Cibuti Hava Kuvvetleri
Cibuti Hava Kuvvetleri, ülkenin Haziran 1977'deki bağımsızlığıyla birlikte üç eski Fransız Noratla nakliye uçağı ve bir Alouette II helikopteri etrafında kuruldu, Ambouli'deki tek bir üste yaklaşık bir düzine uçağın ötesine hiç geçmedi ve 2026 yılında Çin nakliye uçakları, Fransız ve Çin helikopterleri, bir çift Mi-35 ve Türk Bayraktar TB2 insansız hava araçları uçuruyor; ayrıca paylaştığı pist, Afrika'daki diğer tüm pistlerden daha fazla yabancı askeri uçağa ev sahipliği yapıyor.
Cibuti Hava Kuvvetleri'nin öyküsü: 1977'de üç Noratla, büyük güçlerle paylaşılan bir pist ve Türk insansız hava araçları.
1977: Devlet bünyesinde kurulan bir hava kuvveti.
Cibuti, 27 Haziran 1977'de Fransa'dan bağımsızlığını kazandı ve silahlı kuvvetleri, La Nation gazetesine göre, üç hafta önce, 6 Haziran 1977'de Cibuti Ulusal Ordusu (Armée Nationale de Djibouti) olarak kuruldu. Hava kuvvetleri de yeni devletle birlikte oluşturuldu. İngilizce Wikipedia, IISS'ye dayanarak, başlangıçta üç adet Nord N.2501 Noratlas nakliye uçağı ve tek bir Aérospatiale Alouette II helikopteriyle, başından itibaren bir nakliye ve irtibat gücü olarak görev yaptığını belirtiyor. Fransız garnizonu bağımsızlığın ardından da orada kaldı ve Fransızların 1948-1949 yıllarında Ambouli'de inşa ettiği ve 188 numaralı Hava Üssü (Base aérienne 188) olarak adlandırdığı hava üssü de varlığını sürdürdü. Cibuti Hava Kuvvetleri, aynı havaalanının güneybatı tarafına yerleşti ve o zamandan beri oradan hiç ayrılmadı.
1978–1990: Fransız eğitim programı ve hafif uçak filosu
1978'de imzalanan bir Fransız-Cibuti anlaşması, yeni hizmete Fransız eğitimi ve teknik desteği sağladı ve Wikipedia'ya göre Cibutili havacılar daha sonra Fransa, Amerika Birleşik Devletleri, Sovyetler Birliği, Mısır ve Fas'ta eğitim aldıktan sonra ülkenin kendi eğitmenleri ve pilotları oldular. Ekipman yavaş yavaş ve birer ikişer geldi. 1982'de iki Aérospatiale AS355F Écureuil 2 helikopteri ve bir Cessna U206G geldi; 1985'te, Alouette II'nin emekliye ayrıldığı yıl, bir Cessna 402C Utiliner geldi. Noratlas nakliye uçakları 1987'de Fransa'ya geri döndü. İngilizce Wikipedia makaleleri, Cessna 206'nın 1982'de mi yoksa 1985'te mi geldiği konusunda hemfikir değil. Açık olan ölçek: gerçek hava savunması pistin diğer tarafındaki Fransız savaş uçağı filosu olan bir hükümet için uçan hafif bir iletişim ve irtibat filosu.
1990'lar: Rus helikopterleri ve kayıtlara geçmemiş bir savaş
1990'ların başları, hizmetin tarihindeki en büyük genişlemeyi getirdi. Wikipedia'nın silahlı kuvvetler hakkındaki açıklamasına göre, 1991'de bir Cessna 208 Caravan, ardından dört Mil Mi-2, altı Mi-8 ve iki Mi-17 helikopteri ve bir Antonov An-28 nakliye uçağı ile Ambouli'deki tek bir üste yaklaşık 360 kişi bulunuyordu. Zamanlama önemlidir: Kasım 1991'de Birlik ve Demokrasiyi Yeniden Kurma Cephesi (FRUD), kuzey ve batıda silahlı bir ayaklanma başlattı ve savaş, Mayıs 2001'deki nihai bir anlaşmaya kadar çeşitli şekillerde devam etti. Bu sayfa için kontrol edilen hiçbir kaynak, hava kuvvetlerinin iç savaşta veya Haziran 2008'deki Eritre ile kısa süreli sınır savaşında nasıl kullanıldığını açıklamıyor ve bu sayfa da tahmin yürütmüyor. Her iki savaş da aşağıda bu boşluk belirtilerek listelenmiştir.
