毛里塔尼亚伊斯兰空军
毛里塔尼亚伊斯兰空军（Force aérienne islamique de Mauritanie）于 1960 年组建，最初装备法国捐赠的 C-47 和 Broussard 运输机，由法国机组人员驾驶。1976 年至 1979 年间，该空军使用轻型武装的 Defender 运输机与波利萨里奥阵线作战，至少有两架飞机被肩扛式导弹击落。2010 年代，该空军重组为一支小型反恐部队，装备有 Tucano、Super Tucano 攻击机、侦察机，以及自 2024 年起装备的中国无人机——完全没有喷气式战斗机。.
毛里塔尼亚伊斯兰空军的故事：1960年的法国C-47运输机、抵御“箭”式导弹的“捍卫者”战机以及对抗基地组织的“超级巨嘴鸟”攻击机
1960–1975年：法国借调的空军
毛里塔尼亚于1960年11月28日独立；其武装部队的创建法案（第60/189号）的日期则早三天，即11月25日。据英文维基百科（参考汤姆·库珀和阿尔伯特·格兰多利尼的《赫利翁》历史著作）记载，毛里塔尼亚空军最初名为“毛里塔尼亚伊斯兰共和国空军集团”（Groupement Aérien de la République Islamique de Mauritanie），同年成立，拥有一架道格拉斯C-47运输机和几架由法国提供的马克斯·霍尔斯特·布鲁萨尔飞机，从努瓦克肖特起飞。其所有人员均为法国人。随后又增加了五架C-47运输机和三架布鲁萨尔飞机，并于1966年更名为现名“毛里塔尼亚伊斯兰空军”（Force Aérienne Islamique de Mauritanie）。毛里塔尼亚飞行员直到1970年才开始接受训练，期间参加了六次SOCATA拉力赛。 1971年的重组创建了运输和联络中队，并于1974年和1975年分别增添了两架C-54和两架Skyvan运输机。这支部队是为沙漠国家的军队服务的航空公司，而非作战部队：直到1976年，其人员仍不足150人。.
1975-1976年：瓜分西撒哈拉，并与波利萨里奥阵线爆发战争。
1975年11月14日马德里协定改变了这一局面。根据该协定，西班牙将西撒哈拉的管辖权移交给摩洛哥和毛里塔尼亚；毛里塔尼亚接管了南部三分之一的地区。得到阿尔及利亚支持的波利萨里奥阵线随即向两国宣战。各方至今仍存在分歧：摩洛哥视该地区为其领土，并承诺在其主权下实行自治；波利萨里奥阵线及其宣布成立的撒哈拉阿拉伯民主共和国则寻求自决权，国际法院于1975年承认了这一诉求；联合国则称其为"西撒哈拉"，并认定其为非自治领土。据美国国会图书馆记载，毛里塔尼亚军队在1976年初约有3000人，到1978年中期增至15000至17000人。1976年6月，一支波利萨里奥纵队袭击了努瓦克肖特。维基百科称空军飞机发现了这支约有 100 辆车的车队；波利萨里奥领导人埃尔·瓦利·穆斯塔法·赛义德于 1976 年 6 月 9 日在撤退中丧生。.
1976–1978年：抵御“箭”式导弹的防御者，来自达喀尔的“美洲虎”战斗机。
空军只能依靠现有装备作战：兰斯-塞斯纳FTB337G“米利罗尔”轻型飞机和布里顿-诺曼BN-2A“捍卫者”武装飞机（后者是“岛民”飞机的武装版本），这些飞机于1976年购入。在开阔的沙漠上空，它们很容易受到波利萨里奥阵线携带的苏联制造的9K32“箭-2”肩扛式导弹的攻击。维基百科引用库珀、格兰多利尼和丰塔内拉兹的记载，1976年12月29日（机组人员全部遇难）、1977年7月16日（一人遇难，两人逃脱）和1978年1月10日（飞行员遇难）均有“捍卫者”飞机被击落；而“捍卫者”条目引用库珀较早的文献，称六架飞机中有两架损失。1977年5月，波利萨里奥阵线袭击了祖埃拉的铁矿，造成两名法国技术人员死亡，六人被俘，并在7月再次炮击了努瓦克肖特。摩洛哥派出了 600 名士兵；据维基百科记载，从 1977 年 12 月到 1978 年 7 月，法国在拉芒坦行动中，从达喀尔起飞美洲虎战斗机攻击波利萨里奥阵线纵队，并使用了凝固汽油弹。.
