اختر صفحة

قيادة القوات الجوية القبرصية

ترتيب المعركة قبرص

قيادة القوات الجوية القبرصية

Διοίκηση Αεροπορίας Κύπρου · Kıbrıs Hava Komutanlığı

قيادة القوات الجوية القبرصية (Διοίκηση Αεροπορίας Κύπρου) هي الذراع الجوية الصغيرة للمروحيات والطائرات بدون طيار التابعة للحرس الوطني لجمهورية قبرص، والتي تأسست عام 1964 ولم يتم تجهيزها قط بطائرة مقاتلة: فقد خاضت حرب 1974 بدون أي طائرات على الإطلاق، وقضت عقدين من الزمن في تشغيل طائرات Mi-35P الروسية الهجومية من بافوس، ومنذ عام 2022 استبدلتها بطائرات Airbus H145Ms وطائرات بدون طيار إسرائيلية وأنظمة دفاع جوي غربية بينما تبقى الجزيرة مقسمة ويتم حراسة مجالها الجوي، عمليًا، بمساعدة من اليونان والقواعد البريطانية.

علامة وطنيةالشعار الدائري: أزرق من الخارج وفي المركز، مع حلقة بيضاء بينهما
0طائرات حربية
2قواعد جوية نشطة
1964تأسست
3الأنواع المتقاعدة
صورة: أخصائي الاتصالات من الدرجة الثالثة بيل دودج / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة)
دولةقبرصتأسست1964حالةنشيطالمقر الرئيسيقاعدة أندرياس باباندريو الجوية، بافوسقائدألكسندروس جورجيو
القصة

قصة قيادة القوات الجوية القبرصية: جمهورية بلا قوة جوية، وحرب بلا طائرات، والتوجه نحو الغرب

1960-1964: جمهورية بدون قوة جوية

نالت جمهورية قبرص استقلالها في 16 أغسطس/آب 1960، بموجب دستور يسمح بجيش قوامه 2000 جندي، 60% منهم من القبارصة اليونانيين و40% من القبارصة الأتراك، وفقًا لموقع ويكيبيديا. أما سلاح الجو، فكان مدنيًا في جوهره، إذ اقتصر على جناح جوي يضم عددًا قليلًا من الطائرات الخفيفة للبحث والإنقاذ، ورحلات الإسعاف الجوي، ومكافحة الحرائق، ومكافحة التلوث، وكانت هذه الطائرات تحلق بعلامات مدنية حتى عام 1987. انهار النظام الدستوري خلال الأزمة الطائفية التي اندلعت بين عامي 1963 و1964، والتي تصفها السلطات القبرصية التركية بأنها حملة مدبرة ضدها، فتم تشكيل الحرس الوطني في يونيو/حزيران 1964. لم يكن هذا الحرس يمتلك طائرات حربية. عندما هاجم الحرس جيب كوكينا في أغسطس/آب 1964، قصفت طائرات إف-100 سوبر سابر التركية مواقعه وزوارق الدورية؛ وفي 8 أغسطس/آب، أسقط مدفع عيار 40 ملم النقيب جنكيز توبيل، ولا تزال ظروف وفاته أثناء احتجازه لدى القبارصة اليونانيين محل جدل.

1974: الحرب التي خيضت بدون طائرات، وليلة نوراتلاس

بدأت حرب 1974 بانقلابٍ في 15 يوليو/تموز، نفّذه المجلس العسكري الحاكم في أثينا ضد الرئيس مكاريوس. دخلت القوات التركية البلاد في 20 يوليو/تموز؛ وتقول وزارة الخارجية القبرصية التركية إنها تدخّلت بموجب المادة الرابعة من معاهدة الضمان لعام 1960 لمنع ضم الجزيرة إلى اليونان وحماية القبارصة الأتراك، بينما تصف الحكومة القبرصية هذا التدخل بالغزو وتصف الشمال بأنه تحت الاحتلال التركي. وتقول الأمم المتحدة إن الطائرات التركية أغارت على مطار نيقوسيا منذ اليوم الأول. قاتل الحرس الوطني، كما ورد في ويكيبيديا، دون دعم جوي. وكانت مشاركته الجوية الوحيدة مأساوية: ففي ليلة 21-22 يوليو/تموز، نقلت طائرات نوراتلاس اليونانية قوات كوماندوز من كريت إلى نيقوسيا (عملية نيكي)، وقام رماة المدفعية المضادة للطائرات التابعون للحرس، والذين لم يتلقوا أي تحذير، بإسقاط إحدى هذه الطائرات. سيطرت الأمم المتحدة على المطار كمنطقة محمية في 23 يوليو/تموز، وبعد الهجوم التركي الثاني في الفترة من 14 إلى 16 أغسطس/آب، أصبحت خطوط وقف إطلاق النار منطقة عازلة تابعة للأمم المتحدة.

1983-2000: طائرات غزال، صواريخ، وقاعدة في بافوس

أعلنت شمال قبرص قيام جمهورية شمال قبرص التركية في 15 نوفمبر/تشرين الثاني 1983؛ إلا أن مجلس الأمن الدولي اعتبر هذا الإعلان باطلاً قانونياً بموجب القرار 541، ولم تعترف به سوى تركيا. ولم يصبح سلاح الجو خدمة عسكرية بالمعنى الحقيقي إلا في عام 1987، عندما اشترى، وفقاً لموقع ويكيبيديا، طائرات إيروسباسيال إس إيه-342 إل غزال المسلحة بصواريخ هوت المضادة للدبابات، ومروحيات بيل 206، وطائرات تدريب بيلاتوس بي سي-9. وفي عام 1997، طلبت قبرص منظومتين روسيتين للصواريخ بعيدة المدى من طراز إس-300 بي إم يو-1؛ وهددت تركيا بضربهما، وفي ديسمبر/كانون الأول 1998، أمر الرئيس غلافكوس كليريدس بإرسالهما إلى جزيرة كريت، مقابل الحصول على منظومات تور-إم1 قصيرة المدى. وأصبح مقر سلاح الجو في الجانب العسكري من مطار بافوس، الذي سُمي تيمناً برئيس الوزراء اليوناني أندرياس باباندريو، ويضم ملاجئ محصنة بجوار مدرج مدني بطول 2700 متر. أفادت وسائل الإعلام القبرصية بأن رادارات الدفاع الجوي هناك رصدت طائرات تركية في أكتوبر 2000 وأبريل 2002.

