Slingsby
Een meubelmaker uit Scarborough die de zweefvliegtuigen van zijn zweefvliegclub repareerde, bouwde meer dan de helft van alle zweefvliegtuigen van Britse zweefvliegclubs. Het bedrijf produceerde destijds ook trainingsvliegtuigen voor de RAF en de USAF, en maakt tegenwoordig onderdelen voor onderzeeërs.
Slingsby: het bedrijf en de vliegtuigen die het beroemd maakten.
Van meubels tot Falcons
Frederick Slingsby was een RAF-piloot in de Eerste Wereldoorlog. In 1920 kocht hij een aandeel in een houtbewerkings- en meubelfabriek in Queen Street, Scarborough. In 1930 hielp hij bij de oprichting van de Scarborough Gliding Club en na het repareren van de zweefvliegtuigen bouwde zijn werkplaats het eerste vliegtuig, een door Duitsland ontworpen Falke, dat in 1931 vloog. Een lokale landeigenaar lokte hem in 1934 50 kilometer landinwaarts naar Kirkbymoorside, en in juli 1939 opende een nieuwe fabriek in Welburn onder de naam Slingsby Sailplanes Ltd. Van begin jaren 30 tot ongeveer 1970, Slingsby bouwde meer dan de helft van alle Britse clubzweefvliegtuigen..
De boot en de hemel
De oorlog bracht de Hengist-zweefvliegtuigen voor troepen, waarvan er 14 werden geleverd maar nooit in actie werden ingezet, en een enorm aantal trainingszweefvliegtuigen voor het Air Training Corps. De T.21, bijgenaamd de Barge vanwege zijn bootachtige romp, veranderde de manier waarop Groot-Brittannië leerde zweefvliegen: met de T.31 betekende dit dat begin jaren 50 bijna alle eerste lessen in tweezitters werden gegeven in plaats van solo. Er werden ongeveer 226 T.21B's gebouwd. De T.34 Sky domineerde de Wereldkampioenschappen zweefvliegen van 1952 met een eerste, derde en vierde plaats, en de Skylark-familie werd de naoorlogse bestseller.
Vuurvlieg, vuur en composieten
In november 1968 werd de fabriek getroffen door een verwoestende brand; het bedrijf ging in juli 1969 failliet en werd overgenomen door Vickers. De laatste originele zweefvliegtuig, de T.65 Vega, werd in 1982 uit productie genomen. Het laatste vliegtuig van Slingsby was de T67 Firefly, een composiet herbouw van René Fourniers RF-6. Er werden er meer dan 250 gebouwd; de Amerikaanse luchtmacht kocht er 113 als de T-3A, maar na drie fatale ongelukken waarbij drie cadetten en drie instructeurs om het leven kwamen, werd de vloot in 1997 aan de grond gezet. De RAF gebruikte er 22 als basisopleidingsvliegtuigen van 1995 tot 2010. Het bedrijf produceert nu composietconstructies voor schepen, onderzeeërs en vliegtuigen.
Slingsby in cijfers
Het bedrijf
- Kortom
- Opgericht in 1931
- Het eerste vliegtuig werd in 1931 in Scarborough gebouwd door het houtbewerkingsbedrijf van Fred Slingsby.
- Verhuisd naar Kirkbymoorside in 1934; Slingsby Sailplanes Ltd vanaf 1939.
- Eigenaren sinds 1969: Vickers, UBE, ML Holdings, Cobham, Marshall, Axvik
- Ongeveer 130 medewerkers in het Firefly-tijdperk.
Productie
- Het meest bekend om
- Zweefvliegtuigen, T67 Firefly
- Meer dan 50% aan Britse clubzweefvliegtuigen, van begin jaren 30 tot ongeveer 1970.
- T.21B: ongeveer 226 gebouwd
- T67 Firefly: meer dan 250 gebouwd
Vandaag
- Nu
- Slingsby Advanced Composites
- Composietconstructies voor schepen, onderzeeërs en vliegtuigen
- Onderdeel van de Zweedse Axvik Group sinds juni 2025.
De cijfers
- Aandeel van de gebouwde Britse clubzweefvliegtuigen
- meer dan 50%1930-1970
- Medewerkers
- ongeveer 130Vuurvliegjes-tijdperk
- Site
- 12.220 vierkante meter, eigen grasbaan van 750 meter
- T-3A Fireflies gekocht door de Amerikaanse luchtmacht.
