قاعدة أوهاكيا التابعة لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي
نشط (المركز العملياتي لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي: طائرات الهليكوبتر من طراز P-8A Poseidon وNH90 وA109، وتدريب الطيارين على طائرات T-6C وطائرات King Air 350؛ موطن قوة القتال الجوي حتى حلها في 13 ديسمبر 2001)
قاعدة أوهاكيا التابعة لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي: الغرض من بنائها وما الذي يُحلّق فيها الآن
تقع قاعدة أوهاكيا في سهل ماناواتو بالقرب من بولز، على بُعد حوالي 25 كيلومترًا شمال غرب بالمرستون نورث، وهي أكثر قواعد سلاح الجو الملكي النيوزيلندي ازدحامًا. يُشير موقع NZHistory إلى أن بدء الإنشاءات كان عام 1937، عندما بدأت الحكومة ببناء قواعد جديدة في وينواباي وأوهاكيا، بينما تُشير ويكيبيديا الإنجليزية إلى عام 1939 لافتتاحها. صُممت القاعدة لاستقبال 30 قاذفة من طراز فيكرز ويلينغتون لم تصل أبدًا: فعندما اندلعت الحرب، عُرضت الطائرات وطواقمها على بريطانيا، وأصبحت تُعرف باسم السرب رقم 75 (نيوزيلندا) التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني. ولا يزال حظيرتا الطائرات الكبيرتان المبنيتان من الخرسانة المسلحة، واللتان يبلغ طول كل منهما 61 مترًا، قائمتين حتى اليوم.
خلال الحرب العالمية الثانية، كانت أوهاكيا القاعدة التدريبية العملياتية الرئيسية لسلاح الجو لطياري المقاتلات والمراقبين ورماة المدفعية الجوية. بعد عام 1946، أصبحت مقرًا لقوة الضربة الجوية: السرب رقم 75 بطائرات موسكيتو وفامباير، ومنذ عام 1970 بطائرات سكاي هوك A-4K، والسرب رقم 14 بطائرات فامباير وسترايك ماستر وإيرماكي MB-339. أنهى قرار الحكومة بإلغاء قوة القتال الجوي تلك الحقبة. في 13 ديسمبر 2001، حضرت الحاكمة العامة، السيدة سيلفيا كارترايت، مراسم وضع رايات الأسراب رقم 2 و14 و75 في أوهاكيا، وفي 30 يوليو 2004، غادرت آخر رحلة طيران لطائرات سكاي هوك التابعة لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي أوهاكيا متجهةً إلى مخزن وودبورن.
تُعدّ أوهاكيا اليوم مركزًا للقوات الجوية المُعاد بناؤها. يُشغّل السرب رقم 3 طائرات الهليكوبتر من طراز NH90 وA109 من هنا؛ أُعيد تشكيل السرب رقم 14 في عام 2015 لتدريب الطيارين على طائرة T-6C تكسان II؛ يُشغّل السرب رقم 42 طائرات كينغ إير 350؛ وتعمل طائرات P-8A بوسيدون الأربع التابعة للسرب رقم 5 من تي واري توروا، وهو مجمع حظائر وعمليات بتكلفة $250 مليون، بدأ العمل فيه في ديسمبر 2020، وتقول وزارة الدفاع إنه اكتمل عمليًا في ديسمبر 2024. كما تُستخدم القاعدة كبديل للطائرات المدنية الثقيلة التي لا تستطيع الهبوط في أوكلاند أو كرايستشيرش. لم يكن الأمر خالياً من الجدل: فقد لوثت المواد الكيميائية المستخدمة في رغوة إطفاء الحرائق (PFAS) المياه الجوفية حول القاعدة في عام 2017، وتم افتتاح مصدر جديد للمياه الريفية بقيمة $11.9 مليون لحوالي 90 عقارًا مجاورًا في أغسطس 2022.
قاعدة أوهاكيا التابعة لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي من الأعلى
انقر للتكبير
إن قدرتك على الأداء بلا عيب في وقت تكون فيه المشاعر متأججة تعكس الانضباط والنزاهة اللذين يلهماننا جميعاً. أؤكد أن مناقشات مبكرة قد جرت بين نيوزيلندا وسنغافورة حول استخدام أوهاكيا كقاعدة تدريب محتملة للطيارين السنغافوريين.
