בסיס חיל האוויר פטרובץ
פעיל (ביתו של אגף האוויר, עם מסוקי Mi-8/17 ומטוסי אימונים קלים, בצד הצבאי של נמל התעופה הבינלאומי של סקופיה; לא היו מטוסי קרב בעלי כנף קבועה מאז שה-Su-25 הושבתו על הקרקע בשנת 2004)
בסיס חיל האוויר פטרובץ: לשם מה הוא נבנה ומה טס שם עכשיו
פטרובץ היא המקום בו שוכנת כל זרוע האוויר של מקדוניה הצפונית. פיקוד הכנף האווירית יושב בבסיסי סטרשו פינדז'ור בפטרובץ, בצד הצבאי של נמל התעופה הבינלאומי סקופיה, וחולק את מסלול ההמראה האזרחי, 16/34. זהו בסיס קטן בכל מובן: טייסת מסוקים המטיסה מטוסי Mi-8 ו-Mi-17, טייסת אימונים עם מסוקי אימון מדגם Zlin 242L ומסוקי Bell 206, וללא מטוסי קרב.
החיל לבש מספר מדים. ויקיפדיה האנגלית מציבה קבוצת מפציצי Do 17 יוגוסלבית בשדה התעופה פטרובץ באפריל 1941, ובשנות ה-80 חטיבת קרב-מפציצים יוגוסלבית הטיסה מטוסי J-22 Orao ו-Jastreb מסקופסקי פטרובץ לפני שעזבה לסרביה ב-1992. חיל האוויר של המדינה החדשה החל לפעול ב-10 באפריל 1992 עם מטוסי UTVA-75 שאולים ממועדון האוויר; המסוק הראשון שלה, Mi-17 מאוקראינה, הגיע ב-28 ביוני 1994.
בשנת 2001, במהלך הסכסוך המזוין עם צבא השחרור הלאומי האלבני, פטרובץ הפכה לזמן קצר לבסיס קרבי: מטוסי קרב מדגם Mi-24 ומטוסי תקיפה מדגם Su-25 שנרכשו בחיפזון מאוקראינה טסו מכאן. מטוסי ה-Su-25 הוצאו על הקרקע בשנת 2004 ושני הסוגים הועברו מאז לאוקראינה. בשנת 2010 מסר הצבא את האנגרים שלו בשדה התעופה להריסה כדי לפנות מקום למבנה חדש של הטרמינל האזרחי. גם מטוסים זרים היו כאן: מחנה "אבל סנטרי" של צבא ארה"ב ליד סקופיה, שנפתח משנת 1992 ועד שעבר למעמד של בסיס חם ב-1 בינואר 2003, החזיק יחידת מסוקים אמריקאית, וממרץ 1999, כוח משימה של רחפנים מסוג Hunter למבצע האווירי בקוסובו; GlobalSecurity לא מציינת אם היא טסה משדה התעופה. כיום, הכנף טסה במשימות תובלה, חילוץ וכיבוי אש וממתינה לשמונה מסוקי לאונרדו שהוזמנו בשנת 2024.
נתוני מסלול ההמראה לקוחים מה-AIP הלאומי (AIRAC 2024), המתאר את שדה התעופה האזרחי בלבד ומציג מסלול אספלט בגודל 2,950 מטר על 45 מטר עם שטח עקירה של 500 מטר לפני סף 34; ויקיפדיה האנגלית נותנת 3,042 מטר. שנת הפתיחה נותרה ריקה משום שהמקורות חלוקים בדעותיהם האם שדה התעופה פטרובץ מתקופת המלחמה הוא שדה התעופה הנוכחי.