2002–2022: سنوات طائرة Mi-35

في الفترة ما بين عامي 2001 و2002، اشترت قبرص سرًا 12 مروحية هجومية جديدة من طراز ميل مي-35 بي، تحمل الأرقام التسلسلية من 811 إلى 822، والتي تشير ويكيبيديا إلى أنها شوهدت لأول مرة في استعراض جوي ثلاثي خلال جنازة الفريق إيفانجيلوس فلوراكيس في 12 يوليو/تموز 2002. وكان فلوراكيس، قائد الحرس الوطني، قد قُتل قبل يومين مع أربعة ضباط آخرين عندما اشتعلت النيران في طائرة من طراز بيل 206 وتحطمت بالقرب من كوكليا في طريقها من لاكاتاميا إلى بافوس. وتلت ذلك خسائر أخرى: تحطمت طائرة من طراز بي سي-9 إم في برج جرس كنيسة بالقرب من كولوسي في 10 سبتمبر/أيلول 2005 أثناء مناورة غير مصرح بها، مما أسفر عن مقتل الطيارين، وتحطمت مروحية مي-35 بي رقم 822 بعد إقلاعها من بافوس في 5 يوليو/تموز 2006، مما أسفر عن مقتل مدرب روسي وطالب قبرصي. منحت هذه المروحيات الهجومية جيشًا صغيرًا قوة نارية حقيقية، لكنها ربطت هذه القوة بالدعم الروسي. بعد فرض العقوبات عام 2022، عانت الأنظمة الروسية الصنع في قبرص من نقص في قطع الغيار، حسبما أفادت صحيفة "سايبرس ميل". وأُغلقت قاعدة لاكاتاميا الجوية في نيقوسيا في أبريل 2013، وفقًا لموقع ويكيبيديا.

2022-2025: التحول نحو الغرب

خففت الولايات المتحدة حظر الأسلحة المفروض على قبرص منذ عام 1987 في عام 2020، ثم رفعته نهائياً في 1 أكتوبر 2022، وفي يناير 2025 فتحت باب بيع الأسلحة الأجنبية للجزيرة. وكانت أولى عمليات بيع المروحيات باتجاه الغرب. ففي يونيو 2022، وقّعت قبرص عقداً مع شركة إيرباص للمروحيات لشراء ست مروحيات هجومية خفيفة من طراز H145M، مع خيار شراء ست مروحيات أخرى؛ وذكرت صحيفة "سايبرس ميل" أن قيمة الصفقة بلغت 140 مليون يورو. أما المروحيات الـ 11 المتبقية من طراز Mi-35P، فقد بيعت إلى صربيا في نوفمبر 2023، مقابل 105 ملايين يورو، وفقاً لصحيفة "سايبرس ميل". سلمت شركة إيرباص أول طائرتين من طراز H145M في 26 مارس 2025. وتبرعت اليونان بطائرة إمبراير ERJ-135 للرئيس في سبتمبر 2022، ونُقلت طائرتان من طراز Air Tractor AT-802 لإخماد الحرائق من إدارة الغابات إلى وحدة جديدة من الحرس الوطني في فبراير 2025، كما نقلت طائرات Aerostar وSearcher الإسرائيلية بدون طيار ونظام الدفاع الجوي Barak MX (الذي دخل حيز التشغيل في ديسمبر 2024، وفقًا لموقع ويكيبيديا) القوات الجوية من الموردين الروس إلى الموردين الإسرائيليين.

2026: طائرات بدون طيار فوق الجزيرة، وما زال هناك شيء مفقود

في مارس/آذار 2026، امتدت الحرب مع إيران إلى قبرص. ففي ليلة 1-2 مارس/آذار، اصطدمت طائرة مسيّرة بمدرج قاعدة أكروتيري التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، وهي قاعدة سيادية بريطانية وليست جزءًا من الأراضي القبرصية، وتم إخلاء مطار بافوس بعد اقتراب طائرتين مسيرتين أخريين. وأعلنت الحكومة أن رادارات الحرس الوطني رصدت مسار الطائرة المسيّرة بالكامل، وأن الطائرة المسيّرة التي اصطدمت بأكروتيري انطلقت من لبنان؛ بينما نفت وزارة الدفاع البريطانية إطلاقها من إيران. وأرسلت اليونان طائرات إف-16، وهو انتشار وصفه وزير الدفاع بأنه مؤقت، وأكدت الحكومة أن قاعدة بافوس مُعارة للأمريكيين فقط لأغراض الإجلاء الإنساني. ومن المقرر إعادة بناء قاعدة بافوس بدءًا من عام 2027، مع دور محوري للولايات المتحدة؛ حيث تُموّل قروض برنامج SAFE التابع للاتحاد الأوروبي، والتي تصل قيمتها إلى 1.18 مليار يورو، وهدفها الوصول إلى 2% من الناتج المحلي الإجمالي بحلول عام 2028، تكاليف الطائرات المسيّرة وأنظمة مكافحتها. ما زال ينقصها قوة جوية بالمعنى المعتاد: حوالي 1200 شخص، بدون طائرات مقاتلة، وبحسب إحصاء مركز أبحاث قبرصي، توازن عسكري لا يزال يصب في مصلحة تركيا.

