Kara Kartallar
Kore'nin sekiz uçaktan oluşan T-50B ekibi, yerli üretim süpersonik bir eğitim uçağı kullanıyor ve aynı zamanda Kore havacılık endüstrisi için gezici bir vitrin görevi görüyor.
Kara Kartallar: Takım nasıl kuruldu ve bugün hangi uçakları kullanıyor?
Mustanglar, Sabres ve ilk Kara Kartallar
Kore ordusunun akrobatik uçuş gösterileri, ateşkesin ardından haftalar sonra, 1 Ekim 1953'te dört F-51 Mustang'in Güney Kore Hava Kuvvetleri'nin ilk akrobatik gösterisini gerçekleştirmesiyle başladı. 1956'da bir T-33A gösteri uçuşu ve 1959'dan 1966'ya kadar dört F-86 ile Mavi Kılıç ekibi bunu izledi. Kara Kartallar adı, 1967'de Northrop F-5A Freedom Fighter'lardan oluşan bir ekiple geldi ve bu ekip, uçakları ve pilotları savunma hazırlığına geri dönebilmek için 1978'de dağıtılana kadar uçtu. Kore'nin on altı yıl boyunca kalıcı bir ekibi yoktu.
A-37'nin yeniden canlanması
Ekip, 12 Aralık 1994'te 238. Avcı Filosu'nun ikinci birliği olarak altı adet Cessna A-37B Dragonfly uçağıyla yeniden kuruldu ve 1 Nisan 1999'da ayrı bir 239. Akrobasi Uçuş Filosu haline geldi. A-37 dönemi iki ölümcül kazayla damgasını vurdu ve Ekim 2007'deki Seul Hava Gösterisi'nden sonra, ses altı hızdaki saldırı jetlerinin ekipten çekilmesi ve yerini alacak bir uçak hazırlanırken ekibin faaliyetlerinin durdurulmasıyla sona erdi.
T-50B ve 53. Hava Gösteri Grubu
Yerine geçen uçak, KAI T-50 Golden Eagle süpersonik eğitim uçağının akrobatik versiyonu olan ve duman sistemiyle donatılmış T-50B idi. Ekip Ağustos 2009'da geri döndü ve 23 Eylül 2009'da Güney Kore Hava Kuvvetleri'nin 60. yıldönümü için gösteri yaptı. 1 Nisan 2013'te Gangwon Eyaleti, Wonju'da 53. Hava Gösteri Grubu'na yükseltildi. Siyah, sarı ve beyaz renklerde sekiz uçakla uçuyor ve T-50B, pervaneli ve ses altı hızdaki ekiplerin ulaşamayacağı bir hız aralığı sağlıyor.
otuz yıldaki kayıplar
Kara Kartallar üç pilotunu kaybetti. 8 Mayıs 1998'de eğitim sırasında havada meydana gelen bir çarpışmada ekip lideri hayatını kaybetti. 5 Mayıs 2006'da Suwon Hava Üssü'nde Çocuk Günü gösterisi sırasında bir A-37B düştü ve pilotu öldü. 15 Kasım 2012'de Hoengseong yakınlarındaki dağlarda bir T-50B düştü ve pilotu öldü; neden bakım sırasında insan hatası olarak bildirildi. 6 Şubat 2018'de Singapur Hava Gösterisi'nde kalkış sırasında bir T-50B pistten çıktı ve devrildi; pilot hafif yaralarla kurtuldu ve Güney Kore Hava Kuvvetleri bunu anormal bir durum için prosedürü izlememesine bağladı.
Yurtdışındaki Kara Kartallar
Yurtdışı turları, takımın rolünün merkezinde yer alıyor. Temmuz 2012'de bu durum değişti. Kral Hüseyin Anıt Kılıcı'nı kazandı ve Royal International Air Tattoo'da "As The Crow Flies" kupasını kazandı. 2022'de RIAT, Farnborough ve Southport için dokuz T-50B ile İngiltere'ye döndü, ayrıca Polonya'da da gösteri yaptı ve Ağustos ayında Mısır'a FA-50 satışlarını desteklemek amacıyla Giza piramitlerinin üzerinden uçan ilk yabancı askeri ekip oldu. Şubat 2026'da dokuz T-50B, Riyad'daki Dünya Savunma Fuarı'na 11.300 km uçtu ve yolda Japonya'nın Naha kentinde yakıt ikmali yaptı.
