Corpo Aéreo do Exército (Reino Unido)
O Corpo Aéreo do Exército é a força aérea do Exército Britânico: formado inicialmente em 1941-42 para operar planadores e paraquedistas na Sicília, Normandia e Arnhem, reformado em 1 de setembro de 1957 a partir dos pilotos de planador e dos esquadrões de observação aérea da artilharia, e em 2026 reduzido a dois tipos de aeronaves de linha de frente — 50 AH-64E Apaches e 34 Wildcats — enquanto aguarda a chegada de drones armados para operar ao seu lado.
A história do Corpo Aéreo do Exército: planadores em Arnhem, Apaches em Helmand e a espera por drones.
1941–1949: planadores, paraquedistas e observadores aéreos da artilharia
O corpo tem duas datas de nascimento. O Museu Nacional do Exército data a criação do primeiro Corpo Aéreo do Exército em 21 de dezembro de 1941, quando foi estabelecido como a unidade que englobava o novo Regimento de Paraquedistas e o Regimento de Pilotos de Planador; a Wikipédia, seguindo o Decreto Real, situa sua criação em 1942. Seus pilotos de planador eram soldados que voavam: desembarcaram tropas na Sicília em 1943, tomaram as pontes sobre o canal de Caen e o rio Orne nos primeiros minutos de 6 de junho de 1944 e voaram para Arnhem e sobre o Reno. O artigo da Wikipédia sobre o regimento o descreve como o regimento de menor duração do Exército Britânico e também o que teve a maior taxa de baixas per capita. Paralelamente a eles, oficiais da Artilharia Real pilotavam Austers como pilotos de postos de observação aérea em esquadrões da RAF: o nº 651, o primeiro, formado em Old Sarum em 1º de agosto de 1941 e que entrou em ação no Norte da África em novembro de 1942. O corpo de guerra foi dissolvido em agosto de 1949.
1957–1970: um novo corpo de exército em Middle Wallop e pequenas guerras em Bornéu e Aden.
O atual corpo foi formado em 1º de setembro de 1957, data que consta na página do Exército Britânico: o Regimento de Pilotos de Planadores e os esquadrões de Observação Aérea da artilharia foram fundidos, e o Esquadrão nº 651 mudou seu prefixo da RAF para as letras AAC. Seu quartel-general hoje fica em Middle Wallop, Hampshire, ao lado do Museu da Aviação do Exército. Antes da fusão, os pilotos do exército já haviam voado na Coreia, onde o Museu da Aviação do Exército registra quase 3.000 missões pelo Esquadrão de Observação Aérea nº 1903 e cerca de 9.000 pelo Esquadrão de Ligação Leve nº 1913 entre 1951 e 1955. O novo corpo trocou as asas fixas por rotores: 64 Skeeters, depois Sioux e o Scout, movido a turbina, do qual cerca de 150 foram comprados e que, segundo a Wikipédia, perdeu três fuselagens em combate em Radfan, em Aden. Bornéu (1962-67) e Aden (1964-67) foram as primeiras campanhas, travadas na selva e nas montanhas com helicópteros leves que eram mais úteis como olhos e ambulâncias do que como armas.
1969–1990: Irlanda do Norte, o Reno e as Ilhas Malvinas
A partir de 1969, a Irlanda do Norte tornou-se a campanha mais longa do corpo: o Exército lista a Operação Banner de 1969 a 2007. Os aviões Scout, depois Gazelle e Lynx, realizaram voos de vigilância, inserções de patrulha e reabastecimento sobre o sul de Armagh, e o corpo sofreu perdas nessa região; a Wikipédia registra um Gazelle abatido após fogo do IRA em 17 de fevereiro de 1978 e um Lynx atingido por um morteiro do IRA em 1994, cuja tripulação sobreviveu. O Museu Nacional do Exército data o status do corpo como uma força de combate de fogo direto em 1972. Na Alemanha, os regimentos integraram o Exército Britânico do Reno em Detmold, Soest e outros locais; o Lynx chegou em 1979 e, a partir de 1981, sessenta aeronaves carregavam mísseis antitanque TOW. Em 1982, o Esquadrão 656 partiu para as Ilhas Malvinas com aviões Scout e Gazelle. O Museu da Aviação do Exército atribui a ele 588 horas de voo operacionais e 195 baixas evacuadas, pelo menos 20 delas argentinas; um Gazelle e quatro homens foram perdidos devido ao fogo do HMS Cardiff na noite de 5 para 6 de junho.
1991–2010: o Golfo, o Comando Conjunto de Helicópteros e o Apache
Na Guerra do Golfo de 1991, o corpo entrou em combate como uma força antitanque: a Wikipédia contabiliza 24 helicópteros Lynx armados com mísseis TOW, além de Gazelles, e o 4º Regimento do Corpo Aéreo do Exército estava entre as unidades mobilizadas. Seguiu-se a missão de paz nos Balcãs. Em outubro de 1999, os helicópteros do Exército foram colocados sob o Comando Conjunto de Helicópteros, um quartel-general conjunto das três forças armadas recomendado pela Revisão Estratégica de Defesa de 1998, que também assumiu os helicópteros de apoio da RAF (Chinooks, Pumas e Merlins) e a Força de Helicópteros de Comando da Marinha Real. O corpo manteve seu próprio distintivo, mas não seu comando próprio. A grande mudança foi o Apache: 67 unidades encomendadas, as oito primeiras construídas pela Boeing e o restante pela Westland, em serviço desde 2001, segundo o Museu da Aviação do Exército, e totalmente entregues em julho de 2004. Foram enviadas para Helmand em 2006 e, em abril de 2014, os Apaches britânicos já haviam acumulado 50.000 horas de voo no Afeganistão, um terço de todo o seu tempo de voo, de acordo com o Ministério da Defesa.