قاعدة أوهاكيا التابعة لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي بالأرقام
الموقع والرموز
- منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)
- NZOH
- دولة
- نيوزيلندا
- منطقة
- ماناواتو-وانجانويمنطقة ماناواتو، بالقرب من بولز
- الإحداثيات
- 40.2061 جنوبًا، 175.3878 شرقًا
- ارتفاع
- 50 متراً (164 قدم)
- الاستخدام
- جيش
مدارج الطائرات والمرافق
- مدارج الطائرات
- 2
- المُعَيِّن
- 09/27
- طول
- 2445 مترًا (8022 قدم)
- سطح
- أسفلت
- المُعَيِّن 2
- 15/33
- طول
- 2133 مترًا (6998 قدم)
- سطح
- أسفلت
- تنبيه سريع الاستجابة
- لا أحد
الأوامر والحالة
- حالة
- نشيطالمركز العملياتي لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي: طائرات الهليكوبتر من طراز P-8A بوسيدون وNH90 وA109، وتدريب الطيارين على طائرات T-6C وطائرات كينغ إير 350؛ موطن قوة القتال الجوي حتى حلها في 13 ديسمبر 2001
- المشغل
- القوات الجوية الملكية النيوزيلندية
- تم الافتتاح
- 1939
- يأمر
- قاعدة أوهاكيا التابعة لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي
- وحدات سكنية
- 4 حاليين، 2 سابقين
- أنواع البيانات الأساسية
- 5
من يسافر من قاعدة أوهاكيا التابعة لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي
- السرب رقم 5سرب دوريات بحرية ومكافحة الغواصات · نشط · منذ عام 2023
- بوينغ بي-8 إيه بوسيدون (4)
- السرب رقم 3سرب طائرات الهليكوبتر · نشط
- NHIndustries NH90 TTH، ليوناردو A109LUH
- السرب رقم 14سرب تدريب الطيارين · نشط · منذ عام 2015
- بيتشكرافت تي-6 سي تكسان 2
- السرب رقم 42سرب تدريب ونقل خفيف متعدد المحركات · نشط · منذ عام 2002
- بيتشكرافت كينج إير 350
- السرب رقم 14 (عصر الطائرات النفاثة)١٩٥٩–٢٠٠١ · تشير ويكيبيديا إلى أن أوهاكيا كانت مقر السرب منذ عام ١٩٥٩، بين فترات انتشاره في تينغا (مايو ١٩٥٥–مايو ١٩٥٨ وسبتمبر ١٩٦٤–نوفمبر ١٩٦٦). تم حل السرب في ١٣ ديسمبر ٢٠٠١؛ وتم تخزين طائرات التدريب من طراز سترايك ماستر وإم بي-٣٣٩ التابعة له في أوهاكيا. يُذكر مكان تشكيل السرب بطريقتين: تقول ويكيبيديا إنه تم تشكيله في ماسترتون في ٢٥ أبريل ١٩٤٢، بينما صرح الحاكم العام في أوهاكيا عام ٢٠٠١ بأنه "تم تشكيله هنا في أوهاكيا عام ١٩٤٢".
- دي هافيلاند فامباير, إنجلش إلكتريك كانبرا, باك سترايك ماستر, إيرماكي MB-339CB
- السرب رقم 75١٩٤٦–٢٠٠١ · أُعيد تشكيلها في أوهاكيا عام ١٩٤٦ من السرب رقم ٢. حلّقت بطائرات فامباير من أوهاكيا من عام ١٩٥١ إلى عام ١٩٧٠ (مع مفرزة كانبرا في تينغا من عام ١٩٥٨ إلى عام ١٩٦٢) وطائرات سكاي هوك من عام ١٩٧٠. ويذكر متحف القوات الجوية أن طائرات سكاي هوك خدمت في الغالب مع السرب رقم ٧٥ في أوهاكيا. تم حلّها في ١٣ ديسمبر ٢٠٠١.
