Aviación Naval Colombiana
La Aviación Naval Colombiana, el Comando de Aviación Naval de la Armada de Colombia, es una pequeña unidad compuesta por unos 28 aviones de patrulla, transporte y helicópteros —CN-235, King Air, Bell 412, Huey y dos Dauphin— que opera desde Barranquilla y desde cubiertas de fragatas contra el narcotráfico en ambas costas, y que en 2026 aún espera decisiones sobre nuevos helicópteros y aviones de patrulla.
La historia de la aviación naval colombiana: cubiertas de fragatas, aviones de patrulla y Dauphins sobre el Caribe.
Una armada que vuela: qué es la aviación naval colombiana
La aviación naval colombiana es el brazo aéreo de la Armada de la República de Colombia, organizada como el Comando de Aviación Naval, uno de los comandos operacionales de la Armada junto con las fuerzas navales del Caribe, el Pacífico, el Sur y el Este, la Infantería de Marina y la Guardia Costera. Sus funciones, como las resume Wikipedia, son apoyo aéreo naval, vigilancia, transporte y logística, y búsqueda y rescate. Es pequeña. El directorio de FlightGlobal de 2025 le atribuye a la Armada 12 aviones de ala fija y 16 helicópteros; la Wikipedia en español menciona alrededor de 30 aeronaves, mientras que el artículo anterior en inglés menciona unas 17. No cuenta con aviones de combate ni helicópteros armados en las fuentes consultadas, y la Fuerza Aérea y el Ejército operan muchas más aeronaves. No existe un artículo independiente en la Wikipedia en inglés sobre este servicio al que se pudiera acceder para esta página.
1983-1984: fragatas con cubiertas de vuelo
El primer papel duradero de la aviación naval en el mar se dio con las cuatro fragatas FS-1500 de la clase Almirante Padilla, construidas en Alemania y puestas en servicio entre el 31 de octubre de 1983 y el 27 de julio de 1984. Cada una contaba con un hangar y una plataforma de aterrizaje en la popa para un helicóptero ligero —el MBB Bo 105 CBS-5 o el Eurocopter AS555SN Fennec— que le proporcionaba capacidad de ataque más allá de su horizonte. Un Bo 105CB, el ARC 202, se conserva en el Museo de Historia de las Fuerzas Armadas en Tocancipá. Posteriormente, las cubiertas de vuelo se alargaron dos metros para que los buques pudieran operar con el Bell 412, de mayor tamaño. No se pudo confirmar con las fuentes consultadas la fecha de la formación de la aviación naval como rama independiente ni qué aeronaves utilizaba antes de las fragatas, por lo que no se proporciona ninguna fecha en este documento.
Aviones de patrulla para el Caribe y el Pacífico.
La mayor parte del vuelo consiste en patrulla y transporte sobre dos océanos y una red fluvial que llega hasta el Amazonas. En diciembre de 2002, la Armada encargó dos aviones de patrulla marítima CN-235 para patrulla y lucha contra el narcotráfico, y un tercer avión configurado para la MPA le siguió en julio de 2010, según Wikipedia; en abril de 2012, los dos más antiguos fueron contratados para nuevos radares APS-143 OceanEye. Las cifras de FlightGlobal para 2025 añaden un avión de transporte CN-235, un ATR 42, tres Cessna 208 Caravan, cuatro King Air, incluido un 360ER comprado en 2022, y un PA-31. La Wikipedia en español señala que los aviones de ala fija también transportan personal a las guarniciones dispersas de la Armada y a las unidades de suministro en tierra. La debilidad es la profundidad: dos o tres aviones de patrulla para dos costas es muy poco.