2011–2019: Apaches no mar ao largo da Líbia, o último voo na Alemanha, o Wildcat
A Líbia, em 2011, apresentou uma utilização diferente. Os Apaches do Esquadrão 656 navegaram a bordo do HMS Ocean e, em 4 de junho de 2011, atacaram um radar e um posto de controle perto de Brega — “a primeira missão operacional realizada por Apaches do Exército Britânico no mar”, nas palavras do Secretário de Defesa, Liam Fox. O Ministério da Defesa afirmou posteriormente que lhes foram atribuídas 49 missões em quatro meses. O Afeganistão continuou a ceifar vidas: em 26 de abril de 2014, um Lynx Mk9A caiu na província de Kandahar, matando cinco pessoas, três delas do Corpo Aéreo do Exército. Em 11 de outubro de 2013, o 1º Regimento do Corpo Aéreo do Exército encerrou as operações militares britânicas na Alemanha ao deixar Gütersloh; o regimento foi reformado com o novo Wildcat na Base Aérea Naval de Yeovilton, compartilhando a base com os Wildcats da Marinha. Os 34 helicópteros Wildcat AH1 do Exército, parte de um pedido de 62 aeronaves, entraram em serviço em 2014 e substituíram o Lynx, que foi desativado em 2018.
2019–2026: dois tipos, menos pessoas e uma espera pelos drones.
Desde 2019, o corpo de helicópteros tem se reduzido ao seu núcleo. As aeronaves de vigilância Islander e Defender do Esquadrão 651 foram transferidas para a RAF em abril de 2019 e aposentadas em 30 de junho de 2021; o Gazelle, em operação desde 1974, despediu-se de Aldergrove em outubro de 2023; e a RAF assumiu a função de helicóptero em Brunei em maio de 2023. Restam apenas dois tipos de aeronaves de linha de frente: 50 AH-64E Apache, os últimos aceitos pelo Departamento de Equipamentos e Suporte de Defesa em 6 de março de 2025 por 1,7 bilhão de libras, e o Wildcat. A Wikipédia estima o corpo de helicópteros em cerca de 2.000 militares regulares e 150 aeronaves. A questão em aberto são os drones. O Watchkeeper, pertencente à Artilharia Real Britânica, está sendo retirado de serviço, e o Plano de Investimento em Defesa de junho de 2026 prometeu até 24 drones autônomos armados, no âmbito do Projeto NYX, para voarem juntamente com o Apache até 2030. Ainda não foi divulgado se o Corpo Aéreo do Exército ou outra entidade irá operá-los.
O Corpo Aéreo do Exército (Reino Unido) em números
Serviço
- Nome oficial
- Corpo Aéreo do ExércitoO nome usado pelo Exército Britânico em army.mod.uk. A página segue o título da Wikipédia em inglês, Army Air Corps (United Kingdom), para diferenciá-la dos corpos aéreos de outros exércitos.
- Fundada
- 1 de setembro de 1957O corpo atual. Um Corpo Aéreo do Exército anterior existiu de 1941-42 a 1949: o Museu Nacional do Exército data-o de 21 de dezembro de 1941, a Wikipédia de 1942.
- Parte de
- Exército BritânicoUm braço de combate do Exército. Seus helicópteros de linha de frente operam sob o Comando Conjunto de Helicópteros, formado em 1999 e que, segundo a Wikipédia, tornou-se o Comando Conjunto de Aviação em 2024.
- Sede
- Estação de Aviação de Middle Wallop, HampshireAlém disso, o Centro de Aviação do Exército, a frota de treinamento Apache e o Museu de Aviação do Exército.
- Coronel Comandante
- Major-General MR KeatingNomeado em 11 de abril de 2025
- Papel
- Aviação encontra e atacaDescrição do próprio Exército: o braço de aviação de combate do Exército Britânico. A Revisão Estratégica de Defesa de 2025 solicita ao Exército um modelo de "Reconhecimento e Ataque".
Força
- Pessoal
- Cerca de 2.000 frequentadores assíduosOs dados da Wikipédia não indicam um efetivo oficial para o corpo, conforme consta em army.mod.uk. O Ministério da Defesa contabiliza 8 regimentos do Corpo Aéreo do Exército (7 regulares e 1 da reserva) em 1º de abril de 2025.
- Helicópteros de ataque
-
- Boeing AH-64E Apache — 50 unidades encomendadas até março de 2025
Todos os 50 helicópteros foram remanufaturados a partir de Apache AH1; o 50º foi mantido nos Estados Unidos para testes de software e deveria chegar ao Reino Unido em 2026.
- Helicópteros de reconhecimento
-
- Leonardo AW159 Wildcat AH1 — 34 unidades encomendadas
Parte de uma encomenda de 62 aeronaves, sendo 28 destinadas à Marinha Real; 1º Regimento do Corpo Aéreo do Exército (AAC) na Base Aérea Naval de Yeovilton (RNAS Yeovilton). O número atual de Wildcats do Exército não foi publicado em uma página oficial.
- Outros tipos
-
- Airbus AS365N3 Dauphin II — número não publicado
- Airbus H135 Juno HT1 (treinamento conjunto das três forças armadas)
A Wikipédia lista o Dauphin como aeronave do Exército; o Juno e o Jupiter são treinadores de propriedade de empresas contratadas, utilizados pelas três forças armadas no âmbito do Sistema de Treinamento de Voo Militar do Reino Unido.