1978-1979年：政变、致命车祸和出路
战争使毛里塔尼亚破产：1975年至1977年间，政府支出增长了64%，美国国会图书馆称，到1977年底，该国已濒临破产。1978年，四架DHC-5“水牛”运输机抵达毛里塔尼亚，但1978年7月10日，陆军司令及其下级军官在未流血的情况下推翻了总统穆赫塔尔·乌尔德·达达。军政府接受了波利萨里奥阵线的停火协议。1979年5月27日，总理艾哈迈德·乌尔德·布塞夫中校在前往西非国家经济共同体（西非经共体）峰会的途中，乘坐的空军DHC-5D“水牛”5T-MAX运输机在达喀尔附近遭遇沙尘暴坠毁，布塞夫中校不幸遇难；航空安全网统计，机上12人全部遇难。 1979年8月5日，毛里塔尼亚在阿尔及尔与波利萨里奥阵线签署协议，放弃了对该地区的权利主张。联合国特派团的历史记录显示，摩洛哥随后接管了毛里塔尼亚放弃的地区。.
1980–2012年：一支运输部队转而反对基地组织
在接下来的四分之一世纪里，该部队的记录寥寥无几。中国的运输机陆续抵达——1995年9月抵达哈尔滨运-12 II，1997年10月抵达西安运-7（该机于1998年5月坠毁）——维基百科引用的国际战略研究所（IISS）2007年的数据为：250名人员，两架FTB-337教练机，15架运输机和四架SF.260E教练机。重建该部队的威胁来自圣战主义：2005年6月4日，武装分子在莱姆盖蒂杀害了17名士兵；在2005年和2008年发生政变后，穆罕默德·乌尔德·阿卜杜勒·阿齐兹总统将打击后来发展成为“伊斯兰马格里布基地组织”（AQIM）的武装分子作为其首要任务。2010年7月，法国和毛里塔尼亚突袭了马里境内的一个AQIM营地。2011年，四名前法国军官…… EMB 312 巨嘴鸟 经过检修并加装了机炮吊舱挂点的教练机驻扎在阿塔尔，非洲战略研究中心写道，毛里塔尼亚飞机当年袭击了马里瓦加杜森林中疑似的基地组织北非分支阵地。.
2012-2026：超级巨嘴鸟、侦察机和无人机
这 EMB 314 超级巨嘴鸟 随后：巴西航空工业公司于2012年3月28日宣布了这笔交易，并于2012年10月19日交付了首架飞机，该飞机配备了用于边境监视的FLIR Safire III型转塔。目前共有四架。此外，还有一支监视和运输机队：两架美国于2014年捐赠的塞斯纳208 Caravan飞机、一架配备光电转塔的巴斯勒BT-67飞机、一架2019年5月从阿联酋接收的CN235飞机、三架欧盟资助的G1 SPYL-XL轻型飞机（2021-2022年交付给毛里塔尼亚武装部队），以及自2024年起，六架涂有毛里塔尼亚标志的中国哈尔滨BZK-005E无人机。非洲中心认为，正是这种综合力量帮助在沙漠中找到了车辆，并指导了地面上的特种干预小组。该中心还表示，毛里塔尼亚自2011年以来没有发生过恐怖袭击。但目前缺失的是公开数据：没有喷气式战斗机，官方网站上没有空军司令的姓名，政府本身也没有提供任何机队数据。.
