Letadla Pitcairnu

Pořadí bitvy · Výrobci letadel · Spojené státy americké

Letadla Pitcairnu

Pitcairn Aircraft Company · Pitcairn-Cierva Autogiro Company · Autogiro Company of America

Dědic skla, který založil leteckou společnost, jež se stala Eastern, prodal ji, vsadil všechno na autogiro a 41 let poté, co vzlétl jeho první rotorový letoun, vyhrál patentový spor s americkou vládou.

1926Založeno
Zaniklý 1948Postavení
7Letadlo v záznamu
Foto: FlugKerl2 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
ZeměSpojené státyZaloženo1926ZakladateléHarold Frederick PitcairnVelitelstvíWillow Grove, PensylvániePostaveníZaniklý 1948
Příběh

Pitcairn Aircraft: společnost a letadlo, které si udělalo jméno

Poštovní letadla a letecká společnost

Harold Pitcairn, nejmladší syn zakladatele společnosti, která se později stala PPG Industries, se naučil létat na Curtissově univerzitě a v roce 1924 zahájil leteckou školu a začal provozovat osobní dopravu. V roce 1926 založil společnost Pitcairn Aircraft, aby stavěl letadla pro své vlastní letecké poštovní trasy, a jeho konstruktér Agnew Larsen v roce 1927 vyrobil PA-5 Mailwing, robustní dvouplošník z ocelových trubek, který koupilo 13 dalších dopravců. V roce 1929 byla letecká společnost Pitcairnu prodána za 2,5 milionu rupií; po přejmenování na Eastern Air Transport se rozrostla na... Východní letecké linky.

Sázka na větrný mlýn

Od té doby Pitcairn investoval své peníze do rotorů. V roce 1928 zaplatil Juanovi de la Ciervovi 300 000 dolarů ($) za C.8W a americká práva na své návrhy žírů. PCA-2 z roku 1931 byl prvním žírem prodávaným ve velkém množství v Americe. Deník Detroit News si jeden koupil jako předchůdce dnešních zpravodajských vrtulníků, PCA-2 přistál na trávníku Bílého domu, americké námořnictvo jeden přistálo na USS Langley, což byl první rotační letoun přistávající na lodi na moři, a Amelia Earhartová stanovila ženský výškový rekord 18 415 stop (5 595 m) na jeden žír. Pitcairn a jeho tým získali Collier Trophy.

Patentová válka

Vrtulník předjel autogiro a v roce 1942 vláda odsoudila pitcairnské letiště Willow Grove k vybudování námořní letecké základny. Během války byl Pitcairn pod tlakem snížit licenční poplatky za své patenty na rotory, ale poté je výrobci vrtulníků volně využívali. Společnost byla v roce 1948 zrušena, ale on se nadále soudil; v roce 1977 soudy přiznaly jeho majetek ve výši 143,2 milionu rupií.

Dědic skla, který založil leteckou společnost, jež se stala Eastern, prodal ji, vsadil všechno na autogiro a 41 let poté, co vzlétl jeho první rotorový letoun, vyhrál patentový spor s americkou vládou.Letadla Pitcairn · ověřeno 3. října 2026

Na první pohled

Letadla z Pitcairnu v číslech

Společnost

Stručně řečeno
Založeno 1926

  • Založeno Haroldem F. Pitcairnem
  • Letecká škola a letecká společnost od roku 1924, prodána v roce 1929 a stala se společností Eastern
  • Práva na autogiro zakoupená od Juana de la Ciervy v roce 1928

Výroba

Nejznámější pro
Autogiro PCA-2

  • PA-5 Mailwing: postaveno 106 kusů
  • PCA-2: postaveno 20–51 kusů (zdroje se liší)
  • Automatický žír PA-18: 51 kusů

Dnes

Teď
Rozpuštěno 1948

  • Letiště Willow Grove se v roce 1942 stalo námořní leteckou základnou
  • Společnost Estate vyhrála v patentovém sporu z roku 1977 143,2 milionu dolarů.

Jeho patenty na rotory podpořily poválečný americký vrtulníkový průmysl.

