Выбрать страницу

Военно-воздушные силы Джибути

Военно-воздушные силы Джибути

Армия воздуха Джибутиана · القوات الجوية الجيبوتية

Военно-воздушные силы Джибути, сформированные после обретения страной независимости в июне 1977 года на основе трех бывших французских транспортных самолетов Noratlas и одного вертолета Alouette II, никогда не разрастались более чем до дюжины самолетов на одной базе в Амбули, а в 2026 году будут эксплуатировать китайские транспортные самолеты, французские и китайские вертолеты, пару Ми-35 и турецкие беспилотники Bayraktar TB2 — при этом на общей взлетно-посадочной полосе размещается больше иностранных военных самолетов, чем на любой другой в Африке.

0Боевой самолет
5Действующие авиабазы
1977Основан
8Типы, выведенные из эксплуатации
Фото: Фотография ВВС США, сделанная техническим сержантом Люком Киттерманом / Wikimedia Commons (общественное достояние)
СтранаДжибутиОснован1977СтатусАктивныйШтаб-квартираАвиабаза Амбули, город ДжибутиКомандирВахиб Мусса Калинлех
История

История ВВС Джибути: три самолета «Норатла» в 1977 году, взлетно-посадочная полоса, которую они делили с великими державами, и турецкие беспилотники.

1977 год: военно-воздушные силы созданы вместе с государством.

Джибути получила независимость от Франции 27 июня 1977 года, а её вооружённые силы были созданы тремя неделями ранее, 6 июня 1977 года, как Национальные армии Джибути, согласно газете La Nation. Военно-воздушные силы были сформированы вместе с новым государством. Английская Википедия, ссылаясь на IISS, утверждает, что они начинали с трёх транспортных самолётов Nord N.2501 Noratlas и одного вертолёта Aérospatiale Alouette II, изначально представлявших собой транспортные и связные силы. Французский гарнизон остался и после обретения независимости, как и авиабаза, построенная французами в Амбули в 1948–1949 годах и называвшаяся Base aérienne 188. Военно-воздушные силы Джибути разместились на юго-западной стороне того же аэродрома и никогда его не покидали.

1978–1990: французская подготовка и флот лёгких самолётов.

Франко-джибутийское соглашение 1978 года предоставило новой службе французскую подготовку и техническую поддержку, а Википедия сообщает, что джибутийские летчики впоследствии прошли обучение во Франции, США, Советском Союзе, Египте и Марокко, прежде чем стать собственными инструкторами и пилотами страны. Техника поступала медленно, по одному-два экземпляра. Два вертолета Aérospatiale AS355F Écureuil 2 и Cessna U206G прибыли в 1982 году; Cessna 402C Utiliner последовала за ними в 1985 году, в год вывода из эксплуатации Alouette II. Транспортные самолеты Noratlas вернулись во Францию в 1987 году. В статьях английской Википедии нет единого мнения о том, в 1982 или 1985 году поступила Cessna 206. Ясно одно: масштаб – легкий флот связи и коммуникации, эксплуатируемый правительством, чья реальная противовоздушная оборона состояла из французской истребительной эскадрильи по другую сторону взлетно-посадочной полосы.

1990-е годы: российские вертолеты и незадокументированная война.

Начало 1990-х годов ознаменовалось самым масштабным расширением в истории военно-воздушных сил. В описании вооруженных сил в Википедии упоминается самолет Cessna 208 Caravan в 1991 году, затем четыре вертолета Ми-2, шесть Ми-8 и два Ми-17, а также транспортный самолет Ан-28, и около 360 человек на одной базе в Амбули. Время имеет значение: в ноябре 1991 года Фронт за восстановление единства и демократии (ФРУД) начал вооруженное восстание на севере и западе, и война в той или иной форме продолжалась до окончательного соглашения в мае 2001 года. Ни один из проверенных источников для этой страницы не описывает, как военно-воздушные силы использовались в гражданской войне или в короткой пограничной войне с Эритреей в июне 2008 года, и на этой странице нет предположений. Обе войны перечислены ниже с указанием этого пробела.