毛里塔尼亚伊斯兰空军人数统计
服务
- 本地名称
- 毛里塔尼亚伊斯兰武装力量陆军的官方网站称该部队为"空军"（字面意思是"空军"），其工作人员为“空军”。阿拉伯语是毛里塔尼亚的官方语言；法语名称缩写为 FAIM，是历史上和国际上使用的名称。英语维基百科将其文章标题为“毛里塔尼亚伊斯兰空军”
- 创立
- 1960该部队成立于毛里塔尼亚独立之年（1960年11月28日），最初名为毛里塔尼亚伊斯兰共和国空军集团（Groupement Aérien de la République Islamique de Mauritanie），1966年更名为毛里塔尼亚伊斯兰空军（Force Aérienne Islamique de Mauritanie）。创建该武装部队的法律日期为1960年11月25日。空军的确切成立日期尚未查明；有时提到的1962年也未经证实。
- 一部分
- 毛里塔尼亚武装部队陆军总参谋部下的三个军种之一，陆军和国家海军
- 总部
- 努瓦克肖特第一架飞机于1960年从努瓦克肖特起飞；陆军总参谋部设在首都。
- 陆军总参谋长
- 穆罕默德·法尔·乌尔德·埃尔·赖斯将军根据陆军网站的信息，他将于 2026 年 9 月上任；该网站还显示，阿巴·乌尔德·巴布蒂少将将于 2026 年 7 月 31 日担任空军参谋长。
- 最高统帅
- 总统穆罕默德·乌尔德·加祖瓦尼自2019年起担任总统，将于2024年6月连任。
力量
- 人员
- 250–350根据英文维基百科引用的国际战略研究所（IISS）2007年的数据，为250人；根据法文维基百科的数据，为350人。目前未找到官方数据。
- 战斗机
-
- EMB 314 超级巨嘴鸟——已列出 4 架（已确认 2 架于 2012 年 12 月交付）
- EMB 312F 巨嘴鸟 — 4–5
轻型攻击机和武装教练机涡桨飞机；没有喷气式战斗机
- 监控和运输
-
- 塞斯纳 208 Caravan — 2
- Basler BT-67 — 1
- CASA/IPTN CN235 — 1–2
- 比奇空中国王350型飞机 — 2
- 塞斯纳441型飞机——1
- Pilatus PC-6 — 1
数据来自英文维基百科的库存表，该表引用了FlightGlobal的《2025年世界空军报告》；defenceWeb报道称，2019年交付了一架CN235，同年还有一架Y-12和一架C-212MP服役。
- 直升机
-
- 哈尔滨Z-9——2
- 阿古斯特维斯特兰 AW109 — 2
根据同一张维基百科表格，非洲中心描述了"几架中国武装直升机"。"
- 教练
-
- EMB 312F Tucano（也配备武器）
- SIAI-Marchetti SF.260 — 1
国际战略研究所（IISS）在2007年列出了四台SF.260E型计算机。
- 无人机
- 哈尔滨 BZK005E——已发现六辆据defenceWeb网站报道，2024年6月在网上发布的图片似乎显示有六架飞机带有毛里塔尼亚的标记；但政府尚未证实此事。
- 国防预算
- 约 US$160–2.31 亿2018年美国军费开支为1.6亿美元，较2008年增长了四倍（非洲中心数据）；2022财年预计为2.31亿美元（维基百科数据）。以上数据涵盖所有武装部队。
基础设施
- 空军基地
-
- 努瓦克肖特
- 阿塔尔
- 努瓦迪布
法语维基百科列出了这三个基地；官方网站没有提供列表。
- 空军学校
- 阿塔尔根据维基百科，这些图卡诺飞机是近期创建的，用于训练飞行员、机械师和其他机组人员；自2011年起，它们一直驻扎在阿塔尔空军基地。
- 如今具备喷气式飞机能力
- 没有喷气式战斗机除了无人机之外，该机队全部由螺旋桨驱动。
- 特种部队基地
- Lemreiya（自 2015 年起为 GSI 总部）空军支持的特种作战部队的地面基地；不是空军基地
毛里塔尼亚伊斯兰空军的组织结构
根据维基百科，毛里塔尼亚武装部队的一个小型兵种，兵力为 250 至 350 人，是努瓦克肖特陆军总参谋部下属的三个兵种之一。. 它没有喷气式战斗机：它的武装飞机是四架超级巨嘴鸟和四五架前法国巨嘴鸟，此外还有美国捐赠的塞斯纳208侦察机和一架装有光电炮塔的BT-67。. 2024年，六架涂有毛里塔尼亚标志的中国BZK-005E无人机被发现，但未说明其所属部队。毛里塔尼亚陆军官网显示，阿巴·乌尔德·巴布蒂少将担任空军参谋长（2026年7月31日），但未列出空军基地或部队名单。.
