キューバ空軍の戦闘記録、1956年～1996年
1956年から1958年にかけて反乱軍と戦ったバティスタ空軍は、今日の空軍の前身である。ピッグス湾事件とアンゴラでの南アフリカとの空戦に関する主張は双方から出ており、独立して確認されることはほとんどなく、それぞれ主張した側とともに記載されている。1962年のミサイル危機でバネス近郊で失われたU-2は、キューバ軍ではなくソ連のミサイルによって撃墜された。1996年の「ブラザーズ・トゥ・ザ・レスキュー」セスナ機2機の撃墜も含まれている。ICAOの調査では、両機とも国際空域で破壊されたことが判明し、米州人権委員会はキューバが生命の権利を侵害したと認定したが、キューバは航空機が繰り返し領空を侵犯し、警告を受けていたと主張した。公式記録に統合された出撃数または損失数が存在する場合は、ここに記載されている。説明が食い違う場合は、範囲を示し、食い違いを明記する。空白のセルは、戦闘が小規模であったからではなく、数値を確認できなかったため空白になっている。.
バティスタによる反乱軍との戦争から、1996年の映画「ブラザーズ・トゥ・ザ・レスキュー」の撃墜事件まで。.
| 対立 | 年 | に対して | 主要航空機 | 出撃 | 航空機が失われた | |
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| キューバ革命バティスタ空軍による反乱軍への攻撃キューバ・アエレア・デル・エヘルシト・デ・キューバ (FAEC) | 1956年～1958年 | 7月26日運動 | B-26インベーダー、シーフューリー、P-47Dそしてもう1つ | |||
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爆撃機、戦闘機、輸送機を用いて、反乱軍部隊に対するバティスタ軍を支援した。. バティスタの空軍は通常戦争用に装備されており、内戦で使用された。政権末期の戦闘序列にはB-26爆撃機が含まれており、ウィキペディアのサンタクララの戦いの表には7機が記載されている。また、1958年にはホーカー社から改修済みのシーフューリーを17機購入した。しかし、こうしたことは反乱軍の進撃を止めることはできなかった。反乱軍は独自の小規模な空軍、反乱軍航空隊を編成し、主にシエラ山脈に武器と兵員を運ぶ輸送機と軽飛行機、さらにP-51マスタング3機とT-28を1機保有していた。1959年1月1日にバティスタが逃亡すると、両部隊は新政府に引き継がれたが、新政府は旧政権の将校の多くを逮捕し、すぐにパイロットと予備部品が不足する事態に陥った。. 結果 サンタクララは1959年1月1日に陥落し、バティスタは12時間以内に逃亡した。反乱軍は空軍とその航空機を掌握した。. 1957年から1958年にかけての航空作戦については、入手できた資料には記録が乏しく、キューバの公式記録は入手できなかった。. |
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| ピッグス湾侵攻プラヤ・ヒロンフエルサ アエレア レボルシオナリア (FAR) | 1961 | 第2506旅団（アメリカ合衆国の支援を受けている） | ホーカー・シーフューリー、ロッキードT-33、ダグラスB-26 | |||
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最初の空襲を生き延び、その後、侵攻艦隊と亡命中のB-26爆撃機を攻撃した。. 侵攻計画は、地上でカストロの小規模な空軍を破壊することに依存していた。1961年4月15日、キューバ亡命者が操縦する8機のB-26爆撃機がFARのマーキングを施してニカラグアから離陸し、シウダ・リベルタ、サン・アントニオ・デ・ロス・バニョス、サンティアゴ・デ・クーバを攻撃した。ケネディ図書館の評決では、これらの爆撃機は「多くの目標を外し、カストロの空軍の大部分を無傷のまま残した」とされ、再塗装された航空機の写真が米国の関与を暴露すると、ケネディ大統領は2度目の攻撃を中止した。4月17日に旅団が上陸すると、稼働可能なFAR航空機（シー・フューリー、B-26、キューバが所有していた唯一のジェット機であるT-33）は艦船を攻撃した。リオ・エスコンドは沈没し、ヒューストンはひどく損傷した。T-33は、速度の遅い亡命者のB-26を数機撃墜したとされている。ラファエル・デル・ピノは2機撃墜、シーフューリーのパイロットであるエンリケ・カレーラス・ロハスとダグラス・ラッドはそれぞれ1機撃墜の戦果を挙げたとされている。4月19日までに、物資を失い航空支援も受けられなくなった旅団は降伏した。カストロはその後、1962年12月に5300万ドル相当のベビーフードと医薬品と引き換えに捕虜を釈放した。. 結果 同旅団は4月19日に降伏した。ケネディ図書館によると、キューバ軍機は「護衛艦2隻を撃沈し、亡命者の航空支援の半分を破壊した」という。ウィキペディアのA-26の記事では、旅団のB-26爆撃機9機が失われ、キューバ人亡命者10名とアメリカ人乗組員4名が犠牲になったとされている。. 双方の航空機撃墜数は、ウィキペディアやパイロットの経歴書に基づくものであり、キューバや米国の公式集計に基づくものではない。キューバの公式な航空戦の数字は入手できなかった（minfar.gob.cuとEcuRedは回答しなかった）。キューバ側の死傷者数も議論の的となっており、176人とされているが、他の推定でははるかに多い。.
