Džibutské letectvo
Džibutské letectvo bylo zformováno s nezávislostí země v červnu 1977 kolem tří transportních letounů Noratlas z bývalých francouzských řad a jednoho vrtulníku Alouette II. Nikdy se však nerozrostlo nad zhruba tucet letadel na jediné základně Ambouli a v roce 2026 na něm létá s čínskými transportními letouny, francouzskými a čínskými vrtulníky, dvojicí letounů Mi-35 a tureckými drony Bayraktar TB2 – přičemž dráha, kterou sdílí, přepravuje více zahraničních vojenských letadel než kterákoli jiná v Africe.
Příběh džibutského letectva: tři Noratly v roce 1977, ranvej sdílená s velmocemi a turecké drony
1977: letecká zbraň zrozená se státem
Džibutsko se stalo nezávislým na Francii 27. června 1977 a jeho ozbrojené síly byly vytvořeny o tři týdny dříve, 6. června 1977, jako Armée Nationale de Djibouti, uvádí La Nation. Letectvo bylo vytvořeno s novým státem. Anglická Wikipedie, která se opírá o IISS, uvádí, že začalo se třemi transportními letouny Nord N.2501 Noratlas a jedním vrtulníkem Aérospatiale Alouette II, což byla od začátku transportní a styčná síla. Francouzská posádka zůstala i po získání nezávislosti, stejně jako letecká základna, kterou Francouzi postavili v Ambouli v letech 1948–1949 a nazvali ji Base aérienne 188. Džibutské letectvo se usadilo na jihozápadní straně téhož letiště a nikdy ho neopustilo.
1978–1990: Francouzský výcvik a flotila lehkých letadel
Francouzsko-džibutská dohoda z roku 1978 poskytla nové službě francouzský výcvik a technickou podporu a Wikipedie uvádí, že džibutští letci byli později cvičeni ve Francii, Spojených státech, Sovětském svazu, Egyptě a Maroku, než se stali vlastními instruktory a piloty země. Vybavení přicházelo pomalu a po dvou. V roce 1982 dorazily dva vrtulníky Aérospatiale AS355F Écureuil 2 a Cessna U206G; Cessna 402C Utiliner následovala v roce 1985, kdy byl vyřazen z provozu Alouette II. Transportní letouny Noratlas se vrátily do Francie v roce 1987. Články na anglické Wikipedii se neshodují na tom, zda Cessna 206 dorazila v roce 1982 nebo 1985. Jasný je však rozsah: lehká komunikační a styčná flotila, létající pro vládu, jejíž skutečnou protivzdušnou obranou byla francouzská stíhací letka na druhé straně ranveje.
90. léta: Ruské vrtulníky a nezaznamenaná válka
Počátek 90. let 20. století přinesl největší expanzi v historii ozbrojených sil. Wikipedie v popisu ozbrojených sil uvádí v roce 1991 karavan Cessna 208, poté čtyři vrtulníky Mil Mi-2, šest vrtulníků Mi-8 a dva vrtulníky Mi-17 a transportní letoun Antonov An-28 s přibližně 360 lidmi na jediné základně v Ambouli. Důležité je načasování: v listopadu 1991 zahájila Fronta pro obnovení jednoty a demokracie (FRUD) ozbrojené povstání na severu a západě země a válka v té či oné podobě trvala až do konečné dohody v květnu 2001. Žádný ověřený zdroj pro tuto stránku nepopisuje, jak bylo letectvo použito v občanské válce nebo v krátké pohraniční válce s Eritreou v červnu 2008, a tato stránka se o tom nesnaží. Obě války jsou níže uvedeny s uvedením této mezery.
Dráha sdílená s velmocemi
Strategická váha Džibutska nikdy nepramenila z jeho vlastního letectva, ale z jeho polohy v úžině Bab el-Mandeb mezi Rudým mořem a Adenským zálivem. Jedinou ranvej v Džibutsku-Ambouli sdílí národní letectvo, francouzská základna Aérienne 188, americký Camp Lemonnier (pronajatý od roku 2002 s 20letou nájemní smlouvou uzavřenou v květnu 2014 podle Wikipedie) a základna japonských sil sebeobrany otevřená v roce 2011. Spojené státy přesunuly své ozbrojené drony na bývalý francouzský pozemek v Chabelley v září 2013 poté, co džibutská vláda vyjádřila obavy z nehod dronů poblíž civilního letiště, uvádí Wikipedie s odvoláním na Washington Post. Čína otevřela svou první zámořskou vojenskou základnu s vlastní krátkou ranvejí a vrtulníkovou plochou 1. srpna 2017 a v Džibutsku byly nasazeny také italské Predátory.