- دي هافيلاند موسكيتو, دي هافيلاند فامباير, ماكدونيل دوغلاس A-4K/TA-4K سكاي هوك
نوع الطائرة موجود هنا
بوينغ بي-8 إيه بوسيدون (4)، إن إتش إندستريز إن إتش 90 تي تي إتش، ليوناردو إيه 109 إل يو إتش،, بيتشكرافت تي-6 سي تكسان 2, بيتشكرافت كينج إير 350،, دي هافيلاند فامباير, إنجلش إلكتريك كانبرا, باك سترايك ماستر, إيرماكي MB-339CB, دي هافيلاند موسكيتو, ماكدونيل دوغلاس A-4K/TA-4K سكاي هوك
فرق العرض المتمركزة في قاعدة أوهاكيا التابعة لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي
ما تشتهر به قاعدة أوهاكيا التابعة لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي
نهاية طائرات الهجوم النيوزيلندية
تم حل قوة القتال الجوي هنا، ووضعت رايات أسرابها الثلاثة في القاعدة.
تم حل الأسراب رقم 2 و 14 و 75 معًا في 13 ديسمبر 2001؛ وغادرت آخر رحلة لطائرة سكاي هوك أوهاكيا في 30 يوليو 2004.
حظائر طائرات بُنيت لقاذفات قنابل لم تأتِ أبدًا
تم بناء حظيرتين ضخمتين من الخرسانة لقوة قاذفات ويلينغتون التي قدمتها نيوزيلندا لبريطانيا في عام 1939.
يبلغ طول كل حظيرة 61 متراً ويبلغ ارتفاعها 18 متراً؛ وتكلف كل منها حوالي 76750 جنيهاً إسترلينياً (ويكيبيديا، نقلاً عن ماثيو رايت).
موطن طائرة بي-8 إيه بوسيدون
تنطلق طائرات بوسيدون الأربع التابعة للسرب رقم 5 من مجمع تم بناؤه خصيصاً لهذا الغرض، وهو مجمع تي واري توروا.
حظيرتان بطول 180 مترًا وعرض 80 مترًا وارتفاع 26 مترًا، بميزانية قدرها $250 مليون (RNZ).
المكان الذي يتعلم فيه الطيارون العسكريون النيوزيلنديون الطيران
يقوم السرب رقم 14 بتدريب الطيارين على طائرة T-6C Texan II ويقود فريق الاستعراض الجوي Black Falcons.
أُعيد تأسيسها في عام 2015؛ وبدأت أول دورة تجريبية لطائرة T-6C بعد عام.
قاعدة مقاتلات في سنغافورة لم تتحقق
في عام 2017، درست نيوزيلندا وسنغافورة إمكانية إقامة تدريب طائرات إف-15 إس جي السنغافورية في قاعدة أوهاكيا.
وذكرت إذاعة نيوزيلندا في فبراير 2017 أنه كان من الممكن نشر ما يصل إلى 500 شخص إضافي في القاعدة.
النسخة الكاملة
01صُممت لقوة قاذفات ذهبت إلى الحرب بدونهايقرأ
كانت أوهاكيا نتاجًا للتوسع الذي شهده أواخر ثلاثينيات القرن العشرين، والذي حوّل سلاح الجو النيوزيلندي الصغير الدائم إلى قوة مستقلة. تشير سجلات موقع NZHistory إلى أن أعمال البناء بدأت عام ١٩٣٧ في قاعدتين جديدتين في وينواباي بأوكلاند وأوهاكيا بمنطقة ماناواتو، تلتها قاعدة وودبورن بعد عام. وينسب موقع ويكيبيديا الإنجليزي الفضل في هذه الخطة إلى قائد الجناح في سلاح الجو الملكي البريطاني، رالف كوكرين، الذي قبلت الحكومة مراجعته للدفاع الجوي النيوزيلندي في نهاية عام ١٩٣٥.