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| キューバ危機10月の危機ソ連軍と並ぶフエルサ・アエレア・レボルシオナリア（FAR） | 1962 | アメリカ合衆国 | MiG-15bis、, MiG-19, MiG-21F-13（ソ連で運用） | 1 | 0 | |
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ソ連軍はMiG-15とMiG-19を分散させ、低空飛行する米軍偵察機に対空砲火を命じた。ソ連軍はMiG-21、Il-28、SA-2を運用した。. 1962年、モスクワはキューバを前線基地に変えた。約40機のMiG-21F-13戦闘機からなる戦闘機連隊、ウィキペディアによれば戦術核爆弾を搭載した42機のIl-28爆撃機、そして8か所にSA-2ミサイル発射台が配備された。キューバ空軍自体は新型のMiG-15とMiG-19しか持っておらず、飛行隊を編成するのに十分な訓練を受けたパイロットも不足していた。LAAHSによれば、1962年10月までに36機のMiG-15bisとMiG-15Rbisがサン・アントニオ・デ・ロス・バニョス、サンタ・クララ、カマグエイ、オルギンに分散配置された。ラファエル・リマの証言によれば、10月26日、ラファエル・デル・ピノはサン・アントニオ、サンタ・クララ、オルギンに「インディアンを撃て」という暗号命令を送り、フィデル・カストロはすべての対空兵器に米軍機を攻撃するよう命じた。レーダーがないため、キューバのパイロットは目視による発見に頼るしかなく、一度だけ緊急発進を試みた。10月27日、低空飛行中の米海軍RF-8Aクルセイダーが攻撃を受け、ソ連のSA-2ミサイル部隊がバネス近郊でルドルフ・アンダーソン少佐のU-2を撃墜した。これは危機における唯一の死亡者を出した撃墜事件であり、キューバ側の撃墜ではなかった。. 結果 ソ連のミサイルとIl-28爆撃機は撤去され、米国の海上封鎖は1962年11月20日に終了した。MiG-21は後にキューバに引き渡された。. アフターバーナーで キューバ危機で敵の攻撃により死亡した唯一の人物 リマと英語版ウィキペディアではソ連の MiG-21 連隊の位置づけが異なっており、リマはサンタクララ、ウィキペディアのサンアントニオの記事はサンアントニオ・デ・ロス・バーニョスにある。連隊番号はウィキペディアでは 213 番、LAAHS では 231 番とされています。.
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| キューバによるアンゴラへの介入カルロタ作戦と南アフリカとの戦争Fuerza Aérea Revolucionaria (FAR) 遠征空軍 | 1975年～1991年 | 南アフリカ、UNITA、FNLA | MiG-17F、MiG-21MF、MiG-23MLさらに2人 | |||
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アンゴラ政府軍（MPLA）の一員として、FNLA、UNITA、南アフリカ国防軍に対する防空、地上攻撃、輸送任務に従事した。. キューバの航空戦力は1975年12月にアンゴラに到着した。LAAHSの記録によると、ホセ・A・モンテス少佐指揮下のMiG-17Fが9機とMiG-15UTIが1機、An-22で運ばれてきたMiG-21MFが12機の飛行隊を擁していた。ラファエル・デル・ピノは1977年まで最初の遠征航空軍を指揮し、LAAHSによれば、1976年3月13日にフォッカーF-27をS-24ロケットで撃墜した。南アフリカとの航空戦は南部戦線で戦われた。1981年11月6日、南アフリカのミラージュF1CZがキューバのMiG-21MFを機関砲で撃墜した。これは朝鮮戦争以来、南アフリカが確認した最初の航空戦力撃墜である（ウィキペディアではキューバのパイロットはダナシオ・バルデス中尉、LAAHSではレオネル・ポンセ少佐とされている）。 1980年代半ばから、キューバ人が操縦する約50機のMiG-23MLが戦況を一変させた。1987年9月27日、アルベルト・レイ・リバスはミラージュF1 2機にR-23Rミサイルを発射した。アーサー・ピアシー大尉の機体は損傷し、着陸時に墜落した。キューバは合計6機のMiG-23を撃墜したと主張しており、そのうち1機はウィキペディアの集計で撃墜されたことが確認されている。1988年6月27日、MiG-23はカルエケダムを爆撃した。ウィキペディアのクイト・クアナバレの記事によると、第8南アフリカ歩兵連隊の兵士12人が死亡した。. 結果 クイト・クアナバレの戦いでは双方とも勝利を主張したが、1988年12月のニューヨーク合意によりキューバ軍は撤退し、1991年に完了した。. 撃墜数と損失数は双方から報告されるが、独自に確認されることはほとんどない。カルエケの死者数とキューバのMiG-23の撃墜数は公表されたとおりであり、検証はされていない。.