- Total de aeronaves
- Cerca de 150O número apresentado pela Wikipédia inclui aeronaves de treinamento; não foi confirmado por uma fonte oficial.
Infraestrutura
- Estações voadoras
-
- Middle Wallop — Quartel-General, Centro de Aviação do Exército, treinamento Apache
- Wattisham — 3º e 4º Regimentos, AH-64E
- RNAS Yeovilton — 1º Regimento, Wildcat
- RAF Shawbury — 9º Regimento (de Treinamento)
- Forças Britânicas em Brunei
O Exército lista essas localizações para o corpo.
- Alemanha
- Saiu em 2013A atuação aérea militar britânica na Alemanha terminou em 11 de outubro de 2013, quando o 1º Regimento da Força Aérea do Exército (AAC) deixou Gütersloh; outros regimentos estavam baseados em Detmold, Soest e outros locais.
- Regimentos
- 1, 3, 4, 5; treino 2, 7, 9; reserva 6Oito regimentos em 1º de abril de 2025, segundo o Ministério da Defesa.
- Comando conjunto
- Comando Conjunto de Helicópteros, agora Comando Conjunto de AviaçãoFormada em 1999; também comanda helicópteros Chinook da RAF em Odiham e a Força de Helicópteros de Comando da Marinha Real.
Como está organizado o Corpo Aéreo do Exército (Reino Unido).
Um quartel-general de corpo e a 1ª Brigada de Combate de Aviação em Middle Wallop, com 1º, 3º, 4º e 5º regimentos, três regimentos de treinamento e um regimento de reserva. Restam apenas dois tipos de aeronaves de linha de frente: o AH-64E Apache dos 3º e 4º Regimentos em Wattisham e o Wildcat do 1º Regimento na RNAS Yeovilton. Os helicópteros da linha de frente operam sob o comando conjunto das três forças armadas, que surgiu do Comando Conjunto de Helicópteros, o qual também comanda os Chinooks da RAF em Odiham.
Quartel-General do Corpo Aéreo do Exército
O quartel-general do corpo fica ao lado do Centro de Aviação do Exército. O major-general MR Keating ocupa o cargo de coronel comandante desde 11 de abril de 2025, um posto meramente simbólico; os regimentos de aviação são comandados pela 1ª Brigada de Combate de Aviação e pelo comando conjunto das três forças armadas, que surgiu do Comando Conjunto de Helicópteros.
1ª Brigada de Aviação de Combate
O quartel-general da brigada, com seu elemento de ataque em Wattisham e seu elemento de apoio em Yeovilton. Sua data de formação não foi confirmada em uma página oficial.
3º e 4º Regimentos do Corpo Aéreo do Exército
Toda a frota operacional de AH-64E Apache: o 3º Regimento com os Esquadrões 653, 662 e 663, em Wattisham desde 1993, e o 4º Regimento com os Esquadrões 656 e 664. O 50º e último AH-64E foi incorporado em 6 de março de 2025; o Esquadrão 656 realizou a primeira missão Apache do Exército Britânico a partir de um navio, na costa da Líbia, em 4 de junho de 2011.
1º Regimento do Corpo Aéreo do Exército
O Wildcat AH1, 34 dos quais encomendados para o Exército, distribuídos entre os esquadrões 651, 652, 659 e 661; o 652 é a unidade de conversão. Está baseado em Yeovilton desde 2015, ao lado dos Wildcats da Marinha Real; sua partida de Gütersloh em 11 de outubro de 2013 encerrou a atuação militar britânica na Alemanha.
5º Regimento do Corpo Aéreo do Exército
Formado em Aldergrove em 1 de novembro de 1979 como Regimento da Irlanda do Norte e renomeado em 1993. Operou aeronaves Gazelle, Lynx, Islander e Defender sobre a Irlanda do Norte e, em novembro de 2024, foi transferido para Middle Wallop, para o Esquadrão 665.
2º, 7º e 9º Regimentos (de Treinamento)
Os 2º e 7º Regimentos pertencem ao Centro de Aviação do Exército, sendo que o 7º realiza a conversão do Apache na frota de treinamento AH-64E; o 9º Regimento, com os 660º e 670º Esquadrões, ensina pilotos do Exército a voar helicópteros em aeronaves de treinamento Juno e Jupiter de propriedade de terceiros na RAF Shawbury.
6º Regimento do Corpo Aéreo do Exército
Regimento da Reserva do Exército. O Exército o localiza em Middle Wallop; a Wikipédia lista seu esquadrão de quartel-general e o Esquadrão 677 em Wattisham.
667º Esquadrão do Corpo Aéreo do Exército
Redesignado de 7º Esquadrão em 1º de agosto de 2021 e ainda listado pelo Exército em Brunei. A Wikipédia afirma que os Puma da RAF assumiram o papel dos Bell 212 e que o esquadrão recebeu os Jupiter HC2 em dezembro de 2025; a composição das tripulações dos helicópteros em Brunei atualmente não foi confirmada.
7º Batalhão de Apoio à Aviação REME
O batalhão de manutenção de aviação fica ao lado dos regimentos Apache; a Wikipédia contabiliza 429 militares em 2018.
O que o Corpo Aéreo do Exército (Reino Unido) opera hoje em suas aeronaves.
