Luchtvaart van de marine van de Republiek China
De luchtmacht van de Chinese marine is de Taiwanese eenheid voor onderzeebootbestrijding, bestaande uit 17 S-70C-helikopters en een handvol 500MD's die opereren vanaf de marinebases Zuoying en Hualien, en de fregatten van de marine. De eenheid werd in 1977 heropgericht, was van 1999 tot 2013 kortstondig eigenaar van de S-2T Tracker-vloot en wacht nog steeds op de MH-60R die in 2014 werd gekozen.
Het verhaal van de Taiwanese marine-luchtvaart: Defenders, Thunderhawks en veertien jaar Trackers.
Vóór 1977: een marine zonder vliegtuigen
Gedurende het grootste deel van haar bestaan in Taiwan beschikte de marine van de Republiek China niet over eigen vliegtuigen. De Engelstalige Wikipedia meldt dat het op 1 september 1977 opgerichte vloothelikoptereskader een einde maakte aan een onderbreking van bijna vier decennia in de marine-luchtvaart, die begon met de Tweede Chinees-Japanse Oorlog in 1937. In de tussenliggende periode was de taak om onderzeeërs in de Straat van Taiwan op te sporen de taak van de luchtmacht: de officiële geschiedenis vermeldt een anti-onderzeeëreskader met S-2A Trackers vanaf november 1966, S-2E's vanaf april 1976 en een volledige anti-onderzeeërgroep vanaf februari 1979. Welke vliegtuigen de vooroorlogse luchtmachteenheden van de marine gebruikten en waarheen, wordt niet vermeld in de geraadpleegde bronnen voor deze pagina en is daarom weggelaten.
1977–1990: Defenders en Thunderhawks
De eerste vliegtuigen van de marine waren kleine helikopters voor haar torpedobootjagers. De 500MD/ASW Defender staat nog steeds op de lijst met vliegtuigen, die aangeeft dat het toestel met een vliegduur van slechts ongeveer twee uur voornamelijk wordt gebruikt om onderzeeërs te lokaliseren en aan te vallen; de Engelse Wikipedia telt er nog zeven van de dertien en de Chinese Wikipedia negen. De echte doorbraak kwam met de Sikorsky S-70C, een gemariniseerde Black Hawk met radar, dompelsonar, sonoboeien en torpedo's. De marine zegt dat de aankoop in 1983 werd besloten en de eerste batch op 19 juli 1990 werd overgedragen. Ze opereren vanaf de fregatten van de Cheng Kung- en Kang Ding-klasse; de Engelse Wikipedia plaatst het 701e Squadron in Hualien en het 702e en het met de 500MD uitgeruste 501e in Zuoying, de marinebasis in Kaohsiung.
1999–2013: de jaren van de vliegtuigen met vaste vleugels bij de marine
In juli 1999 droeg de luchtmacht haar anti-onderzeebootgroep over aan de marine. Volgens de Engelse Wikipedia gingen 27 S-2T Turbo Trackers – oude toestellen uit 1992 die waren voorzien van turbopropmotoren – op 1 juli 1999 naar het ROCN Luchtvaartcommando (海軍航空指揮部), en gedurende 14 jaar vloog de marine met patrouillevliegtuigen met vaste vleugels. De Chinese Wikipedia meldt dat er 32 zouden worden omgebouwd, maar dat er slechts 27 zijn omgebouwd. Op 1 juli 2013 kwam er een einde aan het experiment: de vliegtuigen met vaste vleugels keerden terug naar de luchtmacht en het Luchtvaartcommando werd op dezelfde dag gereduceerd tot de 海軍航空反潛大隊, de huidige anti-onderzeebootgroep. De Trackers werden in mei 2017 uit dienst genomen.
De P-3C: van wie was dat vliegtuig?
De P-3C Orion bevindt zich op de grens tussen de twee krijgsmachtonderdelen. De Engelstalige Wikipedia meldt dat de marine van de Republiek China in 2007 twaalf P-3C's ontving via het Amerikaanse Foreign Military Sales-programma, met leveringen vanaf 2012, en dat ze nog steeds onder de marine vallen. De website van de luchtmacht zelf stelt dat de P-3C in 2013 voor het eerst in dienst werd genomen door de ROCAF, het jaar waarin de vloot met vaste vleugels van eigenaar wisselde, en het verslag van de Chinese Wikipedia over de overdracht bevestigt dit. Deze pagina volgt de officiële website: de Orions waren een marineprogramma dat in dienst kwam bij de luchtmacht, en ze staan op de luchtmachtpagina vermeld als actuele vliegtuigen. Geen enkele bron bevestigt of er vóór de overdracht daadwerkelijk vliegtuigen in marinedienst zijn geweest.