Büyük güçlerle paylaşılan bir pist
Cibuti'nin stratejik ağırlığı hiçbir zaman kendi hava kuvvetlerinden değil, Kızıldeniz ile Aden Körfezi arasında yer alan Bab el-Mandeb Boğazı üzerindeki konumundan kaynaklanmıştır. Cibuti-Ambouli'deki tek pist, ulusal hava kuvvetleri, Fransız 188 numaralı hava üssü, Amerikan Camp Lemonnier (Wikipedia'ya göre 2002'den beri kiralanmış ve Mayıs 2014'te 20 yıllık bir kira sözleşmesi imzalanmıştır) ve 2011'de açılan Japonya Öz Savunma Kuvvetleri üssü tarafından paylaşılmaktadır. Wikipedia'nın Washington Post'a atıfta bulunarak bildirdiğine göre, Cibuti hükümeti sivil havaalanı yakınlarında insansız hava aracı kazalarıyla ilgili endişelerini dile getirdikten sonra, ABD silahlı insansız hava araçlarını Eylül 2013'te eski Fransız pisti Chabelley'e taşıdı. Çin, kendi kısa pisti ve helikopter apronuyla ilk denizaşırı askeri üssünü 1 Ağustos 2017'de açtı ve İtalyan Predator insansız hava araçları da Cibuti'ye konuşlandırıldı.
2019–2024: Dauphinler, Çin helikopterleri, Türk insansız hava araçları ve Amerikan Caravanları
2019'dan beri filo, birçok yönden aynı anda yenilendi. Romanya'daki Airbus Helicopters tarafından elden geçirilen dört eski Suudi AS365N Dauphin helikopteri, 16 Ocak 2019'da geldi; bunlardan biri cumhurbaşkanlığı ulaşımı için donatılmıştı (Military Africa). Haziran 2019'daki geçit töreninde La Nation, Harbin Z-9 savaş helikopterinin yakında geleceğini ve hava üssünde yeni bir hava kontrol ve gözetleme merkezinin kurulacağını duyurdu. Çin'den Xian MA60 ve Harbin Y-12 nakliye uçakları; Rusya'dan Mi-35 saldırı helikopterleri geldi. 27 Haziran 2022'de, Cibuti mürettebatının Türkiye'de eğitim almasının ardından, biri MAM-L mühimmatı taşıyan iki Bayraktar TB2 insansız hava aracı bağımsızlık günü geçit töreninde yer aldı (defenceWeb). Mart 2024'te Textron, ABD Dış Askeri Satışı yoluyla hava kuvvetleri için sınırları gözetlemek üzere iki adet ISR donanımlı Cessna Grand Caravan EX uçağı duyurdu.
Kayıtların göstermediği şey
Özetle, bu hava kuvveti hakkında çok az bilgi yayınlanmıştır. Hükümet filo rakamlarını açıklamaz; aşağıdaki sayılar IISS ve FlightGlobal'dan, Wikipedia ve defenceWeb aracılığıyla alınmıştır ve helikopterler ile iki Let L-410 ve iki Y-12'nin hala uçup uçmadığı konusunda görüş ayrılığı vardır. MA60, Y-12, Mi-35 ve Z-9'un teslimat tarihleri bu sayfa için ulaşılabilen hiçbir kaynakta bulunamamıştır ve 2024 Caravan'ların teslimatı Ekim 2026'ya kadar teyit edilmemiştir. Yayınlanan kayıtların gösterdiği şey, neredeyse yarım yüzyıldır tek bir üste Batı, Çin, Rus ve Türk filolarından oluşan karma bir filoyu uçuşa elverişli halde tutan küçük bir hizmettir; komutanı, 2019'dan beri kamuoyuna açıklanan Albay Wahib Moussa Kalinleh'tir ve La Nation tarafından bildirilen 2022 tarihli bir tatbikatta, batı sınırında arama ve hava müdahalesi görevi olduğu belirtilmiştir.
Cibuti Hava Kuvvetleri rakamlarla
Hizmet
- Yerli isim
- Armée de l'Air djiboutienneDevlet gazetesi La Nation, Forces armées djiboutiennes (FAD) bünyesindeki hizmet için Armée de l'Air ifadesini kullanmaktadır. Bu sayfada gösterilen Arapça biçim standart gösterimdir; Arapça adını veren resmi bir Cibuti sitesine ulaşılamamıştır. İngilizce Vikipedi'deki mevcut makale başlığı "Djiboutian Air Force"tur.
