Um doutor em aerodinâmica

Enoch Thulin não era um mecânico que aprendeu teoria; ele era um teórico que aprendeu a voar. Obteve um doutorado na Universidade de Lund em 1912 por seu trabalho em aerodinâmica, realizou seus primeiros voos bem-sucedidos no mesmo ano e, em novembro de 1913, tornou-se sócio de Oscar Ask, que havia fundado uma empresa de aeronaves em Landskrona em 1912. Em agosto de 1914, Thulin já a dirigia e, em 1915, ela se tornou a AB Enoch Thulins Aeroplanfabrik. Primeira fabricante de aeronaves da Suécia.

Motores com rolamentos suecos

A fábrica cresceu rapidamente: de 12 a 15 pessoas em 1914, 200 em 1917 e 900 em 1919. Havia um laboratório de testes de materiais e um túnel de vento com quatro ventiladores de 3,7 metros de diâmetro. A partir de 1916, Thulin construiu seus próprios motores, derivados do motor rotativo Le Rhône e aprimorados com rolamentos de esferas suecos. As aeronaves foram destinadas às forças armadas suecas, dinamarquesas, norueguesas e finlandesas, e a Marinha holandesa ficou com a maior parte dos 17 caças Thulin K construídos a partir de 1917.

Morte sobre Landskrona

Thulin deixou a presidência da empresa em janeiro de 1919. Em 14 de maio daquele ano, durante um treinamento com um Thulin K sobre Södra Fäladen, a sudeste do porto de Landskrona, ele perdeu um aileron em um mergulho acentuado e morreu. Ele tinha 37 anos. Com o colapso dos mercados de exportação após a guerra, a empresa tentou construir automóveis a partir de 1919, mas faliu em 20 de agosto de 1920. Reestruturada como AB Thulinverken em 1922, fabricou automóveis até 1928 e, posteriormente, freios ferroviários.

Fábricas

• Obras de Landskrona • Landskrona, Skåne — Salão de assembleia de três andares de 1917; túnel de vento com quatro ventiladores de 3,7 m

Pessoas

• Enoque Thulin · fundador, designer, piloto — 1881–1919; Doutorado Lund 1912; morto em um Thulin K
• Oscar pergunta • Construtor de aeronaves — Fundou a empresa Thulin em Landskrona, à qual se juntou em 1913.

Recordes e pioneirismos

• Enoch Thulin estabeleceu um recorde sueco de altitude no Thulin K em 1919.