уничтожили шесть истребителей Harrier эскадрильи VMA-211, убив командира эскадрильи, подполковника Кристофера Райбла, и еще одного морского пехотинца. 27 сентября 2018 года F-35B с авианосца USS Essex нанес удар по позициям Талибана, это был первый боевой вылет американских F-35. Исход Морская авиация оказала поддержку эвакуации из Кабула в августе 2021 года, что положило конец американскому присутствию. В изученных источниках не указано количество самолетов, атаковавших Бастион, и эти данные не повторяются в статистике потерь. Число потерь, равное 8, включает только самолеты, уничтоженные или сильно поврежденные в ходе налета на Бастион.
|
||||||
| Операция «Союзная сила»Косово и СербияАвиация Корпуса морской пехоты США | 1999 | Федеративная Республика Югославия | McDonnell Douglas F/A-18D Hornet, Макдоннелл Дуглас AV-8B Харриер II | 193 | 0 | |
|
Двухместный истребитель F/A-18D Hornet выполнял ударные миссии из Венгрии. Эскадрилья VMFA(AW)-533 базировалась в Тасаре (Венгрия) во время воздушной войны НАТО и осталась там после прекращения огня, чтобы наблюдать за выводом сербских войск из Косово. Самолеты AV-8B также совершали полеты на Балканах с десантных кораблей. Исход Югославия приняла условия НАТО в июне 1999 года. Общее количество вылетов указано только для одной эскадрильи.
|
||||||
| Босния: организация Deny Flight и спасение О'ГрэйдиБосния и ГерцеговинаАвиация Корпуса морской пехоты США | 1993-1995 | Армия Республики Сербской | Сикорский вертолет CH-53E, вертолет Bell AH-1W SuperCobra, Макдоннелл Дуглас AV-8B Харриер II | 0 | ||
|
Морская пехота с авианосца USS Kearsarge спасла сбитого пилота ВВС капитана Скотта О'Грэйди; истребители Harrier участвовали в операциях на Балканах. Истребитель F-16 О'Грэйди был сбит 2 июня 1995 года. Шесть дней спустя, ранним утром 8 июня, 24-й экспедиционный корпус морской пехоты вылетел с авианосца USS Kearsarge: два вертолета CH-53 из эскадрильи HMH-464, перевозившие 51 морского пехотинца из 3-го батальона 8-го полка морской пехоты, в сопровождении двух вертолетов AH-1W Cobra и двух AV-8B Harrier, подобрали его и доставили обратно на корабль. Исход О'Грэйди был найден живым 8 июня 1995 года.
|
||||||
| СомалиОперация «Восстановление надежды»Авиация Корпуса морской пехоты США | 1992-1993 | Сомалийские ополченцы | ||||
|
Подразделения 3-го авиационного крыла морской пехоты приняли участие в операции «Восстановление надежды». В истории авиационного крыла зафиксировано участие в боевых действиях, но в изученных источниках отсутствуют данные о количестве самолетов, вылетов или потерях. Исход Морская пехота была выведена в 1993–1994 годах после операции ООН. Подтверждать детали не удалось, поэтому они сведены к минимуму.
|
||||||
| Война в Персидском заливе«Щит пустыни» и «Буря в пустыне»Авиация Корпуса морской пехоты США | 1990-1991 | Ирак | Макдоннелл Дуглас AV-8B Харриер II, McDonnell Douglas F/A/18A/C/D Hornet, Грумман А-6Е Интрудери еще 5 | 18,000 | 5 | |
|
3-е авиационное крыло морской пехоты развернуло более 40 эскадрилий и осуществляло непосредственную авиационную поддержку и перехват в ходе наступления морской пехоты на Кувейт. По состоянию на 1 февраля 1991 года в таблице Википедии числилось 78 истребителей Marine Hornet, 84 истребителя Harrier, 20 самолетов A-6E, 12 самолетов EA-6B, 19 самолетов OV-10 и 75 самолетов Cobra на театре военных действий. Эскадрилья VMFA-314 была первой эскадрильей Marine Hornet, прибывшей на место, и совершила 814 вылетов, больше, чем любая другая эскадрилья ВМС или морской пехоты, согласно своей истории, без потерь. Все пять истребителей Harrier были потеряны от зенитных ракет Ирака. Исход Кувейт был освобожден 28 февраля 1991 года. В статистику потерь включены только самолеты AV-8B.
|
||||||
| Операция «Каньон Эльдорадо»рейд в ЛивииАвиация Корпуса морской пехоты США | 1986 | Ливия | McDonnell Douglas F/A-18A Hornet | 0 | ||
|
В Википедии Корпус морской пехоты указан в числе родов войск, осуществивших удары, наряду с истребителями F-111 ВВС и самолетами ВМС с авианосцев USS America и USS Coral Sea. В статье упоминаются истребители Hornet, ведущие огонь противорадиолокационными ракетами HARM с палубы авиабазы Коралловое море, но не указывается, к какому роду войск они относятся. Исход Рейд 15 апреля 1986 года был нанесен по целям в Триполи и Бенгази. Изученные источники не смогли подтвердить, какие именно эскадрильи морской пехоты принимали участие; указан тип самолета, на котором летали эскадрильи морской пехоты в то время.