- Kurulan
- 27 Haziran 197727 Haziran 1977'de bağımsızlıkla kuruldu (Wikipedia). Silahlı kuvvetlerin tamamı, 6 Haziran 1977'de Cibuti Ulusal Ordusu'nun (Armée Nationale de Djibouti) kurulmasıyla ortaya çıkmıştır (La Nation).
- Bir parçası
- Cibuti Silahlı Kuvvetleri (FAD)Genelkurmay Başkanı General Zakaria Cheick Ibrahim'in komutasındaki ordu, donanma ve diğer kuvvetlerin yanı sıra, Cumhurbaşkanı Ismaïl Omar Guelleh de başkomutan konumundadır.
- Merkez Ofis
- Ambouli hava üssü, Cibuti ŞehriCibuti-Ambouli Uluslararası Havalimanı'nın (HDAM) güneybatı tarafında, tek pistini Fransız, Amerikan ve Japon üsleriyle paylaşıyor.
- Komutan
- Albay Wahib Moussa KalinlehHaziran 2019 ve 2022 sonlarında La Nation tarafından hava kuvvetleri komutanı olarak atandı; mevcut statüsü teyit edilmedi.
- Savunma Bakanı
- Hasan Ömer Muhammed1 Eylül 2025'te AFRICOM komutanı General Dagvin Anderson ile görüştüm (defenceWeb).
Kuvvet
- Personel
- Vikipedi'ye göre 1990'ların başlarında yaklaşık 360 kişi aktif görevdeydi; güncel bir rakam bulunamadı. Aynı makaleye göre, 2018'de silahlı kuvvetlerin tamamında 20.470 kişi aktif olarak görev yapıyordu.
- Sabit kanatlı uçaklar
-
- Xian MA60 — 2
- Harbin Y-12 — 2 (Wikipedia; 2024 defenceWeb listesinde yer almıyor)
- Let L-410 Turbolet — 2 VIP (defenceWeb; Wikipedia'da değil)
- Cessna 208 Caravan — 1
Veriler Wikipedia'dan (IISS ve FlightGlobal) ve defenceWeb'in Mart 2024 özetinden alınmıştır; hükümet herhangi bir veri yayınlamamıştır.
- Helikopterler
-
- AS365N Dauphin — 4–5
- Mil Mi-35 (Mi-24) — 2
- Mil Mi-8 — 1–2
- AS355 Écureuil 2 — 1
- Harbin Z-9 — 1
Ocak 2019'da dört adet Dauphin teslim edildi; defenceWeb beş adet SA365N, Wikipedia ise dört adet (AS565 olarak) sayıyor. Mi-8: defenceWeb'e göre bir adet, Wikipedia'ya göre iki adet.
- İnsansız hava aracı
-
- Bayraktar TB2 — 2, 2022'de gösteriliyor
27 Haziran 2022'deki geçit töreninde iki tanesi gösterildi; hizmette olanların sayısı açıklanmadı.
- Sipariş üzerine
-
- Cessna Grand Caravan EX (ISR) — 2
Textron tarafından 13 Mart 2024'te ABD Dış Askeri Satışı olarak duyuruldu; kontrol edilen kaynaklarda herhangi bir teslimat teyit edilmedi.
- Savunma bütçesi
- Yaklaşık 195 milyon ABD doları (2021)Wikipedia'daki rakama göre, silahlı kuvvetlerin tamamı 2019'da GSYİH'nin yaklaşık %3,5'ini oluşturuyordu. Hava kuvvetlerinin bütçesi ise yayınlanmamıştır.
Altyapı
- Hava üsleri
-
- Ambouli (Cibuti-Ambouli Uluslararası Havalimanı, HDAM)
Hizmetin kullandığı tek üs; Wikipedia'nın silahlı kuvvetler makalesinde Ambouli'de tek bir üs olduğu belirtiliyor.
- Pist
- Tek pist, 09/27, 3.150 mSivil trafik, Fransız BA 188, ABD Camp Lemonnier ve Japon üssü ile paylaşılıyor. Rakamlar Wikipedia'dan alınmıştır, AIP'den değil.
- Hava gözetimi
- Hava kontrol ve gözetim merkeziHaziran 2019'daki yıldönümü geçit töreninde hava üssünde duyuruldu (La Nation); daha fazla ayrıntı yayınlanmadı.
