Cuerpo Aéreo del Ejército (Reino Unido)

Orden de batalla Reino Unido

Cuerpo Aéreo del Ejército (Reino Unido)

Cuerpo Aéreo del Ejército

El Cuerpo Aéreo del Ejército es la rama aérea del Ejército Británico: se formó por primera vez en 1941-42 para transportar planeadores y paracaidistas a Sicilia, Normandía y Arnhem, se reconstituyó el 1 de septiembre de 1957 a partir de los pilotos de planeadores y los escuadrones de puestos de observación aérea de la artillería, y en 2026 se redujo a dos tipos de aeronaves de primera línea —50 AH-64E Apache y 34 Wildcat— mientras espera que los drones armados vuelen junto a ellos.

Marcado nacionalLa escarapela roja, blanca y azul compartida por las tres ramas de las Fuerzas Armadas británicas, con la inscripción ARMY en el fuselaje o la cola.
Baja visibilidadRojo pálido y azul pálido sin anillo blanco, usado en el Apache y el Wildcat
0Aviones de combate
8bases aéreas activas
1957Fundado
13Tipos retirados
Foto: SAC Tim Laurence / Wikimedia Commons (OGL v1.0)
PaísReino UnidoFundado1957EstadoActivoSedeBase aérea de Middle Wallop, HampshireComandanteSr. Keating
La historia

La historia del Cuerpo Aéreo del Ejército: planeadores en Arnhem, helicópteros Apache en Helmand y la espera de drones.

1941-1949: planeadores, paracaidistas y observadores aéreos de artillería

El cuerpo tiene dos fechas de nacimiento. El Museo Nacional del Ejército fecha el primer Cuerpo Aéreo del Ejército el 21 de diciembre de 1941, cuando se creó como unidad paraguas para el nuevo Regimiento de Paracaidistas y el Regimiento de Pilotos de Planeadores; Wikipedia, siguiendo la Real Orden, lo sitúa en 1942. Sus pilotos de planeadores eran soldados que volaban: desembarcaron tropas en Sicilia en 1943, tomaron el canal de Caen y los puentes del río Orne en los primeros minutos del 6 de junio de 1944, y volaron a Arnhem y cruzaron el Rin. El artículo de Wikipedia sobre el regimiento lo describe como el regimiento de menor duración del Ejército Británico y el que tiene la mayor tasa de bajas per cápita. Junto a ellos, los oficiales de la Artillería Real pilotaban aviones Auster como pilotos de puestos de observación aérea en escuadrones de la RAF: el n.º 651, el primero de su tipo, se formó en Old Sarum el 1 de agosto de 1941 y entró en acción en el norte de África en noviembre de 1942. El cuerpo de tiempos de guerra se disolvió en agosto de 1949.

1957–1970: un nuevo cuerpo en Middle Wallop y pequeñas guerras en Borneo y Adén.

El cuerpo actual se formó el 1 de septiembre de 1957, fecha que figura en la página web del Ejército Británico: el Regimiento de Pilotos de Planeadores y los escuadrones de observación aérea de artillería se fusionaron, y el Escuadrón n.º 651 cambió su prefijo RAF por las letras AAC. Su cuartel general se encuentra hoy en Middle Wallop, Hampshire, junto al Museo de Aviación del Ejército. Antes de la fusión, los pilotos del ejército ya habían volado en Corea, donde el Museo de Aviación del Ejército registra casi 3000 salidas del Escuadrón de Observación Aérea 1903 y unas 9000 del Escuadrón de Enlace Ligero 1913 entre 1951 y 1955. El nuevo cuerpo cambió las alas fijas por rotores: 64 Skeeters, luego Sioux y el Scout propulsado por turbina, del que se compraron unos 150 y del que Wikipedia dice que se perdieron tres fuselajes en los combates de Radfan en Adén. Las campañas de Borneo (1962-1967) y Adén (1964-1967) fueron las primeras, libradas en la selva y las montañas con helicópteros ligeros que resultaron más útiles como ojos y ambulancias que como armas.

1969-1990: Irlanda del Norte, el Rin y las Malvinas

Desde 1969, Irlanda del Norte se convirtió en la campaña más larga del cuerpo: el Ejército enumera la Operación Banner desde 1969 hasta 2007. Los Scouts, luego los Gazelles y los Lynx, volaron vigilancia, inserciones de patrulla y reabastecimiento sobre South Armagh, y el cuerpo sufrió bajas allí; Wikipedia registra un Gazelle derribado tras fuego del IRA el 17 de febrero de 1978 y un Lynx alcanzado por un mortero del IRA en 1994, cuya tripulación sobrevivió. El Museo Nacional del Ejército fecha el estatus del cuerpo como arma de combate de fuego directo en 1972. En Alemania, los regimientos estuvieron con el Ejército Británico del Rin en Detmold, Soest y otros lugares; el Lynx llegó en 1979, y desde 1981 sesenta portaban misiles antitanque TOW. En 1982, el Escuadrón 656 zarpó hacia las Malvinas con Scouts y Gazelles. El Museo de Aviación del Ejército le atribuye 588 horas de vuelo operativas y 195 heridos evacuados, al menos 20 de ellos argentinos; un Gazelle y cuatro hombres se perdieron a causa de los disparos del HMS Cardiff la noche del 5 al 6 de junio.