2019–2024: Dauphiny, čínské vrtulníky, turecké drony a americké karavany
Od roku 2019 se flotila obnovovala z několika směrů najednou. Čtyři bývalé saúdské vrtulníky AS365N Dauphin, které v Rumunsku prošly generální opravou společností Airbus Helicopters, dorazily 16. ledna 2019, jeden z nich byl uzpůsoben pro prezidentskou přepravu (Military Africa). Na přehlídce v červnu 2019 agentura La Nation oznámila, že na letecké základně brzy dorazí bojový vrtulník Harbin Z-9 a že na letecké základně bude vybudováno nové středisko pro řízení a sledování letového provozu. Z Číny přiletěly transportní vrtulníky Xian MA60 a Harbin Y-12; z Ruska útočné vrtulníky Mi-35. 27. června 2022 se na přehlídce ke Dni nezávislosti objevily dva drony Bayraktar TB2, z nichž jeden nesl munici MAM-L (defenceWeb), poté, co džibutské posádky absolvovaly výcvik v Turecku. V březnu 2024 společnost Textron oznámila, že v rámci amerického vojenského prodeje pro zahraniční armádu dodá letectvo dvě letadla Cessna Grand Caravan EX vybavená detekčním systémem (ISR), která budou hlídat hranice.
Co záznam neukazuje
Upřímně řečeno, o tomto letectvu je publikováno jen velmi málo. Vláda nezveřejňuje údaje o flotile; níže uvedené počty pocházejí z IISS a FlightGlobal prostřednictvím Wikipedie a defenceWeb a neshodují se v názorech na vrtulníky a na to, zda dva letouny Let L-410 a dva Y-12 stále létají. Termíny dodávek letounů MA60, Y-12, Mi-35 a Z-9 nebyly nalezeny v žádném zdroji dostupném pro tuto stránku a do října 2026 nebyla potvrzena žádná dodávka letounů Caravan z roku 2024. Zveřejněné záznamy ukazují, že se jednalo o malou službu, která udržovala smíšenou západní, čínskou, ruskou a tureckou flotilu v letuschopném stavu na jedné základně téměř půl století, s velitelem plukovníkem Wahibem Moussou Kalinlehem, jehož jméno je veřejně jmenováno od roku 2019, a s deklarovaným úkolem, v rámci cvičení z roku 2022, o kterém informoval deník La Nation, pátrat a provádět leteckou reakci podél západní hranice.
Džibutské letectvo v číslech
Servis
- Rodné jméno
- Džibutská letecká armádaStátní deník La Nation používá pro označení služby v rámci Džibutských armées (FAD) název Armée de l'Air. Arabská podoba uvedená na této stránce je standardním překladem; žádný oficiální džibutský web s arabským názvem nebyl nalezen. Aktuální název článku na anglické Wikipedii je Džibutské letectvo.
- Založeno
- 27. června 1977Vznikly s nezávislostí 27. června 1977 (Wikipedie). Ozbrojené síly jako celek existují od 6. června 1977, kdy byla vytvořena Armée Nationale de Djibouti (La Nation).
- Část
- Džibutské ozbrojené síly (FAD)Vedle armády, námořnictva a dalších složek pod velením náčelníka generálního štábu generála Zakarie Cheicka Ibrahima je vrchním velitelem i prezident Ismail Omar Guelleh.
- Velitelství
- Letecká základna Ambouli, DžibutskoNa jihozápadní straně mezinárodního letiště Džibuti-Ambouli (HDAM), jehož jedinou ranvej sdílí s francouzskou, americkou a japonskou základnou
- Velitel
- Plukovník Wahib Moussa KalinlehJmenován velitelem letectva deníkem La Nation v červnu 2019 a koncem roku 2022; současný stav není potvrzen.
- Ministr obrany
- Hassan Omar MohamedSetkal se s velitelem AFRICOM, generálem Dagvinem Andersonem, 1. září 2025 (defenceWeb)
Pevnost
- Personál
- Podle Wikipedie jich bylo na začátku 90. let asi 360; aktuální číslo nebylo nalezeno. Podle stejného článku měly všechny ozbrojené síly v roce 2018 aktivních 20 470 osob.