Cada tipo de cobrança, com link para sua página no Livro das Feras, quando houver. Os números indicam as aeronaves registradas, não as aeronaves disponíveis em um determinado dia.
| Tipo | Papel | Em serviço | Desde | Unidades | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boeing AH-64E ApacheEm serviço | Helicóptero de ataque | 50 | 2022 | 50 unidades foram aceitas pela DE&S até 6 de março de 2025; a 50ª permaneceu nos Estados Unidos para testes de software e deveria chegar ao Reino Unido em 2026. | ||
| Leonardo (AgustaWestland) AW159 Wildcat AH1Em serviço | helicóptero de reconhecimento de campo de batalha | 34 | 2014 | 34 unidades foram encomendadas para o Exército, de um total de 62; não há um número atual divulgado. | ||
| Airbus Helicopters AS365N3 Dauphin IIEm serviço | Helicóptero de apoio a operações especiais | |||||
| Helicópteros Airbus H135 Juno HT1Em serviço | Instrutor básico de helicóptero | 2016 | Frota conjunta das três forças armadas; não é um modelo pertencente à AAC. |
Sob encomenda
| Tipo | Encomendado | Primeira entrega | Notas | |
|---|---|---|---|---|
| Boeing AH-64E Apache (50ª aeronave)Sob encomenda | 1 | 2026 | Aceito em 6 de março de 2025, mas mantido nos Estados Unidos para testes de software; com previsão de chegada ao Reino Unido em 2026. Sua chegada não foi confirmada em página oficial até setembro de 2026. | |
| Drones armados autônomos do Projeto NYXSob encomenda | 24 | Até 24 drones armados autônomos estarão operacionais até 2030, para voar ao lado dos Apaches modernizados em missões de reconhecimento, ataque e guerra eletrônica, de acordo com o Plano de Investimento em Defesa de junho de 2026.
MaisTipo, fornecedor e unidade operacional não divulgados. |
Todos os tipos de aeronaves que o Corpo Aéreo do Exército (Reino Unido) aposentou.
13 tipos, desde a série Taylorcraft Auster AOP até o Westland (Boeing) Apache AH1 (WAH-64D). Os números máximos representam as aeronaves incorporadas à frota ao longo de toda a sua vida útil, e não a força total da frota em uma data específica.
| Tipo | Papel | Pico | Servido | Substituído por | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Westland (Boeing) Apache AH1 (WAH-64D) | Helicóptero de ataque | 67 | 2001–2024 | AH-64E Apache | Foram encomendadas 67 unidades; as oito primeiras foram construídas pela Boeing e as restantes pela Westland. | |
| Westland (Aérospatiale) Gazelle AH1 | helicóptero de observação leve | 158 | 1974–2023 | 158 SA 341B para o Exército, de acordo com a Wikipédia. | ||
| Bell 212HP AH1 | Helicóptero utilitário (Brunei) | |||||
| Britten-Norman Islander AL1 e Defensor | Aeronaves de vigilância e ligação | 1989–2019 | ||||
| Westland Lynx AH1, AH7, AH9 e AH9A | Helicóptero utilitário e antitanque | 113 | 1979–2018 | Wildcat AH1 | Segundo a Wikipédia, foram construídos 113 AH1; 22 foram posteriormente modernizados para a versão Mk9A. | |
| Slingsby T67 Firefly e de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk T10 | Treinadores elementares | Grob Tutor (treinamento administrado pela RAF) | ||||
| Westland Scout AH1 | Helicóptero de uso geral | 150 | 1963–1994 | Lince | Cerca de 150 para a AAC, segundo a Wikipédia. | |
| de Havilland Canada DHC-2 Beaver AL1 | Aeronave de ligação e observação | 1961–1989 | Islander AL1 | |||
| Westland/Agusta-Bell Sioux AH1 (Bell 47G) | helicóptero de observação leve | 300 | 1964–1973 | Gazela | 50 construídas pela Agusta e 250 pela Westland, algumas delas para os Royal Marines. | |
| Airspeed Horsa (e outros planadores de ataque) | Planador de assalto | 1942–1945 | ||||
| Saunders-Roe Skeeter AOP12 | helicóptero de observação | 64 | 1958– | Sioux | 64 Skeeter 6 encomendados como AOP12. | |
| Sud Aviation Alouette II | helicóptero utilitário | 1960– | ||||
| Série Taylorcraft Auster AOP | Posto de observação aérea | 1942– | Skeeter, Castor |
De onde partem os voos do Corpo Aéreo do Exército.
Os pinos pretos representam bases ativas, os pinos ocos representam aeródromos que foram desativados. A atuação aérea militar britânica na Alemanha terminou em 11 de outubro de 2013, quando o 1º Regimento deixou Gütersloh; Hildesheim havia sido desocupada em 1994 e Detmold devolvida em 1995. Odiham e Shawbury são bases da RAF, listadas para a força conjunta de helicópteros Chinook e para treinamento de helicópteros. Gütersloh e Detmold ficam na Alemanha, portanto, um segundo mapa mostra o Reino Unido em uma escala legível. Entradas sem dados de aeródromo publicados não possuem marcador.
Reino Unido
4 of the 12 bases above sit outside the United Kingdom, so the world map has to pull back until the home airfields cannot be told apart. The same pins again, without the overseas bases.
| Base | OACI | Status | Pista | Unidades e aeronaves |
|---|---|---|---|---|
| Estação Voadora de AldergroveCondado de Antrim, Irlanda do Norte | EGAA | Ativo | 07/252.780 masfalto, ranhurado17/351.891 masfalto, revestimento de fricção poroso |
|
| Linhas Medicinais, SeriaDistrito de Belait, Brunei | Ativo |
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| Estação Voadora de Middle WallopHampshire, Inglaterra | EGVP | Ativo |
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| NetheravonWiltshire, Inglaterra | EGDN | Ativo |
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| Força Aérea Real de OdihamHampshire, Inglaterra | EGVO | Ativo | 09/271.838 masfalto prc |
|
| Força Aérea Real de ShawburyShropshire, Inglaterra | EGO | Ativo | 18/361.831 masfalto e concreto04/221.375 masfalto e concreto |
|
| Estação Aérea Naval Real de YeoviltonSomerset, Inglaterra | EGDY | Ativo |
|
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| Estação Voadora de WattishamSuffolk, Inglaterra | EGUW | Ativo | 05/232.423 masfalto e concreto |
|
Nenhuma base aérea corresponde a essa busca.