- Cibuti'deki yabancı hava birlikleri
-
- Fransa: BA 188, Mirage 2000-5F ve 2000D helikopterleri
- Amerika Birleşik Devletleri: Lemonnier ve Chabelley Kampları
- Japonya: JSDF üssü, devriye uçağı
- Çin: Kısa pistli PLA destek üssü
- İtalya: ulusal destek tabanı; Predator'lar konuşlandırıldı
Kaynaklarda her ulusun kendi varlığına atıfta bulunulmuştur; bunların hiçbiri Cibuti Hava Kuvvetlerinin bir parçası değildir.
Cibuti Hava Kuvvetleri nasıl örgütlenmiştir?
Merkezi ve tek üssü Cibuti şehrindeki Ambouli'de bulunan Cibuti Silahlı Kuvvetleri'nin bir birimi olan La Nation, 2019 ve 2022 yıllarında Albay Wahib Moussa Kalinleh'i komutan olarak atadı. Silahlı hava araçları arasında iki adet Mi-35 saldırı helikopteri ve Bayraktar TB2 insansız hava aracı bulunuyor; bunlardan ikisi Haziran 2022'de sergilendi. Geri kalanlar ise MA60 ve diğer nakliye uçakları ile Dauphin, Écureuil, Z-9 ve Mi-8 helikopterlerinden oluşan hafif bir filo. Hükümet filo sayıları veya filo yapısı hakkında herhangi bir bilgi yayınlamamaktadır ve IISS, FlightGlobal, Wikipedia ve defenceWeb'den alınan sayılar çeşitli türlerde farklılık göstermektedir.
Cibuti Hava Kuvvetleri
Cibuti Silahlı Kuvvetleri'nin (FAD) bir birimi olan Hava Kuvvetleri Komutanlığı, Genelkurmay Başkanı General Zakaria Cheick Ibrahim'in emrindedir; Savunma Bakanı Hassan Omar Mohamed ve Cumhurbaşkanı Ismaïl Omar Guelleh ise başkomutandır. Devlet gazetesi La Nation, Haziran 2019'da ve 2022'nin sonlarında Albay Wahib Moussa Kalinleh'i Hava Kuvvetleri Komutanı olarak atadı; atama tarihi bulunamadı ve kontrol edilen hiçbir kaynak 2026'da hala görevde olduğunu doğrulamadı.
Saldırı helikopterleri
Wikipedia'da Mi-35, defenceWeb'de ise Mi-24 olarak geçen iki adet Mi-35'in (hizmetin tek silahlı insanlı uçağı) teslim tarihi bulunamadı. La Nation'ın Haziran 2019'da teslim edilmek üzere olan bir savaş helikopteri olarak duyurduğu Harbin Z-9 ise her iki filo listesinde de yer alıyor ve teslim tarihi bilinmiyor.
Bayraktar TB2
DefenceWeb'e göre, Haziran 2022'deki bağımsızlık günü geçit töreninde iki adet TB2 insansız hava aracı gösterildi; bunlardan biri iki adet Roketsan MAM-L mühimmatı taşıyordu. Military Africa ise Cibutili mürettebatın Nisan 2022'den itibaren Türkiye'de eğitim aldığını bildiriyor. İki kaynak da geçit töreni tarihi konusunda (27 veya 6 Haziran) farklı görüşler belirtiyor ve hizmetteki insansız hava araçlarının sayısı veya konuşlandırıldığı yerler hakkında da bilgi verilmiyor.
Ulaşım filosu
İki adet Xian MA60, 1991'de teslim edilen bir Cessna 208 Caravan, yalnızca defenceWeb tarafından listelenen iki adet Let L-410 VIP taşıma uçağı ve yalnızca Wikipedia tarafından listelenen ve artık uçmuyor olabilecek iki adet Harbin Y-12. Textron, 13 Mart 2024'te ABD Dış Askeri Satış programı aracılığıyla sınırları gözetlemek üzere iki adet ISR donanımlı Cessna Grand Caravan EX uçağı duyurdu; Ekim 2026'ya kadar herhangi bir teslimat teyit edilmedi.
Genel amaçlı helikopterler
Eski Suudi Arabistan'a ait dört adet AS365N Dauphin helikopteri, Romanya'daki Airbus Helicopters tarafından elden geçirilerek 16 Ocak 2019'da teslim edildi; bunlardan biri cumhurbaşkanlığı ulaşımı için donatılmıştı. Military Africa bunların Cibuti-Ambouli'de olduğunu belirtirken, defenceWeb beş adet olduğunu söylüyor. 1982'de teslim edilen iki adet AS355F Écureuil 2'den biri hala mevcut; defenceWeb'e göre bir Mi-8 veya Wikipedia'ya göre iki Mi-8 helikopteri bulunuyor.