- Letadla s pevnými křídly
-
- Xian MA60 – 2
- Charbin Y-12 — 2 (Wikipedie; není v seznamu defenceWeb z roku 2024)
- Let L-410 Turbolet — 2 VIP (defenceWeb; není na Wikipedii)
- Karavan Cessna 208 — 1
Počty z Wikipedie (IISS a FlightGlobal) a shrnutí defenceWebu z března 2024; vláda žádné nezveřejňuje.
- Vrtulníky
-
- AS365N Dauphin — 4–5
- Mil Mi-35 (Mi-24) — 2
- Mil Mi-8 — 1–2
- AS355 Écureuil 2 — 1
- Charbin Z-9 — 1
V lednu 2019 byly dodány čtyři Dauphiny; defenceWeb eviduje pět SA365N a Wikipedie čtyři (jako AS565). Mi-8: jeden na defenceWeb, dva na Wikipedii
- Bezpilotní letadla
-
- Bayraktar TB2 — 2 uvedený v roce 2022
Dva vystavené na přehlídce 27. června 2022; počet v provozu není zveřejněn
- Na objednávku
-
- Cessna Grand Caravan EX (ISR) — 2
Oznámeno společností Textron 13. března 2024 jako prodej vojenského vybavení USA do zahraničí; v ověřených zdrojích nebyla dodávka potvrzena.
- Obranný rozpočet
- Přibližně 195 milionů USD (2021)Údaje z Wikipedie pro celé ozbrojené síly: přibližně 3,5 procenta HDP v roce 2019. Rozpočet letectva nebyl zveřejněn.
Infrastruktura
- Letecké základny
-
- Ambouli (Mezinárodní letiště Džibutsko–Ambouli, HDAM)
Jediná základna, kterou služba používala; článek o ozbrojených silách na Wikipedii popisuje jedinou základnu v Ambouli
- Dráha
- Jedna ranvej, 27. 9., 3 150 mSdíleno s civilním provozem, francouzským BA 188, americkým Camp Lemonnier a japonskou základnou. Údaje z Wikipedie, nikoli z AIP.
- Letecký dohled
- Středisko řízení a sledování letového provozuOznámeno na letecké základně na výroční přehlídce v červnu 2019 (La Nation); další podrobnosti nebyly zveřejněny.
- Zahraniční letecké jednotky v Džibutsku
-
- Francie: BA 188, Mirage 2000-5F a 2000D, vrtulníky
- Spojené státy: Camp Lemonnier a Chabelley
- Japonsko: základna JSDF, hlídkové letadlo
- Čína: podpůrná základna PLA s krátkou ranvejí
- Itálie: národní podpůrná základna; nasazení Predátorů
Vlastní přítomnost každého národa, připisovaná ve zdrojích; žádný z nich není součástí džibutského letectva
Jak je organizováno džibutské letectvo
Jedna z složek džibutských ozbrojených sil s velitelstvím a jedinou základnou v Ambouli v Džibutsku, La Nation, jmenovala v letech 2019 a 2022 velitelem plukovníka Wahiba Moussu Kalinleha. Jeho vyzbrojenými letouny jsou dva útočné vrtulníky Mi-35 a drony Bayraktar TB2, z nichž dva byly představeny v červnu 2022; zbytek tvoří lehká flotila vrtulníků MA60 a dalších transportních letounů a vrtulníků Dauphin, Écureuil, Z-9 a Mi-8. Vláda nezveřejňuje žádné údaje o flotile ani strukturu letek a počty z IISS a FlightGlobal, z Wikipedie a z defenceWebu se v několika typech neshodují.
Džibutské letectvo
Jedna ze složek džibutských ozbrojených sil (FAD), pod vedením náčelníka generálního štábu generála Zakarie Cheicka Ibrahima; ministrem obrany je Hassan Omar Mohamed a vrchním velitelem je prezident Ismail Omar Guelleh. Státní deník La Nation jmenoval plukovníka Wahiba Moussu Kalinleha velitelem letectva v červnu 2019 a znovu koncem roku 2022; datum jeho jmenování se nepodařilo nalézt a žádný ověřený zdroj nepotvrzuje, že je v roce 2026 stále ve funkci.