Quem está alocado em qual unidade do Corpo Aéreo do Exército (Reino Unido)?
Unidades voadoras por base, unidades atuais primeiro. Os esquadrões do Corpo Aéreo do Exército são numerados na faixa dos 600, a partir do 651, o primeiro esquadrão de posto de observação aérea, formado em 1941, que trocou seu prefixo RAF pelas letras AAC em 1957. As unidades da RAF e as unidades americanas que operavam a partir dos mesmos aeródromos são identificadas como conjuntas ou aliadas. Quando uma data consta apenas na Wikipédia, isso é mencionado na entrada.
- Quartel-General do Corpo Aéreo do ExércitoQuartel-general do corpo · ativo
- Quartel-General da 1ª Brigada de Aviação de CombateQuartel-general da brigada · ativo
- 2º Regimento (de Treinamento) AACRegimento de treinamento · ativo
- 7º Regimento (de Treinamento) AACRegimento de treinamento (conversão Apache) · ativo
- Boeing AH-64E Apache (frota de treinamento)
- 5º Regimento AAC (Esquadrão 665)Regimento de aviação · ativo
- 6º Regimento AAC (Reserva do Exército)Regimento de reserva · reserva
- Treinamento de asa rotativa do Sistema de Treinamento de Voo Militar do Reino UnidoTreinamento de voo apoiado por contratados · conjunto
- Airbus H135 Juno HT1
- Voo de Classificação de Voo do ExércitoClassificação de voo · ativo
- Grob Tutor T1
- Voo histórico de aeronaves do exércitoVoo patrimonial (instituição de caridade civil) · ativo
- Esquadrão nº 609 da RAF1940–1940
- Supermarine Spitfire I
- Esquadrão nº 238 da RAF1940–1941
- Hawker Hurricane I
- Esquadrão nº 604 da RAF1940–1942
- Bristol Blenheim IF, Bristol Beaufighter IF
- 3º Regimento do Corpo Aéreo do Exército (Esquadrões 653, 662 e 663)Regimento de helicópteros de ataque · ativo
- Boeing AH-64E Apache
- 4º Regimento do Corpo Aéreo do Exército (Esquadrões 656 e 664)Regimento de helicópteros de ataque · ativo
- Boeing AH-64E Apache
- 7º Batalhão de Apoio à Aviação REMEBatalhão de manutenção de aviação · ativo
- Esquadrão nº 22 da RAF, Voo B
- Westland Sea King HAR3
- Esquadrões nº 23, 56 e 74 da RAF1976–1992
- McDonnell Douglas Phantom FGR2, McDonnell Douglas F-4J(UK) Phantom (Esquadrão nº 74)
- Esquadrões nº 29, 56 e 111 da RAF1958–1976
- English Electric Lightning, Hawker Hunter (Esquadrão nº 111, Black Arrows)
- 1º Regimento do Corpo Aéreo do Exército (Esquadrões 651, 652, 659 e 661)Regimento de helicópteros de reconhecimento · ativo
- Leonardo (AgustaWestland) AW159 Wildcat AH1
- 9º Regimento (de Treinamento) do Corpo Aéreo do Exército (Esquadrões 660 e 670)Regimento de treinamento de helicópteros · ativo
- Airbus H135 Juno HT1, Airbus H145 Jupiter HT1
- Esquadrões nº 7, 18 e 27 da RAF (Força Chinook do Reino Unido)Esquadrões de helicópteros de apoio · conjunto
- Boeing Chinook HC6A
- 5º Regimento AAC (Regimento da Irlanda do Norte do AAC até 1993)1979–2024
- Westland Gazelle AH1, Westland Lynx AH7 (Esquadrão 655), Britten-Norman Islander AL1, Britten-Norman Defender AL1/AL2
- Centro Conjunto de Paraquedismo das Forças Armadas e Associação de Paraquedismo do ExércitoCentro de treinamento de paraquedismo · conjunto
- 7º Regimento AAC1969–2009
- 667º Esquadrão AAC (7º Esquadrão AAC até 1 de agosto de 2021)Esquadrão de helicópteros de apoio na selva · ativo
- Bell 212HP AH1 (até 2022 ou 2023), Airbus H145 Jupiter HC2 (a partir de dezembro de 2025, segundo a Wikipédia)
Nenhuma unidade corresponde a essa pesquisa.
Marcos históricos do Corpo Aéreo do Exército (Reino Unido), de 1914 até hoje.
1 de agosto: o Esquadrão nº 651, o primeiro esquadrão de observação aérea, é formado em Old Sarum com pilotos da Artilharia Real. 21 de dezembro: o Regimento de Pilotos de Planador é formado; o Museu Nacional do Exército data a criação do primeiro Corpo Aéreo do Exército para o mesmo dia.
O Corpo Aéreo do Exército é estabelecido (a Wikipédia indica 1942) como o corpo do Regimento de Pilotos de Planadores e os batalhões de paraquedistas. Novembro: o Esquadrão 651 entra em ação no Norte da África.
6 de junho: pilotos de planador desembarcam as tropas que tomam as pontes sobre o canal de Caen e o rio Orne, na Normandia. Setembro: planadores chegam a Arnhem.