Een krimpende helikoptervloot
De helikoptervloot is klein en verouderd. Taiwan News meldde in oktober 2025 dat de marine 21 S-70C's had gekocht, er vier bij grote ongelukken had verloren en er nog 17 over had; Flight International telde er eind 2018 19. Al in 2014 werd gekozen voor anti-onderzeeërhelikopters, met de MH-60R Seahawk als voorkeurstype, maar deze kregen steeds minder prioriteit binnen het budget. Ongelukken gebeuren nog steeds, zij het op kleinere schaal: op 12 maart 2026 liet een S-70C tijdens een trainingsvlucht vanuit Zuoying een extra brandstoftank in zee vallen, 29,6 km uit de kust, toen de copiloot op de verkeerde knop drukte. De marine beloofde betere training. Uit de geraadpleegde bronnen bleek dat de vliegtuigen van de marine niet in gevechtssituaties waren ingezet.
2024-2026: Gesprekken met Seahawks en een drone van de luchtmacht
In oktober 2025 meldde Taiwan News dat de marine de gesprekken met de Verenigde Staten over meer dan twaalf MH-60R-helikopters, uitgerust met sonar, torpedo's en Hellfire-raketten, zou heropenen en een team had samengesteld om de aantallen, kosten en planning te bepalen. In maart 2026 plaatste een alternatief voorstel van een gemeenteraadslid van de Kuomintang voor de speciale defensiebegroting van de regering de MH-60R ook hoog op de lijst. In oktober 2026 was er nog geen contract aangekondigd. De MQ-9B-drones die in september 2026 in Hualien begonnen te vliegen, zijn geen marinevliegtuigen: Taiwan News meldt dat ze tot het 12e squadron van de luchtmacht behoren, hoewel hun hoofdtaak maritieme patrouilles over lange afstand is. De Taiwanese marine-luchtmacht blijft daarmee wat ze in 1990 was: een groep aan boord van schepen opererende anti-onderzeeërhelikopters.
De luchtvaart van de marine van de Republiek China in aantallen.
Dienst
- Inheemse naam
- 海軍航空反潛大隊De Chinese Wikipedia gebruikt de eenheid sinds 1 juli 2013, toen het 海軍航空指揮部 (Naval Aviation Command) in status werd verlaagd; de Engelse Wikipedia noemt het het Naval Antisubmarine Aviation Command. Op de website van de marine zelf staan de vliegtuigen vermeld, maar niet de naam van de eenheid.
- Hervormd
- 1 september 1977Het vloothelikoptereskader markeerde de terugkeer van de marine-luchtvaart en maakte een einde aan een onderbreking van bijna vier decennia sinds het begin van de Tweede Chinees-Japanse Oorlog.
- Onderdeel van
- Marine van de Republiek ChinaHet organigram van de marine toont het vlootcommando, het commando van het Korps Mariniers, en de commando's voor opleiding en onderhoud; de luchtvaarteenheid wordt niet apart weergegeven.
- Commandant van de Marine
- Admiraal Chiang Cheng-kuo (蔣正國)Afkomstig van de website van de marine; de naam van de commandant van de luchtmachteenheid wordt niet gepubliceerd. Romanisering door ons.
- tijdperk van de vastevleugelvliegtuigen
- 1999–2013De S-2T onderzeebootbestrijdingseenheid van de luchtmacht was van 1 juli 1999 tot 1 juli 2013 in dienst van de marine, totdat de vliegtuigen met vaste vleugels terugkeerden naar de luchtmacht.
Kracht
- Helikopters
-
- S-70C(M)-1/2 Thunderhawk — 17
- 500MD/ASW Verdediger — 7–9
Het cijfer S-70C is afkomstig van Taiwan News (oktober 2025); het aantal 500MD's verschilt tussen de Engelse en Chinese Wikipedia.
- Vliegtuigen met vaste vleugels
- GeenDe P-3C Orions werden op 1 juli 2013 overgedragen aan de luchtmacht en vliegen nu bij de luchtmacht.
- Drones
- Geen bevestigingDe Taiwanese MQ-9B SkyGuardians behoren tot het 12e squadron van de luchtmacht in Hualien.
- Verliezen
- Vier S-70C'sVolgens Taiwan News zijn er 21 van de 21 gekochte exemplaren verloren gegaan bij ernstige ongelukken; de exacte data worden niet vermeld.