بدأت حرب عام 1974 بانقلاب في 15 يوليو، نفذه المجلس العسكري في أثينا ضد الرئيس مكاريوس.قيادة القوات الجوية القبرصية · تم التحقق بتاريخ 30 سبتمبر 2026
لمحة سريعة

قيادة القوات الجوية القبرصية بالأرقام

خدمة

الاسم الأصلي
Διοίκηση Αεροπορίας Κύπρουالاسم اليوناني هو الاسم الذي ورد في ويكيبيديا الإنجليزية؛ أما صيغته التركية هناك فهي Kıbrıs Hava Komutanlığı (وتُعطيه ويكيبيديا الألمانية Kıbrıs Hava Kuvvetleri). لم يتسنَّ الوصول إلى موقع الحرس الوطني، army.gov.cy، لتأكيد التهجئة الرسمية؛ وتُشير إليه صحيفة Cyprus Mail باسم قيادة الطيران أو القيادة الجوية.
تأسست
1964يُؤرّخ موقع ويكيبيديا تأسيس قيادة القوات الجوية إلى عام 1964، وهو العام الذي شُكّل فيه الحرس الوطني (4 يونيو 1964 وفقًا لصحيفة قبرص ميل، و15 يونيو وفقًا لموقع ويكيبيديا). وكان جناح جوي يضم طائرات خفيفة تحمل علامات مدنية موجودًا منذ الاستقلال عام 1960؛ وجاءت التسمية العسكرية عام 1987.
جزء من
الحرس الوطني القبرصيإحدى القيادات الثلاث التي تضم القوات البرية والقيادة البحرية. يشغل منصب قائد الحرس الوطني الفريق إيمانويل ثيودورو، وهو ضابط يوناني، منذ 9 أكتوبر 2025.
القاعدة الرئيسية
قاعدة أندرياس باباندريو الجوية، بافوسالجانب العسكري من مطار بافوس الدولي (LCPH)، حيث يتشاركان مدرجه. كما تُدرج ويكيبيديا قاعدة لاكاتاميا بالقرب من نيقوسيا كقاعدة احتياطية؛ وتشير مقالة الحرس الوطني إلى إغلاق لاكاتاميا في أبريل 2013.
قائد قيادة القوات الجوية
العميد. (الطيار) ألكسندروس جورجيوبريد قبرص، 18 يونيو 2026. ويكيبيديا الإنجليزية تسمي العميد. الجنرال جورج الكسندرو؛ تاريخ البدء غير مؤكد
وزير الدفاع
فاسيليس بالماسوزير الدفاع في جميع تقارير صحيفة "سايبرس ميل" التي تم فحصها من نوفمبر 2024 إلى سبتمبر 2026

قوة

الأفراد
حوالي 1200ويكيبيديا الألمانية، نقلاً عن تقرير القوات الجوية العالمية لعام 2024 الصادر عن مجلة فلايت إنترناشونال (نهاية عام 2023)؛ ويكيبيديا الإنجليزية تقدم الرقم نفسه
طائرات الهليكوبتر
  • إيرباص H145M - تم تسليم 3-5 طائرات من أصل 6 طائرات تم طلبها
  • إيروسباسيال إس إيه-342 إل غزال - 4، مزودة بصواريخ هوت
  • أغوستا ويستلاند AW139 - 3، عمليات البحث والإنقاذ
  • بيل 206L لونغ رينجر — 2

لا توجد طائرات مقاتلة ثابتة الجناح. تختلف أرقام طائرات H145M بين المصادر: سلمت شركة إيرباص أول طائرتين في 26 مارس 2025؛ وذكرت صحيفة قبرص ميل أن ثلاث طائرات سُلمت في أكتوبر 2025؛ بينما ذكرت ويكيبيديا أن أربع طائرات سُلمت في عام 2025.

الطائرات ذات الأجنحة الثابتة
  • إمبراير إي آر جيه-135 - 1، طائرة نقل رئاسية
  • طائرة إير تراكتور AT-802 - 2، لمكافحة الحرائق

تم التبرع بطائرة ERJ-135 من قبل اليونان في سبتمبر 2022؛ وجاءت طائرات AT-802 من إدارة الغابات في فبراير 2025

الطائرات بدون طيار
  • Aeronautics Aerostar — 4 (منذ عام 2019)
  • باحث IAI — 2
  • طائرة Swarmly Poseidon H-10 — مصنعة في قبرص، ابتداءً من عام 2025

نماذج إسرائيلية؛ أربع طائرات أخرى من طراز إيروستار قيد الطلب. يتم تشغيل طائرة بوسيدون إتش-10 بواسطة المدفعية.

الدفاع الجوي الأرضي
  • باراك إم إكس - حوالي بطاريتين
  • تور-إم1 — حوالي 6
  • بوك-إم1-2 — حوالي 8
  • أسبيد مزودة بمدفعي سكاي جارد وميسترال عيار 35 ملم

تقديرات ويكيبيديا؛ لا ينشر الحرس الوطني أرقامًا. دخلت منظومة باراك إم إكس الخدمة اعتبارًا من ديسمبر 2024؛ وتم استلام منظومة تور-إم1 في صفقة تبادل منظومة إس-300 عام 1998.

ميزانية الدفاع
588.4 مليون يورو (2025)ارتفع المبلغ من 584.5 مليون يورو في عام 2024؛ وتهدف الوزارة إلى الوصول إلى 2% من الناتج المحلي الإجمالي بحلول عام 2028. وتأتي قروض برنامج التمويل الآمن للاتحاد الأوروبي (SAFE) التي تصل قيمتها إلى 1.18 مليار يورو في المرتبة الثانية.