Sayısal olarak Kara Kartallar
Takım
- Oluşum
- 8 uçak
- Sergide sekiz adet T-50B bulunuyor.
- Dokuz uçak yurtdışı turlarına götürüldü.
- 53. Hava Gösteri Grubu
Siyah, sarı ve beyaz renklerden oluşan araç gövdesi.
uçak
- Uçtu
- KAI T-50B Altın Kartal
- Kuzey Amerika F-51D Mustang (1953)
- Kuzey Amerika F-86 Sabre (1959–1966, Mavi Sabre)
- Northrop F-5A Freedom Fighter (1967–1978)
- Cessna A-37B Dragonfly (1994–2007)
- KAI T-50B Golden Eagle (2009–)
Ev
- Merkezi şurada bulunmaktadır:
- Wonju Hava Üssü
- Gangwon Eyaleti, Wonju
- Grup üyeliği tarihi: 1 Nisan 2013
Ekran
- Sergilenen uçaklar
- 8
- Araç giydirme
- siyah, sarı ve beyaz
Her türden Kara Kartal uçmuştur.
| Uçak | Tarafından inşa edildi | Yıllar | Sayı | Not |
|---|---|---|---|---|
| Kuzey Amerika F-51D Mustang | Kuzey Amerika Havacılığı | 1953–1953 | 4 | Güney Kore Hava Kuvvetleri'nin ilk akrobasi gösterisi, 1 Ekim 1953. |
| Kuzey Amerika F-86 Sabre | Kuzey Amerika Havacılığı | 1959–1966 | 4 | Mavi Kılıç takımı. |
| Northrop F-5A Özgürlük Savaşçısı | Kuzeyrop | 1967–1978 | 7 | İlk takımın adı Black Eagles (Siyah Kartallar). |
| Cessna A-37B Dragonfly | Cessna | 1994–2007 | 6 | Yeniden oluşturulan ekip, önce 238. Avcı Filosu, ardından 239. Akrobasi Uçuş Filosu oldu. |
| KAI T-50B Altın Kartal | KAI | 2009'dan beri | 8 | Duman sistemli akrobatik T-50 varyantı; 2022 ve 2026 turlarında dokuz uçak kullanıldı. |
Black Eagles neyle tanınıyor?
- Kral Hüseyin Anıt Kılıcı ve Karga Uçarken adlı eser kupası, RIAT'ta, Temmuz 2012 (Wikipedia).
- Boeing Kupası, Waddington Uluslararası Havacılık Fuarı, Temmuz 2012 (Wikipedia).
- Giza piramitleri üzerinde ilk yabancı askeri gösteri, Ağustos 2022 (Korea Times).
- Temmuz 2022'de dokuz uçakla Birleşik Krallık turu gerçekleştirildi; bu, 2012'den beri yapılan ilk turdu (RAF).
- İlk Orta Doğu savunma fuarı katılımı, Şubat 2026'da Riyad'da düzenlenen Dünya Savunma Fuarı'nda (Korea Times).
Kara Kartallar, yıldan yıla
Dört adet F-51 Mustang uçağı, Güney Kore Hava Kuvvetleri'nin ilk akrobasi gösterisini gerçekleştirdi.
"Kara Kartallar" adı, yedi adet F-5A uçağından oluşan bir ekiple birlikte anılıyor.
Savunma hazırlığını güçlendirmek amacıyla ekip dağıtıldı.
238. Avcı Filosu'nun bir parçası olarak altı adet A-37B Dragonfly uçağıyla yeniden oluşturuldu.
Eğitim sırasında meydana gelen çarpışma takım liderinin ölümüne neden oldu.
