Pitcairn Uçakları
Havayolu şirketini kuran, daha sonra Eastern adını alan şirketi satan, her şeyini otojiroya yatıran ve ilk döner kanatlı uçağının uçuşundan 41 yıl sonra ABD hükümetine karşı bir patent mücadelesi kazanan bir cam sanayi mirasçısı.
Pitcairn Aircraft: Şirket ve adını duyuran uçak
Posta uçakları ve bir havayolu şirketi
PPG Industries'in kurucularından birinin en küçük oğlu olan Harold Pitcairn, Curtiss'te uçmayı öğrendi ve 1924'te bir uçuş okulu ve yolcu hizmetiyle işe başladı. 1926'da kendi hava posta rotaları için uçak üretmek üzere Pitcairn Aircraft'ı kurdu ve tasarımcısı Agnew Larsen, 1927'de 13 farklı operatörün satın aldığı sağlam çelik gövdeli çift kanatlı bir uçak olan PA-5 Mailwing'i üretti. 1929'da Pitcairn'in havayolu şirketi 2,5 milyon sterline satıldı; Eastern Air Transport olarak yeniden adlandırılan şirket, büyüyerek büyük bir havayolu haline geldi. Doğu Hava Yolları.
Yel değirmenine bahis oynamak
O zamandan itibaren Pitcairn parasını rotorlara yatırdı. 1928'de Juan de la Cierva'ya bir C.8W ve otojiro tasarımlarının Amerikan hakları için 300.000 dolar ödedi. 1931'deki PCA-2, Amerika'da seri olarak satılan ilk otojiroydu. Detroit News, günümüzün haber helikopterlerinin atası olarak bir tane satın aldı, bir PCA-2 Beyaz Saray çimlerine indi, ABD Donanması bir tanesini USS Langley'e indirdi (denizde bir gemiye ilk döner kanatlı iniş) ve Amelia Earhart bir tanesiyle kadınlar otojiro irtifa rekorunu 18.415 fit ile kırdı. Pitcairn ve ekibi Collier Kupası'nı aldı.
Patent savaşı
Helikopter, otojiroyu geride bıraktı ve 1942'de hükümet, Pitcairn'in Willow Grove havaalanını bir deniz hava üssü kurmak için kamulaştırdı. Savaş sırasında rotor patentlerinden elde ettiği telif haklarını düşürmesi için baskı gören Pitcairn, daha sonra helikopter üreticilerinin bunları serbestçe kullandığını gördü. Şirket 1948'de feshedildi, ancak Pitcairn dava açmaya devam etti; 1977'de mahkemeler mirasçılarına 14 trilyon 32 milyon tazminat ödenmesine karar verdi.
Pitcairn Uçakları rakamlarla
Şirket
- Kısacası
- 1926 yılında kurulmuştur.
- Harold F. Pitcairn tarafından kurulmuştur.
- 1924'te uçuş okulu ve havayolu şirketi olarak faaliyet gösteren firma, 1929'da satılarak Eastern adını aldı.
- Autogiro hakları 1928'de Juan de la Cierva'dan satın alındı
Üretme
- En çok bilinen yönü
- PCA-2 otogiro
- PA-5 Mailwing: 106 adet üretildi.
- PCA-2: 20–51 adet üretildi (kaynaklar farklılık gösteriyor)
- PA-18 autogiro: 51 adet üretildi
Bugün
- Şimdi
- 1948'de feshedildi
- Willow Grove havaalanı 1942'de deniz hava üssü haline geldi.
- Şirket, 1977'deki bir patent davasında 1.403.200 milyon dolar kazandı.
Rotor patentleri, savaş sonrası Amerikan helikopter endüstrisinin temelini oluşturdu.
Sayılar
- Cierva yayın hakları ve bir C.8W için ödenen fiyat.
