Estilingues
Um fabricante de móveis de Scarborough, que consertava os planadores de seu clube de voo à vela, construiu mais da metade dos planadores de clubes da Grã-Bretanha, que na época eram usados como aeronaves de treinamento pela RAF e USAF; hoje, ele fabrica peças para submarinos.
Slingsby: a empresa e a aeronave que lhe deram nome.
De móveis a falcões
Frederick Slingsby foi piloto da RAF na Primeira Guerra Mundial. Em 1920, comprou uma participação em uma fábrica de móveis e madeira na Queen Street, em Scarborough. Em 1930, ajudou a fundar o Scarborough Gliding Club e, após consertar os planadores do clube, sua oficina construiu a primeira aeronave, um Falke de projeto alemão, que voou em 1931. Um proprietário de terras local o convenceu a se mudar para Kirkbymoorside, a 48 quilômetros do litoral, em 1934, e em julho de 1939 uma nova fábrica foi inaugurada em Welburn, com o nome de Slingsby Sailplanes Ltd. Do início da década de 1930 até cerca de 1970, Slingsby construiu mais da metade de todos os planadores de clubes britânicos..
A barca e o céu
A guerra trouxe o planador de tropas Hengist, do qual 14 unidades foram entregues, mas nunca usadas em combate, e um grande número de planadores de treinamento para o Corpo de Treinamento Aéreo. O T.21, apelidado de "Barcaça" devido ao seu casco semelhante ao de um barco, mudou a forma como os britânicos aprendiam a planar: com o T.31, no início da década de 1950, quase todas as primeiras aulas eram em planadores de dois lugares, em vez de solo. Cerca de 226 T.21B foram construídos. O T.34 Sky dominou o Campeonato Mundial de Planadores de 1952, conquistando o primeiro, o terceiro e o quarto lugares, e a família Skylark tornou-se a mais vendida do pós-guerra.
Vaga-lume, fogo e materiais compostos
Em novembro de 1968, um incêndio desastroso atingiu a fábrica; a empresa entrou em liquidação em julho de 1969 e foi absorvida pela Vickers. Seu último planador original, o T.65 Vega, teve sua produção encerrada em 1982. A última aeronave da Slingsby foi o T67 Firefly, uma reconstrução em compósito do RF-6 de René Fournier. Mais de 250 unidades foram construídas; a Força Aérea dos EUA comprou 113 como T-3A, mas após três acidentes fatais que mataram três cadetes e três instrutores, a frota foi aterrada em 1997. A RAF operou 22 como aeronaves de treinamento básico de 1995 a 2010. A empresa agora fabrica estruturas em compósito para navios, submarinos e aeronaves.
Slingsby em números
A empresa
- Resumidamente
- Fundada em 1931
- O primeiro avião foi construído em Scarborough em 1931 pela empresa de marcenaria de Fred Slingsby.
- Mudou-se para Kirkbymoorside em 1934; Slingsby Sailplanes Ltd a partir de 1939.
- Proprietários desde 1969: Vickers, UBE, ML Holdings, Cobham, Marshall, Axvik
- Cerca de 130 funcionários na era Firefly.
Produção
- Mais conhecido por
- Planadores, T67 Firefly
- Mais de 501 planadores TP3T de clubes britânicos, do início da década de 1930 até cerca de 1970.
- T.21B: cerca de 226 unidades construídas
- T67 Firefly: mais de 250 unidades construídas.
Hoje
- Agora
- Slingsby Advanced Composites
- Estruturas compostas para navios, submarinos e aeronaves.
- Integra o Grupo Axvik da Suécia desde junho de 2025.
Os números
- Proporção de planadores construídos por clubes britânicos
- mais de 50%Décadas de 1930 a 1970
- Funcionários
- cerca de 130Era dos vaga-lumes
- Site
- 12.220 metros quadrados, pista de grama própria de 750 m
- Aeronaves T-3A Fireflies adquiridas pela Força Aérea dos EUA.