毛里塔尼亚伊斯兰空军
空军是阿富汗三大军种之一，与陆军和海军同属位于努瓦克肖特的陆军总参谋部管辖；根据维基百科引用的国际战略研究所（IISS）2007年数据，空军兵力为250人；而根据法语维基百科的数据，则为350人。陆军官网列出了空军总参谋部，但未提及总参谋长姓名，维基百科信息框中提及的空军名称也未注明出处。现任陆军总参谋长为穆罕默德·法尔·乌尔德·埃尔·赖斯将军，总统穆罕默德·乌尔德·加祖瓦尼为最高统帅。.
巨嘴鸟和超级巨嘴鸟
这是唯一配备武器的飞机；没有喷气式战斗机。据维基百科记载，四架前法国EMB 312F“巨嘴鸟”攻击机经过翻新并加装了机炮吊舱挂点，于2011年抵达，驻扎在阿塔尔空军基地；另有四架EMB 314“超级巨嘴鸟”攻击机，首架于2012年10月19日交付，配备用于边境监视的前视红外转塔。目前尚未公布“超级巨嘴鸟”的驻扎地点和部队番号。.
侦察机
据defenceWeb报道，美国于2014年捐赠了两架塞斯纳208“大篷车”飞机，同年还捐赠了一架巴斯勒BT-67侦察机，该侦察机加装了光电转塔，可将图像传输给特种部队。非洲中心称赞这些侦察机在沙漠中发现了车辆，并为特种干预小组提供了引导。欧盟资助的三架G1 SPYL-XL轻型飞机于2021年至2022年间交付给武装部队，但未说明由哪个军种使用。.
BZK-005E无人机
据defenceWeb报道，2024年6月9日，加祖瓦尼总统视察中国新装备的图片显示，其中似乎有六架涂有毛里塔尼亚标志的哈尔滨BZK-005E无人机。毛里塔尼亚政府尚未证实此事，也没有说明这些无人机由哪个军种操作。.
运输工具和直升机
一架来自阿联酋的二手CN235飞机，于2019年5月13日在努瓦克肖特交付（维基百科列出了两架），两架King Air 350飞机，一架塞斯纳441飞机和一架PC-6 Turbo Porter飞机，以及两架哈尔滨Z-9和两架AW109直升机；除CN235之外的其他飞机数量参考了维基百科引用FlightGlobal的数据。未公布具体数量。.
空军学校
据英文维基百科援引毛里塔尼亚军队前网站的信息显示，该空军基地于2012年在阿塔尔成立，旨在培训飞行员、机械师和其他机组人员。但维基百科并未说明该基地使用的具体机型；2025年时该基地拥有一架SF.260教练机，而2007年时则有四架。毛里塔尼亚飞行员最早于1970年才开始接受该基地的培训。.
毛里塔尼亚伊斯兰空军今日的战机
每种收费类型都链接到其在《野兽之书》中的页面（如果存在）。. 统计的是登记在册的飞机数量，而不是某一天可用的飞机数量。.
| 类型 | 角色 | 在服役 | 自从 | 单位 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 巴西航空工业公司 EMB 314 超级巨嘴鸟在服役 | 轻型攻击和边境监视 | 4 | 2012 | 维基百科清单中列有 4 架（引用 FlightGlobal 2025）。.
