اختر صفحة

النسور السوداء

النسور السوداء

블랙이글스 · مجموعة العرض الجوي الثالثة والخمسين

يقوم فريق الطائرات الكورية T-50B المكون من ثماني طائرات بتشغيل طائرة تدريب أسرع من الصوت مصنعة محلياً، ويعمل أيضاً كمنصة عرض متنقلة لصناعة الطيران الكورية.

1953تأسست
تي-50 بيالطائرات
8في العرض
نشيطحالة
الصورة: بيدجي / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0 au)
المشغلالقوات الجوية لجمهورية كوريادولةكوريا الجنوبيةيكتبفريق استعراض جوي تشكيليالقاعدة الرئيسيةقاعدة وونجو الجويةحالةنشيط
القصة

النسور السوداء: كيف نشأ الفريق وماذا يرفرف اليوم

موستانج، سابرز، وأولى النسور السوداء

بدأ الاستعراض الجوي العسكري الكوري في الأول من أكتوبر عام 1953، بعد أسابيع من الهدنة، عندما حلّقت أربع طائرات من طراز إف-51 موستانج في أول عرض جوي للقوات الجوية لجمهورية كوريا. وتلا ذلك عرض جوي بطائرة تي-33 إيه في عام 1956، ثم فريق "بلو سيبر" بأربع طائرات من طراز إف-86 من عام 1959 إلى عام 1966. وفي عام 1967، ظهر اسم "بلاك إيجلز" مع فريق من طائرات نورثروب إف-5 إيه فريدوم فايتر، الذي استمر في الطيران حتى عام 1978، حين تم حله لكي تعود طائراته وطياروه إلى حالة التأهب الدفاعي. ولم يكن لكوريا فريق دائم لمدة ستة عشر عامًا.

إحياء طائرة A-37

أُعيد تشكيل الفريق في 12 ديسمبر 1994 كسرب ثانٍ تابع للسرب المقاتل 238، وكان يُشغّل ست طائرات من طراز سيسنا A-37B دراغونفلاي، وفي 1 أبريل 1999 أصبح سرب الطيران الاستعراضي 239 المستقل. شهدت فترة طائرات A-37 حادثين مميتين، وانتهت بعد معرض سيول الجوي في أكتوبر 2007، عندما أُخرجت طائرات الهجوم الأسرع من الصوت من الخدمة، وتم حلّ الفريق مؤقتًا ريثما يتم تجهيز بديل لها.

الطائرة T-50B ومجموعة الاستعراض الجوي 53

كان البديل طائرة T-50B، وهي نسخة استعراضية من طائرة التدريب الأسرع من الصوت KAI T-50 Golden Eagle مزودة بنظام دخان. عاد الفريق في أغسطس 2009 وقدم عرضًا في 23 سبتمبر 2009 بمناسبة الذكرى الستين لتأسيس القوات الجوية لجمهورية كوريا. في 1 أبريل 2013، تم ترقيته إلى المجموعة 53 للاستعراضات الجوية في وونجو بمقاطعة غانغوون. يُحلّق الفريق بثماني طائرات بألوان الأسود والأصفر والأبيض، وتمنح طائرة T-50B العرض نطاق سرعة لا تستطيع فرق الطائرات المروحية والطائرات دون سرعة الصوت مجاراته.

الخسائر في ثلاثة عقود

فقد سرب "النسور السوداء" ثلاثة طيارين. ففي 8 مايو/أيار 1998، أسفر تصادم جوي أثناء التدريب عن مقتل قائد الفريق. وفي 5 مايو/أيار 2006، تحطمت طائرة من طراز A-37B خلال عرض جوي بمناسبة يوم الطفل في قاعدة سوون الجوية، ما أدى إلى مقتل قائدها. وفي 15 نوفمبر/تشرين الثاني 2012، تحطمت طائرة من طراز T-50B في جبال بالقرب من هوينجسونغ، ما أسفر عن مقتل قائدها؛ وقد أشير إلى أن السبب هو خطأ بشري أثناء الصيانة. وفي 6 فبراير/شباط 2018، انحرفت طائرة من طراز T-50B عن المدرج أثناء الإقلاع من معرض سنغافورة الجوي وانقلبت؛ ونجا قائدها بإصابات طفيفة، وعزت القوات الجوية لجمهورية كوريا الحادث إلى عدم اتباعه الإجراءات المتبعة في حالات الطوارئ.