פטרובץ מלמעלה
לחץ להגדלה
בסיס חיל האוויר פטרובץ במספרים
מיקום וקודים
- ICAO
- LWSK
- מְדִינָה
- צפון מקדוניה
- אזור סטטיסטי
- האזור הסטטיסטי של סקופיהשדה תעופה בעיריית פטרובץ
- קואורדינטות
- 41.9617 צפון, 21.6214 מזרח
- גוֹבַה
- 238 מטר (781 רגל)
- נוֹהָג
- צְבָאִי
מסלולי המראה ומתקנים
- מסלולי ההמראה
- 1
- ייעוד
- 16/34
- מֶשֶׁך
- 2,950 מטר (9,678 רגל)
- מִשׁטָח
- אַספַלט
- התראת תגובה מהירה
- אף אחד לא נמצא כאן. מאז ה-9 בדצמבר 2021, המרחב האווירי של מקדוניה הצפונית נמצא במערכת שיטור האוויר המשולבת של נאט"ו, המופעלת על ידי לוחמי חיל האוויר היווני מבסיסים ביוון תחת ה-CAOC בטורחון.
פיקוד וסטטוס
- סטָטוּס
- פָּעִילביתו של כנף האוויר, עם מסוקי Mi-8/17 ומטוסי אימונים קלים, בצד הצבאי של נמל התעופה הבינלאומי של סקופיה; לא היו מטוסי קרב בעלי כנף קבועה מאז שה-Su-25 הושבתו על הקרקע בשנת 2004
- מַפעִיל
- חטיבת האוויר של צפון מקדוניה
- פְּקוּדָה
- כנף אווירפיקוד המבצעים של צבא רפובליקת מקדוניה הצפונית (VING), Vozduhoploven; מפקד קולונל דראגן פבלובסקי (מאז 2025)
- יחידות דיור
- 2 נוכחיים, 5 לשעבר
- סוגים מבוססי
- 5
מי טס מבסיס חיל האוויר פטרובץ
- טייסת מסוקים (Helikopterski skvadron)טייסת מסוקי תובלה · פעילה · משנת 1994
- Mi-8MT/MTV ו-Mi-17 (Mi-8/17), לאונרדו AW149 (בהזמנה), לאונרדו AW169M (בהזמנה)
- טייסת אימונים (Skvadron za obuka i trening)טייסת אימונים · פעילה · משנת 1996
- זלין Z 242L, בל 206B
- טייסת התעופה ה-101 (Su-25)2001–2004 · ארבעה מטוסי Su-25 (שלושה מטוסים חד-מושביים, Su-25UB אחד) הגיעו מאוקראינה ביוני 2001 והוצאו משימוש בשנת 2004, ולאחר מכן אוחסנו ללא יכולת טיסה בשדה התעופה סקופיה. שרת ההגנה סלביאנקה פטרובסקה אישרה את העברתם לאוקראינה ב-14 במרץ 2023 (Janes); ויקיפדיה ודיווחים בעיתונות משנת 2022 מתארכים את התרומה לשנת 2022.
- סוחוי סו-25 וסו-25UB
- טייסת המסוקים נגד שריון 201 (Mi-24)2001–2023 · שנים עשר מטוסי Mi-24 (עשרה Mi-24V, שניים Mi-24K) סופקו מאוקראינה בין מרץ לדצמבר 2001. הובטחו לאוקראינה בשנת 2023; לפי ה-Ukraine's Defense Express, שצוטט על ידי Racin.mk, רק שניים היו פעילים בתחילת 2023. הצבא עדיין דיווח על ירי תותחנים של Mi-24 בקריבולאק ביולי 2020.
- Mi-24V ו-Mi-24K
- טייסת האימונים ה-4012001–2009 · ייעוד 2001 לפי ויקיפדיה; שני מטוסי UH-1H נתרמו על ידי יוון בשנת 2001 והוצאו משימוש בשנת 2009. לא אושר ממקור רשמי.
- זלין Z 242L, בל UH-1H (יוונית לשעבר)
- יחידת הצנחנים המיוחדת ה-501 "סוקולי" (פלקונים)2001– · הוצג ב-26 בנובמבר 2001 עם למעלה מ-100 צנחנים שאומנו לחיפוש והצלה, חיפוש והצלה קרבי ומבצעים מיוחדים (צבא ארה"ב). משימת ה-An-2R לקוחה מויקיפדיה; תאריך הסיום של היחידה לא פורסם.