Barranquilla: Dauphins, Bell 412 y una escuela
Los helicópteros se concentran en el Grupo Aeronaval del Caribe (GANCA) en Barranquilla, donde la Escuela de Aviación Naval también entrena a pilotos en el Cessna 206. Cuatro Bell 412EP navalizados, ARC 225 a 228, llevan FLIR y un radar Telephonics RDR-1700B y vuelan desde las fragatas y los buques patrulleros OPV-80; Zona Militar registró US$2.18 millones en contratos de revisión en 2017 y 2018. El 25 de enero de 2019 la armada recibió dos AS365 Dauphin, ARC 251 y ARC 252, por US$13.19 millones, para aliviar lo que Zona Militar denominó una escasez de aeronaves embarcadas. Un Bell 412 de la armada se perdió el 6 de enero de 2013, según Wikipedia; las circunstancias no fueron confirmadas. Cinco helicópteros UH-1N, un Fennec y un Mi-8 completan el recuento de FlightGlobal.
2024–2026: drones, un helicóptero medicalizado y una flota a la espera de decisiones.
Desde 2024 los cambios han sido pequeños y graduales. Zona Militar informó tres drones de despegue vertical V-BAT y RQ-11B Ravens con la armada en junio de 2025, y un prototipo de simulador de vuelo de construcción propia en la Escuela de Aviación Naval en octubre de 2025. En julio de 2026 Infodefensa informó interés en dos King Air 360ER más, pero no se realizó la compra; en agosto informó que la armada estaba estudiando dos HH-60A Black Hawks como una alternativa más económica al MH-60R o MH-60S, y en septiembre Zona Militar describió un plan conjunto para 28 helicópteros utilitarios para todos los servicios hasta 2034. En UNITAS 2026 frente a Perú, el Dauphin ARC 252 voló desde el ARC Almirante Padilla y realizó una evacuación médica real de un marinero extranjero a Lima. El vicealmirante Javier Jaimes Pinilla asumió el mando de la armada en agosto de 2026.
¿Qué falta en el registro?
En resumen, la información disponible es escasa. No se pudo consultar el sitio web de la Armada para esta página, y no se confirmó ningún historial oficial del Comando de Aviación Naval, su fecha de fundación, su comandante actual, su estructura de escuadrones ni ningún grupo aéreo del Pacífico. Las cifras difieren entre FlightGlobal y Wikipedia para casi todos los tipos de aeronaves, y estas diferencias se muestran en la tabla de la flota en lugar de resolverse mediante conjeturas. Lo que sí está claro es la composición de la fuerza: un puñado de aviones de patrulla, dos modernos Dauphin y un grupo de helicópteros Bell y Huey obsoletos que apoyan a una Armada cuya lucha diaria es contra el narcotráfico en las costas y los ríos, con decisiones sobre su reemplazo aún pendientes para 2026.
La aviación naval colombiana en cifras
Servicio
- Nombre nativo
- Aviación Naval de ColombiaEl comando es el Comando de Aviación Naval de la Armada de la República de Colombia. No se pudo acceder a ningún artículo independiente de Wikipedia en inglés sobre el servicio; el artículo inglés de la Armada de Colombia lo llama Comando de Aviación de la Armada
- Fundado
- No se encontró fecha de fundación en las fuentes consultadas; las fragatas con cubierta de vuelo entraron en servicio entre 1983 y 1984.
- Parte de
- Armada colombianaUno de los comandos operativos de la marina
- Grupo aéreo principal
- Grupo Aéreo Naval del Caribe (GANCA), BarranquillaBarranquilla es la sede de los Dauphins y del trabajo de revisión de los Bell 412EP; la Escuela de Aviación Naval también se encuentra en Barranquilla.
- Comandante de la Armada
- V. Almirante Javier Jaimes PinillaNombrado en agosto de 2026; el comandante del Comando de Aviación Naval no fue confirmado.
Fortaleza
- Flota (2025)
- Aproximadamente 28 aeronaves12 aviones de ala fija y 16 helicópteros en FlightGlobal 2025; la Wikipedia en español dice alrededor de 30, el artículo inglés más antiguo dice alrededor de 17.