النسور السوداء في الخارج

تُعدّ الجولات الخارجية جزءًا أساسيًا من دور الفريق. في يوليو 2012 فاز بسيف الملك حسين التذكاري وحصل الفريق على جائزة "كما يطير الغراب" في معرض رويال إنترناشونال إير تاتو. وفي عام 2022، عاد إلى المملكة المتحدة بتسع طائرات من طراز T-50B للمشاركة في معارض رويال إنترناشونال إير تاتو، وفارنبورو، وساوثبورت، كما شارك في عروض في بولندا، وفي أغسطس من العام نفسه، أصبح أول فريق عسكري أجنبي يحلق فوق أهرامات الجيزة، دعمًا لمبيعات طائرات FA-50 إلى مصر. وفي فبراير 2026، قطعت تسع طائرات من طراز T-50B مسافة 11,300 كيلومتر إلى معرض الدفاع العالمي في الرياض، مع التزود بالوقود في مدينة ناها باليابان في طريقها.

تم إعادة تشكيل الفريق في 12 ديسمبر 1994 كرحلة ثانية من السرب المقاتل 238، حيث كان يطير بست طائرات من طراز سيسنا A-37B دراغون فلاي، وفي 1 أبريل 1999 أصبح السرب الجوي البهلواني 239 المنفصل.النسور السوداء · تم التحقق بتاريخ 2026-10-02

لمحة سريعة

أعداد النسور السوداء

الفريق

تشكيل
8 طائرات

  • ثمانية دبابات من طراز T-50B معروضة
  • تم اصطحاب تسع طائرات في جولات خارجية
  • المجموعة 53 للاستعراض الجوي

طلاء أسود وأصفر وأبيض.

الطائرة

تم نقله جواً
كاي تي-50 بي النسر الذهبي

  • طائرة نورث أمريكان إف-51 دي موستانج (1953)
  • نورث أمريكان إف-86 سابر (1959-1966، سابر الأزرق)
  • نورثروب إف-5 إيه فريدوم فايتر (1967-1978)
  • سيسنا إيه-37 بي دراغون فلاي (1994-2007)
  • طائرة كاي تي-50 بي النسر الذهبي (2009–)

بيت

مقرها في
قاعدة وونجو الجوية

  • وونجو، مقاطعة جانجوون
  • الوضع الجماعي منذ 1 أبريل 2013

الشاشة

الطائرات المعروضة
8
كسوة
أسود، أصفر، وأبيض

الطائرة

كل نوع حلّق به فريق بلاك إيجلز

الطائرات تم بناؤه بواسطة سنين رقم ملحوظة
طائرة موستانج إف-51 دي الأمريكية الشمالية شركة نورث أمريكان للطيران 1953–1953 4 أول عرض جوي استعراضي للقوات الجوية لجمهورية كوريا، 1 أكتوبر 1953.
طائرة نورث أمريكان إف-86 سابر شركة نورث أمريكان للطيران 1959–1966 4 فريق بلو سيبر.
نورثروب إف-5 إيه فريدوم فايتر نورثروب 1967–1978 7 الفريق الأول يُسمى النسور السوداء.
سيسنا إيه-37 بي دراغون فلاي سيسنا 1994–2007 6 الفريق المعاد تشكيله، السرب المقاتل 238 ثم السرب الجوي الاستعراضي 239.
كاي تي-50 بي النسر الذهبي كاي منذ عام 2009 8 طائرة استعراضية من طراز T-50 مزودة بنظام دخان؛ تسع طائرات تم استخدامها في جولات عامي 2022 و2026.

معروف بـ

ما تشتهر به فرقة بلاك إيجلز

  • سيف الملك حسين التذكاري وكأس "كما يطير الغراب" في معرض ريات، يوليو 2012 (ويكيبيديا).
  • جائزة بوينغ في معرض وادينغتون الدولي للطيران، يوليو 2012 (ويكيبيديا).
  • أول استعراض عسكري أجنبي فوق أهرامات الجيزة، أغسطس 2022 (صحيفة كوريا تايمز).
  • جولة في المملكة المتحدة بتسع طائرات في يوليو 2022، وهي الأولى منذ عام 2012 (سلاح الجو الملكي البريطاني).
  • أول ظهور لها في معرض الدفاع في الشرق الأوسط، معرض الدفاع العالمي في الرياض، فبراير 2026 (صحيفة كوريا تايمز).

الجدول الزمني

النسور السوداء، عاماً بعد عام

1953

أربع طائرات من طراز إف-51 موستانج تحلق في أول عرض جوي استعراضي للقوات الجوية لجمهورية كوريا.

1967

يظهر اسم "النسور السوداء" مع فريق مكون من سبع طائرات من طراز F-5A.