بنية تحتية

القواعد الجوية
  • أندرياس باباندريو، بافوس - القاعدة الرئيسية، مدرج مشترك 11/29، 2700 متر
  • لاكاتاميا، نيقوسيا - قاعدة احتياطية، أفيد بإغلاقها عام 2013

تُكمل مواقع الرادار والدفاع الجوي في جبال ترودوس الشبكة

مطار مغلق
مطار نيقوسيا الدوليالمطار الدولي الذي كان قائماً قبل عام 1974، وقاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني السابقة نيقوسيا. منطقة محمية تابعة للأمم المتحدة منذ 23 يوليو 1974، تقع داخل المنطقة العازلة، ولا يُسمح فيها بحركة المرور المدنية.
القواعد الأجنبية في الجزيرة
  • سلاح الجو الملكي البريطاني أكروتيري - منطقة القاعدة السيادية للمملكة المتحدة
  • ليفكونيكو (جيتكالي) - طائرات تركية بدون طيار، في الشمال

أكروتيري أرض ذات سيادة بريطانية بموجب معاهدة التأسيس لعام 1960، وليست جزءًا من الجمهورية؛ وتصف قبرص القواعد بأنها من مخلفات الاستعمار. أما مطار ليفكونيكو في الشمال، والذي يسميه القبارصة الأتراك جيتشيتكالي، فيصفه مركز الدراسات الاستراتيجية القبرصي بأنه قاعدة لطائرات بيرقدار التركية بدون طيار.

منطقة عازلة تابعة للأمم المتحدة
حوالي 180 كمخط وقف إطلاق النار في 16 أغسطس 1974، الذي تقوم بدورياته قوة الأمم المتحدة لحفظ السلام في قبرص؛ ولا يحلق الحرس الوطني فوق الشمال
ملاجئ محصنة
في بافوستصف ويكيبيديا قاعدة بافوس بأنها تضم ملاجئ طائرات محصنة؛ ولم يُنشر عددها.
بناء

كيفية تنظيم قيادة القوات الجوية القبرصية

إحدى القيادات الثلاث للحرس الوطني، ومقرها قاعدة أندرياس باباندريو الجوية في بافوس، مع سرب طائرات هليكوبتر هناك وسرب بحث وإنقاذ لم يتم تأكيد قاعدته. لم تمتلك قبرص قط طائرة مقاتلة أو أي طائرة حربية: فالقيادة الجوية تشغل طائرات الهليكوبتر والطائرات الإسرائيلية بدون طيار وطائرتين حارقتين، وتعمل طائرات إف-16 اليونانية من بافوس منذ مارس 2026 في انتشار يصفه وزير الدفاع القبرصي بأنه مؤقت. وتكتمل الشبكة بأنظمة الدفاع الجوي الأرضية، بدءًا من باراك إم إكس وحتى تور إم 1 وبوك إم 1-2 وفقًا لتقديرات ويكيبيديا، ومواقع الرادار في جبال ترودوس.

AG

عميد (طيار)ألكسندروس جورجيوقائد قيادة القوات الجوية (قيادة الطيران) للحرس الوطني
قيادة القوات الجويةΔιοίκηση Αεροπορίας Κύπρου
المقر الرئيسي

قيادة القوات الجوية القبرصية

Διοίκηση Αεροπορίας Κύπρου
بافوس

إحدى القيادات الثلاث للحرس الوطني، إلى جانب القوات البرية والقيادة البحرية، ومقرها قاعدة أندرياس باباندريو الجوية في بافوس. وقد ذكرت صحيفة "سايبرس ميل" أن العميد (طيار) ألكسندروس جورجيو هو قائدها في يونيو 2026؛ بينما تشير ويكيبيديا الإنجليزية إلى العميد جورج ألكسندرو، ولم يتم تأكيد تاريخ التعيين.

طائرات الهليكوبتر

السرب 450

450 ميرا إليكوبترون
بافوس

تأسست قاعدة بافوس الجوية في مايو 2002، وفقًا لشركة إيروفلايت، وكانت على مدى عقدين من الزمن موطنًا لمروحيات Mi-35P الهجومية، والتي نُقلت طائراتها الـ 11 المتبقية إلى صربيا في نوفمبر 2023. وتحل محلها طائرات إيرباص H145M: حيث طُلبت ست طائرات في يونيو 2022 وسُلمت أول طائرتين في 26 مارس 2025. ولم يتم تأكيد مكان تمركز طائرات H145M رسميًا.

البحث والإنقاذ

السرب 460

460 ميرا إليكوبترون

تم تشكيلها عام 2011 بطائرات AW139 للبحث والإنقاذ بالتعاون مع مركز تنسيق الإنقاذ المشترك في لارنكا؛ وتمتلك قيادة القوات الجوية ثلاث طائرات من هذا الطراز. تتخذ شركة إيروفلايت من لاكاتاميا مقراً للسرب، ولكن لا يزال هناك خلاف حول ما إذا كانت لاكاتاميا لا تزال مفتوحة، لذا فإن مقرها الحالي غير مؤكد.

في الخدمة

ما الذي تحلق به قيادة القوات الجوية القبرصية اليوم؟

كل نوع متاح برسوم، ويرتبط بصفحته في كتاب الوحوش إن وجدت. تشير الأرقام إلى الطائرات المسجلة، وليس الطائرات المتاحة في يوم معين.

يكتب دور في الخدمة منذ الوحدات ملحوظات
طائرات إيرباص المروحية H145Mفي الخدمة مروحية هجومية خفيفة ومروحية متعددة الأغراض 2025 3-5 منها في الخدمة. تم طلب ست منها في يونيو 2022 مع خيار شراء ست أخرى.

