戦車工場製の水中翼船

ロスティスラフ・アレクセーエフは造船工学の卒業生で、1941年にゴーリキーのクラスノエ・ソルモヴォ造船所に配属されたが、戦争のため戦車製造に従事した。彼を中心に小さな水中翼船研究所が設立され、1951年4月17日、現在彼の名を冠する設計局となった。1957年に開発された「ラケタ」は、ソ連初の商用旅客用水中翼船であり、その後「メテオ」や「コメタ」が続き、同設計局によれば、これまでに4,000隻以上の水中翼船が同社の設計に基づいて建造されたという。.

カスピ海の怪物

1960年代、同局はエクラノプラン、つまり地面効果のクッションで水面から数メートル上を飛行する航空機に注目した。 キロ, 全長92メートル、重量544トンのこの機体は、夜間に偽装を施してヴォルガ川を下り、1966年10月16日にアレクセーエフ自身が操縦して初飛行を行った。1988年まで世界で最も重い航空機であり、カスピイスクで撮影された衛星画像を見たアメリカのアナリストたちは首をかしげた。.

波をかすめるミサイル

A-90オルリョノク輸送機は1972年に初飛行し、1979年にソ連海軍に配備された。1987年のルンは、6基のモスキート対艦ミサイルを搭載し、軍艦として配備された唯一の地面効果翼機である。アレクセーエフは1980年1月に新型エクラノプランの試験中に負傷し、数週間後に死亡した。同設計局は現在も水中翼船とエクラノプランを設計しており、西側諸国の制裁を受けている。.

工場

• クラスノエ・ソルモヴォ ・ニジニ・ノヴゴロド ― 局が発足し、KMが建設された場所

人々

• ロスティスラフ・アレクセーエフ ・創設者兼チーフデザイナー — 1916年～1980年、1962年レーニン賞受賞
• V. エフィモフ ・KMのリードエンジニア

記録と初記録

• KM：1966年から1988年まで世界最大かつ最重量の航空機
• ルン：軍艦として配備された唯一の地面効果翼機