1978

تم حل الفريق لتعزيز جاهزية الدفاع.

1994

أُعيد تشكيلها على ست طائرات من طراز A-37B دراغون فلاي كسرب من السرب المقاتل 238.

1998

حادث تصادم أثناء التدريب يودي بحياة قائد الفريق.

2006

تحطمت طائرة من طراز A-37B خلال عرض بمناسبة يوم الطفل في سوون؛ وقُتل الطيار.

2007

يستقيل بعد معرض سيول الجوي.

2009

عودة دبابة T-50B بمناسبة الذكرى الستين لتأسيس القوات الجوية لجمهورية كوريا.

2012

فاز بسيف الملك حسين التذكاري في معرض ريات.

2012

تحطم طائرة من طراز T-50B بالقرب من هوينجسونغ يودي بحياة الطيار.

2013

تمت ترقيته إلى المجموعة 53 للاستعراض الجوي.

2018

انقلبت طائرة من طراز T-50B أثناء إقلاعها في معرض سنغافورة الجوي؛ ونجا الطيار.

2022

جولة في المملكة المتحدة بتسع طائرات من طراز T-50B: ساوثبورت، ريات، وفارنبورو.

2022

عرضٌ فوق أهرامات الجيزة، وهو الأول من نوعه لفريق عسكري أجنبي، بعد حدثٍ في بولندا.

2026

أول عرض لها في معرض الدفاع العالمي في الرياض، بعد التزود بالوقود في ناها، اليابان.


الحوادث

تكلفة الطيران إلى هذه المسافة القريبة

يُعدّ الطيران الاستعراضي من بين أكثر أنواع الطيران صعوبةً. هذه هي الحوادث المسجلة، مع النتائج المنشورة.

1998

سيسنا إيه-37 بي دراغون فلاي. اصطدام جوي أثناء التدريب؛ وقُتل قائد الفريق. قُتل شخص واحد.

2006

سيسنا إيه-37 بي دراغون فلاي. تحطمت الطائرة أثناء عرض بمناسبة يوم الطفل في قاعدة سوون الجوية؛ وقُتل الطيار. قُتل شخص واحد.

2012

طائرة كاي تي-50 بي النسر الذهبي. تحطمت الطائرة في جبال بالقرب من هوينجسونغ، على بعد حوالي 90 كيلومتراً شرق سيول، ولقي الطيار حتفه. وأُفيد بأن سبب الحادث هو خطأ بشري أثناء عملية صيانة. قُتل شخص واحد.

2018

طائرة كاي تي-50 بي النسر الذهبي. انحرفت الطائرة عن المدرج أثناء الإقلاع من مطار شانغي خلال معرض سنغافورة الجوي وانقلبت، ونجا الطيار بإصابات طفيفة. وعزت القوات الجوية الكورية الجنوبية الحادث إلى عدم اتباع الطيار الإجراءات المتبعة في حالات الطوارئ بعد فصل نظام توجيه العجلة الأمامية مبكراً. لم تقع وفيات.


أسئلة وأجوبة

كل ما يسأله الناس عن النسور السوداء

ما هي الطائرات التي تستخدمها فرقة النسور السوداء؟
طائرة KAI T-50B، وهي نسخة استعراضية من طائرة التدريب الأسرع من الصوت T-50 Golden Eagle الكورية الصنع، والتي يتم تشغيلها منذ عام 2009.
أين يقع مقر فريق النسور السوداء؟
في قاعدة وونجو الجوية في مقاطعة جانجوون، بصفتها المجموعة 53 للاستعراض الجوي التابعة للقوات الجوية لجمهورية كوريا.
كم عدد الطائرات الموجودة في سرب النسور السوداء؟
تشارك ثماني طائرات من طراز T-50B في العرض؛ وقد اصطحب الفريق تسع طائرات في جولاته الخارجية.
متى تأسست منظمة النسور السوداء؟
بدأ عرض سلاح الجو الملكي الكوري في 1 أكتوبر 1953؛ ويعود اسم النسور السوداء إلى عام 1967، والفريق الحالي منذ إعادة تشكيله في 12 ديسمبر 1994.
هل سبق لفريق بلاك إيجلز أن قدم عروضاً خارج كوريا؟
نعم، بما في ذلك المملكة المتحدة في عامي 2012 و2022، وسنغافورة، وبولندا، ومصر في عام 2022، والمملكة العربية السعودية في عام 2026.



المصادر ومصادر القراءة الإضافية

كل حقيقة، تم التحقق منها

تم التحقق بتاريخ 2026-10-02.