أكثر

سلمت شركة إيرباص أول طائرتين في 26 مارس 2025؛ وذكرت صحيفة قبرص ميل أن ثلاث طائرات دخلت الخدمة وثلاث أخرى من المقرر دخولها في عام 2026 (أكتوبر 2025)؛ وتقول ويكيبيديا إنه تم تسليم أربع طائرات في عام 2025 وتدرج خمس طائرات مع طلبية واحدة.
طائرة إيروسباسيال إس إيه-342 إل غزالفي الخدمة طائرة هليكوبتر مضادة للدبابات واستطلاعية 4 1987 أربع طائرات في الخدمة. تقول مقالة الحرس الوطني في ويكيبيديا أنه تم شراء ست طائرات في يونيو 1987؛ وتقول مقالة قيادة القوات الجوية أربع طائرات؛ ويُقال إن هيكل طائرة واحد استُخدم كقطع غيار.
أغوستا ويستلاند AW139في الخدمة مروحية البحث والإنقاذ 3 ثلاثة، بحسب ويكيبيديا.
بيل 206 إل لونج رينجرفي الخدمة طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض والاتصال 2 1987 اثنان متبقيان من أصل ثلاثة تم شراؤها في ثمانينيات القرن الماضي.
إمبراير ERJ-135 (EMB-135 Legacy)في الخدمة النقل الرئاسي 1 2022 واحد.
جرار الهواء AT-802في الخدمة طائرات مكافحة الحرائق 2 2025 اثنين.
شركة إيروستار للطيرانفي الخدمة طائرة استطلاع بدون طيار 4 2019 أربعة، مع أربعة أخرى قيد الطلب، وفقًا لموقع ويكيبيديا.
محرك بحث IAIفي الخدمة طائرة استطلاع بدون طيار 2 اثنان، بحسب ويكيبيديا.
سوارملي بوسيدون إتش-10في الخدمة طائرة استطلاع بدون طيار ذات إقلاع وهبوط عمودي 2025
غزال4
أيروستار4
AW1393
بيل 2062
AT-8022
باحث2
ERJ-1351

عند الطلب

يكتب تم الطلب التسليم الأول ملحوظات
طائرات إيرباص المروحية H145Mعند الطلب 2025 لا يزال من المقرر وصول 1-3 من أصل ستة تم طلبها في يونيو 2022 (ويكيبيديا: واحد؛ صحيفة قبرص ميل، أكتوبر 2025: ثلاثة في 2026)، مع خيار لستة أخرى.
شركة إيروستار للطيرانعند الطلب 4 بحسب ويكيبيديا، تم طلب أربع طائرات استطلاع بدون طيار إضافية؛ ولم يتم نشر مواعيد التسليم.
طائرة بدون طيار قتالية من طراز ALTUS-LSA Kerveros (ATLAS 8).عند الطلب تم الإعلان في يوليو 2026 عن برنامج يوناني قبرصي لتطوير وإنتاج طائرة مسيرة مسلحة بشكل مشترك في إطار برنامج SAFE التابع للاتحاد الأوروبي، وتم اختبارها باستخدام صاروخ Akeron MP التابع لشركة MBDA في جزيرة كريت.

أكثر

كانت تُدار سابقاً

جميع أنواع الطائرات التي قامت قيادة القوات الجوية القبرصية بإخراجها من الخدمة

3 أنواع، من الطائرات الخفيفة التابعة للجناح الجوي إلى ميل مي-35 بي (مي-24 بي إن للتصدير) هند. تمثل الأرقام القصوى عدد الطائرات التي تم استلامها على مدار فترة الخدمة بأكملها، وليس قوة الأسطول في أي تاريخ محدد.

يكتب دور قمة تم تقديمه تم استبداله بـ ملحوظات
ميل مي-35 بي (تصدير مي-24 بي إن) هند مروحية هجومية 12 2002–2023 H145M 12 طائرة جديدة الصنع، أرقامها التسلسلية من 811 إلى 822؛ فقدت واحدة في عام 2006 وبيعت 11 طائرة إلى صربيا في عام 2023.
الطائرات الخفيفة التابعة للجناح الجوي البحث والإنقاذ، والإسعاف والدوريات 1960–1987 عدد قليل؛ لم يتم تأكيد الأنواع والأعداد.
طائرة بيلاتوس PC-9 و PC-9M مدرب وهجوم خفيف 1987– اثنان على الأقل: تقول ويكيبيديا أن اثنين من طراز PC-9 وصلا في عام 1987؛ وفُقد طراز PC-9M ذو الرقم التسلسلي 902 في عام 2005. ولم يتم تأكيد الأعداد الإجمالية وتاريخ التقاعد.
القواعد الجوية

من أين تنطلق رحلات قيادة القوات الجوية القبرصية

الدبابيس السوداء تمثل القواعد النشطة، أما الدبابيس المجوفة فتمثل المطارات التي تم إغلاقها. تنطلق قيادة القوات الجوية من قاعدة أندرياس باباندريو الجوية، وهي الجانب العسكري من مطار بافوس الدولي؛ وتُدرج لاكاتاميا بالقرب من نيقوسيا على أنها مفتوحة من قبل شركة إيروفلايت، ومغلقة منذ أبريل 2013 من قبل ويكيبيديا، ويبقى السؤال مفتوحًا. يُعدّ مطار نيقوسيا الدولي منطقة محمية تابعة للأمم المتحدة في المنطقة العازلة منذ 23 يوليو 1974، بينما يُعتبر مطار لارنكا المطار المدني الرئيسي في الجزيرة، ويُستخدم بشكل مشترك من قِبل قيادة القوات الجوية وفقًا لموقع Aeroflight. أما قاعدة أكروتيري التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، والواقعة في منطقتي أكروتيري وديكيليا السياديتين، فهي تابعة للمملكة المتحدة وليست قاعدة قبرصية، وبالتالي فهي غير مدرجة. ولا تحمل البيانات المنشورة للمطارات أي رمز تعريف.