- Aviones de patrulla y transporte
-
- CN-235 MPA — 2
- CN-235 — 1
- King Air 90/350/360ER — 4
- Cessna 208 — 3
- ATR 42 — 1
- PA-31 — 1
Wikipedia registra la entrega de un tercer avión de patrulla marítima CN-235 en 2010.
- Helicópteros
-
- Campana 212/412 — 7
- UH-1N — 5
- AS365 N3 Dauphin — 2
- AS555 Fennec — 1
- Mi-8 — 1
Cuatro de los Bells son 412EPs navalizados.
- Drones
-
- V-BAT 128 — 3
- RQ-11B Raven
Por Zona Militar, junio de 2025
- Aviones de combate
- NingunoEn las fuentes consultadas no se encontraron aeronaves armadas de ala fija.
Infraestructura
- Estaciones de aire
-
- Barranquilla — Grupo Aéreo Naval del Caribe y Escuela de Aviación Naval
En las fuentes consultadas no se confirmaron otras bases aeronavales.
- Buques con cubiertas de vuelo
- Cuatro fragatas FS-1500 y patrulleras OPV-80.Los buques de la clase Almirante Padilla entraron en servicio entre 1983 y 1984; los Dauphin también se embarcan en buques de reconocimiento.
- bases navales
-
- ARC Bolívar, Cartagena
- ARC Bahía Málaga, Pacífico
- ARC Leguízamo
- ARC San Andrés
- ARC Puerto Carreño
Las principales bases de la armada que cuentan con destacamentos de aviación no fueron confirmadas.
Cómo se organiza la Aviación Naval Colombiana
La rama aérea de la Armada colombiana, organizada como el Comando de Aviación Naval para patrulla, transporte y búsqueda y rescate. El directorio de FlightGlobal de 2025 contabiliza alrededor de 28 aeronaves —aviones de patrulla CN-235, King Air, Caravan, Bell 412, Huey y dos AS365 Dauphin— y ningún avión de combate. Ni su fecha de fundación ni su comandante actual fueron confirmados en las fuentes consultadas.
Comando de Aviación Naval
Uno de los comandos operacionales de la Armada colombiana, para apoyo aéreo naval, vigilancia, transporte, logística y búsqueda y rescate. No se confirmaron su comandante ni la fecha de su fundación; la armada está comandada desde agosto de 2026 por el vicealmirante Javier Jaimes Pinilla.
Flota de ala fija
Dos CN-235 MPA, un CN-235 de transporte, un ATR 42, tres Cessna 208, cuatro King Air, incluido un 360ER comprado en 2022 y un PA-31 en el directorio de FlightGlobal de 2025; Wikipedia registra un tercer CN-235 MPA entregado en 2010. No se confirmaron las bases de operaciones.
Grupo Aéreo Naval del Caribe
Según Zona Militar, la Armada recibió los dos helicópteros AS365 Dauphin el 25 de enero de 2019 y realizó la revisión general de los cuatro Bell 412EP navalizados, ARC 225–228. Los helicópteros de la Armada se embarcan en las fragatas clase Almirante Padilla y en los buques patrulleros OPV-80.
Escuela de Aviación Naval
Entrena a pilotos de la Armada en el Cessna 206; en octubre de 2025 se mostró un prototipo de simulador.
Drones
Tres drones de despegue vertical V-BAT 128 y minidrones RQ-11B Raven, según Zona Militar en junio de 2025; no se confirmó la unidad operativa.
Lo que vuela hoy la Aviación Naval Colombiana
Cada tipo está sujeto a cargos, vinculado a su página en el Libro de las Bestias, cuando existe. Las cifras corresponden a aeronaves registradas, no a aeronaves disponibles en un día determinado.
| Tipo | Role | En servicio | Desde | Unidades | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Airbus (CASA) CN-235 MPA PersuasorEn servicio | Patrulla marítima | 2 | 2003 | 2–3.