Útočné vrtulníky
Dva vrtulníky Mi-35, které Wikipedie uvádí jako Mi-35 a defenceWeb jako Mi-24, jsou jediným ozbrojeným pilotovaným letounem této služby; datum jejich dodání se nepodařilo nalézt. V obou seznamech flotil je i vrtulník Harbin Z-9, který agentura La Nation v červnu 2019 oznámila jako bojový vrtulník, jehož dodání se chystá, a datum jeho dodání také není známo.
Bayraktar TB2
Podle defenceWeb byly na přehlídce ke Dni nezávislosti v červnu 2022 předvedeny dva drony TB2, jeden z nich nesl dvě munice Roketsan MAM-L; Military Africa uvádí, že džibutské posádky cvičily v Turecku od dubna 2022. Oba zdroje se neshodují v datu přehlídky, 27. nebo 6. června, a není zveřejněn ani počet dronů v provozu, ani místo jejich základny.
Dopravní flotila
Dva letouny Xian MA60, Cessna 208 Caravan dodané v roce 1991, dva VIP transportéry Let L-410 uvedené pouze na defenceWeb a dva letouny Harbin Y-12 uvedené pouze na Wikipedii, které již pravděpodobně nelétají. Společnost Textron oznámila 13. března 2024 dodávku dvou letounů Cessna Grand Caravan EX vybavených systémem ISR v rámci amerického vojenského prodeje pro zahraniční účely; do října 2026 nebyla žádná dodávka potvrzena.
užitkové vrtulníky
Čtyři bývalé saúdské vrtulníky AS365N Dauphin, generálně opravené společností Airbus Helicopters v Rumunsku a dodané 16. ledna 2019, jeden uzpůsobený pro prezidentskou přepravu; Military Africa je umisťuje v Džibuti-Ambouli a defenceWeb jich eviduje pět. Jeden AS355F Écureuil. Dva ze dvou dodaných v roce 1982 se dochovaly, jeden Mi-8 podle defenceWebu nebo dva podle Wikipedie.
Středisko řízení a sledování letového provozu
Oznámeno na letecké základně během výroční přehlídky v červnu 2019, uvádí La Nation; žádné další podrobnosti nebyly zveřejněny. Koncem roku 2022 La Nation informovala o leteckém cvičení pátrání a zásahu na západní hranici, které začalo v jižním hangáru letectva.
Co dnes létá džibutské letectvo
Každý typ na obvinění, propojený s jeho stránkou v Knize zvířat, kde nějaký existuje. Počty se vztahují na letadla v evidenci, nikoli na letadla dostupná v daný den.
| Typ | Role | V provozu | Od | Jednotky | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Xian MA60V provozu | Doprava | 2 | Dva na Wikipedii (varianta MA60H-500) a defenceWeb (2024). | |||
| Charbin Y-12V provozu | Užitková doprava | 2 | Dva podle Wikipedie; v březnu 2024 nebyly uvedeny na defenceWebu, takže již nemusí být v provozu. | |||
| Let L-410 TurboletV provozu | VIP doprava | 2 | Dva VIP transporty na defenceWeb (březen 2024); v tabulce Wikipedie to není. | |||
| Karavan Cessna 208V provozu | Utility a styčné služby | 1 | 1991 | Jeden na Wikipedii i jeden na defenceWeb. | ||
| Vrtulníky Airbus AS365N DauphinV provozu | Užitkový, VIP a zdravotnický vrtulník | 4 | 2019 | Čtyři dodány 16. ledna 2019; defenceWeb eviduje v roce 2024 pět SA365N, Wikipedie čtyři (uvedeny jako AS565). | ||
| Mil Mi-35 (rodina Mi-24)V provozu | Útočný vrtulník | 2 | Dva na Wikipedii (jako Mi-35) a defenceWeb (jako Mi-24). | |||
| Mil Mi-8V provozu | Transportní vrtulník | 1 | 1991 | Jeden na defenceWeb (2024), dva na Wikipedii. Šest bylo přijato na začátku 90. let. | ||
| Aérospatiale AS355F Écureuil 2V provozu | Lehký užitkový vrtulník | 1 | 1982 | Dva dodané v roce 1982; jeden se dochoval podle Wikipedie a defenceWebu. | ||
| Charbin Z-9V provozu | Užitkový a ozbrojený vrtulník | 1 | Jeden na Wikipedii a defenceWeb. | |||
| Baykar Bayraktar TB2V provozu | Ozbrojený dron | 2 | 2022 | Dva vystaveni na přehlídce v červnu 2022; aktuální počet nebyl zveřejněn. |
Na objednávku
| Typ | Objednané | První dodávka | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|
| Textron Aviation Cessna Grand Caravan EX (ISR)Na objednávku | 2 | Společnost Textron oznámila, že dodávka bude provedena 13. března 2024 v rámci kontraktu s Velitelstvím bezpečnostní pomoci americké armády (IDIQ) v hodnotě až 100 milionů USD na pět let a že bude vybavena pro zpravodajské, sledovací a průzkumné účely k ochraně hranic.
