Um piloto de corrida alça voo.

Antes de construir seu primeiro avião em 1907, René Hanriot competia em corridas de lanchas e dirigia para a empresa automobilística Darracq. Em 1910, ele já possuía uma fábrica e uma escola de aviação em Bétheny, perto de Reims, e seu filho Marcel, de 15 anos, tornou-se piloto. o detentor mais jovem de um certificado de piloto. Os monoplanos do período pré-guerra, com suas fuselagens esguias em forma de barco, fracassaram nos testes militares e, em 1912, a Hanriot, à beira da falência, vendeu a empresa para Louis Ponnier.

O combatente que a França rejeitou

A guerra lhe deu uma segunda chance. Com Reims atrás das linhas alemãs, Hanriot abriu uma nova fábrica, a Aéroplanes Hanriot et Cie, construindo aviões dos tipos Sopwith e Salmson sob licença. Em 1916, seu jovem engenheiro Pierre Dupont produziu o caça HD.1. A França preferia o SPAD VII, mas a Bélgica e a Itália o adotaram, e ele se tornou o caça padrão de ambos os países. Willy Coppens, o maior ás da aviação belga, abateu a maioria de seus balões em HD.1s. Cerca de 1.200 unidades foram construídas, 831 na Itália e 1916 na Alemanha. A Hanriot construiu cerca de 5.000 aeronaves. na guerra.

Lorena, nacionalização e o fim

René Hanriot faleceu em 7 de novembro de 1925. A empresa mudou-se para Carrières-sur-Seine, fundiu-se com a Lorraine-Dietrich, formando a Lorraine-Hanriot de 1930 a 1933, e depois retornou ao controle de Marcel, construindo o avião de treinamento de ligação H.180 e o caça pesado H.220. Em 1936, foi incorporada à nacionalização promovida por Pierre Cot e, em 1937, fundiu-se com a Farman, formando a SNCAC, com Marcel Hanriot entre os diretores.

Fábricas

• Betheny • Próximo a Reims — Primeira fábrica e escola de aviação
• Boulogne-Billancourt · 84 rue des Moulineaux, Boulogne-Billancourt — Aberto para demanda HD.1
• Carrières-sur-Seine · Carrières-sur-Seine — Principais obras de 1924

Pessoas

• René Hanriot • Fundador — Piloto de corridas e competidor de barcos; faleceu em 7 de novembro de 1925
• Marcel Hanriot • Piloto, posteriormente diretor da empresa — O piloto mais jovem a obter certificado de piloto, aos 15 anos; liderou a empresa a partir de 1933.
• Pierre Dupont • Designer — Designer da série HD (também creditado como Emile Dupont)
• Willy Coppens • Ás belga — O maior ás belga da Primeira Guerra Mundial, o piloto de HD.1 mais bem-sucedido