בסיס חיל האוויר הראר מדה
פעיל: הבסיס הראשי והמפקדה של חיל האוויר האתיופי מאז 1946
בסיס חיל האוויר הרר מדה: לשם מה הוא נבנה ומה טס שם עכשיו
הרר מדה, בפאתי בישופטו, כ-45 קילומטרים דרום-מזרחית לאדיס אבבה, הייתה ביתו של חיל האוויר האתיופי מאז 1946. העיר נקראה זמן רב דברה זית (או דברה זית), ומקורות קדומים יותר משתמשים בשם זה לבסיס. זרוע האוויר עברה לכאן משדה התעופה לידטה בבירה, לו נזקקה חברת התעופה האתיופית החדשה, ומשימה שוודית בפיקודו של הרוזן קרל גוסטב פון רוזן בנתה את בית הספר לטיסה שהפך לחיל האוויר המודרני.
לאורך התקופה האימפריאלית, הדרג והפדרלית, הבסיס נותר במרכז השירות: על פי דיווח אחד, כל ארבע טייסות הקרב ויחידת ההמרה המבצעית ה-33 היו כאן תחת הדרג, וכאשר החזית הדמוקרטית המהפכנית העממית של אתיופיה כבשה את בישופטו במאי 1991, היא לקחה איתה את מה שנותר מחיל האוויר שסיפק סיוע סובייטי. כיום הוא מארח את המטה, טקסי הסיום של האקדמיה של חיל האוויר, תצוגות האוויר לציון יום השנה, ולפי defenceWeb, חלק מצי הרחפנים Bayraktar TB2.
ויקיפדיה האנגלית מציינת מסלול אספלט אחד, 16/34, בגובה 1,811 מטר, וגובה של 1,890 מטר; אף אחד מהנתונים לא אושר על ידי תחנת הכוח האתיופית AIP, שלא ניתן היה להגיע אליו. הממשלה אינה מפרסמת אילו טייסות או כמה מטוסים ממוקמים כאן, ודף זה אינו מנחש.
הרר מדה מלמעלה
לחץ להגדלה
בסיס חיל האוויר הרר מדה במספרים
מיקום וקודים
- ICAO
- חאם
- מְדִינָה
- אֶתִיוֹפִּיָה
- אֵזוֹר
- אזור אורומיהבישופטו, לשעבר דברה זית
- קואורדינטות
- 8.7163 צפון, 39.0059 מזרח
- גוֹבַה
- 1,890 מטר (6,201 רגל)
- נוֹהָג
- צְבָאִי
מסלולי המראה ומתקנים
- מסלולי ההמראה
- 1
- ייעוד
- 16/34
- מֶשֶׁך
- 1,811 מטר (5,942 רגל)
- מִשׁטָח
- אַספַלט
- התראת תגובה מהירה
- אַף לֹא אֶחָד
פיקוד וסטטוס
- סטָטוּס
- פעיל: הבסיס הראשי והמפקדה של חיל האוויר האתיופי מאז 1946
- מַפעִיל
- חיל האוויר האתיופי
- נפתח
- 1946
- פְּקוּדָה
- מפקדת חיל האוויר האתיופיENA: "בישופטו, מפקדת חיל האוויר האתיופי""
- יחידות דיור
- 2 נוכחיים, 2 לשעבר
- סוגים מבוססי
- 2
מי טס מבסיס חיל האוויר הרר מדה
- האקדמיה של חיל האוויר האתיופיאימון טיסה · פעיל
- מטוסי אימון, כלי תובלה ומסוקים
- אלמנט רחפן Bayraktar TB2יחידת רחפנים חמושה · פעילה · משנת 2021
- באיקר באירקטאר TB2
- בית הספר לטיסה של חיל האוויר הקיסרי של אתיופיה (משלחת שוודית)1946–1956 · הוקם על ידי 19 שוודים תחת פיקודו של הרוזן קרל גוסטב פון רוזן, שעזב את שוודיה בין ה-9 בינואר ל-16 ביולי 1946; שישה מטוסי ספיר הגיעו ב-24 בדצמבר 1946 ושישה עשר מטוסי B-17 ב-10 בנובמבר 1947. פון רוזן היה המדריך הראשי עד 1956. תאריך הסיום הוא עזיבתו, לא פירוק רשמי, שהמקורות אליהם הגיעו אינם מתארכים.