Hava kontrol ve gözetim merkezi
La Nation'ın haberine göre, Haziran 2019'daki yıldönümü geçit töreninde hava üssünde duyuruldu; daha fazla ayrıntı yayınlanmadı. La Nation, 2022'nin sonlarında, hava kuvvetlerinin güney hangarından başlayarak batı sınırında arama ve hava müdahalesi tatbikatı yapıldığını bildirdi.
Cibuti Hava Kuvvetleri'nin bugün kullandığı uçaklar
Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.
| Türü | Rol | Hizmette | O zamandan beri | Birimler | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Xian MA60Hizmette | Ulaşım | 2 | Wikipedia'ya göre iki adet (MA60H-500 varyantı) ve defenceWeb'e göre (2024). | |||
| Harbin Y-12Hizmette | Hizmet taşımacılığı | 2 | Wikipedia'ya göre iki adet; Mart 2024'te defenceWeb'de listelenmemiş, bu nedenle artık hizmette olmayabilirler. | |||
| L-410 Turbolet'i bırakınHizmette | VIP ulaşım | 2 | DefenceWeb'e göre (Mart 2024) iki VIP taşıma aracı; Wikipedia'nın tablosunda yer almıyor. | |||
| Cessna 208 CaravanHizmette | Yardımcı hizmetler ve irtibat | 1 | 1991 | Hem Vikipedi'de hem de defenceWeb'de birer tane. | ||
| Airbus Helikopterleri AS365N DauphinHizmette | Genel amaçlı, VIP ve tıbbi helikopter | 4 | 2019 | 16 Ocak 2019'da dört adet teslim edildi; defenceWeb 2024'te beş adet SA365N sayıyor, Wikipedia ise dört adet (AS565 olarak listelenmiş). | ||
| Mil Mi-35 (Mi-24 ailesi)Hizmette | Saldırı helikopteri | 2 | Wikipedia'ya göre iki adet (Mi-35 olarak) ve defenceWeb'e göre iki adet (Mi-24 olarak). | |||
| Mil Mi-8Hizmette | Nakliye helikopteri | 1 | 1991 | DefenceWeb'e göre bir adet (2024), Wikipedia'ya göre iki adet. Altı tanesi 1990'ların başında alındı. | ||
| Aerospatiale AS355F Ecureuil 2Hizmette | Hafif hizmet helikopteri | 1 | 1982 | Wikipedia ve defenceWeb'e göre, ikisi 1982'de teslim edildi; biri hala mevcut. | ||
| Harbin Z-9Hizmette | Genel amaçlı ve silahlı helikopter | 1 | Wikipedia ve defenceWeb'e göre birer tane. | |||
| Baykar Bayraktar TB2Hizmette | Silahlı insansız hava aracı | 2 | 2022 | Haziran 2022 geçit töreninde iki tanesi gösterildi; mevcut sayı yayınlanmadı. |
Sipariş üzerine
| Türü | Sipariş edildi | İlk teslimat | Notlar | |
|---|---|---|---|---|
| Textron Havacılık Cessna Grand Caravan EX (ISR)Sipariş üzerine | 2 | 13 Mart 2024'te ABD Ordusu Güvenlik Yardımı Komutanlığı'nın beş yıl içinde 100 milyon ABD dolarına kadar değerindeki IDIQ sözleşmesi kapsamında bir teslimat siparişi olarak duyurulan Textron, bu araçların sınır güvenliğini sağlamak için istihbarat, gözetleme ve keşif amaçlı olarak donatılacağını belirtti.
Daha |
Cibuti Hava Kuvvetleri'nin emekliye ayırdığı her tür
Nord N.2501 Noratlas'tan Nord N.2501 Noratlas'a kadar 8 çeşit. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.