Infrastructuur
- Helikopterbases
-
- Zuoying (Tsoying), Kaohsiung — 702e (S-70C) en 501e (500MD) squadrons
- Hualien — 701e Squadron (S-70C)
Locaties van squadrons afkomstig van de Engelstalige Wikipedia; Taiwan News bevestigt dat de S-70C in maart 2026 vanaf Zuoying zal vliegen.
- Op zee
- Fregat vliegdekkenDe marine zegt dat de S-70C opereert vanaf de fregatten van de Cheng Kung- en Kang Ding-klasse.
- Voormalige basis voor vliegtuigen met vaste vleugels
- Pingtung (S-2T, 1999–2013)De S-2T-groep kwam van de 6e Composite Wing van de luchtmacht, die gestationeerd is in Pingtung; het gebruik van het vliegveld door de marine wordt hieruit afgeleid, maar niet expliciet in een bron vermeld.
Hoe is de luchtvaartafdeling van de marine van de Republiek China georganiseerd?
Een enkele anti-onderzeebootluchtmachteenheid bestaande uit drie helikoptereskaders, opererend vanaf de Zuoying, de Hualien en de fregatten van de marine. Van de 21 aangeschafte S-70C Thunderhawks vormen er 17 de ruggengraat, aangevuld met een handvol 500MD Defenders; de marine beschikt sinds de terugkeer van deze toestellen naar de luchtmacht op 1 juli 2013 niet meer over vliegtuigen met vaste vleugels. De gesprekken over meer dan twaalf MH-60R Seahawks zouden in oktober 2025 worden hervat; in oktober 2026 was er nog geen contract bekendgemaakt.
Luchtvaartgroep voor onderzeebootbestrijding van de marine
De luchtvaarteenheid van de marine sinds 1 juli 2013, toen het Marine Luchtvaartcommando in status werd verlaagd omdat de vliegtuigen met vaste vleugels terugkeerden naar de luchtmacht; de Engelstalige Wikipedia noemt het het Marine Anti-onderzeeër Luchtvaartcommando. De commandant is niet bekendgemaakt; de commandant van de marine is admiraal Chiang Cheng-kuo.
701e Helikoptereskader
S-70C(M)-1 Thunderhawks in Hualien, volgens de Engelstalige Wikipedia.
702e Helikoptereskader
S-70C(M)-2 Thunderhawks op de luchthaven van Zuoying, volgens de Engelstalige Wikipedia; Taiwan News bevestigt dat er in 2026 S-70C's vanaf Zuoying zullen vliegen. Van de 21 gekochte S-70C's zijn er vier verloren gegaan en zijn er nog 17 over.
501e Helikoptereskader
Volgens de Engelse Wikipedia bevinden zich 500MD/ASW-verdedigers in Zuoying; volgens de Chinese en Engelse Wikipedia zijn er nog 7-9 over.
Wat de luchtvaart van de marine van de Republiek China tegenwoordig vliegt.
Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.
| Type | Rol | In dienst | Sinds | Eenheden | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sikorsky S-70C(M)-1/2 ThunderhawkIn dienst | Anti-onderzeeboot- en zoek- en reddingshelikopter | 17 | 1990 | 21 gekocht, vier verloren gegaan bij ongelukken, 17 in dienst (Taiwan News, oktober 2025).
MeerFlight International telde in december 2018 negen S-70C(M)-1 en tien S-70C(M)-2 (19); het marineartikel op de Engelstalige Wikipedia vermeldt er 18. |
||
| McDonnell Douglas (Hughes) 500MD/ASW DefenderIn dienst | Lichte anti-onderzeeër helikopter | 7–9 in dienst: de Engelse Wikipedia zegt 7 van de oorspronkelijke 13; de Chinese Wikipedia geeft 9. |
Alle typen vliegtuigen van de marine van de Republiek China zijn uitgefaseerd.
2 types, van de Grumman S-2T Turbo Tracker tot de Grumman S-2T Turbo Tracker. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.
| Type | Rol | Piek | Geserveerd | Vervangen door | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Grumman S-2T Turbo Tracker | Anti-onderzeebootpatrouillevliegtuig | 27 | 1999–2013 | P-3C (bij de luchtmacht) | Op 1 juli 1999 werden 27 S-2T's overgedragen van de luchtmacht (Engelstalige Wikipedia). De Chinese Wikipedia vermeldt dat er 32 zouden worden omgebouwd, maar dat er slechts 27 zijn omgebouwd. | |
| Lockheed P-3C Orion | Maritieme patrouillevliegtuigen | 12 | 12 daarvan werden in 2007 verkregen via het Amerikaanse Foreign Military Sales-programma. |
Waar vliegen de helikopters van de Taiwanese marine vandaan?