Agosto: o Corpo Aéreo do Exército, que atuava em tempos de guerra, é dissolvido; os pilotos de planador e os paraquedistas formam o Corpo de Pilotos de Planador e Paraquedistas.
Julho: 1903 - O Esquadrão de Operações Aéreas chega à Coreia; juntamente com o Esquadrão de Ligação Leve de 1913, realiza cerca de 12.000 missões até janeiro de 1955, de acordo com o Museu da Aviação do Exército.
1 de setembro: o atual Corpo Aéreo do Exército é formado a partir do Regimento de Pilotos de Planadores e dos esquadrões de Observação Aérea.
Os primeiros helicópteros a turbina Scout AH1 são entregues; o corpo de helicópteros segue para Bornéu (1962–67) e Aden (1964–67).
A Operação Banner do Exército começa na Irlanda do Norte; dura até 2007, e helicópteros do exército sobrevoam o local durante todo o período.
6 de julho: O Esquadrão nº 660 torna-se a primeira unidade a operar o Gazelle AH1.
O Lynx AH1 entra em serviço no Corpo Aéreo do Exército; a partir de 1981, sessenta aeronaves foram armadas com mísseis antitanque TOW.
O Esquadrão 656 luta nas Ilhas Malvinas com aviões Scout e Gazelle; o Gazelle XX377 é abatido pelo HMS Cardiff na noite de 5 para 6 de junho, matando quatro pessoas.
Operação Granby: Caças Lynx e Gazelle armados com mísseis TOW lutam na libertação do Kuwait.
Outubro: É formado o Comando Conjunto de Helicópteros, reunindo o AAC (Aircraft Air Force), os helicópteros de apoio da RAF (Royal Air Force) e a Força de Helicópteros de Comando sob um quartel-general conjunto das três forças armadas.
Os helicópteros Apache AH1 foram enviados para Helmand, no Afeganistão; em abril de 2014, eles já haviam acumulado 50.000 horas de voo naquela região.
4 de junho: Aviões Apache do Esquadrão 656 atacam alvos perto de Brega a partir do HMS Ocean, na primeira missão Apache do Exército Britânico realizada a partir de um navio.
11 de outubro: O 1º Regimento da Força Aérea do Exército deixa Gütersloh, encerrando a atuação aérea militar britânica na Alemanha.
Outubro: o Gazelle é aposentado após 49 anos de serviço; a RAF assume a função de helicóptero em Brunei em maio.
6 de março: A DE&S recebe o 50º e último AH-64E Apache; o Apache AH1 havia sido aposentado em 25 de março de 2024.
Todas as guerras em que o Corpo Aéreo do Exército lutou
Missões e perdas onde constam nos registros, e um espaço em branco honesto onde não constam.
- Esquadrões de postos de observação aérea na Segunda Guerra Mundial 1942–1945 Fogo de artilharia detectado e direcionado a partir de aeronaves leves
- Regimento de Pilotos de Planador - operações aerotransportadas 1943–1945 Pilotavam planadores de assalto transportando tropas aerotransportadas e equipamentos, e depois lutavam em terra.
- Guerra da Coreia 1951–1955 Observação de artilharia, reconhecimento fotográfico, ligação e transporte.
- Emergência Malaia 1948–1960 Observação e ligação de aeronaves leves
- Confronto em Bornéu 1962–1967 Reconhecimento, ligação, evacuação de feridos e reabastecimento na selva.
The Army Air Corps (United Kingdom) display team
Each team has its own page: history, aircraft, the display, the accidents and the sources.
Notícias do Corpo Aéreo do Exército (Reino Unido) da Afterburner
Tudo o que a revista MiGFlug publicou sobre o Corpo Aéreo do Exército (Reino Unido) e as aeronaves que ele opera. Esta lista é atualizada automaticamente — novas histórias do Afterburner aparecem aqui.
Tudo o que as pessoas perguntam sobre o Corpo Aéreo do Exército (Reino Unido)
Que aeronaves o Corpo Aéreo do Exército operará em 2026?
O Corpo Aéreo do Exército faz parte da RAF?
Por que é chamado de Corpo Aéreo do Exército (Reino Unido)?
Quando foi fundado o Corpo Aéreo do Exército?
Quem pilota o Chinook, o Exército ou a RAF?
O Corpo Aéreo do Exército lutou nas Ilhas Malvinas?
Os aviões Apache do Exército Britânico já operaram a partir de navios?
O que aconteceu com a gazela?
O Corpo Aéreo do Exército opera drones?
Quantas pessoas servem no Corpo Aéreo do Exército?
Leia sobre as aeronaves que o Corpo Aéreo do Exército (Reino Unido) operava.
Cada tipo com uma página no Livro das Feras, primeiro em serviço e depois pelo ano em que deixou a frota.
Todos os fatos foram verificados.
- Exército Britânico: Corpo Aéreo do ExércitoBraço de aviação de combate do Exército Britânico; estabelecido em 1 de setembro de 1957; lista de operações de Bornéu e Aden a Herrick, Telic e Ellamy; locais: Middle Wallop (quartel-general), Shawbury, Yeovilton, Wattisham, Brunei; 1º, 3º, 4º, 5º Regimentos e regimentos de treinamento 2º, 7º, 9º; Apache AH-64E e Wildcat Mk1.
- Museu Nacional do Exército: Corpo Aéreo do ExércitoFormado inicialmente em 21 de dezembro de 1941 como o corpo do Regimento de Paraquedistas e do Regimento de Pilotos de Planadores; dissolvido em agosto de 1949; reformado em 1957; braço de combate de fogo direto em 1972; lista de campanhas.