| Türü | Rol | Doruğa ulaşmak | Servis edildi | Yerine şu geçti: | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Nord N.2501 Noratlas | Ulaşım | 3 | 1977–1987 | Üç. | ||
| Aérospatiale Alouette II | Hafif helikopter | 1 | 1977–1985 | Bir. | ||
| Aérospatiale Alouette III | Hafif helikopter | Numara verilmedi. | ||||
| Cessna U206G Stationair | İrtibat | 1 | 1982– | Bir. | ||
| Cessna 402C Utility | Hafif ulaşım | 1 | 1985– | Bir. | ||
| Mil Mi-2 | Hafif helikopter | 4 | 1991– | Dört. | ||
| Mil Mi-17 | Nakliye helikopteri | 2 | 1991– | İki. | ||
| Antonov An-28 | Hafif ulaşım | 1 | 1991– | Bir. |
Cibuti Hava Kuvvetlerinin kalkış yaptığı yer
Siyah işaretler aktif üsleri temsil eder; listedeki havaalanlarından hiçbiri kapanmamıştır. Cibuti Hava Kuvvetlerine ait her uçak, Temmuz 1949'da resmi olarak Fransız Hava Üssü 188 (BA 188) olarak adlandırılan Cibuti-Ambouli'den kalkış yapmıştır. Bu üssün 3.150 metrelik tek pisti, sivil trafiğe açık BA 188, Amerikan Camp Lemonnier ve Japonya Öz Savunma Kuvvetleri üssü ile paylaşılmaktadır. ABD'nin Eylül 2013'te insansız hava araçlarını taşıdığı Chabelley ve 1 Ağustos 2017'de açılan Çin Halk Kurtuluş Ordusu (PLA) destek üssü, Cibuti'deki askeri havaalanları oldukları için listede yer alan yabancı tesislerdir. Pist verileri, Cibuti AIP'sine ulaşılamadığı için Wikipedia'dan alınmıştır. Yayınlanmış havaalanı verisi bulunmayan girişler pin numarası içermez.
| Temel | ICAO | Durum | Pist | Birimler ve uçaklar |
|---|---|---|---|---|
| Cibuti-AmbouliCibuti Hava Kuvvetleri üssü ve Üssü aérienne 188Cibuti | HDAM | Aktif | 09/273.150 m |
|
Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.
Cibuti Hava Kuvvetleri'nde kim nerede görev yapıyor?
Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. Cibuti'de filo yapısıyla ilgili herhangi bir yayın bulunmadığından, hava kuvvetleri Ambouli'de tek bir birim olarak listeleniyor ve uçak tipleri tüm hizmet için sayılıyor. Fransız, Amerikan, Japon ve Çin tesisleri, havaalanlarıyla birlikte açıklanmıştır ve Cibuti Hava Kuvvetleri'nin bir parçası değildir.
- Cibuti Hava Kuvvetleri (Armée de l'Air djiboutienne)Hava Kuvvetleri (ulaştırma, helikopter ve insansız hava aracı unsurları) · aktif
- Xian MA60, Harbin Y-12, Let L-410 Turbolet, Cessna 208 Caravan, Airbus Helicopters AS365N Dauphin, Mil Mi-35, Mil Mi-8, Aérospatiale AS355F Ecureuil 2, Harbin Z-9, Baykar Bayraktar TB2
Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.
Cibuti Hava Kuvvetlerinin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları
Temmuz: 1948'den itibaren sert zeminli pist ve terminali bulunan Ambouli havaalanı resmiyet kazanarak Fransız Hava Üssü 188 olarak adlandırıldı.
6 Haziran: Ulusal ordu (Armée Nationale de Djibouti) kuruldu. 27 Haziran: Bağımsızlık; üç Nord Noratla ve bir Alouette II ile hava kuvvetleri oluşturuldu.
Fransa-Cibuti anlaşması, hava kuvvetlerine Fransız eğitim ve teknik desteği sağlıyor.
İki adet AS355F Écureuil 2 helikopteri ve bir adet Cessna U206G teslim edildi.
Bir Cessna 402C geliyor; Alouette II hizmetten çekiliyor.
Üç Noratlas nakliye gemisi Fransa'ya geri gönderildi.
Bir Cessna 208 Caravan teslim edilir, ardından 1990'ların başlarında Mi-2, Mi-8 ve Mi-17 helikopterleri ve bir An-28 gelir. Kasım ayında FRUD isyanı başlar.
ABD kuvvetleri havaalanının yanındaki Camp Lemonnier'e varıyor; Kasım ayında ise Afrika Boynuzu Birleşik Müşterek Görev Gücü (Combined Joint Task Force – Horn of Africa) geliyor.
10–13 Haziran: Ras Doumeira'da Eritre ile sınır savaşı; Cibuti 44 askerin öldürüldüğünü bildirdi.
Mart: Japonya, Haziran 2009'dan beri Cibuti'den yapılan devriye uçuşlarının ardından, havaalanının yanına Öz Savunma Kuvvetleri üssünü açtı.
Eylül: Cibuti'nin olası kazalarla ilgili endişeleri üzerine Amerika Birleşik Devletleri insansız hava araçlarını Camp Lemonnier'den Chabelley'e taşıdı.