1991–2010: el Golfo, el Comando Conjunto de Helicópteros y el Apache

En la Guerra del Golfo de 1991, el cuerpo entró en combate como fuerza antitanque: Wikipedia contabiliza 24 helicópteros Lynx armados con misiles TOW, junto con helicópteros Gazelle, y el 4.º Regimiento del Cuerpo Aéreo del Ejército (4.º Regimiento AAC) se encontraba entre las unidades desplegadas. Posteriormente, participó en misiones de mantenimiento de la paz en los Balcanes. En octubre de 1999, los helicópteros del Ejército quedaron bajo el mando del Mando Conjunto de Helicópteros (JHC), un cuartel general conjunto de las tres ramas de las Fuerzas Armadas, recomendado por la Revisión Estratégica de Defensa de 1998, que también incorporó los helicópteros de apoyo de la Real Fuerza Aérea (los Chinook, Puma y Merlin) y la Fuerza de Helicópteros Comando de la Marina Real. El cuerpo conservó su propia insignia, pero no su propio mando. El gran cambio fue el Apache: se encargaron 67 unidades, las primeras ocho construidas por Boeing y el resto por Westland, que entraron en servicio en 2001 según el Museo de Aviación del Ejército y se entregaron por completo en julio de 2004. Fue enviado a Helmand en 2006, y en abril de 2014 los Apache británicos habían volado 50.000 horas en Afganistán, un tercio del total de sus vuelos, según el Ministerio de Defensa.

2011–2019: Apaches en el mar frente a Libia, el último vuelo en Alemania, el Wildcat

Libia en 2011 mostró un uso diferente. Los Apaches del Escuadrón 656 navegaron en el HMS Ocean y, el 4 de junio de 2011, atacaron una estación de radar y un puesto de control cerca de Brega, "la primera misión operativa realizada por Apaches del Ejército Británico en el mar", en palabras del Secretario de Defensa, Liam Fox. El Ministerio de Defensa dijo más tarde que se les habían asignado 49 misiones en cuatro meses. Afganistán siguió cobrándose vidas: el 26 de abril de 2014, un Lynx Mk9A se estrelló en la provincia de Kandahar, matando a cinco personas, tres de ellas del Cuerpo Aéreo del Ejército. El 11 de octubre de 2013, el 1.er Regimiento del Cuerpo Aéreo del Ejército puso fin a los vuelos militares británicos en Alemania cuando abandonó Gütersloh; se reconstituyó con el nuevo Wildcat en la base aérea naval de Yeovilton, compartiendo la base con los Wildcats de la Armada. Los 34 helicópteros Wildcat AH1 del Ejército, que forman parte de un pedido de 62 aeronaves, entraron en servicio en 2014 y reemplazaron al Lynx, que fue retirado en 2018.

2019–2026: dos tipos, menos gente y espera por los drones

Desde 2019, el cuerpo se ha ido reduciendo a su núcleo. Los aviones de vigilancia Islander y Defender del Escuadrón 651 pasaron a la RAF en abril de 2019 y fueron retirados el 30 de junio de 2021; el Gazelle, en servicio desde 1974, se despidió de Aldergrove en octubre de 2023; y la RAF asumió el rol de helicóptero en Brunei en mayo de 2023. Lo que queda son dos tipos de primera línea: 50 AH-64E Apache, el último aceptado por Defence Equipment and Support el 6 de marzo de 2025 por 1.700 millones de libras, y el Wildcat. Wikipedia sitúa al cuerpo en unos 2.000 regulares y 150 aeronaves. La incógnita son los drones. El helicóptero Watchkeeper, perteneciente a la Artillería Real, será retirado, y el Plan de Inversión en Defensa de junio de 2026 prometió hasta 24 drones autónomos armados en el marco del Proyecto NYX para volar junto al Apache para 2030. Aún no se ha publicado si el Cuerpo Aéreo del Ejército u otra entidad se encargará de pilotarlos.

El cuerpo actual se formó el 1 de septiembre de 1957, fecha que figura en la página web del propio Ejército Británico: el Regimiento de Pilotos de Planeadores y los escuadrones de observación aérea de artillería se fusionaron, y el Escuadrón n.º 651 cambió su prefijo de la RAF por las letras AAC.Cuerpo Aéreo del Ejército (Reino Unido) · verificado el 30/09/2026

De un vistazo

El Cuerpo Aéreo del Ejército (Reino Unido) en cifras

Servicio

Nombre oficial
Cuerpo Aéreo del EjércitoEl nombre utilizado por el Ejército Británico en army.mod.uk. La página sigue el título de la Wikipedia en inglés, Army Air Corps (United Kingdom), para diferenciarla de los cuerpos aéreos de otros ejércitos.
Fundado
1 de septiembre de 1957El cuerpo actual. Existió un Cuerpo Aéreo del Ejército anterior desde 1941-42 hasta 1949: el Museo Nacional del Ejército lo fecha el 21 de diciembre de 1941, Wikipedia en 1942.
Parte de
Ejército británicoUn brazo de combate del Ejército. Sus helicópteros de primera línea vuelan bajo el mando conjunto de helicópteros de las tres ramas de las Fuerzas Armadas, formado en 1999, que según Wikipedia se convirtió en el Comando Conjunto de Aviación en 2024.
Sede
Base aérea de Middle Wallop, HampshireTambién el Centro de Aviación del Ejército, la flota de entrenamiento Apache y el Museo de Vuelo del Ejército.
Coronel Comandante
Mayor General MR KeatingNombrado el 11 de abril de 2025.
Role
La aviación encuentra y atacaDescripción del propio Ejército: la rama de aviación de combate del Ejército Británico. La Revisión Estratégica de Defensa de 2025 solicita al Ejército un modelo de "reconocimiento y ataque".