Čísla

Cena zaplacená za práva Ciervy a C.8W
$300,0001928
Prodej společnosti Pitcairn Aviation (letecká společnost)
$2,5 milionu1929
Kompenzace pole Willow Grove
$480,0001942
Udělení patentu panství Pitcairn
$32 milionů1977

Letadlo

Každé významné letadlo společnosti Pitcairn Aircraft

Letadlo Role První let Postavený Postavení Poznámka
Pitcairn PA-3 Orowing Komerční dvojplošník 1926 35 V důchodu
Pitcairn PA-5 Mailwing Letecký dvouplošník 1927 106 V důchodu Navrženo Agnewem E. Larsenem
Pitcairn PA-7 Super Mailwing Poštovní / třímístný dvouplošník 1929 28 V důchodu
Pitcairn PCA-2 Autogiro 1931 20-51 V důchodu První americký autogiro prodaný ve velkém množství; přistál na USS Langley
Pitcairn PAA-1 Sportovní autogiro 1931 25 V důchodu
Pitcairn PA-18 Autogiro 1932 51 V důchodu Šest přestavěných na PA-39 pro Královské námořnictvo
Pitcairn PA-39 Autogiro se skokem 1940 6 V důchodu Tři ztraceni na moři cestou do Británie

Místa, lidé, rekordy

Kde společnost Pitcairn Aircraft stavěla, kdo ji vedl a čeho dosáhla

Továrny

  • Pitcairnovo pole · Willow Grove (Horsham Township), Pensylvánie — Odsouzena v roce 1942 k vytvoření NAS Willow Grove
  • Pole Bryn Athyn · Bryn Athyn, Pensylvánie — Místo, kde byl postaven první PA-1

Lidé

  • Harold F. Pitcairn · zakladatel — držitel Collier Trophy
  • Agnew E. Larsen · designér — Nastoupil z Thomas-Morse v roce 1927
  • Amelia Earhartová · pilotka — stanovila ženský výškový rekord v autogiru v letadle PCA-2
  • Juan de la Cierva · vynálezce autogiro — v roce 1928 prodal americká práva Pitcairnu

Rekordy a prvenství

  • První přistání rotačního křídla na lodi na moři, PCA-2 na USS Langley, 1931
  • Výškový rekord žen v autogiru 18 415 stop, Amelia Earhart v PCA-2
  • Collier Trophy za vývoj autogiro

Časová osa

Letadla Pitcairn, rok po roce

1924

Založena letecká škola a osobní doprava na Pitcairnu

1926

Založena letecká společnost Pitcairn

1927

PA-5 Mailwing vstupuje do služby letecké pošty

1928

Kupuje Cierva C.8W a práva na americké autogiro za $300 000

1929

Letecká společnost prodána; stává se Eastern Air Transport

1931

PCA-2 létá; přejmenován na Autogiro Company of America; Collier Trophy

1938

Přejmenována na společnost Pitcairn-Larsen Autogiro Company

1942

Letiště Willow Grove odsouzeno k odsouzení; G and A A Aviation se připojuje k Goodyearu

1948

Společnost zrušena

1977

Soudy přiznaly Pitcairnovu majetku 32 milionů TP4 za užívání patentu



Otázky a odpovědi

Všechno, co se lidé ptají o Pitcairn Aircraft

Jaký je rozdíl mezi autogirem a vrtulníkem?
Rotor autogiru je za letu bez pohonu a otáčí se prouděním vzduchu, zatímco tah zajišťuje vrtule; vrtulník pohání svůj rotor motorem.
Založil Pitcairn společnost Eastern Air Lines?
Její letecká společnost a letecká škola Pitcairn Aviation byla v roce 1929 prodána a přejmenována na Eastern Air Transport, později Eastern Air Lines.
Co byl Pitcairn PCA-2?
Autogiro z roku 1931, první hromadně prodaný v USA, pilotovaný Amelií Earhartovou a přistál na trávníku Bílého domu.
Vyhrál Pitcairn svůj patentový spor?
Ano. Soudní spor zahájený v roce 1951 skončil v roce 1977 částkou 14,32 milionu rupií za jeho majetek.



Zdroje a další četba

Každý fakt, ověřený

Ověřeno 2026-10-03.