|
||||||
| Операция «Срочная ярость»ГренадаАвиация Корпуса морской пехоты США | 1983 | Гренада (Народное революционное правительство) и Куба | Вертолёты Boeing Vertol CH-46 Sea Knight, Sikorsky CH-53 Sea Stallion, Bell AH-1T SeaCobra | 2 | ||
|
Вертолеты морской пехоты высадили 2-й батальон 8-го полка морской пехоты в аэропорту Перлс и эвакуировали студентов из Гранд-Анса. Вертолеты CH-46 и CH-53 высадили морских пехотинцев к югу от аэропорта Перлс в 05:30 25 октября 1983 года; на следующий день CH-46 совершили штурм кампуса Гранд-Анс, а CH-53 уничтожили студентов. Исход Остров был взят под контроль в течение нескольких дней.
|
||||||
| Операция «Орлиный коготь»Пустыня ОдинАвиация Корпуса морской пехоты США | 1980 | Иран | Сикорский РХ-53Д «Морской жеребец» | |||
|
В ходе операции по освобождению заложников, удерживаемых в Тегеране, пилоты морской пехоты управляли большей частью вертолетов RH-53D ВМС США. Вертолётное подразделение возглавлял подполковник морской пехоты Эдвард Сейфферт; из 16 пилотов 12 были морскими пехотинцами, три — военнослужащими ВМС и один — военнослужащим ВВС. Из-за технических неисправностей в «Пустыне Один» оказалось слишком мало вертолётов, а во время отступления вертолёт майора Джеймса Шефера столкнулся с самолётом-заправщиком C-130. Эта неисправность привела к созданию Командования специальных операций. Исход Операция была прервана, и заложники были освобождены 20 января 1981 года.
|
||||||
| Вьетнамская войнаАвиация Корпуса морской пехоты США | 1962-1975 | Северный Вьетнам и Вьетконг | Вертолёты Sikorsky UH-34, Boeing Vertol CH-46, Sikorsky CH-53и еще 5 | 463 | ||
|
Участвовал в десантных операциях с вертолетов и непосредственной авиационной поддержке морской пехоты в составе I корпуса, а также в эвакуации Сайгона в 1975 году. Вертолеты эскадрильи HMM-362 отправились в дельту Меконга в апреле 1962 года. С 1965 года реактивные самолеты совершали вылеты из Чулай и Дананга. Вертолетные потери стали самой высокой ценой войны; вертолеты морской пехоты также совершили последний вылет из посольства в Сайгоне в апреле 1975 года. Исход Морская пехота покинула посольство в Сайгоне в 1973 году; вертолеты морской пехоты эвакуировали его в апреле 1975 года. Данные об убытках получены из вторичных источников и различаются в зависимости от источника.
|
||||||
| Корейская войнаАвиация Корпуса морской пехоты США | 1950-1953 | Северная Корея и Китай | Vought F4U Corsair, Grumman F9F Panther, Сикорский HO3S-1 | 127,496 | ||
|
1-е авиационное крыло морской пехоты осуществляло непосредственную авиационную поддержку 1-й дивизии морской пехоты, начиная с Пусанского периметра и заканчивая Инчхоном и Чосинским водохранилищем, а также было пионером в области боевой транспортировки на вертолетах. Эскадрилья ВМО-6 совершила первые боевые вылеты на вертолетах морской пехоты в августе 1950 года, эскадрилья HMR-161 стала первой вертолетной транспортной эскадрильей в январе 1951 года, и вертолеты морской пехоты доставили более 9800 раненых. Эскадрилья ВМФ-311 стала первой наземной реактивной эскадрильей морской пехоты, принявшей участие в боевых действиях, начиная с декабря 1950 года, и участвовала в атаке на плотину Суй-хо в июне 1952 года. Исход Перемирие от 27 июля 1953 года.
|
||||||
| Вторая мировая войнаТихоокеанская войнаАвиация Корпуса морской пехоты США | 1941-1945 | Япония | Брюстер F2A Баффало, Grumman F4F Wildcat, Vought SB2U Vindicatorи еще 2 | 573 | ||
|
От острова Уэйк, Мидуэй и Гуадалканала до Соломоновых островов, Филиппин и Окинавы: истребители, пикирующие бомбардировщики и самолеты непосредственной авиационной поддержки в ходе островных кампаний. Война началась с потерь: семь из двенадцати истребителей Wildcat эскадрильи VMF-211, базировавшейся на острове Уэйк, были уничтожены на земле 8 декабря 1941 года, а на Мидуэе из 25 пилотов эскадрильи VMF-221 вернулись только десять. Гуадалканал изменил ситуацию. С 20 августа 1942 года ’Кактус ВВС’ постоянно атаковали аэродром Хендерсон и заявили о 268 сбитых японских самолетах в период с 3 сентября по 4 ноября. Пилоты морской пехоты одержали 120 асов и получили 11 медалей Почёта. Грегори Бойингтон из эскадрильи VMF-214 получил 26 побед в наградном листе к медали Почёта, а после войны — 28, что включает в себя шесть сбитых самолетов «Летающих тигров», за которые AVG (Агентство авиации США) засчитало ему две победы. Исход Япония капитулировала 2 сентября 1945 года; численность морской авиации к тому времени увеличилась до пяти крыл и 145 летных эскадрилий. Заявления о победе не проверялись по японским документам в использованных источниках.