1 Ağustos: Çin, Cibuti'de Halk Kurtuluş Ordusu destek üssünü açtı.
16 Ocak: Eski Suudi Arabistan'a ait dört adet AS365N Dauphin uçağı teslim edildi. Haziran: Hava Kuvvetleri Komutanı Albay Wahib Moussa Kalinleh, 42. yıl dönümü geçit törenine liderlik etti.
27 Haziran: Bağımsızlık Günü geçit töreninde iki Bayraktar TB2 insansız hava aracı görüldü. Yılın sonlarına doğru La Nation, batı sınırında bir hava tatbikatı yapıldığını bildirdi.
13 Mart: Hava kuvvetleri için iki adet ISR Cessna Grand Caravan EX uçağının teslimi duyuruldu. 24 Temmuz: Fransa ve Cibuti, savunma işbirliği anlaşmalarını 20 yıl daha uzattı.
Ağustos: Fransa, BA 188'e iki adet Mirage 2000D RMV uçağı gönderdi. 1 Eylül: AFRICOM komutanı, savunma bakanı ve genelkurmay başkanıyla görüştü.
10 Nisan: Cumhurbaşkanı Guelleh yeniden seçildi. Temmuz: AB, Cibuti ile Kızıldeniz'deki deniz ve hava operasyonları için bir statü anlaşması yapmayı taahhüt etti.
Cibuti Hava Kuvvetlerinin katıldığı her savaş
Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.
- Cibuti İç Savaşı 1991–2001 İncelenen kaynaklarda belgelenmemiştir.
- Cibuti-Eritre sınır çatışması 2008 İncelenen kaynaklarda belgelenmemiştir; her iki tarafın da uçak kullandığına dair bir kayıt bulunmamaktadır.
Cibuti Hava Kuvvetleri filosunu kim inşa etti?
Bu sayfadaki uçakların arkasındaki her şirketin kendi sayfası var: hikayeleri, ürettikleri her tip, rakamlar ve onları kullanan diğer hava kuvvetleri.
Mevcut filo ve siparişler
Cessna, Harbin, Mil, Aérospatiale, Airbus Helikopterleri, Baykar, Kunivice'ye izin verin., Xi'an
Eski filo
Cibuti Hava Kuvvetleri hakkında insanların sorduğu her şey
Cibuti Hava Kuvvetleri'nin Fransızca ve Arapça adları nelerdir?
Cibuti Hava Kuvvetleri ne zaman kuruldu?
Cibuti Hava Kuvvetleri hangi uçakları kullanıyor?
Cibuti'nin savaş uçakları var mı?
Cibuti Bayraktar TB2 insansız hava aracını kullanıyor mu?
Cibuti Hava Kuvvetleri nerede konuşlanmış?
Cibuti'de hangi yabancı hava kuvvetleri konuşlanmış durumda?
Cibuti Hava Kuvvetleri'nin komutanı kim?
Cibuti Hava Kuvvetleri 2008'de Eritre ile yapılan savaşta yer aldı mı?
2024 Karavan Siparişi nedir?
Cibuti Hava Kuvvetlerinin kullandığı uçakları okuyun.
Hayvanlar Kitabı'nda sayfası bulunan her tür, önce hizmete girdiği yıl, sonra da filodan ayrıldığı yıl sıralanmıştır.
Her bilgi kontrol edildi.
- defenceWeb: Cibuti Bayraktar İHA'larını işletiyor (1 Temmuz 2022)27 Haziran 2022'deki bağımsızlık geçit töreninde iki adet TB2 aracı gösterildi; bunlardan birinde iki adet MAM-L mühimmatı bulunuyordu; Jane'in takip verilerine göre teslimat Haziran 2022'nin başlarında gerçekleşti.
- Askeri Afrika: Ölümcül Bayraktar TB2 insansız hava aracının en yeni kullanıcısı Cibuti (27 Haziran 2022)Geçit töreninde ilk gösterim (6 Haziran 2022), mürettebat eğitiminin Türkiye'de Nisan 2022'de başlaması, mezuniyet töreninin 16 Haziran 2022'de yapılması.
- defenceWeb: Cibuti, özel görev uçağı Caravan'ı alıyor (18 Mart 2024)13 Mart 2024'te ABD Ordusu Güvenlik Yardımı Komutanlığı aracılığıyla iki adet Grand Caravan EX ISR uçağı duyuruldu; mevcut filonun özeti (MA60, C208, L-410, SA365N, AS355, Z-9, Mi-8, Mi-24).