Více |
Každý typ, který džibutské letectvo vyřadilo z provozu
8 typů, od Nord N.2501 Noratlas po Nord N.2501 Noratlas. Špičkové hodnoty se vztahují na počet draků letadel převzatých do provozu po celou dobu jejich životnosti, nikoli na počet letadel v daný den.
| Typ | Role | Vrchol | Obsluhováno | Nahrazeno | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nord N.2501 Noratlas | Doprava | 3 | 1977–1987 | Tři. | ||
| Aérospatiale Alouette II | Lehký vrtulník | 1 | 1977–1985 | Jeden. | ||
| Aérospatiale Alouette III | Lehký vrtulník | Číslo neuvedeno. | ||||
| Cessna U206G Stationair | Spojení | 1 | 1982– | Jeden. | ||
| Cessna 402C Utiliner | Lehká doprava | 1 | 1985– | Jeden. | ||
| Mil Mi-2 | Lehký vrtulník | 4 | 1991– | Čtyři. | ||
| Mil Mi-17 | Transportní vrtulník | 2 | 1991– | Dva. | ||
| Antonov An-28 | Lehká doprava | 1 | 1991– | Jeden. |
Odkud létá džibutské letectvo
Černé špendlíky označují aktivní základny; žádné z uvedených letišť není uzavřeno. Každé letadlo džibutského letectva vzlétlo z Džibutska-Ambouli, která byla v červenci 1949 oficiálně označena jako francouzská základna aérienne 188. Její jedinou ranvej o délce 3 150 m sdílí s civilním provozem, základnou BA 188, americkým táborem Lemonnier a základnou japonských sil sebeobrany. Chabelley, kam Spojené státy v září 2013 přesunuly své drony, a čínská podpůrná základna PLA otevřená 1. srpna 2017 jsou zahraniční zařízení uvedená jako vojenská letiště v Džibutsku. Údaje o ranvejích pocházejí z Wikipedie, protože džibutské AIP nebylo možné kontaktovat. Záznamy bez zveřejněných údajů o letišti nemají žádný PIN kód.
| Báze | ICAO | Postavení | Dráha | Jednotky a letadla |
|---|---|---|---|---|
| Džibutsko–AmbouliDžibutská letecká základna a základna aérienne 188Džibutsko | HDAM | Aktivní | 09/273 150 m |
|
Tomuto vyhledávání neodpovídá žádná letecká základna.
Kdo je kde umístěn v džibutském letectvu
Létající jednotky podle základny, aktuální jednotky jako první. Džibutsko nezveřejňuje žádnou strukturu letky, takže letectvo je v Ambouli uvedeno jako jedna jednotka a typy jsou započítány pro celou službu. Francouzské, americké, japonské a čínské instalace jsou popsány s jejich letišti a nejsou součástí džibutského letectva.
- Džibutské letectvo (Armée de l'Air djiboutienne)Letectvo (dopravní, vrtulníkové a dronové prvky) · aktivní
- Xian MA60, Charbin Y-12, Let L-410 Turbolet, Cessna 208 Caravan, vrtulníky Airbus AS365N Dauphin, Mil Mi-35, Mil Mi-8, Aérospatiale AS355F Écureuil 2, Harbin Z-9, Baykar Bayraktar TB2
Žádná jednotka neodpovídá tomuto vyhledávání.
Milníky džibutského letectva od roku 1914 do současnosti
Červenec: letiště v Ambouli, budované od roku 1948 s pevnou ranvejí a terminálem, se stává oficiálním a je označeno jako francouzská základna aérienne 188.
6. června: vzniká národní armáda (Armée Nationale de Djibouti). 27. června: nezávislost; formuje se letectvo se třemi letouny Nord Noratla a jedním letounem Alouette II.
Francouzsko-džibutská dohoda zajišťuje francouzský výcvik a technickou podporu pro letectvo.
Byly dodány dva vrtulníky AS355F Écureuil 2 a jeden vrtulník Cessna U206G.