|
||||||
| Банановые войныГаити, Доминиканская Республика и НикарагуаАвиация Корпуса морской пехоты США | 1919-1933 | Гаитянские Какос и сандинистские силы (Аугусто Сезар Сандино) | Airco/Dayton-Wright DH-4, Фоккер Ф.VII | |||
|
Оказывал поддержку оккупации территории морскими пехотинцами и борьбе с повстанцами, разрабатывая методы пикирующих бомбардировок и воздушного снабжения. Эскадрильи морской пехоты совершали полеты на Гаити и в Доминиканской Республике с 1919 года; Каннингем командовал первой авиационной эскадрильей в Санто-Доминго в 1920 году. 16 июля 1927 года пять самолетов DH-4 под командованием майора Росса Роуэлла атаковали силы сандинистов, осаждавшие Окоталь, в течение примерно 45 минут, пикируя с глубины от 1000 до 300 футов, и сорвали атаку. Трехмоторные транспортные самолеты доставляли припасы в отдаленные гарнизоны. Исход Морская пехота покинула Никарагуа в 1933 году. Данные о жертвах в Окотале оспариваются и получены из американских источников; данные о сандинистах найдены не были.
|
||||||
| Первая мировая войнаАвиация Корпуса морской пехоты США | 1917-1918 | Германия | ||||
|
Рота гидросамолетов осуществляла противолодочное патрулирование с Азорских островов, а 1-я морская авиационная эскадрилья бомбила территорию Фландрии в составе Северной бомбардировочной группы. 1-й корпус морской авиации высадился в Бресте 30 июля 1918 года под командованием Каннингема. Он совершил 43 налета совместно с британскими эскадрильями и 14 собственными, и ему было засчитано восемь уничтоженных вражеских самолетов. Второй лейтенант Ральф Талбот стал первым морским летчиком, награжденным Медалью Почета за свои действия 8 октября 1918 года. Исход Перемирие от 11 ноября 1918 года; в то время в морской авиации насчитывалось 282 офицера и 2180 рядовых в восьми эскадрильях. В изученных источниках не был указан перечень типов самолетов, эксплуатируемых во Франции.
|
||||||
Поисковый запрос не дал результатов.
Все цифры проверены.
- The Aviationist: Американский F-35C сбил иранский беспилотник, направлявшийся к авианосцу USS Lincoln (3 февраля 2026 г.)Истребитель F-35C эскадрильи VMFA-314 с авианосца USS Abraham Lincoln сбил самолет Shahed-139 над Аравийским морем; заявление капитана Тима Хокинса из Центрального командования США.
- Авиатор: Конец эпохи — Корпус морской пехоты США отмечает закат AV-8B Harrier II (3 июня 2026 г.)Церемония на закате на авиабазе морской пехоты Черри-Пойнт 3 июня 2026 года; эскадрилья VMA-223 возвращается из последнего развертывания 20 мая 2026 года; вывод из эксплуатации ожидается в сентябре 2026 года.
- Журнал ВВС и Космических сил: МИР — Эпическая яростьВ ходе кампании участвовало около 300 истребителей ВВС, ВМС и Корпуса морской пехоты; указаны потери американских самолетов.
- Министерство обороны США: Эпическая ярость пока подавлена, задачи выполнены, американские войска остаются в боевой готовности.Продолжительность перемирия — 38 дней, срок — 7 апреля 2026 года (как указано на странице ВВС США на этом сайте).
- Зона боевых действий: базирующиеся на суше истребители F-35C Корпуса морской пехоты перебрасываются на Ближний Восток (24 марта 2026 г.)Десять истребителей F-35C эскадрильи VMFA-311 на базе ВВС Лейкенхит; истребители F-35C морской пехоты в бою с авианосца USS Abraham Lincoln; истребители F-35B на борту авианосцев USS Boxer и USS Tripoli; 31-й экспедиционный корпус морской пехоты.
- Журнал ВВС и Космических сил: Пустыня ОдинЭкипажи RH-53D: 16 пилотов, 12 из которых были морскими пехотинцами, под командованием подполковника Эдварда Сейфферта; пять летчиков и три морских пехотинца погибли.
- Отдел исторической поддержки ВВС: 1980 — Операция «Орлиный коготь»Задействованные силы и отмена операции в районе Desert One (как указано на странице ВВС США на этом сайте).
Данные проверены 01.10.2026. Вернуться к авиации Корпуса морской пехоты США.