חברת התעופה פיניקס
חברת יצרנית רישיונות וינאי שלמדה על עיצובים גרמניים, הפכה אותם לכמה ממטוסי הקרב הטובים ביותר של אוסטרו-הונגריה, ואז ראתה את האב טיפוס האחרון שלה טס לשוודיה על ידי המתכנן שלה.
חברת Phönix Flugzeugwerke: החברה והמטוס שבנו לה את שמה
למידה ברישיון
חברת פיניקס החלה את דרכה כמעתיקה. מפעליה בווינה נבנו תחילה מטוסי אלבטרוס והנסה-ברנדנבורג ברישיון עבור שירות האוויר האוסטרו-הונגרי. בניית מטוסים של אחרים הייתה תקופת חניכות, ועד מהרה החלה החברה לעבד אותם מחדש. העיצוב המקורי הראשון שלה, דו-כנפי סיור דו-מושבי מדגם CI, נגזר מהברנדנבורג C.II שנבנה ברישיון, העניק לתותחן שלו שדה אש מצוין, ונכנס לשירות בתחילת 1918.
לוחמים למען האסים
מטוסי הקרב עשו להם שם. ה-Pönix DI, שפותח מה-Hansa-Brandenburg DI, טס לראשונה בשנת 1917; הוא היה מהיר אך כבד על הפקדים, והיה צורך דחוף בכל מקרה להכניס אותו לייצור. טייסים שהורגלו למטוסי דו-מושביים מצאו אותו יציב וחזק, אם... כמעט יציב מדי לתמרוני קרב מהירים. מטוסי קרב אוסטרו-הונגריים, ביניהם גודווין ברומובסקי, פרנק לינקה-קרופורד ובנו פיאלה פון פרנברוג, הטיסו אותו. האחרון מבין 158 מטוסי קרב מסדרה D נמסר ב-4 בנובמבר 1918, ימים לפני שביתת הנשק.
טס לשוודיה
התבוסה שמה קץ לעסק, אך לא לעיצובים. בשנת 1919 נמכרו אב הטיפוס היחיד של ה-J.41 וזכויות הרישיון של ה-D.III לשוודיה, והמעצב אדמונד ספרמן הטיס את המטוס לשם באופן אישי, יחד עם מטוס CI. שוודיה בנתה כ-30 מטוסי C.I והחזיקה את מטוסי ה-D.III, כ-J.1, טסים עד 1927. אחד מהם שרד במוזיאון חיל האוויר השוודי.
Phönix Flugzeugwerke במספרים
החברה
- בקיצור
- וינה, מלחמת העולם הראשונה
- החל עם עיצובים של אלבטרוס וברנדנבורג שנבנו ברישיון
- עובד ב- Wien-Stadlau, טיסה מבחן באספרן
הֲפָקָה
- ידוע בעיקר בזכות
- פיניקס DI
- 158 מטוסי קרב מסדרת D
- מטוסי סיור 96–110 CI
הַיוֹם
- עַכשָׁיו
- נפטר לאחר 1918
- מטוס Phoenix D.III שרד במוזיאון חיל האוויר השוודי
שבדיה בנתה והטיסה עיצובים של פיניקס עד סוף שנות ה-20.
המספרים
- מטוסי קרב מסדרה D שנבנו
- 1581917–1918
- CI בנוי
- 96 עד 110 (מקורות שונים)
כל מטוסי Phönix Flugzeugwerke הבולטים
| כְּלִי טַיִס | תַפְקִיד | טיסה ראשונה | בנוי | סטָטוּס | פֶּתֶק |
|---|---|---|---|---|---|
| פיניקס CI | דו-כנפי סיור | 96-110 | בְּדִימוּס | נגזר מהברנדנבורג C.II; 30 נוספים נבנו בשוודיה | |
| פיניקס DI | לוֹחֶם | 1917 | בְּדִימוּס | מבוסס על חוק הנזאה-ברנדנבורג | |
| פיניקס D.II / D.IIa | לוֹחֶם | בְּדִימוּס | בקרות מאוזנות; D.IIa עם 230 כוחות סוס Hiero, 48 דגמים נבנו | ||
| פיניקס ד.ג' | לוֹחֶם | בְּדִימוּס | מאזנות בשתי הכנפיים; J.1 שוודית עד 1927 |
היכן בנתה חברת Phoenix Flugzeugwerke, מי הוביל אותה, ומה היא השיגה
מפעלים
- עבודות סטדלאו · וינה-שטדלאו, וינה - המקום בו הוצב אב הטיפוס של ה-J.41 בעת הסכם שביתת הנשק
אֲנָשִׁים
- אדמונד ספרמן · מעצב - טס עם ה-J.41 לשוודיה בשנת 1919
- גודווין ברומובסקי · אס - בין האסים שטסו ב-DI
Phönix Flugzeugwerke, שנה אחר שנה
אב טיפוס DI 20.15 זבובים
קציני צבא נכנסים לשירות
CI נכנס לשירות באביב
מטוס הקרב האחרון מסדרת D שסופק
רישיון J.41 ו-D.III נמכר לשוודיה; ספרמן מטיס אותו לשם
שחקן ה-J.1 (D.III) השוודי האחרון שפרש
לפני ואחרי Phönix Flugzeugwerke
כל מה שאנשים שואלים על Phönix Flugzeugwerke
מה היה המטוס המפורסם ביותר של פיניקס?
היכן שכנה פיניקס?
אתה עדיין יכול לראות לוחם פיניקס?
האם פיניקס עיצבה את המטוסים שלה בעצמה?
סביב חברת התעופה פיניקס
כל עובדה, נבדקה
אומת בתאריך 2026-10-03.