LFG
LFG נוסדה כדי לבנות ספינות אוויר מדגם Parseval בכספי Krupp ו-AEG, והמשיכה לבנות את מטוסי הקרב Roland ואת ה"לוויתן" העטוף בעץ לבוד ששינה את בניית המטוסים הגרמניים במלחמת העולם הראשונה.
LFG: החברה והמטוס שבנו לה את שמה
ספינות אוויר תחילה
חברת ה-Luft-Fahrzeug-Gesellschaft נוסדה ב-30 באפריל 1908 מנכסי Motorluftschiff-Studiengesellschaft, עם כספים מ-Krupp, AEG וחברת כימיקלים. עסקיה הראשונים היו ספינות אוויר לא קשיחות שתוכננו על ידי אוגוסט פון פרסוואל: אחרי ה-PL.II משנת 1910 יוצרו כ-25 ספינות אוויר מדגם PL בסך הכל. חלקים יוצרו בביטרפלד, המפעל הראשי היה בברלין-אדלרסהוף, ומטוסי ים גובשו בשטרלזונד. עבור מטוסיה השתמשה LFG בשם המותג רולנד.
הלוויתן והכריש
תרומתו הגדולה של LFG הייתה דרך לבניית גופי מטוס. ה-Wickelrump, או גוף המטוס העטוף, הניח רצועות של דיקט סביב תבנית כדי ליצור מעטפת חלקה וחזקה בצורת חצי-מונוקוק, שיטה שרכשה פטנט עליה ורשמה רישיון לחברת פפאלץ. הלוויתן רולנד סי.איי וולפיש, השתמש בו כדי לייצר מטוס סיור דו-מושבי ואלגנטי. מטוסי קרב אחריהם: 20 מטוסי D.I, כ-230 מטוסי D.II Haifisch, הכריש, שישה מהם עבור בולגריה ב-1917, וכ-350 מטוסי D.VI, שהוזמנו כגיבוי לאחר שה-Fokker D.VII ניצח במבחני הקרב של 1918.
אש, תבוסה ודעיכה
ב-6 בספטמבר 1916, שריפה הרסה את מפעל אדלרסהוף, שריפה שלכאורה הוצתה על ידי השירות החשאי הבריטי, והייצור עבר לשרלוטנבורג. התבוסה שמה קץ לתעופה הצבאית בגרמניה. LFG עברה לסדין ופנתה למטוסים, בלונים וסירות הצלה, ובנתה שלוש ספינות אוויר נוספות מסוג פרסוואל, אך מעולם לא חזרה לקנה המידה שלה מתקופת המלחמה והופסקה בשנת 1933. מלבד הוויקלרומפף, LFG רשמה פטנט גם על שיטת בנייה שנייה, קלינקררומפף או גוף קלינקר, שנקרא על שם הקרשים החופפים של גוף סירה.
LFG במספרים
החברה
- בקיצור
- נוסד בשנת 1908
- נוסדה מ-Motorluftschiff-Studiengesellschaft
- מגובה על ידי קרופ ו-AEG
- נפטר בשנת 1933
הֲפָקָה
- ידוע בעיקר בזכות
- ספינות אוויר פרסוואל, ספינות קרב של רולנד
- כ-25 ספינות אוויר של PL
- Roland C.II Walfisch; כ-230 D.II ו-350 D.VI
- בניית דיקט Wickelrumpf פטנטית
הַיוֹם
- עַכשָׁיו
- נִפטָר
- שיטת דיקט עטוף ברישיון לפפאלץ
המספרים
- ספינות אוויר של Parseval PL שנבנו
- בערך 25
- רולנד D.VI בנה
- בערך 350
כל מטוס LFG בולט
| כְּלִי טַיִס | תַפְקִיד | טיסה ראשונה | בנוי | סטָטוּס | פֶּתֶק |
|---|---|---|---|---|---|
| ספינות אוויר של פרסוואל PL | ספינת אוויר לא קשיחה | 1910 | בערך 25 | בְּדִימוּס | עוצב על ידי אוגוסט פון פרסוואל |
| LFG רולנד C.II וולפיש | דו-כנפי סיור | בְּדִימוּס | גוף גוף חצי מונוקוק של Wickelrumpf | ||
| LFG רולנד DI | לוֹחֶם | 20 | בְּדִימוּס | ||
| LFG רולנד ד.II הייפיש | לוֹחֶם | בערך 230 | בְּדִימוּס | שישה נמסרו לבולגריה, יולי 1917 | |
| LFG רולנד D.III | לוֹחֶם | בְּדִימוּס | מעט מטוסים נבנו; שישה לבולגריה, מאי 1918 | ||
| LFG רולנד D.VI | לוֹחֶם | בערך 350 | בְּדִימוּס | הוזמן כגיבוי למטוס הפוקר D.VII |
מטוסי LFG בחיל האוויר העולמי
חילות אוויר 1 במסדר הקרב טסים או טסו מסוג LFG. ל-0 מהם עדיין יש אחד בשירות.
| חֵיל הַאֲוִיר | בשירות | טס בעבר |
|---|---|---|
| חיל האוויר הבולגרי | LFG רולנד D.II |
היכן LFG בנתה, מי הוביל אותה, מה היא השיגה
מפעלים
- עבודות אדלרסהוף · ברלין-אדלרסהוף - מפעל ראשי; נהרס בשריפה ב-6 בספטמבר 1916
- עבודות שרלוטנבורג ברלין-שרלוטנבורג - האתר הראשי לאחר השריפה של 1916
- עבודות שטרלזונד · שטרלזונד - הרכבה סופית של מטוס ימי
- עבודות ביטרפלד · ביטרפלד - בסיס ראשוני, ייצור חלקים
- עבודות סדין סדין - פעולות לאחר המלחמה
אֲנָשִׁים
- אוגוסט פון פרסבל · מעצב ספינות אוויר - תכנן את ספינות האוויר של PL
LFG, שנה אחר שנה
LFG נוסדה
ספינת אוויר פרסוואל PL.II
שריפה הורסת את מפעל אדלרסהוף
שישה מטוסי קרב D.II נמסרו לבולגריה
D.VI הוזמן כגיבוי ל-Fokker D.VII
החברה שנסגרה
כל מה שאנשים שואלים על LFG
מה מייצג את LFG?
למה מטוסי LFG נקראים רולנד?
מה היה הוויקלרומפף?
מה קרה ל-LFG?
סביב LFG