Fortaleza

Personal
Aproximadamente 2.000 clientes habitualesCifra de Wikipedia; no se encontró ningún recuento oficial del cuerpo en army.mod.uk. El Ministerio de Defensa contabiliza 8 regimientos del Cuerpo de Cadetes del Ejército (7 regulares, 1 de reserva) al 1 de abril de 2025.
helicópteros de ataque
  • Boeing AH-64E Apache: 50 unidades aceptadas para marzo de 2025.

Las 50 unidades fueron remanufacturadas a partir de Apache AH1; la número 50 se mantuvo en Estados Unidos para pruebas de software y su llegada al Reino Unido estaba prevista para 2026.

Helicópteros de reconocimiento
  • Leonardo AW159 Wildcat AH1 — 34 pedidos

Forma parte de un pedido de 62 aeronaves, 28 de ellas destinadas a la Royal Navy; 1.er Regimiento AAC en RNAS Yeovilton. No se publicó en ninguna página oficial un recuento actual de Wildcats del Ejército.

Otros tipos
  • Airbus AS365N3 Dauphin II — número no publicado
  • Airbus H135 Juno HT1 (entrenamiento para las tres ramas de las Fuerzas Armadas)

Wikipedia incluye el Dauphin en la lista del Ejército; el Juno y el Jupiter son aviones de entrenamiento propiedad de contratistas utilizados por los tres servicios dentro del Sistema de Entrenamiento de Vuelo Militar del Reino Unido.

Aviones Total
Aproximadamente 150Cifra de Wikipedia, que incluye aviones de entrenamiento; no confirmada por una fuente oficial.

Infraestructura

estaciones voladoras
  • Middle Wallop — Cuartel General del Centro de Aviación del Ejército, entrenamiento de Apache
  • Wattisham — Regimientos 3 y 4, AH-64E
  • RNAS Yeovilton — 1.er Regimiento, Wildcat
  • RAF Shawbury — 9.º Regimiento (de Entrenamiento)
  • Fuerzas Británicas en Brunéi

El Ejército enumera estas ubicaciones para el cuerpo

Alemania
Se fue en 2013La actividad aérea militar británica en Alemania finalizó el 11 de octubre de 2013, cuando el 1.er Regimiento del Cuerpo Aéreo del Ejército (AAC) abandonó Gütersloh; los regimientos habían estado basados en Detmold, Soest y otros lugares.
Regimientos
1, 3, 4, 5; entrenamiento 2, 7, 9; reserva 6Ocho regimientos al 1 de abril de 2025, según el Ministerio de Defensa.
mando conjunto
Comando Conjunto de Helicópteros, ahora Comando Conjunto de AviaciónFormada en 1999; también comanda los helicópteros Chinook de la RAF en Odiham y la Fuerza de Helicópteros Comando de la Marina Real.

Estructura

Cómo está organizado el Cuerpo Aéreo del Ejército (Reino Unido)

Un cuartel general de cuerpo y el 1.er Equipo de Combate de la Brigada de Aviación en Middle Wallop, que abarca los regimientos 1, 3, 4 y 5, tres regimientos de entrenamiento y un regimiento de reserva. Solo quedan dos tipos de helicópteros de primera línea: el AH-64E Apache de los regimientos 3 y 4 en Wattisham y el Wildcat del regimiento 1 en la base aérea naval de Yeovilton. Los helicópteros de primera línea vuelan bajo el mando conjunto de las tres ramas de las Fuerzas Armadas, que surgió del Mando Conjunto de Helicópteros, el cual también comanda los helicópteros Chinook de la RAF en Odiham.

SEÑOR

Mayor generalSr. KeatingCoronel Comandante del Cuerpo Aéreo del Ejército · en el cargo desde 2025
Cuartel General del Cuerpo Aéreo del Ejército
Sede

Cuartel General del Cuerpo Aéreo del Ejército

Golpe medio

El cuartel general del cuerpo se encuentra junto al Centro de Aviación del Ejército. El mayor general MR Keating ha sido coronel comandante desde el 11 de abril de 2025, un puesto meramente simbólico; los regimientos de vuelo están comandados a través del 1.er Equipo de Combate de Brigada de Aviación y el mando conjunto de las tres ramas de las Fuerzas Armadas que surgió del Mando Conjunto de Helicópteros.

Brigada

1.ª Brigada de Combate de Aviación

Golpe medio

El cuartel general de la brigada, con su unidad de ataque en Wattisham y su unidad de búsqueda en Yeovilton. Su fecha de formación no fue confirmada en ninguna página oficial.

Ataque

3.º y 4.º Regimientos del Cuerpo Aéreo del Ejército

Wattisham

Toda la flota operativa de helicópteros AH-64E Apache está compuesta por el 3.er Regimiento, con los escuadrones 653, 662 y 663, estacionados en Wattisham desde 1993, y el 4.º Regimiento, con los escuadrones 656 y 664. El 50.º y último AH-64E fue recibido el 6 de marzo de 2025; el escuadrón 656 realizó la primera misión del Ejército Británico con un Apache desde un buque, frente a las costas de Libia, el 4 de junio de 2011.