- סאאב 91 סאפיר, סאאב B 17A
- רגימנט האוויר מיג-21 בדברה זית (מספר לא פורסם)— · רשום בסדר קרב משנת 2007 שצוטט בוויקיפדיה לצד הרגימנט האווירי השלישי בדירה דאווה. עד 2014 כל מטוסי המיג-21 הוצאו משימוש, לפי דו"ח חיל האוויר העולמי של Flight International לשנת 2014. לא פורסם האם הרגימנט צויד מחדש.
- מיג-21MF/UM/bis
סוגי מטוסים הממוקמים כאן
סאאב 91 סאפיר, סאאב B 17A, מטוסי אימון, תובלה ומסוקים, מיג-21MF/UM/bis, באיקר באירקטאר TB2
במה ידועה הרר מדה
ביתו של חיל האוויר במשך שמונים שנה
השירות עבר לכאן משדה התעופה לידטה באדיס אבבה בשנת 1946 ומאז שמר על בסיסו הראשי ומפקדתו בבישופטו.
בסיס ראשי מאז 1946; חגיגות ה-90 שנה ב-23–27 בינואר 2026 כללו מרוץ כביש ומופע אווירי בבישופטו.
נבנה על ידי שוודים
משלחת שוודית תחת פיקודו של הרוזן קרל גוסטב פון רוזן אימנה כאן את הטייסים וצוות הקרקע הראשונים.
19 שוודים בשנת 1946; שישה מטוסי סאאב סאפיר הגיעו ב-24 בדצמבר 1946 ושישה עשר מפציצים מדגם סאאב B 17 ב-10 בנובמבר 1947.
היכן שחיל האוויר של המשטר החליף ידיים
כוחות ה-EPRDF עקפו את הבירה במאי 1991, כבשו את בישופטו וקיבלו שליטה על מה שנותר מחיל האוויר שסיפק אספקה על ידי הסובייטי.
מאי 1991, לפי הערך בוויקיפדיה האנגלית על בישופטו.
בסיס רחפנים
defenceWeb שמה את הראר מדא, עם בהיר דאר, כבסיס לרחפנים חמושים TB2 טורקית באתיופיה.
לפחות ארבעה טילי TB2 נפרסו בשני הבסיסים מאז 2021 (defenceWeb, ינואר 2024).
מופע האוויר של האריה השחור
חגיגות יום השנה בבישופטו הפכו לחלון הראווה של חיל האוויר, עם צוותי תצוגה זרים.
16 בדצמבר 2023: תצוגות "האריה השחור" משותפות של אתיופיה ואיחוד האמירויות הערביות חתמו את יום השנה ה-88 מול ראש הממשלה אביי אחמד.
הגרסה הארוכה
01מלידטה לבישופטו: בית ספר שנבנה על ידי שוודיםלִקְרוֹא
חיל האוויר הגיע לבישופטו משום שחברת התעופה הלאומית הייתה זקוקה למשכנה הישן. בשנת 1946, על פי ערך ויקיפדיה באנגלית על העיר, הגרעין של חיל האוויר האתיופי העתידי עבר משדה התעופה לידטה באדיס אבבה, לו נדרשה חברת התעופה האתיופית, למישור בבישופטו, שנקרא אז בדרך כלל דברה זית. לידטה כבר עבר את האימונים הראשונים לאחר המלחמה: בשנת 1944 קבוצה של יוצאי מלחמת העולם השנייה ממוצא אפרו-אמריקאי הקימה שם בית ספר לטיסה.
המורים בבישופטו היו שוודים. קבוצה ראשונית של 19 מורים, בראשות הרוזן קרל גוסטב פון רוזן, עזבה את שבדיה בין ה-9 בינואר ל-16 ביולי 1946 כדי להכשיר טייסים ואנשי תמיכה; פון רוזן נשאר כמדריך ראשי של חיל האוויר הקיסרי של אתיופיה עד 1956. שישה מטוסי אימון מדגם סאאב 91 סאפיר הוטסו לבסיס החדש ב-24 בדצמבר 1946, וב-10 בנובמבר 1947 טייסים שוודים הנחיתו שם שישה עשר מפציצים מדגם סאאב B 17, הראשון מבין 47 שאתיופיה רכשה.