Взлетно-посадочная полоса, которую делят с великими державами.

Стратегический вес Джибути никогда не определялся её собственными военно-воздушными силами, а её расположением на Баб-эль-Мандебском проливе между Красным морем и Аденским заливом. Единственная взлетно-посадочная полоса в аэропорту Джибути-Амбули используется совместно национальными ВВС, французской авиабазой 188, американским лагерем Лемонье (арендованным с 2002 года, 20-летняя аренда согласована в мае 2014 года, согласно Википедии) и базой Сил самообороны Японии, открытой в 2011 году. Соединенные Штаты перебросили свои вооруженные беспилотники на бывшую французскую полосу в Шабелле в сентябре 2013 года после того, как правительство Джибути выразило обеспокоенность по поводу инцидентов с беспилотниками вблизи гражданского аэропорта, сообщает Википедия со ссылкой на Washington Post. Китай открыл свою первую зарубежную военную базу со своей собственной короткой взлетно-посадочной полосой и вертолетной площадкой 1 августа 2017 года, а итальянские беспилотники Predator также были развернуты в Джибути.

2019–2024: самолеты Dauphin, китайские вертолеты, турецкие беспилотники и американские Caravan.

С 2019 года флот был обновлен сразу по нескольким направлениям. Четыре бывших саудовских вертолета AS365N Dauphin, прошедшие капитальный ремонт в Airbus Helicopters в Румынии, прибыли 16 января 2019 года, один из них был переоборудован для президентских перевозок (Military Africa). На параде в июне 2019 года газета La Nation объявила о скором поступлении боевого вертолета Harbin Z-9 и создании нового центра управления и наблюдения на авиабазе. Транспортные вертолеты Xian MA60 и Harbin Y-12 прибыли из Китая; ударные вертолеты Ми-35 — из России. 27 июня 2022 года на параде в честь Дня независимости появились два беспилотника Bayraktar TB2, один из которых нес боеприпасы MAM-L (defenceWeb), после того как экипажи из Джибути прошли обучение в Турции. В марте 2024 года компания Textron объявила о поставке в рамках программы зарубежных военных продаж США двух самолетов Cessna Grand Caravan EX, оснащенных средствами разведки и наблюдения, для обеспечения безопасности границ.

То, что не отражено в записи.

Честно говоря, информация об этих военно-воздушных силах крайне скудна. Правительство не публикует данные о численности флота; приведенные ниже данные получены от IISS и FlightGlobal через Википедию и defenceWeb, и они расходятся во мнениях относительно вертолетов и того, находятся ли в эксплуатации два Let L-410 и два Y-12. Даты поставки MA60, Y-12, Ми-35 и Z-9 не были найдены ни в одном из доступных для этой страницы источников, а поставка самолетов Caravan 2024 года не была подтверждена к октябрю 2026 года. Опубликованные данные свидетельствуют о небольшом флоте, который почти полвека поддерживал боеготовность смешанного западного, китайского, российского и турецкого флота на одной базе, с командиром, полковником Вахибом Муссой Калинлехом, имя которого было публично объявлено с 2019 года, и с заявленной задачей, согласно учениям 2022 года, о которых сообщила газета La Nation, — поиск и воздушное реагирование вдоль западной границы.