- 1131993–1995
Alle noemenswaardige Slingsby-vliegtuigen
Foto's: Andrew Thomas uit Shrewsbury, VK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
| Vliegtuig | Rol | Eerste vlucht | Gebouwd | Status | Opmerking |
|---|---|---|---|---|---|
| Slingsby T.1 Falcon | Eenpersoons sportzweefvliegtuig | 1931 | Gepensioneerd | Het eerste Slingsby-type, gebaseerd op de Duitse Falke. | |
| Slingsby T.18 Hengist | militaire aanvalszweefvliegtuig met 15 zitplaatsen | 1942 | 14 productie | Gepensioneerd | Ontworpen door Jack Frost; nooit operationeel gebruikt. |
| Slingsby T.21 (Sedbergh TX.1) | Tweezits trainingszweefvliegtuig | 1944 | ongeveer 226 T.21B | Gepensioneerd | De Barge; RAF-luchtcadetten en clubs wereldwijd |
| Slingsby T.34 Sky | Wedstrijdzweefvliegtuig | 1950 | 16 | Gepensioneerd | Hij domineerde de wereldkampioenschappen zweefvliegen van 1952. |
| Slingsby T.37 Skylark | Club- en wedstrijdzweefvliegtuig | Gepensioneerd | Familie werd een bestseller na de oorlog. | ||
| Slingsby T.65 Vega | GRP-zweefvliegtuig | Gepensioneerd | De laatste Slingsby-zweefvliegtuig en het laatste originele ontwerp. | ||
| Slingsby T67 Firefly | Tweezits aerobatic trainer | 1974 | meer dan 250 | In dienst | Samengestelde ontwikkeling van de Fournier RF-6; USAF T-3A, RAF, Jordanië |
Slingsby-vliegtuigen in de luchtmacht van de wereld
In de gevechtsorde staan 4 luchtmachteenheden die met Slingsby-vliegtuigen vliegen of vlogen. Eén ervan heeft er nog één in gebruik.
| Luchtmacht | In dienst | Voorheen gevlogen |
|---|---|---|
| Koninklijke Bahreinse Luchtmacht | Slingsby T67M-260 Firefly | |
| Legerluchtmachtkorps (Verenigd Koninkrijk) | Slingsby T67 Firefly en de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk T10 | |
| Luchtmachtvleugel van de Belize Defence Force | Slingsby T67M260 Firefly | |
| Koninklijke Canadese Luchtmacht | Slingsby CT-111 Firefly |
Waar Slingsby bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.
Fabrieken
- Queen Street-werkzaamheden • Scarborough — Meubelfabriek waar de eerste zweefvliegtuig werd gebouwd
- Kirkbymoorside-werken • Kirkbymoorside en Welburn, North Yorkshire — Fabriek in Welburn geopend in juli 1939; bedrijfsvliegveld
Mensen
- Frederick Nicholas Slingsby • oprichter — piloot uit de Eerste Wereldoorlog en medeoprichter van de Scarborough Gliding Club
- John (Jack) Frost • ontwerper — Ontwierp de Hengist-zweefvlieger
Records en primeurs
- T.34 Sky behaalde de eerste, derde en vierde plaats op de Wereldkampioenschappen zweefvliegen van 1952.
Slingsby, jaar na jaar
Slingsby koopt een aandeel in een meubelfabriek in Scarborough
Het eerste vliegtuig, de Falcon, vliegt
Verhuis naar Kirkbymoorside
Fabriek in Welburn geopend; Slingsby Sailplanes Ltd.
Hengist zweefvliegtuig eerste vlucht
Sky wint het wereldkampioenschap zweefvliegen.
Fabrieksbrand
Na het faillissement werd het bedrijf overgenomen door Vickers.
Rechten voor de Fournier RF-6B gekocht; wordt T67
Slingsby Aviation opgericht
Overgenomen door Cobham
De Amerikaanse luchtmacht houdt haar T-3A Fireflies aan de grond.
Omgedoopt tot Slingsby Advanced Composites
Overgenomen door Marshall Aerospace
Verkocht aan Axvik Group uit Zweden
Alles wat mensen vragen over Slingsby
Bouwt Slingsby nog steeds vliegtuigen?
Waarom heeft de Amerikaanse luchtmacht de T-3A Firefly aan de grond gehouden?
Wat was de Slingsby T.21?
Wie is tegenwoordig de eigenaar van Slingsby?
Omgeving van Slingsby
Alle feiten gecontroleerd
- Slingsby Aviation – Wikipedia
- Slingsby T67 Firefly – Wikipedia
- Slingsby T.21 – Wikipedia
- Slingsby Hengist – Wikipedia
- Slingsby Sky – Wikipedia
Geverifieerd op 3 oktober 2026.