قاعدة جوية نشطة مغلق أو للحجزانقر على دبوس لفتح الصفحة الرئيسية
قاعدة منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) حالة المدرج الوحدات والطائرات
أندرياس باباندريومقاطعة بافوس LCPH نشيط 11/292700 مترالخرسانة الإسفلتية
لاكاتاميامقاطعة نيقوسيا نشيط
  • سرب 460 (460 ميرا إليكوبترون): أغوستا ويستلاند AW139
  • سرب المروحيات والطائرات المائية (Mira Elikopteron-Aeroskafon): Aerospatiale SA 342L غزال، جزيرة بريتن نورمان BN-2،, بيلاتوس بي سي-9, بيل 206L
  • سرب 449 (449 ميرا أنتي أرماتيكون إليكوبتيرون): ايروسباسيال SA 342L غزال، بيل 206L
مطار لارنكا الدوليمقاطعة لارنكا LCLK مغلق 04/223000 متر
  • سرب المروحيات والطائرات المائية (Mira Elikopteron-Aeroskafon): Aerospatiale SA 342L غزال، جزيرة بريتن نورمان BN-2،, بيلاتوس بي سي-9
مطار نيقوسيا الدوليمنطقة نيقوسيا (المنطقة العازلة للأمم المتحدة) LCNC أُغلق عام 1974 14/322707 متر09/271825 مترًا
  • سرب الطائرات (ميرا إيروسكافون)، الجناح الجوي للحرس الوطني: دورنير دو 27Q، خشب الزان C-45، بايبر PA-22 كولت
  • قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في نيقوسيا

لا توجد قاعدة جوية مطابقة لهذا البحث.

ترتيب المعركة

من يتمركز في أي منطقة ضمن قيادة القوات الجوية القبرصية؟

الوحدات الجوية حسب القاعدة، والوحدات الحالية أولاً. تم ترقيم الأسراب القبرصية بالأرقام 449 و450 و460، ونشأ أول اثنين منها من سرب مختلط واحد من طائرات الهليكوبتر والطائرات المائية انقسم في مايو 2002؛ كما تم إدراج مفرزة طائرات إف-16 اليونانية في بافوس وأسراب سلاح الجو الملكي البريطاني في نيقوسيا قبل عام 1966، وتم وضع علامة على كل منها بأنها ليست قبرصية. عندما تعتمد قاعدة الوحدة أو تواريخها على موقع Aeroflight أو ويكيبيديا فقط، فإن المدخل يذكر ذلك.

قاعدة أندرياس باباندريو الجوية · LCPHقيادة القوات الجوية القبرصية، الحرس الوطني
سرب 450 (450 ميرا إليكوبترون)سرب طائرات الهليكوبتر والطائرات · نشط
ميل مي-35 بي (مسحوبة من الخدمة), بيلاتوس بي سي-9, ، بريتن-نورمان بي إن-2 آيلاندر (حتى عام 2012)
وحدة طائرات إف-16 التابعة للقوات الجوية اليونانيةمفرزة مقاتلة حليفة (مؤقتة) · حليفة
لوكهيد مارتن إف-16 (يوناني)
لاكاتاميا · قيادة القوات الجوية القبرصية، الحرس الوطني
سرب 460 (460 ميرا إليكوبترون)سرب طائرات الهليكوبتر للبحث والإنقاذ · نشط
أغوستا ويستلاند AW139
سرب المروحيات والطائرات المائية (Mira Elikopteron-Aeroskafon)1996–2002
إيروسباسيال إس إيه 342 إل غزال، بريتن نورمان بي إن-2 أيسلاندر، بيلاتوس بي سي-9، بيل 206 إل
سرب 449 (449 ميرا أنتي أرماتيكون إليكوبتيرون)2002–2013
ايروسباسيال SA 342L غزال، بيل 206L

لا توجد وحدة مطابقة لهذا البحث.

الجدول الزمني

أهم إنجازات قيادة القوات الجوية القبرصية، من عام 1914 حتى اليوم

1960

16 أغسطس: الاستقلال. تم إنشاء جناح جوي بطائرات خفيفة تحمل علامات مدنية للقيام برحلات الإنقاذ والإسعاف والدوريات، وفقًا لموقع ويكيبيديا.

1964

يونيو: تأسيس الحرس الوطني (4 يونيو بحسب صحيفة قبرص ميل، 15 يونيو بحسب ويكيبيديا). 8 أغسطس: هجوم طائرات إف-100 التركية على تيليريا؛ مدفع عيار 40 ملم تابع للحرس الوطني يُسقط طائرة النقيب جنكيز توبيل.

1974

15 يوليو: انقلاب مدعوم من المجلس العسكري في أثينا. 20 يوليو: إنزال عسكري تركي وغارات جوية على مطار نيقوسيا. 21-22 يوليو: عملية نيكي؛ إسقاط مدفعيي الحرس الوطني طائرة نوراتلاس يونانية. 23 يوليو: مطار نيقوسيا يصبح منطقة محمية تابعة للأمم المتحدة. 14-16 أغسطس: هجوم تركي ثانٍ ووقف إطلاق النار.

1983

15 نوفمبر: تم إعلان قيام الجمهورية التركية لشمال قبرص؛ قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة رقم 541 (18 نوفمبر) يعتبرها غير قانونية.

1987

يأخذ سلاح الجو العلامات العسكرية ويشتري طائرات SA-342L Gazelle المزودة بصواريخ HOT، وطائرات Bell 206 وPilatus PC-9.

1998

ديسمبر: بعد عام من التهديدات التركية، تم تحويل صواريخ إس-300 التي تم طلبها في عام 1997 إلى جزيرة كريت؛ وتلقت قبرص أنظمة تور-إم1 بدلاً من ذلك.

2000

22 أكتوبر: أفادت التقارير أن رادارات Tor-M1 في قاعدة أندرياس باباندريو الجوية رصدت طائرات تركية؛ كما وردت أنباء عن رصد طائرتين من طراز F-16 في 5 أبريل 2002.