- אנטונוב An-2R
- טייסות חטיבת התעופה ה-98 (חיל האוויר היוגוסלבי)— · יוגוסלבי, לא מקדוני. לפי ויקיפדיה האנגלית, בשנות ה-80 היו לחטיבת התעופה ה-98 בסקופסקי פטרובץ שתי טייסות קרב-מפציצים וטייסת סיור אחת, וגם יחידת מסוקים של אזור הארמיה השנייה שכנה כאן; הרגימנט ה-241 עבר ללאדג'בצ'י בסרביה בשנת 1992. לא אושר ממקור רשמי.
- Soko J-22 Orao (טייסת 241), Soko J-21 Jastreb (טייסת 247), Soko IJ-21 Jastreb (טייסת סיור 354)
סוגי מטוסים הממוקמים כאן
Mi-8MT/MTV ו-Mi-17 (Mi-8/17), לאונרדו AW149 (בהזמנה), לאונרדו AW169M (בהזמנה), Zlin Z 242L, Bell 206B, סוחוי סו-25 וסו-25UB, Mi-24V ו-Mi-24K, בל UH-1H (יוונית לשעבר), אנטונוב An-2R, Soko J-22 Orao (טייסת 241), Soko J-21 Jastreb (טייסת 247), Soko IJ-21 Jastreb (טייסת סיור 354)
במה פטרובץ ידועה
כל חיל האוויר בשדה תעופה אחד
הפיקוד, המסוקים והמאמנים של כנף האווירית ממוקמים כולם בצריף פטרובץ' שליד שדה התעופה של סקופיה.
ה-AIP הלאומי מפרסם רק שני שדות תעופה במדינה, סקופיה ואוכריד.
2001: מטוסי קרב וספינות קרב בחיפזון
במהלך הסכסוך של 2001 רכשה הממשלה מטוסי תקיפה ומסוקים מאוקראינה והטיסה אותם מפטרובץ תוך שבועות.
12 מטוסי Mi-24 ו-4 מטוסי Su-25 סופקו בין מרץ לדצמבר 2001.
בסיס מטוסים יוגוסלבי לפני כן
לפי ויקיפדיה, טייסות יוגוסלביות מדגם J-22 אוראו ויאסטרב טסו מסקופסקי פטרובץ עד לפירוק יוגוסלביה.
שלוש טייסות של חטיבת התעופה ה-98 בשנות ה-80; האחרונה עברה לסרביה ב-1992.
מתנות לאוקראינה
צפון מקדוניה נתנה לאוקראינה את מטוסי ה-Su-25 שלה, שהיו מקורקעים, ואת כל צי ה-Mi-24 שלה.
4 מטוסי Su-25 אושרו ב-14 במרץ 2023; 12 מטוסי Mi-24 הובטחו באותה שנה.
מסוקי הכיבוי
מטוסי ה-Mi-8MT מפטרובץ הם קו החזית של הצבא נגד שריפות יער בקיץ.
46 טיפות מים וכ-102.5 טון מים מעל שריפת ג'אסן, 19-20 באוגוסט 2025.
האנגרים מתחת לסינר הטרמינל
הצבא ויתר על ההאנגרים והמבנים של שדה התעופה שלו כאשר שדה התעופה האזרחי נבנה מחדש.
אפריל 2010: החלה ההריסה; המסלול החדש מול הטרמינל עומד במקום בו היו ההאנגרים.
הגרסה הארוכה
01בסיס יוגוסלבי שעף משםלִקְרוֹא
התעופה הצבאית בסקופיה עתיקה יותר מהמדינה. ויקיפדיה האנגלית אומרת שטייסים צבאיים סרבים ביצעו את הנחיתה הראשונה כאן בשנת 1912, במהלך מלחמות הבלקן, וכי מטוסים גרמנים ובולגרים השתמשו בשדה תעופה בסקופיה במלחמת העולם הראשונה. שדה תעופה אזרחי נפתח בשנת 1928 במה שהוא כיום מחוז אירודרום; שדה התעופה הנוכחי נבנה לאחר מלחמת העולם השנייה ליד פטרובץ. כרונולוגיה זו מתיישבת בצורה מביכה עם התיאור של אותה אנציקלופדיה מאפריל 1941, הממקם את קבוצת המפציצים ה-63 של חיל האוויר היוגוסלבי המלכותי, שטסה במטוסי דורניר דו 17K, ב"שדה התעופה פטרובץ ליד סקופיה". איזה שדה זה היה, לא מוסבר כאן.