更多的Super Tucano 的文章称，2012 年 12 月订购了 4 辆，收到了 2 辆；后来的交付没有得到主要来源的确认，所以是 2-4 辆。. |
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| 巴西航空工业公司 EMB 312F 巨嘴鸟在服役 | 武装训练员和反叛乱 | 5 | 2011 | 4–5：2011 年交付了四架前法国飞机；维基百科列出了五架 EMB-312。. | ||
| 塞斯纳 208 大篷车在服役 | 监控和轻型运输 | 2 | 2014 | 二。. | ||
| 巴斯勒 BT-67在服役 | 运输和情报监视侦察 | 1 | 一、2018 年 8 月美国对外军售请求中提出了第二架 ISR 配置飞机；交付尚未得到确认。. | |||
| CASA/IPTN CN235M-110在服役 | 战术运输 | 2019 | 1–2：defenceWeb 报道称 2019 年交付了一枚；维基百科列出了两枚。. | |||
| 比奇超级空中国王350在服役 | 运输 | 2 | 根据维基百科的说法，只有两个。. | |||
| 塞斯纳441征服者在服役 | VIP交通 | 1 | 仅根据维基百科的说法，只有一个。. | |||
| Pilatus PC-6 涡轮增压发动机在服役 | 短距起降工具 | 1 | 一。. | |||
| 哈尔滨Z-9在服役 | 通用直升机 | 2 | 根据维基百科，有两个。. | |||
| 阿古斯特维斯特兰 AW109在服役 | 通用直升机 | 2 | 根据维基百科的说法，只有两个。. | |||
| SIAI-Marchetti SF.260E在服役 | 基础教练 | 1 | 2025 年列入名单的有 1 个（维基百科）；国际战略研究所 (IISS) 2007 年统计有 4 个。. | |||
| G1 Aviation G1 SPYL-XL在服役 | 轻型侦察机 | 3 | 2021 | 三。. | ||
| 哈尔滨 BZK-005E在服役 | 侦察和攻击无人机 | 6 | 2024 | 据defenceWeb网站报道，图片中出现了6人；这并非官方数字。. |
毛里塔尼亚伊斯兰空军已退役的所有机型
共有 11 种型号，从 Max Holste MH.1521 Broussard 到西安 Y-7。. 峰值数字是指飞机在整个服役期内接收的机身数量，而不是任何某一天的机队规模。.
| 类型 | 角色 | 顶峰 | 已上菜 | 被替换为 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 西安Y-7 | 运输 | 1 | 1997–1998 | 一。. | ||
| 哈尔滨Y-12 II | 光运输 | 1995年— | 至少有两架：一架于 1996 年 4 月坠毁，另一架（5T-MAE）于 2012 年 7 月 12 日坠毁。defenseWeb 列出了一架在 2019 年服役的飞机；2025 年的库存清单中没有。. | |||
| CASA C-212MP 航空运输机 | 海上巡逻 | 1 | 据 defenseWeb 报道，2019 年有一艘；2025 年的清单中没有这艘。. | |||
| 德哈维兰加拿大DHC-5D水牛 | 战术运输 | 4 | 1978年 | 四、. | ||
| 布里顿-诺曼 BN-2A-21 捍卫者 | 武装轻型运输和巡逻 | 1976年 | 4–9：根据维基百科空军条目，1976年有4架，总共有9架；根据“捍卫者”条目，有6架。2–3架被击落（参见西撒哈拉战争）。. | |||
| 兰斯-塞斯纳 FTB337G 米利罗 | 轻型武装侦察 | 4 | 1976年 | 1976 年购入 4 台；国际战略研究所 (IISS) 统计，2007 年购入 2 台。. | ||
| 短款 SC.7 Skyvan 3M | 光运输 | 2 | 1975年— | 二。. | ||
| 道格拉斯C-54空中霸王运输机 | 运输 | 2 | 1974年 | 二。. | ||
| SOCATA 拉力赛 | 主教练 | 6 | 1970年 | 六。. | ||
| 马克斯·霍尔斯特 MH.1521 布鲁萨德 | 联络 | 1960年— | "1960 年捐赠了"几件”，后来又捐赠了三件；确切总数未给出。. | |||
| 道格拉斯C-47空中列车 | 运输 | 6 | 1960年— | 其中一件是 1960 年捐赠的，另外五件是后来获得的。. |
毛里塔尼亚伊斯兰空军的起飞地点
黑色图钉代表正在使用的机场，空心图钉代表已关闭的机场。. 法语维基百科列出了三个空军基地——努瓦克肖特、阿塔尔和努瓦迪布——但根据英语维基百科的说法，只有阿塔尔（图卡诺斯空军基地和空军学校所在地）有记录在案的飞行任务。. 努瓦克肖特老机场（自1960年起作为空军基地）于2016年6月关闭，不再对民用航班开放。目前尚不清楚空军是否仍在使用该机场；努瓦克肖特-乌姆图西机场列于此处仅供查找首都新机场，并非确认其为空军基地。除努瓦克肖特老机场的位置信息来自维基百科外，其余位置信息均来自北美航空安全信息出版物（ASECNA AIP）。.
