Elke oorlog waarmee de Koninklijke Thaise Marine Luchtmachtdivisie te maken heeft gehad
Er zijn geen gevechtsmissies van Thaise marinevliegtuigen geregistreerd in de bronnen voor deze pagina. Bij Ko Chang in januari 1941 verloor de marine schepen, maar de vliegtuigen die boven hen vlogen, waren van de luchtmacht. De Manhattan-opstand van 1951, een couppoging van de marine, eindigde met het bombarderen van het vlaggenschip van de marine door AT-6-bommenwerpers van de luchtmacht, waarna alle gevechtsvliegtuigen van de marine aan de luchtmacht werden overgedragen. Tijdens het grensconflict van 2025 meldde de Koninklijke Thaise Marine gevechten in de provincie Trat, een bewering die Cambodja betwist, maar er werd geen rol van de marineluchtmacht gepubliceerd. Waar een gecombineerd aantal missies of verliezen in de officiële documenten voorkomt, wordt dit hier weergegeven; waar de bronnen verschillen, wordt het verschil aangegeven en de reden voor het verschil benoemd. Lege cellen zijn leeg omdat er geen cijfer kon worden geverifieerd, niet omdat de gevechten gering waren.
Van de Frans-Thaise oorlog van 1940-1941 tot het grensconflict met Cambodja in 2025.
| Conflict | Jaren | Tegen | Hoofdvliegtuig | Uitvallen | Vliegtuig verloren | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Frans-Thaise oorlogSlag om Ko ChangKoninklijke Thaise Marine watervliegtuig squadron | 1940–1941 | Frankrijk (Vichy) | Nakajima E8N en Watanabe WS-103S watervliegtuigen (in dienst op dat moment) | |||
|
In de geraadpleegde bronnen wordt geen gevechtsrol voor marinevliegtuigen vermeld. De marine bezat al sinds 1938 watervliegtuigen en de Frans-Thaise oorlog van 1940-1941 was de eerste oorlog waarin ze deze had kunnen inzetten. Wikipedia's verslag van de beslissende zeeslag bij Ko Chang op 17 januari 1941 vermeldt geen Thaise marinevliegtuigen: een Frans squadron onderschepte de Thaise schepen die voor anker lagen, en de Thaise vliegtuigen die rond 08:40 uur verschenen en bommen lieten vallen vlakbij de Franse kruiser Lamotte-Picquet toen deze zich terugtrok, behoorden tot de Koninklijke Thaise Luchtmacht. Franse Loire 130 watervliegtuigen voerden verkenningsvluchten uit. De rol van de Koninklijke Thaise Luchtmacht zelf in de oorlog wordt beschreven op hun pagina. Of de watervliegtuigen van de marine tijdens de oorlog patrouilles of verkenningsvluchten uitvoerden, kon niet worden bevestigd en wordt hier vermeld zodat de afwezigheid expliciet is in plaats van verondersteld. Resultaat Een door Japan bemiddelde overeenkomst in 1941; op zee behaalden de Fransen de overwinning bij Ko Chang. Er is geen bron gevonden die de Thaise marine-luchtoperaties in deze oorlog beschrijft; de Thaise en Franse cijfers over het aantal slachtoffers bij Ko Chang lopen sterk uiteen.
|
||||||
| Manhattan-opstandde couppoging bij de marine in 1951Koninklijke Thaise Marine (marine luchtvaart) | 1951 | Koninklijk Thais leger en Koninklijke Thaise luchtmacht (regeringsstrijdkrachten) | ||||
|
De couppoging van de marine mislukte; de luchtmacht bombardeerde het vlaggenschip van de marine, waarna de marine haar gevechtsvliegtuigen verloor. Op 29 juni 1951 namen marineofficieren premier Plaek Phibunsongkhram gevangen tijdens een ceremonie aan boord van de Amerikaanse baggeraar Manhattan en brachten hem naar het vlaggenschip HTMS Sri Ayudhya. Het leger, de politie en de luchtmacht boden weerstand. Wikipedia vermeldt dat het beschadigde vlaggenschip vanaf de kust werd beschoten en 's middags werd gebombardeerd door North American AT-6 trainingsvliegtuigen van de luchtmacht; Phibunsongkhram zwom naar de kust en het schip zonk op 1 juli. De officiële dodentallen waren 17 militairen, acht politieagenten en 103 burgers, en meer dan 500 gewonden, terwijl de New York Times 68 doden meldde. Voor de marine-luchtmacht duurden de gevolgen langer dan de gevechten zelf: Wikipedia stelt dat alle gevechtsvliegtuigen van de marine werden overgedragen aan de luchtmacht. De Fireflies en Helldivers die dat jaar werden geleverd, behoorden tot de laatste gevechtsvliegtuigen waarmee de marine vloog tot de Harriers en Corsairs in de jaren negentig. Resultaat Overwinning voor de regering; alle gevechtsvliegtuigen van de marine werden overgedragen aan de luchtmacht, de mariniers werden opgeheven en onder bevel van het leger geplaatst, en de marinebases werden uit Bangkok verplaatst. Het aantal slachtoffers verschilt tussen de officiële telling en de New York Times. Welke marinevliegtuigen werden overgeplaatst en wanneer, werd niet vermeld in de geraadpleegde bronnen.
|
||||||
| Cambodjaans-Thaise grensconflictgrenscrisis van 2025Koninklijke Thaise Marine (front bij Chanthaburi en Trat) | 2025 | Cambodja | ||||
|
Er werd geen rol van de marine-luchtvaart bekendgemaakt; de marine meldde scheeps- en grondoperaties in Trat. De Thaise marine vocht de grensoorlog van 2025 uit aan haar eigen kustflank. Volgens de compilatie van Wikipedia meldde de Koninklijke Thaise Marine op 26 juli 2025 dat Cambodjaanse troepen drie punten langs de grens bij Ban Chamrak in de provincie Trat hadden aangevallen. De marine verklaarde dat ze de aanval om 05:40 uur had afgeslagen tijdens Operatie Trat Phikhat Phairi 1 en om 08:20 uur een taskforce van vier schepen, waaronder snelle aanvalsschepen en patrouillekanonneerboten, had ingezet nabij Ko Kut en Ban Hat Lek. De Cambodjaanse regering verklaarde dat haar troepen uit zelfverdediging handelden tegen Thaise invallen. De luchtaanvallen die Thailand erkende, werden uitgevoerd door F-16's en Gripens van de Thaise luchtmacht. Of er helikopters van de Marine Luchtdivisie, Cessna 337-vliegtuigen voor luchtverkeersleiding of drones vanuit Chanthaburi ter ondersteuning vlogen, werd niet vermeld in de geraadpleegde bronnen. Resultaat Wapenstilstand op 28 juli 2025; hervatting van de gevechten in december en een wapenstilstand vanaf 27 december 2025. De beweringen over de gevechten in Trat zijn afkomstig van de Koninklijke Thaise Marine, zoals gemeld door Wikipedia; Cambodja betwist de Thaise versie over wie als eerste aanviel.
|
||||||
Niets komt overeen met die zoekopdracht.
Elk cijfer, gecontroleerd
Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. Terug naar de Koninklijke Thaise Marine Luchtdivisie.