De zwarte pinnen zijn actieve bases. Twee van de drie squadrons zijn gestationeerd in Zuoying, de marinebasis in Kaohsiung, en één is gevestigd op de luchtmachtbasis Hualien aan de Pacifische kust. Pingtung wordt weergegeven omdat de S-2T onderzeebootbestrijdingseenheid die de marine in 1999 overnam, afkomstig was van de daar gestationeerde luchtmachteenheid; dat de marine ermee vanuit Pingtung vloog, is een aanname. De helikopterbasis van Zuoying heeft geen gepubliceerde locatie en is niet gemarkeerd.
| Baseren | ICAO | Status | Startbaan | Eenheden en vliegtuigen |
|---|---|---|---|---|
| HualienChiashanHualien County, gemeente Xincheng | RCYU | Actief | 03/212.750 mconcreet |
|
| PingtungPingtung County | RCSQ | Actief | 08/262.438 m |
|
| Marinevliegkamp ZuoyingTsoyingKaohsiung-stad, Zuoying-district | Actief |
|
Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.
Wie is waar gestationeerd binnen de luchtvaartdivisie van de marine van de Republiek China?
Vliegende eenheden per basis, met de huidige eenheden eerst. De helikoptereskaders van de marine zijn genummerd in de 500- en 700-reeks: de 701e en 702e vliegen met de S-70C, de 501e met de 500MD. De locaties van de squadrons staan vermeld op de Engelstalige Wikipedia, en dat staat ook in de betreffende artikelen.
- 702e HelikoptereskaderAnti-onderzeeërhelikoptereskader · actief
- S-70C(M)-2 Thunderhawk
- 501e HelikoptereskaderLichte anti-onderzeeërhelikoptereskader · actief
- 500MD/ASW Verdediger
- 701e HelikoptereskaderAnti-onderzeeërhelikoptereskader · actief
- S-70C(M)-1 Thunderhawk
- Marine anti-onderzeebootgroep (S-2T)1999–2013
- S-2T Turbo Tracker
Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.
Mijlpalen in de luchtvaartgeschiedenis van de marine van de Republiek China, van 1914 tot heden.
November: de luchtmacht vormt een onderzeebootbestrijdingseskader met S-2A Trackers, de voorloper van de vastevleugelgroep van de marine.
1 september: het vloothelikoptereskader van de marine wordt opgericht, waarmee de marine-luchtvaart na bijna vier decennia terugkeert.
Februari: het onderzeebootbestrijdingseskader van de luchtmacht wordt een groep.
De aankoop van de S-70C is definitief, aldus de marine.
19 juli: de eerste S-70C-helikopters worden aan de marine overhandigd.
15 oktober: de S-2T begint de S-2E te vervangen in de onderzeebootbestrijdingsgroep van de luchtmacht.
1 juli: 27 S-2T's en de onderzeebootbestrijdingsgroep worden overgedragen van de luchtmacht aan het Luchtvaartcommando van de marine.
Twaalf P-3C Orion-vliegtuigen worden verkregen via het Amerikaanse Foreign Military Sales-programma, een programma dat volgens de Engelse Wikipedia-pagina aan de marine wordt toegeschreven.
1 juli: de vliegtuigen met vaste vleugels keren terug naar de luchtmacht en het marinevliegcommando wordt gereduceerd tot een onderzeebootbestrijdingseenheid. De luchtmacht introduceert de P-3C.
Volgens Taiwan News werd er gekozen voor anti-onderzeeërhelikopters van het type MH-60R, maar deze werden later uit de begrotingen weggelaten.
Mei: de laatste S-2T Trackers worden uit dienst genomen bij de luchtmacht.
December: Flight International telt negen S-70C(M)-1 en tien S-70C(M)-2 helikopters.
November: de begroting voor 2025 zou reserveonderdelen voor de S-70C bevatten.
Oktober: Taiwan News meldt dat de gesprekken over meer dan 12 MH-60R's worden hervat; er blijven nog 17 van de 21 S-70C's over.
12 maart: een S-70C van Zuoying laat een brandstoftank in zee vallen. 30 september: S-70C's vliegen tijdens de repetitie voor de Nationale Dag.
Wie heeft de luchtvaartvloot van de marine van de Republiek China gebouwd?
Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.
Huidige vloot en bestellingen
Alles wat mensen vragen over de luchtvaart van de marine van de Republiek China
Beschikt de Taiwanese marine over eigen vliegtuigen?
Hoe heet de luchtvaartafdeling van de marine?
Vliegt de marine met de P-3C Orion?
Zijn de Taiwanese MQ-9B-drones marinevliegtuigen?
