Slingsby

Slagorde · Vliegtuigfabrikanten · Verenigd Koninkrijk

Slingsby

Slingsby Sailplanes Ltd · Slingsby Aviation · Slingsby Advanced Composites

Een meubelmaker uit Scarborough die de zweefvliegtuigen van zijn zweefvliegclub repareerde, bouwde meer dan de helft van alle zweefvliegtuigen van Britse zweefvliegclubs. Het bedrijf produceerde destijds ook trainingsvliegtuigen voor de RAF en de USAF, en maakt tegenwoordig onderdelen voor onderzeeërs.

1931Opgericht
ActiefStatus
7Vliegtuigen geregistreerd
4Luchtmachteenheden die met dit type vliegtuigen vliegen
Foto: Ad Meskens / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
LandVerenigd KoninkrijkOpgericht1931OprichtersFrederick Nicholas SlingsbyHoofdkwartierKirkbymoorside, Noord-YorkshireEigenaarAxvik Group AB, Zweden (sinds juni 2025)StatusActief
Het verhaal

Slingsby: het bedrijf en de vliegtuigen die het beroemd maakten.

Van meubels tot Falcons

Frederick Slingsby was een RAF-piloot in de Eerste Wereldoorlog. In 1920 kocht hij een aandeel in een houtbewerkings- en meubelfabriek in Queen Street, Scarborough. In 1930 hielp hij bij de oprichting van de Scarborough Gliding Club en na het repareren van de zweefvliegtuigen bouwde zijn werkplaats het eerste vliegtuig, een door Duitsland ontworpen Falke, dat in 1931 vloog. Een lokale landeigenaar lokte hem in 1934 50 kilometer landinwaarts naar Kirkbymoorside, en in juli 1939 opende een nieuwe fabriek in Welburn onder de naam Slingsby Sailplanes Ltd. Van begin jaren 30 tot ongeveer 1970, Slingsby bouwde meer dan de helft van alle Britse clubzweefvliegtuigen..

De boot en de hemel

De oorlog bracht de Hengist-zweefvliegtuigen voor troepen, waarvan er 14 werden geleverd maar nooit in actie werden ingezet, en een enorm aantal trainingszweefvliegtuigen voor het Air Training Corps. De T.21, bijgenaamd de Barge vanwege zijn bootachtige romp, veranderde de manier waarop Groot-Brittannië leerde zweefvliegen: met de T.31 betekende dit dat begin jaren 50 bijna alle eerste lessen in tweezitters werden gegeven in plaats van solo. Er werden ongeveer 226 T.21B's gebouwd. De T.34 Sky domineerde de Wereldkampioenschappen zweefvliegen van 1952 met een eerste, derde en vierde plaats, en de Skylark-familie werd de naoorlogse bestseller.

Vuurvlieg, vuur en composieten

In november 1968 werd de fabriek getroffen door een verwoestende brand; het bedrijf ging in juli 1969 failliet en werd overgenomen door Vickers. De laatste originele zweefvliegtuig, de T.65 Vega, werd in 1982 uit productie genomen. Het laatste vliegtuig van Slingsby was de T67 Firefly, een composiet herbouw van René Fourniers RF-6. Er werden er meer dan 250 gebouwd; de Amerikaanse luchtmacht kocht er 113 als de T-3A, maar na drie fatale ongelukken waarbij drie cadetten en drie instructeurs om het leven kwamen, werd de vloot in 1997 aan de grond gezet. De RAF gebruikte er 22 als basisopleidingsvliegtuigen van 1995 tot 2010. Het bedrijf produceert nu composietconstructies voor schepen, onderzeeërs en vliegtuigen.

Een meubelmaker uit Scarborough die de zweefvliegtuigen van zijn zweefvliegclub repareerde, bouwde meer dan de helft van alle zweefvliegtuigen van Britse zweefvliegclubs. Het bedrijf produceerde destijds ook trainingsvliegtuigen voor de RAF en de USAF, en maakt tegenwoordig onderdelen voor onderzeeërs.Slingsby · geverifieerd 2026-10-03

In één oogopslag

Slingsby in cijfers

Het bedrijf

Kortom
Opgericht in 1931

  • Het eerste vliegtuig werd in 1931 in Scarborough gebouwd door het houtbewerkingsbedrijf van Fred Slingsby.
  • Verhuisd naar Kirkbymoorside in 1934; Slingsby Sailplanes Ltd vanaf 1939.
  • Eigenaren sinds 1969: Vickers, UBE, ML Holdings, Cobham, Marshall, Axvik
  • Ongeveer 130 medewerkers in het Firefly-tijdperk.

Productie

Het meest bekend om
Zweefvliegtuigen, T67 Firefly

  • Meer dan 50% aan Britse clubzweefvliegtuigen, van begin jaren 30 tot ongeveer 1970.
  • T.21B: ongeveer 226 gebouwd
  • T67 Firefly: meer dan 250 gebouwd

Vandaag

Nu
Slingsby Advanced Composites

  • Composietconstructies voor schepen, onderzeeërs en vliegtuigen
  • Onderdeel van de Zweedse Axvik Group sinds juni 2025.