Reconocimiento

1er Regimiento del Cuerpo Aéreo del Ejército

Base Aeronaval de Yeovilton

El Wildcat AH1, del que se encargaron 34 unidades para el Ejército, se repartió entre los escuadrones 651, 652, 659 y 661; el 652 es la unidad de conversión. Desde 2015, se encuentra en Yeovilton junto a los Wildcats de la Royal Navy; su partida de Gütersloh el 11 de octubre de 2013 puso fin a la actividad aérea militar británica en Alemania.

regimiento de aviación

5.º Regimiento del Cuerpo Aéreo del Ejército

Golpe medio

Formado en Aldergrove el 1 de noviembre de 1979 como el Regimiento de Irlanda del Norte y renombrado en 1993. Voló aviones Gazelle, Lynx, Islander y Defender sobre Irlanda del Norte y se trasladó a Middle Wallop, con el Escuadrón 665, en noviembre de 2024.

Capacitación

Regimientos 2, 7 y 9 (de entrenamiento)

Middle Wallop y Shawbury

Los regimientos 2 y 7 pertenecen al Centro de Aviación del Ejército; el 7 se encarga de la conversión de helicópteros Apache en la flota de entrenamiento AH-64E; el 9.º Regimiento, con los escuadrones 660 y 670, enseña a los pilotos del Ejército a volar helicópteros en los entrenadores Juno y Jupiter, propiedad de contratistas, en la base aérea de RAF Shawbury.

Reservar

6.º Regimiento del Cuerpo Aéreo del Ejército

Golpe medio

El regimiento de la Reserva del Ejército. El Ejército lo ubica en Middle Wallop; Wikipedia indica que su cuartel general y el Escuadrón 677 se encuentran en Wattisham.

Exterior

Escuadrón 667 del Cuerpo Aéreo del Ejército

Seria, Brunéi

El 1 de agosto de 2021, el escuadrón fue renombrado como 7.º Escuadrón y aún figura en la lista del Ejército en Brunéi. Wikipedia indica que los Puma de la RAF asumieron el rol de los Bell 212 y que el escuadrón recibió los Jupiter HC2 en diciembre de 2025; no se ha confirmado quiénes tripulan los helicópteros de Brunéi en la actualidad.

Mantenimiento

7.º Batallón de Apoyo de Aviación REME

Wattisham

El batallón de mantenimiento de aviación junto a los regimientos Apache; Wikipedia contabiliza 429 efectivos en 2018.


En servicio

Lo que vuela hoy el Cuerpo Aéreo del Ejército (Reino Unido)

Cada tipo está sujeto a cargos, vinculado a su página en el Libro de las Bestias, cuando existe. Las cifras corresponden a aeronaves registradas, no a aeronaves disponibles en un día determinado.

Tipo Role En servicio Desde Unidades Notas
Boeing AH-64E ApacheEn servicio Helicóptero de ataque 50 2022 50 fueron aceptados por DE&S antes del 6 de marzo de 2025; el quincuagésimo permaneció en Estados Unidos para realizar pruebas de software y debía llegar al Reino Unido en 2026.
Leonardo (AgustaWestland) AW159 Wildcat AH1En servicio Helicóptero de reconocimiento de campo de batalla 34 2014 Se encargaron 34 para el Ejército de un total de 62; no se ha publicado el recuento actual.
Airbus Helicopters AS365N3 Dauphin IIEn servicio Helicóptero de apoyo para operaciones especiales
Airbus Helicopters H135 Juno HT1En servicio Entrenador básico de helicópteros 2016 Flota de tres servicios; no es un modelo propiedad de AAC.
AH-64E50
Wildcat AH134

Bajo pedido

Tipo Ordenado Primera entrega Notas
Boeing AH-64E Apache (aeronave número 50)Bajo pedido 1 2026 Aceptado el 6 de marzo de 2025, pero retenido en Estados Unidos para pruebas de software; su llegada al Reino Unido estaba prevista para 2026. Su llegada no se confirmó en una página oficial en septiembre de 2026.
Drones armados autónomos del proyecto NYXBajo pedido 24 En el marco del Plan de Inversión en Defensa de junio de 2026, se prevé que para 2030 estén operativos hasta 24 drones armados autónomos que volarán junto a los helicópteros Apache modernizados para misiones de reconocimiento, ataque y guerra electrónica.

Más

No se han publicado el tipo, el proveedor ni la unidad operativa.


Anteriormente operado

Todos los tipos que el Cuerpo Aéreo del Ejército (Reino Unido) ha retirado

13 tipos, desde la serie Taylorcraft Auster AOP hasta el Westland (Boeing) Apache AH1 (WAH-64D). Las cifras máximas corresponden a las aeronaves puestas en servicio durante toda su vida útil, no al número total de efectivos de la flota en una fecha concreta.