Франко-джибутийское соглашение 1978 года предоставило новой службе французскую подготовку и техническую поддержку, а Википедия сообщает, что джибутийские летчики впоследствии прошли обучение во Франции, США, Советском Союзе, Египте и Марокко, прежде чем стать собственными инструкторами и пилотами страны.Военно-воздушные силы Джибути · проверено 01.10.2026

Вкратце

Военно-воздушные силы Джибути в цифрах

Услуга

Название на родном языке
Armée de l'Air djiboutienneГазета La Nation использует название Armée de l'Air для обозначения рода войск в составе Вооруженных сил Джибути (FAD). Арабский вариант, показанный на этой странице, является стандартным; официального сайта Джибути, содержащего арабское название, найти не удалось. Текущее название статьи в английской Википедии — Djiboutian Air Force (ВВС Джибути).
Основан
27 июня 1977 г.Сформирована после обретения независимости 27 июня 1977 года (Википедия). Вооруженные силы в целом появились 6 июня 1977 года, когда были созданы Национальные армии Джибути (La Nation).
Часть
Вооруженные силы Джибути (FAD)Наряду с армией, флотом и другими родами войск под командованием начальника Генерального штаба генерала Закарии Шейха Ибрагима, главнокомандующим является президент Исмаил Омар Геллех.
Штаб-квартира
Авиабаза Амбули, город ДжибутиНа юго-западной стороне международного аэропорта Джибути-Амбули (HDAM), единственную взлетно-посадочную полосу которого он делит с французскими, американскими и японскими базами.
Командир
Полковник Вахиб Мусса КалинлехВ июне 2019 года и в конце 2022 года был назначен командующим ВВС изданием La Nation; текущий статус не подтвержден.
Министр обороны
Хасан Омар МохамедВстреча с командующим AFRICOM генералом Дагвином Андерсоном состоялась 1 сентября 2025 года (defenceWeb).

Сила

Персонал
Согласно Википедии, в начале 1990-х годов их было около 360; актуальных данных не найдено. По той же статье, общая численность вооруженных сил в 2018 году составляла 20 470 человек.
самолеты с неподвижным крылом
  • Сиань МА60 — 2
  • Харбин Y-12 — 2 (Википедия; отсутствует в списке defenceWeb за 2024 год)
  • Пусть L-410 Turbolet — 2 VIP (defenceWeb; нет в Википедии)
  • Cessna 208 Caravan — 1

Данные взяты из Википедии (IISS и FlightGlobal) и сводки defenceWeb от марта 2024 года; правительство не публикует никаких данных.

Вертолеты
  • AS365N Дофин — 4–5
  • Ми-35 (Ми-24) — 2
  • Ми-8 — 1–2
  • AS355 Écureuil 2 — 1
  • Харбин З-9 — 1

Четыре самолета Dauphin были поставлены в январе 2019 года; defenceWeb насчитывает пять SA365N, а Википедия — четыре (как AS565). Ми-8: один по данным defenceWeb, два по данным Википедии.

Беспилотные летательные аппараты
  • Байрактар ТБ2 — 2 показаны в 2022 году

Два самолета были запечатлены на параде 27 июня 2022 года; количество находящихся в эксплуатации самолетов не опубликовано.

По заказу
  • Cessna Grand Caravan EX (ISR) — 2

Компания Textron объявила 13 марта 2024 года о продаже военной техники США за рубеж; подтвержденных поставок по проверенным источникам нет.

оборонный бюджет
Примерно 195 миллионов долларов США (2021 г.)Данные Википедии по всем вооруженным силам составляют около 3,5% ВВП в 2019 году. Бюджет военно-воздушных сил не опубликован.

Инфраструктура

Авиабазы
  • Амбули (Международный аэропорт Джибути-Амбули, HDAM)

Единственная база, которую использовала эта служба; в статье Википедии о вооруженных силах описывается только одна база в Амбули.

Взлетная полоса
Одна взлетно-посадочная полоса, 27.09, 3150 м.Используется совместно с гражданскими самолетами, французским BA 188, американским лагерем Лемонье и японской базой. Данные взяты из Википедии, а не из AIP.
Воздушное наблюдение
центр управления и наблюдения за воздушным пространствомОбъявлено на авиабазе во время парада в честь годовщины в июне 2019 года (La Nation); никаких дополнительных подробностей не опубликовано.
Иностранные авиаподразделения в Джибути
  • Франция: BA 188, Mirage 2000-5F и 2000D, вертолеты.
  • Соединенные Штаты: Кэмп-Лемонье и Шабелли
  • Япония: база Сил самообороны Японии, патрульный самолет.
  • Китай: база поддержки НОАК с короткой взлетно-посадочной полосой.
  • Италия: национальная база поддержки; развернуты вертолеты Predators.