בשנים היוגוסלביות, סקופסקי פטרובץ הייתה בסיס למטוסי קרב-מפציצים. ויקיפדיה מפרטת את חטיבת התעופה ה-98 שם בשנות ה-80 עם הטייסת ה-241 על ה-J-22 Orao, הטייסת ה-247 על ה-Jastreb והטייסת ה-354 על ה-IJ-21 סיור ה-Jastreb, בנוסף ליחידת מסוקים של אזור הארמיה השנייה. בשנת 1992 עברה ה-241 ללאדג'בצ'י בסרביה. כאשר מקדוניה קיבלה עצמאות, המטוסים נעלמו; לא ניתן היה לבדוק את פרטי היחידה הללו מול מקור רשמי.
02התחלה מכלום, 1992–2000לִקְרוֹא
הצבא מייחס את חיל האוויר שלו לצו נשיאותי מ-10 באפריל 1992, אשר יצר פיקוד על חיל האוויר וההגנה האווירית עם חטיבת תעופה, רגימנט רקטות להגנה אווירית, רגימנט מכ"ם ובסיס אווירי. טיסתו הראשונה, ב-10 ביוני 1992, נמשכה 20 דקות, בין השעות 10:15 ל-10:35, במטוס UTVA-75 שהושאל ממועדוני האוויר, מעל אזור האימונים של דראצ'בו; 10 ביוני הוא עדיין יום חגיגות חיל האוויר. ההיסטוריה של הצבא מציינת כי טיסותיו היו צריכות להיות מתואמות עם מגדל הפיקוח האזרחי בפטרובץ.
מסוקים הגיעו ראשונים משום שהם היו מה שצבא קטן, תחת אמברגו, יכול היה להשיג. ה-Mi-17 הראשון הגיע מאוקראינה ב-28 ביוני 1994 וטייסת מסוקי התובלה ה-301 הופעלה איתו; לפי ויקיפדיה, ארבעת מטוסי ה-Mi-17 נשאו בתחילה רישום אזרחי בגלל אמברגו הנשק של האו"ם. ב-5 ביולי 1994, צוות מקדוניה מלא הטיס Mi-17 בפעם הראשונה. מטוסי אימון מדגם Zlin 242 הגיעו בעקבותיהם מצ'כיה (1996 בדיווח הצבא, 1995 בדיווח ויקיפדיה), ואחד אבד ליד רדוביש ב-7 באפריל 1999.
032001: השנה בה פטרובץ יצא למלחמהלִקְרוֹא
העימות המזוין בין כוחות הממשלה לצבא השחרור הלאומי האלבני נמשך, לפי ויקיפדיה, מה-22 בינואר ועד להסכם המסגרת של אוכריד ב-13 באוגוסט 2001. הממשלה הגיבה בתוכנית רכש חירום. ויקיפדיה מפרטת ארבעה מטוסי Mi-8MT ושני מטוסי Mi-24V מאוקראינה ב-23 במרץ, שני מטוסי UH-1H מיוון, מטוסי Mi-24 נוספים ב-15 באפריל, 15 ביוני ו-4 בספטמבר, וארבעה מטוסי Su-25 ביוני; היסטוריית הצבא מאשרת שהגיעו מטוסי Mi-8, UH-1H, Mi-24, Mi-24K ו-Su-25 בין מרץ לספטמבר.