- Museu da Aviação do Exército (Middle Wallop)As coleções abrangem os Royal Engineers, o Royal Flying Corps, o Glider Pilot Regiment, os esquadrões de patrulha aérea e o Army Air Corps desde 1878; mais de 35 aeronaves.
- Museu da Aviação do Exército: A Guerra das Malvinas (exposição online)Esquadrão 656 da AAC em 1982: Scouts e Gazelles, 588 horas de voo operacionais, 195 feridos evacuados, Gazelle XX377 abatido pelo HMS Cardiff com quatro mortos, Scout XR628 perdido em 8 de junho.
- Museu da Aviação do Exército: A Guerra da Coreia (exposição online)1903 Esquadrão Independente de Operações Aéreas e 1913 Esquadrão Leve de Ligação, 1951–1955; quase 3.000 e cerca de 9.000 missões; perdas.
- Museu da Aviação do Exército: Apache AH Mk.1 (ZJ224)Entrou em serviço com a AAC em 2001; 67 unidades encomendadas, as oito primeiras construídas pela Boeing; ZJ224 com o Esquadrão 656 a partir de 18 de agosto de 2003, Operação Glacier em 15 de janeiro de 2007; apresentado ao museu em 13 de maio de 2024.
- GOV.UK: Apache acumula 50.000 horas de voo em operações no Afeganistão (14 de abril de 2014)50.000 horas de voo no Afeganistão desde 2006, representando um terço de todos os voos de Apache realizados pelo Reino Unido; Esquadrão 664, 4º Regimento do Corpo Aéreo do Exército.
- GOV.UK: Apaches realizam operações sobre a Líbia (4 de junho de 2011)Primeiros ataques de Apache em 4 de junho de 2011 contra uma instalação de radar e um posto de controle militar perto de Brega; Liam Fox: primeira missão operacional realizada por Apaches do Exército Britânico no mar.
- GOV.UK: Chefe do Estado-Maior Conjunto visita o HMS Ocean para elogiar o papel desempenhado na Líbia (8 de novembro de 2011)O Esquadrão 656 do Corpo Aéreo do Exército dos EUA realizou 49 missões com os aviões Apache em quatro meses, na costa da Líbia.
- GOV.UK: Novos drones 'espiões' darão ao Exército maiores poderes no campo de batalha (16 de setembro de 2026)Tekever AR5, com um custo de até 400 milhões de libras, seis drones, número que aumentará para 24 até 2029, substituindo o Watchkeeper (em uso desde 2014); 16 milhões de libras para mais de 1.025 pequenos drones.
- GOV.UK: Frota de drones espiões equipará soldados britânicos e apoiará empregos no sudoeste da Inglaterra e no País de Gales (25 de julho de 2026)Projeto Corvus: Tekever AR5 selecionado, inicialmente seis unidades e até 24 até 2029, com investimento de até 400 milhões de libras ao longo de dez anos, substituindo o Watchkeeper.
- GOV.UK: Transformação do uso de drones no Reino Unido para fortalecer as Forças Armadas recebe apoio de mais de 5 bilhões de libras (29 de junho de 2026)Plano de Investimento em Defesa: Projeto NYX, com até 24 drones armados autônomos até 2030, operando em conjunto com helicópteros Apache modernizados; Projeto Corvus para substituir o Watchkeeper.
- GOV.UK: Atualização sobre as capacidades de defesa, declaração do Secretário de Defesa (20 de novembro de 2024)Serão retirados de serviço 46 helicópteros Watchkeeper Mk1, juntamente com 17 Pumas e 14 Chinooks; a economia será de 150 milhões de libras em dois anos.
- GOV.UK: A Revisão Estratégica de Defesa 2025 – Tornando a Grã-Bretanha mais segura: segura em casa, forte no exterior.Modelo de "reconhecimento e ataque" do Exército visando um aumento de dez vezes na letalidade; drones terrestres; nenhum programa específico de helicópteros mencionado no texto verificado.
- GOV.UK: Poder de fogo britânico é mobilizado no flanco leste da OTAN em demonstração de força (24 de maio de 2025)Helicópteros AH-64E Apache do 4º Regimento do Corpo Aéreo do Exército disparando mísseis Hellfire e de 30 mm na Finlândia durante o Exercício Northern Strike, juntamente com lançadores múltiplos de foguetes.
- GOV.UK: Exército britânico coloca em operação novos helicópteros de ataque de elite (21 de janeiro de 2022)14 helicópteros AH-64E entregues a Wattisham, mais 36 até o verão de 2024, totalizando 50; suporte da Boeing por 20 anos; treinamento em Middle Wallop.
- GOV.UK: DE&S aceita o último helicóptero AH-64E Apache para o Exército Britânico (6 de março de 2025)O 50º AH-64E foi aceito em 6 de março de 2025; Venda Militar Estrangeira de 1,7 bilhão de libras; frota operacional em Wattisham, treinamento em Middle Wallop; a 50ª aeronave permanece nos EUA para testes de software e seguirá para o Reino Unido em 2026.
- GOV.UK: 1.200 empregos no Reino Unido serão mantidos por um acordo de defesa de quase 900 milhões de libras para garantir a prontidão operacional dos helicópteros militares (15 de abril de 2026)879 milhões de libras esterlinas, referentes a três anos de suporte da Boeing Defence UK para os helicópteros Apache do Exército e Chinook da RAF; os locais de instalação incluem Middle Wallop e Wattisham.
- GOV.UK: Novo helicóptero Wildcat apresentado (11 de julho de 2012)62 Wildcats: 34 do Exército e 28 da Marinha; Exército em serviço em 2014, Marinha em 2015; substituindo o Lynx.