- 1131993–1995
Todas as aeronaves Slingsby notáveis
Fotos: Andrew Thomas de Shrewsbury, Reino Unido / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
| Aeronave | Papel | Primeiro voo | Construído | Status | Observação |
|---|---|---|---|---|---|
| Slingsby T.1 Falcon | Planador esportivo monoposto | 1931 | Aposentado | Primeiro modelo Slingsby, baseado no modelo alemão Falke. | |
| Slingsby T.18 Hengist | planador de assalto militar de 15 lugares | 1942 | 14 produção | Aposentado | Desenhado por Jack Frost; nunca utilizado em funcionamento. |
| Slingsby T.21 (Sedbergh TX.1) | Planador de treinamento de dois lugares | 1944 | cerca de 226 T.21B | Aposentado | A Barcaça; Cadetes da Força Aérea Real e clubes em todo o mundo |
| Slingsby T.34 Sky | planador de competição | 1950 | 16 | Aposentado | Dominou o Campeonato Mundial de Voo à Vela de 1952. |
| Slingsby T.37 Skylark | planador de clube e competição | Aposentado | A família tornou-se o livro mais vendido do pós-guerra. | ||
| Slingsby T.65 Vega | planador de fibra de vidro | Aposentado | Último planador Slingsby e último modelo original. | ||
| Slingsby T67 Firefly | Treinador acrobático de dois lugares | 1974 | mais de 250 | Em serviço | Desenvolvimento composto do Fournier RF-6; USAF T-3A, RAF, Jordânia |
Aeronaves Slingsby nas forças aéreas do mundo
Quatro forças aéreas na Ordem de Batalha voam ou voaram aeronaves do tipo Slingsby. Um deles ainda tem um em serviço.
| Força Aérea | Em serviço | Anteriormente voado |
|---|---|---|
| Força Aérea Real do Bahrein | Slingsby T67M-260 Firefly | |
| Corpo Aéreo do Exército (Reino Unido) | Slingsby T67 Firefly e de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk T10 | |
| Ala Aérea da Força de Defesa de Belize | Slingsby T67M260 Firefly | |
| Força Aérea Real Canadense | Slingsby CT-111 Firefly |
Onde a Slingsby construiu, quem a liderou, o que ela alcançou.
Fábricas
- Obras da Queen Street • Scarborough — Fábrica de móveis onde foi construído o primeiro planador.
- Obras de Kirkbymoorside • Kirkbymoorside e Welburn, North Yorkshire — A fábrica de Welburn foi inaugurada em julho de 1939; aeródromo da empresa
Pessoas
- Frederico Nicolau Slingsby • Fundador — Piloto da Primeira Guerra Mundial e cofundador do Scarborough Gliding Club
- João (Jack) Frost • Designer — Projetou o planador Hengist
Recordes e pioneirismos
- O T.34 Sky conquistou o primeiro, terceiro e quarto lugares no Campeonato Mundial de Voo à Vela de 1952.
Slingsby, ano após ano
Slingsby adquire participação em uma fábrica de móveis em Scarborough.
O primeiro avião, o Falcon, voa.
Mude-se para Kirkbymoorside.
Fábrica de Welburn é inaugurada; Slingsby Sailplanes Ltd.
Primeiro voo do planador Hengist
Sky vence o Campeonato Mundial de Voo à Vela
Incêndio em fábrica
Adquirida pela Vickers após a liquidação.
Direitos do míssil Fournier RF-6B adquiridos; passa a se chamar T67.
A Slingsby Aviation foi criada
Adquirido por Cobham
A Força Aérea dos EUA suspende o uso de seus aviões T-3A Fireflies.
Renomeada para Slingsby Advanced Composites
Adquirida pela Marshall Aerospace
Vendido ao Grupo Axvik da Suécia.
Tudo o que as pessoas perguntam sobre Slingsby
A Slingsby ainda fabrica aeronaves?
Por que a Força Aérea dos EUA suspendeu as operações do T-3A Firefly?
O que era o Slingsby T.21?
Quem é o proprietário da Slingsby atualmente?
Ao redor de Slingsby
Todos os fatos foram verificados.
- Slingsby Aviation – Wikipédia
- Slingsby T67 Firefly – Wikipédia
- Slingsby T.21 – Wikipédia
- Slingsby Hengist – Wikipédia
- Slingsby Sky – Wikipédia
Verificado em 03/10/2026.