MásFlightGlobal enumera dos CN235 MPA en 2025 más un CN235 de transporte; Wikipedia registra dos MPA pedidos en diciembre de 2002 y un tercer MPA entregado en julio de 2010, por lo que el tercero podría ser el avión que FlightGlobal considera de transporte. |
||
| Transporte Airbus (CASA) CN-235En servicio | Transporte | 1 | Una, según FlightGlobal 2025. | |||
| ATR 42En servicio | Transporte | 1 | Una, según FlightGlobal 2025. | |||
| Beechcraft King Air 90, 350 y 360EREn servicio | Transporte, patrulla e ISR (Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento) | 4 | En FlightGlobal 2025 figuran cuatro King Air 90/350/360, uno de ellos el King Air 360ER, adquirido en 2022. | |||
| Cessna 208 CaravanEn servicio | Transporte de utilidad | 3 | Tres, según FlightGlobal 2025; una tabla anterior de Wikipedia indica dos. | |||
| Cessna 206En servicio | Formador y enlace | El número no aparece publicado en las fuentes consultadas; FlightGlobal no indica el tipo. | ||||
| Piper PA-31 NavajoEn servicio | Transporte ligero | 1 | Una, según FlightGlobal 2025. | |||
| Airbus Helicopters AS365 N3 DauphinEn servicio | Helicóptero de búsqueda y rescate y de servicios embarcado | 2 | 2019 | Dos, ARC 251 y ARC 252. | ||
| Eurocopter AS555SN FennecEn servicio | Helicóptero ligero embarcado | 1 | En FlightGlobal 2025 aparece uno; una tabla antigua de Wikipedia indica dos. | |||
| Bell 412EP y Bell 212En servicio | Helicóptero embarcado y de utilidad | 7 | Siete helicópteros Bell 212/412 figuran en FlightGlobal 2025, incluidos los cuatro 412EP navalizados ARC 225–228, denominados así por Zona Militar en 2019. | |||
| Bell UH-1N Twin HueyEn servicio | Helicóptero utilitario | 5 | Cinco, según FlightGlobal 2025 y Wikipedia. | |||
| Familia Mil Mi-8/17En servicio | Helicóptero de transporte | 1 | Una de ellas, catalogada como Mi-8 por FlightGlobal 2025; variante no confirmada. | |||
| Escudo IA V-BAT 128En servicio | dron de vigilancia VTOL | 3 | Tres, por Zona Militar en 2025. | |||
| AeroVironment RQ-11B RavenEn servicio | Minidron lanzado a mano |
Bajo pedido
| Tipo | Ordenado | Primera entrega | Notas | |
|---|---|---|---|---|
| Programa conjunto de helicópteros utilitarios (AW139, H145 o Bell 412EP)Bajo pedido | No es un pedido.
MásLas fuerzas armadas planean adquirir 28 helicópteros utilitarios para todos los servicios hasta 2034, por un valor de 1,2 billones de pesos (aproximadamente 1.540.388 millones de dólares estadounidenses); se esperaba que en la segunda mitad de 2026 se eligiera entre el AW139, el H145 y el Bell 412EP. No se publicó la parte correspondiente a la marina. |
|||
| Sikorsky HH-60A Black Hawk (en estudio)Bajo pedido | 2 | No es una orden. Infodefensa informó el 25 de agosto de 2026 que la marina estaba analizando dos helicópteros HH-60A como una alternativa más económica al MH-60R o MH-60S, con el respaldo del gobierno en principio. |
Todos los tipos que la Aviación Naval Colombiana ha retirado
3 tipos, desde el MBB Bo 105CB hasta el MBB Bo 105CB. Las cifras máximas corresponden a las aeronaves puestas en servicio durante toda su vida útil, no al número total de efectivos de la flota en una fecha concreta.
