Campo de Mayo ontwikkelde zich tot een oefenterrein voor het leger: het Congres gaf er op 8 augustus 1901 toestemming voor en het land werd in 1910 aangekocht, aldus Wikipedia. De eerste luchtmachteenheid van het leger had vanaf 1912 haar school in El Palomar, een paar kilometer verderop, maar die eenheid, haar vliegtuigen en vliegvelden werden in 1945 overgedragen aan de nieuwe luchtmacht. Toen het leger in 1956 zijn eigen luchtmacht opnieuw oprichtte, vestigde het die in Campo de Mayo, en het hoofdkwartier van de eenheid is daar sindsdien gevestigd.

Wikipedia vermeldt de Legerluchtvaartgroep 601 in Campo de Mayo met zeven eenheden: het Aanvalshelikopterbataljon 601, het Bevoorradings- en Onderhoudsbataljon 601, het Inlichtingenondersteuningseskader 601, het Gevechtsondersteuningseskader 601, het Verkennings- en Aanvalseskader 602, het Algemene Ondersteuningseskader 603 en het Ondersteuningseskader 604. De Legerluchtvaartschool is hier ook gevestigd. Sinds 2009 worden er helikopterpiloten opgeleid voor de marine en de luchtmacht, terwijl de opleiding voor vliegtuigen met vaste vleugels plaatsvindt aan de Luchtmachtacademie in Córdoba.

Volgens Wikipedia bevonden zich tijdens de dictatuur in Campo de Mayo vier geheime detentiecentra, waaronder El Campito. Op 4 juli 2022 veroordeelde de Federale Rechtbank nr. 2 van San Martín Santiago Omar Riveros, de voormalige directeur van de Militaire Instituten in Campo de Mayo, en Luis del Valle Arce, Delsis Ángel Malacalza en Eduardo María Lance, respectievelijk commandant, tweede commandant en operationeel officier van het 601e Legerluchtvaartbataljon, tot levenslange gevangenisstraf.

Het Openbaar Ministerie vat de bevindingen van de rechtbank samen: vier personen – Rosa Eugenia Novillo Corvalán, Roberto Ramón Arancibia, Adrián Enrique Accrescimbeni en Juan Carlos Rosace – werden in 1976-1977 vastgehouden, gemarteld en vervolgens aan boord van Twin Otter- en Fiat-vliegtuigen gezet en in zee of de Río de la Plata gegooid. In het Wikipedia-artikel over de dodenvluchten wordt Bataljon 601 genoemd als de eenheid die hiervoor was opgericht. Dit zijn de bevindingen van Argentijnse rechtbanken en worden hier als zodanig weergegeven.

In 1982 stuurde het 601e Legerluchtvaartbataljon twee CH-47C Chinooks, drie A109A's, zes SA330L Puma's en negen UH-1H's naar de Falklandeilanden (Islas Malvinas), aldus Wikipedia, waar ze 796 ondersteuningsvluchten uitvoerden. Zes legerpiloten kwamen om het leven. De twee Wikipedia-artikelen die de verliezen tellen, zijn het niet helemaal eens: het ene artikel spreekt van twee neergeschoten, zes vernietigd op de grond en tien buitgemaakt, het andere van vier vernietigd op de grond en elf buitgemaakt, plus Puma's die verloren gingen door een Sea Dart en een Stinger. Beide artikelen tonen echter aan dat vrijwel de gehele vloot verloren ging.

Het verlies heeft nog steeds invloed op de basis. Zona Militar herinnerde er in oktober 2025 aan dat de Chinooks op de eilanden waren achtergebleven en dat het leger ze nooit had teruggehaald, en citeerde de toenmalige stafchef van het leger, luitenant-generaal Carlos Alberto Presti, die zei dat het leger zijn capaciteit aan middelzware en zware helikopters al meer dan 40 jaar eerder was kwijtgeraakt. De UH-60, de tweedehands CH-47F en de voormalige Duitse CH-53G werden in 2025-2026 onderzocht.

Het vliegveld wemelt van de Huey-helikopters en lichte helikopters. Op 12 september 2024 presenteerde het leger hier zijn Diamond DA62 MPP, een verkennings- en karteringsvliegtuig van 7,8 miljoen euro met LIDAR- en fotogrammetrische sensoren, aan de minister van Defensie en de stafchef van het leger, zo meldde Zona Militar. Eind 2025 certificeerde Squadron 602 raketten en wapenpods op zijn UH-1H's in Monte Caseros, en van 25 februari tot 2 maart 2026 vertrokken drie Huey II's van Bataljon 601 en een AB 206B1 van Squadron 602 vanuit Campo de Mayo voor de gezamenlijke oefening CANDU IV aan de Atlantische kust.

De eenheden van de basis opereren ook ver van Buenos Aires. Vanaf eind december 2024 vervoerden UH-1H's van Bataljon 601 en Squadron 602, van de Bergluchtvaartsectie 6, brandweerlieden, evacueerden personeel en voerden thermische camera-verkenningen uit boven de nationale parken Nahuel Huapi en Lanín vanuit El Bolsón, Bariloche en San Martín de los Andes, meldde Zona Militar. De vraag die boven het gebied hangt, is wat de Huey's zal vervangen: in augustus 2026 bezochten medewerkers van de Legerluchtvaart een Colombiaanse Black Hawk-eenheid, hoewel Zona Militar benadrukte dat er nog geen besluit was genomen.