| 根据 | 国际民航组织 | 地位 | 跑道 | 部队和飞机 |
|---|---|---|---|---|
| 阿塔尔阿德拉尔地区 | GQPA | 积极的 | 03/213,000 米沥青混凝土 |
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| 努瓦迪布达赫莱特·努瓦迪布地区 | GQPP | 积极的 | 02/202,425 米沥青混凝土 | |
| 努瓦克肖特-乌姆图西国际机场努瓦克肖特 | GQNO | 积极的 | 06/242400米具体的16/343400米具体的 |
|
| 努瓦克肖特前努瓦克肖特国际机场努瓦克肖特 | GQNN | 2016年关闭 | 05/233,010 米 |
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没有找到符合搜索结果的空军基地。.
毛里塔尼亚伊斯兰空军各部队的驻地情况
按基本单位排序，当前单位在前。. 没有公布毛里塔尼亚部队的番号：图卡诺飞行队和阿塔尔空军学校以他们驾驶的飞机和执行的任务命名，努瓦克肖特的运输机则以机型命名。. 二战期间美国陆军航空兵在阿塔尔的中转站被列为非毛里塔尼亚的，而 1960 年至 1966 年的航空部队则被标记为前毛里塔尼亚的。.
- 空军学校（École de l'air）飞行和技术培训学校 · 活跃
- 巴西航空工业公司 EMB 312F Tucano（根据维基百科，该机型驻扎在阿塔尔机场；学校用机未正式列入名录）
- EMB 312F 巨嘴鸟航班武装教练机和反叛乱飞机 · 现役
- 巴西航空工业公司 EMB 312F 巨嘴鸟
- 美国陆军航空兵空运司令部中转站
- 运输机运输·主动
- CASA/IPTN CN235M-110
没有符合搜索条件的单位。.
毛里塔尼亚伊斯兰空军里程碑，1914年至今
11月25日：第60/189号法律颁布，成立武装部队；11月28日：独立。法国捐赠一架C-47运输机和数架布鲁萨尔飞机，由法国人员从努瓦克肖特驾驶。.
该空军部队更名为毛里塔尼亚伊斯兰空军部队（FAIM）。.
毛里塔尼亚飞行员的训练始于六次 SOCATA 拉力赛；1971 年的重组创建了运输和联络中队。.
11月14日：《马德里协议》将西班牙对西撒哈拉的管辖权移交给摩洛哥和毛里塔尼亚，其中摩洛哥和毛里塔尼亚接管了南部三分之一的地区。两架Skyvan运输机抵达。.
“捍卫者”和FTB337G抵达。6月9日：波利萨里奥领导人埃尔-瓦利在努瓦克肖特的一次袭击中丧生。12月29日：一架“捍卫者”被“箭-2”击落，机组人员全部遇难。.
5月：波利萨里奥阵线进攻祖埃拉特。6月：摩洛哥增派600名士兵。7月：努瓦克肖特再次遭到炮击；7月16日：第二架“捍卫者”战斗机被击落。12月：法国“美洲虎”战斗机开始“拉芒坦行动”。.
1月10日：第三架“捍卫者”战斗机被击落。四架DHC-5“水牛”运输机抵达。7月10日：乌尔德·达达总统在不流血政变中被推翻。.
5月27日：总理艾哈迈德·乌尔德·布塞夫及其他11人在达喀尔附近发生的布法罗5T-MAX客机坠毁事故中丧生。8月5日：在阿尔及尔与波利萨里奥阵线签署和平协议。.
4月：塞内加尔危机爆发；危机持续到1991年7月。在所查阅的资料中，没有关于空中行动的记录。.
9 月：中国交付哈尔滨运-12 II；1997 年 10 月交付西安运-7，1998 年 5 月坠毁。.
6月4日：武装分子在莱姆盖蒂杀害了17名士兵。8月3日：塔亚总统被推翻。.
7 月：法国和毛里塔尼亚联合袭击了马里境内的 AQIM 营地。.
四架前法国 EMB 312F Tucano 飞机抵达阿塔尔；毛里塔尼亚飞机袭击了马里瓦加杜森林中疑似 AQIM 的阵地（非洲中心）。.