| Tipo | Role | Cima | Servido | Reemplazado por | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MBB Bo 105CB | Helicóptero ligero embarcado | Dos en una tabla antigua de Wikipedia; la cantidad comprada no está confirmada. | ||||
| CASA C-212 Aviación | Transporte | 1 | Aparece en una tabla antigua de Wikipedia; FlightGlobal no la incluyó en su lista de 2025. | |||
| MBB/Kawasaki BK 117 | Helicóptero utilitario | 1 | Aparece en una tabla antigua de Wikipedia; FlightGlobal no la incluyó en su lista de 2025. |
Desde dónde vuela la Aviación Naval Colombiana
Los marcadores negros indican bases activas, los marcadores huecos, aeródromos que han cerrado. El Grupo Aéreo Naval del Caribe y la Escuela de Aviación Naval se encuentran en Barranquilla, en el aeródromo que también utiliza la fuerza aérea; los helicópteros salen al mar en fragatas y buques patrulleros. No se han confirmado otras bases aeronavales y no llevan ningún distintivo.
| Base | OACI | Estado | Pista | Unidades y aeronaves |
|---|---|---|---|---|
| MalamboMayor General Alberto Pauwels RodríguezAtlántico (Malambo, Barranquilla) | SKBQ | Activo | 05/233.000 metros |
|
Ninguna base aérea coincide con esa búsqueda.
¿Quién está destinado dónde en la Aviación Naval Colombiana?
Unidades voladoras por base, unidades actuales primero. Según las fuentes publicadas, solo el Grupo Aéreo Naval del Caribe y la Escuela de Aviación Naval pudieron ser ubicados en una base. Las cifras de aeronaves corresponden a los datos de FlightGlobal de 2025 y a los informes de Zona Militar.
- Grupo Aéreo Naval del Caribe (Grupo Aeronaval del Caribe, GANCA)Grupo aéreo naval · Armada
- AS365 N3 Dauphin (2), Bell 412EP (4)
- Escuela de Aviación Naval (Escuela de Aviación Naval, ESCAN)Escuela de vuelo · Armada
- Cessna 206
No se encontró ninguna unidad que coincida con esa búsqueda.
Hitos de la aviación naval colombiana, desde 1914 hasta la actualidad.
31 de octubre: El ARC Almirante Padilla, la primera de las cuatro fragatas FS-1500 con hangar y cubierta para helicópteros, entra en servicio.
A continuación, Caldas (14 de febrero), Antioquia (30 de abril) e Independiente (27 de julio); los buques están equipados para transportar un misil Bo 105 o un Fennec.
Diciembre: se encargan dos aviones de patrulla marítima CN-235 para labores de patrulla y lucha contra el narcotráfico.
Julio: se entrega un tercer CN-235 configurado para MPA.
Abril: Telephonics ha sido contratada para instalar radares OceanEye APS-143 en los dos helicópteros CN-235 más antiguos.
6 de enero: según Wikipedia, se pierde un helicóptero Bell 412 de la Armada.
Primer contrato de revisión general para los helicópteros Bell 412EP navalizados del Grupo Aéreo Naval del Caribe; un segundo contrato se firmará en 2018.
25 de enero: Los buques AS365 Dauphin ARC 251 y ARC 252 se entregan por US$13,19 millones.
Se adquiere un King Air 360ER. Noviembre: la Escuela de Aviación Naval presenta un dispositivo de entrenamiento de vuelo contra la desorientación espacial.
Junio: Zona Militar reporta tres drones V-BAT en posesión de la Armada. Octubre: se muestra un prototipo de simulador en la Escuela de Aviación Naval de Barranquilla.
28 de marzo: Se informa que la suboficial Yorladis Zamora es la primera mujer en alcanzar las 3.000 horas de vuelo sin incidentes en la Aviación Naval.
28 de julio: se informa del interés en dos King Air 360ER adicionales. 22 de agosto: el vicealmirante Javier Jaimes Pinilla es nombrado comandante de la Armada. 25 de agosto: dos HH-60A están en estudio.
5 de septiembre: se informa sobre un plan conjunto para 28 helicópteros utilitarios hasta 2034. 10-24 de septiembre: UNITAS frente a las costas de Perú, con el helicóptero Dauphin ARC 252 a bordo del ARC Almirante Padilla.
