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PADC

戦闘序列 ・ 航空機メーカー ・フィリピン

PADC

フィリピン航空宇宙開発公社

1973年に大統領令によって設立され、フィリピン独自の航空機産業を育成することを目的としていたPADCは、150機以上の外国製航空機を組み立てたが、自社開発のヘリコプターは無許可のコピー品であることが判明した。.

1973設立
アクティブ状態
7記録に残っている航空機
1その機種を運用する空軍
写真:マイケル・D・ケネディ、アメリカ海兵隊/ウィキメディア・コモンズ(パブリックドメイン)
国フィリピン設立1973-09-05創業者フィリピン政府(大統領令第286号)所有者フィリピン政府(国防省)状態アクティブ
その物語

PADC:その名を馳せた企業と航空機

法令による航空機産業

フィリピン航空宇宙開発公社(PADC)は、フェルディナンド・マルコス大統領が署名した大統領令第286号により、1973年9月5日に設立された。その使命は広範にわたり、信頼性の高い航空宇宙産業の構築、あらゆる形態の航空機の設計、製造、販売、そして整備、修理、改造における国内技術の開発であった。実際には、PADCは国内の認可組立業者となり、軍や民間航空会社向けに他社の設計に基づいて航空機を製造した。1975年5月には、第696号大統領令により、その設立趣旨が改訂された。.

アイランダー、Bo 105、ジェットトレーナー

その実績は紛れもない事実である。PADCは1975年から1995年にかけてブリテン・ノーマン・アイランダーを67機、1977年から1997年にかけてMBB Bo 105ヘリコプターを44機製造した。また、1989年から1991年にかけてフィリピン空軍向けにSIAI-マルケッティS.211ジェット練習機を、2010年から2011年にかけてSF.260を18機組み立てたほか、ランケアのキット機も数機製造した。現在、同社はエアバスとの合弁会社であるエアバス・ヘリコプターズ・フィリピンを運営している。同社最大の国内プログラムはアイランダーとBo 105で、いずれも約20年間製造が続けられた。.

ハチドリと生存の問題

自社設計機はさらにひどい結果となった。ディファイアント300練習機は放棄され、1998年5月8日に初飛行したハミングバード軽ヘリコプターは Bo 105の無許可コピー; ユーロコプター社が法的措置をちらつかせたため、エストラーダ政権はプロジェクトを中止した。2017年には、45年間国産航空機を製造できなかったことを理由にPADCを廃止する国家統治の見直し案が浮上した。2019年に国防省の管轄下に移管され、2022年にインドのHALと覚書を締結したが、2025年には閉鎖または移管が再び議論された。.

1973年に大統領令によって設立され、フィリピン独自の航空機産業を育成することを目的としていたPADCは、150機以上の外国製航空機を組み立てたが、自社開発のヘリコプターは無許可のコピー品であることが判明した。.PADC · 2026年10月3日検証済み

一目でわかる

PADCの数字

会社

要するに
1973年設立

  • 1973年9月5日付大統領令第286号により設立された国営企業。
  • 1975年の大統領令第696号により憲章が改正された。
  • 2019年大統領令第78号により国防省に付属
  • エアバスとの合弁事業:エアバス・ヘリコプターズ・フィリピン

生産

最もよく知られているのは
認可された集会

  • ブリテン・ノーマン・アイランダー:1975年~1995年に67隻建造
  • MBB Bo 105:1977年から1997年にかけて44機製造
  • SIAI-Marchetti S.211:25台納入、うち15台は現地組立
  • SIAI-マルケッティ SF.260: 2010 ~ 2011 年に 18 台製造

今日

今
今後の見通しは検討中

  • 廃止論が最初に提起されたのは2017年だった。
  • 2022年から2023年にかけて、同社の存続期間を延長するための法案が提出された。
  • 2025年5月に閉鎖または移転の危機に瀕していると報じられた。

数字

島民が建てた
671975年~1995年
Bo 105が製造されました
441977年~1997年
SF.260が製造されました
182010年~2011年
S.211はPADC経由で配信されます
25台(うち15台は現地で組み立て)1989年~1991年

航空機

PADCの著名な航空機すべて

写真:マイケル・D・ケネディ、米国海兵隊 / ウィキメディア・コモンズ(パブリックドメイン);bomberpilot · CC BY-SA 2.0;Airwolfhound · CC BY-SA 2.0

航空機 役割 初飛行 建設済み 状態 注記
ブリテン・ノーマン BN-2 アイランダー 公共輸送(ライセンス組立) 67 退職
MBB ボ 105 軽ヘリコプター(ライセンス組立) 44 退職
SIAI-マルケッティ S.211 ジェット練習機(組み立て) 15 退職 合計25機が納入され、そのうち1機は予備部品として保管された。
SIAI-マルケッティ SF.260 基本トレーナー(組み立て) 18 使用中
ランケアESとIV 軽飛行機(キット組み立て) 8 退職 ES 6個とIV 2個
PADC Defiant 300 トレーナープロトタイプ 退職 番組は中止されました
PADCハチドリ 軽多用途ヘリコプターの試作機 1998 1 退職 Bo 105Cから改造されたもの。ライセンス問題でキャンセル。

誰がそれらを飛ばすのか

世界の空軍におけるPADC航空機

戦闘序列の1つの空軍はPADCタイプの機体を保有している、または保有していた。. そのうち1つは、まだ1つを運用している。.

空軍 使用中 以前は飛行していた
フィリピン海軍航空隊 PADC / MBB Bo 105C

場所、人物、記録

PADCはどこに建設され、誰が率い、何を達成したのか

人々

  • フェルディナンド・マルコス ・1973年に建国宣言に署名した大統領
  • パンフィロ・ビラルエル ・PADC会長(1996年~1998年)
  • レネ・アバド ・2018年に再活性化を主張したディレクター

タイムライン

PADC、年別

1973

PADCは、大統領令第286号によって設立された。

1975

大統領令第696号により憲章が改正された。

1975

アイランダーの生産開始

1977

Bo 105の生産が開始される

1989

S.211ジェット練習機の組み立て開始

1997

ラモス大統領、ハミングバードヘリコプターへの支出を承認

1998

ハチドリの試作機が初飛行

2017

ガバナンス委員会がPADCの廃止案を提示

2019

国防省に所属

2022

ヒンドゥスタン・エアロノーティクス・リミテッドとの覚書

2025

PADCが閉鎖または移転の危機に直面しているとの報道


質疑応答

PADCについて人々が尋ねるすべてのこと

PADCとは何ですか?
フィリピン航空宇宙開発公社は、1973年に設立された国営の航空宇宙企業である。.
PADCはどのような航空機を製造したのか?
主に認可されている機種は、アイランダー67機、Bo 105ヘリコプター44機、S.211ジェット練習機、SF.260練習機である。.
PADCハミングバードとは何だったのか?
1998年に初飛行した軽ヘリコプターの試作機。Bo 105の無許可コピーであり、開発は中止された。.
PADCは閉鎖されるのですか?
その廃止については2017年から議論されており、2025年5月には閉鎖または他部署への移管が検討中であると報じられた。.



出典および参考文献

すべての事実を確認済み

2026年10月3日に確認済み。.