Tipo Role Cima Servido Reemplazado por Notas
Westland (Boeing) Apache AH1 (WAH-64D) Helicóptero de ataque 67 2001–2024 Apache AH-64E Se encargaron 67 unidades; las primeras ocho fueron construidas por Boeing, el resto por Westland.
Westland (Aérospatiale) Gazelle AH1 Helicóptero ligero de observación 158 1974–2023 158 SA 341B para el Ejército según Wikipedia.
Bell 212HP AH1 Helicóptero utilitario (Brunéi)
Britten-Norman Islander AL1 y Defensor Aviones de vigilancia y enlace 1989–2019
Westland Lynx AH1, AH7, AH9 y AH9A Helicóptero utilitario y antitanque 113 1979–2018 Wildcat AH1 Según Wikipedia, se construyeron 113 AH1; posteriormente, 22 fueron actualizados a la versión Mk9A.
Slingsby T67 Firefly y de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk T10 entrenadores elementales Grob Tutor (entrenamiento dirigido por la RAF)
Explorador Westland AH1 Helicóptero de uso general 150 1963–1994 Lince Según Wikipedia, alrededor de 150 para la AAC.
de Havilland Canadá DHC-2 Beaver AL1 Aviones de enlace y observación 1961–1989 Islander AL1
Westland/Agusta-Bell Sioux AH1 (Bell 47G) Helicóptero ligero de observación 300 1964–1973 Gacela 50 aviones fabricados por Agusta y 250 fabricados por Westland, algunos de ellos destinados a la Infantería de Marina Real.
Planeadores de asalto Airspeed Horsa (y otros planeadores de asalto) Planeador de asalto 1942–1945
Saunders-Roe Skeeter AOP12 Helicóptero de observación 64 1958– siux 64 Skeeter 6 ordenado como AOP12.
Sud Aviation Alouette II Helicóptero utilitario 1960–
Serie Taylorcraft Auster AOP puesto de observación aérea 1942– Skeeter, Castor

bases aéreas

Desde dónde vuela el Cuerpo Aéreo del Ejército

Los marcadores negros indican bases activas, los marcadores huecos, aeródromos que han cerrado. La actividad aérea militar británica en Alemania finalizó el 11 de octubre de 2013, cuando el 1.er Regimiento abandonó Gütersloh; Hildesheim había sido abandonada en 1994 y Detmold devuelta en 1995. Odiham y Shawbury son bases de la RAF, incluidas en la lista para la fuerza conjunta Chinook y para el entrenamiento de helicópteros. Gütersloh y Detmold se encuentran en Alemania, por lo que un segundo mapa muestra el Reino Unido a una escala legible. Las entradas sin datos publicados sobre aeródromos no tienen marcador.

Base aérea activa Cerrado o reservadoHaz clic en un marcador para abrir la página principal.

Reino Unido

Cuatro de las doce bases mencionadas se encuentran fuera del Reino Unido, por lo que el mapa mundial debe alejarse hasta que los aeródromos nacionales sean indistinguibles. Se repiten los mismos marcadores, pero sin las bases en el extranjero.

Base OACI Estado Pista Unidades y aeronaves
Estación de vuelo de AldergroveCondado de Antrim, Irlanda del Norte EGAA Activo 07/252.780 metrosasfalto, ranurado17/351.891 masfalto, capa de fricción porosa
  • 5.º Regimiento AAC (Regimiento de Irlanda del Norte AAC hasta 1993): Westland Gazelle AH1, Westland Lynx AH7 (Escuadrón 655), Britten-Norman Islander AL1, Britten-Norman Defender AL1/AL2
Medicina Lines, SeriaDistrito de Belait, Brunéi Activo
  • Escuadrón 667 AAC (7.º Escuadrón AAC hasta el 1 de agosto de 2021): Bell 212HP AH1 (hasta 2022 o 2023), Airbus H145 Jupiter HC2 (a partir de diciembre de 2025, según Wikipedia)
Estación aérea de Middle WallopHampshire, Inglaterra EGVP Activo
NetheravonWiltshire, Inglaterra EGDN Activo
  • Centro Conjunto de Paracaidismo de los Servicios y Asociación de Paracaidistas del Ejército
  • 7.º Regimiento AAC
Real Fuerza Aérea OdihamHampshire, Inglaterra EGVO Activo 09/271.838 masfalto de la República Popular China
Real Fuerza Aérea ShawburyShropshire, Inglaterra EGOS Activo 18/361.831 masfalto y hormigón04/221.375 masfalto y hormigón
  • 9.º Regimiento (de Entrenamiento) del Cuerpo Aéreo del Ejército (Escuadrones 660 y 670): Airbus H135 Juno HT1, Airbus H145 Jupiter HT1
Base aérea naval real de YeoviltonSomerset, Inglaterra EGDY Activo
  • 1.er Regimiento del Cuerpo Aéreo del Ejército (Escuadrones 651, 652, 659 y 661): Leonardo (AgustaWestland) AW159 Wildcat AH1
Estación de vuelo de WattishamSuffolk, Inglaterra EGUW Activo 05/232.423 masfalto y hormigón

Ninguna base aérea coincide con esa búsqueda.


Orden de batalla

¿Quién está destinado dónde en el Cuerpo Aéreo del Ejército (Reino Unido)?

Unidades voladoras por base, unidades actuales primero. Los escuadrones del Cuerpo Aéreo del Ejército están numerados en la serie 600, a partir del 651, el primer escuadrón de puesto de observación aérea, formado en 1941, que cambió su prefijo RAF por las letras AAC en 1957. Las unidades de la RAF y estadounidenses que volaban desde los mismos aeródromos se identifican como conjuntas o aliadas. Cuando una fecha se basa únicamente en Wikipedia, la entrada lo indica.