В источниках указано присутствие каждой страны в составе ВВС Джибути; ни одна из них не входит в состав ВВС Джибути.


Структура

Как организованы ВВС Джибути

Одна из служб Вооруженных сил Джибути, штаб-квартира и единственная база которой находится в Амбули, в городе Джибути; газета La Nation назначила полковника Вахиба Муссу Калинлеха командующим в 2019 и 2022 годах. В состав его вооруженной авиации входят два ударных вертолета Ми-35 и беспилотники Bayraktar TB2, два из которых были показаны в июне 2022 года; остальное — легкий флот, состоящий из транспортных самолетов MA60 и других, а также вертолетов Dauphin, Écureuil, Z-9 и Ми-8. Правительство не публикует никаких данных о численности флота или структуре эскадрилий, а данные IISS и FlightGlobal, Википедии и defenceWeb расходятся по нескольким типам самолетов.

WM

ПолковникВахиб Мусса КалинлехКомандующий ВВС (commandant de l'Armée de l'Air) · в должности с 2019 г.
Военно-воздушные силы ДжибутиArmée de l'Air djiboutienne
Штаб-квартира

Военно-воздушные силы Джибути

Armée de l'Air djiboutienne
Амбули, город Джибути

Одна из служб Вооруженных сил Джибути (FAD) находится под командованием начальника Генерального штаба генерала Закарии Шейха Ибрагима; министром обороны является Хасан Омар Мохамед, а главнокомандующим — президент Исмаил Омар Геллех. Государственная ежедневная газета La Nation в июне 2019 года и повторно в конце 2022 года назначила полковника Вахиба Муссу Калинлеха командующим ВВС; дата его назначения не была найдена, и ни один проверенный источник не подтверждает, что он все еще занимает этот пост в 2026 году.

Передовая линия

Ударные вертолеты

Амбули

Два вертолета Ми-35, которые в Википедии обозначены как Ми-35, а на сайте defenceWeb — как Ми-24, являются единственными вооруженными пилотируемыми летательными аппаратами флота; дата их поставки не установлена. Вертолет Harbin Z-9, о поставке которого La Nation объявила в июне 2019 года как о готовящемся боевом вертолете, включен в оба списка, дата его поставки также неизвестна.

Беспилотный

Байрактар ТБ2

Согласно defenceWeb, на параде в честь Дня независимости в июне 2022 года были показаны два беспилотника TB2, один из которых нес два боеприпаса Roketsan MAM-L; Military Africa сообщает, что экипажи из Джибути проходили обучение в Турции с апреля 2022 года. Два источника расходятся во мнениях относительно даты парада — 27 или 6 июня, и ни количество беспилотников на вооружении, ни место их базирования не публикуются.

Транспорт

Транспортный флот

Амбули

Два самолета Xian MA60, Cessna 208 Caravan, поставленный в 1991 году, два транспортных самолета Let L-410 VIP, указанные только на defenceWeb, и два самолета Harbin Y-12, указанные только в Википедии, которые, возможно, больше не летают. 13 марта 2024 года компания Textron объявила о поставке двух самолетов Cessna Grand Caravan EX, оснащенных средствами разведки и наблюдения, в рамках программы США по продаже военной техники за рубеж для наблюдения за границами; поставка к октябрю 2026 года не была подтверждена.