2002

١٠ يوليو: تحطمت طائرة من طراز بيل ٢٠٦ بالقرب من كوكليا، مما أسفر عن مقتل قائد الحرس الوطني الفريق إيفانجيلوس فلوراكيس وأربعة ضباط. ١٢ يوليو: ظهرت طائرات مي-٣٥ بي الجديدة علنًا في جنازته.

2005

10 سبتمبر: تحطمت طائرة PC-9M 902 بالقرب من كولوسي؛ وقُتل الطياران.

2006

5 يوليو: تحطمت طائرة Mi-35P 822 بعد إقلاعها من بافوس؛ وقُتل مدرب روسي وطالب قبرصي.

2013

أبريل: إغلاق قاعدة لاكاتاميا الجوية بالقرب من نيقوسيا، وفقًا لموقع ويكيبيديا؛ ونقل طائراتها من طراز غزال إلى بافوس.

2022

يونيو: طلب ست طائرات من طراز H145M. سبتمبر: اليونان تتبرع بطائرة من طراز ERJ-135. 1 أكتوبر: الولايات المتحدة ترفع حظر الأسلحة الذي فرضته عام 1987.

2023

نوفمبر: بيع طائرات Mi-35P الـ 11 المتبقية إلى صربيا.

2024

ديسمبر: دخلت منظومة الدفاع الجوي باراك إم إكس حيز التشغيل، وفقًا لموقع ويكيبيديا.

2025

يناير: انضمام قبرص إلى برنامج المبيعات العسكرية الخارجية الأمريكية. فبراير: انضمام طائرتين من طراز AT-802 لقصف النيران. 26 مارس: تسليم أول طائرتين من طراز H145M. 9 أكتوبر: تولي الفريق إيمانويل ثيودورو قيادة الحرس الوطني.

2026

١-٢ مارس: غارة جوية بطائرة مسيرة على قاعدة أكروتيري التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني؛ الدفاعات الجوية لقيادة القوات الجوية في حالة تأهب، ونشر طائرات إف-١٦ اليونانية. يونيو: إعلان عام ٢٠٢٦ عام الصيانة. ٣١ أغسطس: توقيع اليونان وإسرائيل على اتفاقية درع أخيل، التي تقول قبرص إنها ستوفر لها الحماية أيضاً.

سجل القتال

كل حرب وأزمة واجهتها قيادة القوات الجوية القبرصية

الطلعات الجوية والخسائر حيثما يسمح السجل بذلك، وفراغ تام حيثما لا يسمح بذلك.

3الصراعات
1964أولاً
3طائرة مفقودة
0قُتل
  • معركة تيليريا 1964 لم يكن لدى الحرس أي طائرات؛ اشتبكت مدافعها المضادة للطائرات مع القوات الجوية التركية، وأسقط أحدها طائرة من طراز إف-100.
  • حرب قبرص عام 1974 1974 خاضت القتال على الأرض دون غطاء جوي؛ دافعت وحداتها المضادة للطائرات عن مطار نيقوسيا، وأسقطت عن طريق الخطأ طائرة نقل يونانية كانت تقل تعزيزات.
  • الدفاع الجوي لقبرص في الحرب الإيرانية 2026 وضعت دفاعاتها الجوية في حالة تأهب، وتتبعت الطائرات المسيرة براداراتها، وعملت مع القوات اليونانية والبريطانية لمواجهة التهديدات الجوية للجزيرة.

افتح سجل القتال الكامل

الشركات المصنعة

من قام ببناء أسطول قيادة القوات الجوية القبرصية

كل شركة تقف وراء الطائرات الموجودة في هذه الصفحة لها صفحتها الخاصة: القصة، وكل نوع قامت ببنائه، والأرقام، والقوات الجوية الأخرى التي تستخدمها.