תאריכים אלה מגיעים ממאמרי ויקיפדיה על בישופטו והראר מדה, אשר נשענים על ההיסטוריון טום קופר; לא הושגה היסטוריה אתיופית רשמית של הבסיס. הם מסבירים מוזרות של השירות המודרני: זרוע אווירית שצוידה מאוחר יותר תחילה על ידי וושינגטון ולאחר מכן על ידי מוסקבה נבנתה, פיזית, על ידי מדינה נורדית ניטרלית, והבסיס הראשי שלה נשאר באותו אתר במשך שמונים שנה.
02דברה זית תחת הדרג, וסתיו 1991לִקְרוֹא
לאחר המהפכה של 1974, פנה הממשל הצבאי המכונה הדרג לברית המועצות, וחיל האוויר נבנה מחדש סביב מטוסי מיג. ויקיפדיה האנגלית מדווחת שבשלב מסוים כל ארבע הטייסות שלה, יחד עם יחידת ההסבה המבצעית ה-33, היו ממוקמות בדברה זית; המאמר אינו מציין את השנה או את המטוס שכל טייסת הטיסה, ודף זה אינו מנסה לשחזר אותם.
סופה של אותה ממשלה הגיע ישירות לבסיס. במאי 1991, על פי ערך ויקיפדיה על בישופטו, כוחות של החזית הדמוקרטית המהפכנית העממית של אתיופיה עקפו את הבירה, כבשו את בישופטו ותפסו שליטה על מה שנותר מחיל האוויר שסיפקה את הסובייטים. השירות היה צריך להיבנות מחדש שוב.
עידן המיג-21 נמשך גם במאה החדשה. סדר קרב משנת 2007, שצוטט בוויקיפדיה, מפרט רגימנט אווירי עם מטוסי מיג-21 בדברה זית, לצד רגימנט האוויר השלישי בדירה דאווה, עם 18 מטוסי קרב ושישה מטוסי אימון בסך הכל. עד שנת 2014, חיל האוויר העולמי של Flight International גילה שכל מטוסי מיג-21 אתיופיים הוצאו משימוש.
03רחפנים, מופעי אוויר ושכן חדש ענקלִקְרוֹא
לתושבי הבסיס החדשים ביותר אין טייסים על הסיפון. defenceWeb דיווח ב-17 בינואר 2024 כי אתיופיה הפעילה רחפנים טורקיים מדגם Bayraktar TB2 מאז 2021, כאשר לפחות ארבעה מהם נפרסו בבהר דאר ובהרר מידה. הממשלה אינה מפרסמת מהיכן טסים הרחפנים שלה. גופי האו"ם וארגוני זכויות אדם קישרו תקיפות רחפנים אתיופיות בטיגראי ובאמהרה להרוגים אזרחיים כבדים, ממצאים שהממשלה חולקת עליהם; דף חיל האוויר מפרט את המקורות הללו יחד עם המקורות שלהם.
בישופטו היא גם המקום בו חיל האוויר מציג את עצמו. סוכנות הידיעות הממלכתית ENA דיווחה כי ראשי חיל האוויר האפריקאי סיירו בעבודות מודרניזציה ותשתיות בעיר ב-14 בדצמבר 2023, במסגרת חגיגות 88 שנה לחיל האוויר האפריקאי ובפורום הראשון של חיל האוויר, וכי מופע אווירי "האריה השחור" משותף של אתיופיה ואיחוד האמירויות הערביות סגר את החגיגות ב-16 בדצמבר. לרגל חגיגות ה-90, ב-23-27 בינואר 2026, הכריזה ENA על תערוכת תעופה, מרוץ כביש של 10 קילומטרים בבישופטו ומופע אווירי עם צוותים מאיחוד האמירויות הערביות, רוסיה, צ'כיה ומרוקו.
שכן גדול בהרבה מגיע. ב-10 בינואר 2026 החלה בניית נמל התעופה הבינלאומי בישופטו, מרכז התעופה המתוכנן של אתיופיה איירליינס, שתוכנן לעד 100 מיליון נוסעים בשנה על ארבעה או חמישה מסלולי המראה מקבילים וצפוי להסתיים בשנת 2030; רויטרס העריכה את העלות ב-12.5 מיליארד דולר, והבנק האפריקאי לפיתוח בכ-10 מיליארד, על פי ויקיפדיה. המקורות אליהם הגיעו לא אומרים דבר על המשמעות של זה עבור בסיס האוויר. הבסיס נשא תנועת חברות תעופה בעבר: כ-102,000 נוסעים בשנת 2005, בזמן שבולה נבנה מחדש.