Suwon'da Çocuk Günü gösterisi sırasında A-37B tipi uçak düştü; pilot hayatını kaybetti.
Seul Hava Gösterisi'nin ardından faaliyetlerini durduruyor.
Güney Kore Hava Kuvvetleri'nin 60. yıldönümü için T-50B geri dönüyor.
RIAT'ta Kral Hüseyin Anıt Kılıcı ödülünü kazandı.
Hoengseong yakınlarında düşen T-50B uçağı pilotun ölümüne neden oldu.
53. Hava Gösteri Grubuna yükseltildi.
Singapur Havacılık Fuarı'nda kalkış sırasında T-50B tipi uçak devrildi; pilot hayatta kaldı.
Dokuz adet T-50B ile Birleşik Krallık turu: Southport, RIAT ve Farnborough.
Polonya'daki bir etkinliğin ardından, yabancı bir askeri ekip tarafından gerçekleştirilen ilk gösteri olan Giza piramitleri üzerindeki görüntü kaydı.
Japonya'nın Naha kentinde yakıt ikmalinin ardından ilk kez Riyad'daki Dünya Savunma Fuarı'nda sergilendi.
Bu kadar yakına uçmanın maliyeti
Gösteri uçuşu, en zorlu uçuş türlerinden biridir. Kayıtlara geçen kazalar ve yayınlanan bulgular şunlardır.
Cessna A-37B Dragonfly. Eğitim sırasında havada çarpışma meydana geldi; ekip lideri hayatını kaybetti. 1 kişi öldü.
Cessna A-37B Dragonfly. Suwon Hava Üssü'nde Çocuk Günü gösterisi sırasında düştü; pilot hayatını kaybetti. 1 kişi öldü.
KAI T-50B Golden Eagle. Seul'ün yaklaşık 90 km doğusundaki Hoengseong yakınlarındaki dağlara düşen uçakta pilot hayatını kaybetti. Kazanın nedeni, bakım çalışması sırasında meydana gelen insan hatası olarak bildirildi. 1 kişi öldü.
KAI T-50B Golden Eagle. Singapur Hava Gösterisi sırasında Changi'de kalkış esnasında pistten çıkan uçak devrildi; pilot hafif yaralarla kurtuldu. Güney Kore Hava Kuvvetleri (ROKAF), olayın pilotun burun iniş takımı yönlendirmesini erken devre dışı bırakmasının ardından anormal durum prosedürünü izlememesinden kaynaklandığını belirtti. Can kaybı yok.
İnsanların Kara Kartallar hakkında sorduğu her şey
Kara Kartallar hangi uçakları kullanıyor?
Kara Kartallar nerede konuşlanmış durumda?
Kara Kartallar birliğinde kaç uçak var?
Kara Kartallar ne zaman kuruldu?
Black Eagles grubu Kore dışında konser verdi mi?
Kara Kartalların Çevresinde
Her bilgi kontrol edildi.
- Kara Kartallar akrobasi takımı (Wikipedia)
- 블랙이글스 (Korece Vikipedi)
- KAI T-50 Golden Eagle (Wikipedia)
- Singapur'daki Black Eagles T-50B kazasında pilot hatası sorumlu (Havacılık Meraklıları Kulübü)
- Güney Kore Hava Kuvvetleri'ne ait Kara Kartallar, İngiltere hava gösterileri için Savunma Bakanlığı'nın Boscombe Down üssünde (Kraliyet Hava Kuvvetleri).
- Kara Kartallar akrobasi ekibi, Mısır piramitlerinin üzerinden uçan ilk yabancı askeri ekip oldu (Korea Times, 4 Ağustos 2022)
- Kara Kartallar akrobasi ekibi Suudi Arabistan hava gösterisinde 'Golden' şarkısı eşliğinde performans sergiledi (Korea Times, 10 Şubat 2026)
- Güney Kore'nin Kara Kartallar akrobasi ekibi ilk kez Japonya'da yakıt ikmali yapacak (Stars and Stripes, 22 Ocak 2026)
Doğrulama tarihi: 2026-10-02.