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| オガデン戦争エチオピアのキューバフエルサ アエレア レボルシオナリア (FAR) | 1977年～1978年 | ソマリア | MiG-21 | |||
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キューバのMiG-21戦闘機部隊が、エチオピアのためにソマリア軍に対する地上攻撃を行った。. ウィキペディアによると、キューバは1978年1月の攻勢のピーク時に最大1万7000人の兵士をエチオピアに派遣した。LAAHSの記録によると、キューバのMiG-21戦闘機部隊が1977年12月に到着し、数百回の飛行で「多数のソマリアの戦車と砲」を破壊した。1978年3月のマルダ峠後方での大規模な空挺攻撃では、キューバの空挺部隊がソマリア軍の戦線後方に降下したが、これはソ連人乗組員が操縦するMi-8 20機とMi-6 10機によって行われた。エチオピア空軍によるソマリアのMiG戦闘機撃墜の主張はエチオピア側の主張であり、キューバ側の主張ではない。. 結果 ソマリア軍は、1978年3月のジジガ周辺とマルダ峠での戦闘の後、撤退した。. エチオピアにおけるキューバ空軍の役割については、航空史に関する資料（LAAHS）1点のみに基づいている。キューバの公式な記録は入手できなかった。.
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| ブラザーズ・トゥ・ザ・レスキューの撃墜1996年2月24日ディフェンサ・アンティアエア・イ・フエルサ・アエアレア・レボルシオナリア（DAAFAR） | 1996 | 兄弟たちの救出作戦（民間航空機） | MiG-29UB、, MiG-23 | 2 | 0 | |
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マイアミの亡命者グループが所有する民間セスナ337型機2機を迎撃し撃墜した。3機目は逃走した。. 1991年にホセ・バスルトがいかだ乗りを探すためにマイアミで設立した「ブラザーズ・トゥ・ザ・レスキュー」は、1996年までにキューバ上空にもビラを散布していた。キューバは、1996年1月9日と13日に軽飛行機が領空に侵入しビラを散布したと主張し、1994年5月以来、領空侵犯に抗議してきた。1996年2月24日、同グループのセスナ337のうち3機が南下した。MiG-29UBがそのうち2機を空対空ミサイルで撃墜し、MiG-23が近くを旋回していたが、バスルトの飛行機は逃げた。1996年6月20日に報告されたICAOの調査では、両機ともキューバ領空から9海里と10海里離れた国際空域で破壊されたことが判明し、無線など迎撃以外の手段も利用可能であったが使用されなかった。米州人権委員会（報告書86/99、1999年9月29日）は、キューバが生命権と公正な裁判を受ける権利を侵害したと認定したが、キューバはこれに対して回答しなかった。キューバ外務省のミゲル・アルフォンソ・マルティネスが述べたように、キューバの立場は、これらは「通常の民間航空機ではない」ものであり、「警告はしていた」というものだった。2026年5月20日、米国司法省は、ラウル・カストロ、MiG-29パイロットのロレンソ・アルベルト・ペレス・ペレス、その他4人を米国国民殺害および殺害共謀の罪で起訴する追加起訴状を公開した。. 結果 ICAOの調査後、国連安全保障理事会決議1067（1996年7月27日）により非難され、1999年には米州人権委員会がキューバの生命権侵害を認定した。その後、2003年に米国が起訴を行い、2026年5月20日にはラウル・カストロとその他5名が起訴された。. 関係した航空機については報告が異なっている。ウィキペディアの撃墜記事ではMiG-29UB 1機とMiG-23 1機、LAAHSではMiG-23UBとMiG-29UB、Brothers to the Rescueの記事ではMiG-29UBとされている。米州人権委員会の記録では撃墜地点は海岸から約18マイルと30.5マイル沖合とされているが、ICAOでは12マイルの制限海域を9海里と10海里超えている。2026年の起訴に対するキューバ当局の回答は入手できなかった。.
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- ラテンアメリカ航空歴史協会: キューバのミグ (ルベン・ウリバレス、2018 年 4 月 15 日)各MiG戦闘機の納入日と納入機数、アンゴラとエチオピアへの配備状況、1969年と1991年の亡命状況。.
- 米州人権委員会: 報告書 No. 86/99、ケース 11.589、Armando Alejandre Jr. 他。 v. キューバ (1999 年 9 月 29 日)ミネソタ大学人権図書館にコピーあり。生命の権利に関する調査結果。キューバは回答しなかった。.
- 米国司法省：ラウル・カストロ氏ら5人を起訴する追加起訴状（2026年5月20日）被告、容疑、撃墜事件に関する米国側の説明。.
- ジョン・F・ケネディ大統領図書館：ピッグス湾事件米国公式図書館による、空爆、中止された第二次空爆、損害、捕虜交換に関する記録。.
- 航空宇宙／スミソニアン博物館：ミサイル危機下のキューバ（ラファエル・リマ、2012年11月）1961年から1962年の投球、ベース、「インディアンスに火をつけろ」命令、シングルスクランブル。.
数値は2026年10月1日に確認済みです。. キューバ革命空軍および防空軍に戻る.