- GOV.UK: Discurso de abertura do General Sir Patrick Sanders na DSEI 2023 (12 de setembro de 2023)“Todos os 50 AH64-E até o final de 2024”; um novo Grupo de UAS dentro de um Comando Conjunto de Aviação reorientado.
- Gazeta de Londres, edição 64724O Major-General MR Keating CBE foi nomeado Coronel Comandante do Corpo Aéreo do Exército em 11 de abril de 2025, sucedendo ao Tenente-General Sir Nicholas Borton.
- GOV.UK: Fim dos voos militares britânicos na Alemanha (11 de outubro de 2013)O 1º Regimento da Força Aérea do Exército deixa Gütersloh com seu Lynx; último voo militar britânico na Alemanha; conversão para Wildcat no Reino Unido.
- GOV.UK: Frota de helicópteros Lynx do Exército modernizada concluída (16 de dezembro de 2011)22 veículos blindados Lynx Mk9A entregues até 15 de dezembro de 2011; o primeiro chegou ao Afeganistão em 25 de maio de 2010.
- GOV.UK: Cinco militares britânicos mortos no Afeganistão (Lynx, 26 de abril de 2014)Um helicóptero Lynx Mk9A foi perdido na província de Kandahar em 26 de abril de 2014; cinco pessoas morreram, três delas do Corpo Aéreo do Exército.
- GOV.UK: Cinco pessoas envolvidas no acidente de helicóptero em Basra são identificadas (6 de maio de 2006)Um caça Lynx do Esquadrão Aéreo Naval 847 foi perdido sobre Basra; o Capitão David Dobson, da Força Aérea do Exército, está entre os cinco mortos.
- GOV.UK: Apaches decolam rumo à Estônia (15 de abril de 2019)Primeiro destacamento de Apaches na Estônia: 663º Esquadrão, 3º Regimento AAC, Exercício Spring Storm, Operação Cabrit.
- GOV.UK: Exército Britânico revela a transformação mais radical em décadas (25 de novembro de 2021)Soldado do Futuro: Helicópteros AH-64E Apache e sistemas aéreos não tripulados estão entre os novos equipamentos.
- GOV.UK: Equipamentos e Formações das Forças Armadas do Reino Unido 2025 (30 de outubro de 2025)Em 1º de abril de 2025, o Corpo Aéreo do Exército tinha 8 regimentos (7 regulares e 1 da reserva); o número total de aeronaves de asa rotativa aumentou com o AH-64E.
- GOV.UK: Corpo Aéreo do Exército elogia novas instalações na RNAS Yeovilton (11 de fevereiro de 2016)O 1º Regimento do Corpo Aéreo do Exército (AAC) foi transferido de Gütersloh e Dishforth para Yeovilton; aeronaves Wildcat do Exército e da Marinha em uma base operacional principal; 14 milhões de libras em infraestrutura.
- GOV.UK: Novo acordo para helicópteros eleva o investimento do Reino Unido em treinamento de voo militar para 2,8 bilhões de libras (20 de maio de 2016)Contrato de 1,1 bilhão de libras para helicópteros: H135 e H145 em Shawbury, Middle Wallop e Valley para as três forças armadas.
- GOV.UK: Discurso do Ministro da Prontidão de Defesa e da Indústria, Luke Pollard, no DVD 2026 (16 de setembro de 2026)O Projeto Nyx prevê drones autônomos armados para voarem ao lado do Apache; contrato com a Tekever para a entrada em serviço de 24 drones AR5 até 2029, que substituirão o Watchkeeper.
- Publicação de Informação Aeronáutica Militar do Reino Unido, AD 2 - dados textuais do aeródromoNº 1 AIDU. Valores de Wattisham, Odiham e Shawbury conforme registrados neste AIP no conjunto de dados MiGFlug RAF; não foram obtidos novamente para este arquivo (os PDFs AD 2 não puderam ser acessados).
- UK AIP (NATS), AD 2 EGAA Belfast/Aldergrove (AIRAC 3 de setembro de 2026)ARP 54 39 27 N, 006 12 57 W, altitude 268 pés, pistas 07/25 e 17/35; pátio militar da Estação Aérea de Aldergrove por PPR.
- Apresentações Aéreas: História do aeródromo de Middle WallopHistórico para entusiastas; fonte única para os ataques de agosto de 1940, as missões do 67º Grupo de Reconhecimento antes do Dia D e a Operação Jehu de 1955. Usado somente com atribuição.
- A Família Real: O Rei passa o cargo de Coronel-Chefe do Corpo Aéreo do Exército (13 de maio de 2024)Entrega da arma ao Príncipe de Gales no Centro de Aviação do Exército; 31 anos no cargo; placa comemorativa do Apache AH Mk1; discurso do Rei.
- Museu da Aviação do Exército: Sobre nósA coleção começou na RAF Andover em 1946; foi aberta ao público em 1974; hangar construído especificamente para esse fim em 1984; único Apache AH Mk1 em exibição pública permanente no Reino Unido.
- Museu da Aviação do Exército: Voo Histórico de Aeronaves do ExércitoOrganização beneficente de voluntariado em Middle Wallop, fundada em 2015, que opera aeronaves ex-militares com 60 a 80 anos de idade.
- Força Aérea Real: RAF OdihamBase de helicópteros de apoio de linha de frente dentro do Comando Conjunto de Aviação; Esquadrões nº 7, 18 e 27, Chinook.
- Força Aérea Real: RAF ShawburyO Esquadrão 660 da AAC foi reformado em 1997; o Esquadrão 670 tornou-se o 9º Regimento da AAC em 2018; Esquadrão de Treinamento de Voo nº 1; Juno e Júpiter.
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