陶磁器の街を飛ぶヘリコプター

江西省景徳鎮は、千年の歴史を持つ陶磁器の産地として有名です。1969年以来、景徳鎮には、中国二大ヘリコプターメーカーの一つであり、人民解放軍の請負業者でもある国有企業、昌河（Changhe）の本拠地でもあります。現在、昌河はAVIC（中国航空工業集団）の一部であり、2つの拠点で約4,300人を雇用しています。かつては自動車も製造しており、その機械部門である昌河は、中国の大手自動車メーカーとなりました。.

スーパーフレロン 中国風

中国は1970年代にフランス製のSA 321スーパーフレロンを購入し、1976年に昌河でライセンス生産を開始した。しかし、順調には進まなかった。1984年まで作業は中断され、中国初のZ-8が初飛行したのは1985年12月11日だった。1990年代は生産が低迷したが、2008年の四川大地震で大型ヘリコプターの威力が示され、この機種は復活を遂げた。 12種類のバリエーションと改良型Z-18, チベット高原からでも運用可能。陸軍だけでも2025年までに135機のZ-8Fを保有することになる。.

Z-10と車

昌河はまた、1994年12月に初飛行した軽ヘリコプターZ-11を製造した。これは中国初の国産設計と謳われたが、ユーロコプターAS350の影響を強く受けている。次に登場したのは、AVIC第602研究所が設計し、カモフが予備作業を行ったZ-10である。2003年4月29日に初飛行し、 2009年または2010年に陸軍に入隊した; 2022年までに208機が運用開始された。昌河はシコルスキー社向けに部品を製造しており、アグスタ社との合弁事業も行っていた。.

工場

• 景徳鎮の作品 ・江西省景徳鎮市 ― 生産拠点2ヶ所、床面積129万平方メートルと22万平方メートル

人々

• 呉西明 ・チーフデザイナー — Z-11およびZ-10のチーフデザイナー

記録と初記録

• Z-11は、CAD/CAMを用いて完全に設計された初の中国製ヘリコプターである。
• Z-18Aは2015年1月の高高度試験で9,000mに到達した。