- Afrika Askeri Haberleri: Cibuti Hava Kuvvetleri, Textron'dan ISR (İstihbarat, Gözetim ve Keşif) konfigürasyonlu Cessna Grand Caravan EX uçakları alacak (16 Mart 2024)Caravan EX siparişini ve Textron'un sınır gözetimi hakkındaki açıklamasını doğrulamaktadır.
- Afrika Askeri Dünyası: Airbus, Cibuti'ye modernize edilmiş AS365N Dauphin helikopterlerini teslim etti (25 Ocak 2019)Eski Suudi Arabistan sağlık hizmet uçağı AS365N'lerden dördü Romanya'da elden geçirilerek 16 Ocak 2019'da teslim edildi; VIP, yolcu ve sağlık hizmetleri konfigürasyonları mevcut.
- La Nation: Célébration du 42ème anniversaire des FAD (9 Haziran 2019)FAD 6 Haziran 1977'de kuruldu; Hava Kuvvetleri komutanı Albay Wahib Moussa Kalinleh geçit törenine önderlik etti; dört Dauphin geldi, bir Z-9'un gelmesi bekleniyordu, hava üssünde bir hava kontrol ve gözetleme merkezi kuruldu.
- La Nation: FAD Operasyonel Kapasitelerini Güçlendirin (2022)Hava ve deniz tatbikatları; Albay Wahib Moussa Kalinleh'i hava kuvvetleri komutanı ve General Zakaria Cheick Ibrahim'i genelkurmay başkanı olarak atadı; batı sınırında hava arama ve müdahale operasyonu; silahlı FRUD tehdidi.
- La Nation: 14 Juillet, la France célèbre sa Fête Nationale à Cibuti (15 Temmuz 2026)Fransız kuvvetlerinin Cibuti Hava Kuvvetleri birliğiyle birlikte hava üssünde düzenlediği tören; yenilenen savunma işbirliği anlaşmasına atıfta bulunuldu.
- Ministère des Armées: Forces françaises à CibutiYaklaşık 1.500 personel; BA 188 uçakları; 24 Temmuz 2024'te 20 yıl süreyle yenilenen anlaşma; Cibuti kuvvetleriyle işbirliği.
- defenceWeb: Fransa, modernize edilmiş Mirage 2000D jetlerini Cibuti'ye konuşlandırdı (29 Ağustos 2025)19 Ağustos 2025'te duyurulan üç Mirage 2000-5F'ye iki adet Mirage 2000D RMV eklendi; Husi insansız hava aracı tehdidi; anlaşma 2024'te 20 yıl daha uzatıldı.
- defenceWeb: Africom Komutanı Anderson'ın Afrika'ya ilk ziyareti, Afrika Boynuzu'ndaki güvenlik sorunlarını hedefliyor (4 Eylül 2025)1 Eylül 2025 tarihinde Savunma Bakanı Hasan Ömer Muhammed ve Genelkurmay Başkanı General Zakaria Şeyh İbrahim ile görüşme.
- defenceWeb: AB, Cibuti ile Kuvvetler Statüsü Anlaşması'na bağlılığını açıkladı (21 Temmuz 2026)Atalanta ve Aspides'in gemi ve hava araçlarına yönelik AB erişimi ve desteği.
- Komutan, Donanma Tesisleri Komutanlığı: Camp Lemonnier, Cibuti - HakkındaABD Donanması açıklaması: Eski Fransız kampı; 2001 yılında yapılan görüşmelerin ardından Cibuti hükümeti tarafından kullanımına izin verildi.
- Analiz Difesa: Amendola Predator'ı (2020) başına 50.000 volo cevheriİtalyanların Cibuti de dahil olmak üzere Predator uçaklarını konuşlandırması.
- ABD'nin Afrika'daki Gizli İnsansız Hava Aracı Üssünün Gizli Genişlemesi (The Intercept, 21 Ekim 2015)Chabelley, Lemonnier'e yaklaşık 10 km uzaklıkta; insansız hava araçları 2013 sonbaharında taşındı; Pentagon açıklamaları ve 2015 çit talebi.
Rakamlar 2026-10-01 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.
Fotoğraflar: Fotoğraf: ABD Hava Kuvvetleri fotoğrafı Tech. Çavuş. Luke Kitterman / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: EEJCC / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: Kentaro Iemoto, Tokyo, Japonya / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Airwolfhound, Hertfordshire, Birleşik Krallık / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Anidaat / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Personel Çavuş. Manuel J. Martinez / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: George Chernilevsky / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotoğraf: Wilfredor / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: Bayhaluk / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Duch.seb / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA) 2.0)