הרר מדע, שנה אחר שנה
ותיקי צבא אפרו-אמריקאים פותחים בית ספר לטיסה בלידטה באדיס אבבה, ביתו הראשון של חיל האוויר לאחר המלחמה.
זרוע האוויר נעה מלידתא לבישופטו (דברה זייט); 19 שוודים תחת קרל גוסטף פון רוזן מגיעים בין ינואר ליולי. 24 בדצמבר: שישה סאב סאפיר נחתו.
10 בנובמבר: טייסים שוודים נוחתים את שישה עשר מטוסי הסאאב B 17 הראשונים בבסיס.
תקופת כהונתו של פון רוזן כמדריך ראשי של חיל האוויר הקיסרי של אתיופיה מסתיימת.
מאי: כוחות ה-EPRDF כובשים את בישופטו ומשתלטים על מה שנותר מחיל האוויר שסיפק אספקה סובייטית.
הבסיס מטפל בכ-102,000 נוסעים אזרחיים בזמן שנמל התעופה הבינלאומי בולה נבנה מחדש.
סדר קרב שצוטט על ידי ויקיפדיה מפרט גדוד מיג-21 בדברה זית.
פלייט אינטרנשיונל מדווחת כי כל מטוסי המיג-21 האתיופיים הוצאו משימוש.
30 באוגוסט: מטוס DHC-6 שטס מדירה דאווה התרסק ליד הרר מידה; לא דווח על ניצולים מבין 18 הנוסעים.
רחפני Bayraktar TB2 נכנסו לשירות; defenceWeb מציינים מאוחר יותר את הרר מדה ובהר דאר כבסיסיהם.
25 ביוני: טייסים מסיימים את לימודיהם באקדמיה של חיל האוויר במטה בישופטו ("נמרים 2022").
14–16 בדצמבר: 88 שנה, פורום חיל האוויר האפריקאי הראשון ומופע האוויר "האריה השחור" בין אתיופיה לאיחוד האמירויות הערביות.
10 בינואר: תחילת העבודות על נמל התעופה הבינלאומי בישופטו. 23–27 בינואר: חגיגות 90 שנה בישופטו.
מה קרה כאן
חיל האוויר מחליף ידיים
עם קריסת הדרג, כוחות החזית הדמוקרטית המהפכנית העממית של אתיופיה עקפו את אדיס אבבה וכבשו את בישופטו, ותפסו שליטה על מה שנותר מחיל האוויר שסיפק סיוע סובייטי, על פי ערך ויקיפדיה האנגלית על העיר. המקורות אליהם הגיעו לא מספקים נתונים על המטוסים שנתפסו, אנשי הצוות שנשארו או עזבו, או כל לחימה בבסיס עצמו, ואף אחד מהם לא מובא כאן. מה שברור הוא התוצאה: השירות שניצח במלחמת האוויר באוגדן ב-1977 היה צריך להיבנות מחדש, והוא עדיין עשה זאת כאשר פרצה המלחמה עם אריתריאה ב-1998.
טיסה 808
מטוס DHC-6 טווין אוטר של חיל האוויר האתיופי, שטס כטיסה 808 מדירה דאווה להראר מידה, התרסק ליד הבסיס בבישופטו. ויקיפדיה האנגלית מציינת כי הוא נשא 15 אנשי כוחות ההגנה ושלושה אזרחים, וכי לא דווח על ניצולים. הסיבה לא פורטה במקורות אליהם הגיעו, והדיווח לא אושש מהצהרה אתיופית רשמית או ממאגר תאונות, שלא ניתן היה להגיע אליו; לכן הנתונים הם של ויקיפדיה.