Hoeveel S-70C-helikopters heeft de marine?
Koopt Taiwan de MH-60R Seahawk?
Heeft de Taiwanese marine ooit met de S-2 Tracker gevlogen?
Waar zijn de helikopters van de Taiwanese marine gestationeerd?
Wanneer is de Taiwanese marine-luchtvaart van start gegaan?
Lees over de vliegtuigen waarmee de luchtvaartafdeling van de marine van de Republiek China vloog.
Elk type met een pagina in het Boek der Dieren, eerst op basis van de periode dat het in dienst was, daarna op basis van het jaar waarin het de vloot verliet.
Alle feiten gecontroleerd
- ROC Navy:航空飛行器 (vliegtuigen)De marine vermeldt twee vliegtuigtypen: de S-70C anti-onderzeeërhelikopter en de 500MD anti-onderzeeërhelikopter.
- ROC Navy: S-70C反潛直升機De aankoop werd in 1983 besloten; de eerste serie werd op 19 juli 1990 aan de marine overgedragen; de primaire rol is onderzeebootbestrijding met radar, dompelsonar, sonoboeien en torpedo's; ze opereren vanaf fregatten van de Cheng Kung- en Kang Ding-klasse.
- ROC Marine: 500MD 反潛直升機Specificaties: ongeveer twee uur uithoudingsvermogen, hoofdzakelijk gebruikt voor het lokaliseren en aanvallen van onderzeeërs.
- ROC Marine: 組織架構 (organisatiestructuur)Het marinehoofdkwartier met het vlootcommando, het commando van het Korps Mariniers, het commando voor onderwijs, training en doctrineontwikkeling en het onderhoudscommando; luchtvaarteenheden worden niet apart weergegeven.
- ROC Marine: 司令簡介 (commandant)Admiraal 蔣正國 (Chiang Cheng-kuo), commandant van de marine; datum van benoeming niet vermeld.
- ROCAF: P-3CVolgens de luchtmacht werd de P-3C in 2013 voor het eerst in gebruik genomen door de ROCAF.
- ROCAF: Geschiedenis van de 6e Gecombineerde VleugelOnderzeebootbestrijdingseskader met S-2A's vanaf november 1966; S-2E's vanaf april 1976; uitgebreid tot een groep in februari 1979; S-2T's vanaf 15 oktober 1992; groep overgedragen aan de marine in juli 1999.
- Taiwan Nieuws: Taiwan heropent gesprekken met de VS over de aankoop van Seahawk-helikopters (7 oktober 2025)21 S-70C's gekocht, vier verloren gegaan, 17 in gebruik; MH-60R werd in 2014 voor het eerst overwogen, maar niet in de begroting opgenomen; meer dan 12 moeten nog besproken worden.
- Taiwan News: Marinehelikopter verliest brandstoftank boven zee bij Kaohsiung (12 maart 2026)Een S-70C van Zuoying liet een extra brandstoftank vallen op 29,6 km uit de kust nadat een copiloot op de verkeerde knop had gedrukt.
- Taiwan News: KMT koppelt speciaal defensiebudget aan Amerikaanse wapenverkoopaanbiedingen (5 maart 2026)Een alternatief plan van een KMT-gemeenteraadslid in Taoyuan zou onder andere prioriteit geven aan MH-60R-helikopters.
- Taiwan Nieuws: Biden keurt verkoop van militair materieel ter waarde van NT$10,7 miljard aan Taiwan goed (20 november 2024)Het defensiebudget voor 2025 omvat onder meer reserveonderdelen voor S-70C anti-onderzeeërhelikopters en P-3C-vliegtuigen.
- Taiwan Nieuws: Taiwanees leger oefent flyover voor Nationale Dag (30 september 2026)S-70C-helikopters tijdens de repetitie voor de flypast ter gelegenheid van de nationale feestdag boven het presidentieel paleis.
- Taiwan Nieuws: Taiwan test MQ-9B drones op de luchtmachtbasis Hualien (15 september 2026)De MQ-9B's zijn toegewezen aan het 12e Squadron van de luchtmacht, onderdeel van de 5e Tactische Jachtvleugel, op Hualien; er wordt geen rol bij de marine vermeld.
- MiGFlug-gevechtsorde: bases van de luchtmacht van de Republiek China (Hualien, Pingtung)De gegevens over Hualien en Pingtung, inclusief coördinaten, landingsbanen en geschiedenis, worden bewaard in de dataset van de luchtmacht.
Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.
Foto's: Foto: Foto van de Amerikaanse marine door Mass Communication Specialist Second Class Greg Johnson / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: HawkeyeUK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)