ב-23 ביוני 2001, במהלך הקרבות באראצ'ינובו בפאתי סקופיה, המריאו מטוסי Su-25 מפטרובץ כדי לסייר בכפר; הדיווחים בוויקיפדיה חלוקים בשאלה האם טסו מטוס אחד או שניים. ערך בריגדת האוויר מכנה זאת הפעם הראשונה שמטוס קרב מקדוני בעל כנף קבועה פעל מבסיס אווירי מקדוני. אותו מקור אומר שלמרות שהמורדים החזיקו טילי סטינגר וסטרלה-2M, אף מטוס לא אבד מאש קרקעית; האבדן היחיד היה מטוס Mi-17 בפופובה שאפקה במרץ. נתוני הנפגעים בסכסוך שנויים במחלוקת ושייכים לדף השירות, לא לבסיס.
04מתכווצים לבסיס מסוקיםלִקְרוֹא
השלום הפך את המטוסים ללא כל עלות. מטוסי ה-Su-25 הוצאו משימוש בשנת 2004 וחנו בשדה התעופה, ללא אפשרות טיסה. באפריל 2010, כאשר הממשלה העבירה את שדה התעופה לחברת התעופה הטורקית TAV לשיקום, הצבא ויתר על האגף של בניין הפיקוד שלו, מעבדת צילום, מסעדת הטייסים, סדנאות ומועדון החיילים; ההאנגרים הגדולים שלו נהרסו, והסנטר החדש מול טרמינל הנוסעים עומד כעת על שטחם.
מלחמת אוקראינה ניקתה את השאר. שרת ההגנה סלביאנקה פטרובסקה אישרה ב-14 במרץ 2023 כי ארבעת מטוסי ה-Su-25 הגיעו לאוקראינה; שנים עשר מטוסי Mi-24 הגיעו בעקבותיהם, שמתוכם, על פי דיווח אוקראיני אחד, רק שניים היו עדיין פעילים. מה שנותר הוא טייסת Mi-8/17 שהחברה הצ'כית LOM Praha סייעה להחזיר לשירות ביולי 2025, טייסת אימונים וחוזה שנחתם במרץ 2024 לארבעה מטוסי AW149 וארבעה AW169M בשווי כמעט 250 מיליון אירו. כיסוי קרב מגיע כעת מיוון: ב-9 בדצמבר 2021, שני מטוסי F-16 של חיל האוויר היווני יירטו מטוס לירג'ט ממשלתי מעל שדה התעופה לציון כניסתה של צפון מקדוניה לשיטור האווירי של נאט"ו.
פטרובץ, שנה אחר שנה
טייסים צבאיים סרבים ביצעו את הנחיתה הראשונה בסקופיה, לפי ויקיפדיה.
אפריל: קבוצת המפציצים ה-63 (Do 17K) של חיל האוויר היוגוסלבי המלכותי נמצאת בשדה התעופה פטרובץ ליד סקופיה, לפי ויקיפדיה.
10 באפריל: צו נשיאותי מקים את חיל האוויר וההגנה האווירית; 10 ביוני: טיסה ראשונה, UTVA-75 למשך 20 דקות. טייסת 241 היוגוסלבית עוזבת את סקופסקי פטרובץ לכיוון לדג'בצ'י.
28 ביוני: ה-Mi-17 הראשון מגיע וטייסת מסוקי התובלה ה-301 מופעלת; 5 ביולי: צוות Mi-17 ראשון, שכולו מקדוני.
מטוסי אימון מדגם זלין 242 מגיעים וטייסת התעופה ה-101 הוקמה (ויקיפדיה נותנת את שנת 1995 לרכישה).
מרץ-דצמבר: משלוחים של Mi-8MT, Mi-24V/K, UH-1H ו-Su-25; 17 במרץ: תאונת Mi-17 ב-Popova Šapka; 23 ביוני: סיור Su-25 מעל אראצ'ינובו מפטרובץ'.
חטיבת התעופה אורגנה מחדש ככנף האוויר.
ארבעת מטוסי ה-Su-25 הוצאו משירות ומאוחסנים בשדה התעופה.