كان من المفترض أن تضم المحطة قوة قاذفات قوامها 30 طائرة من طراز فيكرز ويلينغتون. ونظرًا لندرة الفولاذ، قام المصمم تشارلز تيرنر ببناء الحظيرتين الرئيسيتين كهيكلين متجانسين من الخرسانة المسلحة، بعرض 61 مترًا وارتفاع 18 مترًا؛ ووفقًا لموقع ويكيبيديا، نقلاً عن المؤرخ ماثيو رايت، فقد تم الانتهاء من بنائهما عام 1939 بتكلفة تقارب 76,750 جنيهًا إسترلينيًا لكل منهما. لم تصل طائرات ويلينغتون أبدًا. وعندما اندلعت الحرب، عرضت نيوزيلندا الطائرات وطواقمها على بريطانيا، حيث أصبحت السرب رقم 75 (نيوزيلندا) التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني.
بدلاً من ذلك، أصبحت أوهاكيا قاعدة التدريب العملياتية الرئيسية لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي خلال الحرب، حيث تم تحويل الطيارين إلى مقاتلين وتدريب المراقبين والملاحين ورماة الطائرات، بينما ذهبت أسراب الخطوط الأمامية إلى المحيط الهادئ.
02قاعدة الضرب: مصاصو الدماء، كانبرا، وسكاي هوكسيقرأ
بعد الحرب، أصبحت أوهاكيا مقرًا للطائرات المقاتلة النيوزيلندية. أعيد تشكيل السرب رقم 75 هنا عام 1946 من السرب رقم 2، وقام بتشغيل طائرات موسكيتو، ثم طائرات فامباير من عام 1951 إلى عام 1970، مع وجود مفرزة من كانبرا في سنغافورة من عام 1958 إلى عام 1962. اتخذ السرب رقم 14 من أوهاكيا مقرًا له منذ عام 1959 بين جولاته في تينغا خلال حالة الطوارئ في مالايا والمواجهة مع إندونيسيا.
في عام ١٩٧٠، وصلت طائرات سكاي هوك: عشر طائرات من طراز A-4K وأربع طائرات من طراز TA-4K ذات مقعدين، تم شراؤها جديدة من الولايات المتحدة. ويشير متحف القوات الجوية إلى أن الطائرة NZ6205 وصلت إلى أوكلاند على متن حاملة الطائرات الأمريكية أوكيناوا في ١٧ مايو ١٩٧٠، وخدمت معظم فترة خدمتها مع السرب رقم ٧٥ في أوهاكيا؛ وكانت أيضًا أول طائرة من طراز A-4 تابعة لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي يتم تحديثها ضمن مشروع كاهو في أواخر ثمانينيات القرن الماضي. في الوقت نفسه، قام السرب رقم ١٤ بتدريب طياري الطائرات النفاثة السريعة على طائرات سترايك ماستر، ثم على طائرات إيرماكي MB-339.
0313 ديسمبر 2001: اليوم الذي انتهى فيه الجناح القتالييقرأ
في عام ٢٠٠١، ألغت الحكومة قوة القتال الجوي التابعة لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي، وحلّت سربَي طائرات سكاي هوك (رقم ٢ و٧٥) وسرب طائرات إم بي-٣٣٩ (رقم ١٤)، وفقًا لما سجّله موقع NZHistory. وجاءت النهاية الرسمية في أوهاكيا في ١٣ ديسمبر ٢٠٠١، عندما وُضعت رايات الأسراب الثلاثة بحضور الحاكمة العامة، السيدة سيلفيا كارترايت. وأخبرت كارترايت الحضور في العرض العسكري أن تاريخ السرب رقم ٧٥ يعود إلى سلاح الطيران الملكي في عام ١٩١٦.
بقيت الطائرة في الخدمة لفترة. تم تخزين طائرات سكاي هوك والطائرات التدريبية، وفي 30 يوليو 2004، قامت الطائرة NZ6205 بآخر رحلة لطائرة سكاي هوك في خدمة سلاح الجو الملكي النيوزيلندي، من أوهاكيا إلى وودبورن. لا يزال الجدل قائمًا في نيوزيلندا حول جدوى هذا القرار؛ هذه الصفحة تسجل القرار وتواريخه، وليست حكمًا عليه.