Přilétá Cessna 402C; Alouette II je vyřazen z provozu.
Tři transporty Noratlas se vracejí do Francie.
Je dodán karavan Cessna 208, následovaný na začátku 90. let vrtulníky Mi-2, Mi-8 a Mi-17 a An-28. V listopadu začíná povstání FRUD.
Americké síly dorazí do Camp Lemonnier vedle letiště; v listopadu následuje Kombinovaná společná úkolová skupina pro Africký roh.
10.–13. června: pohraniční boje s Eritreou u Ras Doumeira; Džibuti hlásí 44 zabitých vojáků.
Březen: Japonsko otevírá svou základnu sil sebeobrany vedle letiště po hlídkových letech z Džibutska od června 2009.
Září: Spojené státy přesouvají své drony z Camp Lemonnier do Chabelley poté, co se Džibutsko obává nehod.
1. srpna: Čína otevírá v Džibutsku podpůrnou základnu Lidové osvobozenecké armády.
16. ledna: dodání čtyř bývalých saúdských stíhaček AS365N Dauphin. Červen: plukovník Wahib Moussa Kalinleh, velitel letectva, vede přehlídku k 42. výročí.
27. června: dva drony Bayraktar TB2 se objevily na přehlídce ke Dni nezávislosti. Koncem roku deník La Nation informoval o leteckém cvičení na západní hranici.
13. března: pro letectvo byly oznámeny dva letouny ISR Cessna Grand Caravan EX. 24. července: Francie a Džibutsko obnovily smlouvu o obranné spolupráci na 20 let.
Srpen: Francie vysílá dva stíhačky Mirage 2000D RMV na základnu BA 188. 1. září: Velitel AFRICOM se setkává s ministrem obrany a náčelníkem generálního štábu.
10. dubna: Prezident Guelleh je znovu zvolen. Červenec: EU se zavazuje k dohodě o statusu sil s Džibutskem pro své námořní a letecké operace v Rudém moři.
Každá válka, kterou džibutské letectvo bojovalo
Výpady a ztráty tam, kde je statistika udává, a poctivá prázdnota tam, kde ne.
- Džibutská občanská válka 1991–2001 Není zdokumentováno v ověřených zdrojích
- Konflikt na hranicích mezi Džibutskem a Eritreou 2008 Není zdokumentováno v ověřených zdrojích; není zaznamenáno žádné použití letadel žádnou ze stran
Who built the Djiboutian Air Force fleet
Každá společnost stojící za letouny na této stránce má svou vlastní stránku: příběh, každý typ, který postavila, čísla a další letectva, která s nimi létají.
Aktuální vozový park a objednávky
Cessna, Charbin, Mil, Aérospatiale, Vrtulníky Airbusu, Bajkar, Let Kunovice, Si-an
Bývalá flotila
Všechno, na co se lidé ptají ohledně džibutského letectva
Jak se džibutské letectvo nazývá ve francouzštině a arabštině?
Kdy bylo založeno džibutské letectvo?
S jakými letadly létá džibutské letectvo?
Má Džibutsko stíhačky?
Provozuje Džibutsko drony Bayraktar TB2?
Kde sídlí džibutské letectvo?
Které zahraniční letectvo má základnu v Džibutsku?
Kdo velí džibutskému letectvu?
Bojovalo džibutské letectvo ve válce s Eritreou v roce 2008?
Jaké je pořadí karavanů v roce 2024?
Přečtěte si letadlo, které létalo džibutské letectvo
Každý typ se stránkou v Knize zvířat, nejprve v provozu a poté v roce, kdy opustil flotilu.
Každý fakt, ověřený
- defenceWeb: Džibutsko provozující bezpilotní letouny Bayraktar (1. července 2022)Dva tanky TB2 vystavené na přehlídce nezávislosti 27. června 2022, jeden se dvěma municemi MAM-L; Janeino sledování naznačuje dodání začátkem června 2022.
- Military Africa: Džibuti nejnovější uživatel smrtícího dronu Bayraktar TB2 (27. června 2022)Premiéra na přehlídce (datováno 6. června 2022), výcvik posádek v Turecku od dubna 2022, promoce 16. června 2022.
- defenceWeb: Džibutsko získává speciální karavanová letadla (18. března 2024)Dva letouny Grand Caravan EX ISR oznámené 13. března 2024 prostřednictvím Velitelství bezpečnostní asistence americké armády; shrnutí současné flotily (MA60, C208, L-410, SA365N, AS355, Z-9, Mi-8, Mi-24).