Estación aérea de Middle Wallop · EGVPCuartel General del Cuerpo Aéreo del Ejército y Centro de Aviación del Ejército, Ejército Británico
Cuartel General del Cuerpo Aéreo del EjércitoCuartel general del cuerpo · activo
Cuartel General de la 1.ª Brigada de Combate de AviaciónCuartel general de la brigada · activo
2.º Regimiento (de Entrenamiento) AACRégimen de entrenamiento · activo
7.º Regimiento (de Entrenamiento) AACRégimen de entrenamiento (conversión a Apache) · activo
Boeing AH-64E Apache (flota de entrenamiento)
5.º Regimiento AAC (Escuadrón 665)Regimiento de aviación · activo
6.º Regimiento AAC (Reserva del Ejército)Regimiento de reserva · reserva
Entrenamiento de vuelo militar británico en helicópterosEntrenamiento de vuelo con apoyo de contratistas · conjunto
Airbus H135 Juno HT1
Vuelo de evaluación de vuelo del ejércitoVuelo de calificación · activo
Grob Tutor T1
Vuelo histórico de aeronaves del ejércitoVuelo patrimonial (organización benéfica civil) · activo
Escuadrón nº 609 de la RAF1940–1940
Supermarine Spitfire I
Escuadrón nº 238 de la RAF1940–1941
Hawker Hurricane I
Escuadrón nº 604 de la RAF1940–1942
Bristol Blenheim IF, Bristol Beaufighter IF
Estación de vuelo de Wattisham · EGUWEjército Británico; 1.ª Brigada de Combate de Aviación
3.er Regimiento del Cuerpo Aéreo del Ejército (Escuadrones 653, 662 y 663)Regimiento de helicópteros de ataque · activo
Boeing AH-64E Apache
4.º Regimiento del Cuerpo Aéreo del Ejército (Escuadrones 656 y 664)Regimiento de helicópteros de ataque · activo
Boeing AH-64E Apache
7.º Batallón de Apoyo de Aviación REMEBatallón de mantenimiento de aviación · activo
Escuadrón nº 22 de la RAF, Vuelo B
Westland Sea King HAR3
Escuadrones n.º 23, 56 y 74 de la RAF1976–1992
McDonnell Douglas Phantom FGR2, McDonnell Douglas F-4J(UK) Phantom (Escuadrón n.º 74)
Escuadrones n.º 29, 56 y 111 de la RAF1958–1976
English Electric Lightning, Hawker Hunter (Escuadrón nº 111, Flechas Negras)
Base Aeronaval Real de Yeovilton · EGDYMarina Real; unidades alojadas del Cuerpo Aéreo del Ejército bajo el mando de la 1.ª Brigada de Aviación.
1.er Regimiento del Cuerpo Aéreo del Ejército (Escuadrones 651, 652, 659 y 661)Regimiento de helicópteros de reconocimiento · activo
Leonardo (AgustaWestland) AW159 Wildcat AH1
Real Fuerza Aérea Shawbury · EGOSEscuela de Entrenamiento de Vuelo nº 1, Real Fuerza Aérea; regimiento alojado del Cuerpo Aéreo del Ejército
9.º Regimiento (de Entrenamiento) del Cuerpo Aéreo del Ejército (Escuadrones 660 y 670)Regimiento de entrenamiento de helicópteros · activo
Airbus H135 Juno HT1, Airbus H145 Jupiter HT1
Real Fuerza Aérea de Odiham · EGVOReal Fuerza Aérea, dentro del Comando de Aviación Conjunto
Escuadrones n.º 7, 18 y 27 de la RAF (Fuerza Chinook del Reino Unido)Escuadrones de helicópteros de apoyo · conjunto
Boeing Chinook HC6A
Estación de vuelo de Aldergrove · EGAA38
5.º Regimiento AAC (Regimiento de Irlanda del Norte AAC hasta 1993)1979–2024
Westland Gazelle AH1, Westland Lynx AH7 (Escuadrón 655), Britten-Norman Islander AL1, Britten-Norman Defender AL1/AL2
Netheravon · EGDNMinisterio de Defensa
Centro Conjunto de Paracaidismo de los Servicios y Asociación de Paracaidistas del Ejércitocentro de entrenamiento de paracaidismo · conjunto
7.º Regimiento AAC1969–2009
Medicina Lines, Seria · Fuerzas Británicas en Brunéi
Escuadrón 667 AAC (7.º Escuadrón AAC hasta el 1 de agosto de 2021)Escuadrón de helicópteros de apoyo en la jungla · activo
Bell 212HP AH1 (hasta 2022 o 2023), Airbus H145 Jupiter HC2 (a partir de diciembre de 2025, según Wikipedia)

No se encontró ninguna unidad que coincida con esa búsqueda.


Cronología

Hitos del Cuerpo Aéreo del Ejército (Reino Unido), desde 1914 hasta la actualidad.

1941

1 de agosto: El escuadrón n.º 651, el primer escuadrón de observación aérea, se forma en Old Sarum con pilotos de la Artillería Real. 21 de diciembre: Se forma el Regimiento de Pilotos de Planeadores; el Museo Nacional del Ejército fecha la creación del primer Cuerpo Aéreo del Ejército en la misma fecha.

1942

Se funda el Cuerpo Aéreo del Ejército (Wikipedia indica 1942) como el cuerpo del Regimiento de Pilotos de Planeadores y los batallones de paracaidistas. Noviembre: El Escuadrón 651 entra en acción en el norte de África.

1944

6 de junio: pilotos de planeadores desembarcan a las tropas que toman los puentes del canal de Caen y del río Orne en Normandía. Septiembre: planeadores sobrevuelan Arnhem.