Вертолеты

Вертолеты общего назначения

Амбули

Четыре бывших саудовских вертолета AS365N Dauphin, прошедшие капитальный ремонт в Airbus Helicopters в Румынии и поставленные 16 января 2019 года, один из которых был переоборудован для президентских перевозок; по данным Military Africa, они находятся в Джибути-Амбули, а defenceWeb насчитывает пять. Один AS355F Écureuil 2 из двух, поставленных в 1982 году, сохранился, а по данным defenceWeb — один Ми-8, а по данным Википедии — два.

Воздушное наблюдение

центр управления и наблюдения за воздушным пространством

Амбули

Как сообщает издание La Nation, об этом было объявлено на авиабазе во время парада в честь годовщины в июне 2019 года; никаких дополнительных подробностей опубликовано не было. В конце 2022 года La Nation сообщила о проведении воздушных учений по поиску и реагированию с воздуха на западной границе, начавшихся с южного ангара ВВС.


В эксплуатации

Что сегодня летает в ВВС Джибути

Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.

Тип Роль В эксплуатации С Единицы Примечания
Сиань MA60В эксплуатации Транспорт 2 Два варианта по данным Википедии (вариант MA60H-500) и defenceWeb (2024).
Харбин Y-12В эксплуатации Транспорт коммунальных услуг 2 Согласно Википедии, их два; по данным defenceWeb за март 2024 года, они не числятся в списке, поэтому, возможно, они больше не находятся на вооружении.
Пусть L-410 TurboletВ эксплуатации VIP-транспорт 2 Согласно данным defenceWeb (март 2024 г.), имеется два VIP-транспорта; в таблице Википедии их нет.
Cessna 208 CaravanВ эксплуатации Вспомогательные и координационные службы 1 1991 По одному экземпляру на Википедию и defenceWeb.
Вертолеты Airbus AS365N DauphinВ эксплуатации Вертолёт общего назначения, VIP-вертолёт и медицинский вертолёт 4 2019 Четыре самолета были поставлены 16 января 2019 года; по данным defenceWeb, к 2024 году будет поставлено пять SA365N, по данным Wikipedia — четыре (обозначены как AS565).
Ми-35 (семейство Ми-24)В эксплуатации Ударный вертолет 2 Согласно Википедии (как Ми-35) и defenceWeb (как Ми-24), их два.
Ми-8В эксплуатации Транспортный вертолет 1 1991 По данным defenceWeb (2024), по данным Википедии — по два. Шесть были получены в начале 1990-х годов.
Аэроспасьяль AS355F Экурей 2В эксплуатации Легкий многоцелевой вертолет 1 1982 Два корабля были поставлены в 1982 году; один сохранился, согласно данным Википедии и defenceWeb.
Харбин З-9В эксплуатации Вертолёт общего назначения и вооружённый вертолёт 1 По одному экземпляру на Википедию и defenceWeb.
Байкар Байрактар ТБ2В эксплуатации Вооруженный беспилотник 2 2022 Два экземпляра были показаны на параде в июне 2022 года; текущее количество не опубликовано.
AS365N4
МА602
Y-122
Л-4102
Ми-352
ТБ22
C2081
Ми-81

По заказу

Тип Заказано Первая поставка Примечания
Textron Aviation Cessna Grand Caravan EX (ISR)По заказу 2 Компания Textron объявила 13 марта 2024 года о поставке этих единиц в рамках контракта IDIQ Командования содействия безопасности армии США на сумму до 100 миллионов долларов США в течение пяти лет; по ее словам, они будут оснащены средствами разведки, наблюдения и рекогносцировки для защиты границы.

Более


Ранее эксплуатировалось

Все типы самолетов, снятые с вооружения ВВС Джибути.

8 типов, от Nord N.2501 Noratlas до Nord N.2501 Noratlas. Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.

Тип Роль Пик Подано Заменено на Примечания
Норд N.2501 Норатлас Транспорт 3 1977–1987 Три.
Aérospatiale Alouette II Легкий вертолет 1 1977–1985 Один.
Aérospatiale Alouette III Легкий вертолет Номер не указан.
Cessna U206G Stationair Связь 1 1982– Один.
Cessna 402C Utiliner Легкий транспорт 1 1985– Один.
Ми-2 Легкий вертолет 4 1991– Четыре.
Ми-17 Транспортный вертолет 2 1991– Два.
Антонов Ан-28 Легкий транспорт 1 1991– Один.