3月28日：巴西航空工业公司宣布出售超级巨嘴鸟运输机；10月19日：首架交付；7月12日：Y-12 5T-MAE坠毁，7人遇难。.
美国捐赠了两架塞斯纳208大篷车飞机；BT-67配备了光电炮塔。.
5月13日：一辆来自阿联酋的二手CN235在努瓦克肖特交付。.
二月：三架欧盟资助的 G1 SPYL-XL 侦察机正式交付。.
6月9日：加祖瓦尼总统视察了中国新购置的装备，据defenceWeb报道，其中包括六架BZK-005E无人机。6月：加祖瓦尼连任。.
毛里塔尼亚伊斯兰空军参与的每一场战争
记录中有出击次数和损失的地方都如实记录，没有记录的地方则保持空白。.
- 西撒哈拉战争 1975–1979 侦察、武装巡逻、骚扰波利萨里奥阵线纵队、伤员撤离和运输（使用“捍卫者”装甲车、FTB337装甲车和运输车）
- 毛里塔尼亚-塞内加尔边境战争 1989–1991 维基百科将其列入空军参战记录；但所查阅的资料中没有关于空中作战的记载。
- 打击伊斯兰马格里布基地组织的运动 2005–2012 利用空中侦察来发现车辆并引导地面特种干预小组；2011年对马里境内疑似“基地”组织北非分支（AQIM）的据点发动袭击
人们问到的关于毛里塔尼亚伊斯兰空军的一切
毛里塔尼亚空军的正式名称是什么？
毛里塔尼亚空军使用哪些机型？
毛里塔尼亚有战斗机吗？
毛里塔尼亚有多少架超级巨嘴鸟飞机？
毛里塔尼亚空军成立于何时？
毛里塔尼亚空军在西撒哈拉战争中做了什么？
毛里塔尼亚在与波利萨里奥阵线的交战中损失了多少架飞机？
法国是否在西撒哈拉为毛里塔尼亚而战？
毛里塔尼亚目前对西撒哈拉问题的立场是什么？
毛里塔尼亚空军是否曾与基地组织作战？
阅读毛里塔尼亚伊斯兰空军曾使用过的飞机。
每种类型都在《野兽之书》中占有一席之地，先按服役年份，再按离开舰队的年份。.
所有事实均已核实
- 毛里塔尼亚国民军（毛里塔尼亚国民军），官方网站官方网站；新闻索引于2026年9月核实。.
- armee.mr: ??????（命令层次结构）陆军总参谋部下辖三个军种：陆军、空军总参谋部（?????????）和国家海军。.
- armee.mr: ?????? (起源)根据 1960 年 11 月 25 日第 60/189 号法律创建的武装部队。.
- armee.mr：艾哈迈德·乌尔德·布塞夫中校1976 年 6 月 24 日至 1977 年 7 月 11 日任国家总参谋长；后任总理。.
- armee.mr：总参谋长接见法国大使（2026年9月30日）陆军总参谋长穆罕默德·法尔·乌尔德·埃尔·赖斯将军；2026年9月24日会议。.
- armee.mr：新闻索引2026 年 9 月的项目，包括 2026 年 9 月 30 日的北约代表团；没有空军项目。.
- 防务网：毛里塔尼亚接收 CN235 运输船（2019 年 5 月 24 日）前阿联酋 CN235M-110 于 2019 年 5 月 13 日交付；机队：两架塞斯纳 208（美国于 2014 年捐赠）、BT-67、PC-6、Y-12、C-212MP、Defender（据信正在运营）。.
- 防务网：毛里塔尼亚或将接收BT-67 ISR飞机（2018年8月17日）美国于 2018 年 8 月 6 日提出对外军售请求；2014 年，唯一一架 BT-67 安装了 EO 炮塔。.
- defenseWeb：毛里塔尼亚运营G1 Aviation轻型飞机（2022年7月5日）三辆 G1 SPYL-XL 于 2021 年 9 月至 11 月交付，2022 年 2 月交付，由欧盟通过 THEMIIS 提供资金。.
- 防务网：毛里塔尼亚从中国采购新型军事装备（2024年7月2日）图片显示有六架哈尔滨BZK-005E无人机；总统将于2024年6月9日视察。.