- Vojenská Afrika: Džibutské letectvo získá od společnosti Textron letouny Cessna Grand Caravan EX s konfigurací ISR (16. března 2024)Potvrzuje objednávku Caravan EX a prohlášení společnosti Textron o ostraze hranic.
- Vojenská Afrika: Airbus dodává Džibutsku modernizované vrtulníky AS365N Dauphins (25. ledna 2019)Čtyři bývalé saúdskoarabské zdravotnické letouny AS365N po generální opravě v Rumunsku, dodány 16. ledna 2019; konfigurace pro VIP, cestující a zdravotnické zařízení.
- La Nation: Célébration du 42ème anniversaire des FAD (9. června 2019)FAD vytvořeno 6. června 1977; přehlídku vedl plukovník Wahib Moussa Kalinleh, velitel Armée de l'Air; na leteckou základnu dorazily čtyři Dauphiny, jeden Z-9 a středisko řízení a sledování letového provozu.
- La Nation: Renforcer les capacités opérationnelles des FAD (2022)Letecká a námořní cvičení; jmenování plukovníka Wahiba Moussy Kalinleha velitelem letectva a generála Zakariu Cheicka Ibrahima náčelníkem generálního štábu; letecké pátrání a reakce na západní hranici; ozbrojená hrozba FRUD.
- La Nation: 14 Juillet, la France célèbre sa Fête nationale à Džibuti (15. července 2026)Slavnostní ceremoniál francouzských sil na letecké základně s oddílem džibutského letectva; odkaz na obnovenou smlouvu o obranné spolupráci.
- Ministère des Armées: Forces françaises stationnées à DžibutiAsi 1 500 zaměstnanců; letadla BA 188; smlouva obnovena 24. července 2024 na 20 let; spolupráce s džibutskými silami.
- defenceWeb: Francie nasadila do Džibutska modernizované stíhačky Mirage 2000D (29. srpna 2025)Dva Mirage 2000D RMV se připojují ke třem Mirage 2000-5F, oznámeno 19. srpna 2025; hrozba dronů ze strany Hútíů; smlouva obnovena v roce 2024 na 20 let.
- defenceWeb: První návštěva velitele Africomu Andersona v Africe se zaměřuje na bezpečnostní výzvy v oblasti Afrického rohu (4. září 2025)Setkání s ministrem obrany Hassanem Omarem Mohamedem a náčelníkem štábu generálem Zakariou Šejchem Ibrahimem dne 1. září 2025.
- defenceWeb: EU se zavazuje k dohodě o statusu sil s Džibutskem (21. července 2026)Přístup a podpora EU pro lodě a letecké prostředky Atalanty a Aspides.
- Velitel, Velení instalací námořnictva: Camp Lemonnier, Džibutsko — OPopis amerického námořnictva: bývalý francouzský tábor; využití povoleno džibutskou vládou po jednáních v roce 2001.
- Analisi Difesa: 50 000 ore di volo na predator di Amendola (2020)Italské nasazení Predátorů včetně Džibutska.
- Tajná expanze tajné základny amerických dronů v Africe (The Intercept, 21. října 2015)Chabelley asi 10 km od Lemonnieru; drony přesunuty do podzimu 2013; prohlášení Pentagonu a žádost o plot z roku 2015.
Údaje ověřeny 1. října 2026. Stránky s pořadím bitev jsou regenerovány z jednoho datového souboru; pokud se zde uvedené číslo neshoduje se stránkou Knihy zvířat, je tato stránka z těchto dvou novější.
Fotografie: Foto: US Air Force photo by Tech. Sgt. Luke Kitterman / Wikimedia Commons (Public domain) · Fotografie: EEJCC / Wikimedia Commons (CC0) · Fotografie: Kentaro Iemoto z Tokia, Japonsko / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotografie: Airwolfhound z Hertfordshire, Spojené království / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotografie: CC BY-SA 2.0 /4 Wikimedia. Foto: Staff Sgt. Manuel J. Martinez / Wikimedia Commons (Public domain) · Fotografie: George Chernilevsky / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotografie: Wilfredor / Wikimedia Commons (CC0) · Fotografie: Bayhaluk / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: Duch.seb / Wikimedia Commons (CC 3.0 Wilson) Fotografie CC ACC BY-SA BY-SA 2.0)