Cada guerra y operación en la que ha volado la Aviación Naval Colombiana
Salidas y pérdidas donde consta en el registro, y un espacio en blanco honesto donde no.
- Conflicto armado interno y operaciones contra el narcotráfico 1983– Patrulla marítima, apoyo a la interdicción, transporte y evacuación médica para la armada y la infantería de marina.
Who built the Colombian Naval Aviation fleet
Cada empresa que fabrica los aviones que aparecen en esta página tiene su propia página: la historia, todos los tipos que ha fabricado, las cifras y las demás fuerzas aéreas que los utilizan.
Flota actual y pedidos
Campana, Aerobús, Cessna, ATR, AeroVironment, Helicópteros Airbus, Beechcraft, Eurocóptero, Mil, Flautista, Shield AI, Sikorsky
Antigua flota
Todo lo que la gente pregunta sobre la Aviación Naval Colombiana
¿Cómo se llama la Aviación Naval Colombiana en español?
¿Qué aeronaves utiliza la Armada colombiana?
¿Tiene la Armada colombiana aviones de combate?
¿Dónde tiene su base la Aviación Naval de Colombia?
¿Qué buques transportan helicópteros de la armada colombiana?
¿Cuándo recibió la Armada colombiana el Dauphin?
¿Está comprando la Armada colombiana helicópteros nuevos?
¿Cuándo se fundó la Aviación Naval Colombiana?
¿Quién comanda la Armada colombiana?
Lea sobre las aeronaves que voló la Aviación Naval Colombiana.
Cada tipo tiene una página en el Libro de las Bestias, primero en servicio y luego por el año en que abandonó la flota.
Todos los datos, verificados
- FlightGlobal: Directorio de las Fuerzas Aéreas Mundiales 2025Entrada de la Armada colombiana: CN235 MPA 2; transporte ATR 42 1, Cessna 208 3, CN235 1, King Air 90/350/360 4, PA-31 1; helicópteros AS365 2, AS555 1, Bell 212/412 7, Mi-8 1, UH-1N 5.
- Zona Militar: La Armada Colombiana recibe sus dos nuevos helicópteros Dauphin (29 enero 2019)Los helicópteros AS365 Dauphins ARC 251 y ARC 252 fueron entregados el 25 de enero de 2019 por US$13,19 millones en dos contratos; con el Grupo Aeronaval del Caribe (GANCA) en Barranquilla; para búsqueda y rescate y embarque en fragatas, patrulleras oceánicas y buques de investigación.
- Zona Militar: La Armada Colombiana inicia trabajos de mantenimiento de su helicóptero Bell 412EP, el ARC 228 (6 de febrero de 2019)Cuatro helicópteros Bell 412EP navalizados (ARC 225–228) con sistema FLIR y radar RDR-1700B; reacondicionamiento en GANCA por Helicentro bajo contratos de 2017 y 2018 por un valor de US$$2,18 millones; embarcados en fragatas FS-1500 y buques patrulleros oceánicos OPV-80.
- Zona Militar: Conociendo el nuevo proyecto de simulador para entrenamiento de pilotos de la Armada Nacional de Colombia (26 de octubre de 2025)Escuela de Aviación Naval de Barranquilla; Entrenador Cessna 206; El prototipo del simulador aún no está en uso formal.
- Diálogo Américas: Colombia: Simulador de vuelo de la Escuela Naval de Cadetes busca reducir accidentes de aviación (10 noviembre 2022)El director de la Escuela de Aviación Naval (ESCAN), el capitán (fragata) Alberto Fierro Monje, habla sobre la desorientación espacial en el mar; dispositivo de entrenamiento de vuelo construido por oficiales navales.
- Zona Militar: AW139, H145 y Bell 412EP: las opciones que Colombia evalúa para renovar la flota de helicópteros utilitarios (5 de septiembre de 2026)Programa conjunto para 28 helicópteros utilitarios hasta 2034, 1,2 billones de pesos (aproximadamente US$$388 millones); se evaluaron los modelos AW139, H145 y Bell 412EP; se espera una decisión en la segunda mitad de 2026; los helicópteros Bell se utilizan en todos los servicios, incluida la armada.