מופע האריה השחור
חיל האוויר האתיופי וחיל האוויר של איחוד האמירויות הערביות ערכו במשותף מופע בשם "האריה השחור" לציון 88 שנה לחיל האוויר בבישופטו, כך דיווחה ENA. ראש הממשלה אביי אחמד, ראש המטה הכללי, פילדמרשל בירהאנו ג'ולה, מפקד חיל האוויר, סגן גנרל ילמה מרדסה, וראשי חיל אוויר מכמה מדינות אפריקאיות נכחו. יומיים קודם לכן, ראשי החיל סיירו בפרויקטים של מודרניזציה ותשתיות בבישופטו, שלדברי ENA נמצאים בעיצומם מאז 2018.
בסיס חיל האוויר הראר מדה ושכניו
| בסיס קרוב | ICAO | סטָטוּס | סוגים מבוססי |
|---|---|---|---|
| שדה התעופה לידטה | האל | סָגוּר |
כל מה שאנשים שואלים על בסיס חיל האוויר הרר מדה
במה ידוע בסיס חיל האוויר הרר מדה?
היכן נמצא הבסיס הראשי של חיל האוויר האתיופי?
האם הרר מדא זהה לבסיס חיל האוויר דברה זית?
מתי נוסדה הרר מדה?
מי אימן את הטייסים האתיופים הראשונים בבישופטו?
האם רחפנים ממוקמים בהרר מדע?
האם נמל התעופה הבינלאומי החדש בישופטו יחליף את בסיס האוויר?
האם בסיס חיל האוויר הראר מידה עדיין בסיס חיל אוויר צבאי פעיל?
מהו קוד ICAO של בסיס חיל האוויר הרר מדה?
מה אורך מסלול ההמראה בבסיס חיל האוויר הראר מידה?
אילו טייסות ממוקמות בבסיס חיל האוויר הראר מידה?
איזה מטוס טס בעבר מבסיס חיל האוויר הראר מדה?
כל עובדה, נבדקה
- חיל האוויר האתיופי יציין 90 שנה באירועים לאומיים ובינלאומיים מרהיבים (25 בדצמבר 2025)פקידים: חיל האוויר הוקם רשמית כמוסד לאומי ב-28 בנובמבר 1935; התעופה הוצגה לראשונה ב-"12 באוגוסט 1928"; אירועים 23-27 בינואר 2026; בריגדיר גנרל ברוק סייפו, מפקד דיוויזיית האוויר הראשונה.
- ENA: "נשר השמיים" לציון 90 שנות מחויבות לשלום אזורי (24 בינואר 2026)טקס לציון 90 שנה בניצוחו של ראש הממשלה אביי אחמד כמפקד העליון של הצבא.
- defenceWeb: אתיופיה רוכשת מל"טים של Akinci, מטוסי קרב מסוג Su-30 (גיא מרטין, 17 בינואר 2024)שישה מטוסי Su-30K מהאצווה ההודית לשעבר הוצגו בטקס ב-16 בינואר 2024; מטוסי Akinci נראו לראשונה בנובמבר 2023; מטוסי TB2 בבהר דאר ובהרר מדה; ווינג לונג ומוהאג'ר-6 בשימוש מאז 2021; צוטטו על ידי Birhanu Jula ו-Yilma Merdasa.
- שדות התעופה שלנו: נמל התעופה הרר מדה (HAHM)נתונים פתוחים; אותם מיקום וגובה כמו ויקיפדיה (8.7163, 39.0059; 6,201 רגל). אין נתוני מסלול בדף.
- ENA: בוגרת האקדמיה של חיל האוויר האתיופי סיימו את לימודיהם כטייסים זוטרים ובכירים (25 ביוני 2022)סיום לימודים במטה חיל האוויר בבישופטו; מסלולי אימונים, תובלה, מסוקים ומסוקי VIP; הסלוגן "נמרים 2022".
- ENA: ראשי חיל האוויר האפריקאי מבקרים בחיל האוויר האתיופי (14 בדצמבר 2023)88 שנה ופורום חיל האוויר האפריקאי הראשון בבישופטו; ראשי הצוות סיירו בעבודות מודרניזציה ותשתית שהתבצעו מאז 2018.
- ENA: מופע האוויר "האריה השחור" ערך טקס סיום לציון 88 שנה לחיל האוויר האתיופי בבישופטו (16 בדצמבר 2023)תצוגת "אריה שחור" משותפת של חיל האוויר האתיופי ואיחוד האמירויות; בהשתתפות אבי אחמד, ביראנו ג'ולה ויילמה מרדסה.
אומת בתאריך 1.10.2026.