- defenseWeb：非洲将引领超级巨嘴鸟战斗机的销售（2026年6月22日）毛里塔尼亚被列入Super Tucano的客户名单。.
- 非洲战略研究中心：《在毛里塔尼亚遏制恐怖主义》（阿努阿尔·布哈尔斯，2020年6月16日）美国捐赠的塞斯纳飞机、超级巨嘴鸟飞机、中国直升机；2011 年瓦加杜森林袭击事件；自 2015 年以来，GSI 一直在莱姆雷亚；2008 年至 2018 年预算翻了四倍，达到 $1.6 亿；自 2011 年以来没有发生袭击事件。.
- defenseWeb：在毛里塔尼亚遏制恐怖主义（2020年6月18日，转载自非洲中心）重新发表非洲中心分析报告。.
- 美国国会图书馆国别研究，毛里塔尼亚（1988）：毛里塔尼亚政策背景大摩洛哥和大毛里塔尼亚的领土主张；马德里协议，南部三分之一归毛里塔尼亚所有。.
- 美国国会图书馆国别研究，毛里塔尼亚（1988）：沙漠战争陆军 3,000 人（1976 年），12,000 人（1977 年），15,000 至 17,000 人（1978 年）；1977 年 5 月祖埃拉特战役；摩洛哥军队；1977 年 12 月起法国飞机；1978 年 7 月 10 日政变。.
- 美国国会图书馆国别研究，毛里塔尼亚（1988）：从西撒哈拉撤军CMRN军政府接受波利萨里奥阵线停火和脱离接触。.
- 西洋敏化总团：背景联合国术语；马德里协定；毛里塔尼亚于 1979 年与波利萨里奥阵线达成协议，撤回了其领土主张；摩洛哥随后管理了腾出的领土。.
- 安全理事会报告：西撒哈拉，2026年4月月度预测2025 年 10 月 31 日第 2797 号决议；摩洛哥和波利萨里奥阵线的立场；阿尔及利亚和毛里塔尼亚自称是观察员。.
- 航空安全网：DHC-5D“水牛”5T-MAX，1979年5月27日毛里塔尼亚伊斯兰共和国空军；达喀尔附近海域遭遇沙尘暴，12人中12人死亡；总理乌尔德·布塞夫就是其中之一。.
- 国家武装部队：2026 年空军长矛军少校（2026 年 7 月 31 日）官方陆军网站；空军参谋长被任命为阿巴·乌尔德·巴布蒂将军，国防部长为哈纳纳·乌尔德·西迪，陆军总参谋长也被任命为陆军总参谋长。.
- ASECNA AIP，AD 2 GQPA Atar（AMDT 01/26，2026 年 1 月 22 日生效）参考点位于滑行道 C（军用）20°30'03’N 013°02'48”W，231 米；运营商 ONAM；民用和军用交通；跑道 03/21，3,000 x 30 米，沥青混凝土，PCN 37。.
- ASECNA AIP，AD 2 GQNO 努瓦克肖特-乌姆图恩西（2026 年 7 月 9 日生效）参考点 18°18'36’N 015°58'11”W，3 米；运营商 Afroport Mauritanie；跑道 06/24 2,400 x 45 米和 16/34 3,400 x 60 米，混凝土；无军事区域。.
- ASECNA AIP，AD 2 GQPP 努瓦迪布（2026 年 7 月 9 日生效）参考点 20°55'42’N 017°01'52”W，3 米；运营商 ONAM；跑道 02/20，2,425 x 45 米，沥青混凝土；WAJAHA 基地上空飞行受到管制。.
- armee.mr: ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????官方描述：从航空局发展成为空军；执行和平时期任务（渔业和领海巡逻、蝗虫防治、空中播种、医疗后送、搜救）和战时任务。未列出基地。.
- 航空安全网：哈尔滨运-12 II 5T-MAE，2012年7月12日毛里塔尼亚空军；从努瓦克肖特起飞后不久坠毁；7 人全部遇难；为金罗斯黄金公司飞往塔西亚斯特金矿执行任务。.
数据已于 2026 年 10 月 1 日核实。战斗序列页面由单个数据集重新生成；如果此处的数字与《野兽之书》页面不一致，则此页面为两者中较新的页面。.
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