1949

Agosto: el Cuerpo Aéreo del Ejército, creado en tiempos de guerra, se disuelve; los pilotos de planeadores y los paracaidistas forman el Cuerpo de Pilotos de Planeadores y Paracaidistas.

1951

Julio: El Escuadrón de Operaciones Aéreas de 1903 llega a Corea; junto con el Escuadrón de Enlace Ligero de 1913, realiza unas 12.000 salidas aéreas para enero de 1955, según el Museo de Aviación del Ejército.

1957

1 de septiembre: el actual Cuerpo Aéreo del Ejército se forma a partir del Regimiento de Pilotos de Planeadores y los escuadrones de observación aérea.

1963

Se entregan los primeros helicópteros Scout AH1 con motor de turbina; el cuerpo se traslada a Borneo (1962-1967) y a Adén (1964-1967).

1969

La Operación Banner del Ejército comienza en Irlanda del Norte; dura hasta 2007 y los helicópteros del ejército sobrevuelan la zona durante toda su duración.

1974

6 de julio: El Escuadrón Nº 660 se convierte en la primera unidad en operar el Gazelle AH1.

1979

El Lynx AH1 entra en servicio en el Cuerpo de Cadetes del Ejército (AAC); a partir de 1981, sesenta unidades están armadas con misiles antitanque TOW.

1982

El Escuadrón 656 combate en las Malvinas con aviones de reconocimiento y Gazelle; el Gazelle XX377 es derribado por el HMS Cardiff la noche del 5 al 6 de junio, causando cuatro muertos.

1991

Operación Granby: Aviones Lynx y Gazelle armados con misiles TOW combaten en la liberación de Kuwait.

1999

Octubre: Se crea el Mando Conjunto de Helicópteros, que reúne al Cuerpo Aéreo del Ejército (AAC), a los helicópteros de apoyo de la Real Fuerza Aérea (RAF) y a la Fuerza de Helicópteros de Comando bajo un mismo cuartel general conjunto de las tres ramas de las Fuerzas Armadas.

2006

Los helicópteros Apache AH1 se despliegan en Helmand, Afganistán; en abril de 2014 ya habían acumulado 50.000 horas de vuelo allí.

2011

4 de junio: Helicópteros Apache del Escuadrón 656 atacan objetivos cerca de Brega desde el HMS Ocean, en la primera misión del Ejército Británico con helicópteros Apache realizada desde un buque.

2013

11 de octubre: El 1.er Regimiento del Cuerpo Aéreo del Ejército (AAC) abandona Gütersloh, poniendo fin a los vuelos militares británicos en Alemania.

2023

Octubre: el Gazelle se retira tras 49 años de servicio; la RAF asume el papel de helicóptero en Brunéi en mayo.

2025

6 de marzo: DE&S recibe el 50.º y último helicóptero AH-64E Apache; el Apache AH1 había sido retirado el 25 de marzo de 2024.


historial de combate

Todas las guerras en las que ha luchado el Cuerpo Aéreo del Ejército

Salidas y pérdidas donde consta en el registro, y un espacio en blanco honesto donde no.

13conflictos
1942Primero
7Avión perdido
14Delicado
  • Escuadrones de puestos de observación aérea en la Segunda Guerra Mundial 1942–1945 Detectó y dirigió el fuego de artillería desde aeronaves ligeras.
  • Operaciones aerotransportadas del Regimiento de Pilotos de Planeadores 1943–1945 Volaban planeadores de asalto transportando tropas y equipo aerotransportados, y luego combatían en tierra.
  • Guerra de Corea 1951–1955 Observación de artillería, reconocimiento fotográfico, enlace y transporte.
  • Emergencia malaya 1948–1960 Observación y enlace con aeronaves ligeras
  • Confrontación en Borneo 1962–1967 Reconocimiento, enlace, evacuación de heridos y reabastecimiento en la jungla.

Abrir el registro completo de combate



Los fabricantes

¿Quién construyó la flota del Cuerpo Aéreo del Ejército (Reino Unido)?

Cada empresa que fabrica los aviones que aparecen en esta página tiene su propia página: la historia, todos los tipos que ha fabricado, las cifras y las demás fuerzas aéreas que los utilizan.


De la revista

Noticias del Cuerpo Aéreo del Ejército (Reino Unido) de Afterburner

Todo lo que la revista MiGFlug ha publicado sobre el Cuerpo Aéreo del Ejército (Reino Unido) y los aviones que utiliza. Esta lista se actualiza automáticamente: las nuevas historias de Afterburner aparecen aquí de forma automática.

