A primeira base aérea moderna para jatos do Vietnã do Norte, Phúc Yên, foi concluída em 1963. Kép foi construída em 1965, a nordeste de Hanói. Um relatório de inteligência da CIA de setembro de 1965, citado pela Wikipédia em inglês, afirmava que o aeródromo havia sido amplamente melhorado, com a pista estendida para 1.829 metros (6.000 pés) para caças a jato, e contabilizava oito MiG-15 ou MiG-17 estacionados ali. Em abril de 1966, a CIA acreditava que um pequeno número de MiG-21 possivelmente havia se mudado de Phúc Yên para lá.

Durante seus dois primeiros anos, o próprio aeródromo não foi atacado: o primeiro ataque dos EUA a qualquer aeródromo da Força Aérea Popular do Vietnã ocorreu apenas em abril de 1967, mais de dois anos após o início da Operação Rolling Thunder.

Isso mudou em 24 de abril de 1967, quando jatos da Marinha dos esquadrões VA-112 e VA-144 atacaram Kép, o primeiro ataque dos EUA a um aeródromo da Força Aérea Popular do Vietnã (VPAF), segundo a Wikipédia. Ataques a outras bases de MiG se seguiram nos meses seguintes, incluindo Phúc Yên em outubro.

Uma semana depois, Kép relatou uma das peculiaridades da guerra. Em 1º de maio de 1967, durante um ataque ao aeródromo, o tenente-comandante Theodore R. Swartz, do esquadrão VA-76, pilotando um A-4C Skyhawk do porta-aviões USS Bon Homme Richard, abateu um MiG-17 com um foguete Zuni não guiado. Foi a única vitória de um A-4 sobre um MiG em toda a guerra. Não foram encontrados relatos vietnamitas sobre o confronto nas fontes consultadas.

As histórias oficiais do Vietnã mencionavam, por muito tempo, apenas um "Grupo Z" (Đoàn Z). Em um dossiê eletrônico de 2011 para o Projeto de Documentação Internacional da Coreia do Norte do Centro Wilson, a historiadora Merle Pribbenow se baseou em fontes vietnamitas para apresentar a história: um protocolo assinado em 30 de setembro de 1966 enviou uma companhia de pilotos norte-coreanos de MiG-17 para o Vietnã do Norte no final de outubro ou novembro de 1966, e o contingente voou de Kép do início de 1967 até 1968.

Ao todo, 87 membros da força aérea norte-coreana serviram no Vietnã do Norte entre 1967 e o início de 1969. Eles perderam 14 homens e reivindicaram a destruição de 26 aeronaves americanas; a reivindicação é dos próprios norte-coreanos e não é corroborada pelos registros de perdas dos EUA. Os 14 mortos foram enterrados em um cemitério na província de Bắc Giang, perto da base, e em 2002 foram exumados e repatriados para a Coreia do Norte.

Quando os bombardeios ao Norte foram retomados em 1972, Kép voltou à lista de alvos. O New York Times, citado pela Wikipédia, noticiou que caças-bombardeiros destruíram a pista de pouso da base em 15 de junho de 1972 e a atingiram novamente em 18 de junho. Em 18 de dezembro de 1972, na primeira noite da Operação Linebacker II, Kép, Phúc Yên e Hòa Lạc foram atacadas para suprimir os caças que poderiam interceptar os B-52 sobre Hanói. As reivindicações americanas e vietnamitas sobre os combates aéreos daquele dezembro são apresentadas na página da Força Aérea e divergem bastante.

Kép foi um dos vários campos de MiG atingidos naquele ano. A Wikipédia em inglês registra que, em 27 de setembro de 1972, aeronaves americanas destruíram um MiG-21 em Yên Bái e que, em 30 de setembro, destruíram dois MiG-21 e um MiG-19 no solo em Phúc Yên e dois MiG-17 em Yên Bái. Não foram encontrados números comparáveis de aeronaves perdidas no solo em Kép em 1972 nas fontes consultadas, e relatos vietnamitas dos ataques não estavam disponíveis. Kép nunca teve como objetivo destruir a força aérea no solo; seu objetivo declarado, na monografia da USAF citada pela Wikipédia, era suprimir os caças por tempo suficiente para que os bombardeiros pudessem passar.

Kép continua sendo um aeródromo operacional da Força Aérea de Defesa Aérea do Vietnã. O VnExpress noticiou em novembro de 2023 que o Regimento 940 da Escola de Oficiais da Força Aérea, que recebeu 12 aeronaves Yak-130 no final de 2021, havia se mudado para Kép em meados de outubro de 2023 para realizar treinamentos, exercícios de tiro real e missões de bombardeio diariamente, sendo esta a primeira vez que a escola deslocou uma unidade para fora de sua base principal.

Em agosto de 2025, o aeródromo serviu de campo de ensaio para o sobrevoo das comemorações do Dia Nacional de 2 de setembro (A80): o VnExpress descreveu Su-30MK2 voando em formação de flecha com cinco aeronaves pela primeira vez, seis Yak-130 do Regimento 940 (na época descrito como estacionado em Phù Cát) e quatro L-39NG em escalão. A unidade residente permanente não é nomeada em nenhuma fonte oficial; a Wikipédia em inglês indica o Regimento 927.