04أُعيد بناؤها حول بوسيدونيقرأ
بعد عقدين من الزمن، أُعيد بناء قاعدة أوهاكيا لتكون مركزًا للقوات الجوية الجديدة. بدأ العمل في ديسمبر 2020 على مجمع حظائر الطائرات وممرات الطائرات وساحة وقوف الطائرات لطائرات P-8A بوسيدون، بتكلفة 1.25 مليون دولار. وصف فريق إذاعة نيوزيلندا (RNZ)، خلال زيارته للموقع في مارس 2022، حظيرتين بطول 180 مترًا وعرض 80 مترًا وارتفاع 26 مترًا، بالإضافة إلى مركز دعم العمليات، ومرافق الصيانة، وجناح تدريب مزود بجهاز محاكاة طيران متكامل؛ وقد بُنيت الأسقف على الأرض ثم رُفعت إلى مكانها. وصرحت هيلين ووربويز، عمدة مقاطعة ماناواتو، لإذاعة نيوزيلندا بأن قطاع الدفاع يُعد ثاني أكبر قطاع في المقاطعة بعد إنتاج الغذاء الأساسي.
هبطت أول طائرة من طراز بوسيدون، NZ4801، في قاعدة أوهاكيا في ديسمبر 2022 (أشارت وزارة الدفاع إلى 12 ديسمبر، بينما ذكرت إذاعة نيوزيلندا 13 ديسمبر)، وتم تسليم الطائرات الأربع جميعها بحلول يوليو 2023. وتقول الوزارة إن منشأة تي واري توروا قد اكتملت أعمالها عمليًا في ديسمبر 2024، وتم تسليم جهاز محاكاة الطيران في أبريل 2025. وأفادت إذاعة نيوزيلندا في نوفمبر 2025 أن قاعدة أوهاكيا ستشهد المزيد من التحديثات في إطار برنامج الحكومة لتطوير البنية التحتية الدفاعية بقيمة مليار و4 مليارات و2.5 مليار دولار.
قاعدة أوهاكيا التابعة لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي، عاماً بعد عام
بدأ بناء قواعد جوية جديدة في وينواباي وأوهاكيا (NZHistory).
تم افتتاح القاعدة؛ وتم الانتهاء من بناء حظيرتين خرسانيتين لقاذفات ويلينغتون (ويكيبيديا).
أعيد تشكيل السرب رقم 75 في أوهاكيا من السرب رقم 2.
بدأ السرب رقم 75 بتشغيل طائرات مصاصي الدماء من أوهاكيا، حتى عام 1970.
تتخذ السرب رقم 14 من أوهاكيا قاعدتها الرئيسية (ويكيبيديا).
تدخل طائرة A-4K سكاي هوك الخدمة مع السرب رقم 75.
13 ديسمبر: تم حل قوة القتال الجوي؛ وتم وضع رايات الأسراب رقم 2 و 14 و 75 في أوهاكيا.
يناير: يعود السرب رقم 42 إلى أوهاكيا من وينواباي (ويكيبيديا).
30 يوليو: تقوم الطائرة NZ6205 برحلة سكاي هوك الأخيرة التابعة لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي، من أوهاكيا إلى وودبورن.
تم إعادة تشكيل السرب رقم 14 لطائرة تي-6 سي تكسان 2.
فبراير: حضر طيارو طائرات إف-15 إس جي السنغافوريون الاحتفال بالذكرى الثمانين لتأسيس سلاح الجو الملكي النيوزيلندي؛ وتم تأكيد دراسة جدوى إنشاء قاعدة تدريب سنغافورية في أوهاكيا.
ديسمبر: بدء العمل في مجمع حظائر طائرات P-8A بتكلفة $250 مليون دولار.
ديسمبر: وصول أول طائرة من طراز P-8A بوسيدون، NZ4801.
ديسمبر: وصل مشروع منشأة تي واري توروا إلى مرحلة الاكتمال العملي (وزارة الدفاع).
ما الذي حدث هنا؟
وضع المعايير
في عرض عسكري في أوهاكيا، وُضعت رايات الأسراب رقم 2 و14 و75، إيذانًا بانتهاء قوة القتال الجوي التي قررت الحكومة حلّها. وأشادت الحاكمة العامة، السيدة سيلفيا كارترايت، بانضباط العرض، وذكّرت بأن السرب رقم 14 كان أول من حلق بطائرات كيتي هوك عام 1942، وأن السرب رقم 2 درّب أفرادًا من نيوزيلندا وأستراليا في نورا. وتم إيقاف طائرات سكاي هوك وإم بي-339 عن الطيران وتخزينها، وبيعت معظم الطائرات التدريبية بعد سنوات.
