Pioneira em plásticos em um estaleiro

A Malmö Flygindustri surgiu da AB Flygindustri de Halmstad, que foi comprada pelo estaleiro Kockums, de Malmö, e reorganizada em julho de 1952 como AB Malmö Flygindustri, com seu antigo diretor técnico, Rudolf Abelin, como diretor administrativo. A MFI era um pioneiro dos plásticos reforçados com fibra de vidroA empresa fabricou uma das primeiras carrocerias de fibra de vidro para a Volvo, um dos primeiros iates de fibra de vidro produzidos em série na Suécia, o Laurin 32, lançadores de foguetes, peças para o míssil Bofors Bantam e o protótipo MFI-13, que se tornou o Saab Sonett. A empresa de borracha Trelleborg a adquiriu em 1957.

Os Bebês de Biafra

A aeronave veio de Björn Andreasson, que construiu o protótipo BA-7 em seu tempo livre enquanto trabalhava para a Convair nos Estados Unidos e o pilotou em 10 de outubro de 1958. Tornou-se o MFI-9 Junior, um treinador biposto de asa alta, construído sob licença pela Bölkow na Alemanha como Bo 208. Em maio de 1969, o Conde Carl Gustaf von Rosen pegou cinco MFI-9Bs excedentes, pintou-os com camuflagem e os armou com foguetes. Como o Bebês de Biafra, Eles atacaram bases da força aérea nigeriana em Port Harcourt, Enugu e Benin a partir de 22 de maio.

Safari e Saab

Como o desenvolvimento de aeronaves era sua principal atividade, Trelleborg vendeu a MFI para a Saab em março de 1968. O MFI-15, uma versão mais robusta do MFI-9 com trem de pouso convencional ou dianteiro, tornou-se o Saab Safari e o Supporter armado. A Saab construiu 250 aeronaves completas e o Paquistão montou ou construiu outras 212., 462 no total; A Força Aérea Real Norueguesa ainda opera voos com aviões Safari a partir de Bardufoss. Von Rosen pilotou um Safari em missões de lançamento de alimentos e ajuda humanitária na Etiópia em 1974.

Fábricas

• Obras de Malmö · Malmö

Pessoas

• Rudolf Abelin • Diretor-geral desde 1952
• Björn Andreasson • Designer — Projetou o BA-7, que se tornou o MFI-9
• Carl Gustaf von Rosen • Aviador — Liderou o esquadrão Biafra Babies MFI-9B, em 1969