Todas las historias en Afterburner


Preguntas y respuestas

Todo lo que la gente pregunta sobre el Cuerpo Aéreo del Ejército (Reino Unido)

¿Qué aeronaves utilizará el Cuerpo Aéreo del Ejército en 2026?
Dos tipos de primera línea: 50 Boeing Apache AH-64E Helicópteros de ataque, el último aceptado en marzo de 2025, y el helicóptero de reconocimiento Leonardo Wildcat AH1, del cual el Ejército encargó 34 unidades. Wikipedia también menciona los helicópteros Dauphin, y los pilotos del Ejército se entrenan con el H135 Juno, de uso conjunto con otras ramas de las Fuerzas Armadas. El Gazelle fue retirado en octubre de 2023 y el Apache AH1 en marzo de 2024.
¿El Cuerpo Aéreo del Ejército forma parte de la RAF?
No. Es una unidad de combate del Ejército Británico con su propio emblema, con sede en Middle Wallop. Desde 1999, sus helicópteros operan bajo el mando del Mando Conjunto de Helicópteros (Mando Conjunto de Aviación a partir de 2024, según Wikipedia), que también comanda los Chinook de la RAF y la Fuerza de Helicópteros Comando de la Marina Real. Sus pilotos son militares.
¿Por qué se llama Cuerpo Aéreo del Ejército (Reino Unido)?
Army Air Corps es el nombre oficial que usa el Ejército Británico en army.mod.uk. La página sigue el título del artículo de Wikipedia en inglés, Army Air Corps (United Kingdom), que añade el país para distinguirlo de los cuerpos aéreos de otros ejércitos.
¿Cuándo se fundó el Cuerpo Aéreo del Ejército?
El cuerpo actual se formó el 1 de septiembre de 1957, fecha que proporciona el Ejército Británico. Un Cuerpo Aéreo del Ejército anterior, cuerpo matriz de los pilotos de planeadores y paracaidistas, existió desde 1941 hasta 1942 (el Museo Nacional del Ejército indica el 21 de diciembre de 1941, Wikipedia 1942) hasta su disolución en agosto de 1949.
¿Quién pilota el Chinook, el Ejército o la Real Fuerza Aérea?
La RAF. La CH-47 Chinook Pertenece a la fuerza de helicópteros de apoyo de la RAF en Odiham, aunque opera bajo el mismo mando conjunto que el Cuerpo Aéreo del Ejército. El Cuerpo Aéreo del Ejército solo opera helicópteros de ataque y reconocimiento.
¿Participó el Cuerpo Aéreo del Ejército en la Guerra de las Malvinas?
Sí. El Escuadrón 656 voló al sur con aviones Scout y Gazelle en 1982. El Museo de Aviación del Ejército le atribuye 588 horas de vuelo operativas y 195 bajas evacuadas, al menos 20 de ellas argentinas. Perdió el Gazelle XX377 por fuego del HMS Cardiff la noche del 5 al 6 de junio, con cuatro muertos, y el Scout XR628 el 8 de junio. Los Gazelle derribados el 21 de mayo pertenecían al escuadrón aéreo de los Royal Marines.
¿Han despegado helicópteros Apache del ejército británico desde barcos?
Sí. En 2011, los helicópteros Apache del Escuadrón 656 volaron desde el HMS Ocean sobre Libia; su primer ataque, cerca de Brega el 4 de junio de 2011, fue descrito por el Secretario de Defensa como “la primera misión operativa realizada por helicópteros Apache del Ejército Británico en el mar”. El Ministerio de Defensa indicó que se les asignaron 49 misiones en cuatro meses. Desde entonces, el Apache ha recibido entrenamiento a bordo del HMS Queen Elizabeth.
¿Qué le pasó a la gacela?
El Gazelle AH1, en servicio en el Ejército desde que el Escuadrón n.º 660 lo recibió el 6 de julio de 1974, realizó un vuelo de despedida desde Aldergrove, Irlanda del Norte, el 23 de octubre de 2023 y fue retirado a finales de ese mes, tras 49 años de servicio, según Wikipedia. El Ejército no adquirió ningún reemplazo directo.
¿Utiliza drones el Cuerpo Aéreo del Ejército?
Hasta el momento, no son los principales. El dron de vigilancia Watchkeeper era operado por la Artillería Real; su retirada se anunció el 20 de noviembre de 2024 y el Tekever AR5 fue elegido en 2026 para reemplazarlo, con hasta 24 unidades para 2029. El Proyecto NYX, anunciado en junio de 2026, prevé desplegar hasta 24 drones armados autónomos junto con el Apache para 2030; aún no se ha publicado qué unidad los operará.
¿Cuántas personas prestan servicio en el Cuerpo Aéreo del Ejército?
Wikipedia menciona unos 2000 efectivos regulares y unos 150 aviones; no se encontró un recuento oficial del cuerpo. El Ministerio de Defensa contabiliza ocho regimientos del Cuerpo Aéreo del Ejército (AAC) al 1 de abril de 2025: siete regulares y uno de reserva.



Fuentes y lecturas adicionales

Todos los datos, verificados

Cifras verificadas el 30/09/2026. Las páginas de Orden de Batalla se regeneran a partir de un único conjunto de datos; si algún número aquí no coincide con el de una página del Libro de las Bestias, esta página es la más reciente de las dos.

Fotografías: Foto: SAC Tim Laurence / Wikimedia Commons (OGL v1.0) · Foto: Oren Rozen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Anna Zvereva de Tallin, Estonia / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: HawkeyeUK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Steve Lynes de Sandshurst, Reino Unido / Wikimedia Commons (CC BY) 2.0) · Foto: Andrew Thomas de Shrewsbury, Reino Unido / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Nick / de Reino Unido / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: RuthAS / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Foto: Tim Felce (Airwolfhound) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Mark Harkin / Wikimedia Commons (CC BY) 2.0) · Foto: Peter Davies, Ministerio de Defensa / Wikimedia Wikimedia Commons (OGL v1.0) · Foto: Allen Watkin de Londres, Reino Unido / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Goodchild A (Oficial Piloto), fotógrafo oficial de la Real Fuerza Aérea / Wikimedia Commons (Dominio público)