שני מטוסי Mi-8/17 נפרסו במשימת ALTHEA של האיחוד האירופי בבוסניה והרצגובינה; ארבעה סבבים נפרסו עד 2008.
12 בינואר: מסוק שחזר מאלתיאה התרסק ליד בלאס; 11 אנשי כנף האוויר נהרגו.
אפריל: החל שיקום שדה התעופה תחת פיקוח של TAV; האנגרים והמבנים של הצבא בשדה התעופה נהרסים.
9 בדצמבר: טקס שיטור אווירי של נאט"ו בנמל התעופה סקופיה עם שני מטוסי F-16 של חיל האוויר היווני.
14 במרץ: אושרה העברת ארבעת מטוסי ה-Su-25 לאוקראינה; הובטחו שנים עשר מטוסי Mi-24.
28 במרץ: חוזה לארבעה מטוסי AW149 וארבעה AW169M, אספקה החל משנת 2026.
מה קרה כאן
עמוד הדגל בפופובה שאפקה
מטוס Mi-17 של חיל האוויר החדש התרסק בעת המראה ממלון באתר הסקי פופובה שאפקה בהרי שר, כאשר, על פי ויקיפדיה, להב רוטור פגע בתורן דגל. הצבא מנציח את אירועי ההרוג של טייס אחד; יום השנה ה-25 צוין באנדרטה על ההר ב-17 במרץ 2026. המטוס הגיע בשבועות הראשונים של הסכסוך ב-2001, ולפי ויקיפדיה, היה המטוס היחיד שאיבד הכוח באותה שנה: אף אחד לא הופל מאש קרקעית.
מטוסי Su-25 מעל אראצ'ינובו
במהלך הלחימה על אראצ'ינובו, כפר בפאתי סקופיה שנשלט על ידי צבא השחרור הלאומי, מטוסי תקיפה מדגם Su-25 שסופקו מאוקראינה רק באותו חודש המריאו מפטרובץ למטרות סיור. ערך בריגדת האוויר בוויקיפדיה מדבר על מטוס אחד ומכנה אותו הפעם הראשונה שמטוס קרב מקדוני בעל כנף קבועה פעל מבסיס אווירי מקדוני; ערך הערך על הסכסוך מדבר על שניים. אף אחד מהם לא מתאר כלי נשק בהם נעשה שימוש בגיחה זו.
אחד עשר הרוגים בבלאס
מסוק שהביא אנשי כנף האווירית הביתה ממשימת השלום אלתאה של האיחוד האירופי בבוסניה והרצגובינה התרסק ליד קטלאנובסקו בלאץ', והרג את כל אחד עשר אנשי כנף האווירית שהיו על סיפונו. זו הייתה התאונה הקשה ביותר בתולדות הכוח. הצבא מקיים טקס זיכרון בכל 12 בינואר באנדרטה בבלץ' ובמטה הכנף האווירית; יום השנה החמש עשרה צוין בשנת 2023. ויקיפדיה מפרטת את המטוס כ-Mi-17; ההנצחות של הצבא אינן מציינות את שם הסוג.
ההאנגרים שהפכו לסינר
כאשר הממשלה מסרה את נמל התעופה סקופיה לחברה הטורקית TAV לניהול ובנייה מחדש, הצבא מסר את האגף של בניין הפיקוד שלו, מעבדת הצילום שלו, מסעדת הטייסים, הסדנאות הטכניות ומועדון החיילים, ובסוף השנה הם פורקו או נהרסו. ההיסטוריה של הצבא עצמו מציינת כי ההאנגרים הגדולים שלו, שיכלו להכיל מספר מטוסים ומסוקים בו זמנית, עמדו במקום בו נמצא כיום המסלול החדש מול טרמינל הנוסעים.
שריפת ג'אסן
מטוס Mi-8MT מפטרובץ נלחם בשריפה יער באזור יאסן במשך יומיים לבקשת רשויות ההגנה האזרחית: 25 הטלות וכ-50 טון מים ב-19 באוגוסט, החל מהשעה 11:00, ו-21 הטלות וכ-52.5 טון החל מהשעה 06:00 למחרת, 46 הטלות וכ-102.5 טון בסך הכל. זה אופייני למה שהכנף עושה כעת בעיקר, שבועות לאחר שמומחי LOM פראה סייעו להחזיר חלק מצי ה-Mi-8 לשירות.