- Zona Militar: La flota de drones y aeronaves no tripuladas de las Fuerzas Armadas de Colombia (16 de junio de 2025)Aeronaves no tripuladas de la Armada: tres drones VTOL V-Bat 128 (con una autonomía de 10 horas) y drones de lanzamiento manual RQ-11B Raven.
- Zona Militar: Así fue la participación de la fragata misilera Almirante Padilla en el Ejercicio UNITAS 2026 en Perú (23 de septiembre de 2026)UNITAS 2026 frente a las costas de Perú, del 10 al 24 de septiembre; el ARC Almirante Padilla embarcó un AS365 Dauphin; operaciones de intercambio de carga con helicópteros argentinos y chilenos.
- Zona Militar: Especial mujeres de las Fuerzas Armadas de Colombia: Armada de Colombia (28 de marzo de 2026)La Aviación Naval opera los aviones Cessna 206, Cessna 208 Caravan y ATR 42; la suboficial Yorladis Zamora es la primera mujer en registrar 3.000 horas de vuelo seguras en la Aviación Naval.
- Infodefensa: Un Dauphin de la Armada de Colombia realiza una evacuación médica real durante Unitas 2026 (1 de octubre de 2026)El AS365 N3 Dauphin ARC 252 de ARC Almirante Padilla realizó una evacuación médica real de un miembro de la tripulación extranjero a Lima; aproximadamente US$1 millones en mantenimiento y soporte de Airbus.
- Infodefensa: La Armada de Colombia analiza incorporar dos helicópteros HH-60A (25 agosto 2026)Se consideran dos helicópteros HH-60A como una alternativa más económica al MH-60R/S para misiones de interdicción, transporte, búsqueda y rescate (SAR), evacuación médica y apoyo a la infantería de marina; un proyecto respaldado en principio por el gobierno.
- Infodefensa: La Armada de Colombia muestra interés en adquirir dos nuevos King Air 360ER (28 julio 2026)Se adquirió un King Air 360ER en 2022; existe interés en dos más para ISR, SAR y seguimiento de buques; aún no se ha iniciado ningún proceso de compra.
- Infodefensa: Colombia define la nueva cúpula de sus Fuerzas Militares (22 agosto 2026)Vicealmirante Javier Jaimes Pinilla nombrado comandante de la Armada por el presidente Abelardo de la Espriella.
- Infodefensa: Colombia – Índice de noticias de ArmadaÍndice de noticias de la Armada colombiana utilizado para encontrar información sobre aviación de 2026; consultado el 1 de octubre de 2026.
Cifras verificadas el 1 de octubre de 2026. Las páginas de Orden de Batalla se regeneran a partir de un único conjunto de datos; si algún número aquí no coincide con el de una página del Libro de las Bestias, esta página es la más reciente de las dos.
Fotografías: Foto: Foto de la Marina de los EE. UU. por el fotógrafo de segunda clase Michael Sandberg / Wikimedia Commons (dominio público) · Foto: Dick Gilbert / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Foto de la Marina de los EE. UU. por la especialista en comunicación de masas de segunda clase Lolita Lewis / Wikimedia Commons (dominio público) · Foto: Bijay Chaurasia / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Gordon Leggett / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Alan Wilson de Peterborough, Cambs, Reino Unido / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Peer.Gynt / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Foto de la Marina de los EE. UU. por la especialista en comunicación de masas de tercera clase Megan Alexander / Wikimedia Commons (dominio público) · Foto: Servicio representado: Comando de la Fuerza Aérea mostrado: F3203STAFF SGT. SIMONS / Wikimedia Commons (Dominio público) · Foto: MC3 Katarzyna Kobiljak / Wikimedia Commons (Dominio público) · Foto: Matthias Zepper / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)