الرحلة الأخيرة لطائرة سكاي هوك
قامت الطائرة A-4K NZ6205، وهي أول طائرة سكاي هوك تم تحديثها ضمن مشروع كاهو، والتي قضت معظم خدمتها مع السرب رقم 75 في أوهاكيا، برحلتها الأخيرة كطائرة سكاي هوك في خدمة سلاح الجو الملكي النيوزيلندي، وذلك عندما نُقلت جواً من أوهاكيا إلى وودبورن للتخزين. وكانت قد وصلت إلى أوكلاند على متن حاملة الطائرات الأمريكية أوكيناوا في 17 مايو 1970. وتُعرض الطائرة NZ6205 الآن ضمن مجموعة متحف القوات الجوية في ويغرام.
سنغافورة تنظر إلى أوهاكيا
شاركت طائرتان من طراز إف-15 إس جي تابعتان لسلاح الجو السنغافوري في احتفالات الذكرى الثمانين لتأسيس سلاح الجو الملكي النيوزيلندي في قاعدة أوهاكيا الجوية يومي 25 و26 فبراير 2017، وأكد وزير الدفاع آنذاك، جيري براونلي، إجراء محادثات أولية حول تحويل أوهاكيا إلى قاعدة تدريب للطيارين المقاتلين السنغافوريين. وذكرت إذاعة نيوزيلندا أنه من الممكن نشر ما يصل إلى 500 فرد إضافي هناك. وتشير ويكيبيديا الإنجليزية إلى أن سنغافورة نشرت لاحقًا طائرات إف-16 دي في أوهاكيا لإجراء دراسة جدوى، وأن الخطة أُلغيت بسبب التكلفة؛ إلا أن هذه النتيجة لم يؤكدها مصدر رسمي.
بعد إزالة الرغوة، اغسلها بالماء النظيف.
عُثر على مواد كيميائية من نوع PFAS، ناتجة عن رغوة إطفاء الحرائق المستخدمة في القاعدة، في المياه الجوفية حول أوهاكيا عام ٢٠١٧. وذكرت إذاعة نيوزيلندا (RNZ) أنه تم افتتاح مشروع جديد لتزويد حوالي ٩٠ عقارًا بالمياه في ١٧ أغسطس ٢٠٢٢ بتكلفة بلغت ١١.٩ مليون جنيه إسترليني، ساهمت الحكومة منها بـ ١٠.٨٨ مليون جنيه إسترليني. وصرح وزير البيئة، ديفيد باركر، بأن الحكومة اتخذت هذا الإجراء جزئيًا لتجنب دعوى قضائية جماعية. وأفاد مزارع مجاور لإذاعة نيوزيلندا بأن التلوث لا يزال موجودًا في طبقة المياه الجوفية وسيستمر في الانتشار.
هبوط اضطراري للطائرة A109
أعلنت مروحية تابعة لسلاح الجو الأمريكي من طراز A109، انطلقت من قاعدة أوهاكيا، حالة طوارئ قبيل الساعة 10:30 صباحًا بقليل، بعد ظهور دلائل على حريق في المحرك بالقرب من بالمرستون نورث، وهبطت في غضون دقائق. وخرج جميع أفراد الطاقم الثلاثة سالمين دون وقوع إصابات. وصرح متحدث باسم سلاح الجو بأنه لا توجد أدلة خارجية على نشوب حريق، وأن التحقيق جارٍ في الحادث.