בסיס חיל האוויר פטרובץ ושכניו
| בסיס קרוב | ICAO | סטָטוּס | סוגים מבוססי |
|---|---|---|---|
| מטווח האימונים של הצבא קריבולאק | פָּעִיל | ||
| שדות התעופה המוקדמים של סקופיה (1912–1944) | סָגוּר |
כל מה שאנשים שואלים על בסיס חיל האוויר פטרובץ
במה ידוע בסיס חיל האוויר פטרובץ?
האם בסיס חיל האוויר פטרובץ זהה לשדה התעופה סקופיה?
האם לצפון מקדוניה יש מטוסי קרב?
אילו מטוסים ממוקמים כיום בפטרובץ?
מה קרה למסוקי ה-Mi-24 של צפון מקדוניה?
האם חיל האוויר היוגוסלבי השתמש בפטרובץ?
מה הייתה התאונה הקשה ביותר בפטרובץ?
האם בסיס חיל האוויר פטרובץ עדיין בסיס חיל אוויר צבאי פעיל?
מהו קוד ה-ICAO של בסיס חיל האוויר פטרובץ?
מה אורך מסלול ההמראה בבסיס חיל האוויר פטרובץ?
אילו טייסות ממוקמות בבסיס חיל האוויר פטרובץ?
איזה מטוס טס בעבר מבסיס חיל האוויר פטרובץ?
כל עובדה, נבדקה
- צבא הרפובליקה של צפון מקדוניה: כנף אווירית (Vozduhoploven VING)דף היחידה הרשמי: הוקמה בצו ב-10 באפריל 1992; טיסה ראשונה ב-10 ביוני 1992 (UTVA-75, 20 דקות, אזור דרצ'בו); Mi-17 ראשון ב-28 ביוני 1994; Zlin 242 ב-1996; מסירות ב-2001; ארגון מחדש ב-2002, 2012 ו-2018; מסירה והריסת מבנים צבאיים והאנגרים בשדה התעופה עבור טיסה טכנית בשנת 2010; מפקד קולונל דראגן פבלובסקי; תיאום עם בקרת שדה התעופה פטרובץ.
- צבא הרפובליקה של צפון מקדוניה: פיקוד המבצעיםמבנה פיקוד המבצעים, הכולל את כנף האוויר (Vozduhoploven VING).
- צבא הרפובליקה של צפון מקדוניה: טייסת המסוקיםMi-8 ו-Mi-17; טיסה ראשונה של צוות Mi-17 מקדוניה לחלוטין ב-5 ביולי 1994; אלתיאה 2006–2008 בארבעה סבבים; חוזה לאונרדו לשנת 2024 לארבעה AW149 וארבעה AW169M; המפקדת סגן אלוף פמי ליומאני מאז מאי 2022.
- צבא הרפובליקה של צפון מקדוניה: טייסת אימונים (Skvadron za obuka i training)זלין 242L ובל 206; ה-Zlin 242L הראשון בשנת 1996; שונה שם לטייסת האימונים בשנת 2020; המפקד מייג'ור אלכסנדר דונב מיוני 2026; ללא שם של שדה תעופה.
- צבא: טקסי יום הפטרון בצריפים פטרובץ ופרילפ (3 בינואר 2025)קורא לצריף פטרובץ על שם גיבור העם סטרשו פינז'ור וממקם שם את פיקוד כנף האוויר.
- צבא: כנף האוויר מציינת את יום היחידה שלה (10 ביוני 2024)יום היחידה ב-10 ביוני מציין את הטיסה הצבאית הראשונה של 1992; טקס בצריף סטרשו פינז'ור בפטרובץ; המפקד דאז, קולונל איגורצ'ו סטוימנובסקי.