Авиабазы

Откуда осуществляют полеты ВВС Джибути

Черные булавки обозначают действующие базы; ни один из перечисленных аэродромов не был закрыт. Все самолеты ВВС Джибути совершали полеты с аэродрома Джибути-Амбули, который в июле 1949 года был официально преобразован во французскую авиабазу 188, и чья единственная взлетно-посадочная полоса длиной 3150 м используется совместно с гражданскими самолетами, авиабазой BA 188, американским лагерем Лемонье и базой Сил самообороны Японии. Аэродром Шабелли, куда США перебросили свои беспилотники в сентябре 2013 года, и база поддержки НОАК Китая, открытая 1 августа 2017 года, являются иностранными объектами, указанными в списке, поскольку это военные аэродромы в Джибути. Данные о взлетно-посадочных полосах взяты из Википедии, поскольку доступ к джибутийской базе данных AIP не удалось получить. Записи, для которых нет опубликованных данных об аэродромах, не отмечены.

Действующая авиабаза Закрыто или резервНажмите на значок булавки, чтобы открыть основную страницу.
База ИКАО Статус Взлетная полоса Подразделения и самолеты
Джибути-АмбулиБаза ВВС Джибути и авиационная база 188Джибути HDAM Активный 09/273150 м
  • ВВС Джибути (Armée de l'Air djiboutienne): Xian MA60, Harbin Y-12, Let L-410 Turbolet, Cessna 208 Caravan, Airbus Helicopters AS365N Dauphin, Ми-35, Ми-8, Aérospatiale AS355F Écureuil 2, Харбин Z-9, Байкар Байрактар ТБ2

Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.


Боевой порядок

Кто и где дислоцируется в ВВС Джибути

Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. В Джибути отсутствует информация о структуре эскадрилий, поэтому в Амбули военно-воздушные силы указаны как единое целое, а типы войск учитываются для всего состава флота. Французские, американские, японские и китайские объекты описаны вместе с их аэродромами и не входят в состав ВВС Джибути.

Джибути-Амбули (база ВВС Джибути и воздушная база 188) · HDAMArmée de l'Air djiboutienne
ВВС Джибути (Armée de l'Air djiboutienne)Военно-воздушные силы (транспортные, вертолетные и беспилотные подразделения) · действующие
Xian MA60, Harbin Y-12, Let L-410 Turbolet, Cessna 208 Caravan, Airbus Helicopters AS365N Dauphin, Ми-35, Ми-8, Aérospatiale AS355F Écureuil 2, Харбин Z-9, Байкар Байрактар ТБ2

Поисковое задание не дало результатов.


Хронология

Важные этапы развития ВВС Джибути, с 1914 года по настоящее время.

1949

Июль: аэродром в Амбули, построенный в 1948 году и имеющий твердую взлетно-посадочную полосу и терминал, получает официальное обозначение и обозначается как Французская авиационная база 188.

1977

6 июня: создана национальная армия (Armée Nationale de Djibouti). 27 июня: обретение независимости; сформированы военно-воздушные силы, в состав которых входят три самолета Nord Noratla и один Alouette II.

1978

Франко-джибутийское соглашение предусматривает предоставление французской подготовки и технической поддержки военно-воздушным силам.

1982

Поставлены два вертолета AS355F Écureuil 2 и самолет Cessna U206G.

1985

Прибыл самолет Cessna 402C; Alouette II снят с эксплуатации.

1987

Три транспортных судна типа «Норатлас» возвращены во Францию.

1991

Поступил самолет Cessna 208 Caravan, за которым в начале 1990-х годов последовали вертолеты Ми-2, Ми-8 и Ми-17, а также Ан-28. В ноябре началось повстанческое движение FRUD.