قاعدة أوهاكيا التابعة لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي والمناطق المجاورة لها
| قاعدة قريبة | منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) | حالة | أنواع البيانات الأساسية |
|---|---|---|---|
| قاعدة RNZAF أوكلاند (وينواباي) | NZWP | نشيط | لوكهيد مارتن سي-130 جيه-30 هيركوليز (5)، بوينغ 757-2 كيه2 (2)، كامان إس إتش-2 جي (1) سوبر سيسبرايت، لوكهيد بي-3 بي، بي-3 كيه وبي-3 كيه2 أوريون |
| قاعدة وودبورن التابعة لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي | NZWB | نشيط |
كل ما يسأله الناس عن قاعدة أوهاكيا التابعة لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي
بماذا تشتهر قاعدة أوهاكيا التابعة لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي؟
أين تقع قاعدة أوهاكيا الجوية؟
ما هي الطائرات المتمركزة في أوهاكيا؟
هل لا تزال نيوزيلندا تمتلك طائرات مقاتلة في قاعدة أوهاكيا؟
متى وصلت طائرة P-8A بوسيدون إلى أوهاكيا؟
لماذا تم بناء حظائر الطائرات الكبيرة في أوهاكيا؟
هل كانت سنغافورة ستتخذ من أوهاكيا قاعدة لطائراتها المقاتلة؟
هل لا تزال قاعدة أوهاكيا التابعة لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي قاعدة جوية عسكرية نشطة؟
ما هو رمز منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) لقاعدة سلاح الجو الملكي النيوزيلندي (RNZAF) أوهاكيا؟
ما هو طول المدرج في قاعدة سلاح الجو الملكي النيوزيلندي في أوهاكيا؟
ما هي الأسراب المتمركزة في قاعدة سلاح الجو الملكي النيوزيلندي في أوهاكيا؟
ما هي الطائرة التي كانت تحلق من قاعدة أوهاكيا التابعة لسلاح الجو الملكي النيوزيلندي؟
حول قاعدة سلاح الجو الملكي النيوزيلندي أوهاكيا
كل حقيقة، تم التحقق منها
- متحف القوات الجوية النيوزيلندية: ماكدونيل دوغلاس إيه-4 كيه سكاي هوك NZ6205تم شراء عشر طائرات من طراز A-4K وأربع طائرات من طراز TA-4K في عام 1970؛ وعشر طائرات تابعة للبحرية الملكية الأسترالية في عام 1984؛ مشروع كاهو؛ تم سحبها من الخدمة بعد عام 2001؛ آخر رحلة طيران في 30 يوليو 2004؛ تم بيع معظمها إلى شركة دراكن الدولية في عام 2012.
- تاريخ نيوزيلندا: التسلسل الزمني لسلاح الجو الملكي النيوزيلنديأبرز الإنجازات السنوية: 1336 طائرة و42000 فرد في عام 1944؛ 3635 قتيلاً من سلاح الجو الملكي النيوزيلندي في الحرب العالمية الثانية؛ طائرتان من طراز هيركوليز في حرب الخليج عام 1991؛ هيركوليز إلى أفغانستان عام 2001.
- الحاكم العام لنيوزيلندا: إغلاق القوات الجوية المقاتلة (13 ديسمبر 2001)خطاب السيدة سيلفيا كارترايت في أوهاكيا خلال العرض العسكري الذي تم فيه وضع رايات الأسراب رقم 2 و 14 و 75.
- وزارة الدفاع: دوريات المراقبة الجوية البحرية (P-8A بوسيدون)تمت الموافقة على مبلغ $2.34 مليار في 2 يوليو 2018؛ وصلت الطائرة NZ4801 في 12 ديسمبر 2022؛ جميع الطائرات الأربع بحلول يوليو 2023؛ السرب رقم 5 في أوهاكيا؛ اكتمال منشأة تي واري توروا في ديسمبر 2024.
- إذاعة نيوزيلندا: قاعدة أوهاكيا الجوية ستضم حظيرتين كبيرتين وقوة عاملة قوامها 1200 فرد (28 مارس 2022)أبعاد الحظيرة؛ $250 مليون؛ المرافق؛ ملاحظة رئيس البلدية بشأن الدفاع باعتباره ثاني أكبر صناعة في المنطقة.
- إذاعة نيوزيلندا الوطنية: الحكومة تخصص مبلغ $2.5b للحفاظ على استمرار الإضاءة في المنشآت الدفاعية (26 نوفمبر 2025)عطل في باب حظيرة الطائرات في قاعدة أوكلاند (كريس بينك)؛ برنامج البنية التحتية في أوهاكيا؛ قيود المياه في وودبورن.
تم التحقق بتاريخ 2026-10-01.