ルカ基地は1940年に建設され、1941年から1943年のマルタ包囲戦の間、マルタ空軍司令部の中心地となった。そこで編成された部隊には、1941年12月4日に夜間戦闘機部隊として編成され、1942年8月2日に飛行隊となった第1435飛行隊、そして1943年2月8日に第69飛行隊の小隊から編成され、同年11月にチュニジアへ移動する前に写真偵察用のスピットファイアを操縦していた第683飛行隊などがある。.

戦後、ハル・ファールとタ・カーリが衰退していく中、ルカはイギリス空軍のマルタにおける主要基地として存続した。ハル・ファールの最後の飛行隊は1967年8月31日に解散し、タ・カーリは1968年に現役のイギリス空軍基地としての役割を終えた。ルカは海上哨戒機と偵察機を保有し続け、第13飛行隊のキャンベラは1965年から1978年まで、第203飛行隊のニムロッドは1977年12月31日に同飛行隊が解散するまで運用された。.

英国政府はマルタ基地のリース契約を更新しないことを決定し、ウィキペディアによると、最後の出発は1979年4月1日朝の第120飛行隊のニムロッドだった。民間部門は数十年にわたり英国空軍と並行して発展し、1958年3月31日には旅客ターミナルが開設され、1992年3月25日には新しいターミナルが建設された。旧英国空軍基地は現在マルタ国際空港となっており、3,544メートルの長い滑走路13/31を備えている。.

航空部隊は、一般的な意味での基地を持たない。マルタ軍は、航空部隊を空港のエプロン7にある軍事区域に配置しており、航空部隊の航空機は航空会社と滑走路や航空管制を共有している。マルタ軍本部は、近くのルカ兵舎にあり、そこにはマルタ軍作戦センターと救助調整センター（RCCマルタ）も併設されている。.

この航空団は、指揮統制を行う航空団司令部、兵站と支援を行う司令部飛行隊、航空機を操縦する作戦飛行隊、そして航空機の整備を行う支援飛行隊の4つの部門で構成されています。公式サイトによると、その任務は海上監視、国境警備、陸上および海上での捜索救助、法執行、医療搬送、兵員輸送、偵察などであり、すべて24時間体制で行われています。.

イギリス軍が撤退した後、その任務は拡大した。マルタ軍は1978年に捜索救助活動を引き継ぎ、現在管轄するマルタ捜索救助地域は25万平方キロメートルの海域をカバーしている。この地域は、北アフリカとシチリア島の間の地中海中央部の大部分を占める。マルタ自身が収集したこれらの任務に関するデータは、今回のデータセットには含まれていない。.

Wikipediaによると、この航空隊は1970年代初頭に設立された。初期の機材は小型で中古品が多く、西ドイツ陸軍で使用されていたアグスタベル47G-2が3機、47Gが1機、AB 206Aが1機、ブレダ・ナルディNH-500Mが2機、セスナO-1Eバードドッグが5機、ブルドッグモデル121が5機あった。いずれも現存しない。ヘリコプター飛行隊の設立年としてよく挙げられる1971年については、このデータセット作成のために問い合わせた公式情報源では確認できなかった。.

近隣諸国がその穴を埋めた。ウィキペディアによると、5機のアルエットIIIヘリコプターが同部隊に配備され、うち3機はリビアから、2機はオランダから提供された。マルタ空軍は現在も同機種を装備ページに掲載している。イタリアはさらに進んだ。マルタ駐留イタリア軍事ミッションの下、イタリア人乗組員とAB 212ヘリコプターが40年以上にわたりマルタの捜索救助活動を行った。ウィキペディアはタイムズ・オブ・マルタ紙を引用し、イタリアの予算削減により2016年にこの協定が終了するまでに、1万5000時間以上の飛行時間と270人以上の救助実績があるとしている。.

この作戦の良い点は、マルタが単独では調達できなかった救助ヘリコプターを保有できたことだった。弱点は依存度の高さだった。ローマが撤退すると、マルタ軍は自国の新型ヘリコプターで全ての負担を担わなければならなくなった。.

航空隊はその後、主に2種類の機種を採用することに決定した。ジェーンズ誌によると、AFMは2014年6月に最初のアグスタウェストランドAW139を受領した。3機が運用されていた時点で、4機目がレオナルド社に発注され、AFMはこの購入を「ヘリコプター部隊の継続的な標準化」の一環と呼んだ。その5日前には、エアロデータAG社から4機目のキングエアB200を導入し、既に海上哨戒飛行を行っている3機に加わると発表していた。ウィキペディアによると、これらの契約は2025年後半に締結される予定である。.

2026年4月、MaltaTodayは、新型キングエアとAW139の合計価格が5000万ユーロで、2027年に納入予定であり、航空団の運用は6年間で40%増加したと報じた。AFM司令官のクリントン・オニール准将は、このアプローチは既に軍が保有しているものを基盤としたものだと説明した。WikipediaにはIAIヘロンUAVが1機記載されているが、公式サイトにはその名称は記載されておらず、このデータセットでは所有権も確認されていない。.