De cijfers

Aandeel van de gebouwde Britse clubzweefvliegtuigen
meer dan 50%1930-1970
Medewerkers
ongeveer 130Vuurvliegjes-tijdperk
Site
12.220 vierkante meter, eigen grasbaan van 750 meter
T-3A Fireflies gekocht door de Amerikaanse luchtmacht.
1131993–1995

Het vliegtuig

Alle noemenswaardige Slingsby-vliegtuigen

Slingsby T67 FireflyTweezits aerobatic trainingsvliegtuig · eerste vlucht 1974 · meer dan 250 gebouwd

Foto's: Andrew Thomas uit Shrewsbury, VK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)

Vliegtuig Rol Eerste vlucht Gebouwd Status Opmerking
Slingsby T.1 Falcon Eenpersoons sportzweefvliegtuig 1931 Gepensioneerd Het eerste Slingsby-type, gebaseerd op de Duitse Falke.
Slingsby T.18 Hengist militaire aanvalszweefvliegtuig met 15 zitplaatsen 1942 14 productie Gepensioneerd Ontworpen door Jack Frost; nooit operationeel gebruikt.
Slingsby T.21 (Sedbergh TX.1) Tweezits trainingszweefvliegtuig 1944 ongeveer 226 T.21B Gepensioneerd De Barge; RAF-luchtcadetten en clubs wereldwijd
Slingsby T.34 Sky Wedstrijdzweefvliegtuig 1950 16 Gepensioneerd Hij domineerde de wereldkampioenschappen zweefvliegen van 1952.
Slingsby T.37 Skylark Club- en wedstrijdzweefvliegtuig Gepensioneerd Familie werd een bestseller na de oorlog.
Slingsby T.65 Vega GRP-zweefvliegtuig Gepensioneerd De laatste Slingsby-zweefvliegtuig en het laatste originele ontwerp.
Slingsby T67 Firefly Tweezits aerobatic trainer 1974 meer dan 250 In dienst Samengestelde ontwikkeling van de Fournier RF-6; USAF T-3A, RAF, Jordanië

Wie vliegt ermee?

Slingsby-vliegtuigen in de luchtmacht van de wereld

In de gevechtsorde staan 4 luchtmachteenheden die met Slingsby-vliegtuigen vliegen of vlogen. Eén ervan heeft er nog één in gebruik.

Luchtmacht In dienst Voorheen gevlogen
Koninklijke Bahreinse Luchtmacht Slingsby T67M-260 Firefly
Legerluchtmachtkorps (Verenigd Koninkrijk) Slingsby T67 Firefly en de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk T10
Luchtmachtvleugel van de Belize Defence Force Slingsby T67M260 Firefly
Koninklijke Canadese Luchtmacht Slingsby CT-111 Firefly

Plaatsen, mensen, archieven

Waar Slingsby bouwde, wie de leiding had en wat het bereikte.

Fabrieken

  • Queen Street-werkzaamheden • Scarborough — Meubelfabriek waar de eerste zweefvliegtuig werd gebouwd
  • Kirkbymoorside-werken • Kirkbymoorside en Welburn, North Yorkshire — Fabriek in Welburn geopend in juli 1939; bedrijfsvliegveld

Mensen

  • Frederick Nicholas Slingsby • oprichter — piloot uit de Eerste Wereldoorlog en medeoprichter van de Scarborough Gliding Club
  • John (Jack) Frost • ontwerper — Ontwierp de Hengist-zweefvlieger

Records en primeurs

  • T.34 Sky behaalde de eerste, derde en vierde plaats op de Wereldkampioenschappen zweefvliegen van 1952.

Tijdlijn

Slingsby, jaar na jaar

1920

Slingsby koopt een aandeel in een meubelfabriek in Scarborough

1931

Het eerste vliegtuig, de Falcon, vliegt

1934

Verhuis naar Kirkbymoorside

1939

Fabriek in Welburn geopend; Slingsby Sailplanes Ltd.

1942

Hengist zweefvliegtuig eerste vlucht

1952

Sky wint het wereldkampioenschap zweefvliegen.

1968

Fabrieksbrand

1969

Na het faillissement werd het bedrijf overgenomen door Vickers.

1981

Rechten voor de Fournier RF-6B gekocht; wordt T67

1982

Slingsby Aviation opgericht

1995

Overgenomen door Cobham

1997

De Amerikaanse luchtmacht houdt haar T-3A Fireflies aan de grond.

2006

Omgedoopt tot Slingsby Advanced Composites

2010

Overgenomen door Marshall Aerospace

2025

Verkocht aan Axvik Group uit Zweden


Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over Slingsby

Bouwt Slingsby nog steeds vliegtuigen?
Nee. Het laatste vliegtuig dat het bedrijf produceerde was de T67 Firefly; het bedrijf bouwt nu composietconstructies voor schepen, onderzeeërs en vliegtuigen onder de naam Slingsby Advanced Composites.
Waarom heeft de Amerikaanse luchtmacht de T-3A Firefly aan de grond gehouden?
Ongecontroleerde motorstoringen en drie dodelijke ongelukken, waarbij drie cadetten en drie instructeurs om het leven kwamen, leidden ertoe dat de vloot in juli 1997 buiten dienst werd gesteld.
Wat was de Slingsby T.21?
Een tweezits trainingszweefvliegtuig met de stoelen naast elkaar, de Sedbergh van de RAF, bijgenaamd de Barge; er werden tot 1966 ongeveer 226 T.21B's gebouwd.
Wie is tegenwoordig de eigenaar van Slingsby?
De Zweedse Axvik Group kocht het in juni 2025 van Marshall.