- צבא ארה"ב: יום טייסת המסוקים (3 ביולי 2026)טקס בצריף סטרשו פינז'ור; מפקד הכנף, אל"ם דראגן פבלובסקי, על מסוקי לאונרדו הקרובים; Mi-8/17 בשירות.
- צבא: 25 שנה לתאונת המסוקים פופובה שאפקה (17 במרץ 2026)תאונה של ה-17 במרץ 2001; טייס אחד נהרג; אנדרטת זיכרון בפופובה שאפקה.
- צבא: חמש עשרה שנים לתאונת המסוקים ליד בלאץ' (12 בינואר 2023)12 בינואר 2008, ליד קטלאנובסקו בלאץ', מסוק חוזר ממשימת אלתאה של האיחוד האירופי בבוסניה והרצגובינה; 11 אנשי כנף האוויר נהרגו; אנדרטאות בבלאץ' ובמטה של כנף האוויר.
- צבא: מומחי LOM פראג מבקרים בכנף האווירית (22 ביולי 2025)שישה מומחים צ'כים, 21–25 ביולי 2025, להחזיר חלק מצי ה-Mi-8/MT למצב מבצעי.
- צבא: סיוע אווירי לכיבוי האש באזור ג'אסן (20 באוגוסט 2025)Mi-8MT, 19–20 באוגוסט 2025: 46 טיפות, כ-102.5 טון מים.
- צבא: אימון כיבוי אש אווירי (25 ביוני 2026)אימון דלי Mi-8MT לפני עונת השריפות בקיץ.
- AIP North Macedonia, AD 2 LWSK Skopje (M-NAV)ARP 41°57'42"N 021°37'17"E, גובה 238 מטר, מסלול המראה 16/34, אספלט, רוחב 45 מטר; שטח עקורה של 500 מטר לפני סף 34; מפעיל TAV מקדוניה (AIRAC AMDT 73/74, 2024). לא מתואר קטע צבאי.
- AIP צפון מקדוניה, אינדקס AD 1.3 לשדות תעופה ומנחתי מסוקים (בתוקף החל מ-1 בספטמבר 2026)רק שני שדות תעופה מתפרסמים: סקופיה (LWSK) ואוכריד (LWOH).
- GlobalSecurity.org: מחנה אייבל סנטרימחנה אמריקאי ליד סקופיה משנת 1992; כוח משימה Able Sentry עם יחידת מסוקים; כוח משימה Hunter UAV ממרץ 1999; בסיס חם החל מ-1 בינואר 2003.
- פיקוד האוויר של בעלות הברית של נאט"ו: נאט"ו מקבל רשמית בברכה את צפון מקדוניה להצטרף לשיטור אווירי קולקטיבי (9 בדצמבר 2021)טקס בנמל התעופה סקופיה; שני מטוסי F-16 של חיל האוויר היווני יירטו מטוס לירג'ט ממשלתי; טיס מעבר E-3A; CAOC טוריון שולט במשימה.
- FlightGlobal: צפון מקדוניה חתמה על חוזה של כמעט 250 מיליון אירו למסוק צבאי של לאונרדו (28 במרץ 2024)ארבעה AW149 וארבעה AW169M, מסירות החל משנת 2026.
- ג'יינס: מקדוניה הצפונית מאשרת העברת מטוסי Su-25 לאוקראינה (20 במרץ 2023)שרת ההגנה סלביאנקה פטרובסקה אישרה ב-14 במרץ 2023 את העברת ארבעה מטוסי Su-25 שאינם כשירים לטיסה (שלושה Su-25, Su-25UB אחד); בקשת Mi-24 נמצאת בבדיקה.
- Racin.mk: מקדוניה הצפונית סיפקה את 12 מסוקי ה-Mi-24 שהובטחו בשנת 2023 (10 בינואר 2025)בציטוט ה-Defense Express של אוקראינה: 10 Mi-24V ו-2 Mi-24K; בתחילת 2023 רק שניים היו פעילים, ארבעה מאוחסנים ושישה שימשו כחלקי חילוף.
אומת בתאריך 30/09/2026.