الأسطول السابق

ميل, بيلاتوس

أسئلة وأجوبة

كل ما يسأله الناس عن قيادة القوات الجوية القبرصية

ما اسم القوات الجوية القبرصية؟
اسمها الإنجليزي هو قيادة القوات الجوية القبرصية، وهو عنوان مقالتها على ويكيبيديا الإنجليزية؛ أما باليونانية فهي Διοίκηση Αεροπορίας Κύπρου (Dioikisi Aeroporias Kyprou)، وبالتركية Kıbrıs Hava Komutanlığı. وهي الذراع الجوية للحرس الوطني القبرصي، وليست قوة مستقلة. لم يتسنَّ الوصول إلى موقع الحرس الوطني لتأكيد التهجئة الرسمية، كما أن صحيفة "سايبرس ميل" تُشير إليها أيضًا باسم قيادة الطيران.
هل تمتلك قبرص طائرات مقاتلة؟
كلا. لم يسبق لقيادة القوات الجوية القبرصية أن حلّقت بطائرة مقاتلة. طائراتها المقاتلة هي مروحيات - من طراز إيرباص H145M وغازيل مزودة بصواريخ هوت المضادة للدبابات - ويعتمد دفاعها الجوي على صواريخ أرضية مثل باراك إم إكس وتور-إم1. عندما احتاجت قبرص إلى طائرات مقاتلة في مارس 2026، أرسلت اليونان طائرات إف-16.
ما هي الطائرات التي ستستخدمها قيادة القوات الجوية القبرصية في عام 2026؟
وفقًا لموقع ويكيبيديا وصحيفة قبرص ميل، فإن طائرات الهليكوبتر الهجومية الخفيفة من طراز إيرباص H145M (تم تسليم من ثلاث إلى خمس طائرات من أصل ست طائرات تم طلبها، وتختلف المصادر)، وأربع طائرات من طراز SA-342L Gazelle، وثلاث طائرات هليكوبتر للبحث والإنقاذ من طراز AW139، وطائرتين من طراز Bell 206، بالإضافة إلى طائرة Embraer ERJ-135 للرئيس، وطائرتين من طراز Air Tractor AT-802 لإخماد الحرائق، وطائرات بدون طيار من طراز Aerostar وSearcher الإسرائيلية.
ماذا حدث لمروحيات Mi-35 التابعة لقبرص؟
اشترت قبرص 12 قطعة جديدة Mi-35P طائرات حربية من روسيا في الفترة 2001-2002. تحطمت إحداها قرب بافوس في 5 يوليو 2006. بعد عام 2022، أصبح الحصول على قطع الغيار الروسية صعباً، فتم بيع الطائرات الـ 11 المتبقية إلى صربيا في نوفمبر 2023 مقابل 105 ملايين يورو، وفقاً لصحيفة "سايبرس ميل". وتم طلب ست طائرات من طراز إيرباص H145M لاستبدالها.
هل كان لدى قبرص قوة جوية في عام 1974؟
لم تشارك أي طائرات حربية على الإطلاق. تشير ويكيبيديا إلى أن الحرس الوطني خاض حرب 1974 بدون قوة جوية. كانت العملية الجوية الوحيدة من الجانب اليوناني هي عملية نيكي، حيث نقلت طائرات نوراتلاس اليونانية قوات كوماندوز من كريت إلى نيقوسيا في 21-22 يوليو 1974؛ وقام رماة الحرس الوطني، الذين لم يتم إبلاغهم بقدومهم، بإسقاط إحداها.
كم عدد القتلى عندما تم إسقاط طائرة نوراتلاس في نيقوسيا عام 1974؟
تختلف المصادر. يقول سلاح الجو اليوناني إن إسقاط الطائرة أسفر عن مقتل طاقمها المكون من أربعة أفراد و12 مظليًا. بينما تشير ويكيبيديا إلى أن طائرة نيكي-4 فُقدت وعلى متنها أربعة من أفراد الطاقم و27 من الكوماندوز، وتحصي 33 من الكوماندوز الذين قُتلوا في العملية برمتها. وقد تم التعرف على الرفات المدفونة في مقبرة ماكيدونيتسا، وأُعيدت 16 جثة إلى عائلاتها في عام 2016.
لماذا تم إغلاق مطار نيقوسيا الدولي؟
تقع المنطقة في المنطقة العازلة التابعة للأمم المتحدة. بعد الغارات الجوية التركية والقتال الذي دار حولها في يوليو 1974، أعلن قائد قوات الأمم المتحدة أنها منطقة محمية تابعة للأمم المتحدة في 23 يوليو 1974، بموافقة قادة الجانبين، وظلت مغلقة منذ ذلك الحين؛ وتقول قوة الأمم المتحدة لحفظ السلام في قبرص إن محاولات إعادة فتحها في الفترة 1993-1994 باءت بالفشل.
هل قاعدة أكروتيري التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني قاعدة جوية قبرصية؟
كلا. أكروتيري وديكيليا منطقتان قاعديتان بريطانيتان ذات سيادة، أُنشئتا بموجب معاهدة التأسيس لعام 1960، وليستا جزءًا من جمهورية قبرص؛ إذ تعتبرهما الجمهورية من مخلفات الاستعمار، وهو ادعاء لا تعترف به المملكة المتحدة. وتُسيّر قيادة القوات الجوية القبرصية رحلاتها من قاعدة أندرياس باباندريو الجوية في بافوس.
كيف تصف قبرص وتركيا تقسيم الجزيرة؟
تصف جمهورية قبرص الشمال بأنه أرض تخضع للاحتلال التركي المستمر منذ عام 1974. وتقول السلطات القبرصية التركية إن تركيا تدخلت بشكل قانوني بموجب معاهدة الضمان لعام 1960، وفي عام 1983 أعلنت قيام جمهورية شمال قبرص التركية، التي لا تعترف بها سوى تركيا؛ وقد وصف قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة رقم 541 هذا الإعلان بأنه باطل قانونياً.
هل تستخدم الولايات المتحدة أم اليونان قاعدة بافوس الجوية؟
بين الحين والآخر. صرّحت الحكومة القبرصية في مارس/آذار 2026 بأنها لا تمنح تسهيلات للأمريكيين وغيرهم من الدول إلا لأغراض إنسانية كعمليات الإجلاء، وأنه لا توجد طائرات أمريكية متمركزة هناك. وقد نُشرت طائرات إف-16 يونانية في قبرص في مارس/آذار 2026 على أساس وصفه وزير الدفاع بأنه مؤقت. ومن المقرر أن تبدأ عملية تطوير القاعدة، التي تلعب فيها الولايات المتحدة دورًا محوريًا، في عام 2027.

المصادر ومصادر القراءة الإضافية

كل حقيقة، تم التحقق منها

تم التحقق من الأرقام بتاريخ 30-09-2026. يتم إعادة إنشاء صفحات ترتيب المعركة من مجموعة بيانات واحدة؛ إذا كان هناك رقم هنا يختلف عن صفحة كتاب الوحوش، فإن هذه الصفحة هي الأحدث من بين الصفحتين.

الصور: صورة: أخصائي اتصالات من الدرجة الثالثة بيل دودج / ويكيميديا كومنز (ملكية عامة) · صورة (طائرة H145M بعلامات أخرى): ماتي بلوم / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة (طائرة غزال بعلامات أخرى): سافاس بيتوسيس / ويكيميديا كومنز (إسناد) · صورة: رقيب أول جون يونتز / ويكيميديا كومنز (ملكية عامة) · صورة (طائرة بيل 206 بعلامات أخرى): سافاس بيتوسيس / ويكيميديا كومنز (إسناد) · صورة (طائرة إيروستار بعلامات مدنية): أدريان بينغستون (أربينغستون) / ويكيميديا كومنز (ملكية عامة) · صورة: المصور: موسباثو / ويكيميديا كومنز (CC BY 4.0) · صورة (طائرة PC-9 بعلامات أخرى): slovenskavojska.si / ويكيميديا كومنز (CC BY 3.0)