2002

Американские войска прибывают в лагерь Лемонье, расположенный рядом с аэропортом; Объединенная оперативная группа по Африканскому Рогу прибудет туда в ноябре.

2008

10–13 июня: пограничные бои с Эритреей в Рас-Думейре; Джибути сообщает о 44 убитых солдатах.

2011

Март: Япония открывает базу Сил самообороны рядом с аэропортом после патрульных полетов из Джибути, которые осуществлялись с июня 2009 года.

2013

Сентябрь: Соединенные Штаты перебрасывают свои беспилотники из Кэмп-Лемонье в Шабелли после того, как Джибути выразил обеспокоенность по поводу возможных инцидентов.

2017

1 августа: Китай открывает базу поддержки Народно-освободительной армии Китая в Джибути.

2019

16 января: поставлены четыре бывших саудовских самолета AS365N Dauphin. Июнь: полковник Вахиб Мусса Калинлех, командующий ВВС, возглавляет парад в честь 42-й годовщины.

2022

27 июня: два беспилотника Bayraktar TB2 появились на параде в честь Дня независимости. В конце года газета La Nation сообщила о воздушных учениях у западной границы.

2024

13 марта: объявлено о поступлении в военно-воздушные силы двух самолетов ISR Cessna Grand Caravan EX. 24 июля: Франция и Джибути продлевают договор о сотрудничестве в области обороны на 20 лет.

2025

Август: Франция направляет два самолета Mirage 2000D RMV в эскадрилью BA 188. 1 сентября: командующий AFRICOM встречается с министром обороны и начальником генерального штаба.

2026

10 апреля: Президент Гелле переизбран. Июль: ЕС заключает с Джибути соглашение о статусе сил для проведения военно-морских и воздушных операций в Красном море.


Боевой послужной список

Во всех войнах, в которых участвовали ВВС Джибути

Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.

2конфликты
1991Первый
0Самолет потерян
0Убит
  • Гражданская война в Джибути 1991–2001 В проверенных источниках не указано.
  • Пограничный конфликт между Джибути и Эритреей 2008 В проверенных источниках это не задокументировано; использование авиации ни одной из сторон не зафиксировано.

Откройте полную боевую историю.


Вопросы и ответы

Все вопросы, которые люди задают о ВВС Джибути.