- $300,0001928
- Pitcairn Aviation (havayolu şirketi) satışı
- $2,5 milyon1929
- Willow Grove saha tazminatı
- $480,0001942
- Pitcairn mülküne patent ödülü
- $32 milyon1977
Pitcairn Aircraft'in ürettiği tüm önemli uçaklar
| Uçak | Rol | İlk uçuş | İnşa edildi | Durum | Not |
|---|---|---|---|---|---|
| Pitcairn PA-3 Orowing | Ticari çift kanatlı uçak | 1926 | 35 | Emekli | |
| Pitcairn PA-5 Posta Kanadı | Hava posta uçağı | 1927 | 106 | Emekli | Agnew E. Larsen tarafından tasarlanmıştır. |
| Pitcairn PA-7 Süper Posta Kanatlı | Posta / üç koltuklu çift kanatlı uçak | 1929 | 28 | Emekli | |
| Pitcairn PCA-2 | Otogiro | 1931 | 20-51 | Emekli | Seri üretimle satılan ilk ABD yapımı otojiro; USS Langley gemisine iniş yaptı. |
| Pitcairn PAA-1 | Spor oto giro | 1931 | 25 | Emekli | |
| Pitcairn PA-18 | Otogiro | 1932 | 51 | Emekli | Altısı Kraliyet Donanması için PA-39'a dönüştürüldü. |
| Pitcairn PA-39 | Jump takeoff autogiro | 1940 | 6 | Emekli | Britanya'ya giderken denizde üç kişi kayboldu. |
Pitcairn Aircraft nerede kuruldu, kim yönetti, neler başardı?
Fabrikalar
- Pitcairn Sahası · Willow Grove (Horsham Kasabası), Pensilvanya — 1942'de Willow Grove Deniz Hava Üssü'nün kurulması için yıkım kararı alındı.
- Bryn Athyn sahası • Bryn Athyn, Pensilvanya — İlk PA-1'in üretildiği yer
İnsanlar
- Harold F. Pitcairn Kurucu — Collier Ödülü sahibi
- Agnew E. Larsen • Tasarımcı — 1927'de Thomas-Morse'dan katıldı.
- Amelia Earhart · Pilot — PCA-2 ile kadınlar kategorisinde otojiro irtifa rekoru kırdı.
- Juan de la Cierva • Otogiro mucidi — ABD haklarını 1928'de Pitcairn'e sattı.
Rekorlar ve ilkler
- Denizde bir gemiye ilk döner kanatlı iniş, 1931'de USS Langley gemisine PCA-2 ile gerçekleştirildi.
- Amelia Earhart, PCA-2 modeliyle 18.415 ft'lik (5680 metre) yükseklikle kadınlar otojiro rekorunu kırdı.
- Otojiro geliştirme alanında Collier Ödülü
Pitcairn Uçakları, yıl yıl
Pitcairn Uçuş Okulu ve Yolcu Hizmetleri kuruldu
Pitcairn Uçak Şirketi kuruldu
PA-5 Mailwing havayolu hizmetine giriyor
Cierva C.8W ve ABD autogiro haklarını $300.000 karşılığında satın aldı.
Havayolu şirketi satıldı; Eastern Air Transport adını aldı.
PCA-2 uçuşları; adı Autogiro Company of America olarak değiştirildi; Collier Kupası
Pitcairn-Larsen Autogiro Şirketi olarak yeniden adlandırıldı.
Willow Grove sahası kullanılamaz hale geldi; G ve A Aviation, Goodyear'a katıldı.
Şirket feshedildi.
Mahkeme, Pitcairn'in mirasçılarına patent kullanımı nedeniyle 14 trilyon 32 milyon dolar tazminat ödenmesine karar verdi.
Pitcairn Aircraft hakkında insanların sorduğu her şey
Otojiro ile helikopter arasındaki fark nedir?
Pitcairn Eastern Air Lines'ı mı kurdu?
Pitcairn PCA-2 neydi?
Pitcairn patent davasını kazandı mı?
Pitcairn Uçakları Çevresinde
Her bilgi kontrol edildi.
Doğrulama tarihi: 2026-10-03.