Как называются ВВС Джибути на французском и арабском языках?
На французском языке, языке джибутийской государственной прессы, это Armée de l'Air, часть Forces armées djiboutiennes (FAD), как пишет La Nation; на этой странице используется "Armée de l'Air djiboutienne". Показанная арабская форма — это стандартный перевод, القوات الجوية الجيبوتية, который не удалось проверить на официальном сайте Джибути. Английское название соответствует текущему заголовку статьи в английской Википедии, "Djiboutian Air Force"; более старый заголовок "Djibouti Air Force" теперь перенаправляет на эту страницу.
Когда были основаны ВВС Джибути?
Согласно Википедии, независимость была получена 27 июня 1977 года. Сами вооруженные силы были созданы 6 июня 1977 года как Национальные армии Джибути, за три недели до обретения независимости, как сообщает газета La Nation. Военно-воздушные силы начали свою деятельность с трех транспортных самолетов Nord Noratlas и одного вертолета Alouette II.
Какие самолеты используются ВВС Джибути?
Около дюжины: два транспортных самолета Xian MA60, Cessna 208 Caravan, возможно, два Harbin Y-12 и два Let L-410, четыре или пять вертолетов AS365N Dauphin, AS355 Écureuil, Harbin Z-9, один или два Ми-8с, два Ми-35 ударные вертолеты и Байрактар ТБ2 дроны. Данные получены от IISS и FlightGlobal через Википедию и defenceWeb, которые расходятся во мнениях относительно нескольких типов; правительство не публикует никаких цифр.
Есть ли у Джибути истребители?
Нет. Ни один реактивный истребитель не фигурирует ни в одном из нынешних или бывших списков авиапарка ВВС Джибути. Истребители на том же аэродроме — французские: Mirage 2000-5F с 188-й авиационной базы, которые французское министерство описывает как самолеты ПВО, усиленные в августе 2025 года Mirage 2000D. Единственными вооруженными самолетами являются два вертолета Ми-35 и беспилотники ТБ2.
Использует ли Джибути беспилотники Bayraktar TB2?
Да. По данным defenceWeb, на параде в честь Дня независимости в июне 2022 года были показаны два самолета ТБ2, один из которых нес два управляемых боеприпаса Roketsan MAM-L; Military Africa сообщает, что экипажи из Джибути проходили обучение в Турции с апреля 2022 года. Источники расходятся во мнениях относительно даты парада (27 июня или 6 июня 2022 года), а количество самолетов, находящихся в настоящее время на вооружении, не опубликовано.
Где базируются ВВС Джибути?
В Амбули, на юго-западной стороне международного аэропорта Джибути-Амбули в столице, находится единственная база, которую использовала эта служба. Единственная взлетно-посадочная полоса длиной 3150 метров используется совместно с гражданскими авиалайнерами, французской авиабазой 188, американским лагерем Лемонье и базой Сил самообороны Японии.
Какие иностранные военно-воздушные силы базируются в Джибути?
Франция (авиационная база 188 с истребителями Mirage 2000, транспортными самолетами и вертолетами), США (лагерь Лемонье на территории аэропорта и беспилотники в Шабелле с 2013 года), Япония (база рядом с аэропортом с 2011 года с патрульными самолетами), Китай (база поддержки НОАК, открытая 1 августа 2017 года, с короткой взлетно-посадочной полосой и вертолетной площадкой) и Италия, чьи истребители Predators были там развернуты. В июле 2026 года ЕС также заключил соглашение о статусе сил для своих операций в Красном море.
Кто командует ВВС Джибути?
Полковник Вахиб Мусса Калинлех был назначен командующим изданием La Nation в июне 2019 года, а затем снова в конце 2022 года. Ни даты его назначения, ни подтверждения того, что он останется на своем посту в 2026 году, не было найдено. Он подчиняется начальнику Генерального штаба, генералу Закарии Шейху Ибрагиму, а министром обороны является Хасан Омар Мохамед.
Участвовали ли ВВС Джибути в войне 2008 года с Эритреей?
Опубликованных сведений об этом нет. Пограничные бои в Рас-Думейре 10-13 июня 2008 года, согласно всем проверенным источникам, были наземными; Джибути сообщила о 44 погибших солдатах. Неизвестно, использовались ли вертолеты для поддержки, и на этой странице нет никаких предположений.
Что представляет собой заказ на авианосец «Караван» в 2024 году?
13 марта 2024 года компания Textron Aviation объявила о том, что ВВС Джибути получат два самолета Cessna Grand Caravan EX, оборудованных для разведки, наблюдения и рекогносцировки, приобретенных через Командование содействия безопасности армии США. Textron заявила, что они помогут защитить границы Джибути. По данным источников, проверенных к октябрю 2026 года, подтверждение поставки отсутствовало.



Источники и дополнительная литература

Все факты проверены.

Данные проверены 01.10.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.

Фотографии: Фото: ВВС США, фото Tech. сержант Люк Киттерман / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: EEJCC / Wikimedia Commons (CC0) · Фото: Кентаро Иемото из Токио, Япония / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Воздушный волкодав из Хартфордшира, Великобритания / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Анидаат / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Штаб-сержант. Мануэль Х. Мартинес / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Джордж Чернилевский / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Фото: Уилфредор / Wikimedia Commons (CC0) · Фото: Байхалюк / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Duch.seb / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Алан Уилсон / Wikimedia Commons (CC) БАЙ-СА 2.0)